本文目录一览：
- 1、售价6.99万元起，吉利第4代帝豪2023冠军款上市
- 2、2022年吉利帝豪新款车型全面解析
- 3、2023款吉利帝豪冠军版，售6.99万起！
- 4、性价比同级难遇对手！吉利帝豪2023冠军款如何选择？
- 5、吉利最新款车型2022款
- 6、吉利帝豪2021年新款，值得购买的10大理由！
- 7、吉利帝豪4代2022款
- 8、质感升级，实拍2021款帝豪UP，帝豪GL UP
售价6.99万元起，吉利第4代帝豪2023冠军款上市
6月6日，吉利汽车宣布，旗下第4代帝豪2023冠军款上市，售价区间为6.99万—8.89万元，和2022款保持一致，共推出1款手动挡和3款自动挡车型。此次年度改款，新车针对内饰和动力进行了一定的升级。
外观方面，第4代帝豪2023冠军款前脸继续采用“能量音弦”进气格栅，由多根竖状镀铬饰条组成，并进行了内凹处理，呈现出一定的立体效果。两侧大灯组内部加入有三段式日间行车灯，保证点亮以后的醒目效果，高配车型的远近光灯为LED光源。
车身侧面则是家用轿车常见的造型，看起来中规中矩，比较符合自身的定位。尾灯组内部的灯源可呈渐变式点亮，带来一定的科技感，灯带中间通过镶嵌有“GEELY”英文标识的黑色饰条相连接，后包围被设计得较为饱满。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，属于标准的紧凑型车。
车内的话，第4代帝豪2023冠军款全系升级12.3英寸悬浮式中控屏（2022款为10.25英寸），内置最新的银河OS车机系统，拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级等功能，并支持华为HiCar手机互联映射。旗舰版车型还提供蓝色+黑色+米色混搭的内饰配色，其余车型均为全黑内饰。
配置方面，高配车型增加手机App远程控制、透明底盘、后备厢外部开启按钮、前后排10W充电接口、自动空调等，并继续配备360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、外后视镜电动调节/加热等。
配置差异的话，1.5L CVT尊贵型的价格相比1.5L CVT豪华型上涨5000元，增加了17英寸轮毂、360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应式后尾门、LED远近光灯、贯穿式尾灯等；1.5L CVT旗舰型的价格相比1.5L CVT尊贵型再次上涨5000元，增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位座椅电动调节、多指飞屏功能、全车6个扬声器、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。
动力部分，第4代帝豪2023冠军款换装了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率由84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米，最大扭矩转速区间由4400—4800转扩宽至4000—5000转，并且由多点电喷变为缸内直喷，但依旧可以加92号汽油。传动系统提供5速手动和CVT变速箱可选，WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。
吉利第4代帝豪于2021年8月份正式上市，主打10万元以内的家用轿车市场，其竞争对手包括长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5 PLUS以及荣威i5等车型。凭借着酷似“小号星瑞”的外观以及之前积累下来的良好口碑，上市之后每个月均能取得比较不错的销量成绩，这款车在4月份卖出了11557辆，位居轿车销量排行榜第20名。此次改款，新车在保持价格不变的基础上，针对配置、动力进行了升级，令其市场竞争力进一步提升。（文/舒心）
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2022年吉利帝豪新款车型全面解析
吉利帝豪一直以来都是国内消费者口中非常熟悉的车型，这不仅因为它价格实惠，更因为它有着极佳的性价比。而现在，据我们从相关渠道获得的消息，吉利帝豪将在2022年迎来全新的车型，让我们一起来了解一下吧。
外观方面，吉利帝豪的新款车型整体设计更为精致，车头造型与全新星越相似，配合小尺寸车灯侧翼，大气而前卫。车身线条细节、轮廓个性突出，侧面外露式排气布局，动感而魅力。另外，车尾也进行了重新设计，更具时尚感。
在配置上，吉利帝豪新款车型将拥有智能座舱、18英寸轮毂、LED日间行车灯、自适应巡航等豪华配置。此外，新车还将增加一个大屏幕多媒体娱乐系统和顶置儿童座椅，以满足更人性化的需求。
动力方面，吉利帝豪新款车型将采用一款1.5T发动机，最大功率155马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，新车将搭载7速DCT自动变速箱或6速手动变速箱，满足不同驾驶需求。此外，新车还将配备双悬臂后悬架和前排麦弗逊式独立悬架，提升车辆的驾驶性能。
安全方面，吉利帝豪新款车型将配置安全识别的前后车道偏移、智能远光灯、盲区监测、倒车影像和多功能巡航等系统，另外在车身高度方面进行了重新设计，大大增加了行车的稳定性和安全性。
总体来说，吉利帝豪2022年新款车型的外观造型更加时尚、动感，同时内饰和配置也得到了大幅升级，相信一定会给消费者带来更加良好的用车体验。
2023款吉利帝豪冠军版，售6.99万起！
【懂车之道?新车】近日，2023款吉利帝豪冠军版正式上市，新车共推出4款配置，售价区间为6.99-8.89万元。新车在颜值、科技配置、空间、动力上均有一定的提升。动力上，提供1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组。
外观上，2023款吉利帝豪冠军版采用了家族最新的设计语言，进气格栅为盾形进气格栅，在格栅正中央更是镶嵌着全黑色的品牌LOGO，格栅内部则是采用了多镀铬条进行装饰，新车大灯很犀利，引擎盖更是有多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，并且在前唇处更是用镀铬条加以装饰。
来到车身侧面，也是比较的运动，车窗相对的狭长，侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，让整车看起来要更加的修长，新车提供16英寸和17英寸两种轮毂，让用户选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm。
新车尾部顶部配备了时下流行的小尾翼，尾灯也是采用了时下流行贯穿式尾灯，在尾灯中间更是镶嵌着GEELY英文标识，尾部也是采用了多线条，让尾部看起来要更加的有层次感，还采用了隐藏式排气管。
新车内饰整体是比较简约，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上也是集合了不少的科技按键，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计，并搭载银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享，并新增了手机APP远程控制功能，通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制
得益于宽体车身设计，第4代帝豪2023冠军款在空间上是比较好，其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，带来了更加充裕的空间。
动力方面，全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术，可从源头上降低油耗损失，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。传动方面，根据车型不同，提供5速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。
小编有话说：
第4代帝豪2023冠军款正式，新车官方指导价为6.99-8.89万元，这样的售价还是一如既往保持了亲民的价格，并且已经更新到第4代，可以说品质上是很ok，并且已经受到市场用户的认可，可以说吉利帝豪是值得信赖的车型。（图：来源网络；文：懂车之道??陈凤媚??编辑）
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性价比同级难遇对手！吉利帝豪2023冠军款如何选择？
前不久第四代吉利帝豪2023冠军款上市，售价区间6.99-8.89万元，相比于老款车型主要在配置上进行了升级。作为一台家用紧凑级轿车，吉利帝豪确实是最佳选择之一，经济实惠，油耗不高，基础配置也足够满足家用，那么这四款车型该如何选择呢？
外观方面，作为一款年度改款车型，第四代帝豪冠军版并没有对外观进行明显调整。不过，其前脸的直瀑式进气格栅，加之熏黑LOGO、锐利的头灯、多段式进气布局的前包围以及新启用的星空灰配色，倒是让其颇具“小星瑞”的味道。
车身侧面部分，平顺至车尾的腰线，结合小幅度溜背布局以及双五辐式轮毂，可在充分彰显运动化姿态的同时，还带来了不少时尚元素。尺寸方面依旧没有变化，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。
车尾部分，小幅度上扬的“小鸭尾”，搭配贯穿式尾灯和具备着熏黑扩散器的后包围，既能升华其外观整体的运动感，也能勾勒出十分鲜明的层次性。
内饰方面，新车增加了“青云直上”主题内饰，并在配置上进行升级。根据车型不同分别增加12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外，顶配车型还将配备10.25英寸全液晶仪表。
动力方面，新车搭载最新的1.5D中置缸内直喷发动机，最大功率较老款提升了9kW，达到93kW，最大扭矩152N·m，百公里油耗仅为5.82L。传动系统依然匹配5速手动以及CVT变速箱。
分析：首先四款车型配置的价格区间6.99-8.89万元，不过根据北京部分经销商给出的优惠价格，帝豪2023冠军款全系可以优惠8千元（注：以当地经销商优惠价格为准，数值仅供参考），使价格下沉到6万出头的价格，无疑增加了本台车的优势，选择任何配置都可以省下一笔开销。
首先入门级别是最好推荐的，采用5挡手动变速箱，而且只有这一款车型配置配备手动变速箱，喜欢开手排挡的朋友可以直接无脑选择即可。入门级配置外部包括卤素灯光，自动大灯、大灯高度调节、电动后视镜折叠/加热、车速感应式雨刷、16英寸车轮；内部配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏幕、4G车联网、华为Hicar、语音交互、倒车影像、胎压监测、机械手刹、仿皮座椅、前排座椅手动调节、手动空调等。个人认为一台6万元出头的家用车，能配备了双12.3英寸大屏、车联网、语音交互等实用的功能十分难得，这在其他同价位车型中也特别少见，性价比方面属于偏中等高一点的水准。当然像LED大灯组、自动空调和全车车窗一键升降没有配备，想买手动挡的消费者只能妥协一下，毕竟没有第二款手动挡车型，也没有选装方案给你选择。
增加9千元可入手CVT豪华型，最大的变化就是变速箱变成自动挡，同时全车增加了车窗一键升降和防夹功能；内部增加了手机APP远程控制、OTA升级、定速巡航、三种驾驶模式、电子手刹、单温区自动空调等。配置方面也有所增加，毕竟定速巡航和自动空调这种基础的配置增加，让这台车的便利性增强。经济实惠又实用才是选择家用车最基本的考虑范畴，从性价比来看个人推荐这款车型。
继续增加5千元可入手CVT尊贵型，外部最大的提升就是增加了LED大灯组，同时提升到17英寸车轮与感应尾门；内部增加了360度全景影像、盲区监测、底盘透视等，价格提升5千元增加了这些配置，也属于正常水平，不过作为“老司机”来说是可有可无的配置，不过对于新手绝对是更友好的车型。
至于顶配车型（CVT旗舰型）根据个人喜好进行选择即可，这里我并不是很推荐，外部增加了后视镜折叠，内部主要在安全上增加了第一排的侧气囊和侧气帘，座椅增加了主驾驶座电动调节，扬声器由4个增加至6个，这些配置除了气囊外都不算特别实用，所以因情况而定。
总结：作为一台经济实惠的家用车型，帝豪2023冠军款的入门级配置也足够家庭使用，买一台也不会吃亏，同级别也很难找出这么低的官方指导价。不过就优惠价格来讲，同级的长安逸动优惠力度更大，入门版车型能下探到5万出头，车身尺寸也更大，对帝豪造成不小的压力。如果有人对逸动感兴趣，下期不妨分析一下逸动的购车方案。
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吉利最新款车型2022款
不贵吉利帝豪官方指导价为699889万元，相比2021款UP车型，第四代2022款帝豪采用了新的外观设计和15L自然吸气发动机，同时起价比2021款高了07万相比2021款入门车型手动UP舒适型，2022款入门的手动豪华型价格上涨；车侧过渡规整流畅，双腰线设计勾勒出很强的力量感新车配备双五辐式19英寸铝合金轮圈，官方表示，2022款吉利博越将使用柔声降噪轮胎，能够有效提升驾乘舒适度车尾造型与现款车型相比变化不大，两侧尾灯中部依旧由一块黑色饰；新帝豪中控台大致可以分为两部分，通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域而现在的车载多媒体系统也越来越丰富多样，科技含量不断提升中控台上的按键也是目前新帝豪车型常用的，CD广播电话菜单等都非常容易；作为吉利汽车旗下车型中的一员，新帝豪2022款15LCVT旗舰型是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧新帝豪2022款15LCVT旗舰型配备1498LL4发动机，发动机；一作为新增动力版本车型，其整体基本沿用了现款车型的主体设计，但在细节上进行了调整具体来看，该车换装了全新样式的前格栅，内部辅以横向粗壮的镀铬饰条，搭配全银色吉利LOGO标识，让新车看上去更加具有科技感当然，下方；1吉利有轨电车包括帝豪gse帝豪新能源帝豪ev以帝豪gse的2020款500尚悦车型为例它是一款5门5座SUV，搭载电动车单速变速箱，长宽高分别为4440mm1833mm1560mm，轴距2700mm，最高时速140km，后备箱容积330l2。
吉利星越乚2022款很好空间大，身高183cm，体重82kg的乘客，将前排座椅的位置调好后，然后坐到后排，腿部空间有2拳头的距离，头部空间有4指，而且座椅长度非常长，就算是183cm的人坐着，大腿也能承托到，坐感非常舒服；帝豪2022款已经是吉利第四代帝豪，回望它得历史它之所以称之为国产家轿里的国民车其实它和丰田的神车花冠也就是卡罗拉是有着很大渊源了，在当年国产车里参考花冠的车除了吉利的帝豪更厉害的就是比亚迪的F3了可以明细；仪表盘查看2022款吉利博瑞将是换代车型，在2022年第四季度正式上市 吉利博瑞是一款实用型轿车，吉利博瑞2022款18t油耗在仪表盘上查看，油耗显示可以通过调节方向盘左侧的TRIP按键调出来，油耗分为平均油耗和瞬时油耗；吉利缤越2022年有生产新车2022款新缤越预计会在2022年1月正式上市的2022款新缤越外型整体造型设计上几乎没有转变，较为显著的转变 也就集中化在前脸作为荣威的明星SUV，早年RX5凭借“互联网汽车”的称号，赢得了大量消费。
2022款帝豪 第4代 15L CVT尊贵型 优点1舒适性好因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比，所以没有传统变速箱的换挡过程，自然；作为吉利汽车旗下车型中的一份子，新帝豪2022款第4代15LCVT旗舰型是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧功能配置方面，新帝豪配备了前后排头部气囊；八月份近日，我们从官方获悉，2022款吉利帝豪将于8月28日正式上市，目前新车已经开启预售，共推出两款车型，预售价格区间为87万元92万元外观设计上，第四代吉利帝豪在外观设计上采用了全新的设计语言，而这种设计所。
对于代步练手而言，十万以内的汽车也不失为是一个不错的选择，因为性价比比较高作为吉利汽车旗下车型中的重要角色，新帝豪2022款第4代15LCVT旗舰型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车；易车讯 近日，2022款吉利星瑞实车曝光，新车或将于7月内正式上市，最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，前脸造型更具辨识度，新款车型预计将会继续全系标配20T发动机和7挡双离合变速箱动力组合外观设计方面，2022款。
吉利帝豪2021年新款，值得购买的10大理由！
作为国内车市的一股新力量，吉利汽车旗下的帝豪系列自问世以来就备受关注。经过多年的沉淀和积累，2021年新款吉利帝豪再次推出，不仅拥有更加出色的性能和颜值，而且还加入了许多实用的配置。下面，就让我们一起来探讨一下，吉利帝豪2021年新款为什么值得购买吧！
理由1：外观更加优美
吉利帝豪2021年新款在外观上进行了升级改造，整体造型更加简洁大气。前脸采用了大尺寸进气格栅，配合锐利的LED大灯，使得整车更具霸气感。同时，大面积的镀铬饰条和车身线条的流畅感也让新款帝豪更具时尚感。
理由2：车身尺寸更大
新款吉利帝豪整车长宽高分别为4730/1805/1470mm，轴距则达到了2735mm，与老款相比，车身尺寸更大，行车稳定性和乘坐舒适性都将得到提升。
理由3：动力系统更加出色
新款吉利帝豪搭载1.4L涡轮增压发动机，最大功率为125kW/5500rpm，峰值扭矩为250N·m/1500-4000rpm。传动方面，匹配6速手动变速器和7速湿式双离合变速器，换挡顺畅快速，动力输出平顺有力。
理由4：配置更加丰富
新款吉利帝豪内饰采用了双色搭配，更富有质感。配备了10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，支持语音控制、导航和多媒体等功能。此外，还有电子手刹、自动驻车、自适应巡航等多项实用的配置，驾驶更加方便。
理由5：座椅更加舒适
新款吉利帝豪座椅采用了质感更佳的真皮材料，更具舒适性。前排座椅加入了多向电动调节和记忆功能，为不同身材的人群提供了更好的驾驶和乘坐空间。后排座椅采用40/60分割设计，可扩展后备箱空间。
理由6：安全性能更加出色
新款吉利帝豪在安全性方面表现非常出色，配备了自适应巡航、车道偏离预警、前后驻车雷达、胎压监测等多项安全配置。同时，新车还采用了厚达2.5毫米的高强度钢板，提高了车身强度，保障了车内人员的安全。
理由7：悬挂系统更加科技
新款吉利帝豪采用了全新的悬挂系统设计，前后双叉臂独立悬挂，增加了车身的稳定性和舒适性。同时，还装备了电驱动助力转向系统，可根据不同驾驶环境智能调节阻力，更具科技感。
理由8：燃油经济性更好
新款吉利帝豪采用先进的动力系统设计，搭载的1.4T涡轮增压发动机拥有更高的热效率和燃烧效率，燃油经济性得到了大幅提升。据官方数据显示，百公里油耗仅为5.9L。
理由9：价格更加亲民
新款吉利帝豪售价相对于同级别的车型来说非常亲民，目前售价区间为9.98-13.78万元。而且，吉利汽车还提供了丰富的购车优惠政策和售后保障服务，消费者购车成本得到了有效降低。
理由10：品牌口碑不错
作为国内汽车品牌的代表之一，吉利汽车在制造和质量方面一直得到了广泛的认可。近年来，其在研发和创新方面也取得了不错的成绩，品牌口碑逐渐走高。相信在不久的将来，吉利汽车会成为更多消费者信赖的品牌之一。
吉利帝豪2021年新款，无论从外观、性能，还是配置和价格等方面来看，都值得消费者购买。相信这款车型未来将在国内车市上占据一席之地，成为消费者心目中的热门车型之一！
吉利帝豪4代2022款
吉利帝豪起步卡顿加速无力是什么原因 混合气过稀点火过迟或火花较弱，以及变速箱故障等原因引起的发动机加速无力故障现象发动机运转时，踩下加速踏板后其转速不能立即升高，加速反应迟缓，或在加速过程中出现发动机抖动；并且从拿证到成为网约车司机之间，有3年以上的实际驾驶经验3拥有办理网约车服务城市区域内的户籍，或者是1年以上的当地居住证，同时没有达到法定退休年龄4所以吉利帝豪2022款第四代可以跑网约车；吉利帝豪4代2022款可以用手机启动根据查询相关资料，步骤如下1在遥控器可遥控的范围内站好2按下车辆的锁车键锁定车辆3等待车辆车灯闪烁证明操作成功4按住遥控器最底部的远程启动按键5此时车辆就自动。
吉利帝豪4代2022款可以零首付0首付是2022帝豪降价促销活动，优惠高达12万，可0首付；帝豪第四代2022款碰撞得分468分在CNCAP碰撞测试中，全新吉利帝豪从完全正面碰撞40%侧面碰撞侧面碰撞安全带提醒安全气囊充气等测试项目，一路高歌猛进最后帝豪468分，拿到五星安全认证这个优异的成绩让帝豪；吉利帝豪第四代2022款的特点 最大功率98kw1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM这个功能简单方便在方向盘的左侧，有一个圆盘指针的标志，按下是开关速度高低可以通过波动键进行调高或调低，如果要想取消定速巡航，只要再按。
吉利帝豪4代2022款自动尊贵拥有外后视镜，其中右侧外后视镜采用电动折叠功能，可以方便驾驶者在停车时将外后视镜折叠，以减少停车时的碰撞风险此外，该车还配备了定速巡航前后雷达倒车影像等安全系统，为您的出行保驾；吉利帝豪4代2022款自动精英版不带倒车影像根据查询相关信息显示，吉利帝豪4代2022款自动精英版提供的标准装备中，带有可以实现倒车影像的预留接口，可以通过安装后续的倒车影像装置来实现倒车影像功能。
一般情况下是在方向盘的右边打开之后就可以，跟他进行语音交流了，按照你的操作来控制空调，音响等吉利帝豪的内容 第4代帝豪拥有三种驾驶模式，分别是ECO，NORMAL和SPORT，不过要切换驾驶模式，只能在中控屏里去操作，并且；元元，我们以新帝豪2022款第4代15LCVT旗舰型为例，据了解，目前在南充市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月；吉利帝豪4代2022款可以开10年根据吉利帝豪汽车店发布的关于吉利帝豪4代2022款的使用和报废年限，这款车可以开10年；无钥匙解锁只要在车辆周边16米范围内有合法的遥控器存在，直接拉动两前车门外把手，车门将会解锁并开启无钥匙上锁关闭启动开关，离车关门时，用拇指轻触驾驶员侧或者前排乘员侧车门把手上的传感器区域，就可以让四扇车门；元，购置税和车船税等必要花费9313元，再加上商业保险4740元；有2022款的吉利帝豪4代是最新一款，因此是有反光镜加热的吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，于2014年7月26日吉利新帝豪上市；买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员新帝豪2022款第4代15LCVT旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价再看下配置，新帝豪配备前排侧气囊倒车车侧预警系统胎压。
质感升级，实拍2021款帝豪UP，帝豪GL UP
在一段时间里，自主品牌“SUV强，轿车弱”成了车圈热议的话题。的确，SUV的热销给自主品牌带来了更强大的经济实力及自信心，相比之下轿车并不突出的业绩就显得平淡了许多，而轿车销量榜前列也是常年由合资品牌霸占，给了我们本土品牌不小的压力。不过，令人高兴的是，我们也不是一直被“打压”的一方，有这么一款自主车型，突破了重重包围，成功在合资林立的市场里站稳了脚跟，也成为了榜上常客，这款车型就是——吉利帝豪。
不得不说，能在合资品牌的包围圈中出头，十分不易，帝豪表现可以说非常亮眼，也给我们自主品牌发展轿车事业打了一针强心剂。最近，帝豪家族又推出了新款车型——2021款帝豪UP/2021款帝豪GL?UP?，作为年度改款车型，这两款新车亮点颇多，我们也是抢先实拍到了这两款新车，下面就随我们一起来了解一下吧。
先来说一下新款的帝豪UP，我们本次实拍的车型是新帝豪UP向上版1.5L车型，这款车采用了吉利4.0时代全新造型设计语言“时空变奏”，前脸用直瀑式中网造型替换了此前的涟漪式中网，搭配尺寸升级的吉利黑色车标，给人一种耳目一新的感觉。
新车还配备了远近光一体式LED前大灯，灯腔内部还可以看到镭雕字符造型，十分别致。而大灯犀利的鹰眼式造型，和熏黑的前格栅结合，也增添了整个前脸的气势。
侧面来看，新车侧身线条修长、舒展，锋利双侧腰线贯穿车身，给整个车身增添了一丝精致感。新车采用了16寸铝合金轮毂，样式简洁大方。轮胎则选用的是阿特拉斯的AS380，规格为205/55?R16，这款轮胎后期费用较低，更加符合其产品的定位。
在车身尺寸方面，2021款新帝豪UP长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm，在同级别中具备一定的竞争力。
新车的尾部看起来较为紧致，一条横向排布的镀铬饰条链接两侧的尾灯，层次感也比较好。新车下方有双边的银色镀铬排气装饰，给尾部增添了一丝时尚感，实际上这款车只有单出的真实排气。
进入到车内，可以看整车的内饰风格是较为简洁，整个中控的线条也比较柔和，视觉感受上第一感觉并不是那种十分惊艳的类型，但越看越舒服。另外，新车内饰的用料也比较丰富，从软质搪塑到拉丝饰板，从钢琴烤漆再到银色的镀铬，提升了整个内饰质感。
新车配备了7英寸的全液晶仪表和8英寸中控屏，内部显示细腻、实用性也比较好。中控的下方设置有控制空调等日常功能的旋钮以及物理按键等，操作便利，易上手。
另外，新车还搭载GKUI19吉客智能生态系统，升级全新智能桌面和智能AI语音控制，车机系统要比从前更加智能、好用。
新车座椅采用了高级水性皮质打孔座椅：座椅采用体感更佳、更健康的全新材质打造，乘坐感受非常舒适，包裹感也很好，同时在在设计上其全新菱形打孔纹理，兼顾精致审美和透气性。
配置方面，新车配备了无钥匙进入/一键启动、外后视镜电动折叠、手机APP车辆远程控制、一键式防夹电动天窗、无边框防眩目内后视镜、六向电动调节真皮座椅、全自动恒温空调等。并且像后排12V电源接口、主副驾遮阳板、化妆镜等都是全系标配。
在智能驾驶级安全配置方面，2021款新帝豪UP搭载全新升级的博世ESP?9.3车身电子稳定系统，此外还搭载了EPS随速电动助力转向系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车、CCS定速巡航+?LIM电子限速、TPMS智能胎温胎压监测、HAC上坡辅助、后泊车雷达、倒车影像带动态引导线、六安全气囊、高清行车记录仪、ISO-FIX标准儿童座椅等。
在储物空间上，2021款新帝豪UP全车共提供了多达28处储物空间，后备厢空间达到680L，后排座椅支持4/6比例放倒，是一款很实用的家用轿车。而且这款车储物非常的人性化，比如前排杯架的两边分别有设置有两个储物格可以放手机等一些小物件，方便且实用。
动力方面，新车搭载满足国六排放标准的1.5L?DVVT直列四缸发动机，最大功率80kW（109马力），最大扭矩142Nm，传动匹配5速手动及CVT变速箱。
聊完了2021款帝豪?UP，让我们再来看一看帝豪家族的另一款新车——2021款帝豪GL?UP。
我们本次实拍的车型是2021款新帝豪GL?UP领尊版1.4T，外观上，2021款帝豪GL?UP同样采用了吉利4.0时代全新家族化设计语言，中网也是直瀑式的造型，不过相比新款帝豪UP完全熏黑的中网，2021款帝豪GL?UP采用了镀铬材质的格栅。这款车同样采用了远近光一体的LED前大灯，造型依旧犀利，不过日行灯则被安排在保险杠的两侧，在视觉上拓宽了前脸的宽度，更显大气。
来到侧面，2021款帝豪GL?UP也采用双腰线的设计，不过线条看起来更锋利，身材比例也要比帝豪?UP更显修长。新车采用了17寸刀锋样式铝合金轮毂，样子看起来颇为动感、时尚。轮胎则采用的是佳通的GitiComfort?228型号，其规格为205/50?R17?主打舒适性体验。
在车身尺寸上，2021款新帝豪GL?UP长度为4725mm，轴距为2700mm，定位一款紧凑型车，在同级别中也是很有竞争力的一款车型。
新车的尾部，可以看到新车采用了熏黑后尾灯，造型也比较精致时尚,这款车还对尾灯进行了长度缩减，使得整个尾部从视觉上看更宽、更大气。而这款车也是单边排气，并且设计镀铬双排气装饰。
进入车内，2021款帝豪GL?UP整体风格和帝豪?UP较为相似，同样简洁大方的视感以及规划合理的布局。不过这款车采用了全新蓝黑配色，门饰板和座椅周边增加蓝黑内饰颜色，更显青春、靓丽。同时，中控部分黑色饰板看起来也十分高级，搭配新内饰配色更显质感。
这款车也同样配备了全液晶仪表盘和触控式中控屏，中控屏内部也依然是吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统，车机系统与新帝豪?UP一般无二。
不过，在车型操控区这一部分，可以看到这款车有EC0和SPORT驾驶模式选择，这是在新帝豪UP没有的，可以预见这款车在驾驶感受上会动感一些。
此外，新车还搭载了高级皮质打孔座椅、主驾6向电动调节座椅（带加热功能）、PEPS无钥匙进入、一键启动、双区温度独立控制全自动恒温空调、CN95高效复合空调滤芯等。同时新车还为入门及中配车型增加侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯等配置，竞争力进一步提升。
智能驾驶辅助及安全配置方面，新车全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统，此外还搭载ICC智能领航系统，包括了全速ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式巡航辅助。同时，新车还搭载了L2级自动驾驶技术、6安全气囊、倒车影像/雷达、车道预警保持辅助、IHBC智能远近光控制系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别功能、EPB电子驻车+?Autohold自动驻车、EPS电动随速助力转向等。
空间表现上，新车的储物空间水平基本和新帝豪UP相差无几，不过其后备厢容积为435L，支持后备箱感应自动解锁功能，同时后排座椅也可以实现4/6比例放倒。乘坐空间上，由于这款车长度和轴距要比新帝豪UP大了一点，所以在后排空间尤其是腿部空间的表现要更好一点，头部空间则基本没什么太大区别，在此我们就不多赘述了。
动力方面，新车搭载1.5TD+7DCT以及1.4T+CVT两套动力总成。其中1.5TD发动机最大功率130kW（170马力），最大扭矩255Nm，传动匹配7DCT湿式双离合变速箱；
而我们本次实拍的车型是1.4T车型，其发动机最大功率104kW（141马力），最大扭矩235N·m，传动匹配CVT无级变速箱。从这款车动力水平来看，就如我们上面所提的那样，这款车会更加动感和有冲劲儿。
整体来说，2021款帝豪UP和2021款帝豪GL?UP这两款车型的表现还可圈可点的，符合这个价位区间车型应有的水平，并且这两款车型不同风格定位，也能给消费者更多的选择。不过
