本文目录一览：
- 1、18年8月上牌的昂克赛拉1.5三箱还能卖多少钱
- 2、昂克赛拉2018款报价？
- 3、2018年昂克赛拉1.5自动舒适还能卖多钱
- 4、10万左右，适合女生开的车？
- 5、轩逸和昂克赛拉哪个好？该怎么选？
- 6、昂克赛拉17款和18款区别
- 7、开昂克赛拉算什么档次？这款车评价好不好？
- 8、速腾和昂克赛拉怎么选 哪个更值得入手
- 9、昂克赛拉2018款报价
18年8月上牌的昂克赛拉1.5三箱还能卖多少钱
6万元左右。经查询各个二手车平台，18年上牌的1.5昂克赛拉平均价值为6万元。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。
昂克赛拉2018款报价？
2018年的昂克赛拉，如果没有出过事故，还能值八万元左右 目前公里数不能作为车辆价值的估算象，二手车市场只需要花30元就可以更改行驶里程，只能看车龄，有无事故？有没有泡过水等因素来决定车辆价格？还要看当地的保有量
2018年昂克赛拉1.5自动舒适还能卖多钱
2018年昂克赛拉1.5自动舒适还能卖6万元钱，2018年昂克赛拉1.5自动舒适是长安马自达旗下全新中级车，作为马自达品牌最畅销车的车型，卖6万元钱，1.5自动舒适代表了马自达“魂动”设计与“创驰蓝天”技术不断进化的新高度，拥有内外和谐一致的魂动美感，领先同级的智能科技魅力，极致的人马一体驾驭乐趣。
10万左右，适合女生开的车？
十万左右适合女生开的车！十万左右可以买性价比很高的丰田卡罗拉！当然了还有大众朗逸！
NO.1昂克赛拉
马自达在设计以及操作上一直以来都让人津津乐道，尤其是三厢版的昂克赛拉，不仅外形非常惊艳，深受广大车友们喜欢，而且它的内饰设计也让人赏心悦目，非常值得女性朋友考虑。今天为大家推荐2017款三厢1.5L，自动舒适型，经销商参考价11.49万。
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NO.2高尔夫
高尔夫是大众旗下的一个独立品牌，对于女性朋友来说，小巧精致的两厢车是不少人的选择。小型车，空间好，油耗低，动力大！对于新手女性来说，这款车各方面都可以满足出行需求。推荐2018款1.6L 自动时尚型，经销商参考价：11.79万。可以说是非常经济了。
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NO.3标致308S
标致308S有人拿它和高尔夫比较，对比高尔夫，标致308S方向盘更加灵活，外观上两者给人感觉差别不大，对于女性都有较大的吸引力，但是价格上要比高尔夫可能略微便宜一些，推荐款1.2T 自动尚驰版，经销商参考价10.97万 ，原价13.27万。
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NO.4名爵ZS
2017年3月上市的名爵ZS，以月均7000辆的成绩，成为“年轻人首选的热门SUV”。它拥有同级最大的1.19㎡全景天窗、8英寸高清触控大屏、超强的互联智行系统。如果喜欢SUV，女性朋友入手可以选择这一款车，推荐2018款1.5L 自动尊享互联网版 经销商参考价：10.18万。这真的是一款既经济，又漂亮的车，新手可以考虑一下。
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NO.5别克阅朗
别克阅朗是一款比较有气质的车，外观非常有型，不仅深受女性朋友青睐，而且还有不少年轻人喜欢这款车。空间上也比较大，给人更好的舒适体验，对于女性朋友来说，这款车是一个非常不错的选择。推荐：2018款1.5T双离合精英型，经销商参考价10.79万，原价12.99万。
望题主和网友采纳感谢。
轩逸和昂克赛拉哪个好？该怎么选？
昂克赛拉属于偏运动型轿车，比较小众。而轩逸则属于偏舒适性轿车。2020年10月紧凑级轿车销量榜：轩逸以56201辆的月销量名列榜首，轩逸在日产家族可谓一枝独秀。昂克赛拉以9669辆的成绩名列第25位，这个成绩在马自达家族里并不算少。
轩逸的次顶配加价5000元上昂克赛拉的2.0L最低配。 马自达3 昂克赛拉2020款 2.0L 自动质炫版：官方指导价 13.99万万元，市场优惠7000元，经销商售价：13.29万万元。搭载2.0L缸内直喷发动机，最大158马力，最大扭矩202N·m。匹配6挡手自一体变速箱。
轩逸2021款 1.6L XL CVT智享版：官方指导价13.39万，市场优惠5000元，经销商售价12.99万。搭载1.6L多点电喷发动机，最大135马力，最大扭矩159N·m，匹配CVT无级变速箱。
轩逸智享版的基础排量只有1.6L，和马自达3 昂克赛拉2020款 2.0L 自动质炫版的 2.0L发动机比动力上自然要弱不少，关键马自达还以操控见长。所以，在动力上轩逸智享版要差不少。
配置上“各有千秋”。 马自达3 昂克赛拉2020款 2.0L 自动质炫版：多出了主驾驶位膝部气囊、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、手机互联支持CarLife和CarPlay，后排座椅支持40:60放倒的功能。
轩逸2021款 1.6L XL CVT智享版：主被动安全多出了：前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示。以及远程启动、内置行车记录仪。
昂克赛拉质炫版的18寸大轮毂和电子驻车比轩逸智享版 16寸轮毂和脚刹更受年轻人喜欢。 昂克赛拉质炫版配备了 后驻车雷达和倒车影像，轩逸智享版只配了倒车影像。 昂克赛拉质炫版 的织物座椅在实际使用感受上其实不比轩逸智享版的仿皮座椅差。
两车的远近灯光源均采用了LED，但轩逸多出了日间行车灯和前雾灯。
两车的内饰较老款都更有诚意。 昂克赛拉的内饰 用料相当厚道，中控台、扶手箱与换挡操作台都采用大量的软性材质进行包裹。而作为一台强调操控的车，昂克赛拉的方向盘握感相当不错。
在对称式中控台设计的基础上，以驾驶员为原点，将仪表盘、空调出风口进行了局部的环抱式处理。
为了让驾驶员更加专注驾驶，中控台其它部分的元素是被明显弱化的，马自达表示这样设计是为了减少视觉噪音。
轩逸的内饰 采用环抱式座舱设计，中控台更倾向驾驶员一侧。中控台上半部分采用了软质包裹，下半部分则是硬塑料。8英寸悬浮式液晶显示屏，灵敏感和显示效果都不错。双区独立空调采用了三个镀铬的炮筒式空调出风口。仪表盘仍然是传统指针式与液晶显示相结合。
空间上轩逸的空间优势明显。 虽然昂克赛拉车身尺寸 的长宽高分别为4662x1797x1445毫米，轴距为2726毫米。虽然在车身长度和轴距上都要优于轩逸。但是马自达为了营造更为运动的底盘调教而设置了更短的前后悬挂。
作为一款以驾驶者为中心的车型，其车内后排空间表现略显一般，再者昂克赛拉的后排中央地台凸起比较高，所以第二排中间座位不适合长时间乘坐。
由于昂克赛拉的前、后排座椅都使用了全新的人体工学设计。它的椅背造型对背部、腰部和臀部都有良好的支撑。实际的乘坐感受比较舒适。
全新马自达3 昂克赛拉全系标配了后排空调出风口以及带有杯架的后排中央扶手，增加了长途行车的舒适性。
轩逸 长宽高尺寸达到4641x1815x1450 mm，轴距达到2712mm。虽然后排地板本身有一定的凸起高度，但是乘坐三名乘客都不显拥挤，而超长的轴距带来了宽敞的腿部空间。
日产的“移动大沙发”不仅宽大舒适。通过人机工程的再优化，以及座椅填充物的改善，更加贴合人体曲线，凹陷感更强，让乘坐成为一种享受。
两车开起来是截然不同的感受。 由于轩逸的动力总成是1.6L多点电喷发动机加上传统的CVT无级变速箱，平顺性没有问题，就是没有带档位车的那种驾驶感受。另外，轩逸的油门调校非常灵敏，轻轻一踩整辆车就窜出去了，在市区中低速行驶，动力响应还算迅速，在车流中穿行游刃有余。
可高速到了80km/h的时速就显得力不从心，越往后越无力；轩逸的悬架比较软，对细小的颠簸过滤的比较彻底，但是过减速带时还是会有比较大的颠簸。
昂克赛拉是一台和驾驶员配合最为默契的车。和其它车型相比，昂克赛拉的方向盘更为沉稳，顺滑的操作手感与细腻的转向在弯道驾驶时乐趣十足；车头指向性与车身循迹性表现良好，轻松驾驭的感觉油然而生。
油门的响应积极，变速箱换挡聪明，中段加速表现也不错，动力来得迅捷且线性，在城市、高速超车不是问题，你深踩油门的时候，伴随着变速箱的降挡，你能够直观的感受到这台发动机动力的飙升 。不过受限于动力参数，急加速时速度提升并不迅速，后续动力储备稍显一般。
总结 ：
如果你更喜欢开车，马自达昂克赛拉操控好，加速线性、油门跟脚。再加上紧绷的底盘，超越同级的操控调校，魂动理念的外观设计，能让你好好体验一把驾控乐趣。不过，局促的后排空间不太适合经常满载出行。
如果你对动力要求不高，更追求空间和舒适，那么轩逸宽大的空间和平顺的动力，再加上有柔软舒适的“日产大沙发”，或许更符合你的需求。
这两款车同属于紧凑级别家庭用车，宏观定位相同，但是准确定位不同，轩逸和朗逸宝来一样专为家庭代步，家庭使用设计，而昂克赛拉从运动的外观就能看出来，是为年轻人准备的，它的后排空间小，所以拖家带口的不建议选购，下面说一下它们的优缺点，轩逸整体中庸，但是非常适合家庭使用，舒适的座椅，同级别优秀的空间，平顺的动力，还有低油耗，缺点就是没什么突出的，非常平淡，算是个中等生，昂克赛拉外观漂亮， 时尚 运动，操控优秀，马自达天生的操控血液，缺点就是空间小
马自达昂克赛拉
外观方面： 外观真的很漂亮，作为年轻人的我，一直被他吸引， 个人比较 喜欢大轮毂，所以这也是亮点
内饰空间： 内饰简单好用，做工用料中规中矩，整体空间表现不好，后排紧凑，储物空间也一般
动力驾驶： 昂克赛拉的动力和操控，在同级别还是优秀的，符合年轻人用车标准，虽然没有那么激进，但是绝不拖拉
日产轩逸
外观方面： 就是缩小的天籁，远距离看不好分清，外观平庸，喜欢的就会选，不喜欢的看都不会看
内饰空间： 内饰简单好用，这好像是这个级别的统一优点，因为实体按键和旋钮真的比触屏好用，空间方面比较不错
动力驾驶： 上面说了他的动力驾驶方面，不温不火形容它恰到好处，能满足你日常代步，这也是它的使命
总结：年轻人换车频率很高，如果是年轻人建议选择昂克赛拉，个性操控，轩逸平淡，让人也不紧不慢，如果家庭使用建议轩逸，各方面都适合家用
60秒懂车，回答你的问题
嗯，这个事儿其实不用纠结，我给你出主意你就知道怎么选择了。
我是 汽车 的老中医，善于解决各种 汽车 的疑难杂症，包括选车，用车，养车
听我慢慢给你道来
首先两款车，不用纠结，他们定位稍有不同，然后再拉拉，偏向于运动。车身，比轩逸略小，长宽高都差了将近，这个是十公分。
马利兰接近轩逸1.6，发动机略强，但是，有两点，它的车身略大，同时轴距越长，而且男士city的无级变速变速箱
昂克赛拉尔是六速手自一体变速箱，车身又短，而且的，他的运动是可以用好于轩逸。
所以给你总结一下，你那首先得要看用途，如果你想空间大点就选轩逸，而且性价比高，还便宜些，如果你想要运动性，或者是眼前一亮的感觉，那你就选昂克赛拉，如果你实在还下不了决定，就问一下车子是谁用，是你用还是你家里人用，那么他们对外观的感受作一个评价，其他的性能都比较接近，那么昂克赛拉的运动性和操控性肯定要优于轩逸，仅此区别而已。
所以，你想要激情，那毫无疑问是按克赛拉，你要想要便宜点，那就要选一算了，轩逸空间还大，
你要问我选哪个，那我当然选激情喽。
两款车虽然同一级别的竞争对手，但是两款车型的定位差异是非常明显的。首先说下销量，轩逸在4月份取得了轿车市场销量第一名的好成绩，单月销售34667辆，而昂克赛拉4月份共卖出了 11765辆，论销量，昂克赛拉是没有办法比的。
第二，目前轩逸的优惠幅度相比较于昂克赛拉要更大一些，各个地区会有不同，但是基本上在2-3万元左右，相比较于其他竞争对手来说也是比较给力的。
第三，定位差异，日产轩逸的定位主要还是偏向于实用性，并且在舒适性上也是它的优势之一，这一点也是昂克赛拉的缺点。昂克赛拉的定位更加偏向于年轻和运动，这与它品牌的定位有很大的关系，也注定了这款车只能有一部分人能接受它，但是它是一款好车。
怎么选，看你个人的用车需求，如果你现在已经有了家庭，购车主要需求是考虑家用，轩逸合适，如果你现在单身，买车只用做日常代步，昂克赛拉合适，并且如果你不排斥两厢，最好还是买两厢车型，操控会更好。
轩逸和昂克赛拉都是目前中国 汽车 市场热销车型，尤其是轩逸在销量上有声有色，节节攀升，在4、5月份荣登中国轿车销量榜月度冠军，可见前品牌的热度持续高涨，而昂克赛拉应该说是A级轿车中的最美车型，昂克赛拉不但外观靓丽新潮，而且采用了马自达特有的创驰蓝天技术，在质量、稳定性和经济性都有大幅度提高，两款车相比孰轻孰重还真挺难分，为了方便比较，我们选择出优惠后价格基本一致的，2018款轩逸1.6L CVT智尊版和昂克赛拉1.5L自动豪华进行对比，看看哪款车更符合你的需求。
发动机和变速箱，轩逸搭载了1.6L发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，采用了CVT变速箱，而昂克赛拉则搭载了1.5L发动机，最大功率为117牛米，最大扭矩为148牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，轩逸更胜一筹，不过昂克赛拉的6挡手自一体变速箱的用途要比CVT变速箱更广泛一些。
在车身尺寸上，两款车各有优势，轴距也完全一致，不过在乘坐空间上，轩逸要比昂克赛拉宽裕得多，由于昂克赛拉采用了创驰蓝天技术，使发动机机舱后移，挤占了驾驶室内空间，所以昂克赛拉的空间其实是软肋，在底盘结构上，两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂，轩逸的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，而昂克赛拉的后悬则采用了多连杆独立悬挂，从悬挂结构上看，昂克赛拉优势明显，无论在舒适性和操控性都有着很好的表现。
在配置上方面，两款车差异不大，不过轩逸的主动刹车/主动安全系统却非常给力，使车辆在行驶中的安全性大大得以提高，综合对比，如果对乘坐空间有刚性需求，就选择轩逸，不然那一定选择昂克赛拉。
马自达昂克赛拉 这款车的别外一个名字就是马自达3，昂克赛拉可以说是一款轿车式设计的车型，运动感十足，外观漂亮 时尚 ，它有1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，匹配的为手机或是与爱信合作开发的6AT手自一体变速箱，它有着非常强的运动基因，前后独悬，它有优点就是有着良好的操控性，燃油经济性好，不足就是风噪路噪加胎噪，配置低，空间小。
日产轩逸
相对与马自达的昂克赛拉，日产的轩逸刚好是走的另一个线路，那就是非常优秀的乘坐舒适性，外号移动大沙发的内部体验。它有着1.6L和1.8L的自然吸气发动机，性能相当不错，燃油经济性一样优秀，匹配的是手动挡MT或是CVT无极变速自动挡，驾驶体验平滑舒服，内部空间非常的优秀。所以它的优点就是保有量非常的大，保养经济，空间大，乘坐舒服，缺点就是配置低，安全性略差。
以上两款车都是日系不错的轿车，定位略有一同，马自达更偏向于运动，日产轩逸更多的是优秀家庭用车。希望这些可以为题主的购车选择有一些简单的帮助吧。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。
日系品牌可以说占据了国内合资品牌的半壁江山。除了德系品牌的大众之外。恐怕卖得最火爆的应该就要数日系品牌车型了。日系品牌最主要的三个品牌就要数本田，丰田和日产！但是另外一个小而美的品牌也不容小觑。那就是马自达 汽车 ！马自达在国内有两家合资企业，分别是一汽和长安。而其中来自长安马自达的紧凑型轿车昂克赛拉是所有马自达车型当中卖的最好的。但最近两个月国内 汽车 市场当中，轿车卖的最好的却是来自另外一家的日系品牌车型，东风日产的轩逸！
东风日产轩逸和长安马自达的昂克赛拉是两款截然不同的车型！东风日产轩逸缺乏个性比较中庸，但是实用性很高。长安马自达昂克赛拉个性十足，外形靓丽，动感，是典型的轿跑风格。但却存在空间上的不足！家庭使用可能并不太适合。
东风日产轩逸9.98万元至15.9万元。其车身长度4.63米，内部空间非常的宽敞舒适，实用性很高。其发动机搭载了1.6升和1.8升的两款自然吸气发动机。配合5速手动变速箱和CVT自动变速箱的动力组合。就两款自然吸气发动机拖动这台不到1.2吨的紧凑级轿车，动力强劲，燃油经济性非常好。更为难得的是这款车型目前拥有非常巨大的市场优惠。所以也就并不奇怪这两个月，东风日产轩逸可以取得如此巨大的销量啦。
马自达昂克赛拉，价格11.29万元至16.29万元。其车身长度6.58米，由于其轿跑的设计风格，发动机车头部分占用的空间比较大，导致后排空间比较狭小，非常局促，实用性并不高！动力上，长安马自达昂克赛拉搭载了1.5升自然吸气发动机和2.0升的自然吸气发动机，配合六挡手动变速箱和6At自动变速箱。这两款创驰蓝天发动机，在拥有强劲动力的同时，有着非常高的燃油经济性。但总体来说，把字打昂克赛拉的销量比较一般。这大概是因为其稍贵的价格，和比较一般的实用性！
总体来看，如果您是一个年轻人，喜欢靓丽动感的外形和优异的操控性能以及超高的燃油经济性，那么来自马自达的昂克赛拉一定会是您的首选。但如果您是作为一个家庭用户，以实用性为主的话，那么东风日产的轩逸较比较适合您！东风日产轩逸有着超大的内部空间，实用性很高，并且其燃油经济性也表现良好。这些都有比较高的吸引力。但是需要说明的是，东风日产轩逸是所有合资品牌车型里面减配比较严重的一款。
马自达昂克赛拉这款车动力性和油耗作为家用还是不错的，同时这款车的外观吸引人，尤其是比较适合年轻人，基本配置也较为丰富，目前投诉问题较少，质量较为稳定。建议您到店试驾体验，再进行选择。整体来说还是比较稳定的。 东风日产轩逸刹车问题主要存在于16款车型上，发动机烧机油问题主要存在于其1.6L车型上，这个问题也是比较多的，1.8L车型很少收到此类投诉。如果预算充足，建议考虑日产轩逸1.8L车型。
昂克赛拉和轩逸都是属于日系家用A级车，虽然都是家用车型，可是两款车的性格完全不同。轩逸这款车最大的特点是平庸，无论动力还是操控性都是没有任何驾驶乐趣可言，但是作为家用车确是最合适的车型之一。 昂克赛拉就不同了，它的性格比较有特点，特点就是车辆操控性不错，虽然昂克赛拉只是马自达入门级车型，但是操控性也继承了马自达的基因。但昂克赛拉在某些方面还是有一定短板的，比如车内空间，隔音效果都不是很好，如果是单纯家用还是选轩逸更合适一些。如果你对车辆的操控性有需求就选昂克赛拉。
颜值选昂、实用选轩！
昂克赛拉整体价位要高于轩逸，大概高于3万左右样子。咬咬牙，都能上。一般来说，一台车的外观颜值几乎就是我们的脸蛋，昂克赛拉这台车就是一个20来岁的少女，嫩的都能挤出水来，虽然不是富二代，但是这么美的女孩走在路上，回头率真的是100%，我们先看几组照片。
相反轩逸颜值就很一般了，不能说不好看，只能说很大众，放在车堆里，估计找不到。
昂克赛拉的空间不是优点，前排不用比，看看后排，头部空间以及后窗有些小，相对是压抑。
看咱们神车轩逸这空间，也是没谁了，没大哥天籁那么拽，但是，满足跷二郎腿木有任何问题。
价格上轩逸手动挡入门级在7万出头，昂克赛拉在10万出头。
昂克赛拉优点是操控无敌，这一点上，轩逸自认不如。
销量上，轩逸是所有 汽车 排行前三，把昂克赛拉抛弃有点远。
后期可靠性上，二者差不多，都是神车级别，不用大修，保养便宜。
两台车都是各自家族当家花旦，如果家用建议轩逸，如果重视操控，那就选择昂克赛拉。
昂克赛拉17款和18款区别
1、只有17款在售，2.0排量的，个性买两厢，中规中矩买三厢，本人买的两厢2.0豪华。
2、这两款车的区别不是特别大。但是新款的优惠幅度是比较大的建议购买中配车型性价比特别高，而且配置也很全面售价在十六万左右。。
3、一七款和一八款的外观差别不是很大，主要的区别在于车子的配置上，16万元左右的话，个人建议你可以选择，2.0排量的尊贵版，车子的动力非常强劲。
4、你说的这个价格可以购买到中高配版本的昂克塞拉了昂克赛拉这款车的外形非常深受年轻人的喜爱，并且运动感十足，是一款不错的汽车。。
5、2017款的和2018款的马自达昂克赛拉在外观上差别不是很大，但是整体的配置方面有所区别，所以我个人建议你还是考虑2018款的自动舒适版。
开昂克赛拉算什么档次？这款车评价好不好？
昂克赛拉算是经济型车，11~13万的售价，也就是入门级的档次吧，当然还有5万6万的车，我觉得那些算得上是廉价车，主打亲民的，而昂克赛拉这种算是入门的经济型轿车。我觉得开昂克赛拉的人，要比开英朗或者卡罗拉的人有想法，而且有钱。不要觉得这款十万多的车没什么，在15万以下，敢买这个车的人，其实都不简单的。
昂克赛拉这款车是马自达最便宜的车之一，当然以前还有马自达2，不过现在已经停产了，估计换代以后会重新上吧，不过说回来，目前马自达昂克赛拉是能买到的最便宜的马自达。昂克赛拉是一款主打操控的紧凑级轿车，操控一直是马自达的强项，人马合一就是说的人车合一。但是为什么说买昂克赛拉的人有钱，因为花10万买车的人，大多要求车子很均衡，坐得很舒服，开起来还可以，空间不能小，而且还要省油。
其实马自达这款车只有开起来舒服和省油符合要求，在噪音、空间上，并不太让人满意，所以买这个车真的要怼操控这件事很关心，而且还要牺牲空间和静谧性，那就是说其实买这个车的人不怎么用得到后排空间，那就不是主要用作家用的了。如果说买10万出头的经济型家用车，不在乎空间的话，其实这款车的用处就会少很多，可能就是主要给驾驶者自己用的了，所以对车子的均衡性要求不太高。
买昂克赛拉的人会比较注重颜值和操控，所以对车子有一定的要求和研究，平淡无奇的驾驶感和操控感并不会让他觉得满意。这款车的评价其实一直不错，除了噪音稍微大一些，然后1.5L的动力其实有点肉，跟这款车的操控性能有点不匹配，其他都评价不错，尤其是变速箱和发动机的配合，能够做到随叫随到，而且聪明平顺。如果这个车买的是2.0L发动机的版本，驾驶感受和操控会更好。
昂克赛拉属于中等档次，这款车评价一般般。
全新一代马自达3最引以为傲的自然是这套使用了创驰蓝天技术的动力系统。1.5L自然吸气发动机最大功率117马力（86千瓦），最大扭矩148牛·米，数据与老款车型上的1.6L发动机相仿，与之相匹配的则是一台6速手动变速箱。
驾驶一台手动挡车型总会给人有种尽在掌握的感觉，而这种感觉或多或少都会让你对动力有上些许的期待。不过当你踩下油门踏板之后便会发现，肯定是自己想多了。这台1.5L发动机的动力输出始终是平淡无奇，即便降挡拉高转速也不会打乱它自己的输出节奏。
感觉就在跟一位大爷打太极，任你疾风骤雨，我自岿然不动，城市里开还好，上了高速就别跟人家较劲了。
6速手动变速箱挡位行程适中，入挡没有预想中的机械感，吸入感也不是很强，彻头彻尾的家用作风，而离合器的结合点也比较低，无需刻意适应。齿比方面，6个挡位之间的齿比衔接很密，换挡时转速不会有过大的跌落，动力输出很连贯。
马自达良好的操控性在这台昂克赛拉身上得到了传承，不过1.5L发动机能够提供的动力实在有限，单纯因为运动选择昂克赛拉的话，不如花同样的钱买一台星骋2.0L，毕竟这位老朋友还在售，只不过减配有点严重，不然就再攒攒钱买一台2.0L车型。至于这台1.5L的昂克赛拉，则更加适合那些被外观设计所吸引的消费者。
开昂克赛拉算中上档次的车，消费者对这款车的评价还是挺好的，觉得性价比很好，启动快。
1、昂克赛拉提速快，配置高，质感更重，最明显的就是车门真的很舒服，空间大一点点，储物也比较好。明显可以感觉到，昂克赛拉整车给我的操控，开起来更顺畅舒服，更稳，按键阻尼舒适，昂克赛拉整车更紧密紧凑，好开帅气选必选昂克赛拉。
2、全系标配LED灯组在这个价位的车里面是相当良心了，全系也标配一键启动，17款也换成了电子驻车，相比传统的机械手刹看起来要高档不少（虽然我是个3系控），双区空调、后排独立出风口，电动后视镜折叠，在这个价位都属于中上等的配置。
3、指向精准，方向盘没有虚位，得益于18寸的轮毂以及优秀的底盘调校，路感很清晰，你也可以说避震有一点硬，但是和我预期想象的比还是偏软的。由于两厢车的车重只有1300KG 出头，2.0的机头动力也绰绰有余，再加上聪明的6AT，日常驾驶是给人足够信心的。
开昂克赛拉算是中高档次吧，广大用户对这款车的评价还是不错的，口碑很好。
该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。该车预售价格区间12万元-17万元。
说到操控性，真的是可圈可点了，跟宝马比较也不会比下去。方向盘毫无虚位，开起来相当轻盈，如果仅在城市里开开，会非常轻松，可以说是指哪打哪。即使跑高速，也是非常稳重，安全性也很高，这也是很多人选择它的原因吧。
内饰设计也是昂克赛拉的亮点之一，与阿特兹不同的是增加了很多银色饰板，看起来非常有运动感，而且中控台向驾驶员倾斜，表明了运动型车的身份，人机交互系统很好用，虽然有些宝马的感觉，但是也算是同级别最好用的人机交互系统了，操作起来很便利，可以使用触摸以及按键操作两种方式进行操作。
开昂克赛拉属于中档层次，这款车的评价还是比较不错的，价格比较便宜，动力也不错，驾驶起来还是非常的舒服。
昂克赛拉在动力方面，依然提供1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。对于日常代步用途，1.5L车型已经足够用了，而且兼具相当不错的燃油经济性。当然，如果对驾驶体验有更高的要求，那必须是2.0L车型。
虽然同级别、同价位的竞品车型很多已经采用小排量涡轮增压发动机，论动力参数，尤其是最大扭矩往往比2.0L自吸发动机要抢眼得多。但仅就自然吸气发动机而言，马自达已经把2.0L的性能发挥到了目前民用级发动机的领先水平。此外，自然吸气发动机也有它的优势，比如动力响应速度快、动力输出线性、高转速有力、保养维护成本低等等。
客观地讲，昂克赛拉2.0L的动力表现算不上有多么生猛，只看动力参数还不如很多小排量涡轮增压发动机，但是驾驶感受不单单由动力参数决定。它的特点在于能给驾驶者提供比较深刻的驾驶代入感和操控沟通感。你有动作，它就积极响应。这是我特别喜欢昂克赛拉的原因之一。
开昂克赛拉算是中高档次，马自达也有东瀛宝马的外号，采用的创驰蓝天技术也为其招致好评。昂克赛拉是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。
动力方面马自达昂克赛拉使用的的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，其1.5L发动机的最大功率为86千瓦，而2.0的发动机为116千瓦，1.5L最大扭矩148牛米，而2.0L的最大扭矩为202牛米。
昂克赛拉的底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。
扩展资料：
内饰方面采用了马自达最新的设计风格，整体驾驶舱采用了极简美学的设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，层次感分明，做工用料扎实，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配缝线以及镀铬装饰颇有档次感，中控8英寸的悬浮式显示屏操作起来非常的流畅，大量的实体按键得以保留，实用性非常不错。
不过昂克赛拉冷车启动的声音比较大，马自达昂克赛拉采用的创驰蓝天技术的发动机，但使用这个技术的发动机在冷启动时动静很大，有点像拖拉机的感觉。
速腾和昂克赛拉怎么选 哪个更值得入手
你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。大众速腾和马自达昂克赛拉都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：
车系- 大众速腾
- 马自达昂克赛拉
基本信息对比
性能对比
个人观点根据综合对比来看，大众速腾价格相对较低且动力表现出色，车身结构注重实用性，搭载的科技配置和安全性都有不错的水平。马自达昂克赛拉外观设计较为独特，座椅舒适度较好，发动机和燃油经济性表现也较为出色。根据个人需求和预算可以选择适合自己的车系。
外观 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）沿用了家族式的设计，前脸丰富的横向线条有效拓宽了车头的视觉宽度，中间多幅式的进气格栅特别吸睛，搭配上银色的镀铬饰条进行装饰，有一定的视觉高级感。 马自达3 昂克赛拉 的前脸风格比较年轻，中央的飞翼式格栅让人眼前一亮，加以银色的镀铬饰条进行装饰，看着不仅精致也很有气势。
速腾和昂克赛拉 哪个好 哪款车更值得入手
1 、内饰上
速腾的内饰采用了大众家族式设计，看起来稍显商务，搭配银色饰条装饰，让内饰不会过于单调。马自达3昂克赛拉以黑色为主的内饰比较大气，中控上搭配了银色和银色的饰条，给内饰增添了几分时尚气息。
2 、动力上
动力两台车都满足国VI排放标准，速腾前后架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬；马自达3昂克赛拉前后悬架为麦弗逊式立悬架和扭力梁式非独立悬架。
3 、外观上
有了大众的品牌加持，国人非常比较认可速腾的。整体设计稳重大气确实，开出去丝毫不会丢面子，就是有点略显老成，应对家用倒是非常的合适。与速腾的稳重大气相比，昂克赛拉就明显更加动感，更像是年轻人的菜。扁平化的设计加上简洁大方的内饰，让它深受年轻人的欢迎。但是，有了颜值就要在另一方面做出让步，所以昂克赛拉的后排空间会略显局促。
小结： 昂克赛拉两厢版和三厢版共计12款车型，售价区间为11.29-16.29万元。2018款速腾共计10款车型，售价区间为13.18-21.88万元。为了方便对比，我们选择价格接近的车型，16.29万的 马自达2 .0L自动旗舰型和16.28万的速腾280TSI舒适型。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019
在紧凑型轿车市场，大众速腾和雪佛兰昂克赛拉备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、燃油经济性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。
一、外观设计：
大众速腾：速腾的外观设计注重稳重和简约。典型的大众家族前脸设计和流线型的车身线条，传递出一种稳重的氛围。整体造型更加成熟，适合追求经典感的消费者。
雪佛兰昂克赛拉：昂克赛拉以其运动感的外观设计受到关注。前脸设计大胆，流畅的车身线条和动感的尾部设计，使其在城市道路上显得非常活力。整体造型时尚，适合追求年轻感的消费者。
二、内饰品质：
大众速腾：速腾的内饰设计注重实用性和品质感。简洁的布局和高品质的材料，为驾驶者和乘客创造出一个实用的内饰环境。中控台设计注重实用性。
雪佛兰昂克赛拉：昂克赛拉同样以内饰的时尚感和品质感而著称。高档的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计现代感强。
三、驾驶性能：
大众速腾：速腾在驾驶性能方面注重平稳和舒适。悬挂系统调校柔和，使得车辆在舒适性和稳定性方面表现出色，适合日常城市驾驶。
雪佛兰昂克赛拉：昂克赛拉的驾驶性能追求操控感和驾驶乐趣。相对较硬的悬挂系统使得车辆在操控性能方面表现较好，适合追求驾驶乐趣的消费者。
四、燃油经济性：
大众速腾：速腾在燃油经济性方面表现不俗。高效的发动机和轻巧的车身，使得其在燃油消耗方面相对较低，适合节省用车成本。
雪佛兰昂克赛拉：昂克赛拉同样注重燃油经济性。虽然是运动型紧凑型车型，但在同级别车型中也能够保持较好的燃油消耗表现。
总之，大众速腾和雪佛兰昂克赛拉都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重稳重的外观设计、实用的内饰、舒适的驾乘感受以及日常城市驾驶，大众速腾可能更适合您。如果您更追求时尚的外观、品质感的内饰、操控感的驾驶性能以及驾驶乐趣，雪佛兰昂克赛拉则可能更适合。
昂克赛拉2018款报价
2019款昂克赛拉报价是11.49万--16.79万：1、外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫；2、其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，战斗感十足；3、新车尾部棱角分明，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感；4、尺寸方面，长宽高分别为4662\/1797\/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。
