本文目录一览：
- 1、起亚嘉华车身尺寸多大
- 2、起亚嘉华商务车柴油版怎么样？
- 3、起亚嘉华哪里产
- 4、起亚嘉华商务车柴油版如何
- 5、起亚嘉华用了什么发动机
- 6、起亚嘉华对比丰田赛那，别克GL8
- 7、准备买辆中大型MPV，起亚嘉华这款车怎么样？
- 8、起亚嘉华能否成为家用MPV的首选？整体上看值不值得购买？
- 9、全新起亚嘉华街头实拍，比本田奥德赛更帅，卖多少钱你会买？
起亚嘉华车身尺寸多大
提及高端MPV，大家会想到哪几款无疑就是别克GL8本田艾力绅奥德赛还有传祺的M8等，而这几款车型也基本构成了整个高端MPV市场的格局，别克GL8独占半壁江山，艾力绅奥德赛传祺M8瓜分其它不过随着 丰田塞纳和起亚嘉华的；美元，折算成人民币为213万，这款车车型还有12种驾驶辅助系统和近4105升的容积，而LX的中控显示；空间方面，嘉华的车身尺寸分别为515519951795mm，轴距为3090mm，定位中大型MPV，采用的是2+2+2的6座和2+2+3的7座布局，有着极其出色的空间表现动力部分，国产版起亚嘉华预计将会搭载一台20T涡轮增压发动机，与之。
大灯的设计属于扁平化风格，与中网之间没有任何阻隔，整体感非常强折线形LED日间行车灯的造型非常新颖与起亚现有车型相比，起亚全新一代嘉华的确展现出了一些设计上的小心思全新一代嘉华的车身尺寸为5155mm×1995mm×17；对于全新嘉华的尺寸三围，可以说也是这款新车的一大卖点，长宽高分别为5155*1995*1740mm，轴距达到了3090mm，内部座椅布局种类比较多，有6789座可选，其中7座是最常规的车型，空间表现非常的宽敞，座椅采用的是独立式；车身尺寸上，海外版起亚嘉华的长宽高分别为515519951740mm轴距达到了3090mm，这样的车身尺寸相比别克GL8的车身尺寸也毫不逊色，特别是1995mm的车宽和3090mm的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足咱们中国消费者；差不多有19公分车身尺寸方面，第四代嘉华的长宽高分别为515519951740mm，轴距达到了3090mm，虽然车长比不过别克GL8，但在轴距方面比别克GL8略胜一筹，因此空间表现也会比GL8更加宽裕一些一方面体现在气场上，高大的车身；嘉华的车身尺寸515519951740mm，轴距为3090mm车身尺寸和塞纳差不多，但在轴距上比GL8的3088mm还多2mm需要了解的是，这是韩版嘉华的尺寸，大家可以猜测一下，之后的国产嘉华会不会增加尺寸呢动力方面，海外版嘉华汽油。
对比旧款，新车前悬更短，同时发动机盖加长，使得A柱向后缩短了十几厘米此外车辆的轴距也有所增加，客舱空间更加宽敞从侧面就能看出起亚嘉华的尺寸不小，其车长超过5米，是一款中大型MPV得益于起亚全新嘉华车身尺寸；起亚嘉华的车身尺寸为515519951795mm，轴距3090mm而别克GL8的车身尺寸为523818781776mm，轴距3088mm丰田赛那的车身尺寸为5180199517651786mm，轴距3060mm通过对比，不难看出，起亚嘉华在车身宽度车身高度。
近日，东风悦达起亚透露第四代嘉华或将在2021年下半年在国内正式上市在今年北京车展上，第四代嘉华的首次亮相，因其高颜值而引起的广泛关注作为大型MPV，第四代嘉华自带“模特”身材，车身尺寸为5155mm * 1995mm * 17；车身尺寸方面，起亚嘉华长宽高为515519951740mm，轴距为3090mm，换而言之，起亚嘉华在车身宽度以及轴距上超越同级标杆别克GL8，较大车身尺寸为车厢空间表现提供了一定的保证动力方面，目前起亚嘉华仍未国产，进口车型有两款；相信很多人都认为塞纳的国产将会是商务MPV市场的大结局，其实不然，与其竞争的还有一个强劲对手，它就是 起亚嘉华，据目前得知的消息来看，全新起亚嘉华也将会以国产的形式入华作为一款进口入华的商务MPV车型，起亚嘉华的确是。
单从车侧造型来看，嘉华的设计有些跨界，较高的离地间隙搭配车顶行李架使其看上去更像是一台SUV嘉华的长宽高尺寸为515519951740mm，轴距为3090mm艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平；看着别克GL8在中高端MPV市场称霸，其他车企可谓分外眼红，对于中高端这一蓝海之上红海之下的市场，谁都想进来分杯羹除了上市不久的大众威然之外，丰田塞纳和起亚嘉华也是即将入局，这两位实力选手同样不可小觑咱们来了解一下；外观方面，起亚嘉华采用了起亚家族风格的虎啸式大尺寸中网，保险杠两侧的导流口造型很运动，配合不规则的LED大灯整体看起来很时尚从侧面看会觉得嘉华不像是MPV，这是因为它采用了黑色的侧裙，在视觉上提高了车身高度同时还；本田的爱丽森和剑指GL8一直被公认为兄弟车型，而爱丽森的定位比剑指GL8更为尊贵，其形象更为商业导向，其厚重大气的外观也符合企业车辆的形象如果把所有的鸡蛋放在一个篮子里不是一件好事，那么这次爱丽森主动换钱有什么意义。
起亚嘉华商务车柴油版怎么样？
起亚嘉华性价比方面不错，柴油版的嘉华动力性和燃油经济性方面比较好，不过该车型缺点是车子保有量少，维修保养和保值性方面不是很有优势：1、起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级的豪华会所华彬庄园宣布上市。嘉华是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。嘉华的外形稳重气派，商务与休闲匹配和谐；2、嘉华具有圆滑的轮廓线，宽大的镀铬进气栅，大面积前后灯组，气派非凡而霸气十足，配合健硕的身材，“剑锋”直指别克GL8；3、东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而整体外观。百万购车补贴
起亚嘉华哪里产
韩国。根据查询汽车之家官网显示，起亚是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团，起亚嘉华一直以进口的方式引入国内。东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。
起亚嘉华商务车柴油版如何
这款车的技术挺好的，柴油版的整体素质也挺好的。可以选择去4s店试驾。嘉华的内饰座椅设计为七座，全部采用真皮包裹。前排座椅可电动调节八个方向，并有带加热功能的空间座椅。座椅内部的填充材料硬度适中，承载能力好。嘉华腿部空间充裕，达到1080mm，后排腿部空间也达到940mm。相比之下，它的头部空间有些局促，较高的座椅保证了良好的驾驶视线，但牺牲了部分头部空间。相比之下，它的主要竞争对手别克GL8在这方面做得比较好。起亚嘉华性价比不错。柴油版嘉华动力表现和燃油经济性都不错。不过这种模式的缺点是车少，在保养和保值方面也不是很有优势。1.起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级豪华会所华彬庄园上市。嘉华是在韩国的原型车起亚嘉年华的基础上改进而来的。嘉华外观稳重优雅，商务与休闲搭配和谐；2.嘉华轮廓圆润，宽大的镀铬进气口，大型前后灯组，不凡霸气。身材健硕，“剑锋”直指别克GL8；3.东风大岳起亚的大型MPV-嘉华是其原型车韩国起亚嘉年华和整体外观的改进。起亚嘉华商务车的柴油还是很耐用的，只是噪音有点大。其他基本都没问题。嘉华搭载3.5升V6发动机，是国内最大排量的MPV。如上图，机舱看起来整洁有序。5500转可输出190马力，最大扭矩达到291N。每分钟3500转。这台发动机来自现代旗舰百年(Centennial)，但实际驾驶的驾驶感受并没有表现出嘉华前期3.5升发动机的“凶猛”，性格有些不温不火。
起亚嘉华用了什么发动机
天气预报景点及停车等信息，方便了用户的日常出行动力部分，全新起亚嘉华将搭载22T柴油发动机和35L V6汽油发动机，传动系统部分，均匹配8速自动变速箱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；在中高端MPV领域，GL8无疑是神一般的存在，然而，市面上还有一款被众人遗忘的车型，这就是起亚的嘉华事实上，从诸多方面来看，起亚嘉华丝毫不逊于别克GL8，但无奈别克GL8深入人心，起亚嘉华则不被大多数人熟知不过不要紧。
起亚嘉华目前没有国产化，全部从韩国进口它的定位是商务车目前新嘉华两个动力版本的价格区间为2698万3898万，配备22T柴油和33L汽油发动机目前，在中国最受欢迎的这个级别的MPV是别克GL8和本田奥德赛大众夏朗将；05款起亚嘉华35油耗是百公里75公升05款起亚嘉华35油耗是百公里75公升，发动机最大功率可达233Ps，最大扭矩为353N·m，与之匹配的是横置8AT变速箱35的嘉华油耗在市区10到13升郊区的话应该在就9到10升。
起亚嘉华用过两款发动机，一款是27升自然吸气发动机，一款是35升自然吸气发动机27升自然吸气发动机最大功率124kw，最大扭矩238 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm该发动机配备了多点喷射技术，并；起亚嘉华发动机怎么样有了解的吗 我前几天在4S店试驾过，我打算买来家用，发动机还是不错的，够用了，20T高功率涡轮增压发动机，而且还是合资品牌，我觉得在动力稳定性和质量方面还是比较靠谱的，有时间你也可以。
起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连；动力方面，第四代起亚嘉华采用20TGDI发动机，匹配8AT变速箱，功率达233Ps时，扭矩353N·m，带来了强劲的动力和更加稳定平顺的驾乘体验，百公里综合油耗仅78L此外，还提供了舒适经济运动智能四种驾驶模式。
2021款起亚嘉华是汽油发动机根据查询起亚嘉华官方公开信息得知，2021款起亚将采用多种座椅布局，并搭载两台v6汽油发动机2021款起亚的外观采用新设计，内部采用双lcd屏幕设计，2021款起亚嘉华汽车已于2021年6月作为进口商正式；动力不同根据查询起亚嘉华15款和17款相关资料得知，起亚嘉华15款和17款区别在于动力不同15款车型搭载的是33LV6发动机，匹配6AT变速箱，最大马力280PS217款车型搭载的则是22T柴油发动机，匹配6AT变速箱，最。
起亚是mpv车型，所以是追求舒适性的车起亚嘉华用过两款发动机，一款是27升自然吸气发动机，一款是35升自然吸气发动机27升自然吸气发动机拥有169马力和238牛米的最大扭矩35升自然吸气发动机拥有190马力和291牛米的；密封性不好根据起亚的官方提示显示，起亚嘉华采用的是六号发动机，此发动机由于过于大，导致密封性不好长时间使用不清理会导致发动机缺缸，造成发动不工作。
值得注意的是，目前仅有全新嘉华的内饰谍照，其使用了与全新索兰托相似的三辐式方向盘，并且液晶仪表盘和中控屏采用连体式大屏设计，而空调控制区疑似使用了触控式操作根据报道显示，起亚全新嘉华提供22T柴油发动机和35升。
柴油动力则搭载22L四缸柴油发动机，最大输出功率200马力，最大扭矩440牛米与三台动力匹配的额都是一台八速自动变速箱在配置方面，全新的起亚嘉华也将提供L2级的自动驾驶以及更为精准的电动助力转向系统在市场方面；20T高功率涡轮增压发动机，而且还是合资品牌，我觉得在动力稳定性和质量方面还是比较靠谱的东风悦达起亚，是由东风汽车公司江苏悦达投资股份有限公司韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业企业第三工厂。
汽油发动机GasolineEngine是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功发动机是将化学能转化；嘉华作为起亚品牌的中型MPV，自1998年诞生以来，至今已发展到第四代车型，全球累计销量超过200万辆根据查询汽车维修技术网得知，04款起亚嘉华25油耗百公里11升采用的是25升发动机，百公里油耗11升还是比较费油的该。
起亚嘉华对比丰田赛那，别克GL8
起亚嘉华对比丰田赛那别克GL8
咱们都知道在二胎时代，大家对七座车都很有兴趣。尤其是三代同堂的家庭，五座车确实是有些捉襟见肘。
而在经过、新嘉华、库斯途等这些重磅MPV轮番预热后，家用大MPV再次火了起来，坊间都在聊它们。 而这次刷屏的主角便是全新东风悦达 起亚嘉华 ，它正式上市了！而这回的第四代嘉华是以CKD组装形式登陆国内市场，作为一款合资中大型MPV，这个价格还是非常有竞争力的，那至于它能不能和丰田赛那，以及这个领域“霸主”别克GL8掰掰手腕呢？我们现在来看看！
众所周知，韩系车向来以设计为长，而就从全新嘉华这台车来看，它确实没失水准，比如说这个经典的虎啸式前脸、大面积镀铬装饰前保险杠，简约侧面线条以及车顶行李架，甚至有股SUV的味道，而且关键是不会再让你觉得自己像个专职司机，也不会让人觉得你开着一台商务车。
此外，这台车的体量够大，长宽高分别为5155mm、1995mm、1795mm，轴距为3090mm，横向对比一下，它的宽度和赛那都接近2米，超过GL8，高度又和GL8差不多，接近1.8米。座椅布局采用了2-2-3形式，标配第三排座椅下沉折叠功能，整体的空间利用率出色。
动力上，全新嘉华搭载2.0T发动机，最大马力233匹，峰值扭矩353牛·米，匹配8ATM变速箱，这个数据对于这个“巨无霸”而言只能说够用，不过燃油经济性还不错，百公里综合油耗为7.8L。
配置上它也同样继承韩系车的厚道，全系标配L2级驾驶辅助，NSCC智能巡航，双侧电动侧滑门，7个安全气囊，12.3寸LCD仪表盘等配置。 起亚在国内混得确实不行，无论销量还是口碑都越来越弱，经销商也弱，所以比较较担心售后。
此外它还有个韩系兄弟库斯途，虽然平台不一样，但后者外观更精致，空间也没逊色多少。
丰田赛那绝对是这一波重磅MPV中的热度王，人们主要的讨论除了车子本身的产品力之外，更多还有它到底加不加价，而根据咱们峰哥打听回来消息， 丰田赛那有可能会进行线上订车，而这对于4S店加价的情况会有很好的控制。
不过也不排除“二网”来炒作这台车，如果不急的话在线上订购一定会有个满意的价格。
撇除加不加价这个话题，赛那本身的产品力还是非常不错的，首先是这台车的外观源自于日本新干线列车的造型。整体看起来与原来胖乎乎的外观有一些不同，给人的感觉更凌厉了显得比较年轻。 车身尺寸上，赛那的长宽高为5180毫米、1995毫米、1765毫米、1786毫米，轴距为3060毫米，虽然长度上对比GL8不占优势，不过它的宽度更占优势，加上日本人更擅长车内空间的收纳和使用，所以在实车感受下来， 赛那反而比GL8更为宽敞。
此外，丰田的确是做家用MPV的老手，有很多贴心的细节，对用户的痛点也把握得非常准，比如第二排超长还略向前倾斜的滑轨，太实用了，而且用起来甚至觉得比电动还方便省事，还有第三排的角度调整，接近躺倒的最大仰姿，这在MPV领域中也算是独树一帜了。
动力上国产版匹配了2.5L混动系统，而且整备质量与搭载同款动力的皇冠陆放也是差不多的，预计它的加速以及动力输出都是足够的。
总的来说，赛那从整体的内饰外观动力来看，相较于GL8，嘉华，艾力绅这台车更偏向家用。这台车一定是热门车型，但是大家一定不要慌张，谨慎下手，把加价扼杀在摇篮里。
别克GL8算是MPV界中的长青树，虽然论新鲜度还是科技含量，它都没法和三款新车比，但它的市场口碑就摆在这里，一般商务用途的接待用车都认GL8，别的都不好使，同时它也依然是个非常务实和靠谱的选项。
经过这么多代的进化，产品非常成熟也做到了最大的优化，尤其是这一代产品，更注重家用，风格也很像流行日式家用大MPV，平时自己看也没多大问题。
此外这台车非常大车身三围为5238毫米、1878毫米、1776毫米，轴距为3088毫米,纵向空间有优势，特别是尾厢，就算七座状态也能塞很多东西，动力上，换代之后的GL8它搭载了通用新一代的LSY2.0T发动机搭配9AT变速箱，油耗真心不高，还非常好开。
不过它的确实也不少，虽然形象更时尚了，但是它多年商务车的角色扮演，你开着总会有专职司机的代入感。此外，就是由于它的宽度放在现在也实在说不上太有优势了，不足1.9米，横向空间算不上特有竞争力，而且第三排座椅比较单薄。而且还有一点，就是GL8的车内豪华度不够，也缺乏设计感。
准备买辆中大型MPV，起亚嘉华这款车怎么样？
起亚嘉华这款车非常不错，性价比很高，车子的性能也非常不错，另外车子的价格也不贵，外形看起来大气。
在现今市面上的中大型MPV中，嘉华真的是起步即高配，就是入门版本的配置水平，也能媲美其他的中高配版本，而且后排配置方面，标配了“双侧电滑门+后排座椅加热+后排独立空调+后排遮阳帘”套装，对于这个价位可以说是非常的性价比了。
我觉得这款车很值得购买的，还是挺划算的，因为性价比很高，它的发动机是四缸的，动力很足。
博眼球的鸡肋而已
唯一就是空间高度欠缺点
嘉华这款车还不错，车辆的驾驶感优秀，乘坐感舒适，行驶稳定性也不错。嘉华虽然是一款国产车，但它70%以上的零部件都是直接从韩国进口的，所以，它的整体质量与纯进口车差不多。
起亚嘉华虽然是一款好车，但并没有得到中国消费者的认可，主要原因是，国人们均认为，起亚品牌形象较低，如此品牌形象，支撑不起30多万的中高端MPV，但起亚嘉华绝对是个另类，为什么呢？在国产车的压力之下，中国汽车市场正在进入高性价比时代，哪款车型的价格越低、配置越高，这款车型也就越受欢迎，在此氛围之中，很多合资车开始走向本土化开发之路，换言之，就是对车辆进行减配。
合资车的本土化开发是什么意思？表面上的意思是，在中国研发、在中国制造。由国外车企提供技术，在中国进行本土化开发，而汽车开发所选择的供应商则是来自于中国，中国乃是制造大国，工业基础雄厚且价格便宜，选择中国的供应商可大幅度缩减汽车的成本，所以，本土化开发之后，原本20万的合资车，其价格会瞬间跌至12万元，甚至更低，这便是本土化开发所带来的价格优势。
大家有没有发现，在中国汽车市场上，合资车最近几年的整体质量有所下滑，各种小毛病层出不穷，比如天窗异响、车门异响、中控台异响、车机死机等等，这并不是说合资车的技术水平有所减退，而是本土化生产带来的负面效果，中国虽然有成熟的汽车供应商，但供应商的技术水平并不行，车辆在开发的过程中，一些指标并不能100%满足要求，这才导致汽车后续的各种问题。本土化生产的车型，虽然价格下跌了，但是汽车质量也下滑了！
起亚嘉华这款车可不一样，这款车保持了韩系车原本的风格。我们所说的进口车是指在国外制造，而后运输至国内出售，进口车与国外的车辆没有任何差异，一模一样；但起亚嘉华，它在东风悦达起亚制造，在东风悦达起亚各个4S店销售，这款车的研发制造全部来自于韩国，它所使用的零部件也都是来自于韩国，比如车辆的中控系统、车辆各个主要的零部件总成，只要涉及到外包的，全部由韩国供应商直接供应，很多零部件都是直接进口，东风悦达起亚只是负责组装，起亚嘉华的整体品质更加接近于韩国本土车型，所以，起亚嘉华虽然是国内制造，但它又是一款进口车。
为什么推荐大家选购起亚嘉华？质量优秀起亚在国内的知名度并不是很高，但这并不代表起亚这个汽车品牌不好，在国际上，起亚的知名度是非常高的。关于汽车质量排行榜，全球最权威的乃是J. D. Power，根据它们调查的结果，起亚的质量排行位列全球TOP3，起亚的口碑也深得消费者所信赖，优秀的质量是我推荐大家选购起亚嘉华的主要原因。
性价比出色、配置高很多人只是听说嘉华车辆价格高，所以不去看它，但它的竞争车乃是别克GL8，而起亚嘉华的官方指导价仅为28.89~33.99万元，看到这，你还认为嘉华这款车的价格高吗？答案肯定是不高。起亚嘉华性价比非常出色，它具有超大的尺寸空间，车辆长宽高为5155*1995*1795mm，轴距为3090mm，尺寸显著优于别克GL8；嘉华车辆的内饰也更为豪华，内饰全部都是采用较软的材质包裹，中低配用的是仿皮，但高配都是真皮，触摸感更为细腻，尤其是它的第二排座椅，可以直接调节至躺卧式，加上腿部支撑，乘坐舒适性必须要给一个赞。
起亚嘉华在科技感配置方面乃是当今汽车行列的主流，全系标配车道偏离、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统等，还配有疲劳驾驶辅助提升功能，全系标配8个安全气囊，全方位为车主和乘客保驾护航。
对于起亚嘉华这款车，不知道你持什么观点？欢迎大家留言评论！
起亚嘉华能否成为家用MPV的首选？整体上看值不值得购买？
我觉得可以成为家用的首款，整体看上去是非常不错的，大气有特点，也值得去购买，价位上面让人觉得很震惊。
可以的，这款汽车在生活中的性价比还是特别高的，并且这款汽车的空间特别大，可以作为家用汽车，价格是在29万到34万排量是2.0T的变速箱式手自一体。空间感十足，特别的宽敞，可以满足自己在生活中的日常出行。
可以的，这款车最大的优势是超长轴距及车内的空间非常的大，很适合长途旅行是很值得尝试的，也是M pv市场中的王者车型。
嘉华的车还不错，驾驶感极佳，乘坐感舒适，行驶稳定性好。嘉华虽然是国产车，但是70%以上的零部件都是直接从韩国进口的，所以整体质量和纯进口车差不多。除了起亚第四代的外观设计中加入了一些黑色的跨界风格套件，全新嘉华的设计还是有很多传承的。或许是最适合家用的中大型MPV。家化全新的跨界风格真的是“剑走偏锋”，针对的是那些刚需七座家用车的人群。
目前全新的第四代嘉华已经在韩国上市，月销量能过万。之所以适合家用，最大的原因是设计。目前全新的嘉华已经到了第四代车型，前几代的作者也有接触。它的气质和GL8不太像，所以在今年北京车展看到全新第四代嘉华的亮相时，我都不敢认了。起亚的车值得入手，还是很不错的。起亚品牌是2014年7月在中国上市的全进口车。
即使这款车在中国市场销量很小，但口碑还是可以的。这款车的前脸继续使用起亚的咆哮式进气格栅，车辆内饰彩色点阵装饰变成网状结构，与两侧的四边形大灯相连，使车辆的车头看起来更加高档和优越。此外，雾灯区域的C型装饰条使全新嘉华的前脸看起来像一款动感时尚的SUV车型。起亚嘉华虽然是好车，但并没有得到中国消费者的认可。
主要是全国人民都认为起亚的品牌形象低，这样的品牌形象支撑不了30多万的中高端MPV，但是起亚嘉华绝对是一个替代品。为什么？在国产车的压力下，中国汽车市场正在进入高性价比时代。价格越低，配置越高，这款车型就越受欢迎。在这种氛围下，很多合资车都开始向本土发展，换句话说就是减少车辆的配置。从造型上看，全新嘉华更像是一款跨界车，而不是MPV。无论是整车比例，还是增加的黑色装饰条和车顶行李架，全新的嘉华都充满了SUV的风格。只有两侧车门的布局和打开方式是典型的MPV风格。
全新起亚嘉华街头实拍，比本田奥德赛更帅，卖多少钱你会买？
今天我们就聊一聊当下备受关注的起亚MPV车型-嘉华。
其实在2020年北京车展上东风悦达起亚就带来了纯进口的 起亚嘉华进行展示和宣传，而经过数月之久的等待后，国产全新一代起亚嘉华实车就正式在街头亮相，新车路试也表明了国产版起亚嘉华距离上市时间将不会久远，那么它的产品力究竟怎么样呢？下面我们对其做一次全面解析。
外观方面，海外版车型的外观设计与国产之后的起亚嘉华并没有太大差异，前脸的中网部分采用了一个倒体式的设计内部则使用了矩阵式的造型配合棱角分明的前包围设计为前脸增加了不少的视觉美感，为了能进一步增添前脸的视觉美感细节上融入了大量银色镀铬条进行点缀。
车上侧面一条笔直的线条贯穿整个车身让车身侧面看起来更加流畅且舒展，车辆的A、B、C、D柱都采用了熏黑的处理看起来使得车顶有了一种悬浮式的视觉效果，为了避免像之前压抑感它的C柱部分采用了银色和黑色撞色搭配。
此外，车辆的尾部则使用了当下流行的贯穿式LED后尾灯，点亮之后具备了很强的视觉美感而且还拉伸了整车视觉宽度，排气则采用了隐藏式的排气设计，其实在我看来这种MPV车型它不用设计的那么运动，看起来稳重大气才是它的亮点更能符合消费者的审美。
车身尺寸上，海外版起亚嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm轴距达到了3090mm，这样的车身尺寸相比别克GL8的车身尺寸也毫不逊色，特别是1995mm的车宽和3090mm的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足咱们中国消费者对大尺寸和大空间的用车需求，座椅方面则提供了2+2+3的座椅布局。
虽然官方还未公布国产嘉华的车身尺寸，但是参考东风悦达起亚最近两年的动作来看，国产之后的起亚嘉华的尺寸一定不会让大家失望。
内饰方面则采用了起亚家族最新的设计风格，与新起亚K5凯酷的内饰基本一致，高低有致、层次错落呈现出了层次分明且立体的效果，双联屏的设计则为车内增添了浓厚的科技氛围，为了能进一步提升车主的用车体验使用了旋钮式换挡机构。
动力方面，全新起亚嘉华海外版车型搭载了3.5L V6发动机，传动方面则为8速自动变速箱，而国产之后很有可能会搭载全新起亚K5凯酷的2.0T+8AT变速箱，最大马力240匹，这样的动力完全可以满足日常行车的需求。注：动力方面仅供参考，最终动力系统以官方信息为准。
结语，通过以上对起亚嘉华的全面解析就能看出它具备了十分不错的产品力，如果想要得到国内消费者的认可就要看它的售价了，如果起售价格能低于20万一定能获得不少消费者的认可，聊了这么多你看起亚嘉华怎么样呢？卖多少钱你会买呢？
聊了这么多就问你起亚嘉华香不香，欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
