本文目录一览：
- 1、长城炮皮卡车报价，你了解多少？
- 2、山海炮性能版27.98万开售 长城炮全阵容亮相广州车展
- 3、长城炮商用皮卡车价格2020款-炮5座落地需要多少钱？炮裸车价
- 4、长城炮全性能家族闪耀成都车展 山海炮性能版全球首秀
- 5、快评：11.78万元起售的2.0T柴油版长城炮四驱皮卡
- 6、12.68万元起售，2023款乘用炮焕新上市
- 7、2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆
- 8、皮卡被长城带向高端化，多款新炮来袭，跟SUV开战
- 9、2023款商用炮焕新上市 售价9.98万元起
长城炮皮卡车报价，你了解多少？
长城炮皮卡车是中国汽车品牌中的一款轻型卡车，在越野、运输方面的表现值得称道。以下是长城炮皮卡车的详细报价信息。
1.长城炮皮卡 2021款 4G64 5MT 炮战版报价
MSRP价格： 6.88万元
长度×宽度×高度(mm)：5120×1660×1940
质量(kg)：2055
发动机：2.4L
变速器：5挡手动
驱动方式：前置后驱
2.长城炮皮卡 2021款 4G69T 6MT炮岳版报价
MSRP价格： 7.48万元
长度×宽度×高度(mm)：5600×1880×2195
质量(kg)：2635
发动机：2.4T
变速器：6挡手动
驱动方式：后置四驱
3.长城炮皮卡 2021款 4G69T 8AT炮擎版报价
MSRP价格： 8.98万元
长度×宽度×高度(mm)：5600×1880×2195
质量(kg)：2715
发动机：2.4T
变速器：8挡自动
驱动方式：后置四驱
4.长城炮皮卡 2021款 4G69T 8AT炮钢版报价
MSRP价格： 9.48万元
长度×宽度×高度(mm)：5600×1880×2195
质量(kg)：2765
发动机：2.4T
变速器：8挡自动
驱动方式：后置四驱
总结
长城炮皮卡车虽然在国内汽车市场上的竞争压力很大，但是凭借着其强大的越野性能以及稳定的运输表现，受到了不少消费者的喜爱。以上报价信息仅供参考，实际售价以当地经销商为准。
山海炮性能版27.98万开售 长城炮全阵容亮相广州车展
11月17日，长城炮携家族强势阵容亮相广州车展。大型高性能豪华皮卡山海炮性能版正式上市，售价为27.98万元。新车有金甲和墨黑两种车身颜色可选，更提供万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼。
长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构打造的首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV也重磅亮相，通过以电赋能燃油的混动创新解决方案，成为新能源皮卡最优解之一。
同时，长城炮定制版、长城炮高寒版也在车展全国发布，长城炮定制版售价12.28万元-14.98万元，长城炮高寒版售价12.38万元-14.98万元，满足用户多元用车需求。
长城皮卡1-10月国内终端市占率近50%。长城炮品牌四周年，更成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，创造新的长城炮速度。
长城炮持续深化全球化布局，已在全球四大洲50余国上市，更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年，山海炮将在Hi4-T新能源技术加持下，登陆澳洲、东盟、南非等全球皮卡市场。长城炮车型也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，持续巩固市场领先优势。
山海炮性能版上市 重新定义全球性能豪华皮卡
山海炮性能版基于坦克平台打造，重新定义全球性能豪华皮卡，以出众的穿越能力、出色的拖挂能力、百变的改装能力、全场景适应能力，满足用户对户外生活，对山海万物的向往。
更大，全地形出行头等舱。山海炮性能版拥有同级最大车身，车长达5.46米、车宽近2米，接近全尺寸级别。车内肘部宽度达到1.6米，首创后排座椅电动调节，最大靠背角达33度，舒适度比肩大型豪华SUV。
山海炮性能版搭载3.0T V6+9AT动力总成，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，堪称国产动力天花板。拥有博格华纳4A+MLock超级四驱系统，标配真三把锁，性能全面领先。原厂自带涉水喉、18英寸越野AT胎、K-MAN氮减、12500磅T-MAX绞盘等百万级越野装备。
山海炮性能版标配12.3英寸仪表+14.6英寸中控大屏、L2级智能驾驶辅助、360高清环视+透明底盘、8向电调真皮座椅等。创新运用双后围、迷宫式出气口等设计，更有双层隔音玻璃、尾翼导流等配置。
山海炮性能版国内首创后风挡电动小窗、对开+平开后尾门等人性化设计，首创三开门平盖雨棚，自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证，玩转全场景皮卡车生活。
基于Hi4-T打造山海炮PHEV 致力于成为新能源皮卡最优解之一
皮卡“4.0全场景智能新能源”时代，长城炮基于Hi4-T推出首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV，从强悍动力、全域场景、出色安全，为用户解锁更多元的户外生活。
山海炮PHEV采用2.0T+9HAT动力总成，系统综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，加上最大功率120kW、最大扭矩400N·m的P2电机，百公里加速仅6.9秒。
山海炮PHEV采用油电并联设计，更有精准的智慧能量管理系统，非解耦式机械四驱配合三把锁，可以让车辆完美匹配不同的用车场景。
山海炮搭载长续航动力电池，电池总电量37.1kWh，可满足110km纯电续航，900km综合续航，还有3.3kW对外放电功能，充分扩展户外野奢、品质出行边界。针对电池安全，山海炮PHEV从架构设计到电池性能，进行了全面的技术升级，以避免电池包磕碰等问题。
长城炮定制版/高寒版全国发布 多款产品亮相
长城炮坚持以用户为中心，从用车场景出发，在23款长城炮的基础上推出定制版、高寒版等定制化车型。其中，长城炮定制版是专为高原山区用户打造的专属皮卡，长城炮高寒版是基于北方高寒地区用户需求及用车场景打造的专属车型。
此外，长城炮在车展上还带来了23款越野炮珠峰版、长城炮EV、火弹双排、金刚炮AT车型等高价值皮卡产品，带来一场精彩的皮卡盛宴。
未来，长城炮将继续坚持品类创新和用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，为用户带来出众的用车体验，并在全球市场与国际主流品牌竞争。
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长城炮商用皮卡车价格2020款-炮5座落地需要多少钱？炮裸车价
炮2020款最低多少钱可以落地？炮购车价
炮2020款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为97800元-289800元。我们以炮
2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版为例来算一算,这款车型的官方指导价为199800元,目前杭州市部分经销商有最高13000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为186800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在212636元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要56040元才可落地,月供为3999元。
炮单幅式中网饰以饰条,非常具有辨识度,配合硬派的前脸,给人一种霸气有型的视觉效果。
炮2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版内饰呈现出大气的设计风格,加上银色饰板。搭配对称式中控台凸显出动感的气息。这款车标配了车联网、车道偏离预警系统、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
#FormatImgID_3#动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
炮5座落地需要多少钱？炮裸车价#FormatImgID_4#炮2020款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为97800元-289800元。我们以炮
2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为199800元,目前河源市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在227133元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要59940元才可落地,月供为4307元。
#FormatImgID_5#炮车头给人一种非常硬派的感觉,格栅采用了梯形的设计,配合饰条,视觉效果与整车定位不谋而合。
#FormatImgID_6#炮2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版内饰呈现出大气的设计风格,配合红色饰板。中控台采用了对称式的设计凸显出动感的气息。
#FormatImgID_7#动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,炮的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
柴油长城炮2020款三万公里旧车能卖多少钱#FormatImgID_8#长城炮是国产皮卡,官方售价9.78-20.78万元。价格相对实惠。动力汽车有两种,柴油和汽油。外观刚毅,后备动力强,存储空间宽敞,性价比高。
长城炮全性能家族闪耀成都车展 山海炮性能版全球首秀
8月25日，长城炮全性能家族霸屏成都车展。作为领衔车型、长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版，全球首秀，以“更大、更强、更豪华”的极致实力，携光而至，成就中国最强硬派越野皮卡。
个性化定制共创新品2023款黑弹，焕新上市，官方指导价25.88万元，用户通过长城炮APP即可订购，首批300名下订用户，可获赠车尾防滚架，先到先得。
同时，山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版，以及长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等，集中亮相，皮卡盛宴，全场吸睛，引领中国皮卡品类价值向上；山海营五大营队主理人首次亮相，长城炮携手山海文化共创官，持续链接用户、粉丝，共创共享全场景皮卡车生活，为中国皮卡文化发展注入新动力。
中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。8月18日长城炮品牌四周年，更迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，以现象级的“长城炮速度”，开启中国智能豪华皮卡新篇章。
引领高端越野皮卡价值进阶 山海炮性能版全球首秀
作为乘用休闲品类又一重磅力作，山海炮性能版基于坦克平台打造，把硬派越野与智能豪华完美融合，更大、更强、更豪华。原厂量产，保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧，成为全球用户畅享户外、纵横天地的超能伙伴。
更大，以极致定义宽体皮卡。山海炮性能版车长达5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡。首次采用铿锵靓丽的“金甲”专属车身颜色，象征勇于挑战、不断突破的越野精神，体现中国皮卡进击全球、剑指前三的勇气与实力。
得益于采用缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置等设计，山海炮性能版车身比例更协调，拥有同级最大的驾乘空间；车内肘部带宽达到1.6米，让用户享受头等舱般驾乘体验。
更强，以强悍演绎性能。除了颜值高、空间大，山海炮性能版天生强悍。搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机，搭配9AT，动力充沛，时刻在线。
全系标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱，标配前后桥电控牙嵌式差速锁，是真正意义上的三把锁，提升脱困能力，越野体验，一路高能。原厂自带百万级越野装备，18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震以及12500磅T-MAX绞盘加持，艰难险阻轻松征服。整车升高1.5寸，最小离地间隙239mm，增加涉水喉，最大涉水深度900mm，通过性同级最强。
此外，山海炮性能版拥有开放式百变后车箱、出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证、国内首创三开门平盖雨棚，电动控制，可拆卸隔断，增加空间百变性，玩转全场景皮卡车生活。
更豪华，以科技打造舒适。山海炮性能版座舱，豪华之上再跃升。内饰采用全黑点缀金黄包覆，搭配哑光电镀装饰，采取12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏悬浮设计，科技感爆棚。
国内首创后风挡电动小窗，方便摄影取景、爱宠互动；皮卡首创后排座椅电动调节，最大靠背角达33度，配以NVH静谧舒享座舱，山海炮性能版是百万级以内最舒适、最安静的皮卡。配备L2级高阶智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能，全面满足用户实现高品质的智能出行。
为越野而生，为极致而来。山海炮性能版预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，让人期待。
23款黑弹惊艳上市 全性能家族阵容闪耀登场
此次车展，2023款黑弹正式上市，在延续高颜值、高性能、高可靠的基因之上，实现“内饰升级、动力升级、智能安全升级”，以品质更高、性能更强、体验更好的极致用车价值，引领中国个性化共创皮卡向上再跃升。
23款黑弹采用全黑车身，搭配亮橙点缀，时尚气质拉满。内饰全面升级，采用大面积软质包覆、搭配威尼托红，极具高级感；配备12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表、镭雕工艺发光装饰板、50瓦无线快充，科技感十足。
新车动力全面升级，搭载2.0T高功率发动机，最大净功率提升至160kW，最大净扭矩提升至380N·m，配合博格华纳分时四驱系统+前后桥差速锁，从容应对各种极端地形。此外，黑弹还原厂配备K-MAN氮气越野减震器、12000磅绞盘、百路驰KO2轮胎、涉水喉等发烧级越野装备，原厂自带2.5吨牵引资质，助力用户畅享硬派户外生活。
23款黑弹智能安全全面升级。搭载ESP车身稳定系统、百万像素540度环视系统，新增高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、智慧躲闪等，配合高强度车身主被动安全，带来全方位铠甲守护，保障行车安全。
除了山海炮性能版、2023款黑弹两款硬核皮卡以外，长城炮还携多款全性能家族产品同台亮相，尽显皮卡魅力。
大型高性能豪华皮卡山海炮乘用版，拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，填补了中国高端豪华皮卡品类空白。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，成就真正的户外之王。
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快评：11.78万元起售的2.0T柴油版长城炮四驱皮卡
自采用2.0T汽油发动机的长城炮系列皮卡上市并迅速成为市场霸主后，长城 汽车 再次推出搭载2.0T柴油发动机的乘用版和商用版“炮”系列四驱皮卡车型。搭载2.0T柴油发动机 长城炮商用皮卡售价区间为11.78万-14.08万元；搭载2.0T柴油发动机+8AT长城炮乘用皮卡售价区间为13.38万-16.68万元。
作为一个改款，长城炮柴油商用版和柴油乘用版，只是在后悬架是否采用多连杆和钢板簧有所体现。长城炮柴油版（乘用）的造型与汽油版整体设计风格类似，但是柴油版车型的进气格栅处以银色横条镀铬装饰的为主，搭配LED车灯，车头同样显得非常硬朗，同时也能看到毫米波雷达和摄像头，说明该车具备自适应巡航和全景影像功能。
长城炮柴油版（乘用）标配的是265/65 R18规格的轮胎，匹配的固铂HTS系列更侧重于铺装公路行驶，而且相比于越野版，炮乘用柴油版接近角为29度，离去角为25度，最小离地间隙为232mm。
长城炮柴油版（乘用用）的后货箱纵深达到1760mm，货箱高度为538mm，宽度为1520mm，完全能够满足日常装载货物的需求。由于原厂车型就用螺栓固定了额外一层具备防腐与防擦涂层，且形制规整，省去了后续购买“货箱宝”的成本。
货箱门缓降和车尾的小辅助梯子，在这个级别皮卡中也是长城炮率先使用，整个后尾箱的纵深达到1760mm，货箱高度为538mm，宽度为1520mm，完全能够满足日常装载货物的需求。
无论是汽油版，还是柴油版长城炮系列皮卡的传统系统，都匹配了ZF提供的8AT自动变速器以及电子换挡机构。电子档杆旁边可以看到电子手刹、自动驻车（红色箭头）和低速四驱（黄色箭头）功能的按键。同时还有自动泊车和方向盘力度调教功能。
之前通过车头的雷达和摄像头能够了解到该车具备相当丰富的主动安全配置，除了自适应巡航外，长城炮柴油版还具备车道偏离辅助、交通标志识别等智能驾驶辅助系统。
黄色箭头：搭载2.0T柴油发动机的长城炮（乘用版和商用版）都标配了TOD多片离合器四驱系统，并配置了4L挡
在中控触屏可以对空调、音响、导航等分系统进行操控。重要的是，可以根据驾驶员习惯以及实际道路路况，对包括前向、车道、侧后等行车辅助系统，以及交通标示识别功能进行开闭。
与柴油版与汽油版（包括越野跑）各车型一样，标配具备360度环景影像配置，这对于一台大尺寸的皮卡而言非常重要。无论铺装路面，还是复杂路况，能够在不下车的情况下，清晰的查看车辆四周的情况。
在驾驶员用液晶仪表可以显示4L档位切换的全过程：N挡状态，按下4L开关，显示“4L模式切换中无进入D/R挡”。随着车身轻微震动，显示驾驶员用液晶仪表显示“4L模式”，就意味着成功切换4L档位。
在中央显示屏下端的开关控制面板右下角，设定1组电控后差速锁开关。即便没有进入4L模式，只要处于4H状态（越野模式）就可以锁闭后驱动桥。
目前长城皮卡在售的越野炮（包括汽油版其他炮系列皮卡），和搭载2.0T柴油发动机的长城炮（商用版和乘用版），都将车型定位在中端市场，即对使用品质为侧重点，与乘用车贴合的整车配置。因此，搭载2.0T柴油版的长城炮皮卡的内饰也多采用真皮+软内饰的设定。
搭载2.0T柴油发动机的长城炮的车型平台与2.0T汽油版车型一致，前悬架采用双A型摆臂的独立架构。粗壮的下A型摆臂与球销一体化设定（红色箭头所指），强调的是应对复杂路况的行车可靠性与安全性。当然，如果下A型摆臂受损或摆臂胶套老化，就要整体更换。下A型摆臂的球销，采用“由上至下”依靠顺应自身重力“嵌入”前转向节低端（黄色箭头所指）并用螺栓固定和插销锁闭。
毕竟这种双A型摆臂的独立悬架，可以有效分散前驱动桥的自重与行车过程中产生的负载，即便前悬架受到正面或侧向冲击，也不几乎不会出现“断轴”类事故。
需要注意的是，2.0T柴油版长城炮的前悬架上A行摆臂采用带有轻量化设定的铸造工艺。相对日系皮卡多采用冲压工艺，长城炮系列皮卡在悬架方面的做工相当厚道。
上图为2.0T柴油版长城炮的前副车架及前差速器技术状态细节特写。
黄色箭头：铝合金外壳体的前驱动桥差速器（带有散热鳍片）
黄色箭头：铝合金外壳体的前驱动桥桥壳
2.0T柴油版长城炮前驱动桥壳体最下端，距离前副车架预留月100mm的空间（红色箭头），向内形成一定“缓冲”空间的做法，在安装下护板后可以有效保护全驱动桥。
上图为2.0T柴油版长城炮后悬架特写。
整体桥+2组下推力杆（黄色箭头所指）+2组上推力杆+1组后置止推杆（红色箭头所指），与2000年代丰田推出的普拉多3400系越野车悬架完全一致。经过近20年市场验证，这种兼顾舒适性和通过性的“5连杆”后悬架技术是可靠的。在包括2.0T柴油版和2.0T汽油版的“炮”系列皮卡乘用版和越野炮上，“5连杆”悬架技术的应用，为整车具备足够的舒适性提供支持。
上图为2.0T柴油版长城炮TOD多片离合器四驱系统的分动器特写。
黄色箭头：前传动轴
绿色箭头：四驱档位开关电机
白色箭头：固定在后传动轴的震动抑制总成
红色箭头：后传动轴
由于柴油机天生的做工过程中产生的震动大于汽油机，无论动力舱，还是驾驶舱，进行了100余处隔/吸音设计用于降噪。对于在加速过程中产生的震动，则通过频繁使用的后传动组件进行“后天”抑制措施。
这台2.0T排量的柴油发动机最大输出功率120千瓦、最大输出扭矩400牛·米（发动机转速1500-2500转/分）。即便考虑到ZF提供的8AT所承受的最大扭矩，2.0T柴油发动机释放的400牛米扭矩足够应对拖拽、牵引和承载需求。
在室外地表温度最高达到39摄氏度环境下，驾驶舱开启空调制冷系统、怠速运行20分钟，长城炮柴油版搭载的这台2.0T发动机，涡轮增压器被隔热仓垫（红色箭头）遮蔽，将自身散发142摄氏度高温“圈定”在一定范围，而没有辐射至动力舱其他部分。
由于只有间断的试驾，对于这台2.0T柴油发动机的最大功率点和最大扭矩点的感受十分浅显，没有资格对长城炮柴油版的操控进行点评。实际上，选择柴油发动机的车主，不仅仅在意的是百公里油耗，更注重拖拽或承载工况时动力输出表现。新能源情报分析网将会在后续推出柴油版长城炮皮卡的综合工况的长测系列稿件。
笔者有话说：
经历了“拖车钩”门的长城皮卡，没有采取蔚来ES8“四连烧”甩锅动力电池宁德时代供应商的“甩锅”行为。反而是第一时间承认错误、召回并发布补偿措施。态度决定了行动，综合长城炮系列多款车型的售价、配置以及重要的市场销量看，无疑是一款“挑不出任何不足”的中端四驱皮卡。
新能源情报分析网评测组出品
12.68万元起售，2023款乘用炮焕新上市
如今的皮卡市场也越来越卷了，不仅新车层出，而且用车场景也日益细分化。上海车展，长城炮推出全新乘用皮卡2023款乘用炮，在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价。
2023款乘用炮推出汽、柴油两个版本，汽油版车型官方指导价为12.68万元至15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元至16.68万元。同时，新车还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五项购车礼遇。
2023款乘用炮基于智能专业越野坦克平台打造，经过极寒、极热、高原等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里。新车在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，达到L2+级智能驾驶辅助级别，并同级首创搭载全自动泊车系统。
2023款乘用炮配备新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持手机蓝牙钥匙、FOTA无线升级。这款皮卡车型搭载的车机系统还支持车载微信、全民K歌、抖音短视频等当下流行影音娱乐功能。
2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，配以大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联悬浮触控屏、镭雕工艺发光装饰板等装备。新车仪表板左右增加大储物盒，储物空间进一步扩展。?
乘用炮在安全方面同样下足功夫。整车采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁，拥有6安全气囊、14个雷达。车辆集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能。乘用炮增配低速紧急制动、前后碰撞预警等实用安全选项。
车辆搭载2.0T+8AT动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美SUV。新车采用采用双层隔音玻璃，全车100余处采用隔音、吸音设计处理，带来静谧NVH表现。2023款乘用炮升级四门一键升降+防夹+自动闭窗、50W无线快充等贴心装备。
新车采用隐藏式货箱上车踏板，提升了上下车的便利。乘用炮出厂自带货箱电子锁，具备原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，并通过预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。
对标乘用车，长城炮通过率先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，赋予了皮卡乘用化更多的想象空间，对于走进家庭起到积极的推动作用。
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2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆
大家有没有注意到一个现象，每当节假日时，在户外郊游、越野的车辆中总能找到一辆长城皮卡——长城炮，而这个品牌推出只有三年多的时间。就是这三年，据有关数据显示，长城炮已卖出超30万辆，成功兑现了“让皮卡流行起来”的口号。
而任何一台车都不可能随随便便成功。按照长城汽车的说法，现在中国每卖出两台皮卡，就有一辆是长城皮卡。大家不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？”
坚持品类创新，长城炮已全面升级换新
2023年6月16日，粤港澳大湾区车展，长城炮又一次为消费者带来全新力作——2023款越野炮/火炮。其中，2023款越野炮汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元；2023款火炮只推出一款车型，官方指导价18.28万元。
同时，长城炮旗下首款6X6共创车型、山海炮、2023款乘用炮等产品也进行了亮相。据了解，随着这几款车型的推出和亮相，长城炮品牌车型已全面成功换新，开启新一轮市场攻势。
作为长城炮在越野市场推出的领军产品，2023款越野炮和2023款火炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，引领越野皮卡品类向上跃升。
我们知道，皮卡是万能之车，更是改装、越野、探险、保障、幸福之车。作为汽车市场细分领域车型，面对不同用户的选择是挑战也是机遇，长城炮则有一套独树一帜用户共创的逻辑——为用户而生。
2023款乘用炮 让皮卡走进生活中
“让皮卡不再是载货工具”，长城炮乘用版选择用智能和豪华打破人们对皮卡的固有印象，让皮卡也像家庭轿车一样流行起来。2023款乘用炮，定位为“全球智能豪华乘用皮卡”，基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，新车在“智能、豪华、安全、舒适”等方面一直着力提升。
可以看到，2023款乘用炮在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，增加了交通拥堵辅助、智能过弯等配置，能够实现L2+级的智能驾驶辅助系统，智能驾驶进一步升级。
在内饰配置上，7英寸彩色液晶显示器和12.3英寸智能触控屏构成视觉交互系统，具备远程交互，同时整车FOTA升级并新增车载微信，手机蓝牙钥匙等功能。
动力方面，2023款乘用炮提供2.0T柴油和2.0T汽油两款动力组合，两款动力均匹配ZF的八速自动变速箱，四驱系统采用TOD智能四驱，底盘也延续了五连杆的后悬架设计，自带2.5吨的牵引资质，可拖拽房车。
2023款越野炮 进一步强化动力系统
对于越野爱好者而言，最在乎的就是动力是否强悍，四驱脱困能力如何。越野炮始终秉持这一用户共创理念，不断通过技术来夯实越野炮产品实力。
2023款越野炮不仅搭载2.0T+8AT黄金动力组合，原厂还配备前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备；而且还首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。
当然，越野跑还是同级最安全的越野皮卡。不仅全系标配ESP车身稳定系统，集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能；而且还配备6安全气囊、高强度笼式车身、高强度车门防撞梁、碰撞断油/解锁等功能。
此外，2023款越野炮还全新升级越野侧踏，新增透明底盘，升级高性能散热系统，并标配3mm厚底盘金属护甲，已100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件，让越野随心所欲。
在驾驶模式上，2023款越野炮提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式，同级独有越野专家模式，并预留多个改装线束和开关，原厂还自带拖挂资质和拖车防摆功能，将皮卡的越野属性进一步放大。
商用皮卡也可以时尚起来
商用皮卡拉货载重是首要，但是一样可以更时尚。
从外观上来看，2023款商用炮重新设计了前脸，采用大面积V型网状的矩阵式进气格栅，前后保险杠和大灯进行了独立的造型，从而使得其在整体的风格上和乘用炮有所区别。
内饰方面也进行升级，智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持、大面积软质材料包覆等；更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备；配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，令整体品质感得以提升。
当然，作为商用版车型，防滚架、外绳钩及货箱宝都是必备，悬架采用钢板弹簧也赋予了车辆更大的承载能力。货箱尺寸达到1760*1520*540mm，可使其具有超强的装载力，轻松应对创富路上的各种坎坷路，让拉货更轻松、更便捷、更安全。
屡创销冠传奇，再树皮卡品类价值新标杆
正如开头所讲，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？”
可以看到，长城炮每一辆车的诞生都充分基于用户的需求，打造了一套独树一帜的用户共创逻辑，做到有群众基础，有品牌文化。
而长城炮对于中国皮卡的意义，不仅仅是长城皮卡作为中国皮卡“第一个吃螃蟹的人”的一次品类创新，在销量突破30万辆的“长城炮速度”推动下，凭借自身的皮卡技术，已让皮卡走进家用车市场。
作为皮卡行业领导品牌，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破200万台，是唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。今年1-5月，长城皮卡全球累计销售86073台，同比劲增18%。长城炮5月全球销售14006台，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军，进一步夯实行业领导者地位。
可见，长城皮卡有底蕴、有技术、有文化、有故事，深得消费者的信赖和支持。相信在持续焕新中，在市场用户的价值认同下，长城炮的未来更加精彩。
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皮卡被长城带向高端化，多款新炮来袭，跟SUV开战
6月16日，长城旗下皮卡车型——长城炮新车：2023款越野炮、2023款火炮，在粤港澳大湾区车展正式上市。同时，长城炮旗下首款6X6共创车型、山海炮、2023款乘用炮等新车也集中亮相。
在消费者最关心的价格方面，长城炮此番新作拿出了诚意。2023款越野炮“加配不加价”，汽油车型官方指导价在16.98万元至17.98万元，柴油车型官方指导价在17.68万元至18.68万元。2023款火炮官方建议零售价则定为18.28万元。除此以外，长城还推出23款越野炮限量版，首批333台，汽油限量版售价19.98万元，柴油限量版售价20.68万元。购车用户还享有多种优惠政策利好。长城炮新车整体价位在15万元-25万元区间，属于该定位皮卡的平均水平。
更像SUV的皮卡，新款越野炮升级众多外观方面，2023款越野炮很符合皮卡霸气硬朗的风格。豹眼式的双透镜LED熏黑大灯，眼神凌厉，搭配熏黑冠军腰带中网，前脸给人以较强烈的力量感。车身两侧拥有黑色宽厚的轮眉，搭配18寸全地形越野轮胎，外观符合粗犷调性，性能上也符合越野定位。整体上满足喜欢“肌肉感”的消费者需求。
内饰方面，整车采用大面积软质包覆、搭配威尼托红颜色，灰黑红搭配提升了一定的高端感。12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，配合镭雕工艺发光装饰板，也很符合目前主流新能源的设计风格。而一些细节上也展现出车辆在提升乘用性的努力——50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等，让越野炮的乘用性和科技感都超过前代以及相当数量的同级车型。
动力方面，2023款越野炮搭载2.0T+8AT的动力组合，这套组合也搭配在很多车型中，整体的动力表现是够用且可以放心的。新车搭载12项越野装备，如原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等，对得起其“越野”的定位。值得一提的是，国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯，降低了不少越野难度，也有利于提高驾驶安全性。在驾驶性能上，2023款越野炮没有落下同级车型该有的配置，注重性价比和驾驶性能的皮卡消费者在这一方面可以信任。
除此之外，2023款越野炮升级越野侧踏，直接固定于车架，坚固可靠；新增540°全景影像，升级高性能散热系统，搭配特有的越野热管理模式；拥有标杆级安全保障，全系标配ESP车身稳定系统；搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等；全车配备6个安全气囊、高强度车身，原厂标配3mm厚的底盘金属护甲，实用性和安全性都较前代有了不错的升级。
能“玩车”的性能皮卡，新款火炮不乏亮点2023款火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造，搭载2.0T中国心十佳发动机+采埃孚8AT变速器动力组合，发动机最大功率达到160kW，峰值扭矩达到380N·m，动力完全能带动设计相对精巧的车身。新车配备博格华纳分时四驱系统，能适应多种路面状况，提高车辆的驾驶表现。除此以外，新车搭载同级独有锻造铝合金前悬架上支臂，重量轻、制作精度高、强度高，有利于提升车辆安全性和稳定性。
2023款火炮整车轴距2745mm，采用单排结构，最小转弯半径低至5.6米。同时，原厂底盘进行升高设计，最小离地间隙提升至237mm，通过性能在同级皮卡中有着很不错的表现，运动性能较越野炮更佳。越野性能上，新车提供六种全地形驾驶模式，新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示；可选装540°全景影像、8段可调减震器。同时原厂预留多项改装接口，改装位预留电气开关，原厂自带拖挂资质，标配拖车装置和拖车取电口，使用场景更佳多元，符合平时有越野也有郊游需求的消费者需求。
定位多端，长城炮新车矩阵登场此次车展，长城炮除了带来越野皮卡新产品，还带来乘用休闲、时尚商用、个性化共创改装等多款品类产品参展。
长城炮6X6共创车型，基于长城全新推出的中国首个6X6超级越野平台，由长城炮与超境共创打造。该平台旨在打破外资独霸6X6的局面，引领中国硬派越野向上进阶。得益于平台创新技术加持，长城炮6X6共创车型具有强大的全地形、全场景越野能力。
其中，主打高性能豪华皮卡的山海炮，强调乘用性的2023款乘用炮等新车也在车展亮相。2023款商用炮、金刚炮AT等车型也同样亮相。
三个司机观点：在本次粤港澳大湾区车展上，长城旗下的长城炮皮卡系列带来诸多新品。不同车型对应的不同定位也满足了更多消费者对皮卡的不同需求。如2023款越野炮更适合需要在粗犷路面或山区越野的车主、火炮适合喜好玩车享受驾驶乐趣的年轻车主、2023款乘用炮更符合使用场景在城市、城乡结合部等的消费者。根据乘联会数据，我国皮卡市场正不断回暖，自主品牌皮卡正不断走出国门，在世界获得越来越多消费者的青睐。长城作为我国皮卡自主车企的头部，这几款新车也势必能对更多合资车企和国外品牌发起挑战，我们不妨对此保持期待。
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2023款商用炮焕新上市 售价9.98万元起
5月18日，2023款商用炮在广州焕新上市，汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元。同时，用户购车尊享“金融礼、置换礼、服务礼、推荐礼”四大购车礼。
五维实力进阶再创商用皮卡价值新标杆
2023款商用炮以“超享驾乘、超强动力、超级安全、超强承载、超卓匠心”五大硬核实力，引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。
超享驾乘，智能舒适。新车前脸全面焕新，大面积V型网状矩阵式中网，大气时尚。内饰全面升级，采用智慧悬浮屏设计，搭载12.3英寸智联大屏，大面积软质材料包覆；更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备。
配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，娱乐功能也非常丰富。
超强动力，澎湃可靠。2023款商用炮搭载2.0T“中国心”十佳发动机，汽油升功率达到70kW/L，柴油升功率达到60kW/L，动力强劲；匹配6MT/8AT变速器，形成黄金动力组合，更强劲、更经济、更环保、更可靠；同级换挡最平顺，响应速度最快；配备博格华纳电控分时四驱，操作便利。
超级安全，一路守护。新车全系标配ESP，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能；搭载右前盲区监测、胎压监测等配置，可选装百万像素360环视系统，最大限度防范意外发生；配备4个安全气囊，整车高强度钢占比高达48%以上，高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等，全方位保障用户周身安全。
超强承载，高效便利。商用炮无论设计、制造、生产均按照乘用车标准打造，车身采用镀锌板材，盐雾试验超过1000小时，极大提升了整车的耐腐蚀性；底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧，承载力同级领先。标配金属防滚架，有效保护车辆安全，新增外绳钩，物品固定更加方便可靠；配备金属底盘护板；原厂自带牵引资质。
超卓匠心，服务便利。长城皮卡具有皮卡品牌最完备的销售服务体系，全国拥有2000多家销售服务网点，销售、服务更便利，并提供全天24小时救援服务。
携手广东商会赋能商务精英共创新商业
作为皮卡领导者，长城炮坚持品类创新，2019年，长城炮开创了时尚商用皮卡新品类，引领商用皮卡技术升级，率先推动8AT、智能网联、智能四驱、ESP车身稳定系统等核心技术在商用皮卡上应用，推动中国商用皮卡向多用途、高品质、高安全方面跃升，改变了皮卡低端工具车的形象。
商用炮更是凭借超强产品力，获得千行百业用户信赖，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首，既是“赚钱养家”的得力助手，又是“张弛有度”的生活伙伴。
此次2023款商用炮上市，长城炮携手广东省商业联合会，为优秀的商用炮车主代表——“长城炮创富精英”，颁发“广东省商业联合会”会员单位牌匾，共同赋能各行各业创富精英，拓展新业态，共创新商业，助力产业升级，推动千行百业向上发展。
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