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jeep牧马人最新款,2022年全新款Jeep牧马人报价及图片发布

admin admin 发表于2024-03-27 05:39:40 浏览13 评论0

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牧马人20万是哪款?告诉你牧马人2021新款

牧马人作为一款越野SUV车型,备受消费者的青睐。而在牧马人车型中,又以其众多的改装价值和出色的越野性能获得了广大人们的喜爱。
所以在近期发布的牧马人2021新款车型中,自然也是火热程度不减。
2021款Jeep牧马人6.4L Rubicon 车型
Jeep牧马人2021款6.4L Rubicon车型,在外观上和现款车型相比,外形更为精致,辨识度更高。采用“双格栅+圆形大灯”设计,看上去十分威猛。车侧线条流畅峻拔,肌肉感十足。这款车的轴距更长、车身更宽,内部空间得到加大,可视面积更大,乘坐舒适度相对提高了不少。
在内饰方面,设计更具科技感,全系标配8.4英寸彩色触摸屏。同时座椅、方向盘等部分均进行加厚处理,驾乘的安全性和舒适度有所提升。悬挂系统是离岸现代的5连杆式,悬架高度在不同情况下可以通过车内按钮调节。并标配前、中、后三个差速器。
2021款Jeep牧马人4.0L Sport车型
Jeep牧马人 2021款4.0L Sport还同时推出了高功率版车型,整合更多超强动力进来。它拥有164kW的动力输出,最大扭矩将达437N·m,调校完全针对越野需求。其中与该车型匹配的5速自动变速箱,实现发动机输出能量和摩擦损失之间的最佳平衡点。从而减少能量浪费,进一步提高能源利用率。此外,该车型四轮驱动系统是来自 Dana 的 Command-Trac 拖车型号,可带动2600kg的拖车重负。
2021款Jeep牧马人3.6L国VI Sahara 车型
最终一个值得一提的是Jeep牧马人3.6L 国VI Sahara车型。其特点就是它的性能和燃料经济性均较为出色。动力方面采用了3.6L V6 Pentastar发动机,最大功率209KW,最大扭矩347Nm。的确动力数据并不像何洁款那样强大,但是这款车主打的是油耗表现。为了实现更高效、低门槛的油耗数据值。Sahara 国VI标准的4扇门造型中级SUV达到了10.5套/百公里的油耗数据。
总结
综合来看,Jeep牧马人2021车系的出现,既然保留了品牌经典的黑白空调格饰以及十分明显的越野气息,还注入了更多尖端技术元素,进一步提升了车型的使用和越野体验。无论是去掉车顶享受阳光的自由体验,还是踏上四驱挑战越来越多个险峻的越野路段,Jeep牧马人车型可以给人们全新的感受和驾驭乐趣。

2022年全新款Jeep牧马人报价及图片发布

Jeep牧马人是一款备受消费者喜爱的越野车,它具有强大的动力、卓越的通过性、灵活的行驶性能和硬汉子的外观设计,深受越野探险爱好者的追捧。近日,Jeep官方正式发布了2022款全新Jeep牧马人的报价和图片,我们一起来看看吧。
外观设计
2022款Jeep牧马人的外观延续了之前的硬派风格,并在细节上进行微调,更加符合现代审美。新车整车尺寸为4836/1905/1867mm,轴距达到了2947mm,车身更加宽大,增加了一些越野装备,例如强化轮拱、金属保护板、中央滑盘、立柱后视镜等。
内饰配置
2022款Jeep牧马人的内饰设计也进行了升级,为驾乘者提供更为舒适的驾乘体验。车内配备了8.4英寸的中控屏幕、尺寸更大的仪表盘、高端音响系统等,还有电动人体工程学座椅和全新设计的方向盘,供驾乘者选择。
动力配置
2022款Jeep牧马人搭载了两款发动机,一款是3.0T V6涡轮增压柴油引擎,最大功率为264马力,峰值扭矩600牛·米;另一款是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为271马力和400牛·米的峰值扭矩,传动系统匹配8速自动变速箱,驾驶性能非常出色。
越野性能
Jeep牧马人一直以来都有着非常出色的越野性能,新车同样在继承了往年的基础上进行再升级。新款牧马人配备 Quadra-Lift 空气悬架系统和全新的Trackhawk Brembo刹车系统,以及Jeep 4x4 系统、凸轮锁差速器、低速差速器等越野装备,带来更加出色的越野性能和更优秀的通过性能。
总结
2022款Jeep牧马人是一款非常优秀的越野车,除了强大的性能配置之外,其精致的内饰设计和硬派的外观设计也为消费者带来了更加出色的购车体验。据悉,该款车型的售价在41.22-52.21万元之间,可能会对一些中低端消费者来说有些昂贵,但相信在它强大的越野性能和豪华配置面前,这些消费者会把它当作一种投资。

2023纽约车展:新款Jeep牧马人发布


易车讯 在2023纽约车展上,新款Jeep牧马人正式发布。相比于现款车型,新款Jeep牧马人针对造型及内饰进行了调整,并提供2.0T、3.6L V6、6.4L V8及2.0T插混系统在内丰富的动力组合以供消费者选择。
新款Jeep牧马人采用了全新样式的七孔格栅,中性灰金属饰条和与车身同色的边框带给人眼前一亮的感觉,全新格栅的竖直黑色槽孔都更为纤细,在提高冷却效果的同时,便于安装全新原厂Warn绞盘。
集成至前挡风玻璃上的全新越野级隐形天线亦消除了被越野步道上的灌木或树枝卡住的风险。新车提供10种标配和可选装全新设计的轮圈,直径从17至20英寸不等。此外,新款牧马人针对硬顶和软顶车型还配备有Sky One-Touch一键电动敞篷,便于开闭及拆卸。
来到内饰部分,新款Jeep牧马人车内中控屏升级为12.3英寸,并内置第五代Uconnect 5系统。与上一代Uconnect系统相比,Uconnect 5系统的运行速度提高了五倍, 同时支持Android操作系统和OTA更新。
动力部分,新款Jeep牧马人提供丰富的动力组合以供消费者选择,分别为2.0T、3.6L V6、6.4L V8及2.0T插电混动系统。其中6.4L V8发动机专门针对Jeep牧马人Rubicon 392进行了优化升级,最大输出功率为470马力,V-8发动机若高于怠速运转,则近75%的峰值扭矩可用,不仅可在4.5秒内从0加速至60英里/小时,而且还可以轻松应对各种陡坡。
此外,新款Jeep牧马人4xe车型首次搭载Jeep 4xe电源箱,配备四个总输出功率为30安培的120伏电源插座,从而实现利用电池组为外部设备供电。
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2020款吉普牧马人新款

1、动力方面,这台全新的2020款JEEP牧马人除了使用了20T的涡轮增压汽油发动机之外,还新增加了一款35T涡轮增压柴油发动机作为动力,与此同时,相当经典的非承载车身和四驱系统也得以保留,对于一台经典的硬派越野车来说,换上了;甚至很多人把越野车统称为“吉普车”近日全新的2020款吉普牧马人实车曝光,就给人眼前一亮的感觉2020款牧马人如图所示,整体气势十足,可以看到霸气的外观这一代新款吉普牧马人车型相比上一代车型有了最明显的变化,就是;2020款牧马人亮相,狂野升级燃油变经济,车友硬汉也温柔了Jeep牧马人PHEV在外观设计上与普通燃油版本的车型没多大区别,虽然有了全新的身份新能源,但是丝毫不影响它的野性与气势,前脸采用的是非常经典的七孔柱状进气格栅;吉普牧马人这款车其实很难与其他的竞争品牌相提并论,因为很少有车能做到,甚至一次尝试去做牧马人能够做到的事我觉得评估新的2020款牧马人的最好的办法还是参照老一版本来进行对比测试目前能测试的牧马人是四门Rubicon,配;这也是唯一的方法,可以让你获得一台使用eTorque混动引擎的Rubicon Recon车型到目前为止,关于2020款Rubicon Recon的全部消息均来自JL牧马人论坛的帖子,更多具体的细节还有待Jeep的官宣本文来源于汽车之家车家号作者,不代表。
2、日前,Jeep在2020芝加哥车展上展示了2020款Jeep牧马人JPP 20限量版车型新车是一辆充满越野乐趣的硬派SUV,配备了克莱斯勒的专属改装兼配件制造厂“Mopar”提供的JPPJeep Performance Parts系列改装部件,将于今年夏季在海外;全新2020款Jeep牧马人 EcoDiesel在美亮相,包括Rubicon和Sahara车型,搭载30升V6涡轮增压引擎,可输出260马力和599牛·米的扭矩,匹配8速TorqueFlite 8HP75自动变速箱2020款吉普牧马人EcoDiesel将于2019年第四季度在美国上市;近日,在海外新车车型市场当中,有海外汽车媒体曝光了一组2020款吉普牧马人Rubicon Recon车型的官方图片,并且根据海外汽车媒体的报道称,新车车型将会推出双门版本车型以及四门版本车型供应市场的需求新车外观方面,新车车型在外观;佰咖汽车·海外新车资讯2020款Jeep牧马人Rubicon Recon将成为这款硬派越野车的最新特别版日前,JL Wrangler Forums上提供了这款特别版的所有细节泄露信息还显示,这款车的成本将在Rubicon型号的基础上额外增加2755美元;新款牧马人来了比普拉多霸气,燃油变经济,网友就等它了2020款牧马人绝对能够让众多消费者眼前一亮,在外观设计上新能源版本车型可能与普通燃油版车型没有多大的区别,前脸采用了非常经典的7孔式进气格栅,这七个大孔;此外,JEEP在研发新车型时不会牺牲性能追求低排放,而是研发更多电动车满足排放要求2020款JEEP牧马人最初上市时,外媒Car and Driver就对几款车型进行了测试,发现燃油经济性确实有所提高此外测试中也发现,JEEP牧马人的微混。
3、”相关内容介绍有下面2020款牧马人会在今年内上市,但是具体时间还没有公布1吉普汽车发布了一组2020款吉普牧马人无限EcoDiesel的官方图片,随着新车的推出,有史以来功能最强大的SUV很快将配备有最省油和最高扭矩的牧马人;近日,我们从官方获悉,Jeep在2020芝加哥车展发布了牧马人High Altitude版车型新车也是牧马人车系中最强性能版本,动力方面,新车将搭载36L V6自然吸气发动机外观方面,新车的整体造型和普通版车型保持一致此外,该车在前;Jeep日前发布了2020款牧马人电动敞篷版官图作为一款硬派SUV,可伸缩折叠的电动软顶装在这款牧马人身上,瞬间让它增色不少据悉,该车顶机构可在96公里小时的车速下,用时20秒打开或关闭该款牧马人配备有LED大灯前排。
4、体现出来了FCA强大的设计能力2在配置方面这款牧马人与老款相同,装备了前排座椅加热和方向盘加热,在寒冷气候下这都是非常实用的功能3定速巡航和自动空调等必要配置,牧马人也是一样没落下空间方面,新款牧马人的乘坐。

jeep牧马人多少钱一辆

牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为元元我们以牧马人2021款20T80周年纪念版为例,其官方指导价为元,据了解目前拉萨市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话,商业保险1586;Jeep牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车战后,Jeep开始转向民用产品生产,从CJ2CJ3CJ5CJ7的演变发展后,形成了后来的牧马人Wrangler牧马人系列车型最早问世于1986年根据型号不;4门硬顶的市场指导价为元,2门硬顶的市场指导价是元不过目前2门非常的紧俏,基本是订不到货的除非你加价提车,4门的相对还是没有那么难,要等23个月可以提上车;我们从官方获悉,Jeep牧马人全系车型价格上调1万元新价格从2022年1月1日起开始执行,涨价原因官方暂未透露调价后燃油版牧马人5款车型售价区间4499万5599万元,插电混动版牧马人4xe售价区间5449万6249万元据;5对于动力和驾驶体验方面,牧马人配备了20涡轮增压发动机,爆发出的最大马力为266Ps因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,因Jeep调校技术水平一流,发动机和变速箱配合默契;近日,我们从相关渠道获悉,2021款 JEEP牧马人已正式上市,新车共推出了4款配置车型,其售价区间为42995399万元在外观方面,新车在造型上保留了现款车型的设计语言,仅增加了5种颜色的车身涂装,分别为加勒比海蓝;牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为元元我们以牧马人2021款20T80周年纪念版为例来算一算,这款车型的官方指导价为元,目前太原市没有什么优惠全款购车的话,加上商业保险和其他必;牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为元元,最终。
外观上,作为经典车型,Jeep牧马人以不变应万变增加的5种全新车色,包括加勒比海蓝科罗拉多黄阿尔卑斯绿赤道红金属漆摩洛哥蓝金属漆?2019款Jeep牧马人内饰图 内饰上 ,2021款Jeep牧马人的中控设计灵感来自;牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为元元我们以2021款20T80周年纪念版2021款20T80周年纪念版为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前南通市没有什么优惠如果按照全款购买。
牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为元元我们以牧马人2021款20T80周年纪念版为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前枣庄市没有什么优惠如果按照全款购买来计算,购置税4335;牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为元元我们以牧马人2021款20T80周年纪念版为例,据了解,目前在株洲市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%;作为Jeep旗下车型中的一员,牧马人2021款20T80周年纪念版是不少消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧该车车身尺寸488218941838mm,轴距3008mm,车侧采用了;虽然跟随大众选择主流车型不会出错,符合大部分消费者的用车需求,但是总会有那么些人不愿走寻常路,会去选择一些小众车来取悦自己作为Jeep旗下车型中的一份子,牧马人2021款20T80周年纪念版是一些消费者想选购的车型;人民车市讯 今日,2021款 Jeep牧马人正式上市新车共推出4款车型,售价4299万5399万元外观方面,新车依然是Jeep牧马人的经典造型,充满了吉普汽车家族元素的七孔进气格栅,圆形前大灯,所有灯都采用了LED光源引擎盖立体;易车讯 日前,Jeep公布牧马人家族最新价格,共计14款车型,普遍上调1万元,调整后的售价为4599万元6349万元其中2022款20T高地丛林绿限量版和2022款20T高地巴哈马沙滩粉特别版为停产在售车型,调整后的售价普遍上涨。
作为Jeep旗下车型中的一员,牧马人2021款20T80周年纪念版是一些消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再说一说买它需要多少钱吧牧马人2021款20T80周年纪念版配备了1995TL4发动机,发动机最。

最新款牧马人

19款牧马人罗宾汉这款车性价比不错12019款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计,看上去更精致,而不乏力量感,前大灯呈双圆形设计,LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面,前雾灯集成在前保险杠两侧,发动机舱盖上的;55D26R吉普牧马人Jeep?最新的RockTrac分时四驱系统是Jeep?牧马人Rubicon罗宾汉超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统牧马人电池型号是一样的,为55D26R,55D表示蓄电池电容量,26R是蓄电池自身。
新款牧马人撒哈拉测评,参数1全新一代牧马人的代号为JL,在这之前代号为JK的牧马人已经在市场上征战了十年之久新一代牧马人整体设计风格延续了家族历史,但升级的地方也数不胜数2Jeep为新一代牧马人准备了三种形式;有牧马人4xe后排插座功率是120v牧马人4xenull是Jeep的进口车厂进口Jeep于2021年推出的一款SUV,最新年款为2021,别名牧马人插混。
为此,克莱斯勒公司对牧马人进行了重大设计变更,更换了发动机与变速箱,采取了一系列相关预防措施,重新申请并通过了新车型中国强制认证CCC认证,自2012年开始在中国销售改款牧马人车型然而,质检总局所属技术机构对制造商;今日吉普官宣,吉普牧马人RUbicon 392发售,据悉,该款新车为迄今为止最快的牧马人该车搭载一台64 HEMI V8发动机最大功率470马力,峰值扭矩637牛米。
这台发动机历史悠久,比如道奇challenger和charger都分别有搭载了这台发动机的车型,平移到Jeep牧马人上的这台发动机没有任何阉割或更改,完完全全100%移植了道奇charger392的发动机牧马人 点击了解最新报价 牧马人 点击了解最新;首台新款北汽BJ212亮相专业越野大轮胎+新LED尾灯,造型比JEEP牧马人还霸气说到经典的国产硬派越野车,可以说无论是新款24T版本的北汽勇士还是全新的东风猛士以及2020款长城汽车哈弗H9都给我们留下了深刻的印象,相比经典。
朋友前不久新提了台牧马人撒哈拉,最近他出差,正好我一直想深入了解一下最新款的JL,于是乎便向朋友借了过来顺便帮照看他的马儿 在城市里开上的第一感觉就是,比老款好开太多了无论方向盘的转向力度,还是油门响应。
无论是我们熟悉的国产自主品牌,北汽勇士,东风猛士,长城汽车,哈弗H9坦克300还是经典的新款路虎卫士,吉普牧马人铃木吉姆尼等车型,都给大家留下了深刻的印象,而要说经典的硬派越野车,最近还有一款来自福特汽车的最新款式bronco;功能配置方面,牧马人配备主动刹车主动安全系统胎压显示主副驾安全气囊等四项安全性配置此外,这款车还配备了上坡辅助全速域自适应巡航温度分区控制等八项舒适性配置动力方面,牧马人配备了20TL4发动机,发动机最。
牧马人36比之前贵主要在进口关税提高了中国对进口自美国的汽车加征了25%的关税,算上基础关税15%后,总关税达到了40%因此,就算全新牧马人换装了20T发动机后,消费税从老款36升的25%下降到了5%,但在售价方面。
有吉普牧马人Jeep最新的RockTrac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon罗宾汉超强攀爬能力的核心所在,也是业内最专业的机械式四驱系统牧马人前杠两边有配件,前杠左右护角可拆下 吉普牧马人两门款是国内市场唯一一款配置双顶;牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为元元我们以牧马人2021款20T80周年纪念版为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前枣庄市没有什么优惠如果按照全款购买来计算,购置税4335。
扭矩增加32牛米另外新发动机采用全铝材质,包括活塞以及连杆均为铝制,官方资料称它比老款发动机减轻90公斤在性能上,作为终极四驱利器的最新一代,2014款Jeep牧马人拥有彪悍的全地形驾驭能力2014款牧马人集合了傲视同侪的;元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元。
牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块,这增加了大量的越野性能,而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件,进行高性能改装后的汽车才具有的2007款牧马人搭载的是一台38升V6发动机,最大输出马力为202hp,最大输出。

新款Jeep牧马人亮相了,造型霸气,提供4种动力

随着城市SUV配置的丰富化,很多人觉得去越野开城市SUV,似乎也是不错的选择,毕竟平时还能兼顾家用,加上不少高知名度、高受众度的经典越野SUV退出国内汽车市场,使得越野车进入了“寒冬季”。后来,长城汽车推出了主打年轻人越野的坦克300,从上市就供不应求,还几度热销至停产,基于坦克300的基础上,长城汽车又推出坦克500,并轻松取得不错的月销量,跻身中大型SUV市场销量前列,又掀起了越野SUV的热潮。
当然,换个角度来看,其实越野SUV在国内汽车市场中的受众度并不低,而且,越野SUV阵营中,除了坦克300、500这样的后来者,还是留有不少经典车,其中,Jeep牧马人还迎来新款车型,并在2023纽约车展上首发亮相。要知道现款Jeep牧马人就是以进口车的身份进入国内汽车市场,所以,当海外车型上市后,还是有很大希望引入国内汽车市场。
不过,Jeep牧马人虽然是一款颇具资历的经典车型,但也仅是一款中型SUV,定位要比中大型SUV的坦克500逊色一些,可现款Jeep牧马人却是以45.99-56.99万的价格切入市场,要比顶配售价不足40万的坦克500贵不少,即便是新款Jeep牧马人上市,想必价格也不会有很大差异化,那么,新款Jeep牧马人值得期待吗?
从已知的产品信息中,可以发现新款Jeep牧马人外观发生不小的变化,看着更像一个“大玩具”。比如,新车的车头更精炼、细长,机盖与格栅组合成方正设计,正前方配备了大尺寸格栅,内部中网采用直列式设计,还进行熏黑处理。圆形样式的大灯镶嵌在中网两侧,点亮后的辨识度不低。新车的左右前翼子板不与前保险杠相连接,使得前保险杠更加立体,而且,两侧还设计不规则形状,并内置了车前雾灯,整个车头造型看着更霸气,辨识度也不低。
车身侧面的造型也比较方正,车窗都采用方正设计,有一种奔驰大G的既视感。不过,新车的前翼子板下沿,就刻有Jeep的字眼,还是挺彰显身份的。不仅如此,该车的前后轮眉造型比较立体,前后轮毂的尺寸也不小,造型也挺别致,再加上该车针对硬顶和软顶车型,还引入了Sky One-Touch电动顶篷,使得车顶棚可以自行拆卸,还是挺有特色的。
车尾的机械气息比较浓郁,后挡风玻璃的尺寸不小,虽然悬挂了尺寸不小的“小书包”,但并没有影响后挡风玻璃处的视野。新车的尾灯镶嵌在两侧门柱处,造型也比较方正,点亮后更显精致。另外,该车的后保险杠造型也与前保险杠相仿,中间还内嵌了方正造型的小反光灯带,确实挺像“玩具车”。
车内的三幅式多功能方向盘尺寸不小,布局也比较显质感。前方的仪表盘色彩丰富,还能看到双炮筒造型,挺有驾驶感觉。中控台处融入不少软皮材质,空调出风口为圆形设计,12.3英寸的中控屏采用内嵌式设计,还内置了Uconnect 5系统,想必常见的智能化功能不会缺席。另外,该车还特地提供了Trails Offroad越野地图,也能通过GPS记录轨迹以及行驶数据,可以记录下自己的每一次越野路线,既能根据每次行驶记录调整下次行程计划,提高经验,又能记录自己的越野成绩。
至于动力方面,新款Jeep牧马人一共提供了4种动力,分别是2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi、还有2.0T插电混动系统,其中,插电混动版本还首次引入了Power Box功能,提供3.6kW的电力运行户外电器,而且,即便是电池电能耗尽之后,还能通过汽油补能,相当于是一台可移动的发电机,这对于越野爱好者来说,还是挺方便的,随时随地都能喝到热水或热饭菜。
另外,为了提高自身的越野能力,新款Jeep牧马人还配备了Power Box、Dana悬浮后桥,再加上爬行比提升至了100:1,面对野外的陡坡、土包等等,都能轻松爬上去。总的来说,新款Jeep牧马人从外观造型方面,就让人很有驾驶冲动,而且,还提供了很多越野专属配置,并提供了多种动力可选,满足不同群体的用车需求,不得不说,越野还是要专业的越野车才行。最后,你们觉得新款Jeep牧马人表现如何?期待它引入国内吗?
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新Jeep牧马人用上悬浮式后轴,优势是半轴断了容易更换?


在国内硬派越野车市场,Jeep牧马人几乎是每一位用户绕不过去的选项,强悍的越野能力以及极大的改装潜力,让它成为了越野迷们的终极目标,而最近,这款备受关注的Jeep牧马人在国内迎来了新款车型的上市,售价为50.99万起。而对于消费者来说,除了新款牧马人4xe车型有配置方面升级外,大家对于燃油版的提升无疑要更为关注,那么这款越野界的标杆在越野实力方面究竟有哪些变化,实力是不是再次提升了呢?下面我们呢就来进行一番解析。
能选装原厂绞盘,首搭悬浮式车轴
早在4月份的2023纽约车展中,新款Jeep牧马人就迎来了全球首发,继续提供Sahara、Rubicon等多个版本车型,在等待许久之后,这款越野界的标杆终于在国内迎来了上市。
我们直接说重点,新款Jeep牧马人整体造型依旧经典,看着足够硬朗,并且拥有较高的辨识度,只是在中网细节上,新款牧马人进行了一些调整。值得注意的是,新款牧马人的前保险杠这次原厂就带有绞盘安装位,并且Rubicon车型还可选装来自Warn的绞盘,后期改装也会更为方便。
新款牧马人另外一大变化来自底盘,Rubicon车型升级到Dana 44全浮动实心重型后桥,也就是越野迷常说的全浮式后轴,而老款车型虽然也使用的是Dana 44后轴,但结构是半浮式,得益于此项配置的升级,Rubicon车型的攀爬比也达到了100:1,相比老款车型(Rubicon的 6MT车型攀爬比约接近85:1,8AT车型攀爬比为接近77:1)又有了明显提升,也进一步提升了新车的越野能力。
在底盘其它方面,新款牧马人依旧延续了此前的标杆水准,包括非承载式车身,以及前后五连杆整体桥结构,这种经典的底盘结构也是牧马人的产品核心,好处是能最大限度让四个轮胎轮胎都可以最大面积接地,带来更多的抓地力,减少轮胎悬空的机会。此外,新款牧马人也保留了一些越野装备,例如在转向拉杆位置配备有转向减震器,可以防止在重度越野时方向盘打手,同时也能保护转向拉杆。Rubicon车型依旧配备了可断开式防倾杆,在需要时可断开从而提升悬架行程,进而提高越野能力。在动力方面,这次在国内亮相的新款牧马人4xe继续搭载2.0T发动机与双电机组成的插电混动系统,燃油版车型预计仍会搭载2.0T发动机。
脱困能力更强,半轴也更容易更换?
由于Jeep牧马人本身就是国内硬派SUV的越野标杆,底盘结构、越野性能一直都是专业、顶级的存在,所以新款车型并未进行过大的改动,但为了照顾一些不太想折腾、喜欢原厂越野用户的需求,新款牧马人还是针对性的进行了越野装备升级,其中的核心就是后轴升级到Dana 44 HD Full Float全浮式后轴,同时这项升级也是牧马人首次,那么换上全浮式后轴后对于越野提升到底有多大呢?
我们先来简单看看全浮式和半浮式的区别,这两种类型其实都是汽车半轴的安装支撑型式,半浮式车轴是此前Jeep牧马人一直使用的结构,它是在差速器与驱动轮之间传递扭矩的一个实心轴,内侧通过花键与半轴齿轮相连,外侧用凸缘与驱动轮的轮毂相连,使用半浮式结构最大问题是不仅需要传扭矩,还要承受弯矩,相当于还要承载车架的重量,所以会耗费一定的动力,另外半浮式拆装不太方便,不利于车辆的快速维修,但它的优势也很明显,那就是结构紧凑、重量轻。
全浮式设计则不同,它是由一个与轴分开的轮毂组件组成,主轴用螺栓固定在轴管上,通过一对轮毂轴承支撑轮毂,这样一来车轮所受到的各种冲击和振动以及车辆的重量,都能够由车轮传递给轮毂再传递给车桥,最终都是由桥壳来承担。简而言之,新款牧马人Rubicon车型用上全浮式后轴就无需承受车架重量,去掉半轴后汽车重量由桥壳支撑,带来的好处也是比较直观的,可以让力的传递更直接,这一点从提升后达100:1的攀爬比就能看出,增加了车辆的极限脱困能力,同时这种更坚固的全浮式结构也让新款牧马人Rubicon车型2.0T/3.6升发动机自动挡车型的最大牵引质量提高到5000磅(约2268公斤)。
全浮式后轴的结构复杂、零件质量较大,常用于重卡等车型上,但是相比半浮式它还有一个越野迷们最喜欢的一个优势,那就是全浮式半轴易于拆装和更换,只需要拆下固定在半轴凸缘盘上的固定螺栓,就可以把半轴取出,目前绝大多数的轻型、中型、重型货车,以及一些客车都采用这样形式的半轴。所以如果在极端越野情况下,车辆出现了半轴损坏的情况,那么使用全浮式后轴的Rubicon车型维修、更换起来也会更加便利,无需拆卸车轮就可以更换新的半轴,而这点对于喜欢折腾的朋友来说相信会有吸引力。
结语:
作为硬派越野车的标杆,新款Jeep牧马人再次带来了一些惊喜,在原有强悍越野实力基础上,为Rubicon车型首搭了全新Dana 44 HD Full Float全浮式后轴,进一步提升了车辆的攀爬比,车辆的脱困能力也更强悍了,同时在用上全浮式后轴后,如果出现特殊情况,新款Rubicon也能够进行快速更换维修,应对极限越野场景无疑会更从容,不得不说在专业越野方面还是Jeep牧马人更懂用户。
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2021款Jeep牧马人上市:42.99万起售,智能化水平提升


近日,水滴汽车从Jeep官方获悉其旗下的牧马人2021款正式上市。新车共推出4款配置车型,官方售价区间为42.99-53.99万元,价格与老款车型保持一致。
全新一代 Jeep牧马人的外观造型依然延续了70年不变的方正硬朗造型,前脸依旧是经典的七孔进气格栅和圆形的大灯,复古感强烈,而且霸气十足。Jeep一直在与时俱进,新款Jeep牧马人的前大灯采用了时尚、富有科技感的LED光源,并且在两侧的轮拱上增加了LED日间行车灯。
车辆下包围的造型也采用熏黑处理,并且尺寸非常的夸张,进一步突出了它强悍的越野能力。
内饰少了点硬朗,多了几分精致。新车依旧延续简约硬派的设计风格,车身内部采用大量软性材质覆盖,为这款硬派越野车增添了不少质感。左侧的三幅式多功能方向盘采用皮革包裹舒适性很强,前方的仪表造型也采用了圆形设计,看上去野性十足。新车搭载第四代双液晶人机交互系统,并增加了很多富有科技感的功能,液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为8.4英寸和7英寸,不仅显示信息更加丰富,并且支持CarPlay、CarLife等系统,提升了日常使用便利性。
此次上市的4款Jeep牧马人全部搭载了全新的2.0T发动机和8挡手自动一体变速器。这台发动机最大功率为266马力,峰值扭矩为400牛·米,这也是目前市场上性能最强劲的2.0T发动机之一。而来自采埃孚的8挡自动变速器,在换挡效率和平顺性上有不错的效果。新车配备智能分时四驱系统,可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。
写在最后,从这些变化当中也不难看出,全新Jeep牧马人力争在保留Jeep传统的越野性能的同时,也注重提升在铺装路面上行驶的舒适性和操控性。
文/孙博伟
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