本文目录一览：
- 1、宝马530li落地多少钱最便宜
- 2、宝马5系降价促销优惠12万，承诺服务保障无忧
- 3、买新还是买旧？宝马5系即将换代，现款8折优惠，怎么选？
- 4、请问宝马5系优惠几个点？
- 5、宝马5系新款什么时候上市时间
- 6、为什么宝马5系大降价？
- 7、2022宝马525裸车最低多少钱
- 8、宝马与奔驰“打”起来了！5系降价超9万元，抄底是好时机吗
- 9、购车新资讯，2020款宝马5系最高优惠5.5万，最低不到40万
宝马530li落地多少钱最便宜
1、车船使用税360元，交强险950元，最终的落地价是元宝马5系前脸呈现出利落的设计风格，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受来到车内，宝马5系2021款530Li领先型M运动套装内饰呈现出稳重的设计风格，搭配棕色；目前，宝马5系2021款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元。
2、元，上牌费500元，车船使用税400元，交强；老话说好货肯定不便宜，想要买到好的车，就得付出更多的成本作为宝马旗下车型中的一员，宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再算算它的落地价吧该车；2即将在国内销售的宝马530i轿车，装备了带双凸轮轴气门正时系统的2，979毫升直列6缸发动机，最大功率达170千瓦#x005c231马力5，900转#x005c分，最大扭矩300牛顿米3，500转#x005c分3宝马新5；5346万宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方，全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。
3、不到60万，你要是想买得快，530I停产一年了以后再买就是进口的了现在产的是530LI，最低6426万；元，最终；目前，宝马5系2022款的官方指导价为元元，上牌费用500元，购置税；底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式来看看大家关心的落地价，宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装的官方指导价为元，目前杭州市最高优惠幅度为15。
4、元，共合计；元，车船使用税360元；宝马530li落地价大概在50万左右，宝马530li介绍1新款宝马五系经过改款之后，在整体的外观设计方面做得还是非常不错的，如果说对于不懂车的人来说，离远了看可能会把5系和宝马7系混淆了，宝马五系的定位是一台中大型。
5、上牌500，共合计4675万左右宝马530最低配也就是530；您好，汽车管家团队为您解答您问的宝马530LI应该是进口30L 190kW 2013款 530i 领先型 旅行版 8挡手自一体 裸车价674万 优惠价5820万。
6、买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装，然后再为大家算一算它的落地价配备1998TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩为350；元，最终的全款落地价；元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为。
宝马5系降价促销优惠12万，承诺服务保障无忧
宝马作为德系豪华品牌中的佼佼者，一直以来都在国内市场拥有着广泛的忠实用户群体。而近期，针对宝马5系车型款的价格策略进行了调整，为消费者提供更加优惠、实际的购车选择。
据了解，此次宝马5系优惠活动覆盖了全国各大4S店。其中，主要有三款车型参与了优惠促销。这几款车型分别是530Li豪华设计套装、535Li M运动版、以及标志性的M5运动版。经过业内的初步测算，不同的优惠方式可以节省消费者至少12万元以上的购车成本。这一幅度的降价力度，确信是当前市场上最具有竞争力的。
据宝马方面介绍，如果您现阶段出手购买了宝马5系车型款，您还将获得诸多实惠返利和优待福利。比如，官方承诺会包括4年6万公里的超长质保，并且严格遵守丰富的免费保养规程。同时，还会提供车辆的保险服务以及终身免收上牌费、内饰深度清洁等一系列超值增值品。这样，无论是购车前期还是使用中途，您都可以享受到贴心和全方位的保障与服务。
但是，作为消费者，还是需要特别注意一些事项的。首先，要根据自己的需求和预算认真筛选出最适合自己的车型。这不仅与您的驾驶习惯有关，还需要考虑实际的用车经济。其次，需要认真了解并咨询4S店的各种优惠条件和购车方式。尤其是在价格谈判的过程中，千万不要掉入销售员的“套路”之中，必须要保持冷静和清醒。另外，一定要理清文书手续和合同条款，避免留下任何潜在的漏洞。
总而言之，宝马5系优惠降价促销活动符合当前消费趋势和市场需求，为广大消费者提供了极具诱惑力、可操作性高的购车机会。如果您现在正有意购买这款车型，不妨前往附近的4S店了解一下更多的细节。同时，我们希望您能够在好心情的助力下，做出更加明智、切实可行的决策。
买新还是买旧？宝马5系即将换代，现款8折优惠，怎么选？
前不久，全新一代国产宝马5系/i5正式发布，新车不仅针对中国市场进行了轴距加长，还带来了诸多专属设计和配置。而根据规划，全新5系家族则将于明年年初正式在国内投产。
消息一出，很多对5系感兴趣的朋友们想必都犯了难。一方面，现款车型面临停产，优惠力度必然很大，是抄底的好时机；另一方面，换代车型虽然颜值看上去不够完美，但产品力的全面提升又让人垂涎欲滴。那么究竟应该买新还是买旧呢？这天编辑就来分析一波。
??现款打8折，但仅限分期
首先，编辑来到了北京某宝马4S店，对现款宝马5系的市场行情进行了调查。在表明来意后，销售直接了当地告诉编辑：“最高有8万左右优惠，给您算算报价细聊。”
不过在详细算过报价后，编辑发现，想要拿到这8万左右的优惠，还需要满足一个条件——分期购车。以最为畅销的525Li M运动套装版本为例，其官方指导价为43.65万元，如果分期5年购车，那么裸车价格可以给到35.20万元，也就是优惠8.45万元。同时，最低只需20万元出头首付，就可以把5系开回家，月供也只有4100元，并且可以提前两年还清尾款，还款压力不算很大。
而如果选择全款购车，那么525Li M运动套装版的优惠只能给到6.85万元，和之前没有太大变化。优惠后裸车价格为36.80万元，加上32.56万元购置税、1.2万元保险、3500元综合服务费（上牌验车）和6800元精品装饰费（贴膜、脚垫、记录仪、车身封釉），落地价达到了42万多元，并没有比指导价便宜太多。
当我询问还能不能再便宜些时，销售表示，现款5系马上就要停产，现在已经是抄底价了。“当然，如果您确定要订车的话，我还可以给您再申请一些优惠，但也就是一两千、两三千这样子，不会再多了”销售随后又补充道。
库存方面，目前店内仅有几台不同车色和内饰配色的525Li 运动套装版本现车，530Li还要等些日子才能到店。“现在是抄底的好时机，所以现在5系销量特别好，这一批次的车倒车后很快就卖光了。”据悉，如果不提现车，最快等1-2周就会有新车到店。但如果个性化定制，提车周期就比较久了，大概要等2个月左右。
??实力进阶，全新一代更香！
现款5系八折的优惠力度的确不小，不过把购置税、保险以及各种附加费用加起来后，落地价其实也没有便宜太多，多少欠缺了一些抄底的爽快感。假如你对现款的优惠价不够过瘾，同时不是非常着急购车，那么不妨等一等全新5系家族吧。
图为全新宝马i5
尽管说在全新5系家族曝光之后，新车的全新设计语言遭到了广大网友的诟病，被批“太丑”、“线条不流畅”、“像影豹”，但从产品力来看，它还是非常值得期待的。
首先，这次换代，全新5系家族用上了旗舰新7系上的标志性设计元素，比如可点亮的双肾进气格栅、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏组成的一体式曲面屏、拨杆式挡把和水晶iDrive旋钮，以及中控环抱式交互灯带等等，颇有点“小7系”的感觉。
与此同时，新车还针对中国市场，为国内消费者带来了诸多专属设计和配置。包括霍氏弯角上可发光的数字5标识、副驾极具东方韵味的流金饰板设计，以及7系同款31英寸8K后排娱乐屏，搭配宝华韦健音响、四区独立空调和3105mm加长轴距所带来的奢适空间，豪华体验得到了全面升级，用实际行动践行了“加在中国”战略。恐怕老外看了，都得眼馋。
图为海外版全新宝马5系
更重要的是，全新5系家族首次提供燃油和纯电两种动力版本可选。燃油版方面，新车预计仍将搭载B48 2.0T发动机+8AT变速箱，并划分高低功率版本。不过发动机性能将得到提升，低功率发动机的最大功率可达156kW，比现款增加了21kW。
纯电版宝马i5方面，国产预计将提供eDrive 35L、eDrive 40L和xDrive 40L三种车型。参考海外版eDrive 40车型数据，其将搭载后置单电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，零百加速时间为6秒，WLTP工况续航里程可达?497-582km 左右。曾经六缸540i才能获得的性能体验，如今一台i5就可以做到。假如国产能够延续这一数据的话，无疑是极具吸引力的。
相较现款车型，全新5系家族无论是豪华氛围的营造，还是舒适性体验和动力性能，都有着质的提升。在这些面前，颜值是否“合胃口”早已无足轻重，更何况全新设计语言也并没有那么不堪，更简洁的设计风格和激进硬朗的线条，都与当前的电动化潮流相契合，势必会吸引年轻新贵的青睐。
至于未来的市场竞争力，5系最强对手——全新一代奔驰E级预计将在今年率先上市，新车的颜值已经获得了不少消费者的认可，加上智能化、豪华体验的升级和出众的机械素质，无疑将对慢一拍上市的全新5系家族构成不小的威胁。不过以目前国内消费者对宝马及5系品牌的热衷，以及新车的综合产品力表现，继续领跑豪华C级市场应该也不会有太大难度。
同时在纯电领域，宝马的表现也是BBA中最强的，旗下的宝马i3、iX3等车型都有着非常不错的销量，市场表现远超奔驰EQ家族和奥迪e-tron家族，因此编辑对全新宝马i5的前景也是比较乐观的。
??编辑总结
说了这么多，究竟应该选择现款抄底，还是做个等等党比较好呢？在编辑看来，如果你的预算不是特别充裕，并且钟情于现款的造型设计，那么购买现款更为合适，大额优惠+分期购车，可以让你用最小的成本获得最佳的体验。当然，价格方面还是要多跑多谈，应该还会有继续下探一些的空间。而如果你预算非常充裕，追求新潮，那我还是建议你等一等全新5系，毕竟“买新不买旧”，新车的各方面产品力更强，综合体验绝对是要优于现款的。
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请问宝马5系优惠几个点？
宝马5系的优惠是要看地区的，消费水平不同，优惠力度不同，一般是5个点左右：1、宝马5系整车操控性是一流的，驾驶体验和驾驶感觉还是非常不错的，虽然价格稍微贵了点，但还是非常值的；2、精神硬朗的前脸，大气开张的造型，运动时尚的品质，让人看完以后就念念不忘，全景天窗让车内显得更加宽敞明亮，前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳；3、车内的空间真是无敌了，坐在哪个位置上都不会有压抑感，后备箱的空间也可以，内饰设计风格比较低调，但散发着一种奢华的气息，真皮的座椅包裹得非常到位，乘坐起来很舒适。百万购车补贴
宝马5系新款什么时候上市时间
宝马5系在售的车型为2020款，是在2019年10月份正式上市，按照这个时间来进行计算，全新2021款车型，是很难在2020年上市的，现在购买的话，2020款也是非常不错。
宝马5系厂商指导价格
价格在42.69到54.99万元，全系共有十款车型在售，全国各地招商均有一定优惠，最大优惠幅度在5.69万元，这款车辆的二手车保值率中等，在50.17%，在同级别车型当中，这款车辆的操控性是比较不错的目前。目前宝马5系全系车型都使用的是汽油发动机，也期待在全新的2021款车型当中，会有混动版本出现，毕竟现在混动版本车型是比较的火热，也是当下流行的趋势。
宝马5系用的是几款发动机
一共有两款发动机，两款发动机为同一个排量，但型号有所不同，第一个型号为B48B20C，发动机马力184，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。第二个型号为B48B20D，发动机马力252，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米。
汽车之家报价
为什么宝马5系大降价？
最近有消息称，宝马5系最高直降11万元，引起了汽车市场的一片哗然。很多消费者对此十分好奇，为什么宝马5系会进行如此大幅度的降价呢？下面我们一起来探讨一下这背后的原因。
1.销量低迷
宝马5系一向是宝马品牌的重要代表车型之一。但近几年来，销量表现一直不太理想。据了解，今年上半年宝马5系在中国的销量同比下降达30%以上。受制于销量低迷，宝马不得不采取降价促销的策略来刺激消费者购车热情。
2.竞争压力
近几年，中国买家在中高端品牌中的选择相当丰富，特别是宝马及其主要竞争对手奔驰和奥迪等品牌也都在积极推动在华业务。目前市场中各种中高端车型的选择非常丰富，消费者对于车辆的配置、性能、品牌等方面的选择比较宽广。就连新兴的电动车等新品牌，都对传统豪华车品牌构成了压力。在这样的情况下，宝马要跟上竞争步伐，就必须抢占市场份额。
3.政策变化
与去年相比，汽车行业的政策有了一些变化。特别是近期中国政府继续加强对燃油车排放限制，而在后续环保政策中，电动车等新能源汽车则得到了越来越多的补贴。这对于燃油车的销售压力将会逐渐增大，而宝马5系是一款高端燃油车，在未来的市场环境中，它可能面临更大的销售压力。为了避免大量库存积压，宝马不得不将车辆价格大幅降低以促销。
4.生产成本下降
在成本方面，宝马5系的设计、材料和研发投入等方面都是十分高端的。但是，在批量生产方面，宝马却可以通过多种精益生产及供应链优化、统一采购等方式，进一步降低生产成本。宝马在进行大幅度降价时，在生产成本方面一定有所降低，从而可以拉低车辆销售价格。
5.经销商库存
降车价对于汽车厂家和经销商来说都是双赢的结果，因为如果车辆积压过多，既难以快速变现，同时也会占用大量资金。因此，为了不让车辆过多积压在经销商手中，宝马会采取大幅度降价的策略，让经销商能够快速变现。在积累良好口碑之后，消费者还会继续购买宝马的其他车型，这样也有助于经销商的长期发展。
以上就是宝马5系大幅度降价的主要原因以及背景。虽然说降价操作对于消费者来说是一件不错的消息，但是对于整个汽车行业来说仍然需要做出相应的调整和变革，才能更好地适应未来市场环境。
2022宝马525裸车最低多少钱
打个比方，宝马5系 2022款525Li 豪华套装的裸车价以官方指导价为例是4239万元，并选择首付比例20%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是848万元，贷款总额是3391万元。
元左右，所以这款车的裸车价格为元全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费。
元，车船使用税400元，交强。
最终的落地价是元宝马5系直瀑式中网采用黑色饰物进行修饰，标志性的家族式设计相当吸睛，加上犀利的前脸，极具运动感和进攻性动力方面，宝马5系配备了20TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·。
元，上牌费500元，车船使用税400元，交强。
宝马5系2022款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前湘潭市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置。
目前，宝马5系2022款的官方指导价为元元，上牌费用500元，购置税。
目前，宝马5系2022款的官方指导价为元元，最。
元，最终的全款落地价为元总的来说，宝马5系的各。
对于大部分的国内消费者而言，高配置大尺寸的车就显得很不错作为宝马旗下车型中的一份子，宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装是不少消费者所关注的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。
我们以宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装为例，据了解，目前在昆明市最高优惠幅度为3900元左右，所以这款车的终端价格为元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是。
接下来看下配置，宝马5系配备了零胎压继续行驶被动行人保护前后排头部气囊等十项安全性配置另外，该车还配备了温度分区控制上坡辅助自动泊车入位等二十项舒适性配置来看看大家关心的落地价，宝马5系2022款530Li。
50100万元的车是不少成功人士优先考虑的，这个价位的车相较于普通车型能够提供更好的用车体验，而相较于那些夸张的豪车又不显得那么张扬今天咱们就来看看众多车型中的一份子宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装，顺便。
许多国内消费者偏爱尺寸较大的车，这一点在车市中得到了凸显，大尺寸车往往更受欢迎今天我们就来看看这一类车型中的一份子宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地接下来看下。
宝马5系2022款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为元。
宝马与奔驰“打”起来了！5系降价超9万元，抄底是好时机吗
在竞争激烈的豪华车市场，BBA的销量一直都是大众比较关注的。特别是在豪华中大型轿车领域，奥迪A6L，宝马5系以及奔驰E级的“厮杀”，更是很多人津津乐道的话题，毕竟它们占据着豪华轿车最大的份额。
不过从今年以来，宝马5系的表现却非常疲软，近三个月的销量都没有破万，落后于奔驰E级与奥迪A6L。而为了提升自己的竞争力，新一代宝马5系也终于全球首秀，预计明年就能国产。
全面提升的宝马5系
事实上，现款在售的宝马5系是2017年推出来的产品了，如今也确实到了该换代的时候，而相比起6年前，新一代宝马5系的改变也非常明显。
一方面来看，是它的外观变得更加硬朗，多处线条的使用使得整车看起来动感而有力。而且新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，相对来说要克制一些。
另一方面来看，与上一代车型相比，全新5系车身尺寸长宽高分别为5060/1900/1515mm，相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm，轴距则增加20mm达到2995mm，协调且近乎完美的车身比例仍然是标准轴距5系一贯的优势。当然这只是海外车型的尺寸数据，预计后续国产之后，为了满足国人对于大空间的追求，全新5系的尺寸还会增加。
除此之外，在内饰方面的话，宝马5系则是提供了12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等，并且也将用上iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。而在动力上，全新宝马5系继续提供燃油版和插电混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。插电混动版530e、550e xDrive将于2024年春季推出。国内预计继续提供525Li和530Li两款动力规格，对应2.0T四缸的标准功率和高功率。
现在是抄底好时机吗？
结合新一代宝马5系的表现来看，它的升级不容忽视。不过这款新车最快也将在明年才能国产，也就是说国人买它还需要等待一些时间，而相反的是，现款5系在换代末期倒是给出了比较优惠的幅度。
目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。而降价后的5系在性价比上也提升了好几个档次，不过现在真的是抄底的好时机吗？
不得不说，作为豪华品牌中的中大型轿车，宝马5系的产品竞争力一直都很出色。特别是在空间方面，完全算是同级别中优异的存在，车身长宽高分别为5106mm/1868mm/1500mm，轴距达到了3105mm，这个数据比奥迪A6L和奔驰E级都要大一些，宽敞的空间也符合时下消费者买车的需求。与此同时，宝马5系的动力也还不错，2.0T+8AT的动力组合，可输出252匹的最大马力，350牛米的峰值扭矩，对于日常出行是绝对足够了。更重要的是，宝马的品牌调性一直比较出色，质量稳定性在豪车中也很不错，认知度在国内也是家喻户晓，那给出9万元让利的宝马5系确实是“香”就完事了。
写在最后
虽然说全新一代宝马5系肯定在产品力上有着不少的提升，但在国内目前的市场中，现款5系的价格确实是比较诱人的，如果觉得现款5系就已经可以满足自己的需求了，那其实也没必要再等新款，毕竟它能够给出9万左右的降幅，还是很让人心动的。所以说你会选择等全新宝马5系吗？还是会直接选择优惠幅度很可观的现款呢？
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购车新资讯，2020款宝马5系最高优惠5.5万，最低不到40万
近日，从江西上饶地区宝马经销商了解到，2020款宝马5系最高可优惠5.5万元，最低不到40万。
宝马5系作为豪华品牌中大型轿车的代表车型，在国内有着很高的人气和口碑，同时也是华晨宝马在国内销量的支柱车型之一。外观方面，这一代宝马5系相信大家已经非常熟悉，在路上的能见度非常高。较上一代车型，全新宝马5系明显更加年轻化和运动化，提供了豪华和M运动两种外观设计套装供选择。对于年轻消费者来说，M运动套装显然是更加合适的，夸张的空气运动外观套件不仅年轻，而且在视觉效果效果上也更加激进。
宝马5系定位于中大型轿车，其长宽高分别为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。从车侧来看，宝马5系的造型十分修长，由于国产的5系进行了加长，远看有一些7系的感觉，存在感还是很强的。
车尾采用了家族式的设计，尾灯的尺寸很大，点亮后的辨识度很高。下方双边单出的排气非常高调，也加强了整车的气场感。
来到宝马5系的车内，可以明显感觉到强烈的豪华感，不仅仅是对比上一代车型提升明显，即便放在同级别中，全新5系的内饰也是很具优势的。中控布局依旧十分宝马，功能区分区合理，上手非常容易，这也是宝马家族式内饰的优点。用料方面，中控大面积采用了软质材料和皮质材料包裹，触感非常出色，而且各个接缝都控制的很均匀，不过在40万级别的豪华品牌车型中，这也是应该有的水准。
配置方面，2020款宝马5系全系标配了18英寸轮毂（高配为19英寸）、被动行人保护、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、11色氛围灯、自动分区空调等，实用性和舒适性配置都很齐全，考虑到豪华中大型车的定位，这样的配置水准也在意料之中。
动力方面，2020款宝马5系全系均搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其中525Li车型的最大马力184匹，最大扭矩290牛米；530Li车型最大马力252匹，最大扭矩350牛米；对于这个级别的车型来说，530车型显然是更加均衡的选择。
宝马5系是一款实力非常均衡的车型，在换代之后外观更加年轻，内饰豪华感提升明显，加上在操控和驾驶品质感方面一贯出色的水平，是一款非常值得推荐的豪华中大型轿车。
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