本文目录一览：
- 1、无级变速器的优缺点是什么
- 2、cvt无级变速箱优缺点是？
- 3、cvt变速箱优缺点有哪些
- 4、无级变速器有什麽优缺点？
- 5、1.5lcvt什么意思
- 6、cvt变速箱优缺点是什么？
- 7、无级变速箱cvt有什么优缺点？
- 8、纯干货！CVT和AT变速箱怎么选？两种变速箱的优缺点一次告诉你！
无级变速器的优缺点是什么
无级变速器的优缺点是什么?无级变速器的优缺点如下：
1、优点：没有换挡动作，容易驾驶，无换挡顿挫感，传动效率高，所以加速快，油耗低;
2、缺点：故障率比较高，成本比较高，不能用于高输出发动机;
3、无级变速简称CVT变速箱，是通过两组可以改变直径的齿轮或皮带轮组成，通过链条或皮带连接，通过改变齿轮或皮带轮的直径来控制变速比。
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cvt无级变速箱优缺点是？
CVT无极变速箱优缺点：
1、CVT可以提高整车的燃油经济性和动力性，提高驾驶员的操控性和乘坐舒适性，使加速更加平稳；
2、由于没有AT变速箱的传动齿轮，也就没有相应的换挡过程，当然，顿挫感也就没有了，所以CVT变速箱的功率输出是线性的，在实际行驶中非常平稳；
3、缺点就是早期的汽车性能不佳，因为换挡太过平顺给人的感觉是动力不足的样子。
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cvt变速箱优缺点有哪些
CVT无级变速箱的优点 1换挡时没有顿挫感，驾驶时的平顺性好 2结构简单，重量轻 3油耗低，燃油的经济性高 4机械效率高CVT无级变速箱的缺点 1在汽车上的应用时间不是很长，普及。
本田奥德赛cvt变速箱优点CVT无级变速箱，高效省油，平顺是这套动力总成的最大特点了缺点抖动顿挫冲击异响入档延迟等都是这款本田奥德赛CVT变速箱的常见故障之一CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得。
都更容易达到cvt传动的机械效率省油性优于普通自动挡变速箱，燃油经济性好很多缺点cvt维护保养的成本比较高，而且操作不当出问题的概率高cvt变速箱承受的扭矩有限，只能用于排量在1升到15升左右的小型车。
CVT，也叫无级变速器CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性动力性和驾驶平顺性，变速箱在换挡时驾乘人员感受不到顿挫感，并且可以大幅降低了排放和成本麻。
优点CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换挡顿挫感也随之消失因此它的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺另外，CVT的传动系统，理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由传统传动系统中的齿轮比。
CVT变速箱也叫无级变速箱，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高双离合变速箱，也称直接换挡变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没。
无级变速器有什麽优缺点？
你好 无级变速器优点: 无级变速箱在换挡过程中比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性, 没有顿挫感, 而且耐用性极高; 缺点: 就是制造成本高于传统变速箱。 无级变速器的特性: CVT技术真正应用在汽车上不过十几年的时间, 但它比传统的手动和自动变速器的优势却是显而易见的:
1.
结构简单,体积小,零件少,大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本;
2.
它的工作速比范围宽,容易与发动机形成理想的匹配,从而改善燃烧过程,进而降低油耗和排放;
3.
具有较高的传送效率,功率损失少,经济性高。
1.5lcvt什么意思
发动机排量1.5lcvt是无级变速器，也就是两个轮子加一个钢带的变速器，让传动更平顺，省油。cvt无级变速器是什么意思：cvt的英文全称是ContinuousVariableTransmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也就是我们常说的无级变速器。该系统的组成部分主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。传动带用于匹配工作直径可变的主动轮和从动轮传递动力，使传动系统与发动机的工况达到最佳匹配。CVT无级变速器的优缺点：优势：1.由于没有一般自动变速器的传动挡位，换挡顿挫感会消失，所以CVT变速器的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。2.理论上，CVT的传动系统可以有无限多个档位，档位设置更加自由。传统传动系统中的传动比，以及性能、燃料消耗和废气排放的平衡更容易实现。3.CVT变速器的机械效率和节油性比普通自动变速器好很多，仅次于手动变速器，燃油经济性也好很多。缺点：1.相对于传统的自动变速器，CVT在汽车上使用的时间并不长，国内市场上配备CVT的车辆也不多，这意味着CVT的保养成本比较高，如果操作不当，出现问题的概率更高。2.CVT变速箱承受的扭矩有限。除了奥迪A6的Multitronic变速箱，一般的CVT变速箱都不能承受大负荷，只能用在1升到1.5升左右排量的小型车上。百万购车补贴
cvt变速箱优缺点是什么？
优点：
1、CVT变速箱消除了“换档冲击”，使驾驶更平稳；
2、CVT变速箱消除了在汽车降速（尤其是爬坡时）时的齿轮抖动；
3、CVT变速箱能够更平稳地加速、更好地控制排放；
4、CVT变速箱提高了燃油利用效率。
缺点：
1、金属带打滑：由于正常行驶的车辆；发动机转速都在2000转以上。所以金属带一旦打滑就很快会烧坏变速箱。一旦遇到急加速或者发动机大扭矩输出的时候，金属带和滑轮之间的摩擦力可能会承受不了大的动力传输，然后就打滑了。
2、转速差较大：正是由于增加滑轮压力需要时间，以至于出现踩了油门，车速还没上来的尬尴。而另一个主要原因在于连接变速箱和发动机的液力变矩器。在较低车速的时候踩了油门，需要一些时间车速才上来，尤其是刚起步的时候。
CVT无级变速器的使用注意事项：
1、避免激烈驾驶，CVT变速箱的机械原理是通过锥盘、链条或皮带等进行传动，因此理论上讲，CVT变速箱存在打滑的可能性，并且其能够承受的扭矩也比传统AT要低一些。所以日常行车的过程中要避免太过激烈的驾驶。现在的CVT变速箱都有一定的保护限制程序，激烈驾驶的话往往会因为变速箱过度保护，导致车速自动下降。
2、定期拉高转速，有的司机可能听说过CVT变速箱需要定期拉高速清理积碳，原因是CVT偏向经济平顺性，常常把发动机的转速压得很低，但这种说法并不绝对，毕竟不同的CVT机械结构、调校逻辑、承受能力等都有差异，不能一概而论。而且现在的CVT变速箱大多都有转速保护功能，也很难长时间拉高转速。
CVT变速箱也叫无级变速箱，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高。双离合变速箱，也称直接换挡变速箱。结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合
无级变速箱cvt有什么优缺点？
cvt无级变速箱的优缺点：1、优点：CVT由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺；2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到，CVT还有重量轻、体积小、零件少的优点；3、缺点：相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，并且如果操作不当的话，出问题的概率较高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换；4、CVT的传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言3.0L排量或者300牛米以上的扭矩是它的上限，不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢激情驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。百万购车补贴
纯干货！CVT和AT变速箱怎么选？两种变速箱的优缺点一次告诉你！
很多人提到CVT变速箱，第一感觉就是肉、加速没劲、容易打滑、寿命短，其实这都是前些年的CVT变速箱留下来的刻板印象，其中日产的CVT变速箱由于冷保护比较严重，再加上故障率高，因此拉低了很多人对于CVT变速箱的印象，其实目前很多主流的CVT变速箱是非常可靠的，并且平顺省油。
先说结论，从使用寿命来说，AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大。
从平顺性来说，CVT变速箱更好，不是所有的CVT都平顺，比如有些CVT和发动机的匹配没有做好，但是大部分CVT都是比较平顺的，而丰田凯美瑞上的爱信8AT，新一代宝马3系上的采埃孚8AT都是有比较明显的顿挫问题的。
从经济性上来说，CVT变速箱更好，它的传动效率虽然比不上双离合变速箱，但是因为无极变速，可以让发动机最大程度地处于经济转速区间，所以能够取得实际比较省油的效果。
AT变速箱的优缺点
AT变速箱的学名是液力自动变速箱，由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，工作原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
AT变速箱是最早发明的自动变速箱，也是技术最为成熟的变速箱形式，它的研发成本高，研发难度大，造价成本也比较高，目前主要应用在高端车型上。
优点：承受扭矩范围广、换挡平顺、有一定驾驶乐趣、故障率低、体积小
缺点：结构复杂、成本高、研发难度大、传动效率相对较低
CVT变速箱的优缺点
CVT变速箱即连续可变传动变速箱，也就是我们常说的无级变速箱。目前主要是由钢带或者钢链连接两个锥形轮实现变速。
优点：动力平顺、结构简单、体积小、成本低、省油
缺点：可承受扭矩低、缺少驾驶乐趣，传动比不够大
CVT起步肉？
很多人印象中CVT变速箱起步肉，主要是因为冬季的变速箱冷保护，各大车企的CVT变速箱其实都有冷保护，但是其中日产的比较激进，只能20、30码慢速行驶。
CVT故障率高？
而很多人印象中CVT故障率高，其实主要是由于之前CVT变速箱的技术不成熟导致的，而目前CVT变速箱已经基本不存在这个问题，但是日产的CVT由于广州加特可生产的变速箱材质缺乏抗磨损性和整体的强度不够，导致出现了大量的投诉，故障码主要是P0846，需要更换阀体，但是大部分的主流变速箱都是比较可靠的。
CVT容易打滑？
其实CVT打滑是谣传而已，因为一旦CVT变速箱打滑，产生的金属碎末将导致变速箱报废，因为CVT不会轻易打滑的，所谓的打滑只不过是发动机的保护程序启动，降低了发动机的扭矩输出而已。
其实目前，很多人对于CVT变速箱还有有一些偏见，但是经过这么多年的发展，CVT变速箱总体而言是比较可靠耐用，设计寿命30万公里，也足以满足家用需求了。而且CVT变速箱平顺省油的特点，其实非常适合家用车，因此在选择车型的时候，没必要把CVT变速箱排除在外，硬件不能完全决定体验，还是要看不同车型的技术和调教。
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