本文目录一览：
- 1、红旗E-HS3是纯电动汽车吗
- 2、红旗e-hs3是纯电动汽车还是混动汽车
- 3、红旗汽车SUV车型大全
- 4、最便宜的红旗来了，全新红旗HS3，进军紧凑型SUV市场
- 5、经济实惠的15万级电动车：红旗E-QM5网约车首选
- 6、2023上海车展：红旗HS3正式亮相
- 7、中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型配置解析
- 8、红旗的电动车来了，车长超5米2，预售55万起，亮相2020北京车展
- 9、气场不输库里南，配七块大屏！50.98-72.98万，红旗E-HS9上市
红旗E-HS3是纯电动汽车吗
根据一汽红旗的官方介绍，红旗E-HS3属于一款纯电动紧凑型suv，所以是纯电动汽车。截止到2019年11月，市面上在售的红旗E-HS3分为2019款 智联旗悦两驱版和2019款 智联旗领四驱版，售价区间为22.58万元-26.58万元。
在动力方面，2019款 智联旗悦两驱版采用的是单电机的形式，电机总功率为114kw，电机总扭矩为340N·m；2019款 智联旗领四驱版采用的是双电机的形式，电机总功率为228kw，电机总扭矩为680N·m。
一般来说，如果作为家庭使用并且大多数情况下都在城市道路上行驶，那么2019款 智联旗领四驱版的红旗E-HS3就已经足够了。如果车主追求动力，并且汽车经常在高速公路上行驶，那么也可以买2019款 智联旗领四驱版的红旗E-HS3。
当然，车主朋友们在买车的时候，一定要提前到汽车4s店去试驾一下，然后根据自身的实际情况、预算和喜好来选择适合自己的车型，防止买完车后就后悔，引起不必要的麻烦。
汽车之家报价
红旗e-hs3是纯电动汽车还是混动汽车
红旗e-hs3是一款纯电动汽车，这并不是一款混合动力汽车。红旗e-hs3是红旗旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4490毫米，1874毫米，1613毫米，轴距为2750毫米。
红旗e-hs3有一款单电机车型，也有一款双电机车型。
红旗e-hs3的单电机车型电动机是前置的，这款车的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米。
由于电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。
红旗e-hs3全系配备了锂离子电池。
红旗e-hs3的双电机车型在前轴和后轴都是有电动机的，前轴的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米，后轴的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米。
这款车也使用了锂离子电池。
双电机车型是四轮驱动的。
红旗e-hs3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
汽车之家报价
红旗汽车SUV车型大全
红旗汽车SUV车型是国内汽车市场上备受关注的一款车型，不仅外观设计精美，内部配置也非常丰富。以下是红旗汽车SUV车型大全：
1.红旗H5
红旗H5作为红旗A0级SUV车型，是一款颇受欢迎的小型SUV。车身线条流畅，具有非常高的辨识度，在市场上具有较大的竞争力。
2.红旗H7
红旗H7是红旗汽车旗下的一款豪华SUV车型，采用了全新的家族式设计风格，引入了许多时尚元素。无论在配置和品质方面，都相当不俗。
3.红旗HS7
红旗HS7是红旗汽车旗下的一款中大型SUV车型，采用了全新的家族式设计语言，配备了多种高端豪华配置，表现十分出色。
4.红旗HS5
红旗HS5是红旗汽车旗下的一款紧凑型SUV车型，非常适合城市驾驶，车身造型小巧玲珑，驾驶起来非常轻盈。
5.红旗E-HS3
红旗E-HS3是一款全新的纯电动SUV车型，采用了全新的动力系统，价格十分亲民。
6.红旗HS6
红旗HS6是红旗汽车旗下的一款中型SUV车型，采用了全新的家族式设计语言，在品质和舒适性方面表现优异。
7.红旗HS2
红旗HS2是一款时尚的小型SUV车型，车身造型小巧玲珑，配置丰富实用，适合城市生活使用。
8.红旗HS5 EV
红旗HS5 EV是红旗汽车旗下的一款纯电动SUV车型，采用了全新的动力系统，外形时尚，品质出色。
9.红旗H9
红旗H9是一款大型SUV车型，适合长途旅行使用，具有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。
10.红旗HS7+
红旗HS7+ 是红旗汽车推出的一款超豪华SUV车型，采用了全新的设计语言和高端配置，极具气势和豪华感。
11.红旗HS5 PHEV
红旗HS5 PHEV是一款插电式混动SUV车型，具有极佳的燃油经济性和环保性能。
12.红旗HS7 L
红旗HS7 L是红旗汽车的一款豪华SUV车型，配备了大量高端配置和豪华舒适的驾乘体验，深受消费者青睐。
13.红旗HS5 L
红旗HS5 L是一款时尚豪华的小型SUV车型，具有不俗的动力性能和越野能力。
14.红旗HS5 4WD
红旗HS5 4WD是一款全时四驱的SUV车型，适合深度越野和恶劣路况驾驶。
15.红旗H7L
红旗H7L是一款中大型豪华SUV车型，具有非常高的豪华感和实用性。
16.红旗HS7+ 4WD
红旗HS7+ 4WD是红旗汽车的豪华四驱SUV车型，采用了全新的家族式设计语言，配备了许多高端的配置。
17.红旗HS5 2.0L
红旗HS5 2.0L是一款以舒适性为主要卖点的小型SUV车型，内部空间宽敞舒适，适合家庭出行使用。
18.红旗HS7 2.0T
红旗HS7 2.0T是红旗汽车的一款中型SUV车型，具有非常高的品质和配置表现。
19.红旗HS5 新能源
红旗HS5 新能源是一款纯电动SUV车型，采用了先进的动力系统，具有非常好的节能和环保性能。
20.红旗H7L 新能源
红旗H7L 新能源是一款纯电动豪华SUV车型，采用了领先的动力系统和非常高端的配置，深受消费者青睐。
总体而言，红旗汽车SUV车型的质量和性能表现十分出色。每一款车型都适合不同的消费群体需求，产品线非常丰富。希望这份红旗汽车SUV车型大全对您有所帮助。
最便宜的红旗来了，全新红旗HS3，进军紧凑型SUV市场
文/修斯
红旗作为国产民族品牌，凭借其出色的外观设计和豪华的氛围深受广大消费者的喜爱。7月1日，全新红旗HS3正式开启预订，同时官方宣布新车将于7月中旬正式上市。新车定位紧凑型SUV，造型延续了红旗HS5的设计语言。官方还没有宣布最终价格，不过根据之前流出的信息，指导价应该会在10—15万元左右，若消息准确，这将会是红旗有史以来最便宜的车型。那么，全新红旗HS3，是否能在紧凑型SUV市场站稳脚跟？
面向新能源市场后，为何又重新推出燃油车？
早在2019年，红旗就推出了一款名为E-HS3的紧凑型纯电动SUV，算是红旗HS3的初代产品。既然已经确定新能源的路线，那么红旗为什么要重新推出燃油版本，进行这种反向操作呢？从利润角度来考虑，与大多数的传统厂商一样，红旗需要用大量的燃油车来贡献销量，去支持新能源车型的发展。并且，红旗E-HS3从上市到现在，销量持续低迷，几乎无人问津，这也使得红旗的策略产生了变革。红旗有比较强的燃油车开发能力，推出一款紧凑型SUV并不会增加多少成本。
燃油车市场的确在萎缩，但短期内却不会消失，一些精品车型依然有着不错的发展空间，这也是红旗HS3的机会。迄今为止，只有比亚迪实现了从燃油车厂商向新能源的转型，其它厂商基本都需要用燃油车来支持新能源业务的发展，因此红旗推出红旗HS3，是一个比较理性的选择。
小号红旗HS5，全能六边形战士
红旗HS3在整体外观方面，依然采用最新一代家族式设计风格，与红旗HS5大相径庭，完全可以说是小号红旗HS5。中网采用镀铬直瀑式进气格栅，配合红旗立标LOGO有着不错的气场，大灯组采用分体式设计，日间行车灯采用上下分体式设计，前包围两侧为大灯远近光灯和雾灯，整体设计有着强烈的视觉冲击力。
车身侧面，采用双拼色设计，双腰线以及轮拱上的线条十分立体，翼子板处还增加了红旗标识，整体造型时尚动感。搭配五辐轮圈的风刃造型比较时尚，轮胎尺寸235/60 R18。从车头贯穿到车尾的特征线让车身显得更加修长，点亮灯光带来强烈的视觉冲击。
来到车尾，尾灯采用分体+贯穿式布局，中央下方还有着家族标志性的纵向灯组，且整体呈熏黑样式，与整车的风格形成统一。而后保险杠部分则有着复杂的镀铬装饰包裹的黑色区域，多段式的穿插显示出不错的设计感。
车身尺寸方面，长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，有着不错的空间表现。
内饰部分，采用经典的环抱式座舱，配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控大屏。三辐式多功能方向盘采用平底设计，座椅宽大、厚实，造型看起来很显档次。根据车型的不同，新车还将提供无钥匙进入、自动空调、ACC自适应巡航、253色氛围灯和多种驾驶模式调节等，同时支持选装透视底盘、SACC高级巡航系统等驾驶辅助功能。前排座椅用上了一体式设计，并且前后排座椅都采用了皮质包覆，并且座椅造型考究，做工质感较好，有着不错的舒适性。
燃油版本+混动版本，丰富选择性
动力方面，红旗HS3燃油版搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为124千瓦，最大马力169匹，峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，零百加速9.9秒，WLTC工况综合油耗6.8L；2.0T发动机最大功率185千瓦，最大马力252匹，峰值扭矩380牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱，零百加速7.2秒，WLTC工况综合油耗7.3L。此外，红旗HS3后续还会推出搭载由1.5T发动机和电机组成的油电混合动力系统，不过具体的动力参数还有待官方进一步公布。
写在最后：
综合来说，随着红旗HS3的上市，一汽红旗将对紧凑型SUV市场发起冲击，在紧凑型SUV领域的产品空缺也将得到填补，同时其售价也将低于定位为中型SUV的红旗HS5，若是最终的正式价格合理，那将具有不错的产品竞争力。
【本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
经济实惠的15万级电动车：红旗E-QM5网约车首选
承载我们日常出行需求的交通工具，需要在很多方面都达到平衡。而红旗E-QM5作为一辆15万越级的纯电动B级轿车，在空间、续航、舒适和安全等方面，展现出了它独一无二的魅力。所以今天我们就来聊聊它。
舒适体验
乘客们选择网约车，除了更便利地出行，更重要的是，看重乘坐的体验，宽敞舒适的后排空间，会让乘客们更为舒心。
红旗E-QM5得益于长度达到了5040毫米，轴距2990毫米，加上纯平的地台，让人一坐进它的后排，立刻可以感受到车内的宽敞。无论是头部还是腿部，都不会觉得局促或不舒服。而且，座椅的坐垫很厚实，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，不管是长途乘坐，还是短途旅行，都能给人愉快的乘坐体验，让你不想下车。
当然，对于网约车，舒适性配置也是必不可少的。中间带有一个宽大的扶手箱，后排有独立出风口和两个充电接口，舒适度非常高，而且方便乘客充电。所以，单凭这一点，红旗E-QM5就已经领先了。所以说，超大的后排空间以及丰富的配置，对于乘客来说，确实照顾得还是挺周到的。
驾乘感受
当然，除了后排空间和座椅舒适性外，其实车辆的底盘对于舒适性也至关重要，红旗E-QM5底盘用的是独立悬架，而同级别同价位的大部分车型都还是非独立悬架，乘坐舒适性天差地别。而且红旗E-QM5隔音性也做得很好，不管车辆是行驶在高速公路上，还是城市道路上，车内人员，尤其是后排乘客完全不会受到车外噪音的打扰。毫不夸张地说，乘客完全可以把红旗E-QM5当成一个移动的“客厅”。
回本利器
在繁忙的城市中，作为一名网约车司机，要面对激烈的市场竞争，同时也要考虑到不便宜的燃油价格。因此，首先应该排除传统燃油车型。毕竟，现在的92号汽油每升都要8块多，所以燃油车可能无法为你带来可观的收入。所以，如今越来越多的网约车司机开始转向纯电动车型。
然而，在众多电动车型中做出选择并非易事。不同车型在性能、续航等方面各有特点。在这样一个复杂的市场环境中，就更是红旗E-QM5发挥的地方了。
首先，红旗E-QM5的长续航可以让网约车司机不再为频繁充电而烦恼。长续航车型在一次充电后可以拥有620公里的CLTC纯电续航里程，这意味着可以连续服务更多的乘客，减少了空置时间，从而提高收益。而431公里和560公里车型，既能满足日常通勤需要，又能满足短途出行的需要。
其次，由于红旗E-QM5是纯电动车型，所以它的补能费用和维护费用都比较便宜，这也使得网约车司机每一次收入都更有实际意义，而不用担心高额的维护保养费用。
写在最后
红旗E-QM5以其长续航和低廉的维护成本在网约车市场取得成功，为网约车司机们带来了更多的收益。同时，宽敞的内部空间和不错的舒适性，不仅让网约车司机开起来舒适，还让乘客坐起来也很快乐。因此，不管是网约车司机还是乘客，红旗E-QM5都能为他们提供出行的便捷和舒适，让每一次出行都变得快乐和舒心。
【本文来自易车号作者ams车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2023上海车展：红旗HS3正式亮相
在上海 路程有点远哦
易车讯 在2023上海车展首日，一汽红旗发布了数款全新车型，首发亮相的红旗HS3第一次与消费者见面，新车定位紧凑级SUV，是此前一汽红旗没有涵盖到的产品序列，红旗HS3预计将在7月份正式上市，起售价有望更加亲民，给消费者更多选择。
外观方面，红旗HS3采用了最新家族化设计语言打造，辨识度十足，直瀑式进气格栅和H6车型相似，豪华感在线，大灯采用分体式设计，C型样式的LED日行灯很好地与亮银色镀铬进行衔接，下方灯组采用竖置布局，并融入黑色装饰，提升了一定的运动气息，整体来看灯组部分和上游车型HQ9有异曲同工之妙。
侧面造型平直稳重，腰线上置，展现出硬朗的气质，轮胎组为花瓣式五幅造型。红旗HS3虽定位紧凑级SUV，但说实话尺寸不小，车身总长4655mm，宽度达到1900mm，尤其是宽度上的优势非常明显，视觉效果更加稳重大气。轴距来到了2770mm，在4.7米的车身情况下轴距数值也比较大，内部乘坐空间有所保障。
车尾是标志性贯穿式尾灯，这台展车还进行了熏黑设计，提升了运动感。下包围采用黑色尾唇+银色饰板组合而成，相信能符合年轻消费者的审美观。
内饰部分，红旗HS3依旧采用红旗最新家族设计语言，真皮打孔平底方向盘和H6是同款，运动味很浓，中央是竖向大屏幕的信息显示方案，下方是手机无线充电版，整体造型简洁，科技感也比较到位。
值得一提的是，副驾驶前方的触摸面板，当乘客触摸该区域时，面板信息将显示出来，支持多媒体控制、音量调节、空调控制和座椅通风/加热。
动力方面，根据此前申报信息显示，红旗HS3将推出1.5T（35TD）和2.0T（45TD）车型，分别搭载型号为CA4GB15TD-30（1.5T）、CA4GC20TD-35（2.0T）的发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为124kW（169马力），预计传动匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率为185kW（252马力），预计传动匹配8速手自一体变速箱。
打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。
中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型配置解析
红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV—— 红旗E-HS9，该车定位更加高端，旗舰级别的尺寸更加有气场。
共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。2021款红旗E-HS9长宽高：5209*2010*1731mm，轴距3110mm，定位于大型SUV。
红旗采用了新高尚精致主义的家族化设计，竖状格栅+立体红旗车标，配备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。
车长超过了5米2，侧面线条平直，显得比较稳重大气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感，尾部采用了贯穿式尾灯，下部有扰流板。
内饰采用了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营造了庄重的感觉。用料和档次不错，多块彩色大屏提升了科技感，也增加了现代感。
全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，界面字体略小，以对称布局为主，左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。
中控大屏界面设计比较常规，具有车联网、OTA和语音识别控制功能，比起海外豪华品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。
在副驾驶前方和中央空调控制区域也采用了触控屏幕，提升科技便利性，也更加简约规整。“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。
电子挡把精致小巧，握持感很舒服，周围布置镀铬和木纹装饰板，布局和比例比较有设计感，木纹更具中国风特点。
除顶配为真皮座椅外，其他车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，支持前排座椅电动调节和加热，主驾带有记忆功能。
除最低配外，均配备了第二排独立座椅，更加宽大舒适，带有前后和靠背角度调节，支持电动调节。
后排配备了独立空调，出风口精致度和档次感没得说，但设计比较普通，与整车奢华且有科技感的风格不搭。
第三排座椅为2座设计，相比前两排比较单薄，乘坐舒适度一般。
全景天窗尺寸硕大，可开启面积几乎占到了一半，车内通透感不错。
在6或7座状态下，后备箱进深达到了570mm，宽度超过1米，可用高度为720mm。
后排座椅可电动比例放倒，进深达到了1390mm，平整度很好，装载能力很强。
全系均为四驱+前后电机布局，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机升级为245千瓦，450牛米，百公里加速在5到6.5秒之间。
中低配车型轮胎规格为265/45 R21，顶配为275/40 R22,铝合金轮圈采用了低风阻设计，造型厚重漂亮，轮胎品牌为米其林。
采用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，大量铝合金材质，高配带有空气悬架，支持软硬高低调节，底盘极为平整，提升空气动力学性能。
红旗品牌销量持续走高，代表其车型和产品力逐渐被消费者认可，作为中国品牌正统的豪华品牌，红旗冲击高端责无旁贷。
E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，四平八稳，大气奢华，原创有辨识度。
入门车型配置就很高了，中配比较完善，高配在舒适和动力上有所提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗的电动车来了，车长超5米2，预售55万起，亮相2020北京车展
它是为数不多能得到消费者认可的国产高端品牌，而且在更换掌门人、接连推出红旗HS5、红旗HS7之后，红旗的综合销量越发出色，早已实现扭亏为盈。而在北京车展上开启预售的 红旗E-HS9，是红旗对高端豪华市场的一次新尝试，因为这款车在自身定位于大型SUV的同时，还将预售价抬升到55万-75万这个区间，在国产车当中，这个价位不可谓不高。当然，红旗敢于推出E-HS9也并非没有理由，除了红旗HS5、HS7在车市大卖之外，8月上市就拿下了较高热度的旗舰级轿车红旗H9，也是红旗自信心的来源。
作为劳斯莱斯的首款SUV，库里南拥有相当不俗的产品力，无论是内置的V12发动机、魔毯底盘、星空车顶，还是独特的欢庆女神车标、对开式车门，都让库里南成为SUV爱好中心目众的Dream Car。不过，库里南高达610万的身价，让它成为最昂贵的量产的SUV，没点底蕴和身家，还真开不走它。值得幸运的是，在2020年的北京车展上，我们看到一款气场丝毫不输给库里南的国产车，而且它还采用了纯电驱动，这款车便是红旗打造的E-HS9。
对于红旗品牌，相信国人一定不会感到陌生，它是为数不多能得到消费者认可的国产高端品牌，而且在更换掌门人、接连推出红旗HS5、红旗HS7之后，红旗的综合销量越发出色，早已实现扭亏为盈。而在北京车展上开启预售的 红旗E-HS9，是红旗对高端豪华市场的一次新尝试，因为这款车在自身定位于大型SUV的同时，还将预售价抬升到55万-75万这个区间，在国产车当中，这个价位不可谓不高。当然，红旗敢于推出E-HS9也并非没有理由，除了红旗HS5、HS7在车市大卖之外，8月上市就拿下了较高热度的旗舰级轿车红旗H9，也是红旗自信心的来源。
作为大型SUV的红旗E-HS9，拥有 5209/2010/1731mm的三围，以及3110mm的轴距，尽管在尺寸上比起库里南要小一些，但是比起同为大型SUV的宝马X7来说，红旗E-HS9车长要多出46mm，且轴距多出5mm。这样的尺寸差距，不仅优化后排乘客的舒适度，还让整车的气场更足，开出门所能带来的回头率不用多说。
当然，红旗E-HS9吸睛的地方远不止有尺寸，它的外观设计同样亮点满满。看到该车前脸第一眼时，很容易就会被它的气场给震撼到，因为它采用尺寸足够大的直瀑式格栅，并且中间位置自带红色的条带状红旗车标，视觉观感与库里南很像。中网两侧的"鼻翼"位置，加入了LED灯带和更宽的镀铬作为包裹点缀，两侧的分体大灯内部，同样融合了明显的直瀑式灯源，造型比较精致。
来到侧面，红旗E-HS9不会让人觉得呆板，它的C柱位置采用横幅镂空的镀铬饰板作为点缀，分割本该出现的悬浮车顶，却巧妙增加自身辨识度。前翼子板位置保留象征红旗品牌的红色饰条，且该车的充电口就在这个标记下方，没有设计在后翼子板处。尾部选用的是贯穿式尾灯，整体线条轮廓平直，并且在两侧灯腔内部，融合点阵灯源。
内饰方面，红旗E-HS9并没和新款奔驰S级一样，选择纵向大屏，而是利用三块彼此贯穿的连体屏幕，来提升车内的横向视觉宽度，并且在档把前方，配备独立的触控面板，进一步提升了车内的科技感。整个中控区域比较素雅，只在空调出风口的外侧加入镀铬元素修饰，且没有明显的实体按键。该车的挡把样式小巧，并且采用了紫水晶打造，尽显奢华与档次。
动力上，红旗E-HS9标配前后双电机，但提供高低两种功率。其中，低功率版本最大功率320kW，综合续航460km，高功率版本最大功率405kW，综合续航510KM，将会提供7种驾驶模式。这样的续航表现在现阶段的新能源车型中并不算突出，但是考虑到红旗E-HS9本身的大尺寸和重量，这样的续航倒能让消费者接受。
总的来说，目前的国产品牌大多走在高端化、电气化的道路上，红旗也同样不例外。但是相比起其他品牌而言，红旗的未来表现要更值得我们去期待，因为在多年造车历史、技术工艺的加持下，红旗打造的车型更容易被消费者认可，如今大卖的红旗HS5、红旗HS7就是好例子。而且，红旗早已经在电动车领域有所布局，此前就推出了红旗E-HS3，如今推出的红旗E-HS9在技术上自然会更成熟，自然也会更值得期待。而对于买不起库里南的消费者来说，红旗E-HS9的到来，则提供一种全新的选择，相信这款车正式上市之后，会和红旗H9一样拥有比较高的热度 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
气场不输库里南，配七块大屏！50.98-72.98万，红旗E-HS9上市
作为2020年中国市场增速最快的豪华汽车品牌，红旗又迎来一款重磅级产品上市。
12月4日，红旗品牌旗下的全新纯电动SUV旗舰——E-HS9正式上市。新车指导价为50.98-72.98万元，共推四款车型。继8月红旗H9上市即一炮走红市场之后， 红旗E-HS9能延续红旗品牌在今年的火热姿态吗？
外形方面，作为一款纯电动大型SUV，红旗E-HS9在设计上展现了足够强大的气场。因此，这款新车在坊间一度被很多网友拿来与劳斯莱斯的旗舰SUV——库里南相比。如果单从外观和气势对比，红旗E-HS9确实有不弱于库里南的表现。全新的品牌设计语言，让红旗E-HS9既显华贵，又不失年轻感。设计师对于“红旗”元素的运用也恰到好处，让人可以感受到中国“第一豪华品牌”的传承。加上白色、灰色、黑色等多种车漆配色，也能让红旗E-HS9在外形上表达出不同的气质。整体上说，红旗E-HS9的外形设计是非常成功的。
内饰部分，红旗E-HS9不仅奢华至极且又充满科技感。新车采用了多屏布局，12.3英寸的全液晶仪表盘与中控触屏、副驾驶显示屏构成了上层显示区域；空调控制屏则独立构成了下方区域。
除了这前排的四块大屏外，在前排座椅后以及后排座椅中央扶手处还分别设置了三块大屏。全车七块屏幕的配置，无疑可以全方位照顾到车内乘员的使用需求。不过，在车机系统方面，红旗E-HS9的反应速度和交互性表现都表现一般，还有进步的空间。
豪华感方面，红旗E-HS9通过大量的皮质材质、木质饰板元素以及车内氛围灯的运用，营造出了非常高级的豪华氛围，这是红旗品牌在设计上的再度进步。
功能性方面，18向电动调节座椅，后排座椅电动调节加热、通风、按摩等功能全部具备。此外，顶配车型还拥有：HUD抬头显示器、遥控泊车、自适应空气悬挂、全车电吸门等配置。
尺寸方面，红旗E-HS9车身三围为5209/2010/1731mm，轴距3110mm；其尺寸已经与奔驰GLS、宝马X7等大型豪华SUV看齐。而相比特斯拉Model X，红旗E-HS9则在尺寸上有明显的优势。
性能方面，红旗E-HS9采用了前、后桥双电机布局，从而构成了一套电动四驱系统。电机来自精进电动科技，动力分为高、低功率两个版本。其中，低功率版车型前轴、后轴电机最大功率输出均为218马力（160kw）；高功率版车型，前轴电机最大功率输出218马力（160kw）；后轴电机最大功率输出333马力（245kw）。
续航方面，低功率版红旗E-HS9搭载的三元锂电池组容量为84kWh，最大续航里程（工信部标准）460公里；高功率版车型搭载的三元锂电池组容量为99kWh，最大续航里程（工信部标准）510公里。
从定价上看，在50-70万元这个价格区间，红旗E-HS9所要面对的竞品将包括：宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron，BBA旗下的这三款纯电动SUV在配置和尺寸方面相比红旗E-HS9都略有不如。而与号称最贵的自主纯电动SUV——高合HiPhi X（创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元）相比，红旗E-HS9在综合性能及配置都不弱于对手的情况下，有更低的定价。所以，红旗E-HS9能在纯电动SUV市场为红旗品牌带来惊喜吗？
数据显示，2020年11月，红旗销量达2.5万辆，同比增长100%，销量成功超越雷克萨斯，已稳稳跻身二线豪华品牌头部阵营。今年1-11月，红旗累计销量达17.81万辆，同比增长102%。红旗品牌在今年的暴涨走红得益于品牌持续改革的推动力，随着接下来更多全新车型的到来，红旗的未来发展将更值得期待。
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
