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捷途x95新款2021,#2021年新车展望#近期新车谍照前瞻，新劲客揽胜等

admin admin 发表于2024-03-26 15:34:59 浏览20 评论0

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挺有“猛禽”范，奇瑞2021款捷途X95轻度伪装首曝，细节更到位

虽说捷途X95是捷途产品序列的旗舰SUV车型，但是销量顶梁柱依然是捷途X70，这也导致捷途X70的超然地位，新品发布在即，无论是外观造型还是内饰都是全面升级，配置层面也是升级明显，当然了旗舰车型不做任何改动显然也说不过去，毕竟同平台的捷途X90都升级了，X95不能光靠2.0TGDI博取关注度，外观无论如何都要拿出相应的诚意，这不2021款就快露出真容。
此次拍摄的外观明显露出更多的细节，除了接近捷途X90的格栅轮廓外（当然横向镀铬横条取代了X90上的网状格栅），有点意思的就是整个雾灯框外廓采用矩形化的设计，竟然与星途TXL有些接近了，当然这仅仅是说思路，区别其实是非常之大，起码雾灯框捷途是下了一番大心思，外侧到底边采用了L型宽幅镀铬装饰条，相信这最后的伪装祛除之后，整体视觉效果会有相当大的提升，其实造型层面而言捷途是最不用担心的，对于时尚潮流的把握一直都拿捏的相当到位。
再来看看侧面，果然是拿捏到位，再尽量不改动外饰覆盖件细节的情况下，通过镀铬饰条的点缀修改来达到事半功倍的效果，注意侧窗顶端镀铬饰条设计，同时底端原有的镀铬饰条直接黑化处理，力图营销出一种运动化的视觉效果，改动不大，花费不多，提升效果却是相当出众，当然类似的设计在别家也有，只能说捷途对于时尚潮流的跟随速度是相当迅猛。
此前谍照中提及过尾部有大改迹象，这次算是彻底证实了此前的推测是完全正确的，整个尾灯全部推倒重新设计，采用了贯穿式尾灯设计，并且灯具中间嵌有镀铬横条，包括整个后保险杠也彻底彻底修改，当然尾门的改动幅度没有新款捷途X70那么大，就看最终的整体视觉效果了，从笔者现场肉眼观察的结果来看，尾灯应该是3D化的效果。
内饰改动不大，甚至可以说是完全可以忽略，但也不是全无改动，起码电子档杆是彻底改动了，与新款捷途X70是完全一致的，还有后端的功能按键的排列组合方式有所变动，配置方面到是不用担心，现款除了ACC/AEB外，基本都配齐了，包括座椅通风功能也是X95首先推出，唯一遗憾的就是内饰造型几乎与新款捷途X90完全一样了，现在就希望在更多的配置层面有所区分，此前捷途还招标过一个行政版，第二排独立的电动航空座椅，前排头枕带液晶屏等，就是不清楚是否会作为新款X95的顶配推向市场。
在整体改动幅度不大的情况下，捷途明显是在维持X95的旗舰地位，从测试车上出现的X95-21款的字样也能看出端倪，估摸着会称之为新款捷途X95，后缀的1.6T代表1.6TGDI车型，当然了，这不是全部，其实还有2.0TGDI加入阵营，这也是新款捷途X95的卖点之一，毕竟动力储备可以说是大幅度提升；剩下的也就是何时上市的问题了，如若确定与2.0TGDI一并推向市场的话，明年初的可能性会非常之高，1.6TGDI版也保持现有的价格体系的可能性非常之高，有了1.6TGDI版托底，2.0TGDI势必会冲击价格天花板。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞x95报价及图片顶配

12月14日，奇瑞汽车捷途品牌旗下新车——2023款捷途X95上市。新车提供酋长版(5座/7座)和至尊版2款配置车型，售价14.69-16.99万元。作为年度小改款车型，新车在外观和内饰方面延续了老款车型的设计，同时在功能配置上进行了升级处理。
动力系统方面，新车搭载了一台1.6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率145KW。
对比2022款车型，2023款捷途X95保留了酋长版车型(提供5座和7座，售价分别为14.69万元和14.99万元)，并新增了一款至尊版车型(售价16.99万元)。
在功能配置方面，新车的升级配置包括：车道偏离预警、并线辅助、前方侧安全气囊、360全景影像、陡坡缓降、运动外观套件、20英寸轮毂(255/45R20)、方向盘上下+前后调节、手机蓝牙钥匙、远程启动、车机导航路况信息显示、4G网络、WIFI热点、自动大灯、辅助转向灯、外后视镜加热/锁车自动折叠/电动折叠、主副驾驶位+有照明、感应雨刷、PM2.5过滤装置、手机APP远程控制、4颗车外摄像头等。此外，2023款捷途酋长版车型(5座/7座)减配了老款车型的12个扬声器，改为6个。而至尊版车型的整体配置与酋长版具有较大的差距，但售价却高出了20000元。
外观设计方面，新车延续了老款车型的造型设计，换装了熏黑蜂窝状前格栅、熏黑前包围、20英寸轮毂(255/45R20)、255/45R20轮胎规格、车身侧面呈现出前低后高的姿态、车身尺寸为4840*1925*1780mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。车身长度减少了35mm，轴距减少了5mm。车尾部分，新车继续使用了三角造型尾灯组、后包围熏黑套件、双边共两出排气。
内饰设计方面，新车中控台搭载了三幅式平底方向盘、双12.3英寸中控屏、9.7英寸空调触摸屏、机械式换挡机构等设计。座椅部分，酋长版车型提供5座和7座，至尊版车型标配7座。所有车型的座椅均采用仿皮材质进行包裹，标配了主驾驶座椅电动调节、前/后中央扶手、后排座椅按比例放倒等。
动力单元方面，新车继续使用了1.6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率145KW(197Ps)，最大扭矩290N.m，最高车速185km/h，NEDC综合油耗8.1L。

捷途X95新款配置

捷途X95是捷途旗下全新的SUV，搭载1.6T涡轮增压发动机最大功率为140KW，峰值扭矩为275N.m，匹配8速手动自动变速器。新车的外观采用了最新的徽城领头羊家族设计语言，非常独特。内饰配置继续延续以往的设计风格，内饰空间有5座、6座、7座车型可供选择。
车身线条流畅
汽车正面采用大尺寸点阵进气格栅外栏与开角大灯集成，与保险杆雾灯区域的四点式LED日间行车灯带形成个性化前部，视觉宽度大大延伸；车身线条流畅，双腰线微微向上升，营造向下俯冲的视觉感觉。
科技感爆棚
内饰延续了以往的设计风格，但更注重细节的改进。车椅用高对比色缝线和更多哑光镀铬装饰条装饰；方向盘配有三个多功能平底方向盘和三个快速大屏幕的中央控制屏幕，基本操作可通过触摸完成；安全技术配置配备360°高清停车系统、后车盲点车辆识别警示系统、变道辅助、开门预警、防碰撞预警系统、车道偏离预警系统等智能辅助配置具有科技感。
空间足够大
捷途X95的长为4875mm、宽为1925mm、高为1780mm，就价值而言，汽车的空间足够大。可放置后座、后区独立空调、全景天窗、双区自动空调，提高车内舒适性。
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#2021年新车展望#近期新车谍照前瞻，新劲客揽胜等

进入新的一年，各家车企都在积极布局新车，以希望在年初抢先上市，迅速占领市场份额。而买车君近日也从相关渠道获得了多组新车谍照及申报信息，其中不乏高关注度的车型，诸如路虎揽胜极光加长版、新款捷途X95、领克05插电式混合动力等。感兴趣的朋友不妨了解一番。
新款捷途X95
X95是捷途品牌目前的旗舰车型，定位于中型SUV，作为改款车型，新款X95有着不小的变化。从路试谍照图可见，新车车头换装了捷途家族式的前中网造型，采用了横幅式格栅设计，并将“JETOUR”车标移至车头上方，使整体更显大气。同时，还对前包围两侧的LED日行灯做出调整，并在中间增加了雷达探头。
新车侧面造型依旧维持现款车型的设计。车尾则换装了新样式的尾灯组，并嵌入镀铬饰条，下部配备了双边共双出的排气造型。从试验车的信息牌可见，新款捷途X95或将提供2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速双离合变速箱。
新宝骏新MPV
新宝骏虽然成立时间不长，但其产品推进速度相当迅速，迄今已完成包括轿车、旅行车、SUV、MPV、电动车在内的多品类车型布局。在完成各大市场的产品布局后，新宝骏进一步完善细分领域。近日，一组新宝骏全新车型的路试谍照被曝光，新车整体造型与RM-5近似，或为MPV车型。
从谍照可见，新车采用了新宝骏家族式的分体式大灯组，以及贯穿式尾灯组，整体造型价位时尚年轻。而内饰部分的设计则与RM-5如出一辙，同为贯穿式横屏设计。买车君猜测，新车将提供1.5L和1.5T两种发动机选项，或匹配6速手动及CVT变速箱。
领克05 PHEV
作为品牌首款轿跑SUV，领克05的设计深得人心，整体的动力表现也相当出众，产品力不容小觑。基于此产品优势，领克推出了05 的插电式混合动力版本。新车搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机与驱动电机的动力组合，并匹配三元锂电池组。
其中，发动机最大功率180马力，匹配7速双离合变速箱，纯电动续航里程为81km。相信新车的推出，在扩充领克05的产品线之余，更进一步推动车型的销量增长。
路虎揽胜极光长轴距版
全新换代的路虎揽胜极光于2019年上市，在面市一年多后，该车迎来了中期改款版本。从相关路试谍照可见，新款路虎揽胜极光最主要的变化是对轴距进行了加长，预计新车的车身长度将增加100mm，达4471mm，轴距为2781mm，新车将采用2+3+2的7座布局。
新款揽胜极光依旧基于捷豹路虎全新PTA横置架构打造，整体外观造型与现款车型基本一致。动力部分，预计将继续搭载2.0T发动机+48V轻混组成的动力系统，最大功率为249马力，匹配9速手自一体变速箱。
同时有望提供与发现神行相同的1.5T发动机+电动机组成的插电混动总成，系统综合功率为227kW，纯电续航里程为66km，匹配8速手自一体变速箱。
日产新款劲客
劲客是东风日产在SUV市场中最入门的车型，但其市场表现却不如同级的本田缤智、丰田C-HR出色，这与其相对平庸的外形有着一定的关系。但这不要紧，中期改款劲客的申报信息已经公布，新车外观沿用海外版设计，变得好看不少。
相较现款车型，新款劲客有着较大的改变。车头部分换装了“Double V-motion”的全新样式包围，搭配更大尺寸的包围以及修长的大灯组，显得精神不少。尾部则采用贯穿式灯带将两侧灯组相连，并更换了全新样式的后包围，更显时尚。
尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4312/1760/1613mm，轴距2620mm。预计新车的内饰造型以及动力部分不会有太大变化，依旧采用1.5L自吸发动机，最大功率122马力，匹配CVT变速箱。
从各家车企目前公布的新车计划来看，2021年将会有不少重磅新车登场，而上述几款车型可谓是今年最早的一批新车，它们最快或将在今年的上海车展与大家见面，感兴趣的朋友不妨拭目以待。
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当机立断，奇瑞捷途X95正式更名为X90Pro，风格趋于豪华稳重

捷途X95要推新款并不是什么秘闻，此前实际写过几次实车路试谍照，大部分的细节也基本摸清，当然伪装的干扰依然有效果，无法看清全貌，现在实车正式申报目录，相关造型可以说是一览无遗，当然从整体造型的视觉效果层面而言，显然要比捷途第二代X70逊色不少，也许是出于稳重化层面的考虑。
格栅轮廓是此次修改的重点，能够看出格栅风格接近第二代捷途X70，只不过线条多度明显平缓了许多，未能体现出新款捷途X70那般咄咄逼人的气势，此外注意格栅内部也没有出现LOGO底座，其实字母LOGO安置到了格栅顶端的宽幅镀铬横条内，这也是非大改版的弊端，雾灯框的调整幅度也是相当之大，首先是四颗竖立式灯源取代了原先的四颗矩阵排列的，同时注意雾灯框边侧到底端的L型宽幅镀铬装饰片，这算是点睛之笔。
当然同期实际上也拍到了实车无伪装谍照，只不过无伪装的仅仅是前端部分，从正面看视觉效果要改善不少，起码气势上要比申报图强上许多，同时很多细节也能看得更为清晰。
尾灯是贯穿式在之前的谍照中就多次提及，视觉效果超出想象到是未曾想到，中间的镀铬横条贯穿整个尾灯横切面，中间的镀铬条明显更宽厚一些，同样是将字母嵌入其中，不过这次新车型有一个重大的意外让所有人崩溃，临到申报突然更名为X90系列，而非X95新款，此前拍摄的实车谍照还提及是新款X95 2021款来着，看来也是个幌子。
仔细放大之后清晰度虽说是欠佳，但是依然能看到X90的标识信息，后缀明显还有一串字母，现在就是不清楚这是PRO还是Plus，但是能够看出是三个字母，因此更偏向PRO；总之一句话，X95新款彻底降低半档，归属X90系列，起码从目录申报图中是可以这么理解的，这样一来也就解释了刚刚上市的新款X90为何直接沿用X95的内饰，原先还担忧X95新款不更改内饰与X90基本一致了，完全没法区分，顶多是电子档杆有无配置的问题，现在原先规划的新款X95直接下放至X90系列，一切问题都迎刃而解。
政策侧面轮廓与老款X95基本一致，仅仅是顶端增加了镀铬装饰条，下端原先的镀铬装饰条则被黑化处理，视觉效果有不小的改善，现在问题来了，既然X95（原先谍照显示是2021款捷途X95）下放归入到X90系列内，那么真正意义上的新款X95会是什么样？这个问题到是让人陡然来了精神，关键是此次申报的新车动力依然是1.6TGDI发动机，并没有出现2.0TGDI的身影，而2.0TGDI是完全能够确定要匹配X95的，那么只有一个可能，真正意义上的全新X95恐怕还在设计之中，或者近期才能看到实车路试，改动幅度能有多大？参考一下第二代捷途X70恐怕就能找到答案，也就是说很有可能是一款彻底推翻原有设计的全新车型。
内饰此前就有谍照曝光，可以确定与新款X90完全一致，唯一有变化的就是电子档杆的出现，这是两者之间在内饰层面上最大的区分。
新车长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距2850mm，除了长度减少17mm，轴距减少5mm外，其它的都与X95的数据相同，看来降级的意味确实很大，而从申报的速度来看，年底上市的可能性非常之高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷途x95车身尺寸多少

捷途x95的长宽高分别是4875毫米，1925毫米，1780毫米，这款车的轴距为2855毫米，这是一款中型suv。
捷途x95是一款性价比很高的中型suv，这款车的指导价格为9.99万元到15.29万元。
捷途x95一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.6升涡轮增压发动机有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
捷途x95发动机动力是比较强的，并且涡轮增压发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩，这种动力输出方式是比较适合在走走停停的市区道路内行驶的。
如果大家对捷途x95感兴趣，可以去4s店看一下实车，并且试驾一下体验一下动力，操控，底盘。
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捷途x95用了什么变速箱

1、捷途x95一共使用了三款变速箱，分别是6速手动变速箱，6速双离合变速箱，7速双离合变速箱捷途x95一共使用了两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，另一款是16升涡轮增压发动机，关于双离合变速箱的更多信息如下，1。
2、途x95采用16升涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配湿式双离合变速箱换挡平顺性更好，能承受更大的扭矩湿式双离合变速箱的离合器。
3、与这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配途x95的外观设计也很好看这款车的侧面线条很好看，车身从侧面看起来很有力量这款车前悬挂采用麦弗逊。
4、动力方面，捷途X95配备了16TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗81L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置。
5、动力方面，捷途X95配备了16TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗81L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
6、动力方面，捷途X95配备了16TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗81L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了。
7、捷途X款16TDCT征服Pro版5座配备了1598TL4发动机，发动机最大功率是145kW，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速185kmh功能配置方面，捷途X95配备了胎压显示并线辅助前排侧气囊等六项安全性。
8、也就是说，在科技感质感方面，捷途X95的内饰表现可达预期另外，与比亚迪唐不一样的地方在于捷途X95在内饰上走的是优雅风格动力上，捷途X95提供15T和16T两款发动机，分别匹配6MT6DCT和7DCT变速箱其中，15T。
9、目前，捷途X95全系共有24款车型，分为自由发现揽岳自由Pro发现Pro探索Pro热爱Pro和征服Pro八个配置级，厂商指导价区间为9991529万元15T车型提供手动和双离合两种变速箱，而16T车型仅可匹配双离合。
10、您好，捷途这款车搭载的是一套与瑞虎8相同的动力系统，由16T涡轮增压直喷发动机+7速双离合变速箱组成，其中16T的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统部分匹配的7速双离合变速箱来自于格特拉克，稳定性。
11、配置十分豪华动力方面，捷途X95热爱Pro版搭载一台16T发动机，最大功率197马力，匹配7挡双离合变速箱总结捷途X95热爱Pro版是一款为国内消费者量身定制的SUV，价格实惠配置高端内饰时尚，并且空间也很大，符合国人的。
12、动态评测 我们测试的这台捷途X95搭载了一台16L涡轮增压发动机，其最大功率为145kW197马力，最大扭矩为290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱 在日常驾驶时，这套16T+7DCT动力输出线性平顺在运动模式下，这。
13、动力方面，捷途X95搭载15T16T两套动力总成16T涡轮增压发动机型号为SQRF4J16，最大功率为145kW197Ps，峰值扭矩为290N？m，传动匹配7挡双离合变速箱15T涡轮增压发动机型号为SQRE4T15C，最大功率为115kW。
14、虽然是一台中型SUV，捷途X95搭载了奇瑞控股集团自主研发的第三代ACTECO系列16TGDI发动机，拥有145kW最大功率和290N·m峰值扭矩，匹配6MT7DCT的黄金动力组合，整体性能参数超越市场中主流16T20T发动机凭借这款发动机。
15、并且没有完成自身的定位，让我们一起来看一下这一块捷途x95的表现外观方面它的整体的辨识度极高，延续了奇瑞家族式的设计风格，前脸的进气格栅呈现于不规则的六边形尺寸，也是占据了较大的面积，两侧大灯设计精美配合着。
16、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位。
17、10年或者20万公里车辆正常是质保3年或者10万公里，如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里2年3W公里最佳，不过这个东西一般都不会坏的，开到报废也不坏，只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高，换个。

旗舰中的旗舰版？奇瑞新款捷途X95突然现身，有望定名为“Pro+”

这段时间可以这么说，捷途几乎是倾巢出动，全线跨入改款行列，前有新一代捷途X70曝光路试车，紧随其后的是捷途X90的改款，甚至连捷途X70S这样都快被遗忘的车型也跨入了改款测试阶段，更让人意想不到的还是捷途X95这款最后推向市场的新一代旗舰SUV车型突然也跨入改款行列，说实在的，这力度确实很罕见，说的就是这个全线推进改款的工作，虽说捷途对市场的反馈敏感度历来都很给力，但是这架势却是头一次。
而就在同期，捷途官方微博放出了一则简短的信息，提示捷途X95特别款即将上市，特别注明“Pro+”的字眼，这是什么情况？完全一脸懵，结合此次改款突然现身的情况，难道拍摄的路试车谍照就是Pro+？当然这问题交给官方揭晓答案，稳妥起见先期还是称之为新款，更有意思的是捷途在招标信息里提及的却是2021款捷途X95，这也是笔者稳妥起见的主因所在，到底是新款捷途X95还是捷途X95Pro+在没有官方确切信息之前不急于下结论，更为头疼的是捷途X95上市发布会上官方其实还提及过捷途X95S的存在，当然现在不排除这个字母“S”更名为“Pro+”的可能。
此次改款幅度应该是不大，针对的明显是车头部分，注意看整个前大灯都没有任何变化，前发动机盖和侧翼子板也没有任何变化，虽说范围有限，但是一款刚刚上市才七个月不到的车型突然改款，这反应速度已经是相当可以了，当然了笔者预估改款真正的上市时间可能是安排到上市一周年的时候。
可以看到修改的重点就是格栅与前保险杠，捷途车的前格栅与保险杠基本都是一体化的，修改起来相对便利，一块整改即可，注意上图红圈内，可以看到整个格栅外侧轮廓，有点接近捷途X90新款，只不过格栅尺寸明显加大，目的就是为了突出豪华气息，现在大就是美，就是豪气的代表，捷途深谙此道，捷途X90改款偏向运动化一些，格栅也是网格状的，而捷途X95作为旗舰车型，蜂窝式还是网格式格栅都不合适，只有百叶窗式宽幅镀铬横条才最显霸气。
另外注意一个细节，有点纳闷的就是捷途的LOGO一般都是一个整块长条，内嵌了JETOUR的字母，但从谍照来看，虽说有伪装干扰，但是LOGO底座竟然看不到了，特别是横条第二根下端就出现了前向摄像头，按理摄像头都是安置在LOGO底座下方的，那么第一二根横条就应该有LOGO底座出现，但在路试车中完全看不到，那么不排除取消LOGO底座，直接嵌入到横条内，位置可能就是顶端与发动机盖相连的外框内，其实这个情况现在回头仔细看看新款捷途X70，也是一样的情况；雾灯框目前看不清楚太多的细节，初步来看明显可能也是竖立式LED灯带设计。
尾部没有任何变化，特别是隐藏式D柱设计，也说明改款幅度并不算太大，当然这是第一次抓拍到路试车，后期如何改动还难以预料。
内饰也是同样的情况，最为关键的就是整个内饰造型在捷途X90新款上出现过，等于说捷途X95现有的内饰不排除下放到捷途新款X90身上，那么这个内饰完全一样岂不要左右手互搏？那么只有两种可能，捷途X90放弃采用X95内饰的计划，还有一种就是现在拍摄的路试车是初期路试版本，后期可能会跟进内饰修改的版本，整体而言最好还是后一种方案最好不过，这样既能盘活X90，也能让X95获得新生。
动力方面也是新款捷途X95的重点，主要就是全新的2.0TGDI发动机早已匹配测试，大概春节之前就已开始，一年左右的时间基本齐活（之前星途VX已经帮忙测试了许久，很多项目可以缩短时间），也符合捷途X95上市一周年推向市场的可能性，当然了现在都是推测为主，具体的还是需要更多的官方信息来加以证实。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷途x95车身尺寸多少捷途x95怎么样值得买吗

捷途x95车身尺寸多少捷途x95怎么样值得买吗捷途x95高为1780mm，其长宽分别为4875mm、1925mm，轴距为2855mm。捷途x95是一款中型suv，其一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，搭载多点电喷技术并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体；1.6升涡轮增压发动机有197马力和290牛米的最大扭矩，搭载缸内直喷技术并且使用铝合金缸盖缸体。百万购车补贴

15万中型SUV如何选？长安UNI-K对比捷途X95

按照马斯洛需求层次理论的划分，当满足基本的生理需求后，人们就会向更高阶的安全、归属需求进行探寻。同理，随着国民经济水平的提升，用户对于购车需求也不再束缚于简单的“经济性”“实用性”上，而是期望能在车辆中体验到更多的场景化服务。正因如此，便给了以“空间出道”的中型SUV更多介入市场的机会。
12月14日，捷途汽车官方宣布旗下的新款捷途X95正式上市，共推出三款车型，售价区间为14.69-16.99万。自从奇瑞旗下独立出来后，捷途汽车就一直在强化其与年轻人的关系，而全新捷途X95便是此过程的关键一步。那么，全新捷途X95的产品表现到底如何呢？为此，车叔找来了同级别市场的又一款经典产品——长安UNI-K，其售价区间为14.59-18.49万。通过对两款车型的对比，我们将对两款车型有着更为清晰的认知。
静态对比：造型各有特点
长安UNI-K配置优势更高
先说捷途X95，其作为年度改款，对外观造型的变动并不大，依旧延续家族设计风格。前脸方面，捷途X95采用大尺寸的六边形进气格栅，并加入点阵式中网，形成较强的层次效果。两翼矩阵头灯与导流进气口形成上下对称，有效拉伸了前脸的横向视觉观感。
侧身方面，捷途X95走的是传统SUV路线，线条多为平直处理，配合悬浮式车顶，让整车看着十分硬朗。
空间方面，捷途X95的长宽高分别为4840（4875）/1925/1780 毫米，轴距为2850（2855）毫米，定位为中型SUV，在账面数据上很是亮眼。而在实际体验中，捷途X95也能发挥大空间的优势，为用户带来舒适的腿部与肩部空间，满足用户的“躺平梦”。
配置方面，捷途X95能够提供主驾驶电动调节、自动空调、全景天窗、温度分区控制等舒适性配置。车机系统方面，则采用12.3英寸的触控液晶屏，内部支持CarLife手机互联、Wi-Fi热点、车联网等产品，满足日常的智能需求。
尾部方面，捷途X95采用常规的矩阵头灯，并加入双边共两出排气，表现中规中矩。
再说长安UNI-K，其走的是家族设计路线。前脸方面，采用无边界进气格栅设计，并在其中加入点阵式中网，淡浓色调的搭配，让前脸形成渐变效果。两翼矩阵头灯则做了扁平处理，让视觉效果更为犀利，配合利用三角镀铬装饰元素修饰的导流进气口，让前脸视觉体验更为丰富。
侧身方面，长安UNI-K采用多条折线，并加入隐藏式门把手、熏黑轮毂、大溜背式车顶等年轻要素，增加时尚质感。
空间方面，长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690（1700） 毫米，轴距为2890毫米，定位同为中型SUV。但单从数据上看，长安UNI-K比捷途X95的账面优势更高，也能带来更出色的空间体验。
配置方面，长安UNI-K明显更为厚道。可提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、负离子发生器等舒适性配置。车机系统方面，长安UNI-K提供12.3英寸触控液晶屏，并支持OTA升级、语音识别控制、手势控制、面部识别等高智能产品。
尾部方面，长安UNI-K采用熏黑贯穿式尾灯组，并加入双边共四出排气，运动感十足。
动力对比：燃油经济表现相仿
长安UNI-K动力体验更优
先说捷途X95，其依旧搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最高车速为185公里/小时，NEDC综合油耗为8.1L/100公里。
再说长安UNI-K，其全系配置蓝鲸2.0T发动机，最大功率为171千瓦，最大扭矩为390牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，最高车速为200公里/小时，NEDC综合油耗为8.4L/100公里。毫无疑问，全系标配2.0T发动机的长安UNI-K在性能体验上会更具优势，虽说油耗表现略有增幅，但差距并不明显。
车叔总结
凭借空间与舒适性上的优势，中型SUV市场一直深受家用市场的喜爱。为此，各大汽车厂商都在该区域有所布局，以此来提升市场影响力。而作为自主势力的代表车型，长安UNI-K和捷途X95的产品表现都非常值得称赞，方方面面都安排到位。但单从上述对比来看，还是长安UNI-K的性价比更高，尤其是出色的科技配置表现，轻轻松松碾压捷途X95，更适合年轻消费者入手。
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