本文目录一览：
- 1、海马老款车型大全
- 2、海马3欢动是日本车吗
- 3、海马汽车有哪些车型？
- 4、海马车型大全
- 5、海马3两厢车怎么样？
- 6、海马牌汽车有哪几种
- 7、一汽马自达和海南马自达都有什么车型
- 8、Mazda3 2.0MT标准 Focus两厢2.0MT运动 买谁？
- 9、09年两箱海马3自动挡1.8油耗口碑
海马老款车型大全
海马汽车有限公司是我国重要的汽车制造商之一，历史悠久，多年来一直以其可靠性、稳定性和经济性著称。海马汽车生产的各种车型深受广大消费者的喜爱。今天，我们来详细介绍一下海马汽车的老款车型大全。
1. 海马系列
海马系列是海马汽车的旗舰车型之一，包括了很多款车型，如海马M3、海马S5、海马S7、海马S9等。这些车型都是海马汽车在多年的生产实践中积累的经验和技术的结晶，以其出色的性能和可靠的质量而备受消费者的好评。
2. 海马福美来
海马福美来是一款时尚的小型轿车，外观造型简洁大方，动力强劲，操控舒适，是适合年轻人的一款车型。
3. 海马王子
海马王子是一款轻型卡车，外形美观，操控灵活，适用于中短途物流运输。该车型在市场上曾拥有较高的市场占有率。
4. 海马骑士
海马骑士是一款SUV车型，外观硬朗，操控稳定，适用于不同的路况和地形，是一款颇具实用价值的车型。
5. 海马丘比特
海马丘比特是一款小型两厢轿车，定位于年轻消费者市场，外观时尚，动力强劲，灵活易操控。
6. 海马爱尚
海马爱尚是一款紧凑型车型，适合城市道路驾驶，外观简洁大方，动力稳定，加速迅速。
7. 海马世纪星
海马世纪星是一款小型轿车，以其出色的性能和良好的舒适性而备受消费者的喜爱。它的外观造型时尚前卫，动力充沛，是适合商务人士和家庭出行的一款车型。
8. 海马3
海马3是一款小型三厢轿车，适合城市道路驾驶，外观时尚，动力强劲，操控稳定，比较受年轻消费者的青睐。
9. 海马LZ
海马LZ是一款轻型卡车，具有较大的载货能力，外观硬朗、耐用，是比较受商家欢迎的一款车型。
10. 海马王霸
海马王霸是一款SUV车型，外观具有霸气，动力充沛，具有很好的通过性，比较适合户外探险和野外用车。
11. 海马LZ6380
海马LZ6380是一款中型商务车，适用于商务聚会和旅游用车。该车型外观时尚，内部空间宽敞，提供舒适的座椅和出色的视界。
12. 海马赛马
海马赛马是一款小型跑车，外观时尚、轻盈，动力充沛，加速迅速，操控稳定，在年轻消费者中拥有一定的市场份额。
13. 海马锐骐
海马锐骐是一款款小型卡车，外观硬朗得体，载货量较大，具有出色的通过性，是商家物流运输的不二选择。
14. 海马乐福
海马乐福是一款旅行车型，装备有多项豪华配置，内部空间宽敞，乘坐舒适，外观时尚大方，是一款受中高收入人群青睐的车型。
15. 海马M6
海马M6是一款搭载1.6升或1.8升发动机的雅致豪华轿车，适合商务出行和家庭休闲驾车，建议90后年轻人族群购买。
总结：海马汽车的老款车型涵盖了轿车、SUV、小型卡车、商务车、旅行车等多种车型，适用于不同的消费需求。海马汽车以其实用性、经济性、可靠性等特点而备受用户青睐。
海马3欢动是日本车吗
海马3欢动不是日本车。
欢动是海马在2008年年底推出的一款两厢轿车，是海马历时三年精心打造的，由海马研发团队担当核心设计，是真正的海马创造。虽然在车身风格上还有着马自达的影子，但是流畅的造型毫无生拼硬凑之感，看起来那是相当的养眼。
海马3 欢动是首个在自主品牌汽车中采用CVT 变速箱的车型。
海马是国产车。
海马汽车曾经是海南汽车和日本马自达汽车的合资公司，
全称是“海南马自达”，简称海马汽车，就如同现在的一汽马自达、长安马自达，
但是后来海南汽车和马自达分家了，
变成了现在的海马汽车，
车标也换了，但酷似原来的马自达车标，有点打擦边球的意思。
现在海马的福美来就是照着原来马自达323的样子，
现在的海马3也是仿照马自达3。
总之海马与马自达还有一些关联。
中国的 以前是马自达的在中国的合资公司，现在马自达和长安签约，原来的马自达现在叫长安马自达，至于海马就是海南马自达的简称，借助自己曾与马自达合作，海马算是国内品牌质量比较好的了。
绝对是中国二子——日本车！我看您也是日本人吧！
国产车，海马品牌可以百度一下，详细就不说了，只能说是借外力后面自己单干的典范。
楼上把海马汽车的背景和历史说得很透彻了。我再用个比喻就是：海马是日本马自达的私生子，而且生了就扔了，是个弃儿的角色。
海马车师从日本技术，尤其那种偷工减料，能省则省的技术学到手了。
而且还一味模仿日本马自达的车型，试图让人们知道其马自达的血统。
海马7是其第一款SUV，可是就在媒体试驾的时候，意外发生了：7车发生连续追尾，虽然时速在30公里以下，结果却是有两三部的发动机受损，无法继续行驶！原来，这款SUV 的铁皮真薄！
这是举个例子。就海马与马三相比，虽然可以说都是日本理念造出来的车，但是马三的做工和科技配置完全不是海马可以相提并论的！海马顶多一个外形还可以，其余如做工，配置完全是国产二三流的水平！海马的轿车不出三年就会出现较大问题，例如轮毂跑偏和异响。这是笔者身边车主的真实反映。
因此，这样相比，马三完胜！
真的瞧不起那些模仿日系车的国产车！实力不济，不学好，尽学坏！真不给国人争气！
海马汽车有哪些车型？
海马汽车的车型有：海马王子、丘比特、海福星、福美来、海马3等。以海马王子2011款1.0L经济型为例：其级别为微型车，变速箱为5挡手动，车身结构为5门5座两厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为3590mm、1540mm、1486mm，轴距为2332mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。百万购车补贴
海马车型大全
1、海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上矢志腾飞的企业形象。
2、一汽海马是中国海马汽车股份有限公司的重要合作伙伴经过多次的技术升级和品牌调整，现在推出了多款SUV车型，例如F7S5M8等这些车型整体表现还是比较出色的具体来说1 动力表现采用了比较先进的发动机技术，动力表现不。
3、海马王子，丘比特，海福星，福美来2代，福美来三代，海马3，欢动，新普力马，海马骑士，还有个面包车，好像是叫福士达，跟很多年以前的马自达929的车标差不多的样子，复古了 海马是日系车搞笑，就知道那俩车还说话，只不过以。
4、海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上矢志腾飞的企业形象自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的 “福美来2代”， 15年间共推出17个。
5、lh17ckjf97h是海马07年海福星这款车，具体车型信息如下品牌海马 车型海福星 年款2007 引擎号4G18 排量16L 进气形式自然吸气 燃油类型汽油 变速器手动变速器MT档位数5 驱动类型前置前驱。
6、回答车型有很多，安排量算的，目前大概有7种车，丘比特，海福星，福美来，欢动，新一代普力马，海马骑士，海马3，以后还有一款海马王子混合动力车。
7、海马8s是海马旗下的一款紧凑型suv它的长宽高分别为4565 mm1850 mm和1682 mm，轴距为2700 mm 2019年7月8日，海马汽车最新SUV车型8S将正式上市这款车是海马汽车最新的旗舰SUV，基于HMGA模块化平台开发，搭载16T。
8、2海南马自达确实和日本马自达结束了合作，因为日本马自达长时间不给海马新车型导致马自达马自达，全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，马自达LOGO的。
9、海马越野车型共有2款海马S7和骑士海马S7共有6款车型，其售价区间为1068万1468万元，搭载了20L自然吸气发动机，与其匹配的5速手动和5速手自一体变速箱海马骑士共有7款车型，其售价区间为10581528万元。
10、海马汽车分 海福星 福美来 丘比特 骑士 普力马 其中普力马是商务型 骑士是越野型 福美来，海马骑士，普力马，海福星，丘比特，海马3欢动详细可以到汽车。
11、现在公布的是16L的车型，手动的六款车型手动智尚手动智乐手动智炫手动智骋和手动智臻主要区别就在备胎尺寸和配置上，价格定的还算比较合理，可以关注下。
12、海马福美来分手动挡和自动挡，车型有风尚版精英版旗舰版，前段时间还有一款冠军版刚刚上市，这车就是专攻家庭使用的轿车吧，外型和内饰配置，都挺符合的，最重要的是，我觉得不贵，价格公道。
13、2008年的海马3，无级变速器望采纳。
14、原先海南海马跟马自达的合作到期不再有关系，福美来不属于马自达系列马自达的车外形很有共同点你看散热罩是五角盾形是马自达的主要特点，马自达公司以运动型车型为主，各个系列的车都包含了很多运动元素 马自达在国内生产的车都。
15、新车配有四幅式多功能方向盘手动空调等配置 动力方面采用海马自主研发平台，包括了16升的NG116发动机，其最大功率为约为118马力传动方面将匹配5速手动变速器另外在后期还将推出15T车型，该车也是海马首款“T”。
16、一创立时间不同 1海马汽车1988年，海马建厂于海南省海口市2马自达马自达公司创立于1920年二所属国家不同 1海马汽车海马汽车是中国的公司，总部位于河南省郑州市郑东新区2马自达马自达MAZDA。
海马3两厢车怎么样？
海马3是海马汽车自主研发的全新H1平台上出产的首款车型：1、一款典型的家用车。它用料较为考究，做工较为精细，技术也较为成熟，价格合理，对于追求时尚与青春的年轻一代车主来说，海马3确有着不错的诱惑力；2、海马3的外观造型在“MoveCritical”设计概念基础上，前后部造型融入了“锐利与柔美相结合”的流行表现手法。海马鹰隼式LOGO与盾型前格栅相组合，突显了品牌锋利与锐动的个性，并与前凤眼形状灯组、V型发动机舱肌肉棱线形成和谐中的强烈对比。尾部简约线条强调了“锐动”的要素，将整车的速度感与力量感完全体现出来；3、海马3借鉴了北欧简约主义的设计主题，在内饰营造出自然清新、不失动感时尚的独特氛围，属于国际汽车内饰设计风格的新流派“MixMatch（混搭）”。“港湾”曲线造型的座舱设计刚柔并济，中央信息显示屏、三炮筒式运动风格组合仪表与盾形中控面板巧妙搭配，操作按键清晰便捷，整体的空间设计充分考虑到人机工程学的运用，并配置了诸多人性化的便利设施；4、作为一款高性能的运动轿车，海马3配备了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，最大功率122.4\/6000（ps\/rpm），最大扭矩160\/4000（Nm\/rpm）。采用最先进的BOSCH发动机电脑管家系统（EMS），VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省燃油的消耗。海马3整车排放达到欧III标准，并预留了升级到欧IV标准的能力。百万购车补贴
海马牌汽车有哪几种
您好。海马S5海马M3福美来M5海马S7骑士普力马丘比特福美来海马M8海福星福美来VS海马M6
海马乳白胶车前后保险杠零四年车。
福美来? 新普力马? 丘比特? 骑士? 海马王子? 福仕达? 海马M3? 海马M8
一汽马自达和海南马自达都有什么车型
一汽：马3 马6
海马：福美来 海福星 普利马 海马3
一汽马自达有马自达和马自达六轿跑车以及两厢马自达六 海南马自达有福美来后来改成了三二三 和普利马
海马：福美来
海福星
普利马
海马3
欢动
骑士
海马7
海马2
长安马自达
m3
cx-5
一汽马自达m6
m5
Mazda3 2.0MT标准 Focus两厢2.0MT运动 买谁？
所属品牌 长安福特 长安马自达
车型名称 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
最低报价 13.48万 12.44万
指导价/降价比 14.78万/8.12% 13.48万/3.71%
基本参数 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
车型名称： 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
报价： 14.78万 13.48万
品牌： 长安福特 长安马自达
级别： 紧凑型车 紧凑型车
发动机： 2.0L 141马力 L4 2.0L 150马力 L4
变速箱： 5挡手动 5挡手动
长×宽×高： 4342×1840×1500 4539×1755×1465
车体结构： 5门5座掀背车 4门5座三厢车
推出年份： 2007 2006
最高车速： 207 200
0-100加速时间： - 9.1
100-0制动距离： - 37
百公里经济油耗： 5.9 6.4
车身 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
长度： 4342 4539
宽度： 1840 1755
高度： 1500 1465
车重： 1345 1258
轴距： 2640 2640
前轮距： 1535 1530
后轮距： 1531 1515
最小离地间隙： - 121
车身结构： 掀背车 三厢车
车门数： 5 4
座位数： 5 5
油箱容积： 55 55
行李箱容积： 385-1245 300
发动机 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
排量(cc)： 1999 1999
排量(L)： 2.0 2.0
工作方式： 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式： L L
汽缸数： 4 4
每缸气门数： 4 4
压缩比： 10.8 10
气门结构： DOHC DOHC
缸径： 87.5 87.5
冲程： 83.1 83.1
马力： 141 150
最大功率(kW)： 104 110
最大功率转速： 6000 6500
最大扭矩(N·m)： 180 182
最大扭矩转速(rpm)： 4000 4500
发动机特有技术： 单缸独立点火系统，VIS可变惯性进气系统 S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT)
燃油： 汽油 汽油
燃油标号： 93号 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷
缸体材料： 铝 铝
缸盖材料： 铝 铝
环保标准： 欧III 欧IV
机油容量： - -
变速箱 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
名称： 5挡手动 5挡手动
挡位个数： 5 5
变速箱类型： MT MT
底盘转向 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
驱动方式： 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型： 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
前制动器类型： 碟式 通风碟
后制动器类型： 碟式 碟式
前轮胎规格： 205/55R16 205/55R16
后轮胎规格： 205/55R16 205/55R16
前轮辋规格： 6.5JX16 6JX16
后轮辋规格： 6.5JX16 6JX16
备胎： 非全尺寸 全尺寸
安全装备 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
驾驶座安全气囊： ● ●
副驾驶安全气囊： ● ●
前排头部气囊(气帘)： - -
后排头部气囊(气帘)： - -
前排侧气囊： - -
后排侧气囊： - -
膝部气囊： - -
电子防盗： ● ●
车内中控锁： ● ●
遥控钥匙： ● ●
无钥匙启动系统： - -
操控配置 福克斯 两厢 2.0MT运动版 马自达3 2.0 MT标准型
ABS防抱死： ● ●
制动力分配(EBD)： ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： - -
刹车辅助(EBA/BAS)： - ●
我个人建议还是买福克斯！网友们对她的评价相当高！
M3，福克斯属于是同一平台，同是2.0排量的情况下，M3提速、扭力、功率、制动都优于福克斯，汽车之家可以查到数据资料。
尽管马3与福克斯同平台，不过由于厂家之间的问题（一汽和长安 抢 马3的销售权），马自达3上市后就经历了停产风波，恢复生产后也没有获得良好的销量。由于马自达3在长时间只有2.0一种排量，并且最低价格处在14万元区间，超出了许多人的接收范围，造成了销量一直低迷。在推出1.6车型后，虽然有上市就进行价格调整的事件，不过由于价格较低，还是吸引了不少消费者，同时也带动了2.0车型的销量。
总的来说两款车是各有好处。
M3更运动，年轻一些。福克斯稳重一些，而且有1.8排量的，因为作为家用车，1.8是黄金排量。
两款车共同存在的缺点就是内饰做工还不能算精细。
不过总的来说，M3对市场更具冲击力一些，这就是M3为什么只有1.6和2.0的排量的原因，但是福特需要保护自己的品牌，如果M3做了1.8排量，福克斯的销量就不乐观了。
如果我，还是买M3，M3的发动机优于福克斯，0-100km只要9秒，前轮刹车使用通风碟，100km制动42米，外观上马3也更讨我喜欢些，福克斯好看是好看，但是个人觉得稍稍有点儿臃肿。
还有就是美系车做工都比较粗糙，小毛病比较多，虽然现在都是国内生产了，但是这是以前别克车给我留下的印象，LZ可以不参考。
总之，如果LZ和我一样追求驾驶乐趣，Mazda3 2.0L发动机的出色动力更适合。
Focus两厢2.0MT运动 日本车系安全性不好 撞下就散了.
毫无置疑!马3!
买中级轿车与买小型车的最大不同，就在于这个级别车主更追求个性和面子。上市已久的马自达3、福克斯和新上市的海马3都在销售上出现强劲势头，有人说，这正在于它们拥有的一个共同特性———运动性。
众所周知，选择这个级别车的车主即使追求运动操控性，也几乎不会与别人在专业场地上比拼速度。因此，从实际情况来看，最能体现车辆风格的地方还是在拥堵的马路和狭窄而多弯的小区里。因此与以往的对比试驾有所不同，我们此次的对比场地选择在大型居住小区，对比形式也由过去的狂奔式“武斗”改成斯文的“文斗”。
动力
这次的动力测试都是在低挡、低速下，符合这次的“文斗”主题。点燃马自达3的发动机，感觉车子一振，给人蓄势待发之感。原本想听听怠速声音，顺势挂上一挡，车子就要往前窜，似乎这个车点燃发动机就是为冲刺的。马自达3的座椅包裹性非常好，三个踏板的踏感也很舒服，尤其是那台110kW的2.0L发动机，实在让人忍不住想感受轮胎的尖叫声。当然，它起步时并没有想像得那么“粗野”。马自达3的发动机，虽然在最大功率上与宝马同级别发动机相当，比之其他同级别车来说已经相当不错，但182N·m的最高扭矩与宝马还是有不小的差距，红绿灯前的比拼应该不会输给其他车。
与马自达3相比，海马3这次与福克斯站在了同一起跑线上：同为1.8L发动机，功率、扭矩数据也几乎一模一样。排量上差一个级别，自然发动机参数都比马自达3低不少。不过，此次“文斗”看的是低速反应。在起步的一刹那，谁胜谁败还真不好说。
起动海马3的发动机需要你仔细倾听，否则你很可能感觉不出发动机是否在运转。因为这款发动机怠速声音非常小，也许与海马3密封做得到位不无关系。在试驾海马3 的时候，另一位编辑换手试驾。一上车就拧了一下点火钥匙，刺耳的马达声让这位“内行”闹了个大红脸，嘴里叨唠着“我以为已经熄火了呢”。挂入一挡平顺起步，进入二挡后感觉出海马3的动力。虽然海马3的最大扭矩要比马自达3低20N·m，但由于海马3属于低转速爆发式发动机，所以在3000~4000转的时候，已经达到扭矩峰值，使得其起步后几乎可以与马自达3并驾齐驱，实在难能可贵。
福克斯的发动机数据跟海马3很接近，所采用的VIS惯性可变歧管技术也很相似。但它1325kg的车重比海马3高出35kg，起步上似乎有些吃亏。不过发动机同样很静，这种感受让人难以想像是出自一款美国品牌轿车。与前两款车相比，福克斯的起步稍稍有些吃亏，但在“文斗”中，这种差距并不是每个驾驶者都能感受到的。
操控
“文斗”不需要拼极速，但操控完全可以比试。三款车悬架都是前麦弗逊式、后多连杆式设计，整车稳定性和灵活性基本相当。
在转向时，三款车方向盘上的感觉不尽相同。马自达3的驾驶感觉最为突出，方向盘力道比较轻盈，即使是连续弯道转向，也不会感觉到丝毫疲惫。方向控制的总体感觉是轻盈、灵巧，指向性和精确度也很到位，路感有过滤但仍比较清晰，接近跑车风格。在驾驶者的控制力和车辆响应性方面，感觉更多追求的是和谐，而不是绝对的运动化。相比之下，福克斯的方向盘则比较中庸，指向性和轻盈方面都达到一个舒适的平衡。从方向盘的感受上看，福克斯家庭味道更浓，运动风格并不浓厚。
小区内转向，马自达3偏硬的悬架显现出运动本性。车身侧倾不算严重，转向精确，只是略带一些转向不足。海马3由于经过英国莲花公司调校，在突然急转的时候，整体刚性表现出色，看来是车身结构和底部强化纵梁起了作用。悬架的支撑力有效抑制了车身在S形路面行驶时的侧倾，给驾驶者以信心。日常驾驶中，经常会出现因路不熟而突然转向的现象。这种情况下，海马3可以轻易化解突然转向带来的侧倾和不稳定感觉。相比之下，福克斯似乎更加包容一些。由于车身宽大，对于大多数由不佳路况带来的冲击都能消化干净。如果说驾驶福克斯有自由飞翔的感觉，也是来自于该车平稳舒适的操控带来的信心。
小结
三款车通过在小区内多方面的对比，给我们带来全新感受。三款诉求运动的轿车，在生活中的表现又有另一番感受。抛开高速运动比拼，日常生活中经常要面对的起步、急停、转向等方面都照顾得很周到。论舒适度，福克斯的宽大车身和比较柔和的底盘调校，家庭轿车的感觉更加浓厚。在起步、制动等方面，马自达3得益于2.0L大功率的发动机而更胜一筹。而底盘经过莲花公司特殊调校的海马3，在急停、急转等方面有一定的优势。
选择运动型家庭轿车是一种个性的体现，到底选择哪款运动型轿车，还要看您家庭的实际需要。
09年两箱海马3自动挡1.8油耗口碑
海马3自动挡油耗偏高。虽然名为运动版海马，经济性也是不得不考虑的重要因素。我们以城市环路、高速公路的驾驶环境为主，由于正直夏季在80%的行驶过程中空调时处于打开状态的；2～3人＋后备箱半负载的使用模式来测试。最后测得每百公里的平均油耗为9.3升。作为这样一款紧凑车型来说，这个油耗水平确实并不算经济，但是考虑到装备了宽胎与扰流板等因素，我们认为这样的耗流量还是勉强可以接受的。
