×

奔驰cls300改装,一低遮百丑 新一代奔驰CLS级(C257)改装案例

admin admin 发表于2024-03-25 17:07:42 浏览5 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

2012款奔驰cls300改装19寸轮毂如何配轮胎

可以配胎宽235mm、245mm、255mm的轮胎。2012款奔驰cls300改装19寸轮毂可以配胎宽235mm、245mm、255mm的轮胎,在选择轮胎时,购买与原车组装的轮胎尺寸一致的轮胎。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。

奔驰cls猎装可以改内饰嘛

奔驰cls猎装可以改内饰。汽车的内饰是可以做局部改装的,但是所改装的项目要以不影响安全用车为前提。目前相关法律规定中,并没有明确禁止车内饰的一些改装,所以对于自己车辆内饰做一些局部改动还是可以的,比如以前的织布座椅已经磨损,老旧损坏的,可以重新包成真皮座椅,还有中控台的饰面损坏的,也是可以进行改装更换的。
另外,需要注意的是,车内的一些内饰虽然能够更换和改装,但是座椅是不能拆除,比如有些车主会将车的后排座椅拆除,这类情况则属于非法改装,一旦被查处后不但会受到相应的处罚,同时也会责令进行整改和还原。

奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验,经验心得、小干货分享

改装案例仅供参考,年底的大改造整理 车型:2019款CLS 改装项目: 一、20寸轮毂 二、原厂前六后一卡钳 三、原厂AMG方向盘+气囊 四.23p驾驶辅助系统(推荐) 五、原厂大灯 六、原厂amg尾唇尾喉 七、原厂胎压 八、原厂AMG方向盘
1.锻造20寸轮毂+轮胎 大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成,优势在于轮毂密度比原车的铸造硬度要高20%-30%,然而重量却更轻量很多,性能方面有所提升。
上车效果
2.原厂前六后一卡钳套件 卡钳是最重要的一环,从产品检验到安装过程,最好亲自验货检查的,大部分店家都会小徒弟协助打下手上车!最好要求全程都让有一定经验的安装师傅施工。 生命诚可贵吖,改装需谨慎!
红色卡钳烂大街了吧,古铜色比较耐看。
3.原厂大灯: CLS-几何多光束高配大?灯。84颗单独启动的LED点光源,突破了此前24颗的记录, 可?根据当?前道路条件及交通状况?对大?灯进?行?快速、准确?的调节?,智能的?计?算?出最佳?灯?光?效果。利用位于风挡?玻璃后方的摄像?头提供的?信息,控制单?元能在?极快的?时间?内计算出理?想的灯光模式?,甚至单独?控制每个? LED 灯准确开闭,凭借精度控制达到全新水平的光线分布自动照亮路面,同时不会对其他道路参与者造成刺眼的眩目。
4.原厂AMG方向盘+气囊 原车皮质方向盘开久了会出汗,易打滑;对于追求极致手感的车主,换掉原车普通皮质的圆底方向盘,选择轻奢高端时尚的原厂Alcantara翻毛皮amg平底方向盘,更换上适合原车的真皮气囊。这个也是需要谨慎安装的一个项目,建议找大点的改装店,不要一味追求价钱,适当讲下价就好了,太便宜的话就算品牌店也有可能给你次品。这个也是曾经的踩坑经验之谈!不堪回首
颜色比图片白, 光线问题,搭配车子的内饰的皮,原厂皮的色就是这样的
师傅安装
5.23p驾驶辅助系统 车主:改装了这个,最近开下来感觉不要太好~ 23P智能辅助系统中的自动车、自动刹车、主动式车道保持功能,当车辆无意间偏离道路的时候车辆会自动修正方向盘,回到车道内行驶。 能使车辆自动与前车保持恰当距离,让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内,通常驾驶员无需进行制动或加速介入,并可在转向操作中获得极大辅助。 这个开高速很实用!十分推荐安装的功能。
安装的模块
按键、模块
使用界面
6.原厂胎压监测 去年沪蓉高速一起重大交通事故,一辆客车突然爆胎,造成了56辆车相撞,场面惨烈,预防爆胎最佳方法就是及时掌握胎压情况。安装胎压监测非常有必要的。 国外,例如美国欧盟在几年前就颁布了法令,强制要求汽车配备胎压监测(TPMS)。 咱们国家也出台了新规定,在从2019年1月1日起,在不超过8个座的乘用车上强制安装胎压监测,所有车都要强制安装。 ?一般车辆标准胎压都写在B柱下边,平时变化范围大概在0.1-0.3bar之间,都是正常,还有油箱盖也有标准参考数值!所以装原厂胎压即稳定又安全!
原厂胎压
7.中尾段阀门排气 中尾段阀门排气,带开关阀门,声浪不会太夸张,完美!排气安装完最好还是要求店家底部打个胶。
8.原厂尾唇尾喉 喜欢这款AMG的尾唇尾喉,也为了改四出排气一起安装
9.威固玻璃膜 前档贴V70,透光率70%,车窗贴的v40透光率40%,想要保密性高一点的建议可以弄K28,透光率26%,完全看不到里面。
仅供参考

cls300恶魔之眼属于什么车b级

CLS300恶魔之眼属于奔驰的B级车型。B级车是奔驰汽车品牌中的一个车系,它定位于中型豪华车市场。CLS300恶魔之眼作为B级车型,具有以下原因:
1. 外观设计:CLS300恶魔之眼采用了奔驰品牌的经典外观设计风格,注重线条流畅和动感的外观造型,体现了奔驰豪华车的独特魅力。
2. 内饰配置:B级车的内饰配置通常具有豪华和舒适的特点,提供了高品质的座椅、豪华装饰材料以及先进的科技设备,给驾乘者带来舒适的驾乘体验。
3. 动力性能:B级车通常搭载高性能的引擎,并配备了先进的动力系统和悬挂系统,能够提供出色的驾驶性能和稳定的操控感。
4. 安全性能:作为豪华车型,B级车注重安全性能,配备了丰富的安全技术,如主动刹车辅助、车道保持辅助、盲点监测等,提供全方位的安全保护。
总结起来,CLS300恶魔之眼作为奔驰B级车型,综合考虑了外观设计、内饰配置、动力性能和安全性能,能够满足消费者对豪华、舒适、安全的需求。在B级车市场上,它是一款具有竞争力的选择。
拓展内容:除了B级车型,奔驰还有A级、C级、E级、S级等不同级别的车型,每个级别都有其独特的特点和定位。消费者可以根据自己的需求和预算,在奔驰品牌的不同车系中选择适合自己的车型。
CLS 300 恶魔之眼属于奔驰的B级车型。这个车型被归类为B级车主要是因为其尺寸和定位与奔驰B级车型相似。B级车通常是指紧凑型豪华车或者多功能车,具有较小的车身尺寸和较高的实用性。
CLS 300 恶魔之眼的尺寸相对较大,但仍然处于奔驰的B级车型的范畴。它拥有时尚豪华的外观设计和精致的内饰,同时提供舒适的乘坐空间和较大的后备箱容积,这些特点使其在B级车市场中具有竞争力。
此外,CLS 300 恶魔之眼还可能具有一些高级配置和驾驶辅助系统,使其在驾驶性能和安全性方面更加出色。它可能搭载了高效的发动机和先进的悬挂系统,以提供平稳的驾驶体验。
总的来说,虽然CLS 300 恶魔之眼在B级车型中可能更加豪华和高档,但由于其尺寸和定位与奔驰B级车型相近,所以可以被归类为B级车。
CLS 300 恶魔之眼属于奔驰的一款B级车。原因是CLS 300 恶魔之眼是奔驰在B级车型中推出的一款车型。
拓展:B级车是指车身尺寸和定位属于中型车,通常拥有良好的驾驶性能和舒适性。奔驰的B级车型系列涵盖了多个车型,包括轿车、旅行车和SUV等。CLS 300 恶魔之眼作为奔驰B级车型中的一员,它在外观设计上独具特色,并融入了奔驰一贯的豪华与品质。该车配备了先进的驾驶辅助系统和豪华配置,以提供高品质的驾乘体验。CLS 300 恶魔之眼的推出进一步丰富了奔驰在B级车市场的产品线,并满足了消费者对于高性能、豪华感和驾驶乐趣的需求。
CLS 300 恶魔之眼属于奔驰的B级车型。B级车是奔驰车系中的一类车型,它定位于中型豪华轿车。恶魔之眼是CLS 300的特别版车型,它在外观和内饰设计上有一些特殊的个性化元素,以凸显其独特的风格。CLS 300 恶魔之眼作为B级车的一款特别版车型,不仅继承了B级车的豪华与舒适,还在外观和性能上进行了一些升级和改进。
B级车作为中型豪华轿车,通常具有较为宽敞舒适的内部空间和豪华配置,同时搭载先进的科技和安全系统。这些车型通常注重驾驶的舒适性和乘坐的豪华感,也兼顾了一定的运动性能。而CLS 300 恶魔之眼作为特别版车型,可能会在外观造型、内饰材质、动力性能等方面进行了更多的个性化调整和提升,以满足消费者对于独特与个性的追求。
需要注意的是,车型的归类是根据车辆制造商的定义和市场定位来确定的,不同车辆制造商对于车型的归类可能会有所不同。因此,CLS 300 恶魔之眼作为B级车型是基于奔驰车系的定义和市场定位而言的。

全新奔驰CLS350提车一年改装作业总结

“本人94年咸鱼一枚,没别的爱好,从小就喜欢车,而这代CLS是我很喜欢的车,本来订车的时候因为价格因素,我对高科技配置也一点都不喜欢,就在CLS300动感型的基础上选了几何大灯17000,智尚套件(包含AMG套和夜色组件),柏林之声10700,曜岩黑金属漆,孟加拉红nappa真皮内饰,运动黑色顶棚。这些我一样都不能将就,当时选配下来价格应该落地在76w多的样子。等了七个多月没有半点消息,就无奈提了辆现车,唯一要求,就是黑色,港口正好有一辆,CLS黑色少,就马上订了。”
“说实话,新款CLS自发布以来有很多质疑声,我也不多发表意见,我只能说奔驰以后的设计语言都这样了,只是人们还没有能完全接受这种超前的设计语言。”
“还有就是53没有引进国内也是一大遗憾,但是回过头说说这副四缸机,马力比原来六缸还大,原厂声浪也有六缸机的感觉,天天嚷嚷排量,难道要去飙车?日常使用,超车,高速,完全够用,这车的调性也不是拿来飙的,从容淡定才符合。萝卜青菜,各有所爱,反正我特别爱新款CLS,小弟说的真心话希望没有得罪讨厌新款CLS的键盘大佬。”
“贴顶级龙膜G20车衣和威固玻璃膜。”
“装碳纤维尾翼。”
“换了20寸的锻造CLS53 AMG款轮毂,换了轮毂和普通胎以后图个安稳,装了原厂胎压监测。”
“装了原厂CLS53 AMG尾唇。”
“装GT竖条中网。”
“全车黑化,全车镀铬条黑化是用的TPU的改色膜,前后灯罩是BOP浅熏灯膜。”
“德国Repose阀门排气。”
“下一步准备改装原厂AMG后视镜照地灯、原厂天使之翼照地灯、卡钳改色(原厂工艺,激光刻字)、原尺寸划线刹车盘、锻造法兰盘(要换加长锻造螺丝)、AMG方向盘红色回正标和红色缝线、刷AMG仪表、刷一阶(主要想改善前三挡换挡顿挫)。”
“提车再过几天就一周年了,这一年陆陆续续也一步一步把车子变成了心中最完美的样子。最后,希望各位看官老爷喜欢,能给到各位帮助,不喜欢的请直接点左上角,谢谢。”
本期奔驰CLS改装案例鸣谢车主:老鱼游典菜
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰CLS级豪华版改装GT中网和四出排气使用分享

车子买开到现在快一年,前面有发过提车贴,这里不多介绍原车,主要介绍一下我改的东西! 选择CLS就是喜欢运动型的车,一开始是喷的黑色轮毂,后面犹豫一段时间,终于是开始换中网跟四出,某宝搜一下买的配件,到货以后拿去朋友的汽修店装。拆车过程必定痛苦的嘛,简单说前脸要拆,因为新车没动过有一些铆钉要直接翘掉,屁股还好一点,朋友直接帮我拆了要换的那件后裙,没有整个后杠拆下来。好了开始上图,整体效果我觉得还是可以的个人喜好。感觉还差点声浪,怎么改谁给推荐一下,不要炸街,有带阀门低沉浑厚的那种声浪就好??
昨天天气好,拍了几张先来个侧面
无框车门很帅
这里隐约能看到前脸
原车轮毂喷黑
远景,侧面还是蛮修长的
夕阳无限好啊
简单发两张拆换的照片好了?
后面四出
GT中网效果赏析
在加油拍一
四出排气
AMG自己贴的,没敢贴53下去?
夜晚
和哥哥的卡尔森GLK对比一下
比普通版GLK霸气太多
他的四出带声浪我的没有,想改?
再夸一下新款的内饰,真的是美
夕阳无限好
更新几张帅照
珍惜每一天的美好!

奔驰cls300避震太硬,升级的话哪种比较好?大概多少钱?哪里做的好?

你好,cls款的避震有挺多款的,具体的你得自己到改装店进行实物的感受以及听取专业人员的讲解才能更好的选择,。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好 cls本身就是运动版轿车,在外面改装只有变硬了没有听说变软的,如果是该软一点就开不出运动车的感觉了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
升级气悬
软硬高低可调
【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

19年奔驰cls能改旋转音响吗

19年奔驰cls可以改装旋转音响。根据公开信息查询,19年奔驰cls可以改装旋转音响,去4s店给店员说即可安装。

一低遮百丑 新一代奔驰CLS级(C257)改装案例

第三代奔驰CLS(代号C257)自从上市之后,有点超乎想象的全新造型引来了众多车迷的吐槽,如果说上一代的CLS还是造型优雅的话,那新一代的CLS对很多人来说需要在适应一下。

如今新一代CLS在国内已经上市一年了,路上的能见度依然很低,更别说改装了,本期就带来一辆来自日本的第一代奔驰CLS(C257)的改装案例。

这辆奔驰CLS的改装项目不多,改装了21寸BC、米其林轮胎、iiD底盘降低传感器连杆,还有一些细节上的改色。

轮毂选用了21寸的BC HCA382S锻造轮毂,搭配的是米其林PS4S轮胎,而制动方面,这辆CLS只升级了刹车片,并将卡钳进行了喷漆改色。

一低遮百丑的改车名言放在CLS上再适合不过了,不过这辆CLS没有改装避震,而是改装了日本的iiD底盘降低传感器连杆,通过改变空气悬传感器高度来降低车身高度,便捷且优雅。对于车辆出厂自带气动悬挂的车辆能够便捷的将车身高度降低。

本期奔驰CLS级改装鸣谢:bondosaka