×

大众捷达越野最新款报价,大众捷达新款多少钱？详细介绍捷达新款的配置与价格

admin admin 发表于2024-03-27 04:04:58 浏览17 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

2020年新款捷达多少钱

”相关内容介绍有以下2020捷达手动挡需要11万元，配置1捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，我对这款车型比较喜欢的，也就是它的车身外观了而因为成本的原因，我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都。
元，车船。
款14T自动进取型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前广州市最高优惠幅度为7000元左右，所以这款车的裸车价格为元如果按照全款购买来计算，购置税9894元，车船使用税。
款是一款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以捷达VS7的顶配2020款14T自动荣耀型为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前广州市部分经销商有最高7000元左右的优惠，所以。
款14T自动悦享型的官方指导价为元，以广州市为例，目前该地最高优惠幅度为7000元左右，所以这款车的裸车价格为元如果全款购买的话，再加上商业险5670元，上牌费用500元，购置。
元，再加上商业保险5936元，最终的全款。
均是由10681368万元，但细心的小编注意到，新车在指导价后边还有一个“会员抢先价”，具体是在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员就可以享受20003000元的优惠，也变相的将售价进行了降低捷达品牌还为在抗疫一线的。
3月20日，捷达VS7正式上市，官方指导价1068万元1368万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，可享受超值会员抢先指导价同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包捷达VS7。
日前，我们从一汽大众官方获悉，全新捷达VS7尝鲜价公布，推出四款车型，尝鲜价1068万1368万元，捷达VS7先期推出14T手动进取型14T 自动进取型14T 自动悦享型和14T 自动荣耀型四款车型即日起，捷达VS7。
这要看是哪一款了，你比如说SUV款的，VS 5 九万五起步还是VS 7 13万多起步又比如说轿车款VA3 八万元起步。
2019款梦想版捷达15手动舒适车子按照该车子988万的新车指导价计算，包括9000左右的车船税还有5000左右的保险上牌杂费和车船税全款落地大多少钱体需要1128万左右内饰上，新款捷达与现款也有着些微的变化，首先是新款采用。
近日，一汽大众旗下子品牌捷达公布了旗下新旗舰型SUV捷达VS7的尝鲜价格，新车共推出四款车型，尝鲜价为10681368万元此次尝鲜价格并不是最终上市的价格，尝鲜价车型仅有2020台，新车最终将于3月20日正式上市前脸。
要知道在他之前的大众系SUV只有同为一汽大众的探岳2020年捷达乘胜追击，就在昨天2月26日，捷达品牌以“尝鲜价”的方式推出了第二款SUV车型VS7此次VS7共推出四款车型，公布的“尝鲜”价为10681368万元，据。
大概一个月前，本年度的重磅车型捷达VS7开启了一场别出心裁的尝鲜上市发布会，1068万起售的尝鲜价格让所有人都称叹不已，毕竟10万出头就能买到一辆具有德系品质的中型SUV这种事并不多见而今天，2020年3月20日。
由于疫情的缘故，一汽大众捷达官方原计划在2020年2月26日举办的捷达VS7的上市发布会活动被迫取消由于捷达VS7在广州车展亮相后反响强烈，并积累了大量订单，为了满足部分用户迫切的用车需求，捷达VS7推出了尝鲜上市模式，并于。
自亮相以来，捷达VS7就以德系品质和亲民价格的定位受到广泛关注3月20日，捷达VS7正式上市，官方指导价1068万元1368万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，可享受超值会员抢先指导价同时，为致敬奋斗在抗疫。

捷达VS7上市 售价10.68万元起步 4款车型选哪款合适？

3月20日，捷达品牌第三款车型VS7全国上市，新车推出4款车型，官方指导价10.68万元-13.68万元。新车基于MQB平台打造，定位中型SUV，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱。另外，2020年5月31日前购车并注册为会员，可享受会员抢先价优惠，这样抢先指导价为1.48万元-13.38万元。
外观方面，新车整体延续捷达的家族设计语言，矩阵式中网设计周边配合六边形格栅造型，中间是大大的“J”型捷达标，最上边的镀铬格栅延伸两边呼应LED大灯组以及条形LED日间行车灯，凸显前脸更加年轻和前卫。
车身尺寸方面，捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，相比竞品探岳轴距2731mm几乎相同，也再次说明捷达VS7性价比高，对比热销的自主品牌吉利博越PRO，长安CS75 PLUS，荣威RX5 MAX等车型捷达VS7空间更大，价格也更便宜，但捷达VS7的配置就有点逊色了。
内饰方面，捷达VS7还是沿用VS5侧倾驾驶员的设计风格，这也当下较为流行的年轻设计风格，中间是8英寸的触控中屏，大屏右边为空调出风口，空调调节面板为大众新一代全触摸式，捷达VS7整体内饰保持简洁风格。
配置方面，捷达VS7配备了主动刹车、前后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、电子手刹+自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、无线充电、电动调节皮质座椅、座椅加热、10英寸（低配8英寸）中控屏、自动大灯、车内氛围灯、电动折叠加热后视镜、自动防眩目内后视镜、双区恒温自动空调等配置。
动力方面，捷达VS7搭载大众EA211 1.4T高功率四缸涡轮增压发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体和5速手动两种变速箱，并满足国六排放标准。
捷达VS7现今已经上市了，终端店内已经到车，现在4款车型该如何选？我们展开来分析一下，看看哪款车是您的最佳选择。首先是手动和自动之选，如果就是为捷达品牌而来，就是选最低配置的，那就只有一款--手动进取型，售价10.68万元，尊享会员再优惠2000元，10.48万元就可以提车，也是很划算了。
捷达VS7自动挡车型有3款车型，汽车三大件完全相同的状况下就是配置的相差。我们来看自动挡进取型和自动悦享以及自动荣耀型的区别：主被动安全配置，进取型仅有主副驾安全气囊，进取型没有侧气帘，悦享型有前排侧气帘，荣耀型前后排侧气帘和前后排头部气囊都有；荣耀型有主动刹车/主动安全系统，进取型和悦享型没有；悦享型有倒车影像，荣耀型为360度全景影像，进取型啥都没；座椅配置，悦享型和荣耀型有主驾电动座椅，进取型没有，荣耀型还有座椅加热功能；多媒体配置，悦享型和荣耀型有GPS导航和导航路况信息提醒以及车联网，还有6扬声器，进取型啥都没，就有4个扬声器；悦享型和荣耀型有雨量感应式雨刷，进取型没有；进取型和悦享型是手动空调，荣耀型是自动空调还可以分区控制。
通过以上简单对比就会发现，根据捷达的配置对应不同消费者的需求，如果需求自动挡但又不想出太多钱，就可以选择进取型，配置也可以满足基本需求。
如果对配置有需求，又需要自动挡就可以选择悦享型，相比进取型，悦享型多了前排侧气帘，倒车影像，主驾电动座椅，GPS导航和导航路况信息提醒以及车联网，6扬声器，雨量感应式雨刷等，这样的配置相差8000元，配置和价格差比较，悦享型还算实惠。
荣耀型和悦享型的差距就是更豪华，荣耀型多了后排侧气帘和前后排头部气囊，主动刹车/主动安全系统，360度全景影像，座椅加热功能，自动空调还可以分区控制等，两车相差1万元，如果不差钱可以一步到位，选择荣耀型也非常不错。
写在最后，捷达VS7已经上市，上市后和大众自家兄弟探岳和北京现代ix35形成竞品，当然自主品牌的几款热门SUV哈弗H6，博越，CS75以及RX5也将受到威胁，也就是说捷达VS7是来搅局的，就看最后消费者的选择了。另外，我们也对捷达VS7各款车型购车需求做了分析，喜欢捷达VS7的可以参照出手了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众捷达最新款报价

作为一款大众品牌旗下的经济实惠家用轿车，大众捷达一直备受消费者喜爱。近日，大众推出了最新款的捷达车型。那么，大众捷达最新款的报价是多少呢？下面我们一起来看看。
首先，我们可以从官方渠道获得最新的报价信息。目前，大众捷达最新款的报价区间为8.59万元至11.89万元。对于不同的配置和车型，具体的报价也会有所不同。
在预算充足的情况下，购买稍高级别的捷达车型，将带给您更加优越的驾乘体验。其中，搭载了1.5L发动机的捷达车型，秉承着大众的引擎质量，提供平顺的稳定性和更顺畅的驾驶感受。
此外，大众捷达最新款还将全系标配LED日间行车灯、后雾灯、倒车雷达、电动调节后视镜、ESP车身稳定系统等一系列安全配置，并搭载尺寸适中的轮胎，有效提高操控性和驾驶平稳性。更加人性化的配置，比如六向调节座椅、无钥匙启动、行车电脑等，也让开车体验更加简单、舒适、省心。
总之，对于想要购买经济实惠的家用车，大众捷达是一个不错的选择。它的高品质引擎和人性化配置，都能为您的驾驶带来更多便利和享受。同时，最新款的报价也相对亲民，对于预算有限的消费者来说，更可谓是一款不可错过的车型。

捷达VS7正式上市 售价10.68-13.68万元

3月20日，捷达品牌旗下首款中型SUV—捷达VS7正式上市，新车共有4款车型，售价区间为10.68-13.68万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价。同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。
机械方面，捷达VS7和探岳、途观L同样诞生于在大众、奥迪品牌上广泛应用多年的MQB平台，这意味着捷达VS7拥有纯正的德系血统，驾驶者能够在VS7身上获得更具质感的操控感受，其搭载的大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机与爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱不仅具备较强的动力，同时也兼顾了较好的燃油经济性。
作为一款紧凑SUV，捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯，十分别致。车身尺寸方面，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。
内饰方面，捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁，集成度更高，空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。
配置方面，进取版标配了带离/回家功能的LED自动大灯、车顶行李架、全景天窗、LED日间行车灯、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈、织物座椅、8英寸中控屏、后排空调出风口、四门车窗一键升降等;悦享版和荣耀版在此基础上升级了18英寸轮圈、10英寸中控屏、镀铬门把手、无钥匙进入、自动雨刷、一键启动、打孔皮质座椅、车内氛围灯、主驾驶6向电动调节、金属脚踏板;荣耀版还有前排座椅加热和双区自动空调。
新车全系标配电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压监测、车身稳定系统、坡道辅助、主/副驾双气囊、前后驻车雷达;悦享版和荣耀版在此基础上增加了前排侧气囊和倒车影像;荣耀版更是配备了自动防眩目内后视镜、侧气帘、全景影像、自适应巡航和预碰撞安全系统。
动力部分，新车继续搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150PS）峰值扭矩250N·m，传动匹配爱信第三代AQ250 6速手自一体变速箱和5MT手动变速箱，工信部百公里油耗申报值为6.7L。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达VS7正式上市！4款车型选哪款最值？

捷达VS7正式上市，抢先价10.48万起，搭载1.4T发动机四款车型可选
VS7就挺香的，出了一个三十而立的版本！
3月20日，一汽大众宣布捷达VS7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为10.68-13.68万。捷达VS7定位为入门级中型SUV，外观上，捷达VS7可以算是大一号的捷达VS5，两部车型的整体设计基本一致，而在车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，对比捷达VS5加长207mm，轴距部分则增加100mm。内饰部分则依然是浓烈的大众风格，10英寸大屏的加入让整套内饰较其他同级大众车型出彩不少。动力部分则采用1.4T+5MT/6AT的组合，其中发动机的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m。
简单看完了捷达VS7的介绍，如果你此前就一直关注捷达VS7并打算入手，那么选哪一款车型最值呢？下面小编将逐一对配置进行分析，帮大家选出最适合入手的版本。
2020款 1.4T 手动进取型（官方指导价：10.68万）
推荐指数：????
作为系列最低配的版本，手动进取版车型在配置上其实已经比较全面，特别是像外后视镜加热、手机无线充电功能的加入，更是显得配置丰富。唯一遗憾的就是配备了5挡手动变速箱。如果对手动挡车型不抗拒，小编认为这个版本性价比颇高。
2020款 1.4T 自动进取型（官方指导价：11.88万）
推荐指数：???
自动进取型相较手动进取版贵了1.2万，最大的变化就是换装了6挡手自一体变速箱，但也因此让其官方百公里油耗上升了0.5L，达到了6.7L。而在具体配置方面，两者并没有太大差别，仅仅多了一个驾驶模式选择，小编认为该版本的性价比还不如手动进取版高。
2020款 1.4T 自动悦享型（官方指导价：12.68万）
推荐指数：?????
自动悦享型较自动进取型贵了0.8万，差异部分主要体现在舒适及安全配置上，比如新加入了倒车影像、前侧气囊，升级为皮质座椅，加入智能钥匙，升级中控屏为10英寸，而且扬声器数量也增加了2个，轮圈由17寸升级为18寸等。这些配置的加入让捷达VS7更显主流，科技化程度也更高，整体来说推荐指数最高。
2020款 1.4T 自动荣耀型（官方指导价：13.68万）
推荐指数：????
作为顶配版本，自动荣耀型相较自动悦享型贵了1万，差价主要体现在ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车等驾驶辅助配置，以及双温区自动空调、座椅加热等功能。小编认为，除了座椅加热实际意义较大以外，其他功能的加入对比差价来看性价比显得不那么高。
总结
综合以上这四款车型来看，小编认为最值得推荐的车型是售价12.68万的次顶配版本——2020款 1.4T 自动悦享型。这款捷达VS7在各方面的配置都比较丰富和主流，相较其他版本的差价也让它显得性价比更高。当然，如果你不排斥手动挡车型，那么手动进取型10.68万的售价也颇具性价比。但说到底，哪怕是顶配版本的捷达VS7，其实也才13.68万，它不仅对比同级别车型存在优势，自身具备的“德味”也颇具吸引力。最后，如果你打算入手捷达VS7，你会选择哪个版本呢？欢迎在评论区发表你的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽捷达新款报价多少钱？

上汽捷达新款售价是7.99万--13.49万：
1、全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学；
2、前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美；
3、在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观；
4、在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。
汽车之家报价

起售价不到9万的SUV，全新捷达VS5哪一款最值得买？


说起捷达，对于有些人来说那可是相当熟悉的一款经典车型，这个从1991年到2019年，在国内市场根深蒂固的捷达已经成为一块金字招牌，而在去年2月26日，大众正式发布了旗下全新子品牌"捷达"，在发布之初便推出了3款车型。
其中首款紧凑级SUV捷达VS5在去年9月份的成都车展上正式上市，新车共推出搭载1.4T发动机的5款车型，售价区间为8.48-11.28万元，那么，这款不挂大众车标的"德系"SUV 究竟产品实力如何？哪一款又最值得购买呢？今天咖哥就和大家分析一波。
外观亮点：全新LOGO，摆脱大众"套娃"风格
捷达VS5诞生于大众MQB A1平台，而在车型上你很难发现原来一汽-大众捷达车型的影子，全新的设计语言摆脱了过去大众"套娃"风格，棱角分明的设计配合底部银色护板的造型，看起来时尚动感。但也不可否认捷达VS5仍然能给人一种"德味满满"的感觉。
前脸采用了六边形进气格栅，内部分布大量的菱形镀铬装饰，格栅中央布置了"J"形状的全新捷达品牌LOGO，两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密，内部造型也十分有质感，配合发动机盖上隆起的线条，设计年轻时尚。同时，全系车型大灯都采用了LED光源。
相比于T-ROC探歌及中型SUV探岳来说，捷达VS5的侧面线条更加方正，在大量水平线条的修饰下显得更加沉稳，同时也意味着更适合家用，笔直的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯。车身尺寸上长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
来到车尾，其层次感还是比较丰富，底部银色护板与车头相呼应，而且底部单边双出的排气被彻底隐藏起来。
而在尾灯内部加入了横向的"Y"型装饰，与前大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。
内饰亮点：配置丰富，标配8英寸中控大屏
来到车内，捷达VS5还是很好的继承了大众车型实用至上的设计理念，整体轮廓简洁，中控台向驾驶员一侧倾斜，功能分区规划清晰。受制于成本控制，用料整体为硬质塑料材质为主，局部少了使用了钢琴烤漆材质来点缀。
方向盘造型到按键布局也是大家熟悉的风格，并采用了皮质包裹，手感还是不错的，而仪表盘采用了传统的双圆形机械仪表，搭配中央单色行车电脑显示屏，虽然比起全液晶仪表盘有些落伍，但好在显示内容更直观。
中控标配的8英寸触摸彩色大屏，支持收音机、多媒体播放、手机互联和蓝牙电话等基础功能，界面显示简单，显示效果中规中矩，并且也支持苹果CarPlay、百度CarLife以及WeLink手机互联方式。
此外，除了顶配车型配备双区自动空调，其余均为手动空调，顶配车型主副驾驶座椅均带有加热功能，这样的配置在同级别车型当中算是比较高的了。
而中控台下方是一个很大的储物空间，可以轻松放下手机、车钥匙等小物件，里面还分别提供了一个USB电源和12V电源接口。
皮质座椅采用了黑黄撞色设计，配合黄色缝线，使得车内增加了不少时尚和运动感，另外主驾驶座椅支持6向电动调节和腰部支撑手动调节，顶配车型主副驾驶座椅还支持加热功能。
后排座椅同样采用黑黄撞色设计，两侧座椅支撑与包裹表现同样表现出色，坐垫长度能够对大腿起到很好的承托作用，而咖哥实际体验后，后排座椅的填充物要比前排座椅更柔软一些，乘坐时会有一种陷进去的感觉，乘坐舒适度还是很有保证。
而后备厢的空间也并不算小，且开口的位置也较低，后排座椅支持4/6比例放倒，遗憾的是放倒之后地台并不是纯平，而是有一个比较高的台阶，在实用性上还是稍有一些折扣。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面，捷达VS5全系只搭载了一台1.4T发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，匹配5挡手动及来自爱信的6挡手自一体变速箱，据了解，此款变速箱也已经问世很多年，之前在大众途安、POLO、宝来等多款车型上都有使用，特点就是结构紧凑，换挡平顺。底盘结构为前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂组合。
在驾驶感受上，整套系统匹配成熟度还是比较高的，充沛的低扭输出，动力响应出色，日常驾驶中并不会感受到动力乏力的感觉，其次，动力衔接也很顺畅，加速和超车时也显得游刃有余。
6挡手自一体变速箱在日常驾驶中表现得也很平顺，换挡逻辑也足够清晰，只是在你突然深踩油门时，变速箱降挡会有一些犹豫，咖哥认为这台变速箱可能更加注重平顺性和燃油经济性。
而底盘整体调校也有一定的德系车感觉，悬挂较为紧致，对路面颠簸的过滤比较彻底，同时对驾驶员保留了一定的路感，而捷达VS5对外界噪音隔绝表现就很一般了，尤其在通过高速公路上的连续减速条带时，路面的噪音会很清晰的通过底盘传递至车内，会影响到乘坐感受。
哪一款值得购买？推荐自动悦享版
捷达VS5全系共有五款车型，其中售价最低的两款车型搭载的是5挡手动变速箱，而稍贵的三款搭载来自爱信的6挡手自一体变速箱。但都匹配的都是高功率版型号为EA211 1.4T的发动机，只不过后者多了个运动模式。对于一心图便宜当代步车的朋友来说，咖哥觉得最低配的进取版已经够用了，并且价格还不超9万元，比同级别不少中国品牌车型的门槛还要低。
而对预算充足、又想买自动挡车型的朋友来说，指导售价为10.28万元的自动悦享版无疑是最值得购买的一款，在自动进取版的基础上只需加0.7万元你就能买到带有18英寸轮圈、前排侧气囊、前泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统等配置。
咖哥点评
可以说，全新捷达VS5无论是全新品牌还是年轻化的外观，都给大家带来了一定的新鲜感，内饰做工细节也能够看出用心程度，而不变的是它开起来它依然还是一台普通大众车的感觉，只是6AT变速箱的调校更偏向舒适、节油。总体来说，不到9万元的起售价格，咖哥觉得它还是一款值得推荐，性价比很高的紧凑型SUV！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众捷达新款多少钱？详细介绍捷达新款的配置与价格

大众家族中的代表车型之一——捷达，一直以来都深受广大消费者的喜爱。近日，大众捷达推出了全新款车型，不仅外观更加时尚，内饰也更加精致，同时配置也有了很大提升。
那么，大众捷达新款到底是什么价格呢？别急，我们一起来了解一下。
首先，我们需要明确，大众捷达新款目前在国内市场上共推出8款不同配置的车型，售价区间为10.29万元至16.49万元不等，除了基础款之外，其他车型均为手动和自动挡可选。
可以看出，新款捷达的售价相对于其之前的车型有了不小的提升。那么是不是价格越高，配置就会越好呢？下面我们一一揭晓。
首先，我们来看看基础款——捷达240TSI 手动舒适版，价格为10.29万元。虽然是基础款，但配置也已经比较高了。主动挡、前后雾灯、电动天窗、自动空调、四门电动车窗以及主动刹车等都已经配备。
接下来是捷达280TSI 手动豪华版，价格为 12.09万元。在此基础上增加了真皮座椅、电动座椅、定速巡航、倒车雷达、全景天窗等配置。
随后是捷达280TSI 自动舒适版，价格为12.99万元。相较于280TSI手动豪华版，自动挡和倒车影像更加智能化，多种动态驾驶模式可供选择。
捷达280TSI 自动豪华版的价格为13.99万元，除了以上的豪华版配置之外，该车型还配备了GPS导航、LED大灯、镀铬车门把手等配置。
如果你需要更高的配置，在捷达330TSI 自动豪华版上花费15.29万元，就可以享受到自适应巡航、无钥匙进入、驾驶模式选择、胎压监测、电动座椅记忆以及前排座椅加热等更多高端配置。
当然，如果你的需求更高，安全性能不可或缺，那么一定不能错过捷达330TSI 自动旗舰版。16.49万元的售价换来了更多的轻奢享受，如LED大灯、前排座椅加热、无钥匙进入以及电动座椅记忆等配置。
除此之外，新款捷达的外观与内饰也有了较大的升级，镀铬饰条、全景可开式天窗、电动折叠后视镜、尾部扰流板等元素加入，让外观更显动感。而在内部配置方面，中控大屏、仪表盘更加科技化、触控式电子手刹、智能语音助手等也让全新捷达倍感时尚流行。
总体来说， 虽然新款大众捷达的价格逐步提升，但是在配置和舒适度上也得到了很大的提升。对于需求比较高的消费者来说，花费更高的价格也可以得到更丰富的配置享受。