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途昂2022款新款价格,2022款途昂330两驱库存半年能买多少钱

admin admin 发表于2024-04-06 02:56:59 浏览20 评论0

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2022款大众途昂上市，有几个版本？性价比究竟如何？

日前，从上汽大众获悉，2022款途安售价为29.2-40.2万元，共推出7款车型，售价高于现款。购买途安可享受两年零利率和4000元置换补贴，车主推送新品成功可获得等值1000元V豆。途安基于MQB EVO打造，有搭载2.5T V6发动机的2.0T车型和高低功率版本可选。上汽大众全新大众途安正式上市，新车推出5种配置，售价区间为29.20 ~ 37.2万元。
作为中期改款车型，全新大众途安将基于MQB Evo平台打造，在内外设计、内饰配置等方面进行小幅优化。那么车叔就带你了解一下车的产品力。首先，从外观上看，新途安的整体造型将继续沿用现款车型的设计，但前脸在细节上进行了升级。其中LED大灯与前进气格栅融为一体，大灯内部结构有所调整。图片车型可能是因为低配，所以没有配备前雾灯。
外观方面，新途安采用了大众品牌最新的SUV家族设计语言，在新车型中融入了更多都市、动感、科技的设计元素，透露出自信与独特的个性。全新Tuong采用了全新的夜光Logo设计，前脸设计焕然一新，更具科技感。家族式水平进气格栅与两侧大灯视觉相连，瞬间展现出新车大气磅礴的基调。全新大众途安在外观方面做出了明显的改变，其中新车前脸采用了全新的设计。
具体来说，新款车型的前脸配备了大型多边形进气格栅，内饰充满了丰富的镀铬元素。左右大灯组整体轮廓变化明显，内饰也升级了智商。Light全LED矩阵式大灯，搭配自动高度调节、智能远近光灯、随动转向等功能。此外，新车配备了穿透式LED灯带，中间扁平的大众车标可以点亮，颇有几分新能源车的味道。车身侧面变化不大，车身线条简直硬朗。虽然没有太多花哨的设计，但能为车辆营造出时尚的氛围。车尾，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，配合大众全新的扁平化车标，让整车的辨识度得到更好的提升，更加简洁时尚。
上汽大众2022款途昂上市，7款车型，售价29.2万元起。外观方面，新车基本与现金机型一致，前脸多使用银色镀铬，中网内部还使用立式格栅。 另外，与两侧的LED头灯直接连接，底部被黑色包围，还镀有银色的铬，增加了前脸的平静。侧面设计丰富，线条感十足。
车身尺寸为5052x1989x1773mm，轴距为2980mm，配备19英寸、20英寸、21英寸3种轮毂。 从尾部侧看，采用了粗贯通式尾灯。还带有贯通式银色镀铬，增加了尾部整体的视觉宽度，提高了平静的大气感。 底部还使用双边双排气，端部还使用银色镀铬。
配置方面新车配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、前方碰撞报警、主动刹车、胎压监测系统、前/后停车雷达、倒车影像、恒速巡航、自适应巡航、自动停车入口等，大众汽车内外的设计都没有变，其中，新车前脸给人一种极其光滑自然的感觉。
另外，一张中网内部多使用镀铬装饰板作为装饰，提高了整车的档次感，左右方方的大灯组与中网相连，增强了前脸造型的整体性，线条感十足的设计非常出色。 内部匹配LED光源，标配LED日间行车灯、自动头灯、头灯雨雾模式、头灯高度调整等功能。
根据配置的不同，新款车的车内座椅被皮革织物的混搭和真皮材质包裹，功能方面提供主副驾驶座的电动调节、前座椅的加热、驾驶座上的电动座椅的记忆等。 新车前排座椅内部填充物柔软，乘车时有一定的下沉感，且座垫和靠背两侧护翼明显突出，具有良好的包裹性和支撑性。
近期，2022款上汽大众途昂X正式上市，新车共推出有4个版本共计9款配置，售价区间为28.20~39.20万元。新车与途昂相同均基于MQB EVO平台进行打造，作为年度改款，该车主要针对细节方面进行调整。性价比还是不错的。
总共7个版本，性价比都是比较高的，售卖价格是15万元到22万元左右，其中包括风尚版本，舒适版本，豪华版本，还有四驱豪华版本等等，这款汽车凸显了力量感，属于紧凑型的SUV，然后液晶仪表盘的尺寸是10.2英寸。
这款车一共有4个版本，我认为其中三款性价比不高，只有最低配的版本有一定的性价比。
日前，从上汽大众官方获悉，2022款团购车型以29.2万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后，店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQB Evo车型制造，配备2.5t V6发动机和2.0T高、低功率车型。近日，上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置，价格区间为29.2万元~37.2万元。作为一款中期改进车型，新大众tuang将基于MQB Evo平台建造，并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。
然后，车叔叔会带你去了解汽车的生产能力。在外观上，新款车采用大众品牌最新的SUV系列设计语言，将更多城市化、动态化、科学化的设计元素融入新款车中，展现自信和独特个性。新款tuang采用了新的发光标志设计，采用了新的正面设计，更具科技感。家族式横向进气格栅在视觉上与两侧的前照灯相连，立即显示出新车的华丽色调。
新款大众tuang在外观上有了明显的变化，新车的正面采用了新的设计。具体来说，新车型的正面配备了大型多边形前空气格栅，内部充满了丰富的镀铬元素。左右前照灯组的整体轮廓发生了显著变化，内饰也升级为IQ Light全LED矩阵前照灯，具有自动高度调节、智能远光灯和近光灯、随动转向等功能。此外，新车配备有贯穿式LED灯带，中间的扁平大众标志可以点亮，具有新能源汽车的感觉。
新的发光标志与横向贯通尾灯相结合，是新tuang tail的亮点。尾灯内部由多个几何图形拼接而成的Y形图案十分新颖，点亮时的动态效果充满科技感。此外，下方的水平镀铬饰件为原有宽大稳定的尾翼形状增添了许多时尚气息，新扰流板的设计使尾翼更具活力。就车身尺寸而言，新款大众tuang的长度、宽度和高度分别为5052×10989×1773 mm，轴距为2980 mm。新车身的侧面变化不大，底部有17、18、19和21英寸等多种车轮。值得注意的是，这款新车的21英寸轮胎由明亮的铝合金制成，在视觉效果上非常接近迈巴赫S级的平面轮辋。

售29.2-40.2万元 2022款上汽大众途昂上市

易车讯? 日前，从上汽大众官方获悉，2022款途昂上市，售价为29.2-40.2万元，推出7款车型，价格比现款有所提高，购买途昂可享受2年0利率，4000元置换补贴，车主推新成功可获1000元等值V豆，途昂基于MQB EVO车型打造，搭载2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选。
图为现款途昂
外观方面，新款途昂采用大众品牌最新SUV家族设计语言，将更城市、动感、科技的设计元素融入全新车型中，流露出自信和独具风格的个性。全新途昂采用全新的发光Logo设计，前脸设计焕然一新，更显科技感。家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，将新车气势磅礴基调即刻展现。
?全新发光logo搭配横向贯穿式尾灯是全新途昂尾部一大亮点，尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案颇为新颖，点亮时动态效果科技感十足，加之下方搭配横向式的镀铬饰条，为原本宽厚稳健尾部形态增添不少时尚气息，全新扰流板的设计使尾部更加动感。
进入车内，新款途昂给人的感觉就是科技与豪华并存，实用性与高级感齐飞。得益于新车升级MQB-EVO平台，改款途昂内部配置了大量的电子科技配置，大众在全球推进的数字化座舱在途昂上得到了全面应用，内部除了应急警示灯（双闪）和驾驶模式选择区外，物理按键被取消殆尽。
?动力方面，新车将依旧提供2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选，其中2.0T低功率发动机最大功率137kW，2.0T高功率发动机最大功率162kW，传动系统匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱。
从易车App来看，现款途昂2月销量2655辆，位居所有中大型SUV第3名，如想了解更多，请到易车App查询。

2022年5月上牌途昂能卖多少

2022年5月上牌途昂能卖34.5万元。根据查询相关公开信息显示，大众途昂2022款530V6四驱尊崇豪华版，2022年5月上牌，公里数34.5万公里，自动档，热门车靠谱车，售价34.5万元。

2022款途昂330两驱库存半年能买多少钱

你问的是2022款途昂330两驱库存半年能卖多少钱吧。27万左右。2022款新车是34万，但它的折旧率是80%，34乘80%等于27，因此，是27万左右。途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV。

2022款途昂手动换挡拨片在哪

方向盘后方。2022款途昂上市，新车推出7款车型可选，售价区间为29.2万到40.2万元，该汽车的手动换挡拨片在方向盘的后方，非常的方便，容易够到，是一款真正的三排座全尺寸SUV。

“大块头”之间的对比！上汽大众全新途昂VS理想L9

在国人“以大为美”的认知中，车可以不贵，但一定要够大。因此，无论是合资品牌还是自主品牌，纷纷推出大尺寸SUV车型。满足家用和舒适的前提下，定位豪华旗舰SUV的上汽大众全新途昂一直是中大型SUV市场的标杆车型，而最近新势力品牌理想推出的理想L9，也同样广受关注。两个大块头的对决，究竟谁的实力更强？我们一起来进行一次对比分析。
理想L9只推出了一款配置，售价为45.98万元，为公平起见，我们为全新途昂选择的是顶配的2022款 530 V6四驱尊崇旗舰版，售价40.50万元。
全新途昂主打硬派野性 理想L9工业感很强
对比大尺寸SUV，外观肯定是绕不开的产品点。全新途昂的外观极具家族设计风格，棱角分明的线条赋予其硬派野性的特点，很符合硬汉的审美。标志性横贯式进气格栅与全LED矩阵式前大灯组相互融合，再搭配发光车标LOGO，增加了不少科技色彩，让它看起来更显年轻。
车身侧面的线条也十分硬朗，无论是离地间隙还是熏黑的侧裙和轮眉，都透露着精神、霸气的神采。搭配21英寸的炫酷合金轮毂，运动风格也油然而生。
尾部敦厚、宽大，贯穿银色镀铬饰条有效拉伸视觉宽度，贯穿尾灯和发光LOGO还具有很高辨识度，夜间点亮效果十分漂亮。
理想L9整个车头只采用了封闭式前脸和贯穿式头灯的组合，略显简单，少了一些精致与硬派。
车身侧面采用四平八稳的设计风格，看起来比较方正，没有过多装饰件，最亮眼的则是凸显科技感的隐藏式门把手。
车尾造型就更加简单明了，贯穿式尾灯与车头呼应，配上“理想”和“L9”两个标识，其它一点多余装饰都没有，工业感比较强烈。
理想L9内饰注重科技感 全新途昂豪华氛围更足
进入车内，全新途昂减轻硬派气息，取而代之的是浓厚的豪华氛围。整个中控饰板由皮质和钢琴烤漆材质组合而成，比较有特点的是，全新途昂在钢琴烤漆饰板上加入了星空装饰，看起来更加奢华。10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸内嵌式液晶中控屏幕和电子换挡杆还有效增加了内饰科技感，打造出智能座舱的效果。
理想L9的内饰则更注重未来科技，取消理想ONE上的三联屏设计，改为中控和副驾驶区域的双联屏，主驾驶区域则用安置在方向盘上的一块小屏幕代替仪表，虽然说很有特色，但方向盘转动时并不利于观看。此外，该车几乎取消了所有物理按键，呈现出的内饰风格异常简洁。
智能网联配置不相上下 全新途昂豪华、舒适性更胜一筹
智能网联是当前消费者都十分注重的产品点，全新途昂在这方面表现的不错。其车机内置MOS 3.2智能系统，支持在线导航、在线音乐、语音交互等车联网功能，还支持CarPlay/CarLife等手机映射功能，使用起来十分便捷。
理想L9对智能网联的应用也是相当出色，通过两颗高通骁龙8155芯片的加持，让车机实时在线，不仅支持日常在线应用，影音娱乐也能够满足，当然这也是理想作为新势力品牌的优势所在。
不过对比之下，全新途昂的豪华配置和舒适性配置还是更胜一筹。比如在大灯配置方面，全新途昂搭载IQ.Light矩阵式全LED灯组，支持自适应远近光、自动头灯、转向头灯和前大灯雨雾模式等；理想L9只搭载普通LED灯组，功能方面只支持自适应远近光、自动头灯和转向头灯。此外，全新途昂还配备了哈曼卡顿12扬声器音响，车内便可体验到身临其境般的享受。还有可开启全景天窗和车顶行李架，增加车内通透性和置物实用性，这些都是理想L9不具备的产品优势。
大7座座椅布局更实用 感应式电动尾门使用便捷
之所以选择大空间SUV，除了看重它的气势外，空间优越性也是重点。全新途昂采用七座座椅布局，在乘坐人数方面比理想L9的六座布局更有优势。同时，全新途昂第二、三两排共同拥有的可调膝部空间达到16cm，充分满足乘车人员的舒适需求。
日常家用只需要五座的话，还可以将第三排座椅进行折叠，腾出的后备厢空间更大。如果想装载能力更强的话，还可将后排座椅全部放倒，由此一来，后备厢容积最大可以达到2415L，别说假期出行装行李，就是装载一些家电、家具也完全不在话下。此外，全新途昂还具有感应式电动尾门，当手里拿着物品不便开启后备箱时，用脚在车尾部轻轻一扫，尾门自动就打开了，十分方便。?
当出行人数超过四人时，就必须要用到第三排座椅，因此就要缩减后备厢的装载能力，所以在实用性方面，理想L9不如全新途昂方便。
德系品质全面加持 用户驾驶全新途昂省心更放心
要说全新途昂和理想L9相比，最显著的优势是什么？毫无疑问就是它出色的德系品质。众所周知，大众作为老牌车企，一直以来都以安全、可靠著称，全新途昂广受消费者欢迎也是因此。除了车身安全系数高以外，全新途昂还搭载IQ.Drive智驾管家，包括Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统，还有车道保持、变道辅助、开门提醒、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，有了这些安全配置进行全方位防护，用户在驾驶这台“大车”时也能更自信、更省心。
理想L9动力输出数据更高 全新途昂大排量六缸发动机驾驶更纯粹
最后再来说说两车的操控表现，全新途昂搭载的是2.5T六缸发动机，最大功率为220kW，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。在二者协同配合下，这台2.2吨的大家伙能爆发出强劲的动力，无论是行驶在高速公路、陡峭斜坡还是坑洼泥地，都能自由驰骋。另外，在4MOTION智能四驱和DCC自适应动态悬架的加持下，即使通过复杂的山地或沙地，也能保证车内的舒适性和平稳性。全新途昂在公路、雪地、越野和个性化越野等多种驾驶模式加持下，能为车主带来更多驾驶乐趣。
理想L9与全新途昂不同，其搭载的是由1.5T发动机和前后双电机组成的增程式动力系统，系统综合功率330kW，峰值扭矩620N·m。虽然理想L9能够解决里程焦虑问题，但作为一台新能源车，油耗依旧能达到8L/100km左右，显然有些不够纯粹。
总结：多方面对比来看，全新途昂作为传统燃油车，外观比理想L9更加硬朗耐看，更符合国内消费者审美，舒适性和智能化配置也足够满足用户使用，多种驾驶模式还能提供更多有趣的驾驶体验。
此外，全新途昂还有更实际的空间优势和多元的座椅布局，能够满足大多数的出行场景需求。用更低的价格选择到一台颜值、空间、动力、品质都更出色的车型，足以体现全新途昂的超高性价比。
当然，最重要的还是全新途昂拥有优秀的德系品质和成熟的技术支持，用户在日常使用时可以最大程度保障用车成本。另外，得益于大众广泛的售后服务站，车主在遇到售后维修问题时，几乎可以做到随时随地解决，用车体验相当便捷。

22款途昂导航地图是什么牌子

2022途昂导航是高德地图导航。根据查询相关资料信息查询途昂导航每年的，每个月都会在网上进行地图的更新，运用到车载导航上是需要手动下载更新的最新版本的。
22款途昂导航地图是高德导航！
近日，2022款上汽大众途昂正式上市了，新车一共推出了7款车型，官方指导价为29.2-40.2万元。新车是年度改款车型，但是外观和内饰都没有什么改动，主要是对配置进行了提升，还提供了三种动力总成，丰富消费者的选择，下面我们就来看看2022款上汽大众途昂有什么改动吧。
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
先来看它的外观，2022款上汽大众途昂的外观造型基本上是和旧款车型保持一致的，它的前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅，内部使用了一条粗壮的镀铬饰条连接上大众的车标，两侧犀利的LED大灯也与中网融为一体，拉伸了前脸的视觉宽度。值得一提的是，新车还配备了可发光的车标。下包围还使用了梯形的进气口，搭配上镀铬饰条进行装饰，整体显得非常时尚大气。
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
上汽大众途昂的定位为中大型SUV，它的车身尺寸为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm。从侧面来看，它的车身还是使用了硬朗笔直的腰线设计，车窗线和侧裙都加入了镀铬饰条进行装饰，增强了它的商务气息。车顶还配备了行李架，搭配上多幅式的轮毂造型，增强了运动感。新车的尾部采用了贯穿式的尾灯造型，搭配上了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，看起来具有极高的辨识度，下包围还采用了镀铬饰条营造出双边共双出的排气装饰，增强了尾部的层次感。
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
新车的内饰还是沿用了旧款车型的设计布局，车内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘、12英寸的悬浮式中控屏和三辐式的多功能方向盘，搭配上小巧精致的电子挡杆，体现出了不错的科技感。车内的用料也十分高级豪华，采用大面积的皮质和软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条和菱格的缝线工艺进行装饰，整体的质感和档次感都是做得非常到位的。
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
空间方面，途昂的空间表现是不用多说的，它的轴距达到了2980mm，它也常被夸赞道同级里空间最大的车型，而且座椅的舒适度也非常高。配置方面，2022款上汽大众途昂的主动刹车和高级自适应巡航升级功能为全系标配，部分车型的轮胎尺寸也有所调整，还增加了方向盘加热的功能。
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
2022款上汽大众途昂上市：29.2万元起售，配置升级，提供三种动力
动力方面，2022款上汽大众途昂搭载了2.0T和2.5T V6发动机，提供了三种动力总成，发动机的最大功率分别为137kW、162kW和220kW，最大扭矩分别为320N·m、350N·m和500N·m，传动系统均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。
结语：新款上汽大众途昂整体的提升并不大，外观和内饰几乎没做改动，配置是有小幅度的升级，不过整体的价格也没变。

上汽大众全新途昂VS蔚来ES7 谁才是更具性价比的不二之选？

消费升级背景下，满足日常出行已不再是用户购车的唯一理由，越来越多的消费者开始把目光转移到具有更强性能的硬派SUV上。既有灵活百变的舒适大空间，又有可纵驰远方的硬实力，无论是多口之家用车的舒适性，还是走进户外所需的强悍性能，硬派SUV都能实力承载。而纵观当下市场，备受消费者青睐的车型就要聚焦到上汽大众全新途昂和蔚来ES7，那么两款尤为抢手的车型龙争虎斗，究竟谁才是更具性价比的不二之选呢？接下来，笔者就通过深入浅出的对比，带大家寻找答案。?
在车型选择上，笔者选取的是上汽大众全新途昂2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版（指导价37.5万元），和蔚来ES7 2022款 485KM（指导价46.8万元），下面就对这两款SUV进行一次全面对比，看看谁才是真正的超值之选！
外观风格迥异 全新途昂更显霸气
首先，从造型设计上来看，可以明显感觉到全新途昂是有备而来的。
空间灵活多变 全新途昂略胜一筹
接下来，再看看选购中大型SUV的消费者更看重的舒适大空间。首先从下图参数中可以看出，全新途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距达2980mm，而蔚来ES7的长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm，更大的车身尺寸及轴距注定使全新途昂的空间表现更为出众。
在空间的乘坐体验上，全新途昂实力刷新了舒适体验新境，即便是身高1.8米的大块头坐在第二排，也可以随意跷起二郎腿，同时头顶空间也有着1拳多的距离。来到第三排，同样有着宽松的头顶和腿部空间，丝毫不会产生拥挤和压抑感。而这些舒适体验，是蔚来ES7无法与之相提并论的。
配置越级享受 全新途昂性价比高
最后，再看综合对比下两款车的科技配置。为进一步给消费者带来远超期待的满足感与享受，全新途昂搭载了丰富的主被动安全配置。
值得一提的是，全新途昂还支持手机互联/映射这一便捷功能，而这一点也是蔚来2022款 485KM这款车型所没有的专属加分项。
值得一提的是，在座舱内饰的用料上，全新途昂也尽显品质与奢华，可让用户同时坐拥全真皮座椅、真皮多功能方向盘、哈曼卡顿音响、拨片式数字换挡等丰富的高端配置，真正做到入门即豪华。此外，在车身质量安全层面，用户也无需担忧，一直以来德系品质都是值得信赖的，而这些优势是蔚来ES7不能与之相提并论的。
当然，全新途昂除配置能给用户带来越级享受外，其动力表现同样力压对手一头。其中，全新途昂搭载的2.0T发动机最大功率为162kW（220马力），峰值扭矩为350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，可带来十分澎湃的动力表现。而搭载2.5T V6发动机的车型最大功率更是达到了220kW（299马力），峰值扭矩为500N·m，可为有强烈驾欲的驾驶爱好者带来更多驾趣。不仅如此，途昂还搭载了除运动/经济/标准（舒适）/雪地/越野六种驾驶模式，其中越野模式也是蔚来ES7所缺失的。
总结：综合以上对比不难看出，无论当下消费者看重首要注重的颜值，还是灵活舒适的大空间，抑或是与时代同频的高配置，全新途昂都精准把控并实力满足了当下消费者的多样化需求，并以更超值的价格和更低的售后维修成本等优势，对蔚来ES7造成了很大冲击。所以，面对当下竞争异常激烈的中大型SUV市场，全新途昂才更具性价比的不二之选。
注：文章中蔚来ES7车图为2022款 575KM 首发版，图片仅为示意