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凌志ct200h,雷克萨斯ct200h怎么样,值得买不

admin admin 发表于2024-04-06 02:51:58 浏览26 评论0

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ct200h优缺点

1、插电式汽车的优点1节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯凯美瑞雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好新一代普锐斯搭载18L的发动机,其百公里油耗下降到4;不出市区,城内开开适合,电子档省油节能环保,我姐姐有一辆,缺点就是车子轻,减震器不行,开平路也有噗噗的小震动,适合女性开吧;缺点是她的动力和加速偏弱一点如果你喜欢玩超车抢道之类的,不会太给力如果你不喜欢飙车,而且不是经常跑长途,主要是在市区使用 那么这个车是你的最佳选择了。
2、CT200h缺点的话,性价比低,它和卡罗拉雷凌的混动版本同平台一共提供给四种驾驶模式,ECO经济NORMAL标准SPORT运动,还有一种十分极端的EVMODE纯电动更可以把这四种驾驶模式作为四种心情,若不是因为;插电式汽车有以下优缺点1插电式汽车的优点节油效果好混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯凯美瑞雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好新一代普锐斯搭载18L的;雷克萨斯ct200h优缺点雷克萨斯ct200h优缺点 总体来说雷克萨斯CT200H还是不错的,但是油电混动技术不是很稳定,而且后期的维修费也不是很低,不太适合家用1雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感,从图片看车尾;缺点是CT200h的刹车踏板初反应颇为突兀,这是丰田混合动力车型至今未能完全克服的缺点因为刹车系统连接了一个动能回收系统好在CT200h的刹车效能很强,后段刹车不发软,足以应付比较激烈的驾驶值得一提的是,在SPORT。
3、凌志ct200h这车总体来说个人认为优点是车子品牌知名度,经济性,保值性方面都是相对比较好,缺点是车子价位偏高,舒适性方面一般。
4、3油电混合动力汽车的优点保养费用低4油电混合动力汽车的缺点可选择车型少目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞普锐斯以及雷克萨斯CT200h5油电混合动力汽车的;插电式汽车有以下优缺点 插电式汽车的优点 1节油效果好混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯凯美瑞雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好新一代普锐斯搭载18L的发动机,其百公里油;一优点1燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现quot零quot排放2动力性优于同排量的单纯;优点雷克萨斯CT200h最大的有点肯定是油耗啊,18L的汽油发动机+电动机+CVT变速箱,油耗绝对是想高都高不上,而且动力也很强劲,另外免费保养期也很长,6年15万公里,哈哈缺点这样的价格,感觉CT200h的配置有点。
5、比如需要长途行驶,可以选择内燃机为主的混动模式如果通勤距离短,可以选择纯电动模式混动车最大的特点就是ldquo省油rdquo在市场上销售的混合动力汽车中,普锐斯凯美瑞和雷克萨斯CT200h的市场反应最好新款普锐斯。
6、宝马的X1质量只能说是一般 CT200h的缺点,就是後座空间稍小 如果需要常载人,後座乘客身高又超过1米8 就会觉得挤了 CT200h 我也有一台 好开省油质量好 JD POWER 汽车可靠度 Lexus 年年第一;如果通勤距离短,可以选择纯电动模式混动车最大的特点就是ldquo省油rdquo在市场上销售的混合动力汽车中,普锐斯凯美瑞和雷克萨斯CT200h的市场反应最好新款普锐斯搭载18L发动机,百公里油耗降至43升最近上市。

ct200h雷克萨斯怎么样

动力方面,雷克萨斯ct200h搭载了18L发动机和电机的动力组合,其中18L发动机最大功率为99马力,电机最大功率为82马力传动方面,匹配ECVT无级变速器,百公里综合油耗46L,雷克萨斯生产的汽车品质优秀总的来说;雷克萨斯ct200h采用的是MarkLevinson的音响雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米,宽度为1765毫米,高度为1430毫米,轴距为2600mm应该是Mark Levinson的其实雷克萨斯一部分车型装备了Mark Levinson马克莱文森音响它来自。
你好,雷克萨斯CT200这款车油耗10个左右,一箱油可以跑500公里应该没问题的;1雷克萨斯ct200h感觉不错,性价比高,值得选择12这款车是目前最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型3总的来说还不错4空间没问题,动力和配置都够用5毕竟混合动力主要是省油2有几年几万公里的。
雷克萨斯ct200h优缺点雷克萨斯ct200h优缺点 总体来说雷克萨斯CT200H还是不错的,但是油电混动技术不是很稳定,而且后期的维修费也不是很低,不太适合家用1雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感,从图片看车尾。
我的ct200h买了才半年,油耗越来越高了,刚买时最低差不多58L每百公里,现在差不多要73左右了,这个正常吗大家的油耗多少啊我的ct200h买了才半年,油耗越来越高了,刚买时最低差不多58L每百公里,现在;CT200h可以说是Hybrid混合动力车型在开拓国内市场进程上的里程碑之一,它不像丰田普锐斯那样因为技术前卫而把自己塑造得过于特立独行,而是传统得跟任何烧汽油的同级两厢车几乎没有太大区别,更何况CT200h的定价非常实在,还。
这个车的有点是精致漂亮油耗低同级车中的保养费用最低低6年长期免费保修保养并且包换,前面6年几乎不太花钱这个非常超值奔驰只2年保修,只送前面2次免费维护,以后每1万公里要花掉2000元雷克萨斯的质量;10年的凌志ct200h能买这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的空间也可以,动力和配置也够用,毕竟混合动力,以省油为主,还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不。
雷克萨斯油电混动车值得买吗雷克萨斯混动车相当不错,值得买比如雷克萨斯CT200H,雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H,都是相当不错的作为雷克萨斯品牌下的入门级车型,CT200H不仅雷克萨斯油电混动的车怎么样 雷克萨斯油;雷克萨斯CT外观时尚动感,内饰科技感较强,操控舒适,燃油经济性好,值得购买雷克萨斯CT纺锤形网状进气格栅,流露独特魅力LED前大灯,点亮广阔视野出众轮毂造型,呈现奔放气势L型锐利后灯组,尽显动人光芒车顶与车身之间。
太平洋汽车网2014款雷克萨斯ct200h有定速巡航,雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米,宽度为1765毫米,高度为1430毫米,轴距为2600mm一般车辆加装定速巡航都可以,就看车辆的不同,加装难度不同不过建议不要去4S店以外;静态感觉 舒适配置略显寒酸,安全配置充裕雷克萨斯CT200h标配“精英版”实用配置,包括LED日间行 车灯 胎压监测四门车窗一键升降自动空调节等但是它没有中控彩屏感应雨刷无钥匙进入等功能CT200h的安全配置标配。
呵呵,楼主眼光真不错啊,CT200h混合动力车是雷克萨斯全新推出的一款家用房车,绝对有品味,外观采用了雷克萨斯最新的家族式造型,官方报价279445万,全系进口,秉承了雷克萨斯“矢志不渝追求完美”的品牌理念,内饰;雷克萨斯ct200h是一款两厢版的轿车,这款轿车采用的是掀背式的设计,雷克萨斯ct200h搭载的是油电混合动力系统,这款车是雷克萨斯现有车型中排量最低的一款车雷克萨斯ct200h自身搭载的是一台18LVVTi汽油发动机和一台电动。
雷克萨斯ct200h混动综合油耗低至46L#x005c100km1雷克萨斯的混合动力阵容一直都非常庞大,而据国内最新消息显示,其混合动力的车型产品线即将在国内进行扩充,随之而来的是一款全新车型雷克萨斯CT200h,这是雷克萨;雷克萨斯CT200H百公里实际油耗一般55以下,市区绝对省油车小,操控性还可以,出个远门当然没问题品牌好,售后好,故障少所有汽车里面质量排名第一,内饰精致,油耗低,六年十五万公里保修加免费保养电池组保十年。
简单回答CT200h的动力源有两个,一个发动机一个电机点火启动起步低速行驶的时候用电,速度快起来后发动机运转用油,深踩油门急加速时油电同时发力,发动机运转的时候也会给电机充电,怠速等红灯刹车溜车滑行时。

凌志ct200h的口碑怎么样

好。根据查询车主指南显示。1、凌志ct200h全系标配8安全气囊前排座椅正面、侧面、膝部气囊、以及前后一体式窗帘气囊,上坡辅助系统HAC。2、凌志ct200h空间大,动力和配置也够用,采用混合动力,以省油为主的汽车。

凌志雷克萨斯ct200h怎么样?

凌志雷克萨斯ct200h个人感觉还是不错的,性价比高,值得选择:1、这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以,动力和配置也够用,毕竟混合动力,以省油为主;2、还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油,省心,可靠性,耐用性,这几点足够;3、这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶,还有女性驾驶,总体还是值得推荐的一款车。百万购车补贴

ct200h停产

10年的凌志ct200h能买这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的空间也可以,动力和配置也够用,毕竟混合动力,以省油为主,还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不。
它不是不重视中国市场,而是中国保护国内的市场而不进口,或只进口少量中国的长城哈弗系列已经模仿完毕,模仿丰田霸道日本的丰田皮卡大陆也没有,因为它进来后会把国内的皮卡车厂搞跨日本车设计好,质量好,价格好丰田。
28万第四档买不起,第六档不推荐,推荐第五档的凯迪拉克第四档的雷克萨斯,28万落地几乎不可能,要买也只能买CT200H那款两厢小车,不推荐购买,因为预算有限,这个车不划算28万对于买凯迪拉克的朋友,个人建议可以考虑。
CT200h属于雷克萨斯入门级车型,竞争对手为宝马1系和奥迪A3 从上表我们可以看出上表数据就可以看出,雷克萨斯CT200h车身尺寸与宝马1系和奥迪A3同属一个级别 在轴距方面CT200h达到了2600mm位于两款车型之间 宝马1系和奥迪A3的车型。
为什么不算雷克萨斯CT200h?仔细想想,它的终端优惠能有多大?曾几何时,这个级别中还有沃尔沃V40奥迪A1讴歌ILX,不过这些车都已停产宝马的MINI奔驰的smart甚至是DS 4SDS5 LS,依然不够主流最可怕的对手正在虎视眈眈地盯着这个市。
对于城市代步那雷克萨斯CT200h一定是一个不错的选择外观小巧可爱,受到很多女性消费者的喜欢外观方面车头采用的是雷克萨斯家族式的纺锤式的中网辨识度非常的高虽然CT200h已经停产很久了,但外观方面依然看起来非常的精致。

雷克萨斯ct值得买吗

同配置的话,区别只在于车顶的颜色,单色的车顶和车身颜色一样,双色的车顶是黑色的,车身颜色同拿白色来举例单色全车身都是白色,双色车身是白色,车顶是黑色雷克萨斯ct200非常值得购买,CT的品质和驾驶质感不用怀疑;这个要看车型车况的,雷克萨斯CT200h车型性能还不错的,可以考虑下买1这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的空间也可以,动力和配置也够用,毕竟混合动力,以省油为主2还有几;值得二手的雷克萨斯CT200车型搭载的是18的油电混动系统,最大马力为99马力,而且最大扭矩输出为142牛每米,这款车同时搭载的是CVT无极变速箱,综合来说还是非常不错的省油雷克萨斯的车型市场上一直以来都是非常受欢迎。
雷克萨斯CT200H百公里实际油耗一般55以下,市区绝对省油车小,操控性还可以,出个远门当然没问题品牌好,售后好,故障少所有汽车里面质量排名第一,内饰精致,油耗低,六年十五万公里保修加免费保养电池组保十年;当然,与迟迟不换代相比,雷克萨斯CT的价格同样饱受诟病同样作为豪华品牌的入门级轿车,宝马1系奥迪A3优惠后的售价已达到15万元的区间,即使顶配车型,裸车价普遍也都在20万元上下对比而言,指导价为215万282万元的;虽然该车型的市场热度不算高,但是基于雷克萨斯品牌的认可度,导致该车型的二手车市场保值率还算是相当不错的雷克萨斯ct最低配车型的官方指导价是215万,目前该车型的市场优惠力度普遍偏低,市场终端的优惠幅度大概是在1万。
而且这款车型也比较省油,百公里的油耗在五点几升特别是在城市里使用,而且丰田的混合动力技术已经非常的成熟,在雷克萨斯车型上运用的也非常的多我觉得这款车型的质量还是非常不错的,完全值得购买;\r\n\r\n雷克萨斯CTh200的燃油经济性好,综合路况的百公里油耗为46L\r\n\r\n安全配置丰富,在欧洲权威测评机构EuroNCAP的车辆安全碰撞测试中,CT200h荣获了最高的5星最高评级,整体安全性能表现不错\r\n\r\n;个人感觉不值得,15W完全可以买高配的国产车。
这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶,还有女性驾驶,总体还是值得推荐的一款车10年的凌志ct的配置 GS450h的车尾通过丰富的线条勾勒出极强的参差感,镀铬的饰条连接LED尾灯,让整个车尾形成了一个立体感极强的造型,使;这个车是混合动力的,稍微超前了我国目前的发展当然,雷克萨斯的品质摆在这里了,舒适,静音,小细节处理得非常好,冲着这个,而又不愁钱花的话,就可以考虑了,因为同等价钱,你已经可以拥有新锐志凯美瑞迈腾等一系列B。
最近的许多朋友都有关注雷克萨斯ct200h这辆车,相信有不少朋友都在考虑它的性价比,以及这辆车到底值不值得购买,所以我今天能做出性价比测评,以便大家参考,希望大家都能如愿买到适合自己的车型 首先咱们来看看这辆车的外观,如果用两个字。
雷克萨斯CT外观时尚动感,内饰科技感较强,操控舒适,燃油经济性好,值得购买雷克萨斯CT纺锤形网状进气格栅,流露独特魅力LED前大灯,点亮广阔视野出众轮毂造型,呈现奔放气势L型锐利后灯组,尽显动人光芒车顶与车身之间;这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的空间也可以,动力和配置也够用,毕竟混合动力,以省油为主还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱总体省油,省心;的确,单从性价比来看,CT200h并不是这个价位的最佳选择,但我认为选择这款车的人最看重雷克萨斯CT200h的外形和独特的豪华感,轻生活的理念根植于CT200h的血液中由于空的限制,定位更像是单身青年两人家庭或者家庭中。

雷克萨斯15万左右的车

1 雷克萨斯CT 雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车,其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高,而且主打燃油经济性和操控性能,比较适合女性消费者代步使用不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出,动力弱空间小性价比低,所以在市场上。
”的相关内容,请看以下相关内容雷克萨斯ct200h混动二手价格是1015万左右,具体要看二手车的年限和车况来决定多少钱的1这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的2空间也可以。
是的,LC500h 雷克萨斯像一辆几十万的车它是雷克萨斯旗下旗舰SUV,最高可以定价到15万的价位。
颜值和空间“打成”平手的两款车在配置方面如何呢凯美瑞25运动版车型即25S锋尚版,厂商报价2228万元,而雷克萨斯ES300h的起售价为359万元的卓越版车型,为了尽量减少价格上的差距,我们就以凯美瑞25S锋尚版车型与。
目前网上售价在29805320万 之间第五款雷克萨斯IS 雷克萨斯IS这款车也是一款不错的商务车,但是这款车年轻人开着也非常的不错,看起来帅气而又稳重,目前这款车售价在29804130万之间。
不到15万就能把红旗带回家,放在以前是一件多么“荒谬”的事此外为了进一步与消费者“打成一片”,选择与李宁联名推出周边产品,与故宫联合开展活动,如今开红旗也可以是一件很潮的事作为丰田旗下的高端子品牌,雷克萨斯。
雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 4087米 宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 3803米 奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 3876米 安全性上述车不是都测试过安全性,但是沃尔沃的安全性是全球闻名。
15万左右的价格你可以选择许多车型,例如大众速腾本田思域等,它们都是目前市场上关注度比较高的车型,最重要的是他们并不显得廉价,同样拥有强烈的高级感如果喜欢高级感的车型,那选择大众速腾是没错的对于很多车主朋友。
01 雷克萨斯ISGS 雷克萨斯,作为广东靓仔的漫哥,叫它为quot凌志quot,因为很多广东人都有quot凌云壮志quot的情怀,所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺我们这个预算,可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300V6+后驱+。
雷克萨斯es350开了20万公里,15万价位,要看该车子实际车况还有年限才好判断是否可以买,二手车只有行驶公里数是无法准确估价的。
作为领头羊的奔驰S级,目前处于新老交替的过渡阶段,外界对于新款车型的设计语言褒贬不一所以剩下的豪华品牌D级车逐渐开始了价格竞争,一则 宝马7系优惠20万的新闻曾经火遍网络,同时作为雷克萨斯旗舰轿车的LS也频频爆出销量。
能买雷克萨斯跑了15万公里可以买的,车辆价格合适,可以入手需要检查,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象。
雷克萨斯的CT200h应用的都是和卡罗拉双擎与雷凌双擎一样油电混动车系统软件近日网民小孙准备购车,居然下手了一辆14款的雷克萨斯CT200,包含户一共花了16万余,这款车15年上牌,现阶段早已跑了57万多公里,车辆状况反。
五大终身服务堪比雷克萨斯 1整车三电终身质保 2终身免费基础保养 3终身免费车联网流量 4终身免费道路救援 5终身免费预约上门取送车服务 接下来趋势1微型车替代史,奇瑞小蚂蚁欧拉五菱宏光miniEV等车型将全面。
三雷克萨斯SC430为该品牌旗下唯一一款大型双门敞篷跑车,价格为112万此车型采用前置后驱布局,发动机搭载与GS系列相同的43升V8发动机SC430前后均采用双叉臂悬挂,提供了优异的操控性能SC系列在运动舒适的前提下提供了开篷车所共。
毕竟作为早年间长安之星的生产厂家,能够造出这样一台车来,还是挺值得关注的UNIT的外观就不过多赘述了,我想应该年轻人都不会太讨厌这套设计,至于雷克萨斯那台概念车,反正长安也不是一次两次了在内饰方面,这台车。
其中雷克萨斯最便宜的车型为CT,这款车是一款两厢轿车,目前在售车型为2018款,官方指导价215万到282万,虽然车型比较老旧,但是价格却非常坚挺,目前终端优惠普遍在1万元左右现在奥迪品牌旗下的A3车型算是雷克萨斯ct的。

雷克萨斯油电混动的车怎么样

雷克萨斯油电混动车值得买吗雷克萨斯混动车相当不错,值得买。比如雷克萨斯CT200H,雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H,都是相当不错的。作为雷克萨斯品牌下的入门级车型,CT200H不仅...
雷克萨斯油电混动的车怎么样 雷克萨斯油电混动车值得买吗
雷克萨斯混动车相当不错,值得买。比如雷克萨斯CT200H,雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H,都是相当不错的。作为雷克萨斯品牌下的入门级车型,CT200H不仅继承了雷克萨斯华丽创新的设计风格,在燃油经济性上也有了很大的突破。雷克萨斯RX可以说是一款知名的豪华SUV车型。RX450h是3.5LV6双喷射阿特金森循环发动机与前后电机的全新组合,代号为2GR-FXE。其综合输出功率为230kW,综合最大扭矩为474Nm。它配备了ECVT电子无级变速器。雷克萨斯ES300H外观最大的亮点是采用了SpindleGrille X前脸,最早出现在雷克萨斯LF-Gh概念车上,后来被广泛应用于CT、RX、GS以及如今的ES。新ES的前脸视觉冲击力更强,看起来整车更有活力,更大气,也年轻了很多。ES300h的混动系统和凯美瑞一样,采用2.5L四缸阿特金森循环发动机和电动机共同驱动车辆,其中发动机最大功率约为156马力,扭矩为212牛米。电驱动部分包括马达和电池组。电机功率143马力,综合最大功率202马力,官方百公里油耗5.4升。配备了CVT变速箱,还提供了驾驶模式选择功能。
雷克萨斯以前为什么叫凌志 雷克萨斯以前是不是叫凌志
雷克萨斯以前叫雷克萨斯。进入国内市场后,更名为雷克萨斯。雷克萨斯是来自日本的高端豪华品牌,雷克萨斯是丰田的子品牌。雷克萨斯最初专注于北美市场,但后来也进入了国内销售。雷克萨斯以其出色的设计和高可靠性、耐用性赢得了国内消费者的青睐。雷克萨斯有很多豪华SUV和豪华轿车。雷克萨斯是中国二线豪华品牌。中国传统一线豪华品牌有宝马、奔驰、奥迪,二线豪华品牌有沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、林肯等。虽然是二线豪华品牌,但销量和口碑都不亚于一线豪华品牌,雷克萨斯汽车在二手车市场的保值率也很高,这离不开优秀的销量和良好的口碑。2019年,雷克萨斯还推出了一款名为lm的mpv车型,这是丰田埃尔法的姊妹车型。然而,lm希望Buel更豪华,乘坐更舒适。Lm使用与Erffa相同的动力总成。这款车配备了2.5升直列四缸自然吸气发动机,最大扭矩为117马力和198牛米。与该发动机匹配的电机总功率为155kw,总扭矩为409 Nm。
雷克萨斯油电混动的车怎么样 雷克萨斯以前为什么叫凌志 @2019

雷克萨斯ct200h怎么样,值得买不

凌志品牌,不要考虑那么多,送的保养你想想多少钱,就是说,你买了回去,不要一年只跑5000-10000公里的,跑的多,就合算。
凌志,品牌价值放着呢,不要嫌贵。
雷克萨斯给大多数人的是高品质/不国产/从不优惠的印象,不过此次雷克萨斯CT200h直降1万元,落地价23万多,另外后期保养费用全部免费,油耗仅4.2L,基本买车之后再无后顾之忧,您觉得这样一款小车值得入手么?
雷克萨斯CT200h 2013款已经上市了 价格基本和之前11年份的价格保持不变
这车就是外形时尚 而且非常的动感 年轻 时尚 说实话 主要就是主打的年轻人群体 而且主打家用
你能要求一台以节能 降低油耗为标准的 油电混合动力的车来拼性能么 这显然不切合实际啊
说白了 这车最好就是家用 雷克萨斯的车 就在于车内舒适 安静的环境 并且很富有科技感的内装品质
你要是偏向玩性能车的话 那我劝你别买这款车了 这款车基本上跟性能就搭不上边儿的 即便是的他F-Sport 版本也是 只是有外观运动套件而已 实际效果并不是很运动 油电混合动力输出也就算是中规中矩
如果你钟爱雷克萨斯的车 就是平时家用开一开的话 那你买这款车最好不过 现在城市堵车比较严重 丰田的油电混合动力 绝对会让你省不少油钱