本文目录一览：
- 1、c4世嘉为什么停产？
- 2、东风雪铁龙两厢车
- 3、雪铁龙世嘉C4为啥停售
- 4、雪铁龙世嘉c4
- 5、雪铁龙世嘉质量怎么样
- 6、东风雪铁龙世嘉2011款
- 7、雪铁龙c4世嘉为什么不生产了
- 8、雪铁龙世嘉两厢
- 9、雪铁龙世嘉的十大缺点是什么
c4世嘉为什么停产？
c4世嘉没有停产。
C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持续发展理念，为中国消费者带来用车新选择。
C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升。
该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen Connect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置。
东风雪铁龙两厢车
雪铁龙两厢车只有一款，是C4世嘉，世嘉是东风雪铁龙旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别是4588mm1800mm1496mm，轴距是2610mm，搭载的是16升和20升两种排量发动机，其中，顶置凸轮轴和16气门20升发动机采用轻型合金制；1燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况2润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱3活塞与缸壁之间产生磨损4气门密封出现腐蚀老化密封性能失效另外现在车上都有曲轴箱。
可以说就目前来看肯定是不可能的因为别说是东风雪铁龙和东风标致了，就连法国标致雪铁龙目前生产的所有1620排量的自动档车型仍然使用的还是现在这款4档AL4手自一体自动变速箱，6档手自一体自动变速箱目前基本上只应用在；哈，世嘉两厢是我一直喜欢的车型就不从网上去找资料了，那些东西你应该都也看过了，从一个在车市混了挺久的角度来看这款车吧先说这车的身世，这是雪铁龙一款很经典的车型C4的国产版基于C4平台，在WRC上也可以。
c2是东风雪铁龙旗下车型C2是东风的一款车的型号，C2丰富个性和绚丽造型基础上，结合东风雪铁龙多年对中国消费者的审美观东风雪铁龙为C2投入了大量的研发和设计精力，在保留了雪铁龙 购买倾向的准确把握，对其造型设计装备；雪铁龙两厢车有东风雪铁龙天逸雪铁龙C3XR和雪铁龙C6这三种款式以下是关于雪铁龙两厢车款式的相关介绍东风雪铁龙天逸车身尺寸4，510*1，860*1，705mm，轴距2730mm它配备了拥有20多项专利的PHC自适应液压稳定技术，以。
雪铁龙带失火断油保护根据相关资料显示雪铁龙起火，具有自动断油断电的功能雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈·雪铁龙于1919年创立雪铁龙是东风雪铁龙旗下的一款中高端两厢车，自从雪铁龙世嘉面世以来，欧洲派时尚设计。
世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后，世嘉CQUATRE的欧尚设计创新科技和冠军品质得到了众多积极进取自信优雅追求时尚的现代中青年人士的喜爱前脸造型充满活力前卫精致世嘉做工亮点；灵动 欧尚设计与科学的完美结合，打造人车合一和谐大气的车型是雪铁龙长期以来所秉承的设计理念与，也许此次发布的东风雪铁龙世嘉将以“静若处子动若脱兔”般的极品设计精髓引领中国两厢车步入高品质时代。
2010款雪铁龙世嘉两厢车怎么样2010款雪铁龙世嘉两厢车怎么样 东风雪铁龙世嘉两厢车1外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大2汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用；自动锁也叫速度感应自动落锁，是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，设定值是可以改的，也是可以关闭的，如果车里有功能选项，可以直接关闭，如果没有，需要去4S店或者外面的修理厂。
雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器；雪铁龙世嘉油耗为6786L百公里，世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱外观造型采用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了028。
你好，很高兴为你解答，世嘉的两厢的减震是属于比较硬的但是对车辆本身并不影响的，如果你不喜欢太硬的可以改成软一点的减震希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决；雪铁龙cqllatne是雪铁龙的世嘉雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立1992年5月18日，中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资成立了神龙汽车有限公司，世嘉是东风雪铁龙中高端两厢车市场的代表东风雪铁龙。
雪铁龙世嘉C4为啥停售
雪铁龙c4世嘉如何？在详细介绍雪铁龙c4世嘉的缺陷前，我认为必须先科谱一下世嘉、c4世嘉、c4L这三个车系的差别，终究他们的影响有点儿错乱。
世嘉是雪铁龙的两厢A级家用轿车，c4是国际版名字；而c4世嘉是以世嘉为基本而推行的中国特供车；最终c4L是以国际版世嘉为根本发布的A级三厢车，也是中国特供车，这儿L并不是传统的加长，只是增加版。
下面，大家重归主题，来详细介绍雪铁龙c4世嘉的缺陷：
第一，快速时车噪偏大。
第二，车灯色度不足是特别多买车人调侃的一点。c4世嘉的远近光灯全是卤素灯泡，这一也是车子中最普遍的电灯泡，但是c4世嘉的卤素灯泡显著色度很低，在城区夜晚行车时凑合足够，在近郊区行车时，女司机开车很有可能必须一点胆量才行。
第三，后排室内空间偏小，交给脚部的室内空间很少。后排正中间部位也有一块突起，坐着里面的客人会很难受。此外c4世嘉的后排坐椅不可以放倒。
第四，汽车方向盘侧重，女孩开得话可能会非常费劲。
第五，发动机烧机油难题，这类难题基本上源自自吸汽车发动机。
第六、c4世嘉全系列标准配置中控屏，这在许多低配版买车人意想不到，_果开启才发觉_有导航栏_有倒车后视，低配版的配制非常低，基本功能过少。而高配版对比老款也少了许多配备，后排杯托_有，恒温空调变为手动式中央空调，汽车安全气囊都减小了。
除开这种缺陷，c4世嘉的优势或是蛮多的，汽车底盘校准的非常好，充足的汽车后备箱室内空间，驱动力都不差。这一价格针对顾客而言也是非常有效，整体而言，除开汽车发动机发动机烧机油这一老常见问题，c4世嘉也是非常合适顾客的。
百万购车补贴
雪铁龙世嘉c4
1、目前雪铁龙世嘉C4还没有正式宣布停产，但是C4世嘉已经进入了产品生命周期的末期，而新C4L更具性价比，所以世嘉C4的生产进度较少，经销商的车非常稀缺目前有2018款车型在售，分为两种动力总成16L自然吸气四缸发动机和12。
2、雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别 一c4世嘉和雪铁龙世嘉的16l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油 二c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观 三世嘉没有esp，c4世嘉有 世嘉需要2000转的转速，正常。
3、1世嘉c4是世嘉的新一代产品，外观的变化，内饰的大改观雪铁龙外形流畅，车头拥有最具风情的莫过于大灯和日间行车灯了，大灯用妖娆的弧度收尾，是城市SUV里现有的大胆设计世嘉c4的尾部延续了前脸和侧身的设计风格，饱满。
4、侧部有根强度很高的B柱，抗拉强度达到了1500MPa，跟我国家载人潜水器蛟龙号的防护级别一致还有，C4世嘉的安全带和气囊都是国际品牌，就是在A级车这个级别里，安全等级比较高了前后都配备铝合金防撞梁+吸能盒，这一点确。
5、2太合适了，这车最棒的就是2016款，是和朗逸是竞品车，现在的新车不如这款，只要没出过事，觉得划得来买3雪铁龙C4手动豪华版的配置，如果是16款跑了5万公里左右的话，这个二手车价格也算可以的吧。
6、1发动机在没有外漏的情况下，油底壳内的机油明显下降2排气管排出的气体有燃焦气味3排气管排出的气体偏蓝色4主排气管的管口和排气歧管湿润5呼吸孔处有排出的机油污迹6排气管的管口有火星排出。
7、C4世嘉采用两款发动机，一款是12升涡轮增压发动机，一款是16升自然吸气发动机当然这款车的排量是12升还是16升C4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型车雪铁龙世嘉使用的12升涡轮增压发动机是三缸发动机三缸发动机的。
8、很好1质量上雪铁龙c4世嘉改气的主要特点结构简单操作方便安全可靠，质量非常好，而且噪音低，返修率低2价格上雪铁龙c4世嘉改气的价格便宜，具有性价比，深受消费者喜爱。
9、雪铁龙c4世嘉是法国生产的，以C4世嘉2018款16L手动舒适型为例其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时192千米，油箱容积为53L，行李箱容积为530L，整备质量为1310kgC4世嘉2018款16L。
10、主要是更换一些易损件和一些油液C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准安全标准和环保标准。
11、雪铁龙c4世嘉是一款两厢A级家用车，属于紧凑型家用轿车，有着不错的安全性设计及底盘感受，性价比较高，前几年的销量一直都很好但有车主到4s却不接订单，说厂家不生产了销量这么好的雪铁龙c4世嘉为什么不生产了下面分析。
12、雪铁龙 C4 世嘉 标配的轮胎规格是20555 R16这个规格的轮胎很多品牌都有生产，可以根据自己的预算进行配置。
13、17年雪铁龙c4世嘉油耗高原因是氧传感器作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，一旦损坏，会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。
14、太平洋汽车网雪铁龙世嘉的保养灯归零方法关闭世嘉的点火开关然后按住保养里程归零按钮接通点火开关后，里程表就会开始倒计时当显示屏有ldquo=0rdquo显示并且保养灯熄灭，就代表保养指示灯已经完成消除了世嘉的。
15、雪铁龙世嘉搭载16L版本发动机，共有4个气缸，排列形式为L雪铁龙世嘉搭载发动机的进气方式为自然吸气，配气机构为DOHC，压缩比为11雪铁龙世嘉搭载发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4000转雪铁龙世嘉。
16、雪铁龙c4世嘉方向盘直径是36CM，数小车的方向盘直径是一样的雪铁龙C4世嘉是雪铁龙旗下的一款轿车，采用了6AT变速箱，整车浑然一体C4世嘉的外观不再只受到少数人的追捧，更贴近大众的审美，前脸灯组造型等细节颇具亮点。
17、世嘉当然没有C4的名字响亮，而去改名之后还要消耗大量的品牌宣传，推广在凯旋地位不能稳定，爱丽舍市场难以突围，C2销量难担重任的时候，也许突然的改名叫世嘉，可能有望为东风雪铁龙在高端两厢车市场赢回一份信任也不只是。
雪铁龙世嘉质量怎么样
雪铁龙世嘉质量不好！
世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车，虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了，但依旧有很多人想要购买二手世嘉。雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路，不仅4S店越来越少，生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。
其实出现这种情况的品牌不止雪铁龙，应该是所有法系车都共同面临着这个问题，想要扭转这个局面就目前来说还是比较困难的。
即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
雪铁龙世嘉的仪表盘设置在中控台的正中央，虽然这种设计可能不阻挡正前方的驾驶视野，但驾驶员要想看到自己的时速就必须往中控台中央看，一方面这样看仪表非常不方便，另一方面就是危险性较高，跑高速的时候可能会因为看仪表而酿成交通事故。
一般汽车方向盘都是整个一块转动的，但雪铁龙世嘉不一样，它只转动方向盘外圈，如果你对这款车不是特别熟悉，并且驾驶技术并不熟练，那么开这款车在转弯的时候很可能根本不知道自己打了几圈方向盘，而方向盘在回直的时候也很难掌控尺度。
东风雪铁龙世嘉2011款
是国四标准东风雪铁龙世嘉搭载16L和20升两种排量发动机，双顶置凸轮轴和16气门20升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，功率达到108kw，4000trmn转速时扭矩达到峰值的200Nm雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立。
雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
雪铁龙c4世嘉为什么不生产了
雪铁龙c4世嘉是一款两厢A级家用轿车，归属于紧凑家用小汽车，拥有 非常好的安全设计方案及汽车底盘体会，性价比高较高，前些年的销售量一直都很好。但有买车人到4s却不接订单信息，说厂商不制造了。销售量那么好的雪铁龙c4世嘉为什么不生产制造了？下边剖析了几类有可能导致这个情形的缘故：
一、汽车动力系统及耗油量
雪铁龙c4世嘉配用1.6L发动机，这也是一款高速旋转发动机，待速转速比达到800转，2000-3000转才可以充分发挥出这个发动机的特性。而这类汽车动力系统并不太合适中国的实时路况，中国不论是道路或是乡村道路，实时路况较以海外都较为复杂，车多、信号指示灯多，难以可以跑起来。这时，高速旋转发动机的缺点便会曝露出去。而耗油量较高是法系车所面对的难题，也是c4世嘉这新款车的困扰。
二、品牌难题
雪铁龙中国生产厂家品质管理不佳，再再加上法系车网络营销无方式等因素导致品牌用户评价骤降，最终造成 品牌用户评价和销售量加重恶变，以致于毁了雪铁龙这一品牌及其c4世嘉这新款车。
雪铁龙c4世嘉停工，取代它的的是最新款C4Cactus，是一款suv车型。最新款C4Cactus采用TPU绵软材料，提高了车子的防腐蚀耐用度；前脸采用雪铁龙全新家族式设计方案，配置围绕式进气口，格珊边沿采用不锈钢饰条装饰设计，并与两边的LED日行灯融为一体；后尾灯采用分离式产品造型设计；配用1.2T三缸发动机，从技术上驱动力上应好于老款1.6L发动机，配对5速手动式或6速自动变速器，换档更加平稳。
雪铁龙世嘉两厢
1、1优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。
2、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
3、带雪铁龙是有天窗的，但是在出场前由神龙公司定做，但是每个天窗加4000元钱世嘉两厢CQuatre是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙于2008年推出的一款紧凑型两厢轿车。
4、不是 雪铁龙世嘉两厢外观，内饰简约，浪漫风格车子性能方面整体表现不错，驾驭感还可以，就是油耗稍微偏高了点，偶尔有些异响世嘉两厢cross是在老款的基础上外观上有一些改进，更时尚漂亮。
5、10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器因为雪铁龙世嘉两厢车出厂时，官方给配备的都是两把钥匙和两把遥控器，所以10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器。
6、雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升，20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全。
7、雪铁龙世嘉后备箱有三种打开方式1通过车钥匙打开按下遥控器中间的按键2秒钟，车辆解锁并且行李厢盖弹起一定高度2在车辆解锁后或当电子钥匙在限定区域内，可以直接向上按行李厢开关，打开行李箱盖，同时解锁所有车门。
8、109款世嘉配备了同样在凯旋上使用的20L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW22012年雪铁龙世嘉掀背版非常好，值得购买雪铁龙世嘉掀背版车型是雪铁龙公司罕见的协调车型，虽然没有后备箱。
9、太平洋汽车网是指雪铁龙CQuatre，即雪铁龙世嘉世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低。
10、10年雪铁龙世嘉两箱后备箱是可以自动控制的，这个呢，后备箱有两种控制方式，其一是自动控制，还有一种就是手动打开，两种控制方式都可以使用的。
11、我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊我的车子是。
12、雪铁龙世嘉油耗为6786L百公里，世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱外观造型采用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了028。
13、引擎盖下方东方雪铁龙世嘉是一款2009年上市的紧凑型的车辆，根据该车辆的制作说明两厢倒车灯保险均位于引擎盖下方，倒车灯主要作用是照亮车辆后方的路面，方面倒车的同时，也提示后方车辆或行人注意避让。
14、雪铁龙世嘉16油耗是每百公里810个油左右配置的都是高转速发动机，跑高速或长途优势明显。
15、雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的031，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现。
雪铁龙世嘉的十大缺点是什么
世嘉是东风雪铁龙集团旗下的一款主推家庭用的三厢轿车，尽管这款车发布到2016年的情况下就早已停工了，但依然有很多人愿意选购二手世嘉，但是我们针对这款车的掌握水平并不算高，那_下边何不一起来看看雪铁龙世嘉的十大缺点是啥？
缺点一：品牌影响力差
东风雪铁龙近些年可谓是不断在走下坡，不但汽车4S店越来越低，日常生活也变得越来越难看到雪铁龙车型的影子。实际上发生这个情形的知名品牌不仅东风雪铁龙，应该是全部法系车都一同遭遇着这个问题，要想扭曲这一局势就现在而言也是非常艰难的。
缺点二：外型车内饰落伍
即便是现在市场上的全新款车型也早已发售快5年_间了，因此雪铁龙世嘉无论是外型或是车内饰看上去都早已十分显老，现阶段市_上主要的作用配备在这里款车的身上也难以见到。
缺点三：车内仪表盘设计方案“奇怪”
雪铁龙世嘉的车内仪表盘设定在中控的正中间，尽管这类设计方案也许不阻拦正前的驾车视线，但驾驶人员要想见到自身的车速就一定往仪表台中间看，一方面那样看仪表盘十分不方便，另一方面便是危险因素较高，跑快速的情况下也许会由于看仪表盘而酿出道路交通事故。
缺点四：汽车方向盘中间不转
一般方向盘全是全部一块旋转的，但雪铁龙世嘉不一样，它只旋转汽车方向盘外侧，假如你对这款车并不是非常了解，而且开车技术并不娴熟，那_开这款车在拐弯的过程中很可能压根不晓得自身打过两圈汽车方向盘，而汽车方向盘在回直的过程中也难以操控限度。
缺点五：后排座室内空间小
雪铁龙世嘉的车体规格各自为4588*1773*1486MM，车体轮距为2610MM，那样的大小放到现如今汽车交易市场上连大部分小型车都不如，因而世嘉的后座室内空间较为紧凑，如果是载满交通出行得话旅客的压迫感会非常强。
缺点六：驱动力不够
雪铁龙世嘉车里配用了一款1.6L的自吸汽车发动机，并配对5挡手动式或是4挡手自一体变速器，车辆的最大马力只有117匹，最高值扭距150Nm，那样的能源主要表现只有达到日常代步出行要求，要想达到猛烈安全驾驶要求得话或是非常艰难的。
缺点七：耗油量高
依据车辆的主要参数报表能够见到，2016款世嘉的NEDC综合性耗油量在一百公里6.7-7.3L，而买车人具体安全驾驶车辆在城区一切正常驾驶的情况下耗油量却达到8.3-9.5L/100KM，这针对现如今许多中大型车而言都算十分油耗了，更何况世嘉的大小还较为小。
缺点八：悬架避震不舒服
雪铁龙世嘉配用的是较为低廉的前麦弗逊式独立悬挂后可形变承重梁式，带稳定杆悬挂系统，因为悬架的调试也不算好，因此车辆在通过晃动道路的情况下车里会形成严重的摇晃，尤其是过橡胶减速带的情况下，车里旅客的体会并不太好。
缺点九：空调不制冷作用不太好
雪铁龙世嘉全系列配备的基本都是手动式中央空调，而且后排座均_有空调风口，这就造成在夏季的情况下即便开中央空调后排座_度也难以降下去，终究空调不制冷实际效果自身就不太好，可以让主前座的人凉爽就早已是很难的事儿了。
缺点十：噪声大
即便是目前选购十万元上下的汽车都或多或少碰到车轱辘隔音降噪差的难题，何况像世嘉那样的旧车了，车箱内可以清楚听见各种各样风噪、车噪及其汽车发动机噪声，非常容易危害到司机的驾车情绪。
雪铁龙世嘉品质如何？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2016款雪铁龙世嘉的常见故障投诉率共83个，而这款车在2016年的月均销售量在2000台上下，那么来看车辆的投诉率并不算多。在其中典型性常见故障为变速箱异常响声、构件裂开、车内异味、汽车发动机发动机烧机油、变速器故障灯亮等难题。
除开发动机烧机油和故障指示灯之外，其他常见故障全是问题不大的小问题，因此雪铁龙世嘉这款车的品质或是算非常好的。对于这款车还值得买吗就必须看顾客的要求了，假如你购车就是为了更好地试一试，那_世嘉充足划算得话或是能够考虑到的；但假如购车是有长期运用的市场需求的，那_提议考虑到年代升级的其它车系。
百万购车补贴
