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东风本田inspire260,inspire是什么车

admin admin 发表于2024-03-26 16:19:32 浏览16 评论0

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东风本田inspire

“INSPIRE”是东风本田旗下的旗舰中型轿车，官方定名为本田“英诗派”在这款车的名字中，INSPIRE英文对应的中文是quot激励鼓舞给予灵感quot等意思，寓意本田希望这辆车能给消费者带来激励的精神，“英诗派”则是由英文直接英。
inspire是东风本田旗下的旗舰轿车更多相关资料如下1inspire搭载15T涡轮增压发动机260TURBO与iMMD20L混合动力锐混动两种动力单元，推出共7款车型其长宽高分别为4910mm1862mm1450mm，轴距是2830mm，最小。
本田inspire是本田的旗舰轿车INSPIRE是东风Honda打造的中级旗舰轿车，也是东风Honda品牌升级后的首款新车型东风本田INSPIRE于2018年10月25日正式上市，在整体外部评价中，东风本田INSPIRE的表现符合预期细节方面，例如整车漆膜。
1车身尺寸不同从车身尺寸来看，本田INSPIRE要略为长于雅阁，但其余在高度宽度以及轴距方面，均与雅阁Accord相差不大因此两款车型的车身构造基本上是一致的，仅因为车头造型的差异，导致前保险杠的长度有所区别，而令到。
本田“INSPIRE”是东风本田旗下的旗舰中型轿车，官方定名为本田“英诗派”在这款车的名字中，INSPIRE英文对应的中文是quot激励鼓舞给予灵感quot等意思，寓意本田希望这辆车能给消费者带来激励的精神，“英诗派”则是由英文。
本田inspire的中文名叫英诗派，本田inspire是东风本田旗下的一辆中型汽车，这一款车与本田雅阁是姊妹汽车本田inspire用的动力总成与雅阁是相似的，底盘也与雅阁相似本田inspire有纯汽油版汽车和混动版汽车，纯汽油版汽车使用。
东风本田INSPIRE是思铂睿的换代车型，定位为运动版中型车它和广汽本田雅阁是一对双子星车型，2019款本田INSPIRE和2018款雅阁采用相同平台打造，搭载相同动力总成，只不过二者在车身尺寸外观内饰配置方面存在着微小差异，本田。
INSPIRE是东风本田旗下的旗舰中型轿车，官方定名为本田“英诗派”在这款车的名字中，INSPIRE英文对应的中文是quot激励鼓舞给予灵感quot等意思，寓意本田希望这辆车能给消费者带来激励的精神，“英诗派”则是由英文直接英译。
本田inspire中文名叫思铂睿，这款汽车是东风本田旗下的中型车，在北美汽车市场和其他的汽车市场都被看作是高性能版的本田雅阁车型，并且与本田雅阁一同进入中国汽车市场思铂睿Spirior开创了“高端运动”设计理念，搭载多项。
这是东风本田旗下的一款中型轿车，这款车的名字就叫inspire没有中文名字这款车的外观很像第十代本田雅阁，但是定位要比本田雅阁高端，价格也比本田雅阁贵一点inspire一共有两套动力总成，一套是15升涡轮增压发动机加cvt。
太平洋汽车网东风本田inspire召回是东风本田汽车有限公司根据缺陷汽车产品召回管理条例和缺陷汽车产品召回管理条例实施办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划召回范围与原因东风本田决定自2019年8月30日。
品牌升级 后的首款新车型东风本田 INSPIRE于2018年10月25日正式上市，在整体外部评价中，东风本田INSPIRE的表现符合预期细节方面，例如整车漆膜 均匀度 前 翼子板 与引擎盖板接缝大小等均达到了中级 合资车 应有的水平。
本田英诗派本田“INSPIRE”是东风本田旗下的旗舰中型轿车，官方定名为本田“英诗派”在这款车的名字中，INSPIRE英文对应的中文是quot激励鼓舞给予灵感quot等意思，寓意本田希望这辆车能给消费者带来激励的精神，“英诗派”。
悬架的回弹反应并不算太灵敏，不过可调软硬的减震器可以弥补这一缺陷，根据路况调整至自己喜欢的状态，能带来更好的驾驶乐趣东风本田inspire碰撞测试 在几项测试中，本田INSPIRE的车外行人安全指数和车辆辅助驾驶安全指数分。
19年inspire是混动immd30因为，inspire官网上写的很清楚用的混动用的第三代immd东风本田INSPIRE是东风本田旗下2018年10月上市的旗舰轿车新车区分车型为搭载全新15T地球梦科技涡轮增压发动机的燃油版260 TURBO与搭载。

东风本田inspire混动版怎么样

东风本田inspire混动版怎么样？东风本田inspire混动版车型不错，喜欢的还是可以入手的呢：
1、东风本田INSPIRE对于中国消费者来说或许是初出茅庐，但INSPIRE产品线对于本田来说已经拥有了20年的历史，而且一直作为旗舰车型和高性能车型在日本本土市场销售，可谓家喻户晓;
2、作为东风本田的旗舰车型，INSPIRE在动力上使用1.5T 260 Turbo和2.0L混动版本双管齐下的组合，而且，其拥有的普通、运动、舒适三种驾驶模式可以提供更加灵活的用车场景和驾驶乐趣。INSPIRE在目前评测和市场反响中都出乎意料地优秀，无论与同门雅阁还是丰田凯美瑞相比，都保留了自己独特的竞争力;
3、而说到刚刚提到的混动版本，就是目前应用本田最新i-MMD混合动力系统的INSPIRE“锐·混动”。虽然它的同门雅阁及其混动版本带有天生的光环，但做为东风本田品牌去年刚引进的新能源旗舰车型，INSPIRE“锐·混动”技术层面较前者实则有过之而无不及。
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东风本田inspire什么时候上市的啊

东风本田inspire什么时候上市的啊？东风本田inspire上市时间：
1、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机(260 TURBO)与i-MMD 2.0L 混合动力(锐·混动)两种动力单元，推出共7款车型，售价区间为18.28万-24.98万元;
2、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车 ，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm ，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力(5500rpm)，峰值扭矩260牛·米(1600-5500rpm)，搭配CVT变速器;
3、混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致。
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inspire本田什么车名

inspire本田是东风本田旗舰轿车的车名。
东风本田INSPIRE是东风本田旗下2018年10月上市的旗舰轿车。新车区分车型为搭载全新1.5T地球梦科技涡轮增压发动机的燃油版（260TURBO）与搭载全新地球梦科技阿特金森循环2.0L发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统的混动版。
INSPIRE作为东风Honda细分市场的一款中型轿车，该车型长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm，燃油版搭载的1.5T涡轮增压发动机。
这款轿车可以顺应所有驾驶场景，让驾乘者享受到有深度的驾驶品味，并可以启迪所有人，作为研发人员对有此成果感到无比幸福。
东风本田INSPIRE的配置
1、外观方面
外观方面，INSPIRE前脸层次感丰富，镀铬饰条贯穿车辆左右，造型凌厉抢眼，同时也巧妙的与两侧的LED大灯融为一体，营造出了很好的横向视觉拉伸效果。
2、内饰
INSPIRE不同版本颜色不同，燃油版有棕色、黑色、象牙白三种组合，混动版则是棕色，满足不同群体的个性化需求。车内的座椅同样有防皮、真皮材质可以选择，搭配木纹饰板和大量的镀铬饰条。
3、多媒体配置
INSPIRE搭载了DA智能屏互联系统，实现智能手机与超大屏幕的完美链接，集合音频播放，网络互联，GPS导航系统等功能于一体。界面设计简单清晰。还有蓝牙通话功能和胎压报警等实用配置。
以上内容参考百度百科-东风本田INSPIRE

20万元商务B级睿智之选 深度解析东风本田INSPIRE

有网友向我们咨询节前想购买一台B级轿车，他的要求很清晰：裸车购车预算在20万元上下，首先需要这台车能够承载他日常的商务出行，其次作为90后，他的这台座驾需要自带一些运动气息，他不喜欢老气横秋的“油腻座驾”。说到这里，一台鲜明的合资品牌旗舰轿车立刻浮现在我的脑海，今天就跟大家好好聊聊这台车--东风本田INSPIRE。
INSPIRE的历史可以追溯到1989年，1992年该车型首次以 INSPIRE来命名，经过五代车型的不断演变进化，INSPIRE走入我们的生活，这台车也是东风本田的旗舰车型。我推荐的这台车是东风本田INSPIRE 260TURBO 精悦版 符合国VI排放标准，官方指导价20.98万元。这台车也是我认为同动力车系内最具备性价比的车款。
首先看车头部分，羽翼式的全LED大灯无论是观感还是设计细节都十分精致，在日间行车灯点亮后能够形成字母“L”的造型，并且整个LED的点亮辉度是由中央向两侧越来越亮的细节设定，夜晚非常具有辨识度。大灯内部由6组近光LED和3组远光LED光源构成，并且转向灯自带流动转向效果，具备视觉高级感。
扁平状的大灯造型结合比较平直又低矮的车头让这台车很有运动气质。这台车在通过弯道的时候，还配备了ACL主动转向照明系统，提升了弯道视野。同时中网哑光银色的贯穿式立体设计很有质感，配合两侧LED雾灯位置外轮廓的两条镀铬金属边，让这台车运动中散发着清爽感，设计虽精致但绝不拖泥带水。
在前包围的最下层，工程师把Honda SENSING的毫米波雷达内嵌在这里，不得不说和整个设计融合的很和谐，如果不是特别注意都很难发现。而它为这台车提升多项主动安全黑科技功能。如：ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），可通过摄像头与雷达，检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。还能实现FCW预碰撞警示系统，可通过探测前方的车辆和行人，在可能发生碰撞和危险时，进行提示和发出警报，在一定条件下车辆会自动刹车，以辅助驾驶者缓解碰撞及减轻伤害。
车身侧面INSPIRE造型一笔合成，从A柱抬升至车顶线再自然滑落至车后鸭尾的线条浑然天成。INSPIRE整车尺寸为：4910×1862×1450mm，轴距更是达到了2830mm，相比于同级竞争对手有一定数据优势。它具备轿跑车的视觉感受，配合很有张力的车侧面两条塑型线，INSPIRE虽然定位商务中高级轿车，但来得更加年轻态。
INSPIRE配备静电式感应门把手，开启车门更加从容，侧面原厂自带17英寸双色铝合金运动轮毂，造型上有切割感，轮毂造型和整车的运动风格相得益彰。
尾灯很有设计感，光源依旧是LED，同时也具备流水转向功能。双边各单出的梯形哑光镀铬排气筒成就了对称美学，尾灯的L造型配合车尾的鸭尾上扬还有整个尾部的凹凸造型线条，将运动感塑造的非常彻底。
东风本田INSPIRE内饰造型塑造更加偏于驾控风格，较为运动风格的三幅方向盘在三点、九点位置布满了快捷控制按钮，方便驾驶员手不离开方向盘就能便捷操控随车功能。方向盘使用真皮包裹，握感很不错。仪表盘样式属于HONDA特色的那种读取简单，样式简约，视觉效果不错的那种。同时左侧的仪表盘能够切换显示信息，但大多数的时间它都是显示引擎转速，在切换的时候仪表与整个仪表造型比较融合，没有突兀感，这一点在使用中给人较强的科技感。
配备运动和经济两种不同的模式，在选择运动模式下，仪表盘会有两个红色的背光灯环亮点突出运动氛围。对于INSPIRE来说，偶尔感受一下激烈驾驶和整车紧绷的感觉也是不错的体验。
在中央多媒体系统方面，东风本田INSPIRE 260TURBO 精悦版配备了8英寸的触控液晶屏幕。工程师用色块明显区别了几个大的功能区域，整个屏幕的触控反应也很流畅，非常易于上手操作。另外在屏幕两侧，还有使用频率很高的实体按键、实体旋钮排布，让盲操作更加精准顺手。同时，对于精悦版来说，该车型支持Carplay，该功能对于很多苹果用户来说是个福音，即插即用很方便。
在空调区，INSPIRE采用双温区自动空调，旋钮档位清晰，数显液晶屏幕便于读取。并且后排座椅有中央双风向空调风口，对于整个车厢内的温度也能照顾周到，无论是商务接待还是全家出行都没问题。
值得一提的是INSPIRE的车身座椅采用高质感真皮座椅，主/副驾驶座椅均配备了电动调节功能，同时主驾驶支持椅垫前后高低、靠背、及腰靠的4向调节，能够让驾驶者找到最理想的坐姿。
前排空间比较宽敞，后排空间也同样值得肯定，得益于2830mm轴距优势，后排腿部空间比较充裕。同时后排设定是比较柔软舒适的取向，即便是后排的中央座椅也提供了单独的头枕，便于5人乘坐时的长途舒适度。
东风本田INSPIRE还配备了能够电动开闭的全景天窗，这个配置可谓是中高级轿车的必选项，国人都非常喜爱，增加了车厢内的通透感。
在核心动力部分，这台260TURBO 精悦版车型搭载全新第二代1.5T涡轮增压发动机，搭配G-Design Shift无级变速箱，能够带来动感十足的驾驶乐趣。发动机最大功率143千瓦，峰值扭矩260牛·米，并且能够在1600rpm就开始进入峰值扭矩平台，在城市中驾驶这样的动力输出特性非常适合。同时这台车工信部给出的综合油耗仅仅为6L/100km，对于一台中高级轿车而言的确算低油耗表现。
在底盘方面，这台车配备前麦弗逊式独立悬挂（铝合金下托臂+横向稳定杆），后部使用多连杆式独立悬挂（带横向稳定杆）。总体来说硬件很扎实，东风本田在INSPIRE这款旗舰上也足够舍得下成本，结构上足够考究，独立悬挂能够单独吸收震动，提升乘坐舒适感，同时在操控上更加精准。
在东风本田INSPIRE 260TURBO车系的配置分析层面：首先相对于全车系四款配置而言。主动安全配置甚至是L2级别的主动安全驾驶辅助功能仅仅是出现在了顶配及次顶配（精悦版）上。在安全配置层面，相比精致版也仅仅是预算增加了1.7万元。同时这其中还包括了车侧盲区影像功能，7英寸的全液晶主仪表盘显示器，同时中控多媒体屏幕也升级到了顶级的8英寸屏幕，支持Carplay功能，音响也从入门的4喇叭升级至全车8喇叭。远近光光源由卤素光源提升为全LED，车内升级了环境氛围灯。而指导价在20.98万的精悦版配置已经覆盖了很多豪华品牌中高级车的水准。在整个260TURBO车系中，精悦版具备最高性价比。
综合上述，对于20万元左右的带运动气息的B级车推荐，这款东风本田INSPIRE 260TURBO 精悦版值得考虑。同时我们还通过经销商了解到，该车型在终端店头还有2.5万元以上的到店综合优惠，整个购车核算下来还为网友节省出了不少预算。东风本田INSPIRE是中高级轿车阵营中比较独树一帜的车款，具备丰富的配置，出色的HONDA血统调校，再加上实用的空间布局和成熟稳定高效的动力单元，这是一款优秀的旗舰产品。也希望在节前，我们的网友能够尽快购入心中爱车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田lnsplre叫什么名字

本田INSPIRE定位为东风本田的旗舰车。目前这款车没有中文名字，英文INSPIRE的意思是“启发、启发、给予灵感”。东风本田INSPIRE定位为东风本田的旗舰车。2018年10月，东风本田全新旗舰轿车INSPIRE正式上市。新车配备1.5T涡轮增压发动机(260TURBO)和i-MMD2.0L混合动力(锐混动)。共有7款车型，价格区间为18.28-24.98万元。东风本田INSPIRE定位为东风本田的旗舰车。东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm。配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出194马力(5500转/分)，峰值扭矩260牛米(1600-5500转/分)，匹配CVT变速箱。混动车型搭载由2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混动系统，与雅阁一致。
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本田inspire是什么车

本田inspire是本田的旗舰轿车。
INSPIRE是东风Honda打造的中级旗舰轿车，也是东风Honda品牌升级后的首款新车型。东风本田INSPIRE于2018年10月25日正式上市，在整体外部评价中，东风本田INSPIRE的表现符合预期。
细节方面，例如整车漆膜均匀度、前翼子板与引擎盖板接缝大小等均达到了中级合资车应有的水平。东风本田INSPIRE的外部功能较为完善，细节配置的处理比较到位，符合其定位。
车型系列如下：
1、2019款锐·混动2.0L净雅版国VI
2、2019款锐·混动2.0L净尚版国VI
3、2019款锐·混动2.0L净尚版国V
4、2019款锐·混动2.0L净越版国VI
5、2019款260TURBO典雅版国VI
6、2019款260TURBO精致版国VI
7、2019款260TURBO精致版国V
8、2019款260TURBO精悦版国VI
9、2019款260TURBO精耀版国VI
10、2019款260TURBO精耀版国V
以上内容参考 百度百科——INSPIRE

与雅阁同平台打造，他因为什么而选择了东风Honda INSPIRE？


“一日本田，终身本田”
这句话大家应该都有听过，对于非本田车主来说，可能觉得这是一句卖情怀的话，有些无病呻吟，但是对于本田车主而言，这句话不仅仅关乎情怀，也是对于自己爱车的信条，而这也是当初让我购入东风Honda INSPIRE的原因。
家父就是东风Honda CR-V车主，从小耳濡目染，自然对于这个品牌有较深的感情，所以等到我自己要买车的时候，购车目标自然锁定在了东风Honda。至于为什么要买 INSPIRE，我们接下来好好聊聊。
由于家里已经有了一台SUV，所以在选车时候我更加倾向于轿车，而在预算充足的情况下，我最终选择了东风Honda INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版。有一说一，如果单从外观方面来看的话，我身边很多朋友会误认为我买了一台雅阁。不过这也没办法，毕竟是同一个平台出来的，长得像很正常，但是东风Honda INSPIRE也有自己的小个性。
比如前脸雾灯区域，东风Honda INSPIRE采用了夸张的包围设计，有着非常强的进攻性。同时，精耀版配备了LED前大灯，在夜晚点亮时，整齐排列的LED光珠有一种龙鳞的感觉，配合粗壮的前中网镀铬饰条，大大提升了整车的气场。另外，长车头，短车尾的设计使得整款车看起来十分协调，搭配设计感突出的17英寸双色铝合金运动轮毂，甚至有一种低趴的感觉。
而且当下汽车市场的主力消费人群越来越年轻化，外观好不好看至关重要，虽然大家已经成年了，消费需要理性，但是买车时加些感性元素，也不是件坏事。而我购车非常看重“眼缘”，东风Honda INSPIRE的设计就是在保持一定商务风的基础上，极力的去使用当下消费者喜欢的设计元素，而这种做法可以说是老少通吃，就连我父亲第一次看到这台车之后，都赞不绝口。
如果说东风Honda INSPIRE的外观设计直取年轻人的审美偏好，那么它的内饰设计则会让高年龄层或者说是商务人士倾心，而这也是东风Honda INSPIRE能够老少通吃的原因之一。因为其抛去了那些具有视觉冲击力的装饰，走沉稳路线，足够实用，同时对于豪华的诠释也有自己的风格。大面积的皮质包裹，在触感和视觉上就足够让人愉悦，亲身体验之后，能够很明显的感受到整个座椅与身体非常贴合。
此外，整车也采用了L低位、低重心的设计理念，我坐在车上时，能够感觉到座椅的设计是相对偏低的，在保证了驾驶视野的基础上，却又能够让我感受到“贴地”驾驶的快感。同时这样的低重心设计，又能够让整车的重心降低，也进一步降低了侧倾惯性，整车行驶的稳定性值得称道。
前面我们说到豪华，这不仅仅只体现在皮质座椅以及出色的人体工学上，东风Honda INSPIRE在配置上也不含糊。我入手的这款精耀版车型，配备了主驾驶12向电动调节座椅，除了常规调节项之外，还可以垂直调节腰托，这对于我这种经常要开中短途车的人来说，绝对是福利配置。而前排座椅加热功能的加入，现在已经入冬，才逐渐体会到它的作用，这功能好不好，只能说谁用着谁知道了。
同时，我父母经常坐在后排，宽大的后排中央扶手配合杯托，也能够让父母获得上乘的舒适性。而像可开启式全景天窗的加入，辅以车内宽大的空间，无论是空间表现还是车内整体的开扬感，都让我父母称道，毕竟“空间魔术师”这一称号并不是说说而已。
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除此之外，我就要夸一夸东风Honda INSPIRE的感应式后备厢了，之前我们家的车没有这项配置，在往返后备厢搬东西的时候真的有些不方便，但是自从买了东风Honda INSPIRE之后，遇到双手被占用，不方便开后备厢门的时候，我只需要伸脚扫一下，后备厢门立马开启，既方便又实用。而且，有一说一，原本买车的时候还会担心说后备厢空间够不够用，但是随着用车时间的增加，会发现当初的担心完全没有必要，放上4个25寸的行李箱完全没有问题，余下的地方还能放放小物件或者小背包。
其实对于东风Honda INSPIRE这款车，我要说它很快，加速有多迅猛，那肯定会有车友提出质疑的。但是我要说这台车的整体驾驶质感非常平顺，那肯定有很多车友会认同。我这台东风Honda INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力194Ps，最大扭矩260N·m，匹配一台CVT无级变速箱，同时驾驶模式可以在普通、舒适、运动之间切换。
在普通和舒适模式下，整台车的性格不温不火，它仿佛只有一个目标，就是你开着舒服。起步的时候非常平缓，并且由于低转速就能够进入最大扭矩平台，所以在中段提速时并不会显得拖沓，但无论是初段、中段以及后段，你都能够明显感觉到这台车的加速十分顺畅，什么顿挫、闯动，我几乎体会不到。调整到运动模式，此时整台车对于油门的响应会变得更加积极，但是整个加速过程并没有因为强调运动而变得急促，依旧是以平顺为主旋律，这对于我这样驾驶相对平稳的车主来说，精神上非常契合。
同时东风Honda INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版还配备了可变悬架，对于悬架的软硬可以进行调节，这种类似定制化的配置，对于驾驶者和乘坐者而言，都是福利配置。因为，之前我也试驾过一些同级车型，有些车虽然在运动模式下，动力响应不错，但是在过弯或者紧急并线超车时，能力就显得有些捉襟见肘了。但是INSPIRE有了可变悬挂的加持，能够根据驾驶模式的变化来改变悬挂行程，做到了车随心变，既能够增加舒适性，并且在需要一定支撑性的时候，也能够很好地完成任务。
除了好开之外，东风Honda INSPIRE在安全配置方面也有出色表现，车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置也都有配备。特别像是主动刹车，我之前遇到过一次突发情况，前车走着走着突然紧急刹车，因为我当时离前车挺近的，一时没有反应过来，真的以为要撞上了，但此时自动刹车及时介入，帮我将车刹停了，避免了事故发生。其实有些配置，是你平时不在意，但是真的需要用到时，就能发现它有多强大。
而像车道偏离预警和车道保持辅助这两项功能，我是经常开着的，用习惯了之后会觉得有依赖性，特别是我开长途的时候，午后一个人开难免犯困，其实这个时候车辆很容易偏离车道，但是有这两项功能，能够在一定程度上保证行车安全。而且在长时间驾驶之后，疲劳驾驶系统也会开始提醒我。不过，有一说一，如果觉得开车累了一定要及时休息，因为配置再强大，也只是起到辅助作用，安全驾驶最重要的还是在于驾驶者。
入手这款车也有一年时间了，从刚入手时的兴奋，到现在有种“老夫老妻”的感觉。选择东风Honda INSPIRE，不仅仅是对于Honda品牌的信仰，也是对其产品实力的认可。商务与运动兼具的外观风格加上精致、务实的内饰设计，有里有面儿；丰富的配置，确实在用车过程中让我非常舒心，这个东西就是不用不知道，用了就离不开了。所以综合而言，如果你是想要选择一款20万元左右的合资品牌轿车，并且追求和我一样是实用主义消费者的话，那么选择东风Honda INSPIRE肯定不会错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

inspire是什么车

东本inspire中文名叫思铂睿，这款汽车是东风本田旗下的中型车，在北美汽车市场和其他的汽车市场都被看作是高性能版的本田雅阁车型，并且与本田雅阁一同进入中国汽车市场。本田思铂睿和本田雅阁属于同一平台的车型，本田思铂睿推出燃油版车型和混动版车型供消费者选择，燃油版车型搭载的是1.5t涡轮增压发动机，与之匹配的是cvt无极变速箱。而混动版车型搭载的是2.0升循环发动机和双电机混合动力系统，与之匹配的也是无极变速箱。汽车的外观设计符合当下主流审美，采用扁平化的设计风格，使汽车的车头增添了横向视觉的效果，进一步提升了汽车的运动气息，本田思铂睿的外观设计比本田雅阁更具运动感。东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力（5500rpm），峰值扭矩260牛·米（1600-5500rpm），搭配CVT变速器。混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致。
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