本文目录一览：
- 1、查博士检测二手车靠谱吗？
- 2、花钱找人鉴定二手车怎么样？
- 3、二手车鉴定师靠谱吗？
- 4、想买一辆二手车，找验车帮检测靠谱吗？
- 5、购买二手车，找第三方检测怎样才靠谱？
- 6、二手车第三方检测机构靠谱吗？
- 7、检车家检测的二手车怎么样，靠谱吗？
- 8、中车检鉴定二手车准确吗
- 9、我想买二手车，请问验车族这个三方检测机构靠谱吗？
- 10、二手车检测机构靠谱吗？
查博士检测二手车靠谱吗？
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二手车第三方检测在购买二手车的过程中扮演着举足轻重的角色。对于不懂二手车的普通消费者来说，在没有专业人员的帮助下，购车踩坑的几率很大。因此，选择一家专业的二手车检测机构进行检查是十分必要的。查博士作为国内领先的二手车检测机构，为消费者提供了许多优质的检测服务，使得购车过程更加安心、省心。
二手车第三方检测能够帮助消费者排查车况问题。如查博士这家检测机构，他们会提供多款检测服务，从基础的重大事故/火烧/泡水排查到全车精细检测，满足不同车况的鉴定需求。在购买二手车时，消费者往往会担心车辆存在隐藏问题，而专业的二手车检测师可以通过检测发现问题，并详细解释报告内容，告诉消费者哪些部件损坏不影响使用，哪些部件需要更换。
除了帮助消费者了解车况，二手车第三方检测还可以为消费者争取到更好的购车方案。查博士出具的检测报告会详细记录车况信息，使得消费者在谈判时能够根据报告内容和车商协商价格。这样一来，消费者可以避免因车辆问题而产生的额外开支，确保购车过程的透明度。
查博士的二手车检测服务不仅严格细致，而且在售后保障方面也表现出色。查博士推出了“90天交易价回购保障”，若因查博士错检、漏检而未能判定出车辆为重大事故、火烧、泡水车，查博士负责对该车辆进行差价赔付或按交易价收购。这项服务在很大程度上保障了消费者的权益，让消费者在购车过程中更加放心。
在二手车市场，消费者通常会面临销售套路深、价格难以谈判等问题。此时，二手车第三方检测机构的介入可以解决消费者的疑虑，让消费者对车况有更清晰的认识。总之，选择一个专业的二手车检测机构，如查博士，将让购车过程变得更加安心、顺利。二手车第三方检测有助于识别事故车、火烧车和泡水车，让消费者提前规避潜在风险。
实名举报：查博士就是一个骗子平台，不靠谱。我有一台北汽勇士，买家花钱请第三方检测平台查博士检测。检测结果说我的车是R级事故车、泡水车。我的北汽勇士车是比普通SUV还高大的越野车，只跑了1.9万公里，从来没有发生过事故，也没有泡过水。查博士工作人员只靠一个漆面侧厚仪，竟能检测出我的车是重大事故车、泡水车，我也是服了。查博士工作人员根本没有检测二手车的能力，连基本的常识都没用。仅凭原装焊接痕就能判定为重大事故车，认为整个车顶都被重新切割焊接过。仅凭车内发现一些泥沙锈蚀现象就能判定为泡水车，你说牛X不？查博士算是二手车检测平台的耻辱了。查博士只会两头忽悠，出虚假验车报告，还不用负责。查博士客服直接告诉我爱咋咋地，想去哪里告他们就去哪里告，反正维权成本高。一副我是骗子我怕谁的姿态。现在放开二手车检测标准了，什么垃圾公司都能做二手车检测，还不用负责，你说气人不？你还拿他们没办法，去工商局投诉都没用。买二手车的请注意力，找哪家验车平台都可以，千万别找查博士这个骗子平台验车，不但浪费时间浪费钱，还被他们忽悠。
花钱找人鉴定二手车怎么样？
花钱找人鉴定二手车是靠谱可行的,但是最重要的是找到靠谱的第三方或者说是专业人士,一定不要找所谓的半吊子熟人来帮忙鉴定车。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。
“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
以上内容参考：百度百科-二手车
二手车鉴定师靠谱吗？
二手车评估师是可靠的，这个可以放心：
1、二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车流通已成为社会关注的热点领域；
2、在国外，二手车交易量约为新车交易量的3倍，而目前，我国二手车交易量仅占新车交易量的1\/3，权威专家根据6年更新周期预测；
3、2007年3月以后，中国二手车交易将爆发高峰，市场前景和利润率都非常大，二手车销售利润一般可以达到新车利润的5-8倍。
汽车之家报价
想买一辆二手车，找验车帮检测靠谱吗？
之前陪朋友买二手车找过验车帮的，因为我和朋友都不懂车，二手车水又深怕被坑就找了个专业验车的，整个检测下来3个小时左右，从车辆手续到车身上的一点划痕都检测的很仔细，朋友买的是辆宝马3系，检测费700多吧，整体服务和价格比较匹配，物有所值吧！
你好如果您个人不是特别懂车建议你找一个第三方的检测机构您说的这个检测机构是比较知名的一个检测机构希望我的回答可以帮到你。
一定要找专业独立的第三方检测，必须要能够出具检测报告，而且报告要有法律效益
你好 你要买二手车 还是带上个老司机和你一起去试车吧 那些检验什么的都能做假 自己开着体验才是真的 自己开着顺手就行
可以，。。。。。。。。
关于怎么验车，看这里！
想买二手车或者买过二手车的朋友，可能都会有这种感觉：找不到可信赖的二手车经销商，于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司，帮助我们消费者（弱势方）排除问题车，买到放心车！但，实在是供不应需，于是我们就希望通过：把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来，供一些学习能力强，动手能力强，理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友，通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念！
今天的受检车辆：
【车 型】：2014款 宝马X1
【配 置】：xDrive20i X设计套装
【上牌时间】：2014年1月
【表显公里数】：54472KM
【实际成交价】：未成交
检查一辆二手车，首先，我们可以把这辆车分为三个部分：发动机舱部分，驾驶室部分，后备箱部分。依次进行检查！
【发动机舱部分】
检查发动机舱主要是判断：车辆前方有没有大的事故碰撞，导致结构件受损，影响车身强度，二次碰撞影响乘员人身安全！以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的：行驶异响，方向跑偏等各种烦人的故障！还有发动机变速箱有没有大修历史！
首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖，在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝！
（图一）
（图二）
图一和图二的螺丝，就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来，这辆车的机盖没有拆装也没有做漆！通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大，因为，如果前面发生过严重的事故，一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过，所以，我会说这辆车前面有事故的可能性不大！ps;大家可以把图片保存下来，到时拿去和你看的实车做对比！
为了进一步降低我们检测的失误率，我们可以去检查龙门架......
绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门！（平时维护保养是不会拆龙门架的）在我画圈的位置找到龙门架螺丝！
图一
图二
X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。
图一和图二都是原厂龙门架螺丝，没有后期拆装的，最简单的方法就是：把这些图片保存下来，拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后，如果发现和图片里的螺丝一样，那么恭喜你，这辆车前面出大事故的可能比较小！为了把风险降到最低我们必须去查看：发动机基座螺丝！
同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝！
宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊，在发动机舱内部有很多的遮挡物，需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝！实在找不到可以试着问一问车商老板（车没问题都会给你说的）
如图基座螺丝没有拧动痕迹！ （留图对比）
发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况：
①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！
②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）
③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架一定会拆装）
这辆车的：机盖螺丝，龙门架螺丝，发动机基座螺丝。都没有动过，说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微！事实证明经我们检测，（这辆车前面只是一些擦挂做漆，没有钣金也没有拆装换件）
【驾驶室部分】
检查车身侧面主要是检查：车辆有没有因为侧面事故碰撞，导致的车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！
我们需要走到车身侧面打开前门，在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝！检查前门连接螺丝是否拆过！
（图一）
（图二）
图一和图二都是原厂没有动过的螺丝，同样建议大家把图片保存下来以备后用！我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象，说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞！经我检查这扇门还是原车漆.....
通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝！
（图一）
（图二）
图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝，后门螺丝没有拆装说明：“后门对应位置没有发生大的碰撞”
最后经我检查，这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。
【后备箱部分】
检查后备箱部分主要是检测：车辆有没有因为严重的追尾事故，导致车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！
首先走到车的正后方，打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹！
可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的，如果你正想买二手宝马E90，我强力建议你们把图片保存下来！到时拿去和实车做对比！后盖螺丝没有拆装就说明：这辆车有严重追尾事故的可能比较小！
要想降低失误概率就去检查：后围板焊点！
扒开我画圈位置的胶条，检查后围板有没有焊接切割的痕迹！
（图一）
（图二）
这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点，这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小！
【内饰检查】
内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车，由于检查泡水需要丰富知识点和经验，并不适合普通消费者，我就不做教程了！
不过我可以给大家透露一个小方法：把安全带拉到底，如果安全带出现：摸上去明显感觉比较湿，闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况，是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%
【路试检查】
买二手车我强烈大家路试，路试就是：把车开起来（最好能开到60以上）过一些减速带试试减震整不整器，发动机输出动力是否充沛，变速箱换挡是否有冲击！如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试！（这里还有一点就是最好要试一下高速，也就是车速最好能达到90以上的，因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动，90以上以下就没有）
【底盘检查】
检查底盘主要是检查：车辆的行驶系，传动系！有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损！
这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过，也没有渗油。整个底盘很干净。
总结：
经检测，只有前杠拆装做漆，其余部位有局部掉漆划痕，内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀！
最后给大家总结一下什么样的车可以买？
发动机舱部分：
①检查机盖螺丝：当机盖出现拆装的情况，就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度！
②检查龙门架螺丝：龙门架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆装更换，修复之后无影响）龙门架后面是左右纵梁（只能切割焊接修复，修复之后影响车身强度，业内定义为事故车）由于每辆车的龙门架都是能看见的，所以龙门架就成了关键点！龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架（吸能盒防撞梁会更换），这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁！
③检查发动机基座螺丝：切割焊接纵梁，大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来，所以会拆发动机基座螺丝。
当一辆车同时出现：机盖螺丝拆装，龙门架螺丝拆装，发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现，那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大！如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了！
驾驶室部分：
为什么我们要检查门铰链螺丝呢？首先我们要知道什么情况下才会去拆门：
①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！（这种修复对车身强度无影响）
②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！（这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车）
所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车（你愿意来一场豪赌吗？）
后备厢部分：
当一辆车同时出现：后盖拆装，后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下，这辆车该不该买！
这次分享就到这里，我们下期再见.......
购买二手车，找第三方检测怎样才靠谱？
答：找独立第三方检车机构，全国连锁的。这样的是比较稳妥的。公正！ 挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来
找比较大的店，有合同保障的，其实新手最好还是买新车，有质保期。几年下来就变老手了，可以买二手的了
最靠谱的找亲戚，看看谁在干修理，主要监测三大件就OK
由于二手车的高性价比，也导致很多人在买车的时候依旧首选二手车。而今天说的则是关于买二手车时的重要一步，验车。很多人觉得验车应该找熟人帮忙，反而觉得花钱找第三方验车没必要。事实上真的如此吗？用朋友的话说，只有自己吃过亏才知道为什么为什么买二手车不要找熟人验车。今天咱们也就聊聊到底是什么原因导致这种情况的出现。
第一点：熟人不一定专业
二手车检测看似简单，其中涉及到非常多的专业知识，而且也需要专业的设备。记得之前有朋友买二手车，他找的熟人验车，连最基本的漆面有问题都没有检测出来，更不要说看是不是泡水车了。毕竟漆面是否有问题，并非只是靠肉眼就能验证的。当然，不排除一些老司机能摸出漆面有问题，但是大多数帮你验车的熟人基本上只能看出问题严重的二手车，不然基本上就是你俩一起被骗。实际上你眼中的老司机，在二手车市场或许只能称之为汽车小白。而且很多熟人验车的时候也不一定认真，这个时候反而容易上当受骗。
第二点：出问题不好索赔
其实很多时候花钱找第三方验车，一方面是图心安，毕竟总觉得对方更专业一些，另一方面也是为了防止出现问题后可以索赔。买过二手车的消费者都知道，真的车辆有问题的时候，能不能找到二手车商是问题，找到之后如何解决也是麻烦事，如果找收费的第三方检测，这方面的问题反而很好规避，至少索赔起来比想象中要更快、更轻松。而找熟人验车则不同，即便是真的出问题，大家之间考虑到关系也尽可能是大事化小，往往需要你自己找二手车商研究换车或者退车等解决方案，耽误时间不说，有的时候还可能索赔无望。另外，有的熟人免费帮你验车，真的出问题的时候，你能找人家要钱吗？
第三点：熟人收费不一定低
大家都知道一个词叫做杀熟吧，身边也有朋友在买二手车的时候，花钱找熟人帮忙验车，结果对方收的费用反而更高。其实多花点钱大家不怕，但是最怕的是花了钱还没有验出问题，最后出问题还没办法索赔，那才是纠结的地方。所以很多时候，大家在聊到二手车验车这块都建议不要找熟人验车，反而要花钱找第三方验车，最好是大家谁都不认识，而且是机构性质的第三方验车。
最后多说一点，买二手车可以去熟人的店里买，但是不论是陌生的二手车商，还是熟悉的车商，都要坚持一点，那就是要验车，千万不要不好意思。与其买车前大家把话说明白，也不要买车之后闹得大家都不开心。至于对方如果不让你验车，那么你就要好好想一想了，相信这个道理大家都懂。
二手车第三方检测机构靠谱吗？
二手车检测的还是比较多的，每家收费也不一样的，有检测公司，还有很多个人也在做，但是建议最好还是选择一家正规的检测公司，专业才能检测出真实车况，个人检测的话不会出具报告，第三方出报告可以维权使用，可以了解一下验车之家、检车家、验车帮等正规的第三方，
靠谱的，这个一般都是第三方机构进行检测的
车选分是一家独立第三方二手车检测机构，服务电话：4006788551
杜绝事故车、水泡车、火烧车等问题车流入消费者手中。需要二手车检测或者买到事故车维权的都可以咨询我，
检测项目，涵盖基本信息、四轮全检、底盘现状、
漆面状况、外观损伤、内饰细检、车身周正、发动机舱、电器状况、ABC柱、尾舱检验、标准路试、事故火烧水泡判定等。（根据车辆状况提供参考)_为何需要进行第三方车况检测？消费者购买二手车的很大难题是车况不透明，很多低劣二手车翻新整备后也很光鲜，消费者很难判断。虽然知道二手车更具性价比，但苦于无法对车况进行判断，望而却步。只能依靠运气和车商的诚信，听天由命。
我们检测机构为您提供实心实意的车况检测，给您合适的建议，站在中立的角度，还原每一台车的真实状况，为您的购买与砍价提供参考。
收费合理，也可陪同选车找车：全程陪同，边看边讲解，迅速排除问题车，更省时、更经济，选择空问更大。我们不收也不卖车只做二手车况检测，专业技术您可以放心。
596项检测项目主要检测：
1，检查外观覆盖件是否存在钣金，喷漆，换件等情。
2，检查内饰磨损使用情况，检查内饰是否有过修复痕迹，工作台及其内饰板是否有拆卸，破损，缺失等情况
3，检查车身主体，结构件及其加强件是否存在变形及修复痕迹
4，检查发动机舱，驾驶舱，后备箱是否有涉水及其火烧嫌疑。
5，检查发动机，变速箱是否有拆卸和修复痕迹
6，检查车身底盘是否存在拖底，前后副车架，前后悬挂是否有过拆卸和更换等情况
7，深度检查发动机和变速箱使用工况各零件磨损程度及其漏油等情况
8，检查全车电器配置是否工作正常
9,电脑读取故障码及公里数
选择正规的、大的检测机构是靠谱的，比如查博士，全国连锁，有售后，服务机制完善，还是很靠谱，但是个人小机构不一定。
二手车第三方检测机构是靠谱的呀，这是属于你在购买二手车的时候最好要求地方翻翻来检测，找一些正规的检测机构
所谓的第三方，通常指合同关系双方的两个主体之外相对独立，有一定公正性的第三主体，一般引入第三方的目的是为了确保交易的公平公正，避免纠纷和欺诈；二手车第三方检测机构顾名思义是脱离于买卖双方而存在的独立客观的检测机构,主要工作就是检测评估，给出最权威最公正的车况分析，任何人无法干涉。
二.二手车第三方检测机构存在的意义
1.促进二手车行业发展的需要，提高二手车交易的效率
目前二手车市场上有两个痛点： 1、车况不透明 2、车价不透明； 毫无疑问，车况不透明是对消费者的侵害；事故车、火烧车、水炮车这一类问题车都是涉及到了人的安全性；二手车市场因为检测标准不统一、诚信交易等问题一直被外界诟病，也影响其市场规模化发展；通过第三方检测机构的检测，对二手车的车况进行客观认证，向消费者公示车况信息，最大程度上消除信息不对称现象；同时让二手车消费者有的放矢，最大程度提高二手车交易效率。
2.通过二手车第三方检测机构，消费者可以用最低成本选择一辆车况好的车。
通过网上二手车交易平台买车省钱吗？答案可能是否定的；“卖家多卖钱，买家少花钱”，缺乏严谨的商业逻辑，从经济学上分析，二手车交易双方也是一种零和博弈，一方的收益必然意味着另一方的损失，更何况又加了一个第三方；以瓜子网为代表的二手车交易平台只是提升了二手车交易效率，而没有减少二手车交易双方的成本，或者说瓜子网对买卖双方的服务都收费了，买卖双方并没有在瓜子网的商业模式中获得实质性的额外经济利益；卖家没有多卖钱，买家也没有少花钱。
检车家检测的二手车怎么样，靠谱吗？
不是，还是比较靠谱的，因为他需要赚钱，如果他不靠谱的话会被举报
这个你应该放心了。因为检测车辆是比较正规。一般情况下人家做的都是比较细心。你完全可以放心。
中车检鉴定二手车准确吗
准确。中车检是正规的二手车鉴定机构，如果对车况有疑问，可以找中车检进行检测，检测后会有一个准确的评估报告，值得信赖，口碑极好。
我想买二手车，请问验车族这个三方检测机构靠谱吗？
我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。
放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。
当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。
既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。
你好，很高兴为你解答，你可以去连锁店做一个验车比较靠谱一些吧对于现代人来说，平时出门如果没有汽车，肯定非常不方便，所以很多人只要经济条件允许，都会买上一辆小汽车，但是一般情况下，一辆新车价格会比较高，所以不少人都选择二手车，不过二手车市场水比较深，很多人都害怕被坑，那么我们应该怎样选择二手车会比较合适呢，老司机可以告诉你答案，不知道你就来看看。
我们开始选择二手车时，要尽量选择那些车龄在一年左右的车型。因为这一种车型一般情况下都是刚刚度过磨合期，车况比较完好，而且依然享受汽车质保服务，就算是有轻微质量问题，也可以及时维修，并不会花太多钱。
另外一个时间段就是车龄在6年以内。大多数人都是选择私家车，而根据相关规定，我们国家私家车前6年可以免检，不必进行上线检测，但是超过6年免检期就不一样了，如果条件允许，尽量选择在免检期之内的车型。
选择车型
虽然二手车性价比高，但花费也并不是一笔小数目，选择合适的车型是正确购买二手车的第一步。购车前需要明确自己的喜好、车辆用处、动力要求等需求，例如代步的车辆和追求性能的车辆所挑选的范围定是截然不同的。明确需求后可在此范围内挑选3至5款车型作为备选，根据车型口碑和具体车况再做进一步的挑选。
二、规划预算
事先规划购车预算可以避免遇到挑中心仪车辆却发现无力购买的情况发生。不影响生活的情况下最大的购车预算是多少、是否全款、分期购买时月供多少等都是应考虑的问题。一般情况下，预算决定着同款车型下车况的优劣，预算越高，可供挑选的车辆车况越好
而车龄超过6年，当然也可以购买，不过要注意一些质量问题，尤其是事故车或者泡水车。毕竟如果汽车本身质量非常好，车主也不会选择卖掉，所以要着重检查一下各个配件是否完好，并且生产日期是否与原车相匹配，如果相差太大，那就有可能是维修过了仅供参考
很好 ，特别专业，我在佳木斯看上了一台16年的思域，就找的他们检测，检测小哥特别专业，我是没看明白，小哥和我说这车撞过，气囊炸了，我就没买。感觉花了5百很值。
之前买的二手车在真况答汽车内检检测过一次，感觉很专业，全程都是机器跑动测试，能检测发动机变速箱传动系，油耗也能测出来，可以去看看
.可以找全国连锁机构做检测，每个地方都有点可以做检测。每个地区也有相应的企业在做检测，只是规模大小有差别。4s店也给检测，但是人家不会给你出报告，换言之，活我可以做，责任我不担着。
2.其实大部分二手车检测都是可以相信的，为什么会有价格差异，有的收费300，有的收费3000.这就跟检测机构的服务对象不一样了，平民车就用普通的就行，收费高端的同样他的检测对象也是高端车。
3.如何选择？只要是合同没问题，有明确的责任对象就可以相信，最好是独立的第三方检测，有很多二手车检测的是卖二手车的，这样就会导致出现问题，不建议找小的二手车检测机构。
4.如果当地没有检测的（一般都有），或者不是很相信当地的二手车检测机构，车的价值很高的。你可以直接联系外地的，让外地的过去给你检测，当然费用就可能会高一些，因为涉及到车费还有工时的问题。
1.可以找全国连锁机构做检测，每个地方都有点可以做检测。每个地区也有相应的企业在做检测，只是规模大小有差别。4s店也给检测，但是人家不会给你出报告，换言之，活我可以做，责任我不担着。
2.其实大部分二手车检测都是可以相信的，为什么会有价格差异，有的收费300，有的收费3000.这就跟检测机构的服务对象不一样了，平民车就用普通的就行，收费高端的同样他的检测对象也是高端车。
3.如何选择？只要是合同没问题，有明确的责任对象就可以相信，最好是独立的第三方检测，有很多二手车检测的是卖二手车的，这样就会导致出现问题，不建议找小的二手车检测机构。
4.如果当地没有检测的（一般都有），或者不是很相信当地的二手车检测机构，车的价值很高的。你可以直接联系外地的，让外地的过去给你检测，当然费用就可能会高一些，因为涉及到车费还有工时的问题。
二手车检测机构靠谱吗？
在业界来说，还是比较靠靠谱了，毕竟到现在还没有个比较完善的，检测二手车了方式
1.全国做检测的机构有很多，每个地区都有做，只是规模大小有差别。4s店也给检测，但是人家不会给你出报告，换言之，活我可以做，责任我不担着。
2.其实大部分二手车检测都是可以相信的，为什么会有价格差异，有的收费300，有的收费3000.这就跟检测机构的服务对象不一样了，平民车就用普通的就行，收费高端的同样他的检测对象也是高端车。
3.如何选择？只要是合同没问题，有明确的责任对象就可以相信，最好是独立的第三方检测，有很多二手车检测的是卖二手车的，这样就会导致出现问题，不建议找小的二手车检测机构。
4.如果当地没有检测的，或者不是很相信当地的二手车检测机构，你可以直接联系外地的，让外地的过去给你检测，当然费用就可能会高一些，因为涉及到车费还有工时的问题。
二手车的检测机构相对来说是比较靠谱的，找一个正规厂家帮你做也是可以。
二手车检测机构是否靠谱应该从角度、资质、人员、设备、服务和保障这6大方面来看。不能一竿子打翻一条船，也有比较权威的评测机构。多看几家对比就知道了，希望能帮助到你~
如果非要推荐一家二手车检测机构, 我推荐"检车无忧". 大家也不要说我给"检车无忧"打广告哈, 本人体验+客观分析, 往下看就是了.
目前二手车检测国内有很多家在做, 但是作为二手车检测机构, 我还是推荐独立第三方的机构. 众所周知, 很多网上交易平台也会做检测评估, 但是这里面涉及到利益关系, 就会有一种"既做运动员又做裁判"的嫌疑. 而独立第三方检测机构是不参与交易的, 所以能够保证检测结果的客观中立, 进而能够保证客户的利益.
但是, 独立第三方的二手车检测机构目前素质存在参差不齐的情况, 也有些机构打着独立第三方检测的幌子,私底下却干着交易的勾当. 寻找一家真正意义上的二手车检测机构应当注意以下几点:
能力判断:检测师是否有足够的经验, 所使用的检测工具是否先进. 大多数检测公司目前的工具配置应该都差不多, 毕竟大家也不会差这点钱, 面子上肯定要过得去才行.
检测的项目:是否全车检测, 尤其是底盘检测, 有好多隐藏的问题只有将汽车用举升机抬起来才能检测的到. 因为底盘检测涉及到使用举升机,有不少坑爹的机构为了自己方便不检测底盘. 那些说检测底盘的, 如果不是使用举升机去检测的话, 基本上都是坑你的.
检测的保障: 客户花了大量的精力和费用找检测公司, 肯定是为了找一个靠谱的机构, 如果二手车检测机构对自己的能力,技术和专业素养有信心, 肯定会对自己的检测结果负责的. 目前一些机构承诺检测出错赔偿几倍检测费, 我只能说这样的机构还配做独立第三方检测机构吗? 几倍赔偿够什么用的, 我一台车少说也有个八九万, 只敢赔偿几倍检测费, 这不是逗我呢吗. 真正的专业第三方二手车检测机构会承诺检测出错直接整车回购, 我看到一家机构不仅有整车回购的承诺, 还会赠送发动机和变速箱的质保, 这样的机构才是客户值得信赖的, 客户找这样的二手车检测机构才会放心. 目前敢这样承诺的我只知道"检车无忧", 如果还有其他家欢迎指出.
以上是我本人根据所了解到的总结的, 希望能够采纳我的意见
