本文目录一览：
- 1、ct4和ct5哪个值得买
- 2、ct4和ct5有什么区别
- 3、想买一台凯迪拉克的中型轿车，CT5和CT4谁更值得买？
- 4、CT4和CT5该怎么选？
- 5、凯迪拉克ct4和ct5区别
- 6、凯迪拉克ct4和ct5区别
- 7、为了家人提凯迪拉克CT4，比CT5更实惠，你们说我买对了吗？
- 8、凯迪拉克CT4和CT5哪一个更值得入手？他们区别大吗？
ct4和ct5哪个值得买
Ct5性价比更高。动力方面，ct4和ct5都采用了通用的2.0TLSY发动机采用可变气门管理技术，但CT5配备通用10AT变速箱，CT4配备通用8AT变速箱。基于10AT更偏向家用，官方100km加速上CT4是6.9s，CT5是7.3s。由于CT5尺寸更大，综合油耗会比CT4略高。CT4相对来说可玩性更高，车的小操控更灵敏。可以升级官方的v1v2套装，但是后排空间太小，不适合家用。相对来说，CT5可以兼顾家用和操控，但要几万元。如果预算充足，可以选择CT5。如果纯粹是自用，只是为了后期升级改装，预算不够充足，可以选择CT4。百万购车补贴
ct4和ct5有什么区别
ct4ct4百公里加速时间为69秒ct5ct5百公里加速时间为73秒4轴距不同 ct4ct4轴距为2775mmct5ct5轴距为2947mm5发动机不同 ct5ct5的发动机拥有350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到；所以凯迪拉克CT5会更加保值一些在外观造型方面，凯迪拉克CT5和凯迪拉克CT4也是有很大区别的，凯迪拉克CT5的大灯组是非常犀利的，而且尾灯也有着很高的辨识度，给人很强的视觉冲击力，从外观设计上就能够看得出来，这款车型；说了半天车到底好不好聊了那么多定价定位方面的问题，咱们再来看看CT4的产品力如何首先要说的就是整车的造型，其实光从图片上来看，CT4和CT5的区别并不算大，甚至会把他们误认为同一款车不过仔细观察不难发现；没有海外媒体报道，凯迪拉克将对新款CT4和CT5车型增加超级巡航系统与12英寸的全液晶仪表盘，仪表盘由四部分组成，两侧是传统机械仪表，中间上半部分显示车速信息，下半部分显示行车信息；凯迪拉克推出新系列CTXT后，在市场上获得了良好的反应在永贤汽车工作室比较凯迪拉克CT系列的两款车，看看CT4和CT5的特点从外观上看，凯迪拉克CT4 Luxury车型采用铬中网，侧窗装饰框架也采用铬设计，尾灯采用全红灯钢。
之前一期节目，咱们聊过凯迪拉克CT5的行情分析，看的出很多人对于凯迪拉克车型的价格还是很敏感的，我节目里说优惠4万多，大家都觉得不够给力，还能再降23万然后上期节目的留言区，很多朋友问我为什么聊CT5不提CT4，那是因为我本来准备；ct 4和ct5在外观上，动力方面都有一定的区别动力方面， 凯迪拉克CT4 的定位要比CT5低，虽然两者都搭载了20T发动机，最大输出功率为240马力，峰值扭矩为350牛米，但传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱CT5还搭载有3；凯迪拉克ct4和ct5区别，凯迪拉克ct4和ct在外观上，内饰方面，车身尺寸动力方面等都有所不同动力方面，凯迪拉克ct4将搭载20T发动机，最大功率240马力，传动系统匹配8速自动变速箱而凯迪拉克ct5搭载了20T和30T。
CT4CT5与V系列属于同根同源，但不同路CT4CT5以喜欢运动和操控的车友为主，但底盘的调校还是会照顾到咱们的日常用车需求，所用的发动机为20T可变缸发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米这个百度下V；凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5下面都有多款车型，不同配置不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较凯迪拉克CT4最新款顶配车型是2021款 28T 精英型。
想买一台凯迪拉克的中型轿车，凯迪拉克CT4会更值得入手一些，因为凯迪拉克CT4的性价比非常高，整体的设计也比较符合消费者的审美，而且在配置方面顶配版的CT是要比顶配版的CT5更加丰富一些，动力输出方面，两款车型并没有差别；唯一的区别在于，CT5的变速箱规格更高，纵置10AT，而CT4的变速箱是纵置8AT但从实际的表现来看，CT5的换挡速度换挡平顺性并没有比CT4好太多在这样的情况下，售价相对便宜的CT4性价比无疑是更高的，更何况，其车身；从机械规格来看，两者差距并不大，发动机都是通用的LSY 20T可变缸发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m底盘采用的也都是前麦弗逊+后多连杆唯一的区别在于，CT5的变速箱规格更高，纵置10AT，而CT4的变速箱是纵置；凯迪拉克CT4和CT5的区别在于，凯迪拉克CT4比凯迪拉克CT5低一个档次其实从命名就可以看出，一个是4，一个是5也就是说，与凯迪拉克CT5相比，凯迪拉克CT4无论是价格动力配置，还是车内使用的材料，都低了一个档次。
刚开始的时候先看的凯迪拉克的CT5，这款CT4整体比CT5小了大概20公分，但是两个车放在一块的时候，真的很像主要是两个价位也差了好几万预算范围内只够买个CT4的，也不想给自己太大压力，主要是刚结完婚，成家后。
轮圈方面的样式也有所不同，CT4采用1718寸的枪灰色轮毂，轮胎采用马牌的PROCONTACT SSR系列防爆胎与CT5的1819寸轮毂有所缩水，轮胎也比CT5的米其林PS4S高性能胎定位要低在CT5上的Brembo 4活塞卡钳也没有出现在CT。
想买一台凯迪拉克的中型轿车，CT5和CT4谁更值得买？
肯定是CT4G更加的值得入手，因为性价比真的非常的高，而且售价也要比CT5便宜很多，但是性价比确实非常的高，和CT5的区别也非常的小。
选择CPU的这款汽车，因为这款汽车在各个方面都已经得到了提升，而且汽车的发动机性能也发生了很大的改变，而且汽车其他的方面也得到了很大的变化。
是凯迪拉克CT5更值得购买，这款车型搭载了2.0T的增压发动机，最大的马力达到了237ps。
想买一台凯迪拉克的中型轿车，凯迪拉克CT4会更值得入手一些，因为凯迪拉克CT4的性价比非常高，整体的设计也比较符合消费者的审美，而且在配置方面顶配版的CT是要比顶配版的CT5更加丰富一些，动力输出方面，两款车型并没有差别。凯迪拉克CT4官方售价在26万元左右，凯迪拉克CT5官方售价在35万元左右。两款车型在市场上都有着一定的优惠，但是顶配版的凯迪拉克CT4要比CT5更便宜一些。可以选择购买凯迪拉克CT4 28T尊贵型，这款车型的性价比会更高一些。
一、凯迪拉克ct4凯迪拉克的外观造型非常的有辨识度，尤其是前脸的LED灯组，有着超高的回头率，凯迪拉克的内饰采用了黑色和红色相搭配，看起来更加的时尚，年轻一些，而且车内的层次感也进行了提升，消费者在购买车型的过程中也有更多的选择。
二、造型设计凯迪拉克CT4采用了家族式的设计风格，有着很强的运动感，而且前脸的造型在视觉上也非常霸气，运动型的轿车也有着很强的时尚感，车尾在点亮之后也会更加美观。内饰采用了皮质材料进行包裹，整车的质感有了很大的提升。并且这台车型也是可以用手机进行互联的，凯迪拉克 CT4的空间表现也能够满足日常需求，虽然后排空间看起来比较拥挤，但是在乘坐的过程中也是有着很强舒适性的。
三、动力凯迪拉克CT5和CT是搭载的都是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的都是8速自动变速箱，有三种驾驶模式，在行驶的过程中也是可以自由转换的，还有3.0T涡轮增压发动机的车型供消费者购买，动力和性能会更加的强劲。
CT4和CT5该怎么选？
从机械规格来看，两者差距并不大，发动机都是通用的LSY 2.0T可变缸发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m；底盘采用的也都是前麦弗逊+后多连杆。唯一的区别在于，CT5的变速箱规格更高，纵置10AT，而CT4的变速箱是纵置8AT。
但从实际的表现来看，CT5的换挡速度、换挡平顺性并没有比CT4好太多。在这样的情况下，售价相对便宜的CT4性价比无疑是更高的，更何况，其车身尺寸更小，操控也更灵活，运动性有一定的优势。
注意：CT5的真正优势体现在顶配车型之上，配备了米其林PS4S轮胎、MRC电磁悬架、Brembo刹车、后桥电控LSD等一系列高规格运动装备，这在同级中非常罕见，也为其带来了出色的操控体验。但是，其售价也高了一个档次，和CT4的可比性不大。
至于很多消费者讨论的空间表现，这对于两台车来说其实都不重要，因为它们都是偏重于操控的车型，牺牲了实用性。CT5由于尺寸更大，纵向空间表现稍好，但头部空间局促；CT4的后排更是逼仄，成年人坐着可以用难受来形容。
凯迪拉克ct4和ct5区别
该情况两者区别在于长宽高不同、油耗不同、马力不同、变速箱不同、百公里加速不同。1、长宽高不同：凯迪拉克CT4的长宽高是4760*1815*1421，CT5的长宽高是4924*1883*1453。2、油耗不同：凯迪拉克CT4的油耗是百公里7.03L，CT5的百公里油耗是7.76L。3、马力不同：凯迪拉克CT4的马力是211ps，CT5的马力是237ps。4、变速箱不同：凯迪拉克CT4的变速箱是8挡手自一体，CT5使用的是10档手动一体的变速箱。5、百公里加速不同：凯迪拉克CT4百公里加速7.9s，CT5百公里加速7.3s。
凯迪拉克ct4和ct5区别
凯迪拉克CT4和CT5的区别，简单理解就是凯迪拉克CT4要比凯迪拉克CT5低一个档次。其实从命名上也能看出来，一个是4，一个是5。也就是说，凯迪拉克CT4与凯迪拉克CT5相比较，不论是售价方面、动力方面、配置方面、车内用料等各个方面，都要低一个档次。
2019年10月20日，在凯迪拉克品牌之夜上，凯迪拉克CT5和凯迪拉克CT4一同首发亮相。只不过凯迪拉克CT5已经正式上市售卖了，凯迪拉克CT4则需要等到明年才能上市。
凯迪拉克CT5竞争对手为奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系。凯迪拉克CT5是首次搭载通用全新一代电子架构平台，采用纵置后驱平台打造。
凯迪拉克CT5车型定位中大型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4924x1883x1453mm，轴距为2947mm。铂金运动型车款的高为1445mm。
动力方面，全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率177KW，最大马力241PS，最大扭矩350N·m。最大功率转速5000rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。
汽车之家报价
为了家人提凯迪拉克CT4，比CT5更实惠，你们说我买对了吗？
刚开始的时候先看的凯迪拉克的CT5，这款CT4整体比CT5小了大概20公分，但是两个车放在一块的时候，真的很像。主要是两个价位也差了好几万。预算范围内只够买个CT4的，也不想给自己太大压力，主要是刚结完婚，成家后，感觉哪哪都要花钱。反正爸妈还有个智跑，各开各的，有个着急事啥的，还能换的开，买的这个CT4也是爸妈考虑到主要我和媳妇两个日常使用，完全够用了，所以就买了CT4。
满意的一个是在车的外观上，车的外观比较帅气，然后它的动力比较强，踩了油门，车速一下就提了上去，车的一个推背感也比较强，平时自己驾驶也觉得它比较好驾驭，它的空调和隔音效果好，音响的音质挺不错的，车的舒适性也挺好的，座椅坐起来比较舒服，然后车内饰的设计也比较喜欢。
外观是这个车的灵魂，前脸依旧采用了凯迪拉克轿车家族标志性的钻石切割设计，蜂窝状的中网配上熏黑的涂装与银色的盾牌LOGO形成强烈的反差，更加突出了它的个性化和运动性。獠牙般的LED大灯打开以后辨识度极高，车顶采用了小溜背的设计，所以压缩了后排的头部空间，同时也营造出一种小轿跑的造型，短促的后备箱搭配扰流板和镀铬的双边双出的排气配合的恰到好处，运动而不失精致。
内饰方面，它的音响效果比较好，不管你是放缓慢歌曲还是比较劲爆的电音曲子，它都能发挥到极致，车的内饰颜色也设计的挺好的，比较单调，看起来就比较舒服，座椅的材质和中央扶手的料子用的都是好料，包裹的比较严实，它的多媒体屏幕不是太大，但是够用，然后中间的按键也比较方便操作。
2.0T，237马力的发动机，动力十足。在起步加速的时候感觉特别强，超车的时候只需一脚油门，瞬间超车。中段加速感也特别强烈，没有任何迟滞，开起来游刃有余。油耗不是很高，好多人觉得美系车费油，其实这个和之前的老款车有关系，凯迪拉克新款车基本上油耗都不是很高，还有重要的一点是和个人的开车习惯有很大的关系。开了有小一个月了，综合下来才8个油，还是挺满意的。
美中不足吧后排空间啊，平时后排也不是很多人乘坐，但人多的时候就空间有点不足，这是美中不足啊。还有就是买的低配的竟然没有前雷达，之前没有注意，买了车刚刚换车有点不习惯，车头还比较大，总是怕蹭到前面的杠，想自己装一个还需要把杠打孔这东西不好弄，这个配置对应价格也就这样吧。落地价19.35万。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克CT4和CT5哪一个更值得入手？他们区别大吗？
凯迪拉克CT4G更值得入手。1.价格方面，凯迪拉克CT4顶级版官方售价比凯迪拉克CT5顶级版便宜。2.从整体车身来说，凯迪拉克CT4顶级版车身比凯迪拉克CT5顶级版短，凯迪拉克CT4顶级版轴距比凯迪拉克CT5顶级版短。3.从整体配置来说，凯迪拉克CT5顶级版比凯迪拉克CT4顶级版更丰富。4.在动力输出方面，凯迪拉克CT4顶级版和凯迪拉克CT5顶级版是一样的。
我觉得ct4更好开。他们最大的区别就是价位，CT5比CT4贵不少，而且CT4对于操作的要求没有那么高，是很好上手的车型。
凯迪拉克CT5更值得入手，因为性价比更高。区别其实并不大，只是有配置上的区别而已。
凯迪拉克推出新系列CT、XT后，在市场上获得了良好的反应。在永贤汽车工作室比较凯迪拉克CT系列的两款车，看看CT4和CT5的特点。从外观上看，凯迪拉克CT4 Luxury车型采用铬中网，侧窗装饰框架也采用铬设计，尾灯采用全红灯钢，其尾部排气也双方均采用两种形式。
据悉，新车是以落后的Alpha体系结构为基础建造的。凯迪拉克CT5的整体外观设计理念源自凯迪拉克Escala概念车，在新车上可以找到以前的“钻石切割”家庭式设计的影子，但只是“影子”。新的CT5整体车身的线条比以前的ATS、XTS等更圆更自然，电线收敛的CT5反而更有韵味。室内凯迪拉克CT4整体使用了双色(黑色/枣红)。
黑色橙色的内饰色调，加上车门把手、空调出风口、街区周围的铬装饰，配合3-Sport多功能方向盘，使新车看起来年轻。另一方面，新车中心控制台上画着多条复合线，加上大型中心液晶屏和多边形空调排放口，进一步提高了这辆车的装修层次感。凯迪拉克CT5今后将提供包括激光蚀刻处理、实木、铝合金、碳纤维在内的多种面板风格方案，室内色彩搭配也不限于黑色，为消费者提供更多选择。
CT5的装修材料是豪华品牌中比较优厚的，采用了中心控制台上端、车门把手、中央通道两侧、辅助盒等精致的皮革包装。凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5的大对比，你更喜欢谁？在动力方面，凯迪拉克CT4与2.0T发动机、最大功率240马力、传动系统8速自动变速器一致。同时，该车将提供倒车和4驱动器两个版本，供消费者选择。凯迪拉克CT5搭载2.0T和3.0T的发动机，预计传动系统将与10AT手一体变速箱相匹配，其中2.0T发动机可实现3种驾驶模式的自由转换，最大功率为177kW，最大扭矩为350N m，整体更强。
