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丰田世纪售价多少钱,“日本劳斯莱斯”丰田世纪SUV正式发布,起售价约124万

admin admin 发表于2024-04-05 07:14:57 浏览19 评论0

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起步价198万卡钳换色要加钱,丰田世极变日系豪车天花板?

在这届广州车展上,丰田一口气带来了几款全新的车型,不过当中最为独特的当属世极。世极作为著名的丰田世纪SUV版本,丰田也计划把这款旗舰车型引进国内,大家最关心的自然是定价,而最近则有疑似世极的售价及选配价格表在网上曝光。
参考图中的信息,丰田世极的疑似基础售价为198万元,并且能进行个性化选配。并且选配项目的价格也直接对标超豪华品牌,像红色的刹车卡钳就价值3万元RMB,一些黑化的装饰件也需要3万,若喜欢官图上的22英寸轮毂,那么则需要加14万元进行选配,当然也可以一次性花费29万元选配锦夜套装。一些配置的价格也非常离谱,像如果要选择抢眼的“红莲”锦霞银辉(M34),光是车身颜色的价格就要20万元,尤其是考虑到日版选配价格为70万日元的情况下,至于5万元的车载冰箱是否值得,似乎已不那么重要。
参考丰田世极在日本的售价,丰田世极的价格甚至比世纪轿车更为昂贵,2500万日元的建议零售价,是目前日本产新车型中最贵的存在。当然丰田世极被称为“东瀛库里南”也不是没有原因的,前脸设计气场相当强大,中网使用了鳞片造型的内部细节,中间的凤凰标与世纪轿车一样为手工打造。
分体式大灯平行于车体,纤细的灯带中通过四颗LED灯珠发光,科技感强的同时,看上去也十分简洁。丰田世极的整个前脸都透出简洁的风格,同时也具备了霸气的光感,有着昭和时期豪华车的高贵感。
侧面拥有很强的安全感,厚重的车体加上低趴的车身姿态,视觉效果比较饱满,细节部分也走传统路线,像门把手形式、后视镜的布局,都和一般轿车没有太大分别,当然选配的22英寸轮毂确实非常漂亮。
尾部设计呼应前脸,依旧是以简洁的设计为主,整体相当平滑流畅,没有多余的细节。尾灯也同样是分体式的设计,甚至造型也与大灯相似,维持了端庄的车型风格。
内饰设计呈现出稳重的设计风格,并且融入了不少科技元素,像大尺寸液晶屏幕、电子挡把均有所配备,但整体上还是浓厚的日式传统豪华车风格。
后排则是更重要的位置,丰田世极采用四座布局,后排拥有两张独立座椅,并配备了专属的屏幕。我们在东京车展上也对丰田世极的后排进行静态体验,座椅的设计和用料都能给到震撼的感觉,完全称得上是顶级豪华车的标准。
动力方面反而不是重点,丰田世极配备了3.5L插电混动系统,综合功率412马力,配备E-Four四驱系统。经济性方面,纯电续航历程只有69km,综合油耗14.2L/100km。
小结
尽管这份价格没有得到官方的证实,但不妨碍丰田世极有这样的自信,原因是很大程度上来自于世纪轿车的家族血统,丰田世纪在日本车坛的地位,并非只是作为丰田旗舰车型那么简单,田世纪是为了纪念丰田创始人丰田宗一郎父亲诞辰100周年打造的旗舰车型。举个例子就可以理解世纪轿车的地位,在日本开奔驰S级只能彰显你的财富,但如果座驾是丰田世纪,那么除了财富之外,更表示里面坐的是一个了不起的大人物,是一种身份的象征。
世纪轿车本身就拥有这样的硬件水平,与丰田买菜车不同的是,世纪轿车几乎是由顶级工匠手工打造而来,整台车几乎没有共享其他车型的零件,这点与劳斯莱斯等顶级豪华品牌的造车方式一样。丰田世纪轿车还保持着一个记录,就是依旧是唯一一款搭载V12发动机的日本产车型,尽管5.0L V12只有220kW的最大功率,但丝滑的动力输出和充足的扭矩,正好符合这款车型的定位。可以说丰田世纪轿车是专门为日本本土定制的超豪华车型,完全以潜在买主喜好出发,这样的高度市场定制化产品,哪怕是劳斯莱斯都难以找出相似的产品。
对于大部分人来说,或许这样的价格对于一款丰田来说难以接受,不过考虑到丰田世极的独特性,这样的定价也是情理之中,就像丰田另一款“加价神车”埃尔法一样,引入国内多年行情依旧坚挺,并且不存在绝对的竞争对手。丰田世极也并非一款世俗的车型,相比起世纪轿车,它的口味要轻了不少,更符合世人对豪华车的理解。而对于一般的豪华车用户而言,丰田世极的豪华感或许并不明显,但对于喜欢这种东方豪华氛围,并且低调的买家,似乎没有比丰田世极更好的选择,并且他们的经济实力,也不会纠结选配的价格是否值得。如果是你,你会选择这样一款独特的超豪华SUV吗?
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引入后能否打动国内买家 丰田世纪SUV详细解析

丰田世纪一直被看做是日系车的天花板,也被称为日本的“劳斯莱斯”,丰田世纪轿车一直都是权贵出行的专属座驾,如今它的队伍也如愿得到壮大,全新的丰田世纪SUV来到台前,举手投足都展现了专属豪华感。
丰田世纪SUV在日本本土市场将每个月限量30台,其起售价为2500万日元,约合人民币124万元。未来,世纪SUV还有望推出敞篷版本,这很可能会是天皇专属版本。值得一提的是,这辆豪华SUV有可能会引入国内,它也出现在《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,并显示新车的中文名字或为“世极”。
世纪车型于1967年首次亮相,是丰田的顶级产品,面向豪华商务出行市场。在那之前,这一细分市场一直由西方豪华品牌主导。为了实现突破,丰田决意打造本土豪华车型。第一代世纪车型基于当时丰田最先进技术打造而成,融合了传统日本美学和以人为本的设计理念,实现了卓越的静谧和舒适性。五十多年来,世纪一直作为日系豪华车的首选,体现了无可匹敌的至尊地位。
有了成功的轿车产品,开发团队又对世纪车型的未来方向进行了广泛研究,以确保不同的用户都能够体验到超出他们期望的不同产品,于是一款全新的豪华SUV应运而生。
世纪SUV车型充分考虑到每位客户的切实需求,全球范围内进行全面定制。“威严庄重”的主题贯穿了整个设计,使它成为又一款崇尚日本美学元素的豪华车型。?
世纪SUV具有典型的“乘坐者之车”比例,重心位于后部,细腻的线条勾勒出宽大而流畅的门板,展现出独特的家族式设计语言。单是外观就处处透着精美质感,由名匠们精心打造,比如精美雕刻的凤凰徽标,通过对涂装表面的精心抛光而获得奢华光泽。
前大灯和尾灯内部均采用了四目造型,庄重之下还提升了科技感。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm,整车质量达到了2570kg,乘员数量为4人。
新车内部设计以人为本,探索最极致的乘坐舒适性。世纪SUV提供了一个宽敞且功能齐全的内部空间,满足各种使用需求。音响系统的开发融入了声学制造大师的精湛技术,营造了舒适的视听空间,让乘客犹如身临其境。
后排车门提供普通打开和侧滑门两种开门方式,普通打开的后排车门可以75度开启,精巧的地板和恰到好处的离地高度提供了极佳的上下车便利性。此外,方便的自动可收纳电动踏步和易于抓握的C柱把手都让后座乘客可以自然而优雅的出入。?
后排配备两个独立的座椅,座椅宽大厚实,有着不错的腿部支撑,第二排座椅可以放倒,提供最大77度调节,甚至接近于躺平。每个座椅还拥有独立的显示屏,中央有着宽大的中央扶手,并且每个座椅拥有独立的座椅控制屏,后排还提供了专属的小桌板。车窗具有变色功能,提供私密空间。
前排为驾驶员和随行人员也提供了足够现代化的操作空间,整个中控屏采用悬浮式的设计,并使用全液晶仪表盘和抬头显示系统。车内保留了大量物理按键,当后排大佬有需求时,可以更快速的打开相应的控制开关。
新开发的3.5升V6插电混合动力系统在保证了强大动力的同时,又达到了世纪车型对于安静行驶的诉求。这台插混系统的综合功率412马力,纯电续航69公里,配备E-Four四驱系统,WLTC工况综合油耗14.2L/100km。
新车配备的四轮转向系统“Dynamic Rear Steering”在低速时提供了便捷的“转身”,而在中高速时则实现了流畅自如的操控。
世纪SUV还首次提供了“后排舒适模式”,由驾驶员对车辆进行控制,以确保后排乘客能够舒适出行。“后排舒适模式”还协助制动控制,以抑制车辆停下时的颠簸。另外,该车还采用了新开发的“行李舱分隔结构”,使车身的扭转刚度和乘坐舒适性得到了极大的提高。
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toyota多少钱

丰田CHR2021款是一款丰田旗下的小型SUV,其官方指导价为元元丰田CHR的最高配2021款双擎20LE元左右的优惠,所以这款车型的裸车。
2025万左右吧丰田世纪CENTURY是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,始创于1967年,也是丰田旗下最顶级的产品,有“日本劳斯莱斯”之称丰田世纪CENTURY,其外型以方直线为。
进口丰田霸道v8价格在3755万元丰田巡洋舰主要有v6和v8两种,在排量上有三个版本 v6即400040L排量,最大功率202kw,最大扭矩385牛米v8即460046L排量,最大功率228kw,最大扭矩453牛米v8即570057L。
国内的中型7座SUV不停与它比较,个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远,样样达到80分没那么简单2 埃尔法双擎 官方指导价 83992万 丰田埃尔法向来都算得上是业界最亮眼最有话题的MPV,埃尔法混动。
因车公司旗下的豪华车品牌,也应该算是丰田,此车售价为599万元。
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关于楼主关注的“一汽丰田锐志新车多少钱?”以下是我个人的见解2019款丰田锐志的价格如下1目前,由一汽丰田进行生产的后驱车除了锐志,还包括皇冠车型,这两款车型与雷克萨斯IS和雷克萨斯GS均基于丰田GAL后驱平台打造。
丰田海拉克斯售价是在186316万左右1海拉克斯出自于丰田之手,英文名为Hilux,这最早的第一代Hilux在中东地图冠以TOYOTA坦克之名,当时在那些战斗中的民族中大放异彩,虽然只是一辆皮卡,但是做工确实是不可多得。

2019款丰田世纪价格多少钱?

丰田世纪售价是在1144.5万日元(含税)约为 81.2595万人民币:
1、丰田世纪CENTURY,其外型以方直线为主基调,给人一种庄重、厚实的感觉,一眼看上去好象是十几年前的款式,但从制造工艺到技术装备,CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平;
2、时至今日,不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至,坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口,因此在日本本土之外很少见到,香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY;
3、该车甚至为后排乘设置了背部按摩器。前后电视录放机是选装的,电视机也起到前后双导航系统的作用。行驶在公路上,世纪轿车很快表现出它是世界上最安静轿车的特点。
汽车之家报价

丰田最贵的车600多万

1、丰田最贵的车是丰田红杉丰田的红杉是在2001年推向北美市场的,该车在面市的第一年就卖出了14万辆丰田红杉配备了57LV8全铝发动机,搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器DOHCV8发动机采用丰田颇具声誉的VVti可变气门正。
2、早在几年前的ToyotaCenturyRoyal丰田世纪皇家特别版就创出5250万日元的高价,虽普通版售价不至于如此之高,但已经创下了丰田旗下最贵汽车的记录。
3、丰田最贵的车丰田世纪Century一谈起丰田最贵的车,朋友们肯定是一股脑地往凌志雷克萨斯上来思索现阶段而言最昂贵的凌志雷克萨斯是凌志雷克萨斯LS,高配市场价为10七万但很遗憾,凌志雷克萨斯LS并并不是最贵的丰田车。
4、丰田里最贵的车是兰德酷路泽以下是关于兰德酷路泽的相关资料1兰德酷路泽简介兰德酷路泽47LVXR车型堪称最贵国产车型兰德酷路泽又称“陆地巡洋舰”网上同时流传着这么一句话“修不完的路虎开不坏的陆巡”。
5、国产的一汽丰田里最贵的车是兰德酷路泽了,47L VXR车型价格高达11278万,堪称最贵国产车型兰理酷路泽 40L VX 指导价79万 兰理酷路泽 47L VX 指导价998万 兰理酷路泽 47L VXR 指导价11278万。
6、丰田最贵的suv是丰田皇冠陆放一汽丰田特供车来袭,全球只此一家,别无分店,这就是丰田皇冠陆放,是合资丰田最昂贵的一台SUV,同时也是丰田公司尺寸最大的承载式轿车化底盘的城市SUV,中大型级别,挂着皇冠的非金属车标。
7、丰田车没有3个亿的丰田系列中最贵的车型是雷克萨斯LFA因为雷克萨斯是丰田旗下的豪华车品牌,所以雷克萨斯也算是丰田系列的车,雷克萨斯LFA售价是599万元。
8、如果说就是挂丰田“牛头”车标的丰田车,那应该是兰德酷路泽V8 VXR46L了,价格为1159万元 如果说是目前哪款丰田车创了该品牌记录,应该是加拿大一个拍卖会,丰田2000GT拍出120万美元的高价,成为世界上最贵的丰田车此车号称“日本。
9、最贵的吉普是丰田普锐斯Toyota Prado,它是丰田公司推出的一款全尺寸SUV,它采用了先进的设计和技术,搭载了30升柴油发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为410牛米它的外观精美,拥有智能的多功能车头,配备了LED大灯。
10、丰田最贵的车丰田世纪Century一说起丰田最贵的车,小伙伴们肯定是一股脑地往雷克萨斯上去思考目前来说最贵的雷克萨斯是雷克萨斯LS,顶配参考价为100多万但很可惜,雷克萨斯LS并不是最贵的丰田车,最贵的丰田车。
11、2022年丰田汽车旗下车型在国内销于最贵的车型是雷克萨斯570和陆地巡洋舰570,售价均超过200万以上。
12、VXR车型价格高达11278万,堪称最贵国产车型兰理酷路泽 40L VX 指导价79万 兰理酷路泽 47L VX 指导价998万 兰理酷路泽 47L VXR 指导价11278万 最贵的丰田车是丰田世纪CENTURY始创于1967年,是为了。
13、一汽丰田600万的庆典,纪念的是全系车型销售达到600万量,第600万辆是丰田rav4。
14、应该是款SUV吧,叫洪彬吧,除了雷克萨斯系列的,雷克萨斯是丰田的高端品牌,最贵就是LFA了,500多万,洪彬是100多万,仅为参考,具体的其实去汽车知识网站上查询。
15、六十多万,办齐了七十出头。

丰田汽车多少钱一台

国内最贵的丰田品牌车型为顶级版陆地巡洋舰兰德酷路泽47vxr,价格在110多万,雷克萨斯是丰田的豪华品牌,雷克萨斯目前最贵的车型为不久前发布的顶级跑车lfa,限产500辆并且已经公布国内售价,为5988万元。
335L自动 TXLGRJ152LGKTEHC款报价元435L自动 TXL尊享版GRJ152LGKTEHC报价元2012年丰田共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂而丰田亦是雷。
2025万左右吧丰田世纪CENTURY是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,始创于1967年,也是丰田旗下最顶级的产品,有“日本劳斯莱斯”之称丰田世纪CENTURY,其外型以方直线为。
40万起丰田旗下V6的越野车,基本上都是硬派越野车,不过丰田旗下V6的硬派越野车大部分都已经停售,目前能买的丰田越野车,也就只有L4的城市越野车丰田大部分V6的越野车都已经停售介绍 2019年丰田汽车公司在华销量约。
12020款丰田Corolla Sedan车型将于今年年底登陆澳洲市场,提供更多的安全辅助功能和混合动力选项,但同时价格相对旧款的Corolla Sedan有了比较大幅的上涨22020款Corolla Sedan入门版Ascent Sport手动版的起价为23,335澳元。
丰田汽车价格10万左右,这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰,丰田威驰fs,丰田致炫和丰田致炫的高配,还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配1YARiS L致享VS威驰 YARiS L致享与威驰都是小型三厢车,并且都是顶配版在10万元。
关于楼主关注的“一汽丰田锐志新车多少钱?”以下是我个人的见解2019款丰田锐志的价格如下1目前,由一汽丰田进行生产的后驱车除了锐志,还包括皇冠车型,这两款车型与雷克萨斯IS和雷克萨斯GS均基于丰田GAL后驱平台打造。
日本丰田车可是好车有条件的车友就该买丰田车丰田车我曾经尝试过50米距离,虽然路不平,但我却感觉很平稳刹车又灵敏,稍微一踩刹车,哪怕车离大门仅一尺,车照样如丁子般钉在那里真令人庆幸之余,感觉放心。
全新企图的直瀑式前格栅让新丰田霸道2700显得比上一代车型还要粗犷,共同全新的保险杠使其前脸更加饱满还配备了时卑鄙 行的透镜和LED日间行车灯,极具今世感2内饰方面 117款丰田霸道2700挺立式中控台打算大气。
目前丰田热销车主要有卡罗拉,凯美瑞,荣放卡罗拉,目前卡罗拉的官方指导价 13982348万,混动版的有补贴, 补贴总额 220万 级别 紧凑型车 燃料形式 油电混合 变#8194速#8194箱 电子无级变速箱E。
兰理酷路泽 40L VX 指导价79万 兰理酷路泽 47L VX 指导价998万 兰理酷路泽 47L VXR 指导价11278万 最贵的丰田车是丰田世纪CENTURY始创于1967年,是为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的。
主要优势车主们在买车时不用太担心两者研发水平的差距,因为它们两个都有在中国的丰田研发公司长期提供技术支持和指导的,日本丰田公司的实力不容小觑,研发水平也是毋庸置疑的在售后服务上两者有些许差别,受销量影响的原因。
prado越野车是丰田陆地巡洋舰land cruiser prado系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保prado越野车先进的。
以及零件更换费用100元×5次=500元 粗略合计3000元 不难看出,3000元年是一个可观的数字,一直以来,丰田汽车以提高自身品质为己任,为尽可能减少故障率不懈努力网上有很多资料,楼主也可以翻看下,望楼主采纳。
补充一点,楼上说价格在四十万左右到一百万左右不等,我想是把霸道和陆地巡洋舰搞混了,陆地巡洋舰的价格在74万120万之间霸道又称普拉多,陆地巡洋舰又称兰德酷路泽参考资料丰联汽配丰田纯牌零件指定经销商。
丰田酷路泽5700采用V8发动机,排量为57L,应付2t多的车身绰绰有余在四环路上,稍不留神车速表的指针便会超过80kmh,而车内乘员对车速的感觉也并不敏感在80kmh时,加速超车相当凌厉,动力爆发的感觉很令人兴奋。
是VVTi,它是丰田发动机的核心技术,全称是智能可变气门正时系统,它不是汽车型号,现在丰田所有车的发动机都有这技术,所以你这个问题我不知道怎么回答你。

丰田世纪价格多少

丰田世纪价格大约是260万-280万,它的性能:1、外形方面,丰田世纪的车头方方正正,气势咄咄逼人,相当成熟稳重。前方进气格栅采用了多边形镀铬设计,网状的格栅中央是丰田世纪专属的手工雕刻凤凰。外观的变化相比起旧款并不算大,毕竟这类型的车一定是稳重气派为主,不过大灯则出卖了它,外观加进的少许科技元素,很大程度提升挡次;2、新一代世纪的车身侧面造型变化并不大,线条笔直有力,相当有力量感,搭配密辐式轮圈和镀铬底边,挡次感马上就上来了。尾部乃至车灯的造型依然是停留在上个世纪80年代的风格,各种矩形、直线,组成了丰田世纪的尾部,给人一种复古的感觉。车身尺寸方面,其长宽高分别为5335\/1930\/1505mm,轴距为3090mm,五米三的车长足够有气势;3、体现丰田极致工匠精神的,应该就是丰田世纪的内饰了。仪表盘和中控屏不能体现它的科技感和与时俱进,实木饰条的包围和色彩搭配却凸显了挡次。座椅等内饰采用了羊毛针织,可谓是别致。果然喜欢真皮的人欣赏不来。坐过CENTURY的人都说,真皮然并卵;4、动力方面,不再是5.0LV12发动机,而是搭载5.0LV8发动机与电动机的THS-II混动系统,油耗表现无疑将会更加优秀,谁说大老板不关心油耗;5、丰田世纪(CENTURY)是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,始创于1967年,也是丰田旗下最顶级的产品,有“日本劳斯莱斯”之称。丰田世纪配备了,V型12缸双顶置凸轮轴48气门发动机;4,996c.c。汽油;四挡自动变速;排气净化系统连催化转换器;6气囊辅助保护系统;CD音箱(6碟);ABS系统;空调,高刹车灯;遥控门锁;真皮座椅,车速控制装置;后窗除雾器,后窗,侧窗窗帘手工凤凰徽章,500升容积特大行李箱等。百万购车补贴

“日本劳斯莱斯”丰田世纪SUV正式发布,起售价约124万

日本丰田世纪(CENTURY),相信不少人都有所了解,其作为丰田旗下顶级的产品,有着“日本劳斯莱斯”的称号,凭借庄重大气的外观和豪华的内饰配置,一度是日本皇室成员和商界富士不可或缺的座驾。
近日,丰田正式发布了旗舰级豪华世纪SUV,在日本本土市场,每个月限量销售30台,起售价约为2500万日元,相当于约124万元人民币。与丰田世纪轿车一样,这款SUV将成为丰田的旗舰车型,采用专属的凤凰标识LOGO彰显其身份和地位。
外观上,新车将第二代原有的横条式格栅改成了垂直式金属遁形格栅,更显庄严霸气,两侧还提供了矩阵式LED头灯组,点亮后尽显璀璨,后视镜位置从原来的发动机盖前端挪到了车门位置,更符合大众用车习惯。整个车头方正,展现出劳斯莱斯的豪华气质。
侧面D柱粗壮,与劳斯莱斯库里南有异曲同工之妙,大量的镀铬元素彰显豪华感和精致感,车轮中间植入了手工雕刻“凤凰”车标。新车长宽高分别为5205/1990/1805毫米,整车质量达到2570千克,可乘坐4个人,后备厢容积340升,支持远程控制。
四个L形设计的尾灯,与前脸遥相呼应,同时也增加了整车的辨识度。总体来说,新车外观看上去比较复古,但不失豪华大气,凸显出不俗的气场。
内饰简洁温馨,米白色和浅棕色两套内饰营造出不错的居家氛围,中控屏采用悬浮式设计,配备全液晶仪表盘,大量的物理按键能够有效且快速操作各项功能,并引入了抬头显示系统、自动泊车、陡坡缓降等功能,得到进阶的科技体验。
作为皇室成员的专属“座驾”,后排的舒适性是最关键的。新车后排车门可开启75度,能够让乘客优雅从容上车;配备两个独立座椅,宽大厚实可提供良好的腿部支撑,座椅放倒后可完全躺平,配合每个座椅后面独立的显示屏,增加了舒适娱乐性,独立的座椅控制屏也能更好地让乘客找到自己的最佳舒适状态,为了方便办公、用餐,后排提供了专属小桌板。
动力方面,新车采用与雷克萨斯TX 550h+插混车型类似的动力系统,搭载3.5升V6发动机,综合功率为412马力即303千瓦,纯电续航里程为69公里,配备E-Four四驱系统,WLTC工况综合百公里油耗为14.2L。
说实话,拥有这车的用户,不缺乏物质,更多的是追求精神上的享受,所以动力强不强、价格贵不贵都不重要,只要开起来有面儿,坐上去享受就行。
写在最后
由于丰田世纪特殊的身份和地位,目前并没有直接竞品,虽然该车在日本有着较高的地位,但放眼全球市场,其名气还是无法与劳斯莱斯、宾利等相比。不过,丰田世纪代表着丰田的最高造车工艺水平,是极具标志性的存在。
从它的造型设计和各方面配置可以看出来,丰田全新世纪是一款可供政界人士和皇室成员使用的顶级豪华车,未来如果进军国内市场,普通人在预算够用的情况下可能还是会选择国产下同类型的红旗品牌,虽然在配置和动力上无法与丰田世纪比拟,但它在一定程度上蕴含了中国人民的情怀和精神,也有着不可取代的位置。
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