本文目录一览：
- 1、2月轿车销量排行完整版，轩逸排第2，卡罗拉第11
- 2、2月新能源轿车销量：AION S上涨，QQ冰淇淋下跌？
- 3、2023年2月汽车销量排行榜
- 4、2月轿车销量排行榜出炉，比亚迪秦超轩逸夺冠，奥迪降价热卖
- 5、2月汽车销量排行榜2023
- 6、家用汽车销量排行榜
- 7、2月豪华轿车销量排名，奥迪A6L卖爆了，蔚来ET5热销
2月轿车销量排行完整版，轩逸排第2，卡罗拉第11
【2023年2月轿车销量排行榜 完整版】春节过后国内汽车市场销售有所回暖，据乘联会日前公布的数据显示，2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。2月轿车销量排行榜完整版，第1-194名，轩逸排第2，卡罗拉第11名！
其中，2月份轿车市场零售销量65.6万辆，同比增长9.0%，环比增长7.7%。下面，购车网编辑带大家去看看2023年2月份194款轿车的零售销量及其排名情况：
数据显示，2月份销量破万辆的轿车共有18款车型，其中包括6款国产轿车和12款合资轿车。五菱宏光MINIEV销量30267辆，夺得2月份轿车销量冠军。
日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。
比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S这两款新能源紧凑型车也有不俗表现，2月零售销量分别为19000辆和16827辆，排名第五和第六位。
排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。其中，丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军，2月销量14401辆；本田雅阁紧随其后，销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位。
吉利帝豪和吉利星瑞销量均过万辆，分别达到10315辆和10095辆，排名第十七和第十八位。
大众帕萨特、长安Lumin的销量都超过9千辆，排名第十九和第二十位。大众迈腾、宝马5系、别克威朗、比亚迪秦PLUS EV、特斯拉Model 3等几款车型销量超过8千辆，排名第二十一至第二十六位。
比亚迪海豹销量只有7754辆，排名第二十七位，仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑，2月销量分别为7656辆和7632辆。
上市不久的吉利熊猫mini，首月销量6661辆，排名第三十七位，超过本田飞度的销量。本田飞度销量6065辆，排名第四十位。
福特蒙迪欧销量止跌回升，2月销量达到5393辆，同比增长了4倍有余，成为长安福特的销量担当。
极氪001、丰田亚洲龙、长安深蓝SL03等车型的销量都不太理想，2月的销量只有4千多辆，相比此前几个月跌幅颇大。
2023年2月其他轿车车型的零售销量及其排名情况，详见下表：
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2月新能源轿车销量：AION S上涨，QQ冰淇淋下跌？
伴随着3月份的到来，刚刚过去的2月份，车市销量数据正一一出炉。
对比今年1月份，2月份车市出现了明显的回暖，各家车企纷纷拿出了亮眼的成绩报告。近日，乘联会也公布了一组最新的销量数据，其中国内2月份轿车销量达到了65.6万辆，实现同比上涨9%。虽说大趋势稳态向好，但细分到每款车型表现，那还是值得深入研究一番，接下来我们就一同了解下。
比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位
通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜，从具体的销量数据上看，比亚迪秦拿下单月销冠，其整个2月销量达到了30,540辆，实现同比上涨24.6%。想必大家都有所了解，今年比亚迪顺势推出了秦PLUS DM-i 2023冠军版车型，其亲民的售价拉动了更多市场份额，相信在接下来的时间里销量有望进一步提升。
再看看排行榜的第二位，宏光MINI上个月累计售出30,267辆，获得了同比15.9%的上涨。有目共睹，这款车型自上市推出以来便引燃了消费市场，并一路持续其火爆的热销状态，虽然有着越来越多后来者的加入，但宏光MINI并不是那么简单就能复刻的，可见其在A00级市场的稳固地位。
排行榜的第三位的选手依旧是来自比亚迪，比亚迪海豚在上个月销量为22,682辆，同比上涨164.9%，可见市场欢迎程度之高。值得一提的是，随着比亚迪旗下产品全面爆发，旗下“明星”车型也将成为车市中“常青树”身份的存在。而国内A0级小车市场也将越来越热闹，比亚迪今年内有望再推出一款名为“海鸥”的新车型，进一步拉升品牌市场销量占比。
AION S大幅上涨 QQ冰淇淋下跌
随后便是排行榜的第四位埃安AION S，上个月累计售出16,827辆，实现了同比上涨397.8%，同时也是榜单中增幅最大一款车型。究其原因，除了焕新之后产品力的提升，还有像补贴政策、购车福利等，均影响着AION S销量的不断攀升，让我们期待它接下来的精彩表现。
除此之外，排行榜的第五名、第八名和第十一名均来自比亚迪，车型销量分别为汉 12,265辆、海豹 7,754辆、驱逐舰05 4,760辆，三款车型表现都很亮眼，这也为整个2月份比亚迪品牌的销量打下了良好基础。
与此同时，在排行榜单的第六名和第十二名来自长安，分别是长安Lumin和深蓝SL03，销量为9,105辆、4,103辆，其中长安Lumin的销量表现尤为亮眼，伴随着新车型的成功上市，后续销量有望进一步提升。
而在排行榜单第七位的是特斯拉Model 3，单月销量为8,397辆新车，实现同比上涨82.3%。如此大幅度的增长，离不开特斯拉近期的价格战略，以及工厂产能的调整。排行榜第九名是熊猫MINI，作为一款全新车型，其2月销量为6,661辆，销量仍在爬坡阶段。
第十位是蔚来ET5，2月份累计售出6,471辆，紧随其后的是QQ冰淇淋，单月销量为3,134辆，但同比下滑51.4%，也是这份榜单中唯一出现同比下滑的一款车。榜单的第十四位、第十五位是宝马3系 BEV和别克微蓝 VELITE 6，销量分别为2,976辆、2,923辆。
全民舆车：新能源车市群雄逐鹿
不可否认，2023年的新能源车市开局不是那么理想，但随着大环境的回暖将进一步提振车市销量。此外，数据显示今年2月燃油车零售量同比下降3.7%，而新能源车零售量同比增长60.9%。可见，新能源汽车的不断内卷，也让行业转型进入下一个新的发展阶段。
最后，对于这份销量榜单，大家有什么想法？欢迎在下方评论区留言。
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2023年2月汽车销量排行榜
2023年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。
上汽通用五菱发布11月销量快报，全系整体销量达19,3000辆，再次摘得民族品牌销量第一名。作为中国新能源领导者，上汽通用五菱GSEV系列车型销量继续攀升，当月销量达50,141辆，其中宏光MINIEV，11月销量达到45,576辆，同比增长22.1%。
上汽通用五菱旗下GSEV产品宏光MINIEV超过多款长期霸榜的汽油车型，成为了新的领跑者，这是民族品牌时隔多年首次登顶乘用车销量榜首。
汽车销量
排名前十厂商占比方面自主品牌占了4个，日系品牌占3个，德系品牌占了2个，美系品牌占了1个。轿车方面，2月份轿车销量65.6万辆，同比增长9%，环比增长7.7%，累计销量126.4万辆，同比下滑21.2%。
SUV方面，2月份SUV销量65万辆，同比增长10.1，环比增长4.4%，累计销售127.2万辆，同比下滑8.9%。MPV方面，2月份MPV销量8.2万辆，同比增长24.1%，环比增长36.2%，累计销量14.3万辆，同比下降14.8%。
2月轿车销量排行榜出炉，比亚迪秦超轩逸夺冠，奥迪降价热卖
上一篇内容，我们对2月份的SUV细分市场进行了销量点评和分析，希望对计划买车的朋友们来说，有一定参考意见。本篇内容我们开始对2月份轿车销量榜做一个简单分析。根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售达到138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。其中轿车市场销量65.6万辆，同比增幅9%，环比增长7.7%。
2023年前两个月，乘用车零售销量为267.8万辆，同比下滑了19.8%，其中轿车市场，累计销量126.4万辆，同比下滑21.2%，也是细分市场中下滑最大的。
我们来看看2月份轿车市场的具体榜单排名和车型表现情况吧。比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。此外宏光MINI、埃安（AION S）等新能源产品也都进入榜单前十，帝豪和比亚迪汉都进入榜单前十五。
合资品牌方面，轩逸虽然排名第三，但有近10%的同比下滑，朗逸、速腾、凯美瑞、雅阁和雷凌都进入前十。卡罗拉、奥迪A6L和奔驰E都进入榜单前十五，凯美瑞再夺中级车销冠，而奥迪A6L也力压奔驰E级和宝马5系夺得豪华车市场销冠。下面让我们来看看各车型的具体表现吧。
比亚迪秦系列开启了大杀四方的模式，2月份交出了30540辆、同比涨幅24.6%的成绩单，这也让其首次力压轩逸、朗逸以及宏光MINI等一众强劲对手，首次夺得了轿车细分市场冠军。在秦PLUS DM-i车型的加持下，尤其是更具性价比的冠军版车型上市，让其战斗指数瞬间爆表，可上绿牌也是其一大优势。
除了秦系列的热销，比亚迪的海豚车型同样表现出色，它单月销量22682辆，同比大涨164.9%，排名第四，也是小型车的冠军。海豚的出现，直接冲击了本田飞度、大众Polo等合资车的市场。此外，比亚迪汉也延续了月销过万的势头，2月销量12265辆，同比增长32.1%，依然领跑中大型轿车市场。
微型车冠军宏光MINI延续着出色的势头，单月销量30267辆，同比增幅15.9%，宏光MINI虽然受到了奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、长安Lumin以及吉利熊猫MINI等一众对手的冲击，但依然展现出了“兵来将挡水来土掩”的大将风范。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑8.5%。很多人认为是全新轩逸的上市，让很多人处于观望状态，但11.9万元-17.49万元的售价区间对于一款紧凑型家轿来说，价格真的不是优势，要知道很多中级合资车的售价都要低于轩逸新车的价格了。
虽然轩逸在国内靠着先入为主取得了不俗的市场表现，但随着新能源汽车市场的全面爆发，轩逸的优势越来越小了。激烈的市场竞争，让日产也倍感压力。有消息透露，为了提振销量，东风日产还推出了购买英菲尼迪QX50直接送轩逸的活动。这也从正面反映出轩逸的售价到底有多水，也反映出轩逸如今巨大的压力。
新朗逸月销量21269辆，同比下滑20.4%，对手轩逸都扛不住市场激烈的竞争，朗逸的抗冲击能力就更弱了一些。比亚迪秦系列的快速崛起，让传统神车朗逸受到了巨大冲击和压力。此外大众系的速腾销量14526辆，同比增幅15.8%，新款速腾的上市，在一定程度上提振了速腾的销量。
日系车在2月份依然有不错的市场表现，除了轩逸之外，凯美瑞、雅阁和雷凌也都进入榜单前十，凯美瑞力压雅阁、帕萨特、天籁等强劲对手，2月交出了14401辆、同比增幅1.2%的成绩单。凯美瑞虽然夺得了冠军，但较此前的表现还是有些拉胯，这主要是由于新能源市场的全面爆发，直接冲击了这些中级合资车市场。
雅阁2月份销量13218辆，同比下滑了4.3%，纵然有混动车的加持，但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现，2月销量13200辆，同比增长44.4%。
榜单前十中，值得一说的还有新能源车型埃安（AION S），这款车在2月份迎来强势爆发，单月销量16827辆，同比猛涨397.8%，也是榜单中增幅最明显的车型。在AION S的带动下，也让埃安品牌2月份销量再破3万辆大关，成为造车新势力的领跑者。
另外，排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。卡罗拉的表现可以说是忽上忽下，有时候能进入榜单前三，有时候却直接跌出榜单前十，2月份同比下滑17.3%，单月销量12899辆。
值得一提的还有豪华车冠军奥迪A6L，这款中大型豪华轿车，再次力压奔驰E级和宝马5系，在BBA车型中，奥迪的降级是最狠的，据悉奥迪A6L这款车的起步价在一些终端已经降到了25万左右出头（甚至有传言将会降到22万左右），当然这是一些网友透露的信息，要知道这款车的官方起售价可是超过42万元，这也意味着新车的降价幅度都超过了15万元，但该起步价到底是否属实，还有待官方确认。
不过有个不争的事实是，奥迪许多车的确降价了。比如一汽奥迪官方此前给出的员工购车价补贴在10-16万元不等，一汽奥迪员工购车优惠和补贴力度也都不小，据悉奥迪Q5L部分车型有超过14万元的优惠，而奥迪Q3甚至20万出头就能拿到，这优惠幅度也都超过了10万元。
靠降价来保市场对于奥迪来说早已不是什么新鲜事，但这样的策略能让品牌长久发展、良性发展吗？答案肯定是否定的。如果奥迪一味通过降价来保市场，那么BBA成为BBX也是早晚的事儿。
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2月汽车销量排行榜2023
2023年2月汽车销量，五菱宏光MINIEV再次领先一筹，比亚迪有秦PLUS和海豚两款车型进入前五，比亚迪汉也销量破万，三款车型销量已经占了比亚迪超1/3销量。
而埃安AIONS以黑马的姿态闯入前十榜单。卡罗拉则再次无缘前十，而雷凌却销量增长迅猛，或与其即将推出新款车型，优惠大有关。
SUV前十榜单几乎被自主品牌拿下，其中比亚迪就有四款车型上榜，合资仅ModelY和本田CR-V上榜。无独有偶，埃安再次令人惊讶，AIONY也进入前十榜单。
注意事项：
继2023年首月汽车市场未实现“开门红”，2月国内车市表现能否企稳回升，备受消费市场关注。
日前，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布的最新一期汽车销量数据显示，2月，汽车销量达197.6万辆，环比增长19.8％，同比增长13.5％，在收获今年首次单月销量正增长成绩的同时，也止住了今年年初车市销量下滑的趋势。
这与今年较为特殊的市场环境有直接关系。与往年不同的是，受去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响，业内普遍认为今年上半年车市发展会承受较大压力。
家用汽车销量排行榜
1、2月汽车销量排行新朗逸日产轩逸新宝来速腾特斯拉Model 3雷凌帝豪卡罗拉迈腾奔驰C级1新朗逸 新朗逸2月销量8263辆虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑718%，其；2023年一月份suv汽车销量排行榜有ModelY宋PLUS DMi元PLUS哈弗H6MGZS等1ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征，这个设计使其有别于传统 SUVModel Y配备了LED头灯和尾灯，既节能又可以；下面列举了排名前五的家用汽车大众polo丰田卡罗拉本田飞度大众朗逸东风悦达起亚K2大众polo大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量；2022年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI比亚迪秦轩逸新朗逸比亚迪汉特斯拉Model 3卡罗拉比亚迪海豚新宝来雅阁1宏光MINI 是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途；22年汽车销量排行榜为日产轩逸五菱宏光MINI EV比亚迪宋 PLUS DMi大众朗逸特斯拉Model Y等1日产轩逸 年度销冠车型是日产轩逸，在2022年总共卖了辆新车，虽说是新老同堂销售，但现在其他品牌的车型几乎也都；2022汽车全年销量排行榜如下五菱MINIEV一汽大众轩逸比亚迪宋长安汽车1五菱MINIEV 宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型2。
2、1宏光MINIEV 宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型2轩逸 轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一；第二名，丰田卡罗拉第三名，日产轩逸第四名，大众速腾第五名，本田雅阁第六名，大众宝来第七名，大众帕萨特第八名， 吉利帝豪第九名，大众桑塔纳第十名，大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第；2023汽车销量总销量为2，760万辆，同比增长3%其中，国内乘用车累计销量预计为2，380万辆，同比增长13%商用车累计销量预计为380万辆，同比增长15%新能源汽车累计销量预计为900万辆，同比增长35%；2023年2月SUV汽车销量排行榜日产途乐大众途观丰田汉兰达福特猛禽本田CRV1日产途乐 日产途乐在2023年2月的销量排行榜中继续排名第一途乐作为日产旗下的豪华SUV车型，一直以来备受消费者的喜爱途乐不仅拥有；2022年全球汽车销量排行榜前十名的是丰田汽车大众汽车现代汽车通用汽车本田汽车福特汽车铃木汽车奔驰汽车比亚迪汽车宝马汽车1885年是汽车发明取得决定性突破的一年，当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究。
3、suv汽车销量排行榜第一的是哈弗SUV系列在2011年4月哈弗SUV成为当月SUV的销量第一，哈弗SUV已经连续多年蝉联中国SUV销量冠军的宝座，成为我国自主SUV品牌的代表哈弗SUV旗下涵盖M和H两个系列，包含国内唯一的家用SUV哈弗M2；1丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销；2022年15月汽车销量排行榜总榜单如下114 1528 2943 4457 5871 数据显示，今年15月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型，其中销量超过10万辆的车型共有8款销量排名前三的是三款轿车，分别为日产轩逸；国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安。
4、国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
2月豪华轿车销量排名，奥迪A6L卖爆了，蔚来ET5热销
根据乘联会公布的最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售销量138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。2023年1-2月，中国乘用车市场零售销量267.8万辆，同比下滑19.8%，相比1月份的低迷，2月整个乘用车市场回暖不少。
前面我们对轿车、SUV、MPV及新能源细分市场进行了分析辣评，本篇内容主要对高端豪华车市场进行分析，随着国内消费市场升级，越来越多的朋友开始入手豪华车，我们也希望本篇内容对计划入手高端豪华车的朋友有一定参考和帮助。
首先我们来看高端豪华轿车市场的表现情况，豪华轿车市场依然是被BBA为代表的一线豪华品牌所通知，榜单前六全部是BBA车型，宝马3系 BEV车型也排名第八。本月销量破万的豪华轿车有3款车型，分别是奥迪A6L、奔驰E级和奔驰C级，这三款车也包揽了高端豪华车的榜单前三，且都是同比正增长。
奥迪A6L本月迎来热销，异军突起的奥迪A6L以12167辆、同比增幅49.2%的出色表现，力压同级的奔驰E级和宝马5系，夺得高端豪华轿车销冠。
奥迪A6L热销的原因是它优于同级出色的性价比。要知道其低配车型的裸车价在一些地区已经达到了33万元，这对一款豪华中大型车来说十分有吸引力了，不过持续的降价也直接拉低了奥迪的品牌，这对品牌来说是个不小的伤害。
奔驰E级2月销量12153辆，同比增长29.6%，以微弱优势不敌同级的奥迪A6L，奔驰E级虽然在产品力上没有太突出的地方，但依靠三叉戟的车标就让很多人直接沦陷了，在BBA中，奔驰能排在第一，这和其多年的品牌营造有很大关系。
此外，奔驰C级也同样月销破万，达到了11869辆，同比大涨124%，这款车虽然有不少投诉，但也挡不住其热销势头。
宝马产品本月无一进入榜单前三，宝马5系月销量9609辆，虽然同比有2.7%的微增长，但和同级的奥迪A6L以及奔驰E级差距不小。一方面是同级产品在终端的优惠，让其竞争力稍显不足，另一方面则是宝马5系居高不下的用户投诉。车机功能与宣传不符、后备箱等疑似减配、烧机油等等，漏油、烧机油、车身异响以及车机功能问题持续未解决，但这样的投诉问题似乎对其影响不是那么大。
宝马3系月销量8868辆，同比下滑12.9%，排名第五。此外，宝马3系 BEV销量2976辆，宝马新能源产品势头有所回暖。宝马3系作为曾经豪华轿车销量前三的常客，近期持续低迷，这也反映出投诉对其有一定影响。
奥迪另一款产品奥迪A4L单月销量6935辆，同比下滑26.7%。为了挽回市场，扭转其颓势，奥迪3月份已经在终端开启了大幅优惠，据悉，有些地区终端优惠后入门级新车售价甚至跌破20万元，这也看出了奥迪的压力。
造车新势力和二线豪华品牌均有产品上榜，其中蔚来ET5作为造车新势力最稳定的选手，2月份销量6471辆，也成为唯一进入榜单前十的新势力产品。此外沃尔沃S90依靠终端巨大的优惠幅度，单月销量2893辆，同比大涨73.6%。国产豪华车红旗H9则同比下滑了21.5%，单月销量1159辆。
从2月份豪华轿车市场的情况来看，BBA为代表的豪华一线品牌依然被人们所认可，并长期霸占市场，二线豪华品牌中，也仅有靠终端大幅优惠的沃尔沃S90在支撑，红旗H9则表现稳定，月销量在千辆左右。造车新势力的蔚来ET5上市后，势头不错，长期稳定在五六千辆的水平。至于凯迪拉克等二线豪华品牌，早已跌出榜单。
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