本文目录一览：
- 1、柯珞克有什么缺点？
- 2、柯珞克车主真实口碑
- 3、斯柯达柯珞克怎么样值得买吗
- 4、柯珞克怎么样口碑
- 5、柯珞克口碑怎么样
- 6、斯柯达柯珞克质量怎么样
- 7、柯珞克的提车作业分享，浅谈我的感受
- 8、柯珞克怎么样
- 9、谈谈我的柯珞克用车感受，整体满意
柯珞克有什么缺点？
我个人觉得柯珞克的缺点就是油耗大，每个人的行驶习惯是不一样的：1、在设计上，柯珞克采用了斯柯达水晶切割设计语言，富有年轻气息和情感张力；2、整车造型刚毅硬朗，精准犀利的线条、简洁干脆的棱面随处可见，营造出扎实有力的车身姿态；3、粗壮的三维直瀑式进气格栅、外扩式方形轮罩以及侧面立体感十足的黑色越野护件尽显SUV气质；4、细节上，前大灯内部的纵向LED光栅犹如眼睫毛，炯炯有神；C型LED尾灯颇具辨识度，灯腔内设计了许多交错的棱线，点亮后仿佛盛满红酒的水晶杯。百万购车补贴
柯珞克车主真实口碑
1、柯珞克评测1柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机，12T与14T两款发动机也都属于大众的成熟产品，12T发动机可以满足失去的代步，14T可以小小的激情一下，百公里8秒多的时间也是；从官方给出的指导价来看，保持在12991599万元之间单从这一价格分析，显然就和日产逍客拉开了差距毕竟逍客的起价就高达15万之多，反观柯珞克顶配不足16万的价格，性价比可想而知配置 表现也可以用面面俱到来；2隔音降噪较差 柯珞克对于发动机噪音还有风噪的隔绝做得不太好，发动机在高转速行驶时噪音会直接传到发动机舱内，这就表示柯珞克对于防火墙隔音做得不足其次，当车速上到80公里左右时，A柱会传来明显的风噪其实柯珞克；最满意 空间方面的表现还是让我挺满意的，对于五口之家来说非常实用还有全景天窗也很不错，晚上吹吹自然风特舒服#最不满意 新车异味会有点大，散了将近一个月才散去，过减速带滤震效果不怎么样#选车理由 当时去。
2、柯珞克车内采用全数字仪表板，采用全数字化技术新车共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统，带有WiFi无线热点和市场上全部主流手机互联功能此外，车主还可以通过名为SKODA Connect的手机App接入车机，实现远程定位远程车辆；在后排座椅固定的情况下，后备厢的空间达到521升如果将后排座椅全部拆除，那么后备厢将可达到最大容积1630升2空间方面，柯珞克长4432mm宽1841mm高1614mm，轴距为2688mm，为前后排乘客提供了较大的头部和腿部空间；选车理由 选择这款车的原因，也是通过朋友的推荐，因为我也是在今年有了想买车的想法，其实说实话，一开始我真没想好要选择什么车，正好朋友推荐这一款斯柯达柯珞克，感觉比较符合我的要求，试驾之后，感觉各方面都是非常不错；其实柯珞克的三大件质量还是过硬的，首先EA211发动机已经在大众旗下车型大量搭载，可靠性已经经过时间的验证2020年柯珞克只收到了20宗投诉，其中对于三大件的投诉量很少，这20宗投诉主要是电气系统的问题，总体来说柯珞克的质量。
3、总结 柯珞克在外观内饰方面还是比较偏舒展稳重的，空间优势也比较明显，配置上更为丰富，性价比方面要强于日产的逍客逍客在外观和内饰上显现的是运动的风格，相比于柯珞克，无论是在品牌知名度市场口碑保值率，还是销量；这款柯珞克还有前方安全辅助系统，这套系统能够通过雷达传感器持续分析前方的车况，在关键时刻提醒或辅助驾驶者制动，尽量避免追尾事故的发生这个功能真的超级高端，如果出现了疲劳驾驶或者开车走神不注意的情况，就可以提醒车主；选车理由 当初买这款车的时候就是为了上下班使用，感觉这款车的价格还是比较合理的，配置方面的也比较不错，而且外观是最重要的了都非常符合我的需求最满意 最满意的就是这款车的外观造型设计的还是非常别致的，看上去。
4、斯柯达柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV这辆车是去年推出的虽然不是热门机型，但是斯柯达柯珞克的性能其实还是挺不错的我们来看看斯柯达柯珞克优缺点斯柯达柯珞克优缺点 斯柯达柯珞克长宽高分别为4432*1841*1614mm；然而，总的来说，柯珞克口碑仍然是首选大部分车主对这款车都比较满意，也已经认可了这款车的性价比，而且柯珞克也没有太大的缺点，所以这款车还是一款值得考虑的合资车型柯珞克的发动机怎么样 如今，越来越多的人重视汽车。
5、15万入手斯柯达柯珞克不错，动力好，后劲足，车子的操控也好，柯珞克属于延续品牌百年技术打造的全球车型，而且与奥迪A3相同平台，在德系品质工业40级标杆工厂生产，因此技术与品质方面更加靠谱其他15万汽车推荐 1福克斯 官；2019新款柯珞克内饰不错的，参数1柯珞克的功能配置堪称同级别标杆，全系标配了TPMS轮胎气压监测智能疲劳驾驶提醒ESP车身电子稳定系统定速巡航发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，保证了驾乘人员的安全性和舒适度。
斯柯达柯珞克怎么样值得买吗
1、2缺点 底盘后悬挂居然不是独立悬挂柯珞克后悬挂是采用了扭力梁非独立悬挂在舒适性中就差很多了，发动机和很多大众低端车型一样EA211隔音效果一般特别是上高速风噪和胎噪音非常明显，后期需要做隔音处理；总结虽然斯柯达，名气均不如大众来的好，但就这款柯珞克分析，至少标配涡轮发动机，相对全面的配置以及亲民的售价，买到就是赚到而且想要满足德系出品，定位紧凑型SUV，动力强劲的车型，我想只有柯珞克这款才能被称的上最；今天我们来说说斯柯达的柯珞克，它的售价由13991853万，我想这与我们的心里价是有差距的我们一起看看这款车，这个变速箱有四种模式标准，舒适，运动和个性化一二档会有细微的摇晃，能够知觉到的转向还是挺好的；因此综合来说，柯珞克14T的车型更值得购买。
2、柯珞克的内饰设计我认为还是很耐看的，柯珞克内饰也采用了柯迪亚克的设计，整体以成熟稳重为基调车机也采用了大众最新的操作系统，显示效果非常细腻，使用起来也比较流畅前排采用的一体式座椅令内饰多了份运动感，乘坐起来非常；斯柯达柯珞克价格更高，舒适性更好朗逸价格稍低买哪款就看你在乎价格还是舒适性了；斯柯达柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV这辆车是去年推出的虽然不是热门机型，但是斯柯达柯珞克的性能其实还是挺不错的我们来看看斯柯达柯珞克优缺点斯柯达柯珞克优缺点 斯柯达柯珞克长宽高分别为4432*1841*1614mm；作为一款备受关注的紧凑型SUV，柯珞克凭借着性价比不错，外观设计好看，空间大等优点，以455的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；9配合7速双离合变速箱，实际动力表现很不错3这款斯柯达Kolok2019值得买吗要说这车值得买，其实还是很不错的，外观优雅漂亮，动力很大10关键是便宜，1249万，性价比很高1如果想买车，可以考虑这款车型。
3、柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV虽然这款车的销量不是特别大，柯珞克的表现还是挺不错的，但是光看这些参数意义不大我们来看看柯珞克口碑怎么样柯珞克空间宽敞 作为一款紧凑型SUV，柯珞克的车身尺寸在紧凑型SUV；马自达旗下比较主打的车型就是马自达CX5，不过这款车也没有什么明显的卖点，要动力没动力，要空间没空间，要科技配置没有科技配置，而且内饰的设计还这么落后，依旧是上个时代的内饰风格，比起斯柯达柯珞克来说，真的感觉是。
4、如果您买来家用，日常的四平八稳的代步，不在乎品牌，不在乎残值这些因素，那么斯柯达柯珞克这款车还是很实用，很称职的文孙博伟 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；2性价比高 柯珞克来自大众的MQB平台，大众探歌和柯珞克属于同一等级车型柯珞克的终端售价在10991399万元，大众探歌的终端售价在12991688万元，两者在价格差异上还是很大的在价格同样的情况下，柯珞克的配置。
5、探歌和柯珞克均为紧凑型suv，而且均基于大众MQB平台打造，所以在性能各方面都是不分伯仲的，就品牌知名度来说，大众探歌要好于斯柯达柯珞克车身尺寸方面，大众探歌长度为4318毫米，宽度为1819毫米，高度为1582毫米，轴距为；外观方面， 柯珞克整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4432*1841*1614mm，结合2688mm的轴距，符合这个级别的平均水平柯珞克的顶配版配有蓝牙车载电话车联网导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性动力方面。
柯珞克怎么样口碑
总结 柯珞克在外观内饰方面还是比较偏舒展稳重的，空间优势也比较明显，配置上更为丰富，性价比方面要强于日产的逍客逍客在外观和内饰上显现的是运动的风格，相比于柯珞克，无论是在品牌知名度市场口碑保值率，还是销量；柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV虽然这款车的销量不是特别大，柯珞克的表现还是挺不错的，但是光看这些参数意义不大我们来看看柯珞克口碑怎么样柯珞克空间宽敞 作为一款紧凑型SUV，柯珞克的车身尺寸在紧凑型SUV。
其次，柯珞克开起来时很有爆发力，特别是中低速加速柯珞克都能有不错的动力响应，这点很值得表扬2性价比高 柯珞克来自大众的MQB平台，大众探歌和柯珞克属于同一等级车型柯珞克的终端售价在10991399万元，大众探；从官方给出的指导价来看，保持在12991599万元之间单从这一价格分析，显然就和日产逍客拉开了差距毕竟逍客的起价就高达15万之多，反观柯珞克顶配不足16万的价格，性价比可想而知配置 表现也可以用面面俱到来；当然汽车不是快消品，全面了解自己未来的座驾很重要，下面就为各位小伙伴推荐一款口碑动力底盘外观综合表现不错的车柯珞克首先来看口碑表现，柯珞克凭借着空间大，动力强劲，外型设计耐看等优点，以457的分数，赢得；2020年柯珞克只收到了20宗投诉，其中对于三大件的投诉量很少，这20宗投诉主要是电气系统的问题，总体来说柯珞克的质量还是相当可靠的；从外观上看，我们可以看出新斯柯达柯珞克的外观与该车有很多共同点，都采用了斯柯达家族式的设计语言，整体外观风格充满年轻气息和活力，整体外观造型十分硬朗直瀑式进气格栅采用镀铬材料进行装饰，立体感强，有力量感从侧面可以；那么Kroc呢值得买吗主要说一下Kroc的优缺点优势1动力表现很不错科洛克发动机全部搭载14T发动机没错，这款发动机就是大众的EA211发动机可以爆发出150马力，250牛·米的扭矩，对于一款紧凑型SUV来说动力绰绰有。
如果您准备入手一辆合资紧凑级SUV，手中预算买途岳RAV4CRV等车型还差一些的话，我建议您可以看看斯柯达的 柯珞克，因为它和大众汽车是同平台打造，三大件全都一样，并且配置比大众还要高出很多，性价比较合适坊间有；柯珞克评测1柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机，12T与14T两款发动机也都属于大众的成熟产品，12T发动机可以满足失去的代步，14T可以小小的激情一下，百公里8秒多的时间也是；我来回答一下题主这个问题，当初我去广州车展就是想挑辆SUV到了那正好碰上柯珞克的发布会，车子一出来我就移不开眼了，这外型真霸气啊，用了斯柯达的家族设计，和柯迪亚克看起来有点像，但是看体型和细节就能发现两款车。
斯柯达柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV这辆车是去年推出的虽然不是热门机型，但是斯柯达柯珞克的性能其实还是挺不错的我们来看看斯柯达柯珞克优缺点斯柯达柯珞克优缺点 斯柯达柯珞克长宽高分别为4432*1841*1614mm；年轻人选车更多看重颜值动力，而老年人则关注品牌口碑，柯珞克将运动风格刚毅造型德系品质完美融合以柯珞克2022款TSI280尊贵版为例，1549万的售价哪怕比同级合资SUV低了一两万元，却依然能给出9吋中控大屏倒车。
动力方面，柯珞克顶配版搭载14T 150马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型SUV，柯珞克凭借着性价比不错，外观设计好看，空间大等优点，以455的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前。
2想知道这款斯柯达Kolok怎么样，先看外观3其实这车的外观还是很不错的4前脸采用家族式经典设计，然后车头部分采用全新的直瀑式进气格栅设计，搭配分体式大灯其实更优雅2当然，配置也很重要5毕竟想知道斯柯达。
柯珞克口碑怎么样
柯珞克口碑怎么样
Koroq是上汽斯柯达旗下的一款紧凑型SUV。虽然这款车的销量不是特别大，但是Koroq的性能还是相当不错的，但是光看这些参数意义不大。来看看科洛客的口碑吧。
柯珞克空间宽敞
作为一款紧凑型SUV，Koroq的车身尺寸在紧凑型SUV中并不算特别大，但是在空间方面Koroq的表现还是非常不错的，无论是这款车的前排空间还是后排空间都比较宽敞，这是很多车主比较满意的地方。 Koroq的空间对于日常家用来说足够了，但是Koroq后排的中央抬高地板略大，还是影响了中层乘客的舒适度。
柯珞克动力足够
动力方面，柯珞克有1.2T和1.4T两种发动机可供选择。最大功率分别为116马力和150马力。其实也不算太强，不过日常使用对车主来说没有问题，只是起步还是有点肉。总体来说，车主对动力还是比较认可的，科洛克的油耗比较低。
柯珞克减震略差
当然，如果说Koroq有什么不足的话，减震也是其中之一。如今，后多连杆独立悬架在SUV中很常见，而Koroq则采用了扭力梁式非独立悬架。卡罗克的减震性和舒适性确实会受到一定程度的影响。目前国产的柯珞克依然采用扭力梁式非独立悬架，不知道以后会不会改变。
不过总的来说还是比较喜欢Koroq的口碑。大部分车主都对这款车比较满意，也认可这款车的性价比，而Koroq也没有太多缺点，所以这款车还是值得考虑合资车型的。
斯柯达柯珞克质量怎么样
外观方面， 柯珞克整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4432*1841*1614mm，结合2688mm的轴距，符合这个级别的平均水平柯珞克的顶配版配有车联网GPS导航系统导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性动力方面。
优势1动力表现很不错科洛克发动机全部搭载14T发动机没错，这款发动机就是大众的EA211发动机可以爆发出150马力，250牛·米的扭矩，对于一款紧凑型SUV来说动力绰绰有余其次，克洛克在驾驶时爆发力很强，尤其是中。
优点1动力表现很不错 柯珞克全系都搭载了14T发动机没错，这台发动机就是大众的EA211发动机，它能爆发出150马力和250牛米的扭矩，对于一台紧凑型SUV而言这样的动力可以说是绰绰有余了其次，柯珞克开起来时很有。
柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV虽然这款车的销量不是特别大，柯珞克的表现还是挺不错的，但是光看这些参数意义不大我们来看看柯珞克口碑怎么样柯珞克空间宽敞 作为一款紧凑型SUV，柯珞克的车身尺寸在紧凑型SUV。
其实那只是老版车型会存在，新款车型出现这种情况的还是非常少的，目前现代ix35在售的13款车型分别是8款2019款车型和5款2018款车型，其发动机是经过改良的，其发动机质量还是比较不错的，出现故障的情况还是少数的3其实。
18款柯珞克评测，参数1柯珞克的功能配置堪称同级别标杆，全系标配了TPMS轮胎气压监测智能疲劳驾驶提醒ESP车身电子稳定系统定速巡航发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，保证了驾乘人员的安全性和舒适度例如。
柯珞克的提车作业分享，浅谈我的感受
于提车了，当时还在犹豫呢，轿车还是SUV呢？起初家里人想我经济实惠的轿车就行，小型轿车足够城市里代步用了。我不。这么认为，不想买轿车，如今的SUV大行天下，好看又实用的不在少数，因为我平时也做点小生意拉拉货，价格嘛虽然比较贵些，但是感觉SUV更为高大安全可靠些，视野通过性，空间实用性等也比普通轿车好些，到时候有了车肯定不是代代步开，周末节假日叫三好友来场说走就走的短途游是少不了的。于是选什么品牌的具体哪款车。 同事说了一些SUV卖的不错，但是网友反映毛病也有不少，那就合资的吧，感觉空间不够大不满意，。紧凑级SUV的话，斯柯达柯珞克不错，样子蛮年轻硬朗的，着看就喜欢，尺寸空间跟别的系更有优势，配置呢，也够丰富实用，价格吗，舒适版的价格恰好在我的预算内。既然对眼了，就认定了它了！休息跟我老婆一起去4S店看车，销售说柯珞克去年刚上市，没什么优惠而且要在店内上牌出保险买装潢，我一听这样的话，心里非常生气，后来我老婆说等等又不急在一时，等等再说。后来销售给我打电话说官降了，差不多四中旬我去看的，五一人家说搞活动官降后还再优惠一千，还送行车记录仪和贴膜，。唉没有办法谁让我相中这一款车了呢，就一激动一跺脚订了。订了过了一个星期左右把车全款交了，看个日子提车回家。 提车回来我也没有跑远就在村头拍了几张照片，拍的不错。
柯珞克车身会发现遍布车身的犀利切线和简洁菱角，所勾勒出的硬朗，扎实的造型，在柯珞克身上采用了斯柯达独有的方式，来表示欧洲式的优雅与动感。
直瀑式的进气格栅不仅是斯柯达品牌恒久不变的经典设计元素，同时为柯珞克增添了几分野性，而大面积镀铬装饰条则将这一部分点缀的十分精致，十分符合年轻人的喜好。
柯珞克采用上下分体式前大灯造型，平衡之余也更具厚重感。前大灯采用的带透镜的卤素大灯。
让我惊讶的是，柯珞克居然配备了前置雷达，要知道这项配置一般都是20万以上的车型才可能有的。对于我这些新手还有我家那位女司机来说可谓十分贴心。
车身侧面的线条以及腰线较为凌厉，黑色的侧裙和银色的行李架等元素让柯珞克显得颇有几分野性。
大众车型一样的油箱盖，只要轻轻一按，油箱盖就会自动弹出，非常好用。
加油啦
“C字型”尾灯设计很有科技感，点亮后的效果十分出色。灯箱直角的切割纹路与整车水晶切割的造型设计不谋而合，搭配相得益彰。
多功能方向盘握持手感非常出色，尤其是左右两处的握位十分贴合手型，给人很强的好感。功能按键尺寸很大，操作十分便利，熟悉键位之后盲操作毫无压力，上手难度低。
相比个性的外观设计，虽然柯珞克在内饰部分还是能看到一些“大众”的影子，但是更具艺术风格的独特设计还是彰显了“斯柯达”特有的魅力。功能性方面以实用为主，而在设计上则极力保留个性元素，我想可能这就是一个满分的答卷。
仪表盘的设计并无太过花哨之处，传统的双圆盘造型胜在直观实用，白色的刻度搭配简洁素雅，中央为单色的行车电脑显示屏。
柯珞克的空调控制区域散发着浓郁的“德味儿”，虽然新鲜感不强，但实用确实是无可挑剔，这个级别的SUV车型还带自动泊车的你见过吗？柯珞克就有，对于我新手司机来说妥妥的福利。
灯光控制旋钮遵循了大众家族的一贯传统，被设置在了方向盘左下方。我最喜欢调到自动模式，然后就什么都不用管啦，这个便利太好啦
主驾驶座配备了电动调节功能与腰脱调节功能，充实的填充物让座椅很有陷入感，并且对身体的承托力也很均匀。
菱形的花纹摸上去特别有质感，靠背两侧突出的侧翼除了营造运动氛围外，也的确能提供一定的包裹性。
后排座椅靠背比较直，柔软程度和前排类似，不会让人坐上去就想慵懒地眯上一会儿，长时间乘坐也不会觉得疲劳。
9寸大屏，还自带倒车影像
导航功能我老婆是路痴，她太适合了
虽然前后倒车雷达，倒车影像侧面没有，我老婆那个女司机呦[流泪][流泪][流泪]
这个配置还是全景天窗的，我们男士的福利
4S店送的大众原厂膜
在我们村头拍的几张照片还不错，心情美美的，忘记了买车跑来跑去大热天的，4S店连个空调都你不开
柯珞克怎么样
1、2019新款柯珞克内饰不错的，参数1柯珞克的功能配置堪称同级别标杆，全系标配了TPMS轮胎气压监测智能疲劳驾驶提醒ESP车身电子稳定系统定速巡航发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，保证了驾乘人员的安全性和舒适度；柯珞克的内饰设计我认为还是很耐看的，柯珞克内饰也采用了柯迪亚克的设计，整体以成熟稳重为基调车机也采用了大众最新的操作系统，显示效果非常细腻，使用起来也比较流畅前排采用的一体式座椅令内饰多了份运动感，乘坐起来非常；如果您准备入手一辆合资紧凑级SUV，手中预算买途岳RAV4CRV等车型还差一些的话，我建议您可以看看斯柯达的 柯珞克，因为它和大众汽车是同平台打造，三大件全都一样，并且配置比大众还要高出很多，性价比较合适坊间有。
2、三菱欧蓝德和柯珞克对比测评，三菱欧蓝德会更好些作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座。
3、是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车由车身形状重新设计的线条以及更大的外部尺寸可以得知，斯柯达KAROQ柯珞克是一款全新的车型，它的设计富有情感和活力，并搭载了众多水晶设计元素，体现了斯柯达品牌全新的SUV设计语言3在；同时，柯珞克的悬挂调校偏硬，后排乘坐起来舒适性很一般2隔音降噪较差 柯珞克对于发动机噪音还有风噪的隔绝做得不太好，发动机在高转速行驶时噪音会直接传到发动机舱内，这就表示柯珞克对于防火墙隔音做得不足其次，当；柯珞克一直在走越级的道路，在同级别中无论是车身尺寸还是配置都是很占优势逍客作为紧凑型SUV的常青树，在实力上也是不容小觑的逍客和柯珞克哪个好，柯珞克与逍客如何选择外观对比 柯珞克的外观采用了水晶切割设计语言，好；对于斯柯达柯珞克来说，这款车其实整体的竞争力还是可以的，他的外在设计来说，就非常有特色，一看前脸就知道这是斯柯达汽车当然了，萝卜青菜各有所爱，这里也不怎么详细介绍外在了，消费者觉得好看就是好看，没有其他的标准；2想知道这款斯柯达Kolok怎么样，先看外观3其实这车的外观还是很不错的4前脸采用家族式经典设计，然后车头部分采用全新的直瀑式进气格栅设计，搭配分体式大灯其实更优雅2当然，配置也很重要5毕竟想知道斯柯达；综合来看柯珞克已经成为时下合资紧凑型SUV中颜值的翘楚2而第二名的选择就相对困难，并且会带有强烈的个人感官因素，毕竟每个人眼中都有自己的哈姆雷特对于传统越野车喜爱的粉丝会对指南者如痴如醉，而对于喜欢轿跑激情。
4、空气很好，斯柯达柯珞克内饰作为中期改款，新款在前脸上还是进行了较大的调整，感觉更加有精致感，不过面对着大众的强有力的竞展开；柯珞克2021款是一款斯柯达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以柯珞克2021款TSI280豪华版为例，其官方指导价为元，据了解目前上海市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6471元。
5、那么Kroc呢值得买吗主要说一下Kroc的优缺点优势1动力表现很不错科洛克发动机全部搭载14T发动机没错，这款发动机就是大众的EA211发动机可以爆发出150马力，250牛·米的扭矩，对于一款紧凑型SUV来说动力绰绰有；柯珞克评测1柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机，12T与14T两款发动机也都属于大众的成熟产品，12T发动机可以满足失去的代步，14T可以小小的激情一下，百公里8秒多的时间也是。
6、然而，总的来说，柯珞克口碑仍然是首选大部分车主对这款车都比较满意，也已经认可了这款车的性价比，而且柯珞克也没有太大的缺点，所以这款车还是一款值得考虑的合资车型柯珞克的发动机怎么样 如今，越来越多的人重视汽车。
谈谈我的柯珞克用车感受，整体满意
大家好，我是一个斯柯达柯珞克车主趁这几天不忙，来交作业，发一个帖子。，咱们直接开门见山的说吧，从不好的先说。内饰，柯珞克的内饰方面确实有点大众，很多地方是硬塑料，哈哈哈，一直被吐槽，从未被超越。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
买车的时候，朋友也提过，我也有考虑过大众的探影，但是给我的感觉是探影的溢价太高了，价格好的配置方面真的不行，配置好一点的，价格不能接受。还是柯珞克的性价比相对高一些。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
还有逍客，说到逍客，其实还挺好的，舒适性不错，但是试驾的时候感觉柯珞克的底盘要更稳当一些，可能逍客的底盘软的原因吧。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
提的是豪华版，裸车的指导价是14.99W，这个要比之前的报价低一些，斯柯达官方下调过价格了，然后4S店给了1.5W的优惠，整体裸车13.5W
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
内饰方面稍微硬，但是老实说价位摆着，也算是正常。 油耗方面，真的很低，我基本是上下班用车比较多，偶尔会去郊区，一个月基本上回老家上高速一次，市区综合路况我观察油耗6.4，我感觉已经算是很低了。高速基本在5左右的油耗。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
配置不错，主动被动的安全配置多，加上互联配置，还是挺方便的。 柯珞克的到来，给工作和家庭，都带来了很多便利，到目前为止，都感觉这台车还不错，觉得值。有一句话，“柯迪亚克是性价比最好的中型SUV”，这是对斯柯达柯迪亚克的极大肯定。那么柯珞克，我也觉得蛮不错的，价格适中，配置也丰富。总体评价：满意。
