本文目录一览：
- 1、起售78.28万元，配置动力双提升，新款奥迪Q8值吗？
- 2、2023款奥迪Q8上市 售价78.28万起
- 3、奥迪Q8多少钱一辆？详细解析
- 4、百万级豪华SUV大PK，Model X与奥迪Q8该选谁？
- 5、将近90万预算，买奥迪Q8还是Model X？
- 6、奥迪Q82.0T落地多少钱？
- 7、奥迪Q82.0T落地价最低多少钱？
- 8、奥迪新款Q8适合什么人群开？配置怎么样？
起售78.28万元，配置动力双提升，新款奥迪Q8值吗？
相比于其他豪华品牌而言，奥迪品牌在SUV领域的起步时间并不算早，直到2005年奥迪家族的首款SUV奥迪Q7才正式亮相，在随后的几十年里，我们所熟知的Q5和Q3等车型陆续登场。相比之下，奥迪品牌的旗舰轿跑SUV奥迪Q8反而是上市时间较晚的那一个。
近期，2023款奥迪Q8正式上市，新车共推出4款配置，售价区间78.28~106.88万元。对比老款车型，2023款奥迪Q8的车款数量有所缩减，不过售价依旧维持原样，同时新车还针对外观套件，金属车漆，功能配置以及动力系统等方面进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
2023款奥迪Q8的造型设计维持原样，不过属于顶配的尊享动感型新增了SQ8运动外观套件，其中包含S专属底护板，S专属双线条横向格栅，S专属碳纤维外后视镜以及S专属后扩散器等。具体来看，该款车型的造型设计更偏运动化，前脸部分设置的六边形进气格栅，内部以熏黑饰条作为填充，两侧LED前大灯组的造型设计棱角分明，内部结构精巧，分段式日间行车灯造型极具辨识度。此外前包围两端所设置的大尺寸进气口可以满足整车的散热需求，同时也能起到降低视觉重心的作用。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5006×1995×1696 mm，轴距2998mm。该款车型的车身造型较为饱满，车长以及轴距对比宝马X6等车型更占优势。同时新车的底部轮圈尺寸进行升级，入门级便标配21英寸轮圈，顶配车型则标配22英寸轮圈。此外，新款车型还新增了怀托摩蓝，卫星银，罗旺子棕三种全新金属漆。
对比极具进攻性的车头而言，该车的尾部造型则趋于平缓，贯穿式尾灯的出现强化了车尾的横向视觉宽度，点亮之后的辨识度也颇为不错。同时底部后包围采用熏黑处理，两侧所设置的双边共双出排气口造型只是装饰而已，真正的排气管口隐藏在车底部位。
内饰设计
新款奥迪Q8的内饰设计有所调整，根据不同配置，新款车型更换了两款全新材质的内饰条，其他部分的设计则维持原样。具体来看，该车的中控台造型与奥迪A8比较接近，三块大屏围绕主驾驶位置进行排布，同时贯穿式出风口，铝制装饰，钢琴烤漆亮面以及十分少见的实体物理按键展现出了内饰的科技取向。主驾驶正前方的方向盘采用平底设计表面，盘身表面虽然使用皮质面料包裹，不过手感偏硬，方向盘造型符合人体工程学，握感比较舒适。此外，车内设置内嵌式的10.1英寸触控液晶屏，内部具备多媒体，车辆设置，导航和全景影像等功能，按压回馈比较清晰干脆，手感出众。
新款车型座椅功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。值得注意的是，新车针对车内座椅也进行了调整，其中45TFSI豪华动感型与55TFSI豪华动感型应用了全新样式的真皮面料座椅，55TFSI臻选动感型与55TFSI尊享动感型则采用特别打造的华格纳真皮面料座椅。
该款车型采用常规5座布局，第2排座椅支持前后和靠背调节，不同体型的乘客都能找到相对舒适的坐姿。同时后排座椅支持比例放倒，空间拓展性良好，不过溜背式的车顶造型还是牺牲了后备厢的空间。
动力系统
2023款奥迪Q8动力方面提供2.0T和3.0T V6+48V轻混两套系统，其中2.0T发动机的最大输出功率从180千瓦提升至195千瓦，峰值扭矩370牛米，3.0T V6引擎的最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱和全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为年度改款车型，2023款奥迪Q8本次针对车款数量，功能配置，动力系统等方面进行了全方面的升级，同时售价保持不变，产品力提升十分明显。新车本次共推出4款配置，售价区间78.28~106.88万元，接下来车叔便针对消费者关注度较高的两款低配车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款45TFSI豪华动感型
推荐指数：★★★★
配置点评：配置表现全面，性价比较高
指导价格78.28万元，提供主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬/高低调节，空气悬架，可开启全景天窗，运动外观套件，感应后备厢，全车无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，前排座椅通风，10.1英寸触控液晶屏，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网，4G网络，行李厢12V电源接口，自动头灯，转向辅助灯，车内环境氛围灯，后雨刷，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等。功能配置表现较为全面，而且2.0T发动机的性能得到明显提升，性价比相对较高。
2023款55TFSI豪华动感型
推荐指数：★★★
配置点评：动力更为强劲，功能小幅提升
指导价格87.98万元，动力方面换装3.0T V6引擎，输出功率达到250千瓦，官方百公里加速成绩由7.4秒提升至6.2秒。同时功能方面增加车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，道路交通标识识别，全速自适应巡航，方向盘加热，抬头数字显示，驾驶位电动座椅记忆，B&O扬声器，矩阵式灯光，自适应远近光，转向头灯，大灯清洗装置等，具备L2级智能辅助能力，提升幅度比较可观，有需求的用户可以考虑。
车叔总结
总的来说，2023款奥迪Q8在售价不变的情况下，针对动力以及配置等方面进行了明显升级，产品力提升较为明显。通过以上两款低配车型的对比分析可以看出，属于入门级的2023款 45TFSI 豪华动感型具备极为完善的基础功能配置，而且2.0T发动机在经过加强之后拥有了更好的性能表现，性价比相对较高。
在车叔看来，奥迪Q8虽然在路上的能见度较低，但是其综合实力并不弱，对比同级的宝马X7等产品具备明显优势，喜欢它的朋友可以考虑一下。
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2023款奥迪Q8上市 售价78.28万起
易车讯 2023款奥迪Q8正式上市，新车共4款车型，售价78.28-106.88万元。
在外观上，55TFSI尊享动感型新增SQ8运动外观套件，其中包含了S专属底护板、S专属双线条竖向格栅、S专属碳纤维外后视镜以及S专属后扩散器和底护板。
2023款奥迪Q8轮毂尺寸全面升级，入门标配21英寸轮毂， 55TFSI尊享动感型标配22英寸轮毂。此外，2023款奥迪Q8全系新增怀托摩蓝、卫星银、罗望子棕三款全新金属漆可选。
在内饰用料上，2023款奥迪Q8依据不同配置车型更换了两款全新材质的内饰条，进一步提升了车内豪华驾乘氛围。
在配置上，45TFSI豪华动感型新增了智能自动泊车功能；55TFSI豪华动感型上，新增了带激光雷达的自适应巡航系统、主动式车道保持系统、交通标志识别功能以及方向盘加热功能；55TFSI臻选动感型新增方向盘电动调节。
在动力系统上，2.0T发动机功率由180kW提升至195kW。3.0T发动机最大功率250kW，最大扭矩500N·m，百公里加速时间6.2秒。
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奥迪Q8多少钱一辆？详细解析
第一部分：奥迪Q8概述
奥迪Q8是德国豪华汽车制造商奥迪公司推出的豪华SUV车型，是奥迪Q系列中的旗舰车型。奥迪Q8采用豪华SUV车型的设计理念，洋溢着高端奢华的气息。奥迪Q8既有SUV的高驾驶位和通行能力，也具备轿车的行驶品质和舒适性。奥迪Q8的外观设计简洁大气、线条流畅，车身线条设计动感，充满力量感。车内空间充足，舒适感十足。车内采用豪华内饰设计，装备丰富，科技感较强。
第二部分：奥迪Q8价格分析
奥迪Q8车型共分为两种版本——标准版和豪华版，并且每种版本还有不同款式，同时不同版本套装也各有不同，因此奥迪Q8车型的价格也存在较大差异。
以奥迪Q8标准版为例，其最基础的版本在国内的售价为80万元左右，而最高配版本的售价则超过了140万元。豪华版尚有更高的价格，售价更是高达160万元左右。可见，奥迪Q8的价格较高。但是，奥迪Q8提供的车内豪华配置、舒适性和驾驶品质，也确实非常优秀，对于追求高端品质和奢华享受的消费者来说，奥迪Q8绝对是不错的选择。
第三部分：奥迪Q8购买建议
1.货比三家。汽车市场上品牌和款式繁多，建议在购车前多浏览几家经销商，对比奥迪Q8的价格和售后服务。
2.重视性价比。奥迪Q8虽然价格较高，但其性能表现和配置也是比较强大的。建议选择中间配置的车型，既能满足基础需求，又不会价格过高。
3.了解售后服务。奥迪Q8的价格较高，售后服务也一样昂贵，消费者在购买前也要了解奥迪Q8的售后服务政策和费用，以保障自己的利益。
第四部分：总结
综上所述，奥迪Q8的价格较高，但其提供的车内配置和驾驶品质也是比较出色的。消费者在考虑购买奥迪Q8时，应当综合考虑自己的需求和经济实力，以选择最适合自己的车型。同时，在购买前要充分了解奥迪Q8的车型价格和售后服务政策，以避免后期出现不必要的麻烦。
百万级豪华SUV大PK，Model X与奥迪Q8该选谁？
作为电动车市场的佼佼者，特斯拉国产后虽然屡次进行了大幅降价，但依然没妨碍其进口车型达到百万身价，定位中大型SUV的Model X便是典型代表，但如此高昂的售价也让它与传统的豪华品牌正面硬刚，那到底谁能够在竞争中胜出呢？今天我们就以103.99万的Model X 2023款Plaid版三电机全轮驱动版和103.78万的奥迪Q8 2022款55TFSI 尊享动感型为例，来看看到底谁更强？（以下简称Model X和奥迪Q8）
外观对比：前卫VS动感
Model X的外观充斥着极简化的家族韵味，前脸依旧采用全封闭式的格栅造型，中央一根折痕简洁地勾勒出车头的立体感，LED头灯拥有犀利的内外眼角，虽然与奥迪灯厂的设计相比略显朴素，但搭配上前包围两侧的拐角饰条，还是增添了不少杀气。车身整体采用了更为敦实的溜背化结构，尾部设计也保持简约，熏黑的尾灯中部穿插了一根熏黑饰条，上窄下宽的轮廓也让车尾整体更显厚重。
奥迪Q8的前脸则采用了更有气势的八边形进气格栅，并全部采用了熏黑处理，两侧夸张且锋利的导流槽组件与中网共同营造出强烈的战斗气息，LED的大灯采用了矩阵式布局。车身的设计灵感来源于奥迪quattro的某些元素，无框车门的加入也提升了时尚感，相比车头的凶猛，车尾的造型则回归到平缓，贯穿的尾灯带拥有立体的外廓，强化视觉宽度的同时也提升了辨识度，车底采用熏黑的排气装饰保持运动基调。
内饰对比：简约VS科技
Model X的车内设计经过重新设计，保持了更为简洁的布局方式，平整纤薄的中控台采用了更多皮质包覆，细节处加入了碳纤维的饰板，在视觉上略微低调，中控台中央搭配了一块17英寸的超大悬浮屏，分辨率达到了2200*1300，不断优化的车机系统内不仅内置有实用的GPS和多媒体功能，还可依据用户偏好通过车联网和4G网络进行应用拓展。
相比Model X的极简风，奥迪Q8则丝毫不介意展示其豪华和科技感，家族化的T型舒展中控台面覆盖有更多皮质和烤漆材质，每一处细节处理严丝合缝，保持了奥迪一贯的精致感，车内的科技感由多屏组合共同搭配来营造，10.1英寸的中控屏主要负责多媒体和应用端的显示，不仅运行流畅，触控手感也一流。
空间对比：不相伯仲
Model X有着5057*1999*1680mm的车身尺寸和2965mm的轴距，充裕的纵横向尺寸让车内拥有了更为宽敞舒适的内部空间，6座布局的方式也能提供更出色的实用性表现，车内座椅均采用一体式的造型，但内部加入了更厚实的填充物，同时椅面也针对人体工学进行了优化，相比老款的舒适度有了明显提升。
奥迪Q8则有着5006*1995*1695mm的车身尺寸，轴距为2998mm，与Model X不相伯仲，Q8的前排同样采用了一体式造型，椅面采用了更多菱纹缝线处理，在观感上相比Model X更为精致，后排也提供了充裕的腿部表现，同时座椅可支持前后调节。
动力对比：狂暴VS沉稳
Model X在动力上可谓将电机的优势完全发挥出来，整车采用了三电机组合，拥有750kW的总功率，最大扭矩高达1020N·m，足以媲美部分超跑，狂暴的动力输出也可让整车在2.6秒实现破百，可以轻松秒掉路面几乎所有的车型，当然循序渐进的加速踏板设定让平时驾驶也不会有难以驾驭的感觉。
奥迪Q8则搭载了250kW（340Ps）的3.0T V6动力，有着500N·m的扭矩，同时动力在48V轻混的搭配下拥有更为平顺的输出表现，实际驾驶来看，奥迪Q8充沛的动力虽然不会带来Model X那般狂暴的输出，但同样能以平顺沉稳的方式给你带来线性的动力响应，在自然和充沛间让你感受到车型的高级感。
用车成本对比：
虽然Model X身价已经来到了百万级别，但整体的保养花费却非常低，同时在OTA的辅助下，整车并不用像燃油车那样进行频繁地保养，Model X以2万公里为一个保养周期，依照官方的保养手册来看，3年6万公里的常规保养成本仅需3372.08元。
奥迪Q8的保养费用则更“对得起”它的身价，每12个月或1万公里就需要保养一次，以1万公里的保养项目来看，需要对机油和机滤进行更换，费用达到了1267元，以此计算3年6万公里的总保养费用约为19349元，几乎是Model X的6倍。
写在最后
Model X与奥迪Q8均带有更强的运动基因，Model X通过极简化的设计风格和狂暴的动力展现出极致的性能，奥迪Q8更多是通过运动化的外形来展现战斗气质，两车除了性能上的差异外，用车成本也有较大的区别，不知道你更喜欢哪辆车型呢？
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将近90万预算，买奥迪Q8还是Model X？
要说现在这豪华中大型SUV市场里，有哪两款车型的颜值是最高的，抛开什么兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX等车不谈，就这传统豪华品牌与高端新势力当中，人们恐怕还是会最先提到BBA。在这BBA里，最帅的车可不是什么宝马X6，而是当初引起了一阵轿跑SUV潮流的奥迪Q8，而在BBA之外的新势力中，颜值最高的也并未蔚小理，而是高端新势力SUV“鼻祖”车型特斯拉Model X。要问这样两位“选美冠军”谁能取得竞争中的领先？我们就来一次由内而外的对比。这里参与对比的2023款Model X 双电机全轮驱动版售价为87.99万元，而2022款奥迪Q8 55TFSI 豪华动感型则为87.48万元，二者差价仅为0.51万元。
外观
奥迪Q8采用了拥有强烈俯冲感的前脸，奥迪传统六边形格栅扩展为了八边形，并透过全面独立性包围结构实现了独立层次，而包括下格栅边缘的扰流板、两端带制动进气孔的导流孔、完全包围了底盘的运动包围，还有尾部宽大的扩散器与前卫的贯穿尾灯，就表达运动这件事上，BBA中只有百万以上的高性能型号才能与之相较。
Model X同样是带有运动倾向的，只不过它依靠的不是外观套件，更多是尽可能使用低风阻配件降低车辆的车身风阻系数；同时，车辆采用的大弧顶结构以及D柱溜背也同样强调了它跨界的一面，只是其并未采用宝马X6那样的全溜背结构，而是采用了厚重车尾以同时保障舱内空间实用性，鸥翼式车门也会让出入车更便捷。
内饰
奥迪Q8采用了长面板玻璃来覆盖10.1英寸触控屏，并配有12.3英寸独立数字仪表盘与下置8.6英寸副控屏，前两者还带有顶部空调贯穿，后者则与电子挡把相连。此外，在皮革包裹与大量烤漆或玻璃板材外，奥迪Q8还带有木纹饰板，而座椅则带有部分打孔真皮。
Model X则为极简设计，17.0英寸悬浮式触控屏仍配有全液晶仪表盘，后者与玻璃饰条连接，贯穿了中控与门板部分装饰，整个中控显得简洁而扁平，少量碳纤维材料会成为点睛之笔。比较有意思的是，车辆采用触控换挡，需要一些时间来使用。但车辆的座椅仅有皮革，且不提供真皮选项。另外，异形设计的Yoke方向盘为免费选项。
空间
Model X拥有5057x1999x1680mm的长宽高与2965mm的轴距，而奥迪Q8拥有5006x1995x1695mm的长宽高与2998mm的轴距。与镜头中的Plaid版不同，我们介绍的Model X实际为双排5座，这与奥迪Q8是一样的，对身高175cm的体验者来说，前面提到的大弧顶与厚重车尾让Model X能提供前后1拳半的头顶余量与近3拳的腿部余量；而奥迪Q8的头部则是1拳以上，腿部则有2拳半，差异还是比较明显的。
功能
两款车均带有智能互联系统，奥迪Connect相对来说比较基础且无法在线升级，也不支持APP控制，拓展功能需CarPlay/CarLife来实现；而Model X的Tesla OS则支持更多互联功能且能分屏进行多功能同步操作，甚至提供在线游戏与K歌功能。此外，Model X的辅助驾驶也要智能得多，Autopilot标配的L2级也能完成跟车巡航、遥控泊车以及更多主动安全功能；而奥迪Q8虽没有L2级，但可实现全景影像与自动泊车功能。
配置
奥迪Q8的优势在于舒适，全景天窗、真皮方向盘以及带真皮的前排电动座椅与后排4向可调，甚至是B&O音响、30色氛围灯、感应尾门都能增强舱内的综合舒适性或便捷性反馈；而Model X则多出了可自动开启的电动吸合车门，方向盘为电动，并配有运动风格座椅与多区独立热泵空调，体感舒适性差一点儿，但科技感与运动性却更突出。
机械
奥迪Q8搭载了一台最大功率为250kW、最大扭矩为500N·m的3.0T涡轮增压V6发动机，匹配48V轻混、采埃孚8AT变速箱以及带冠状齿轮机械限滑差速器的quattro全时四驱系统，车辆既可以在6.2秒内破百，也能通过可自定义的驾驶模式选择改善综合响应，而WLTC综合油耗则为10.64L/100km。按照8.28元/L的95号油价计算，每年燃油费用约为17620元。此外，车辆底盘前后桥均为多连杆式独立悬架，并配有空气悬架系统，整体主动转向为选装，本身调校就明显偏向了动态操控。
Model X搭载了前永磁同步、后交流异步电动机，并由此组成了电动四驱系统，二者最大功率为493kW，可在3.9秒内破百，并能通过容量为100kWh的松下三元锂电池组，实现700km的CLTC纯电续航，并能在1小时内完成快充。按照0.58元/kWh的居民电价、1.8元/kWh超级充电桩电价计算（各占50%），每年用电费用为829+2571=3400元。此外，车辆底盘前后桥分别为双叉臂与多连杆式独立悬架，除了空气悬架外，还带有可变转向比技术来让轮上响应、精度更进一步。
用车
按照3年6万公里的行驶里程、商业保险三险且不出险来计算每年用车费用：
奥迪Q8保养费用约为12017元、保险费用约为(13653+950)*2.5/3=12169元，合并前面已换算的能耗费用，车辆每年综合用车费用约为41806元，月均为3484元。奥迪Q8虽说处于进口市场，且是相对小众的运动市场，但其每月仍能卖出上百辆，而当前最高可达13万元以上的综合优惠也能进一步提升其性价比。
Model X保养费用约为1100元、保险费用约为(13719+950)*2.5/3=12224元，合并前面已换算的能耗费用，车辆每年综合用车费用约为16724元，月均为1394元。进口市场中的Model X在门店中没有提供任何优惠，整体购车门槛是比较高的，鉴于其较高的溢价，它在市场中每月仅能卖出数十辆，更像是一台高于BBA的奢侈品。
写在最后
奥迪Q8与特斯拉Model X之间的竞争还是比较有意思的，一个算是传统豪华领域的“颜王”，一个是开创了纯电动SUV领域的低风阻设计标准，你要说它们哪一个不够好看或不够豪华未免显得有些吹毛求疵，但高昂的购车与养车费用肯定会让人有些跟不上。但对于能够承担这一切的消费者来说，Model X的智能科技、奥迪Q8的舒适豪华都是没得挑的。
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奥迪Q82.0T落地多少钱？
奥迪Q82021款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为768800元-1048800元。我们以2021款45TFSI豪华致雅型的最低配2021款45TFSI豪华致雅型为例，该车型的官方指导价为768800元，据了解，目前重庆市最高优惠幅度为46200元左右，所以这款车的裸车价格为722600元。如果按照全款购买来计算，购置税63947元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为810622元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是216780元，月供金额为15689元。
奥迪Q8车头给人一种非常大气的感觉，大嘴式格栅采用了镀铬饰条修饰，看上去有很强的视觉冲击力。
奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型内饰造型看起来非常豪华，加上黑色饰板，和该车定位相符合。此外，该车配备了CarLife、牵引力控制、疲劳驾驶提示等多项配置。
动力方面，奥迪Q8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，奥迪Q8的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q82.0T落地价最低多少钱？
目前，奥迪Q82021款的官方指导价为768800元-1048800元，奥迪Q8的入门版本2021款45TFSI豪华致雅型的官方指导价为768800元，目前北京市最高优惠幅度为38400元左右，所以这款车的终端价格为730400元，购置税和车船税等必要花费66237元，再加上商业保险22473元，最终的全款落地价为819110元。
奥迪Q8车头显得颇具大气的感觉，大嘴式格栅辅以镀铬饰条，硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足。
奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型内饰呈现出豪华的设计风格，搭配黑色饰板，整体造型可圈可点。实拍车型配备了牵引力控制、CarPlay、自动驻车等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奥迪Q8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，奥迪Q8的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪新款Q8适合什么人群开？配置怎么样？
今天我们仔细聊聊奥迪Q8，到底适合哪类人？
适合有理想，有抱负，追逐梦想的年轻人，当然了，前提得是有这条件，标配落地就得80来个，没点条件也买不了这种梦想之车。
至于配置这块当然是越贵的车，配置越高了，3.0T都是红色卡钳，贼帅。
