×

路虎极光档次高还是q5,路虎极光和奥迪q5哪个档次高

admin admin 发表于2024-04-06 03:56:31 浏览22 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

路虎极光和奥迪q5哪个有面子

该两款车均较有面子。路虎极光和奥迪Q5都是豪华SUV,各有各的特点,选择哪个主要取决于个人喜好和使用需求。路虎极光以其优秀的品质和豪华的配置而闻名。外观方面采用了时尚的设计元素,并加入了更多的纹理和明亮的雾灯,让该车型更加霸气和动感。内饰方面的设计风格从外观延续到内饰,营造出豪华及时尚的感觉。动力方面采用的是一款2.0T发动机,最大功率为250马力,最大扭矩为365牛米。而奥迪Q5是一款非常具有豪华感的车型,其大方的车型设计、大品牌以及越野性能都让它受到了消费者的喜爱。设计风格独特,具有高级感,内饰做工精细,驾驶感受非常好。总而言之,路虎极光和奥迪Q5都是非常具有面子的车型。如果喜欢豪华和越野性能,路虎极光是一个很好的选择。如果更在乎品牌影响力和豪华感,奥迪Q5可能会更符合需求。

奥迪q5和路虎极光哪个车好

奥迪q5。1、功能和科技:奥迪Q5采用了较为先进的信息娱乐系统和驾驶辅助功能,例如可选的虚拟仪表盘和自动驾驶辅助;路虎极光也提供一系列的先进功能,如全景天窗和液晶仪表盘。奥迪q5的功能和科技更加实用。2、价格和维护成本:奥迪Q5通常相对更具价格优势,而路虎极光则更昂贵。此外,维修和保养方面,路虎的维护成本可能会更高。

降幅近10万的路虎,不比奥迪


路虎的标签,有很多种,有“超一线豪华车”、“伪豪车”、“印度车”等等。路虎成为了近些年风口浪尖上的豪车品牌,销量也是萎靡不振,从2010年代初期的火爆加价,到现在的降幅近十万销量也不过两千辆,路虎揽胜极光(图片|配置|询价)无疑彰显了路虎的坎坷和窘境。
那么,路虎揽胜极光就真的那么不堪吗?
我们可以把揽胜极光和奥迪Q5L
首先是定位,辆车均定位中型SUV,揽胜极光的长宽高分别为:4531*1904*1650mm。奥迪Q5L的长宽高为4770*1893*1667mm。从长宽高可以看出,揽胜极光的车身长度没有奥迪Q5L长,但是车身宽度却强于奥迪Q5L,而且车身的高度相对矮一些。理论上,揽胜极光的车身稳定性要强于奥迪Q5L。
再来看动力系统,以入门版为例,揽胜极光的入门版为2.0T配备9AT变速箱,马力达到200Ps,而奥迪Q5L2.0T发动机配的是七档湿式双离合变速箱,马力190Ps,可以说,在动力总成方面,奥迪Q5L的入门本相比揽胜极光的入门版也没有优势。
再来看配置,轮胎方面,揽胜极光采用了R20的轮胎,奥迪Q5L则是R19的轮胎,入门版的极光比奥迪Q5L多了道路交通标识识别。驾驶模式上多了雪地和经济模式,奥迪Q5L有后桥限滑差速器,奥迪Q5L没有。奥迪Q5L多了车顶行李架,极光没有。极光则多了隐藏式门把手,远程启动。
座椅层面,奥迪Q5L比入门版的极光多了腰部支撑调节。极光则有第二排靠背调节而且还是电动的,奥迪Q5L没有。从配置上可以看出,极光还是略高于奥迪Q5L不过两者相差没多大。
再来看外观,奥迪Q5L车身采用了很多镀铬饰条,虽然看着比较亮眼,但是比较俗套。尤其是扰流区还有尾灯镀铬饰条的设计还采用过亮色金属镀铬饰条,显得比较多此一举,现在的设计倒是还不错。当然,整体看奥迪Q5L依然是一辆颜值不出众,但是也不难看的车。老少皆宜,你可能看到30来岁的人开它,也有可能是50多岁的人开它。
内饰层面,也不是奥迪Q5L的强项。Q5L的内饰就是奥迪的家族式设计,不过与偶没有双联屏的设计,悬浮式的中控大屏,实际上就是树立在那里,整个中控物理按键也比较多,是一台中规中矩的燃油车设计,这一点没有问题。谈不上难看,但是也谈不上好看。所以给奥迪Q5L的定义就是设计中庸。
再来看揽胜极光,路虎的优势就是外观和内饰,奥迪和路虎比这一点的确吃亏。揽胜极光的外观十分前卫,而且大灯采用了分区动态设计,獠牙式扰流区非常具有攻击性,车身比较圆润,贯穿式尾灯设计也不突兀,内饰层面设计比较简洁,但却不失科技范。狭长的空调出风口,把整个前中控分成两个区域,入门版中间采用了内嵌式大屏,下方有空调温度调节按钮,挡把取消了旋钮换成了小鸡腿,看着比较单调,好在整个中控设计非常饱满,高度比较高,豪华感油然而生。

路虎极光和奥迪q5哪个档次高

路虎极光和奥迪q5两款车的价位和档次大体接近的,两款车相比个人认为各有优势,侧重于回头率还有运动风格,追求个性方面的话路虎极光车型相对适合,侧重于舒适性,空间还有维修保养便利性方面来说奥迪q5适合,关键还是看您更在乎哪一方面在进行选择。
看你的需求,q5性价比高,适合城市越野,操控好,德系也品质好,路虎讲情怀,就是看上去霸气一点,小毛病还是不少
我买车前详细对比过这两款车,路虎极光后视镜个头太大,转左弯时会造成视野盲区,车身宽度很大,日常通过狭窄环境不太方便,3门版后座头顶空间比较勉强,原车导航引导和定位的准确性不够,价格太高,轮胎较窄。而奥迪Q5外观经典,全力加速时,S档推背感杠杠的,操控日常轻松,安全性能高,配置比同档次略高,性价比好,所以我最后选择了Q5,现在也一直觉得选对了。
Q5档次高,极光空间小,小毛病多。
奥迪q5。
Q5 TDI quattro车型搭载了一台2.0L涡轮增压柴油发动机,最大功率为140kW,峰值扭矩为400Nm。如果选择TFSI quattro汽油版车型,将获得一台最大输出功率为185kW和峰值扭矩为370Nm的2.0L涡轮增压四缸汽油发动机。
而SQ5使用的是3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率260kW(353PS),峰值扭矩500N·m,0-60mph加速时间为5.1秒。可见,Q5 55TFSIe的0-100km/h加速性能比SQ5还要强一点点。
扩展资料:
汽车行驶注意事项:
用户需要注意汽车驶近转弯处,要提前降低车速,再拐弯。拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差,否则会使后外侧轮越出路外,造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时,遇到右前方有直行的自行车,不能强行截头转弯,应减速让自行车先行。
汽车在掉头时,在保证安全的前提下,尽量选择广场,立交桥,叉路口或平坦、宽阔、土质坚实的地段进行。应尽量避免在坡道、狭窄路段或交通拥挤之处进行掉头。不能选择桥梁,隧道,涵洞,城门或铁路交叉道口进行掉头。
参考资料来源:百度百科-奥迪Q5
参考资料来源:百度百科-路虎极光

路虎极光和奥迪q5哪个有面子

路虎极光。1、外观颜值。全新路虎揽胜﹒极光L承袭了揽胜家族的设计语言,前脸造型与标准车型并无差异化,依旧能让人联想到潮流时尚等用词。奥迪Q5LSportback采用家族最新设计,但是依然与标准版车型没多大差异,外观冲击力也没有极光L这么强。2、内饰。从整体内饰设计上看,全新路虎揽胜﹒极光L的精致感显然充足一些,大量触控按键集成在屏幕里面,整体内饰看着格外干净利落,面子里子都有了。至于奥迪Q5LSportback的内饰,在当下看来已经稍显过时了。

你是实用派吗?这就是选奥迪Q5L还是路虎极光的症结

40万想换台家用的SUV,老婆看中了路虎极光的颜值,我更倾向于奥迪Q5L,哪个好一点?
按照40万的预算,在各自优惠后,你可以选择奥迪Q5L的45TFSI时尚性和揽胜极光的首发运动定制版。
从新一代路虎揽胜极光上市以来,就被赋予“小星脉”的称号,波浪点阵式的中网配合两侧犀利的头灯,确实令人百看不厌,但是!这一次,我们的用车需求是家用,所以推荐这对小夫妻还是乖乖选择奥迪Q5L。
奥迪和路虎同为豪华品牌,但奥迪似乎非常能捕捉国内消费者的想法,在中级SUV市场中,奥迪Q5L一直是名列前茅,年前也有不少经销商表示店里的Q5L已经售空了,非常无奈,也只能放一张Q5L的图片在展厅。而揽胜极光的销量也达不到Q5L的零头。所以,买一台家用SUV,跟随大众的选择,不会有错。
除了销量之外,另一方面就是价格,我们不谈网络上出现的一些“修不好的路虎”这些偏激的说法,但是就路虎的折扣,大家都是看在眼里的,相比之前巨大的优惠,新一代极光上市到现在,优惠幅度并没有达到大家心中的“预期折扣”,而奥迪,同样以大优惠、性价比著称,Q5L的优惠幅度显然大家更容易买单。
最重要的还是两款产品的定位。揽胜极光在当年的火爆程度不亚于奥迪Q5,很久一段时间都需要加价才能购入。但曾经巅峰对决的两款产品,现在一个荣光依旧,经久不衰;一个销量惨淡,跌落神坛。从加价十多万,一车难求到现在降价十万也鲜有人问津,可以说揽胜极光仍特立独行,而奥迪始终在研究中国。对于国人喜欢的大空间,奥迪毫不犹豫选择了加长,4米7多的长度,2米9的轴距,更长更大更宽的空间显然更符合国人家庭的用车环境。而揽胜极光坚持的4米3的长度,2米6的轴距算是紧凑型甚至是小型SUV的尺寸,在国内并不吃香,也只能称得上很小众的产品,比较适合都市女性。
最后在动力和配置层面,不相上下。动力数据方面,奥迪2.0T的高功率略微强于极光的2.0T加48V的动力参数,实际两车动力均能满足家用需求。而配置层面,Q5L的360全景影像、自动驻车、车顶行李架、全车无钥匙进入更实用;揽胜极光也多了车载空气净化器、PM2.5过滤装置、后桥限滑差速器、车道保持偏离一些功能。另外非常遗憾的一点是,揽胜极光的大天窗仅仅是起到透光的作用,无法打开。
总的来说,揽胜极光在换代后,产品力提升不少,但是由于目前优惠幅度小,空间局限,还是适合一些都市女性或是一对小情侣,作为家用SUV有点儿勉强,而奥迪Q5L,不仅仅拥有一线豪华的硬品牌,在各个方面也表现比较均衡,加上优惠力度大,所以这位朋友,我们更建议你选择奥迪Q5L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎极光与奥迪q5哪个值得买?

路虎揽胜极光和奥迪Q5哪个好,全新揽胜日间行车灯由曲线构成,而从不同的角度观看,你会发现头灯的演绎是不同的,例如正面依旧基本保持了矩形,但从侧面看,延伸出来的线条又让全新揽胜不会像老款那样呆板。同样的设计理念也应用到尾灯的设计中。而尾部设计更是从英国特有的雪茄型车身总汲取灵感,线条压缩的更加夸张,这也让它看上去不再那么笨重。
奥迪Q5新增外后视镜下部与后视镜三角窗处高亮黑喷漆、位于门把手及后备箱盖的镀铬装饰亮条。此外,新车的40 TFSI动感型和豪华型均标配20英寸铸铝车轮,进一步提升了整车的气质。
得益于影音系统触摸屏的使用,全新揽胜中控台上的按钮减少了一半,这让其看起来更加简洁,同时控制起来也更加直观。更重要的是,空余的部分可以让你选择各种内饰材料。全新揽胜就为中国消费者准备了6种内饰配色,3种面板材料以及3种顶棚材料。
座舱内,2016款奥迪Q5在操控元件上采用更多的镀铬装饰,带有镀铬装饰的换挡手柄与3幅多功能运动型真皮方向盘质感升级。同时,2016款奥迪Q5还配备更加稳固的杯架固定支架和多处储物装置。
全新揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机,前者最大功率375kW,最大扭矩625Nm;自然吸气发动机的最大功率276kW,最大扭矩510N.m。看数据可能有些熟悉,因为它同样为老款揽胜服役。
动力方面,2016款奥迪Q5全系标配第三代EA888 2.0TFSI发动机,并取消了35 TFSI车型。其中40 TFSI高功率版的最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350Nm,0-100km/h的加速需时7.2秒,最高时速230km/h,而官方公布的百公里油耗为8.4L。
路虎揽胜极光和奥迪Q5哪个好,上面对两款车进行了对比,能够发现这两款车是存在一定的差距,主要是定位有区别,路虎揽胜极光是越野能力和通过能力比较强的suv,而奥迪Q5是比较豪华的车型,所以说买车的时候可以根据自己喜欢选择。

加长后的揽胜极光L就能赢得了奥迪Q5L了吗?

个人感觉是不能赢的,因为奥迪Q5L这辆车里面的功能很齐全,空间很大,外观也很吸引人。
没有。因为奥迪Q5L的配置和体验都是无可挑剔的,所以我觉得加长后的揽胜极光L还不能赢得了奥迪Q5L。
不能,这是因为奥迪的品牌质量本身就比较高端,性价比也比较高,同时外观大气,而且内部也非常的舒适,动力也特别足。
奥迪Q5:成熟稳重是中庸的选择,技术成熟,小毛病不多,但是不符合个性化追球,买得起路虎极光的都能买得起奥迪Q5但是买得起奥迪Q5的未必“买”得起极光,你可能觉得这话毛病,但是当你真正了解了用户群你会彻底发现使用者的不同。极光刚刚进口的时候,讲真,被该车的外观惊艳到了,既时尚又霸气,越野又运动。然而,没过几年,极光变成了“印度塔塔中国奇瑞捷豹路虎揽胜极光”之后,这车就逐渐远离了我的视线,
豪华品牌里,二选一的话,还是奥迪Q5吧,路虎极光不如Q5,车身空间短凑,品质有待提高。保值率,路虎就是跳价之首的。跟兄弟捷豹同出一辙。奥迪Q5多年销量,质感还是不错的,加上成熟的动力系统,还是适合豪华中级suv的车型德系BBA品牌最受国人喜欢。
究竟是喜欢到了什么程度呢?来看看2017年豪华品牌车型里销量最高的十款车,你就知道了!Q5,行政稳健,个性不突出,车堆中不咋眼,品牌形象也是如此,低端车有亲民感,比较容易接触到车,内饰稍显老气。路虎极光,个性中不失稳健,车堆中起眼,品牌形象有皇室、只做高端的感觉,低端也不亲民,内饰简洁时尚。
毋庸置疑的卖奥迪q5L,当然如果是这两辆车对比的话,还有其他的选择也可以看看,当然还得看看自己怎么用。
如果是现款Q5L和极光比,选极光比较合适,毕竟极光是原装进口,而Q5L原先的引以为傲的全时四驱没有了,基本没有什么优势。如果老款Q5的话我选Q5
极光太小了空间,论家用还是Q5,比起极光宽敞点,实用性更高!

奥迪Q5和路虎极光是一个档次的车吗?

是同级别的
Q5 从血统性价比高于极光 路虎现在都是印度生产当然没有德国专业
奥迪Q5 宝马X3 沃尔沃XC60 路虎极光 凯迪拉克SRX 都属一个级别...