本文目录一览：
- 1、长安unik为什么不好？长安uniK质量到底怎么样啊
- 2、为什么都不建议买unik
- 3、如何评价长安unik？
- 4、为什么都不建议买unik
- 5、长安unik为什么不好
- 6、买UNIK的都后悔了吗？长安UNIK有什么通病
- 7、长安新车型上市uni-k
- 8、长安unik油耗太高了吗？买长安unik后悔了的原因
- 9、长安UNI-K
- 10、长安unik有腿托吗
长安unik为什么不好？长安uniK质量到底怎么样啊
继长安UNI-T大获成功之后， 长安汽车 随即推出了定位更高的中型SUV长安UNI-K。这款车上市首月销量达到6 608 辆，相当抢手。但是很多车主抱怨这款车没有想象中的好，那么长安优尼科为什么不好呢？
1.悬架是软的。
虽然软悬架可以更好地过滤路面的颠簸，让乘客感到舒适，但过于柔软的悬架会导致车辆在高速过弯时侧倾较大，使驾驶员在过弯时缺乏信心。另外这样的底盘也缺乏质感，难以感知路况的变化。
2.后排空更小。
长安UNI-K作为一款中型SUV，长宽高分别为4865 * 1948 * 1690mm，轴距为2890mm，这样的尺寸并没有让车辆有太宽敞空的空间。相反，后座的坐垫又矮又短，只是看起来宽敞，但实际乘坐时很容易感到疲劳。
3.噪音很明显。
虽然长安UNI-K的顶配版配备了双层隔音玻璃，但实际驾驶时车内的安静度并不出色。低速行驶时感觉不明显，但当车速提高到70KM/H以上时，各种风噪、胎噪开始密集出现。当然，SUV风噪大是普遍现象，轮胎噪音可能归因于轮胎较宽。
4.品牌影响力不足。
虽然长安汽车经过多年的发展，已经成功跻身一线国产品牌，但与合资汽车品牌相比，还有很长的路要走。长安UNI-K的价格区间恰好是合资紧凑型SUV的主战场。很多人买了之后发现自己的亲戚朋友对这辆车并不了解，所以品牌也是影响这辆车的因素。
长安优尼科质量如何？
据第三方车辆故障投诉平台车质网了解，长安UNI-K虽然上市时间很短，但已经出现过两起故障投诉，其中比较典型的故障是变速箱故障灯和电脑版变速箱故障。
但这并不代表长安Uni-K的质量，一是新车上市时间短，二是投诉数量少可能是偶然，所以目前无法判断这款车的质量。但随着车企造车技术的不断成熟，如今的汽车更加值得信赖。当然，谨慎是不会错的。如果不是特别着急买车，不妨再观望一段时间。
@2019
为什么都不建议买unik
因为品牌影响力不足。
长安Unik之所以不被建议购买，主要原因是因为该车上市时间不是很长，各方面质量、体验、功能、技术上还处于验证阶段，所以买的人比较少。根据长安UNIK的车主论坛可以了解到，确实有一部分车主抱怨买车之后觉得后悔的。
悬架偏软，虽然偏软的悬架可以更好地过滤掉路面的颠簸，让乘客拥有比较舒适的乘坐感受。但是悬架太软会导致车辆在高速过弯的时候侧倾较大，使得驾驶员在过弯的时候信心不足，此外这样的底盘也缺乏质感，难以感知路况。
品牌发展
虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌，但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。尺寸并没有让车辆有太宽敞空的空间，相反后座的坐垫又矮又短，只是看起来宽敞，但实际乘坐时很容易感到疲劳。
虽然长安UNI-K的顶配版配备了双层隔音玻璃，但实际驾驶时车内的安静度并不出色。低速行驶时感觉不明显，但当车速提高到70KM/H以上时，各种风噪、胎噪开始密集出现。当然，SUV风噪大是普遍现象，轮胎噪音可能归因于轮胎较宽。虽然长安汽车经过多年的发展，但与合资汽车品牌相比，还有很长的路要走。
如何评价长安unik？
不太好。悬架偏软，虽然偏软的悬架可以更好地过滤掉路面的颠簸，让乘客拥有比较舒适的乘坐感受，但是悬架太软会导致车辆在高速过弯的时候侧倾较大，使得驾驶员在过弯的时候信心不足，此外这样的底盘也缺乏质感，难以感知路况的变化。
长安unik
是长安旗下的一款中型SUV，该车长宽高分别是4865mm、1948mm、1700mm，轴距是2890mm，动力系统方面，长安unik搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机，与之匹配的是新一代的爱信8AT变速箱。
长安汽车股份有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注册成立公司。公司主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车、全系列发动机等。
为什么都不建议买unik
因为品牌影响力不足。长安Unik之所以不被建议购买，主要原因是因为该车上市时间不是很长，各方面质量、体验、功能、技术上还处于验证阶段，所以买的人比较少。不过，长安Unik车型的外观时尚大方、内饰更吸引人，看过后绝对过目不忘，售价非常亲民，是一款性价比很高的车。
长安unik为什么不好
继长安UNI-T的大获顺利后，长安车辆又随后发布了精准定位高些的中小型SUV长安UNI-K，这款车发售第一个月销售量就达到6608辆，可谓是非常受大家喜爱了。殊不知许多车友在买完车子却埋怨这款车并_有自已想像中很好，那_到底长安unik为何不太好？
1、悬架较软
尽管较软的悬架能够更好的过虑掉地面的晃动，让旅客有着较为惬意的搭乘体会，可是悬架过软会致使汽车在快速过弯的情况下侧倾很大，促使驾驶人员在过弯的情况下自信心不够，除此之外那样的汽车底盘也欠缺层次感，无法认知实时路况的转变。
2、后排座室内空间较小
做为一款中小型SUV，长安UNI-K的长宽分_为4865*1948*1690MM，轮距2890MM，那样的大小并_有让车子有着太宽阔的室内空间，反倒后排座车座的座垫又短又矮，仅仅看见宽阔，但具体搭乘的过程中非常容易便会造成疲劳感。
3、噪声较为显著
尽管长安UNI-K的高配版本号武器装备了两层夹胶玻璃的隔音玻璃窗，但具体安全驾驶的情况下车箱恬静性并不优异。在慢速行车的过程中感受不显著，但当时速提升到70KM/H之上的情况下，各种各样风噪胎噪就_始密集发生了，自然SUV的风噪大是很广泛的状况，而胎噪很有可能归因于较为宽的车胎。
4、品牌影响力不够
尽管长安车辆历经数年的快速发展早已取得成功跃居一线国内品牌，但与合资企业品牌汽车比起_依然也有很大的一段距离。而长安UNI-K的价格区段恰好是合资企业紧凑SUV的主阵地，许多人去购买了这款车后发觉亲朋好友也不了解，因而知名品牌也是影响到这款车的要素所属。
长安uniK品质究竟如何啊？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，长安UNI-K尽管上市时间十分短，但也早已发生了三例常见故障举报，在其中典型性常见故障各自为变速器故障灯亮及其变速箱电脑版本常见故障。
但是这并无法意味着长安UNI-K的品质优劣，一来新车发布时间较短，二来投诉率少很有可能存有随机性，因而现阶段还没法分辨这款车的品质。但是伴随着汽车企业造成技术性的持续完善，现如今的车辆全是较为值得大家信赖的，自然维持慎重的心态毫无疑问没错，要不是非常心急购车得话，何不再等一段时间犹豫一下。
百万购车补贴
买UNIK的都后悔了吗？长安UNIK有什么通病
买这款车的话当然是不错的，这款车应该三四成左右。
神探买车就近提车提车快车型多
当你喜欢上一个人时，就会想要和他共度余生。
近些年自主品牌汽车厂商都在不断地往SUV领域上发力，市场上突然多了不少新车，其中就是在2021年年初才正式上市的车型，新车一经亮相就吸引了不少消费者的注意，那么随着时间的推移，此前买UNIK的都后悔了吗？
根据长安UNIK的车主论坛可以了解到，确实有一部分车主抱怨买车之后觉得后悔的，他们认为长安UNIK主要存在以下缺点：1、品牌影响力不足 虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌，但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。长安UNI-K的售价区间刚好是合资紧凑型SUV的主战场，很多人在买了这款车后发现亲戚朋友都不理解，于是便后悔当初没有选择合资紧凑型车，虽然同价位的合资车尺寸比较小，但起码开出去有面子。2、驾驶感受差 首先是车辆的侧倾比较大，可能是悬架偏软的原因，车辆在速度较快的情况下过弯会产生严重的侧倾，其次是车辆的油门初段不够线性，坐不得车的人可能会比较容易晕车，最后是车辆的刹车脚感偏软，无法很好地给驾驶员带来安全感。
3、后备箱空间小 作为一款中型SUV，长安UNI-K的长宽高分别为4865*1948*1690MM，车身轴距为2890MM，这样的尺寸符合中型SUV的主流水准，在这样的轴距下车辆也拥有出色的后排空间表现，但后备箱对于家庭用户来说还是比较小的。4、存在车身刚性差的可能 在前段时间长安4S店的一场直播中，长安UNI-K在过交叉轴的时候被打开了后备箱，结果电动后备箱既不能完全打开，又不能完全关上，虽然4S店工作人员并没有对此时间作出任何解释，但很多网友纷纷调侃这车刚性差，过个交叉轴就使得车体框架变形导致后备箱无法开合了。
以上就是为什么买长安UNI-K后悔的原因了，但其实除了后悔的一部分车主以外，其余大部分用户还是对这款车非常满意的，毕竟长安UNI-K不仅外观、内饰颜值高，而且车辆的配置、空间、动力表现都能让人满意，是一款很适合家用的中型SUV。长安UNIK有什么通病？ 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，2021款长安UNI-K的故障数只有47个，数量非常少，而典型故障也只是影音系统故障、导航问题、变速箱顿挫等小毛病，而且这些毛病都只是个例，因此现阶段还没有发现长安UNI-K存在什么通病，如果大家对这款车感兴趣的话可以多前往4S店深入了解。
长安新车型上市uni-k
长安新车型上市uni-k2021年3月28日，长安全新中型SUV—UNI-K正式上市。UNI-K作为UNI系列的第二款车，UNI-K提供了四个配置车型可以选择，官方指导价为15.39-18.49万元。内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，更大尺寸的仪表盘搭配上削平处理的三幅式多功能方向盘具有较强的运动气息。硕大的中控液晶显示屏，车内采用了飞机舱式的悬浮档把不仅具有十足的个性。配置方面，车辆拥有导航、车联网、语音控制、手势控制、OTA升级等常规功能，不过不支持CarPlay和CarLife。扩展资料：UNI-K汽车的介绍如下：UNI-K汽车动力方面，新车搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率高达229匹马力，峰值扭矩达350牛米，传动方面匹配8速自动变速箱，此外新车还将推出匹配适时四驱系统车型，整车拥有比较强的产品力。UNI-K汽车的后排提供了29度和34度两档最佳坐姿角度调节。2890mm长轴距也带来了后排宽敞的乘坐空间。而且中间地板为全平，方便幼儿可以走动。参考资料来源：凤凰网-长安UNI-K正式上市，这价格，看看有没惊喜到你？参考资料来源：凤凰网-售价15.39万起，长安UNI-K上市期待不止于车为什么都不建议买unik因为品牌影响力不足。长安Unik之所以不被建议购买，主要原因是因为该车上市时间不是很长，各方面质量、体验、功能、技术上还处于验证阶段，所以买的人比较少。不过，长安Unik车型的外观时尚大方、内饰更吸引人，看过后绝对过目不忘，售价非常亲民，是一款性价比很高的车。长安新车型上市uni-k价格目前，长安UNI-K2021款的官方指导价为145900元-184900元，我们以长安UNI-K2021款2.0T尊贵型为例，该车型的官方指导价为169900元，据了解，目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15035元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为193789元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是50970元，月供金额为3692元。长安UNI-K前脸给人一种十分年轻的感觉，格栅使用倒梯形的设计，加上镀铬饰条，提升了整车的档次。长安UNI-K2021款2.0T尊贵型内饰呈现出个性的设计风格，加上黑色饰条，呈现的视觉效果非常不错。这款车标配了内置行车记录仪、胎压显示、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。动力方面，长安UNI-K配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，长安UNI-K的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。长安uni-t2.0t版本易车讯?12月24日，长安UNI-T2.0T车型正式上市，售价区间13.79-14.99万元。新车将增加离子蓝车身配色，并提供运动款车型可选。不过最重要的是，新车将搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，且标配弹射起步模式。新车在整体外观方面基本上与现款保持一致，UNI家族创新无边界格栅搭配上犀利的分体式大灯组，科幻未来的视觉效果十分强烈。此外，2.0T版增加了全新离子蓝车身配色，并搭配可选装黑化悬浮车顶设计，双色车身进一步强化了运动气质，尾标采用个性亮眼的专属红色T字。内饰方面，UNI-T2.0T车型在延续1.5T车型中控布局的同时，加入了不少橙色元素加以点缀。动力部分，新车搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，该发动机荣获“中国心”2021年度十佳发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，而与蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机搭档的，是爱信8AT变速器。此外，2.0T版UNI-T还全系标配弹射起步模式。长安uni-v什么时候上市2020年9月26日开幕的北京车展上，长安展出了引力序列的Vision-V概念车。9月30日上午，长安Vision-V概念车的量产版本将于11月开幕的广州车展上首发亮相，最早有望于2021年一季度上市。长安Vision-V概念车的车长达4.9米左右，这一尺寸已经达到中大型SUV的标准，预计量产车型的车身尺寸可能有所缩小，但定位可能比UNI-T更高，该量产车型也将成为引力序列第二款上市销售的量产车型。自2020年3月长安UNI-T发布以来，引力序列逐渐被消费者所熟知，按照长安汽车的规划，近几年引力序列将陆续推出4-5款车型，涉及轿车及SUV产品。11月，引力序列的第二款量产车型即将发布，参考UNI-T的高颜值和Vision-V的前沿设计，相信，这款新车也一定不会让我们失望。长安UNI系列的原型概念车Vision-V：简直酷毙了下面让我们来回顾一下爆款车型的前身概念车Vision-V。前身概念车预计的售价为15万左右。其实外观看起来完全可以赶超30万的豪车。不过长安的车一向定价厚道，又技术不薄。深受实用主义者的青睐。概念车Vision-V外观采用封闭式的前脸，蜂窝状渐进数字概念化虚拟格栅，未来科幻感十足。车身扁平宽大低趴，线条简洁。带着海洋生物的巡游气场。利齿状的进气格珊。细长咪缝的双眼类似海鱼，锐气又犀利。大尺寸熏黑的轮毂，悬浮的车顶，辅以小面积斜线的点缀多了几分时尚立体感。4米9的车长，2米8的轴距让整车看起来磅礴有气势。无愧为一台中大型SUV。车尾扁平流畅，动感优雅。纯粹曲面”概念，满带艺术气质。Vision-V驾驶舱将造型设计的美感与智能交互体验融为一体。类似赛车的D型方向盘。高低错落的双连屏。中控台看上去简洁明快清爽。长安蓝鲸2.0T动力当然不会落下加上爱信8at的变速箱，黄金组合一对。爆发出的233匹马力和366牛米的扭距完全可以满足你想要的驾驭激情！
长安unik油耗太高了吗？买长安unik后悔了的原因
长安UNI-K是长安汽车旗下的一款中型SUV，这款车凭借大气、激进的外观以及强劲迅猛的动力表现受到不少消费者的青睐，然而很多人在买车后却连连抱怨油耗高，那么长安unik油耗太高了吗？
从目前的在售的车型来看，长安UNI-K只有2.0T这一款动力车型可以选择，其中工信部油耗如下： ●两驱版车型的工信部百公里综合油耗 8.4L； ●四驱版车型的工信部百公里综合油耗 8.9L。 但是工信部的油耗数据往往与现实不相符，因为工信部测试的时候只是把车放在试验台上，再通过模拟日常行驶的外部环境及内部工况得出的结论，这种测试太过理想化，而现实生活中车辆还会遇到风阻以及复杂的路况影响，所以实际油耗往往会高于工信部油耗。
长安uni k实际油耗是多少？ 从长安UNI-K的车主论坛中可以了解到，长安UNI-K两驱版车型在正常市区路段行驶平均百公里油耗在10-11L左右，而四驱版车型的油耗则大部分都在11L以上。不过根据部分车主反馈，长安UNI-K的表显数据依旧偏低，实际耗油量可能会在12L左右。
很显然长安UNI-K的燃油经济性并不好，这也是许多车主买长安unik后悔了的原因，但其实这款车的优点也非常突出，首先这款车拥有233匹的最大马力，峰值扭矩390牛米，官方0-100KM/L加速只需要8秒多，想让马儿跑就得让马儿吃草，长安UNI-K在满足大家激烈驾驶需求的同时自然就比较耗油了。 此外，对于一款中型SUV来说，油耗高一点也是件很正常的事情，毕竟长安UNI-K的整备质量已经接近2吨，在保障车辆不出现小马拉大车的情况下，每百公里12L的油耗算是合情合理的了。
所以综上所述，长安UNI-K的油耗属于正常可接受的范围，如果大家喜欢这款车，但是又比较在意油耗的话，那么购买前就需要慎重做决定了，毕竟“油”和“马力”不可兼得，两者之间怎么选就要看自己的需求了。
长安UNI-K
1、2021年3月28日，长安全新中型SUVUNIK正式上市UNIK作为UNI系列的第二款车，UNIK提供了四个配置车型可以选择，官方指导价为15391849万元内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，更大尺寸的仪表盘搭配上削。
2、长安unik定位是中型SUV，车身尺寸参数方面，它的车身长度是4865mm，宽度是1948mm，高度是1690mm，轴距为2890mm，这辆车的尺寸和汉兰达是差不多的，轴距上比汉兰达还多出了10mm，是辆大五座SUV，细长的侧窗玻璃和高挑的腰。
3、值得买首先，在售价方面，长安UNIK的售价区间为15391849万元，在这方面还是有一定优势的在动力方面，长安UNIK全系采用蓝鲸 L4 20T发动机2，输出马力达到233P，最大功率171KW，匹配爱信的8AT变速箱，高配版搭。
4、长安unik定位是中型SUV，车身尺寸参数方面，它的车身长度是4865mm，宽度是1948mm，高度是1690mm，轴距为2890mm动力总成8大核心研发能力发动机设计变速器开发CAE仿真NVH评价动力总成控制试验试制性能开发机车。
5、长安UNIK全系采用蓝鲸20T发动机，输出马力达到233Ps，变速箱采用的是爱信的8AT，这套动力系统可以说非常有看点，稳定性也还不错，长安UNIK的颜值设计的确不错，不管是外观还是内饰，设计风格都有豪车范，长安UNIK外观设计。
6、而长安UNIK的价格区段恰好是合资企业紧凑SUV的主阵地，许多人去购买了这款车后发觉亲朋好友也不了解，因而知名品牌也是影响到这款车的要素所属长安uniK品质究竟如何啊依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，长安UNI。
7、长安unik和unit区别如下外观对比UniT的网格面积更大，网格更多更密，而UNIK的网格面积更小，网格更少，尺寸比UNIT更大，UNIK是指整个手柄弹出，而UNIT只弹出后半部分方向UNIT的定位是标准SUVUNI。
8、长安UNIK的“三大件”水平应当不低·性价比却难以预测 闲言少叙 UNIK装备的是蓝鲸系列的20T全新机型，CS8595等车装备的JL486ZQ3·20T严格来说还不算蓝鲸系列是稍微早于蓝鲸和NE平台打造的直喷机，其动力储备为171kw。
9、长安unik定位是中型SUV，车身尺寸参数方面，车身长度是4865mm，宽度是1948mm，高度是1690mm，轴距为2890mm，轴距上比汉兰达还多出了10mm，是辆大五座SUV，细长的侧窗玻璃和高挑的腰线，加重运动氛围新车采用新一代蓝鲸2。
10、长安unik不错，值得买车身侧面，就更印证了我所说UNIK稳重大气的属性，整个侧身看起来很敦厚，车长4865mm，轴距2890mm，长轴距的设计方式也很有豪车的味道此外，我一定要跟大家说说这个大轮毂 ，UNIK全系都只用。
11、长安UNIK在设计上继承了此前UNIT的设计风格，车前部采用了具有“无边界”效果的六边形格栅点阵排列，并保持与车身同色，带来更强的未来感新车还采用了VisionV概念车的设计元素，狭长的大灯组配合形状多变的下部LED日。
12、此次试驾的车辆是 长安UNIK 搭载的是20T发动机，马力达到233匹，峰值扭矩390牛米，搭载的是8AT手自一体变速箱底盘悬架是前麦弗逊加后多连杆，简单介绍一下三大件，下面试驾看看这车表现怎么样？长安UNI K的8AT变速箱。
13、环保标准 国六 国六 国六 由上表可以看到，UNIK 2021款20T 豪华型搭载的是一台20T的涡轮增压发动机，最大马力233Ps，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。
14、自2020年广州车展开幕前夕正式发布以来，长安UNIK便通过一系列线上线下活动，迅速获得了不少消费者的关注作为长安汽车UNI高端序列的第二款产品，UNIK定位为中大型五座SUV，新车也可被看做是长安汽车品牌向上的又一力作 同时，作为UNI。
15、看车展是一种心情，体验实车又是一种心情，随着距离 长安UNIK上市时间越来越近，各地经销商陆续到货今天密探君就和大家聊聊这款新车，后排空间充足可轻松翘起二郎腿短视频的兴起，让大家可以第一时间了解到关心的内容。
16、临近广州车展，一大波的新车就要集中亮相了，而有些车型则是在车展之前就按耐不住了今天，长安汽车正式发布了旗下全新SUV车型， 长安UNIK，新车为UNI系列的第二款车型，和此前的UNIT的一样，这辆全新UNIK的外观。
17、长安unik强势来袭，不过近18万左右的价格也使得不少消费者产生困惑，就是长安unik值得花18万去购买吗在我看来长安unik是值得消费者购买的，他代表了国产汽车的进步，虽然国产品牌的汽车三大件在一定水平上还是与国外。
18、动力部分，这辆 长安UNIK将会搭载蓝鲸20T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，匹配爱信8AT变速箱从实车来看，这辆长安UNIK的设计风格非常年轻运动时尚，将会成为国产又一款重量级的SUV新车，如果价格配置合适，预计会有。
长安unik有腿托吗
你想问的是长安unik有缺点吗？有的。长安UNI-K缺点：极限状态稳定性差、油门初段不线性、刹车脚感偏软。制动测试中，长安UNI-T的悬架较软，所以车身有比较明显的前倾趋势，并且刹车踏板脚感偏软，踩下去的力道不够强，不能给驾驶员很强的自信心，体感的刹车距离也比较长。
