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2023款丰田汉兰达上市时间,雪佛兰星迈罗樱花限量版 一周新车

admin admin 发表于2024-03-27 08:22:45 浏览14 评论0

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汉兰达23款什么时候出

2023年于6月25日。广汽丰田正式宣布，其23款全新汉兰达车型将于2023年6月25日正式上市。新车已于6月1日预售，官方预售价格区间为28-37万元。作为换代车型，全新汉兰达在外观上有着明显的变化，并被丰田最新的家族设计语言所取代。前脸飞翼格栅采用波浪式结构装饰，下包围部分为三级布局，两侧有雾灯，比现在的车型精致很多。

汉兰达23款什么时候出

2023款丰田汉兰达将于9月份正式上市。由于此次升级属于年度改款，因此新款外观与现款将保持非常统一的局面，整体看起来富有很强的力量感。细节之处也有改善，使新款汉兰达不再像现款一样看起来笨重，而且也提高了空气动力学特性，可以有效降低大型SUV天生的风噪大的缺陷。

30万合资中型SUV谁更好？丰田汉兰达VS昂科威PLUS

在攻克紧凑型SUV的市场壁垒后，自主品牌开始向中型SUV市场进军，各大自主厂商都在该区间有所布局，试图发挥出自主品牌在空间领域的传统优势，打破国人对自主品牌“低端”的固有印象。在此背景下，曾经被看为是合资品牌自留地的中型SUV市场也迎来了新一波“内卷”高潮。为了更好地迎战，合资品牌也加快了更新迭代的步伐。
3月7日，广汽丰田官方宣布旗下的2023款汉兰达正式上市，官方售价为33.18万元。汉兰达将继续搭载2.5升油电混合动力系统，并优化内外造型元素。那么，新车具体的产品表现如何？为此，车叔找来了汉兰达多年老对手——昂科威PLUS，其官方售价区间为23.59-30.99万元。相仿的价格让两款车型成为极佳的对比搭档，我们也能借此来为消费者挑选出最具性价比的产品。
静态对比：造型各有千秋
汉兰达双擎空间优势明显?
先说汉兰达双擎，其外观造型依旧延续2022款设计风格。前脸采用梯形进气格栅，内部加以点阵式中网，配合两翼LED头灯，强化前脸的气势感。前包围则利用多条折线，来提升层次效果，配合全黑处理的设计，看着很是运动。
侧身方面，汉兰达双擎采用“y”字型的腰身线条，配合较长的尺寸和悬浮式车顶，展现SUV应有的视觉效果。
空间方面，汉兰达双擎的长宽高分别为4965/1930/1750 毫米，轴距为2850毫米，定位为中型SUV，空间优势很明显，前后排座椅分布合理，也能提供7座座椅布局，符合多娃家庭的用车需求，再加上柔软且具支撑感的座椅，很是舒适。
配置方面，汉兰达双擎提供主副驾驶座椅电动调节、座椅加热、真皮座椅、自动空调等配置。车机系统方面，汉兰达双擎采用12.3英寸中控大屏，支持OTA升级、车联网、百度地图等功能，科技体验达标。
尾部方面，汉兰达双擎采用拼色处理的LED尾灯组，配合棱角分明的线条质感，看着十分大气。
再说昂科威PLUS，其外观造型相对“老派”，设计元素延续家族特质。前脸采用盾式进气格栅，内部加入横幅式中网，并与两翼矩阵LED头灯形成一体化。前包围则采用三段式处理，镀铬与熏黑元素，也能优化其层次感。
侧身方面，昂科威PLUS采用相对硬朗的线条，车身结构简约干净，并利用多条镀铬饰条来提升高级氛围感。
空间方面，昂科威PLUS的长宽高分别为4845/1883/1695 毫米，轴距为2833毫米，定位同为中型SUV，空间优势同样明显，轻轻松松解决日常家用用户的空间需求。但昂科威PLUS的空间账面数据还是要比汉兰达双擎小上一圈，体验感略输半筹。
配置方面，昂科威PLUS提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、自动空调等配置，车机系统方面，昂科威PLUS采用别克eConnect车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机互联、语音识别控制等功能，科技含量颇高。
尾部方面，昂科威PLUS通过镀铬饰条连接矩阵头灯，配合双出排气，展现运动质感。
动力对比：性能体验大差不差
汉兰达双擎油耗表现更亮眼?
先说汉兰达双擎，其采用2.5升油电混动系统，匹配的是E-CVT电子无级变速箱。其中，发动机的最大功率为139千瓦，最大扭矩为236牛·米；电动机的系统综合功率为181千瓦，最高车速为180公里/小时，WLTC综合油耗为5.97L/100公里。
再说昂科威PLUS，其将提供两种发动机组合。其中，1.5T发动机的最大功率为155千瓦，最大扭矩为270牛·米，最高车速为205公里/小时，WLTC综合油耗为7.3L/100公里。2.0T发动机的最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，最高车速为210公里/小时，WLTC综合油耗为7.7.4-7.82L/100公里，均匹配的是9挡手自一体变速箱。
车叔总结
通过对上述两款车型的对比，想来各位车友已经对二者的产品表现有所了解。作为合资中型SUV的代表作，两款车型都能提供充裕的空间、澎湃的动力体验，以及坚挺的品牌优势。但单从上述对比来看，车叔个人更看好汉兰达双擎。一方面，其空间优势更明显，再加上7座座椅布局，能够提供给消费者充裕的乘坐与储物环境。另一方面，汉兰达双擎的油电混动模式，燃油表现更亮眼，能够减少用车成本。?
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2023款汉兰达什么时候上市？

2023款汉兰达预计将于2022年底正式上市，具体上市时间以官方公布为准。

汉兰达夏季新品上市，全新品牌口号同步亮相，能否领先同级车

6月10号，广汽丰田正式将预告许久的汉兰达正式上市。在此次的新车发布会上，汉兰达全新品牌口号“汉兰达，时间给你的答案”也被正式启用。此次上新的汉兰达智能电混双擎精英Plus版共有三个车型版本，为用户带来了更高性价比和更多元化的选择。
此次全新发布的汉兰达，全系标配了不少高端配置，比如360度导航一体机、皮质方向盘、豪华皮质座椅等。为在竞争激烈的市场上打开知名度，汉兰达还推出了厂家限时购车权益2万元的优惠政策，同时也推出了动力电池终身质保的购车保障。自从进入中国市场以来，汉兰达在国内的累计销量已达到了125万台。
汉兰达在中国市场取得的成绩，令许多同级车型望尘莫及。若是说到哪款车能够与之分庭抗礼，可能也就是锐界L这款车了。自从进入中国汽车市场，锐界L的产品力便受到了广泛认可，在同级车中的销量也比较可观。2023款锐界L的售价为22.98到27.98万元，与汉兰达的售价也比较接近。那么，汉兰达和锐界L究竟谁更加出色呢？下面就来比试一番。
汉兰达智能电混双擎精英Plus版既有五座车型也有七座车型，为保证对比的公平和客观，此处选择售价分别为27.48万和26.98万元的七座车型——汉兰达2023款2.5l智能电混双擎两驱精英版和2023款锐界L 2.0T EcoBoost混动两驱豪华型进行比较。
对于年轻车主而言，车身的外观设计往往是他们选购座驾的首要因素。汉兰达采用了最新的设计语言，虽然保留了一些老款车型的元素，但在多处细节设计上有所增进。前脸格栅采用了梯形设计，格栅内部加入了黑色的菱形元素，与两侧的LED灯组交相呼应，使整个前脸看上去霸气十足。车身侧面的线条较为平直，车顶采用了悬浮式设计，与车底20寸的铝合金轮毂相搭配，使整个车身更加大气高级。
锐界L这款车保留了不少老款车的设计语言，大灯组的设计比较犀利，日间行车灯采用了贯穿式设计，既经典又时尚。与老款车型有所不同的是，新车的格栅采用了多边形设计，格栅内部运用了鳞片状元素，看上去很具辨识度。与汉兰达一样，车顶也采用了悬浮式设计。但略显不足的是，锐界L的设计有些中规中矩，在原创度上不如汉兰达。
下面，再来看看两款车在动力方面的表现。两款车都是油电混合的能源类型，采用了发动机+电机的混动系统。汉兰达搭载的是2.5L发动机，最大功率为181 kW，最大扭矩为236牛米；电动机的最大功率是134 kW，最大扭矩是270牛米。锐界L搭载的是2.0T发动机，最大功率是啊202 kW，最大扭矩是405牛米；电动机的最大功率是140 kW，最大扭矩是320牛米。
对比来看，锐界L的动力系统要更加强劲。但在驾驶操控方面，汉兰达又比锐界L多了能量回收系统这一配置。对汽车有所了解的朋友都知道，能量回收系统可以提升能量利用率，从而提升了车辆的能耗表现和续航表现。从能耗来看，汉兰达这款车在WLTC工况下，油耗为5.82L/百公里；锐界L这款车在WLTC工况下，油耗为6.43L/百公里。
对比来看，汉兰达的动态响应速度不及锐界L，但这款车在油耗方面更加出色。如今油价飙升，许多车主在买车时十分注重车辆的耗能。对于家庭用户而言，若是想要降低平日里的用车成本，汉兰达的确是个很好的选择。
看完两款车的外观设计，再来看看两款车的内饰表现。从整体布局来看，汉兰达比此前版本的设计更注重年轻化、潮流化，符合当下年轻一族的审美标准。座舱内搭载了12.3英寸的中控屏，科技感也很不错。锐界L的座舱布局合理、精致美观，其搭载了27英寸中控屏，在尺寸上更为出色。两款车内置的车机系统的算法算力都比较强悍，所提供的车机功能也比较丰富。
但略显不足的是，与锐界L的座舱相比，汉兰达的座舱用料有些塑料感，这一点从内饰用料上有所体现。汉兰达的方向盘是塑料材质，座椅采用了织物材质；锐界L的方向盘采用了皮质材质，座椅采用了仿皮材质。汉兰达的价格比锐界L贵出5000元，但用材却不如锐界L高级，这一点汉兰达有待提升。
从汉兰达和锐界L的实力对比来看，两款车各有优劣。汉兰达在外观颜值、能耗和续航方面的表现要更胜一筹，而锐界L在动力性能和座舱内饰方面的表现要更胜一筹。总体而言，这两款车能够成为同级车型中的佼佼者，的确是有真材实料的。
另外，汉兰达还比锐界L多了三年或十万公里的整车质保，这不仅是广汽丰田对消费者的承诺，也从侧面证明广汽丰田对汉兰达品质的自信。作为广汽丰田的实力干将，汉兰达的技术和装备都经过了时间和市场的检验，这也是为何汉兰达的保值率能够连续多年稳居同级首位的原因。对于中国汽车市场而言，汉兰达不仅是一款不断升级的热销车，更是广汽丰田这个品牌的符号。
广汽丰田向外界明确表示，汉兰达绝对不是堆料玩家，而是在用实力与时间对话。新款汉兰达能否在市场上再度博得喝彩呢？大家可以共同拭目以待。
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雪佛兰星迈罗樱花限量版 一周新车

【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了，本周（2023年3月6日~3月12日）上市的有?一汽丰田bZ3、2023款汉兰达双擎、AION Y Younger、雪佛兰星迈罗樱花限量版、新款日产轩逸、全新本田CR-V e:PHEV等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
新车上市一：?一汽丰田bZ3
3月6日，一汽丰田bZ3公布售价，新车共计推出3款车型，售价为16.98-19.98万元，新车定位为中型纯电动轿车，动力方面，丰田bZ3基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC工况续航有517km和616km两种，30%-80%充电仅需27分钟，使用前置单电机驱动，电机最大功率分别为135千瓦和180千瓦，最大扭矩均为303牛·米。
新车上市二：?2023款汉兰达双擎
日前，我们从广汽丰田官方获悉，2023款汉兰达双擎正式上市，售价区间为26.88-34.88万元。作为小改款车型，新车增加了酷黑骑士外观套件外　动力方面，新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为189马力（139kW）/6000rpm，峰值扭矩为236牛·米/4200-4700rpm，传动系统部分则匹配E-CVT变速箱。前电机最大功率134kW，综合输出功率为246马力（181kW）。WLTC油耗更新为5.82L/100km
新车上市三：?AION Y Younger
3月7日晚，埃安官方宣布，旗下AION YYounger正式上市，新车共推出1款车型，售价为11.98万元。新车外观、内饰设计与现款车型相比变化不大，将针对续航里程与动力系统进行调整。动力部分，新车换装了全新的单电动机，最大功率100kW，最大扭矩176牛·米，并配备51.9kWh的磷酸铁锂电池组，其综合工况下续航里程为430公里。
新车上市四：??全新传祺GS3·影速
3月8日，全新广汽传祺GS3·影速正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.18万元。新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，作为“影”系列全新产品，新车采用全新的家族式设计风格，视觉效果极具未来感。动力方面，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率提升至177马力（130kW），相比现款增加了14马力。与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，官方宣称R-STYLE版的0-100km/h加速仅需7.5秒。
新车上市五：??雪佛兰星迈罗樱花限量版
3月8日，雪佛兰星迈罗樱花限量版正式上市，售价为13.99万元。动力方面，新车将继续搭载1.5T四缸发动机，其最大功率为135千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。新车官方0-100km/h加速时间为7.9秒，WLTC工况油耗为6.5L/100km。
新车上市六：??新款日产轩逸
3月10日，日产官方宣布，旗下新款轩逸家族正式上市，新车共推出包含轩逸·经典在内的11款车型，售价区间为9.98-17.49万元。作为中期改款车型，新款轩逸外观上进行了更新，依旧推出纯燃油版与增程版两种动力系统，造型也有细微差别。动力方面，新款轩逸配备了1.6L纯燃油动力系统以第二代e-POWER混动系统（增程）。其中，e-POWER混动车型搭载1.2L自然吸气三缸增程器，增程器最大功率72马力，电动系统的综合功率为100kW，最大扭矩300牛·米，电池则是来自欣旺达的三元锂电池。纯燃油版车型搭载的是1.6L自然吸气四缸发动机，最大功率为135马力，最大扭矩159牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。
新车上市七：??小鹏P7i
3月10日，小鹏P7i正式上市，共推出4款车型，售价区间为24.99-33.99万元。新车是小鹏P7的中期改款车型，此次改款在整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处进行升级，尤其是辅助驾驶方面，这款小鹏家族的老将有望重回一线行列。动力方面也有所提升，新款两驱版车型配备203kW/440N·m的电机，四驱版的参数为348kW/757N·m。加速时间方面，四驱车型0-100km/h加速时间为3.9秒。新车还配备车手模式，增强驾驶体验。
新车上市八：?全新本田CR-V e:PHEV
3月10日，全新本田CR-V e:PHEV车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为24.59-28.99万元。　动力方面，新车将配备第四代i-MMD双电机混动技术，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电机组成。其中发动机功率为150马力，最大扭矩183牛·米；驱动电机峰值功率为135kW（183.5马力），最大扭矩335牛·米；其将搭载17.7kWh电池，纯电续航73km（WLTC工况），传动系统匹配E-CVT无级变速箱，综合油耗为1.61L/100km。
《一周新车快闻》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目，期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。（图/文：懂车之道 李玲 编辑）
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汉兰达什么时候上市的

丰田汉兰达（Toyota Highlander）是一款中大型SUV车型，第一代车型于2000年在北美市场上市。其后，汉兰达陆续进入了其他市场，如欧洲、亚洲等地。目前，汉兰达已经推出全新的第四代车型，该款车的上市时间和地点各有不同，下面是一些参考信息：
- 在美国市场上，全新的汉兰达于2019年12月开始上市销售。
- 在中国市场上，第四代汉兰达于2020年6月正式上市销售。不过，需要注意的是，因为新冠疫情等原因，汉兰达的上市时间、配置和价格等方面还存在一定的差异。
- 在其他国家和地区，具体的上市时间和情况可能也有所不同，需要根据当地的相关信息进行查询。
需要注意的是，因为汉兰达在各个市场的销售策略、配置以及发布时间等方面存在一定的差异，因此具体的情况可能会存在一定的差异。若有需要，建议到当地的丰田官方网站或者经销商处查询具体的上市信息。
2024款汉兰达会在2023年上半年上市。
汉兰达可以说是在大中型SUV中，具有“霸主”地位的车型，因为属于天花板的产品，前脸带有明显的阶梯感，但整个轮廓还是以传统的汉兰达设计为主。其中，上半部分的LED大灯贯穿整个车头，点亮后的效果比汉兰达更有辨识度。
新车仍旧采用了传统SUV车身结构，但尾部有微微隆起的设计，根据海外媒体透露，新车长度或将超过5米，并采用2+2+3的七座布局，可以看到后保险杠两端各有一对排气管，这与仅在一侧出现的普通汉兰达排气布局有所不同。
车型特点
新车将会搭载一台2.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备DIRECT4电子动态四驱系统。新车还将会提供混动版车型，预计会搭载2.5L双擎动力+E-CVT变速箱的组合。
丰田的2.5升混合动力四缸车也可供选择，顶配是hybrid Max，通过标准的全轮驱动系统为所有四个车轮提供362马力。除了拥有可用的混合动力系统Max外，Grand Highlander还具有独特的造型，其锤头式格栅和光滑的车门基本上没有车身线条。

2023款广汽丰田SUV家族上市 C-HR售价15.28-19.28万


易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，2023款广汽丰田SUV家族上市，围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术大升级，全面提升智能化驾乘体验。
2023款广汽丰田SUV家族实现了10.25英寸触摸屏娱乐系统的准标配；丰田全球最新的智行安全套装TSS 3.0也率先在2023款锋兰达上搭载，后续还将陆续全面搭载到所有车型上。不仅如此，还新增了汉兰达骑士版、锋兰达运动版、威飒科技版三个定制化车型版本。
汉兰达推出骑士版，并迎来OTA升级全新第四代汉兰达在3月4日推出了骑士版车型，市场建议零售价33.18万元，为追求高颜值、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择。骑士版配有专属的酷黑骑士套件，外观看起来更加硬朗、也更具运动气质，由内而外散发出酷炫的黑武士强大气场，进一步展现汉兰达的“力量型绅士”魅力。与此同时，全新第四代汉兰达也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，持续提升智能化体验。
威兰达迎来中期改款中期改款威兰达新增了钛辉银车色及米白色内饰，全系标配分段式全景天窗及车顶行李架，并搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘和新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统。尊贵版车型还追加10英寸HUD抬头显示系统，可实现三屏联动。
中期改款后的威兰达依然提供2.0L 自然吸气、2.5L 智能电混双擎、2.5L 插电式双擎混动三种动力，以及 DTC 智能四驱、DTV 动态矢量四驱、E-FOUR 电子四驱三种四驱系统，共14个配置版本，为消费者提供更丰富的车型选择。
锋兰达新增运动版车型2023款锋兰达市场建议零售价12.58-16.98万元，焕新升级了T-PILOT智能驾驶辅助系统，主销版本全面率先搭载TSS 3.0智行安全套装，实现准L3级自动驾驶水平，并且配置升级不加价，再次将13万级SUV智能价值感拉满。
TSS 3.0以“不容出错的智能驾驶”为目标开发，大幅升级各类传感器数量及性能，并采用Ai算法，拥有更强大的感知和预判能力。对原有的PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统进行了升级强化。除此之外，还新增了世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统以及RSA道路标识识别辅助系统。
2023款锋兰达还推出了运动版车型，带来了专属外观、内饰，为年轻消费者提供定制化、专属化的车型选择。外观提供动感环绕式车身同色包围，配备了高亮黑前格栅、后保险杠套件以及亮银色金属质感饰条。内饰采用了雷克萨斯同款栗色内饰及运动风格座椅。?
威飒新增科技版，智能升级加量不加价2023款威飒市场建议零售价21.68-30.38万元，新增了科技版车型，外观上采用了COLOR BUMPER与车身同色的包围套件，并配备数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、三屏联动智能显示及12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置。同时，豪华版以上配置版本也增配了一系列智能化装备，全系智能新豪华体验再升级。
C-HR配置升级2023款C-HR市场建议零售价15.28-19.28万元，全系标配新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统，C-HR双擎尊贵版追加自动折叠、加热外后视镜，汽油版仪表升级为7英寸彩色多功能信息显示屏。
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易车早报：比亚迪宋成1月“销冠”丰田“大汉兰达”首发


2023年2月10日，易车编辑为您精选以下内容：
1、比亚迪宋成1月国内乘用车“销冠”
2、丰田Grand Highlander发布
3、迈巴赫发布首款插电式混合动力车型
4、广汽丰田bZ4X开启限时直降
5、零跑C11增程版开启预售
6、凯翼全新SUV官图发布
7、劳斯莱斯闪灵已完成近200万公里测试
8、福特高性能纯电皮卡实车曝光
头条：比亚迪宋成1月“销冠”据乘联会最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。1月SUV累计销售62.3万辆，同比下降36.2%，环比下降39.0%。本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得，月销量达到49709辆，长安CS75PLUS、哈弗H6位列后两位。此外，奔驰GLC、官降后的特斯拉Model Y也有着不错的销量表现，而宝马X5的月销量更是突破了1万辆。
轿车市场累计销售60.9万辆，同比下降39.2%，环比下降41.9%。1月轿车销量榜中朗逸登顶冠军，轩逸紧随其后，速腾则位列排行榜第3名。MPV领域当中，1月整体销售6.0万辆，同比下降40.9%，环比下降40.1%。位列前两位分别是五菱宏光与广汽丰田赛那，腾势D9延续着强势表现，销量再度超过6000辆。长期霸占前两名的别克GL8则滑落至第6名。新能源细分市场当中，单月销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，海豚紧随其后，宏光MINIEV销量滑落至16416辆，理想L9与L8的销量分别为7996辆与6099辆。
新车：丰田Grand Highlander发布丰田Grand Highlander是一款定位高于汉兰达的产品，主打三排座中大型SUV市场，有望于今年夏季在海外市场上市，未来预计还将推出同平台的雷克萨斯TX衍生车型，推测它们都有望引入国内销售。丰田Grand Highlander预计可以提供“2+2+3”或者“2+3+3”座椅布局，最多可以乘坐8人。同时，丰田官方表示，在后排座椅放倒的情况下，行李厢容积可以达到2775升。
内饰设计方面，丰田Grand Highlander还是熟悉的样式，拥有8英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，并提供JBL音响、手机无线充电等功能。动力系统方面提供三种选择，分别是2.4T发动机，可以选择前驱或四驱系统。2.5升混动系统，可以选择前驱或四驱系统。“Hybrid Max”的2.4T混动系统，功率270千瓦，扭矩542牛·米，零百加速约6.3秒。
新车：迈巴赫发布首款插电式混合动力车型梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车正式发布，作为迈巴赫S首款插混车型，其将采用奔驰第四代插电混动技术，插混系统由3.0T直列六缸发动机与电动机组成，其中发动机最大功率270千瓦，而系统的综合最大功率为375千瓦，峰值扭矩为750牛·米，车辆0-100公里/小时加速时间为5.1秒。在WLTP工况下，新车将拥有100公里纯电续航里程。
新车延续燃油版车型设计，大尺寸镀铬盾型前进气格栅，搭配专属的LOGO，表明了其迈巴赫家族的尊贵身份。与燃油版不同的是，前大灯内采用了蓝色点缀，而充电接口则是设计在左后方。新车将采用轻量化吸音技术，并结合车身降噪结构与后排C柱三角窗采用的加厚双层玻璃，营造了迈巴赫S级轿车极致静谧的车内氛围。
调价：广汽丰田bZ4X开启限时直降广汽丰田宣布bZ4X开启限时直降活动，消费者订购广汽丰田bZ4X可享尾款立减3万元，优惠后的售价区间为16.98-25.78万元。作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型，bZ4X于去年10月上市，定位纯电中型SUV的bZ4X提供两驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。
与此同时，广汽丰田还推出了限时低息优惠购车政策，包括5成首付、2年0息、15%首付、2-5年低息、0首付用车等。置换补贴政策为任意品牌补贴5000元/台、限购城市任意品牌追加1000元/台。此外，购买X-MODE四驱Pro和长续航Pro车型的用户，还可免费选装智能防夹电动尾门。
新车：零跑C11增程版开启预售零跑C11增程版正式开启预售，预售价：15.98-20万元，并将于3月1日上市。新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统，最大功率为96kw，后置驱动单电机最大功率200kW，与零跑C11纯电版保持一致。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，支持快充和慢充，快充30分钟可从30%充到80%。纯电续航里程285公里，综合续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。
零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致，仅对细节方面有所调整，原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计，而增程车型调整为网状前格栅，以便增程版与纯电版C11进行区分。灯组依然是采用23颗大功率LED灯源，也支持多种灯语和远程诊断。
新车：凯翼唐古官图发布作为凯翼汽车打造的全新紧凑型SUV，唐古内部代号T17，官方表示，唐古与昆仑同属华夏名山系列，未来将推出1.5T燃油版与1.5L插电混动版以供消费者选择。造型方面，唐古采用最新家族化设计语言，例如前大灯组、格栅造型与凯翼昆仑点阵式风格相类似，前脸的贯穿式日行灯连同品牌标识可一同点亮，提升了前脸的辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高为4716*1860*1718mm，轴距2710mm，定位紧凑型SUV。动力部分，与瑞虎8同平台打造的唐古搭载一台1.5T发动机，除燃油版外，新车还将推出插电混动车型，搭载1.5L插电混动系统，纯电模式下续航里程120公里。
新车：劳斯莱斯闪灵已完成近200万公里测试劳斯莱斯官方表示，闪灵已完成近200万公里的测试。本阶段测试主要围绕极端高温环境，在南非的两处测试地点，最高温度可超过50摄氏度。同时，这里还拥有布满石子、灰尘和泥土的乡间道路。在此期间，再生制动、防侧倾稳定系统、车内氛围灯、音响系统、自动开关车门等将进行集中的测试和优化，因为高温会对橡胶密封部件产生影响，强烈的光照也是需要考虑的因素。
后续还将有最后50万公里的汇总测试，包括返回极寒地区和法国等更温和的气候地区。内容将主要集中在生活方式和全场景模拟，以确保车辆可以满足车主在任何地区和场景下的适应性。作为参考，劳斯莱斯闪灵已于去年底在国内上市，指导价575万元起。其测试总里程将超过250万公里，相当于绕行地球62圈。
新车：福特高性能纯电皮卡实车曝光福特CEO向F1车手里卡多展示了福特高性能纯电皮卡，车辆大概率为F-150 Lightning的特别版本。新车涂装以蓝、白色为主，拥有非常夸张的宽体套件。在雾灯位置改装为制动导风口，并换装了全新样式的轮圈。
作为参考，福特F-150 Lightning是福特有史以来最智能、最具创新精神的皮卡。双电机可输出433千瓦最大功率，峰值扭矩1050牛·米。在配备扩展电池组的情况下，F-150 Lightning 0-96公里/小时加速时间只需4秒内，最大拖曳能力达4.5吨。
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