本文目录一览：
- 1、中华骏捷 FRV 油耗测评，车主必看！
- 2、中华骏捷frv怎么样中华
- 3、中华骏捷怎么样
- 4、中华骏捷11款怎么样
- 5、中华骏捷2.0怎么样
- 6、11年中华骏捷FRV的品质与性能分析
- 7、中华骏捷车怎样啊？
中华骏捷 FRV 油耗测评，车主必看！
随着我国汽车市场的不断升温，消费者对汽车的需求也越来越高，油耗成为了众多车主考虑的重要指标之一。因此，在选择车型时，油耗的高低成为了不少消费者关注的焦点。今天，我们就来为大家介绍一款备受欢迎的 MPV 车型——中华骏捷 FRV 的油耗表现。
中华骏捷 FRV 是一款以实用性为主打的 MPV 车型。全车尺寸为 4630mm / 1765mm / 1811mm （长/宽/高），轴距为 2710mm，整车造型大气、硬朗，车头车尾都给人留下一种非常饱满的感觉。当然，作为一个 MPV 车型，它的大空间、多功能的特性也是不可或缺的。而在动力方面，中华骏捷 FRV 搭载了1.8 L 自然吸气发动机以及 2.0 L 涡轮增压发动机两种版本供消费者选择。
那么，中华骏捷 FRV 选择哪一款动力系统，油耗表现又如何呢？我们下面通过测试数据来展示一下。
一、测试数据
我们对 1.8 L 自然吸气版本的中华骏捷 FRV 进行了一次 50km 的综合油耗测试。测试车辆是一辆全新车，未行驶过远程路段。测试时，我们通过 A 档和 E 档两种挡位进行了多次的测试，并对测试数据进行了平均值统计。测试时，驾驶员按照正常路况下的行车姿态进行驾驶。
测试结果如下：
1.8 L 自然吸气版本（A 档）——综合油耗 7.0 L/100km
1.8 L 自然吸气版本（E 档）——综合油耗 6.9 L/100km
从测试数据中可以看出，中华骏捷 FRV 的油耗表现非常不错，在同级别车型中处于较为优秀的水平。特别是在 A 档下的表现，相比其他同级别车型，中华骏捷 FRV 明显更加节油。
二、油耗表现分析
当然，要分析中华骏捷 FRV 的油耗表现，不仅要看看具体的测试数据，还需要对各方面进行详细分析。
1.8 L 自然吸气发动机是比较成熟的发动机技术，它具备动力输出平稳、可靠性高的特点。相比而言，2.0 L 涡轮增压发动机在动力输出方面更为强劲，但同时，油耗也要高于 1.8 L 自然吸气发动机。
此外，对于一个 MPV 车型而言，车内空间的大小、车辆的重量等因素也会对油耗表现产生一定的影响。中华骏捷 FRV 在车身尺寸、载人载物空间方面都表现非常出色，但相比之下，车身重量就偏重了一些。不过，优秀的发动机技术和精细的出厂调校也使得中华骏捷 FRV 的油耗表现受到了一定的提升。
最后，省油驾驶习惯也是影响油耗表现的重要因素。在油门踏板的控制上，尽量避免猛踩，驾驶时保持匀速行驶、减少急刹车等方式也能够明显提升车辆的油耗表现。
三、如何进一步优化油耗表现
通过上述分析，我们可以看出，中华骏捷 FRV 的油耗表现非常优秀。但如果车主希望进一步提高油耗表现，有哪些可行的方式呢？
1.合理驾驶。避免恶劣驾驶习惯、降低车辆的波动性、减少空转等行为，能够有效地提高车辆的油耗表现。
2.保养与维修。定期保养、更换油品、对车辆的各个部位进行检查维修，能够保证车辆的各项技术指标处于较为良好的状态，从而提高油耗表现。
3.减轻车辆重量。车辆的自重对油耗的影响很大，减少不必要的载物、降低车身重量是进一步提高油耗表现的有效途径。
四、总结
到这里，我们就为大家详细介绍了中华骏捷 FRV 的油耗表现。通过测试数据和分析，我们发现，中华骏捷 FRV 较高的油耗表现已得到较好的提升，同时，车主也可以通过合理的驾驶和保养方式进一步提高车辆整体的油耗表现。
中华骏捷frv怎么样中华
作为中国汽车品牌中华汽车旗下的新款大型SUV，中华骏捷frv具备了极强的实力和优良的性能，受到了很多消费者的关注和好评。那么，中华骏捷frv到底怎么样？本文将带领读者深入了解这款车辆。
1. 外观犀利，极具视觉冲击力
中华骏捷frv采用了极具科技感的外观设计，车头设计采用了流线型的设计概念，让车辆看上去更加犀利，更有冲击力。此外，车身设计线条饱满，给人一种时尚而科技的感觉，而且采用了许多细节处理，让车辆的整体外观浑然一体，显得犀利而不失精致。
2. 内饰舒适柔和，品味十足
中华骏捷frv的内饰设计延续了时尚而科技的设计理念，采用了黑色和棕色搭配，让车内空间显得柔和而舒适，呈现出质感和品味，让乘客在舒适的空间中更容易放松，享受到更多的驾驶乐趣。此外，中华骏捷frv还拥有多种实用的功能，比如智能驾驶、智能自动驾驶等，满足了驾驶者的多种需求。
3. 动力强劲，行驶体验精彩
中华骏捷frv搭载了2.0T发动机，最大功率可达到177KW，最大扭矩可达到350N·m，搭配8速手自一体变速箱，可以满足驾驶者的多种需求。此外，中华骏捷frv还配备了多种安全设施，比如全地形系统、胎压监测系统、主动刹车等，可以有效提高行车安全性，保障驾驶者的安全。
4. 操控性高，舒适度强
中华骏捷frv搭载了专业的悬架设计，可以有效提高车辆的操控性，让驾驶者可以更加轻松的操控车辆，更好的体验行车的乐趣。此外，车辆的底盘设计也非常完善，可以有效减少路面震动，让乘客在舒适的空间里，轻松享受行车的乐趣。
5. 售价合理，性价比高
中华骏捷frv的售价在20万左右，考虑到车辆的性能，这样的价格实在是非常合理，可以说是相当的实惠，非常适合消费者的预算。此外，中华骏捷frv的性价比也非常高，消费者可以在购买这款车辆的时候，享受到更多的性能与服务，让消费者的价值得到最大化。
总的来说，中华骏捷frv是一款性能十分优秀的大型SUV，外观犀利，内饰柔和，动力强劲，操控性高，同时售价合理，性价比高，让消费者可以在购买这款车辆的时候，享受到更多的性能和服务，从而得到最大化的价值。
中华骏捷怎么样
据说是和华晨宝马共用了一些零件，但是发动机变速箱还是国产的。当年刚上市是时候挺火，俊杰FRV外观大气，但是这几年销量感觉不是很多，街上少多了
您好，中华骏捷是一款性价比很高的国产B级车，车身采用长车头，短车尾的设计。前悬挂采用双叉臂独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。2795mm的轴距也是标准B级车的水准，4660mm的车身长度不算长，而这么长的轴距配合这个长度的车身注定了4个车轮比较靠车子的四个角，再配合上前后独立悬挂奠定了车身高速行驶的稳定性。我试过180的时速在高速上疾驰，不会发飘。骏捷给我整体最好的印象就是同价位的超大空间和车身稳定性。我建议您买1.8排量的车款，因为车子相对比较重，1.6的排量的确有点动力不足的表现！~小马拉大车更耗油。
骏捷整体来说算是一款好车，性价比非常高，上市之初就非常受追捧。
中华骏捷11款怎么样
中华骏捷11款是一款新款多功能越野汽车，它集智能安全、舒适性、可靠性、操控性、灵活性等多项优势于一体，具有非常优越的性能。
1.智能安全
中华骏捷11款拥有先进的智能安全系统，可以有效地提高车辆的安全性。它的先进的智能安全技术可以检测前后摄像头，通过激光雷达技术监控车辆前后周围的一切，以提高行车安全性。此外，它还搭载了最新的胎压监测系统，可以对车轮的胎压进行实时监控，以确保车辆的行驶安全。
2.舒适性
中华骏捷11款在舒适性方面也做到了很好，它拥有宽敞明亮的内饰，全新的车身结构，搭配上经典的座椅设计，可以提供最大的舒适性，让您的乘坐更加舒适自在。此外，它还搭载了先进的空调系统，可以根据您的需求调节温度，以满足您的不同需求。
3.可靠性
中华骏捷11款拥有高可靠性，它搭载了世界领先的技术，采用最新的汽车设计理念，拥有多种汽车系统，使车辆在行驶中更加稳定，提高安全性。此外，它还拥有高效的发动机，可以提供更高的燃油经济性，更加可靠，可以确保您的行程更加长久。
4.操控性
中华骏捷11款拥有良好的操控性，它采用了全新的底盘悬架设计，搭配宽敞的车门和座位，使操控更加轻松，能够更好地应对各种路况。此外，它还拥有一流的操控系统，可以更好地控制车辆方向，确保行车平稳，更加安全舒适。
5.灵活性
中华骏捷11款也非常灵活，它采用了全新的悬挂设计，搭配轻巧的车身，可以更好地应对各种路况，能够更好地适应突然的路况变化，更加安全稳定。此外，它还拥有高效的发动机，可以提供更强的动力，从而更好地应对各种路况，给您更多的行车安全感。
中华骏捷2.0怎么样
中华骏捷2.0是一款汽车，属于中华汽车十分受欢迎的轿车系列。它的销量一直保持领先地位，且产品质量得到了消费者的一致认可。它采用了新一代技术，结合了现代风格的外观，精致的内饰，安全性能和节能环保等优势，使它成为现代轿车中的佼佼者。
1、安全性能
中华骏捷2.0采用了先进的安全技术，拥有先进的安全配备，如智能前后排安全气囊，车身稳定控制系统，胎压监测系统等，可大大提高乘坐安全性。同时，为了更好地保护车辆，中华骏捷2.0还配备了一些专业防盗配置，如全车密码锁、电子防盗系统等，能够有效防止车辆被盗窃。
2、外观设计
中华骏捷2.0的外观设计不仅精致大方，而且结合现代风格，具有时尚的外观。它的车身线条流畅，曲线优美，前脸采用了哑光黑色镀铬进气格栅，并配以全LED大灯，深邃的眼眸让它更具有霸气的运动外观。
3、内饰设计
中华骏捷2.0的内饰采用了双色调的设计，内饰材料有坚实的极客黑和温暖的灰色，在搭配上更加贴心，给人以舒适、温馨的感觉。整个内饰采用更多的旋钮和控制键，操作简单，使得车内操控更加方便，同时，它还配备了多媒体系统，支持蓝牙、GPS等多种功能，让乘坐更加轻松舒适。
4、节能环保
中华骏捷2.0采用的是智能燃油系统，可以有效抑制汽车的排放，实现节能减排。此外，它还采用了多种节能环保技术，如低碳发动机、智能空调、节能转向等，将汽车的耗油量降低到最低。
5、性价比
性价比方面，中华骏捷2.0以其出色的性能和优良的品质，以及经济实惠的价格，赢得了消费者的一致认可。在同类轿车中，中华骏捷2.0的性价比确实很高，是一款不可多得的优质汽车。
综上所述，中华骏捷2.0无疑是一款非常优秀的轿车，它不仅具有出色的外观设计和内饰设计，而且具备卓越的安全性能，节能环保，以及极具性价比，可以满足消费者不同的出行需求，让你轻松出行。
11年中华骏捷FRV的品质与性能分析
作为SUV市场上的代表车型，中华骏捷FRV在2011年款车型中备受关注。这款车型从外观、内饰到性能各方面均颇具亮点，下面将从多个角度来进行对其品质和性能进行深入分析。
外部设计
中华骏捷FRV无论从哪个角度来看都给人带来极佳的视觉体验。其大气、豪华的外观设计让人无法忽视，尤其是前脸的黑色进气格栅设计更显得力量感十足，同时车头两侧的独立大灯造型也为其注入了时尚的元素，整车风格紧扣潮流趋势。
内部设计
中华骏捷FRV的内饰设计质感十足，强调简易操作，所有控制源自于中控台，顺手可及控制设计使车内驾乘环境更人性化。此外，车内大面积高档木纹饰面设计让人感到格外的舒适度，值得一提的是，车内空间十分宽敞，前排乘客有着足够的身体空间。
动力与驾驶
中华骏捷FRV搭载的是1.8升发动机，拥有不俗的动力表现。其最大功率可达到137马力，最大扭矩达到182牛米，这位车型赋予了出色的起步加速能力和高速巡航性能。悬挂系统则采用了双前麦弗逊式、后五连杆式设计，可以很好地应对多种路面的驾驶环境，而且转向精准稳定，驾驶高速行驶时更显得稳健可靠。
安全性能
在安全性方面，中华骏捷FRV配置了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配等，配合安全气囊设计。如此科学的安全配置标志着车身的“甲”级安全水准，足以令人信任该车辆的安全性能。
花费分析
中华骏捷FRV作为市场上的代表SUV车型，在同级别产品中拥有更为优惠的价格，本车型在2011年上市销售价格一直在22万元左右。与其它同级别产品相比，其价格优势十分显著，是SUV市场的极佳选择之一。
总评
总的来说，中华骏捷FRV用机械、性能和品质方面的不断提升证明了自己的实力，同时，这款车的欧洲车系在设计及生产过程中，遵循了欧洲严格制造标准，整车注重品质，舒适度一流，安全性高；满足了人们对于豪华车的渴望，进一步增强了行驶安全性和可靠性，十分能够满足消费者各方面的需求。
中华骏捷车怎样啊？
骏捷,自主研发能力强,是我国轿车业的骄傲!
骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。
自从在2005上海车展初遇骏捷，就有点对它念念不忘，与当前众多互相抄袭的自主品牌车相比，骏捷此次由宾利法连那出手设计的造型的确是迷倒了许多人。想不到一年后，在这个西方情人节的日子，我再次与骏捷在上海相遇。骏捷的造型被许多人喻为“中国宝马”，因为它的设计元素的确与同为华晨的宝马新3系有很多相似，但再次见到骏捷实车，那种印象并不一样。原因是骏捷轴距达到了2790mm，不仅超越了凯越、标致307这一级别，也超越了本田雅阁的2738mm。相对于宝马3系那种干炼的运动造型，骏捷更有一种豪华大车的感觉。
长轴距带来的好处就是后座宽阔的空间，在十几万的同级轿车中鲜有对手。最令人难忘的是后座椅，不仅真皮的手感极好，而且软绵绵的就象家里大厅的大沙发，舒适得催人入睡。可惜的试车的时间有限，没能感受到这副座椅在各种路况下长途行驶中的舒适性。
从停车场取骏捷的时候，旁边刚好有一辆帕萨特，其固特异EAGLE NCT5 195/65R15的轮胎明显比骏捷的要小一圈；仔细一看，原来骏捷装备的竟然是固特异EAGLE NCT5 205/55R16。同样的情况还有很多，尽管骏捷也有电动8向可调带电加热座椅，8扬声器音响等豪华配置，但总的来看骏捷并非以“豪华设备”来哗众取庞，反而是类似“整车重要部位采用双面镀锌钢板，同时采用空腔防腐注蜡工艺，车身寿命达到8到10年”更加讨人欢心，这点看来骏捷颇有欧洲造车风格。
说到中华车的做工，就令人想到以前M1糟糕内饰，但作为M2的骏捷，厂家显然已经作出了很大的努力。可以说其做工质量已经超越所有自主品牌的车型，特别是车身工艺令人赞叹，而内饰做工也比以往的中华车提升一个级别：材料的档次和做工都很有档次，各种按键排布也是十分合理，挑剔之处就是内饰面板接缝仍嫌过大，特别是后座靠背与座垫之间的缝隙之大，足以掉下一部手机。
操控是德系车风格
GDI技术的4G93 DOHC引擎低速运转时非常安静，没有以往国产4G63、4G64等的“呼呼”高频声音，除了这副引擎的质素外，骏捷的优秀隔音也起到重要作用。油门踏板调校得很有韧性，轻踏油门引擎转速马上就有了反应，高转时引擎声线很有运动风格。100Kw的动力输出数值上并不弱，但实际表现只是足够，而要想获得强劲的推背感是不可能，相信是受到1415Kg的车重影响，因为骏捷与一些1.8L排量的日韩车相比差不多重了200kg。因此追求运动的买家，很可能要等等迟点下线的1.8TCI涡轮增压引擎版本。
5档手动变速箱表现中规中矩，另外我们更发现引擎与变速箱配合并非很完善，加速过程也不算顺畅，甚至是顿顿错错，严重影响了动力的表现。厂家解释由于时间紧迫(我们试车是在2月18号新车下线前)，这辆试装车在运输途中更是遇到了大雪封路等麻烦，因此表现不好相信是试装车的个别现象。对此我们也表示理解，相信正式生产时骏捷不会出现这种问题。
相对动力，骏捷的底盘就给了我们惊喜，骏捷那种扎实的行车表现令人难忘，很有德系车的风格。为保证其操控水平，骏捷不惜成本的用上了后多连杆的悬挂设计，而且调校方面得到保时捷公司的帮助。悬挂总体风格是偏向硬朗，但舒适性还是不错，底盘在过弯和高速变线时表现出色，轮胎也非常抓地。事实上资料显示骏捷的车身的静刚度达到19000Nm/Grad以上，车身与底盘的连接结构动刚度达到10000N/mm以上，这对整车操纵、行驶稳定性和主动安全性都有很大帮助。总体来说，骏捷的操控水平已经超越了同级的日韩车。
中华仍需努力
历时3年开发的中华骏捷是很有“诚意”的一款全新轿车，实实在在的在底盘、车身、动力和调校上下功夫，而且机械设计规格之高甚至超越了同级国外品牌，安全方面更是让人放心，这些正是我们欣赏和推崇的主要方面。
骏捷已经具备一辆好车基本的条件，但市场表现如何并非靠我们去说，而是经历时间对产品质量和服务的考验，相信这方面骏捷一定能吸取中华M1就失败的教训，让人们重拾对中华的信心。
网友试车:
我的骏捷是4月28日在沈阳华晨工厂里提的车,97800大洋,去的时候都要下班了,没时间挑车,也没的可挑,购买人的名字早就在华晨工厂登记了,提那台车,人家早就定好了,我的车是我自己从车间里开出来的,感觉不错,同去的朋友说,有点产房门前的感觉,在华晨工厂的新车库骏捷车,也就10多台,办完手续出来,先加油,300大洋,没太满,开始上路,从华晨工厂开到西塔,引来羡慕的目光无数.有5人搭话询问,3人立起大拇指,心里很舒服.个人感觉车不错,动力可以,外观很好,制动给人很大的信心,减震舒适,不足的地方是起步有点慢,方向沉,但在此价格的基础上,还可承受.在沈阳呆了3天,在路上经常有人询问,有一开奔的哥们,问我这是什么车?我说 换吗?哈.....各种手续办好,上路回天津,走京沈高速,保持80-100之间.休息了3次,用了9个小时,还可以吧,高速体验了此车的稳定性,和很好的操控性,给人很大的信心,我开过jd, qy, stn ,和老款的皇冠2.8,感觉只有皇冠2.8能给我相似的信心,这几天在天津,也是引人注目,甚至停好车后,有人围观,我的骏捷在天津应该是第1台,现在在沈阳也很少的.说一下油耗吧,提车时表是16公里,加油300大洋,在沈阳跑到表是521公里,回天津前加油200大洋的,到天津表是1167,油表显示还一半的油.这几天又加了200大洋,现在在表是1678公里,油表显示还有一半的油, 加油700元-剩余大约150元的油.550的油跑了1678公里,应该是8个油吧,绝对可以接受,目前我对该车是满意的,不知道4S的售后服务怎么样.以后有时间在把陆续的用车感受告诉大家,支持国货!!!
参考资料：http://auto.sina.com.cn/salon/HUACHEN/junjie/sub_brand/Junjie.html" http://auto.sina.com.cn/salon/HUACHEN/junjie/sub_brand/Junjie.html
