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奔驰c级2023款,奔驰新款车型2023上市

admin admin 发表于2024-03-27 14:51:46 浏览17 评论0

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2023款奔驰C级C260 L 运动版 4MATIC点评


在BBA阵营的中型轿车当中，奔驰C级是最早换代更新（于2021年8月上市），之后经历过两次年度小改款。换代新车带来不少亮点，它的轴距在海外版基础上加长89毫米，轴距达到了2954毫米，直逼中大型轿车的规格。其次就是换代C级更加贴合全新奔驰S级的风格。最后就是换代C级在动力系统上的提升，虽然采用的仍是1.5T+48V轻混，但换代C级的48V轻混系统从上一代的BSG电机升级为ISG电机，不管是平顺性、响应性还是加速能力，都有了显著提升。而我们今天点评的是“2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 4MATIC”，它是奔驰C级的次顶配车型，在终端可优惠7.5万元，裸车价29.75万元。
车型：2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 4MATIC。
指导价：37.25元；裸车价：29.75万元。
长4882mm/轴距2954mm/18英寸轮圈/1.5T+48V轻混系统(204马力）。
【满意】
1、油耗比较低，最开始担心1.5T的动力不足，毕竟是一台四驱轿车，实际驾驶感受这台车的发动机输出还是很有力量感，同时油耗方面也更油耗，适合家用，百公里9升左右的油耗，从代步车的角度来说，并不过分。
2、奔驰C级的空间挺大的，当然和奥迪A4L的空间没办法比，毕竟这是一台后驱布局的轿车，后排地板中间凸起较高，好在乘坐成年人是没有问题的。
3、外观好看，全新的奔驰C级颇有S级的气场，尤其是大灯和中网的设计，霸气十足，同时整车的造型更为年轻，比较适合年轻人的审美，18寸的轮毂饱满富有力量感。
4、性价比不错，这台新车的优惠幅度接近8万元，优惠之后的裸车价接近30万元。如果同级价位都差不多的话，首选奔驰C级，毕竟奔驰的品牌影响力在这放着，再就是这一代奔驰C级的操控确实有很大提升，驾驶感更强。
【不满意】
1、指导价37.25万元的新车，它的前排座椅加热、通风、驾驶位座椅记忆功能均要选装。
2、后备厢开口较小，另外就是深度表现一般。
3、这台车的定价颇高，即便是优惠过后的价格，落地也超过2.0T的宝马3系。
4、中控屏幕发热严重，尤其是夏天，能够明显感受到屏幕的温度。
【驾驶体验】
奔驰C级 C 260 L搭载高功率1.5T+48V发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米，传动匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC四驱系统，这样的动力参数堪比2.0T发动机，并且官方表示该车型的百公里加速为7.5秒，这在中型轿车当中属于相当不错的加速成绩。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现与低功率2.0T发动机差别不大，得益于ISG电机，在加速时还是比较有力的，开起来沉稳且有后劲，无论是高速还是日常城市跟车行驶，这台发动机都能充分满足使用需求。不过这台车的9挡手自一体变速箱，不如8AT变速箱那么平顺，低速时会偶有顿挫产生。
【乘坐体验】
后排腿部空间表现良好，座椅的坐垫厚度适中，舒适度表现尚可。美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好；前后排的座椅略有一些硬，影响了一部分长时间乘坐的舒适性。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠7.5万元。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

小幅涨价，新增前排软枕，新款奔驰C级是否值得入手？

豪华品牌中型轿车因其独特的定位，成为了许多消费者换车路上的必经一站。由于市场热度居高不下，因此该细分领域一直是众多厂商的必争之地，目前市面上可供选择的车型自然也是相对较多的。而在众多老牌选手中，奔驰C级便有着极高的市场地位。
近期，新款奔驰C级正式上市，新车共推出5款燃油版车型，售价区间33.23~37.81万元。作为常规年度改款，新车主要针对配置方面进行升级，同时售价也有着小幅调整，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何？
外观设计
新款奔驰C级保持了现款车型的内外设计，由于全新一代车型在2021年才刚刚完成上市，该车依旧有着比较强的新鲜感。具体来看，该车采用奔驰品牌的家族式造型设计，前脸部分匹配扁平化的圆角矩形中网，运动版车型则采用夜幕星河风格进气格栅，内部中网由240颗星徽饰板组成，散热格栅的倾斜角度较大，视觉效果颇为运动化。立标版车型的造型设计与奔驰S级相似，这也是中国市场的专属外观风格。
车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4882×1820×1461 mm，轴距为2954mm。新款车型的车身侧面设计较为修长，协调的比例感让整个车身非常耐看，同时车窗周围以及底部侧裙部位还加入了镀铬材质装饰，视觉效果较为独特。
奔驰C级的尾部设计较为圆润，消费者对于这一代奔驰C级的争议大多集中在尾灯组方面，三角形的灯组设计传承自奔驰S级，其实时间久了看上去也颇为顺眼，灯组的内部结构较为复杂，具备水平延展的双段式灯带设计，点亮后的视觉效果颇为精致。除此之外，该车扁平化的后包围处还具备双边共双出的排气设计。
内饰设计
奔驰C级在内饰方面延续了奔驰S级的设计风格，在豪华感和科技感方面有了比较明显的进步，其中新车中控台上方匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的中控显示屏，科技氛围相当浓郁。液晶仪表为悬浮式设计，内部具备多种主题模式，在车辆行驶信息以及互联功能显示方面的表现较为全面。采用纵置布局的中控显示屏幕看上去相当别致，画面显示效果较为细腻，实际操作时的流畅度出色，同时内置第2代MUBX交互系统，在操作体验方面更加符合中国消费者的使用习惯。
新款车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。该车前排座椅对于乘客腰背部位的包裹十分出色，座椅内部填充物软硬程度适中，具有不错的舒适感，同时新车前排还增加了头部软枕，乘车体验更加舒适。
该车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，座椅靠背和坐垫之间的倾斜角度较大，坐垫长度优异，对于腿部的支撑十分到位。在实际体验过程中，其腿部空间超过两拳，头部空间则为四指左右，空间表现达到同级中上游水准。
动力系统
新款奔驰C级动力方面依旧标配1.5T+48V轻混系统，其中1.5T涡轮增压发动机分为两种功率，最大输出功率分别为170马力和204马力，峰值扭矩分别为250牛米和300牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，此外该车提供四驱版本。
车型配置及购买建议
2023款奔驰C级改款车型本次主要针对配置方面进行微调，全系新增前排座椅头部软枕，价格方面也统一上调0.08万元。新车本次依旧推出5款燃油版车型，售价区间33.23~37.81万元，接下来车叔将重点挑选两款低配的运动版车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023改款C200L运动版
推荐指数：★★★
配置点评：基础功能完善?
指导价格33.23万元，具备前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可变转向比，电动天窗，无钥匙启动，远程启动，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，语音识别控制，高德地图，OTA升级，自适应远近光，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，温度分区控制等功能，且匹配L2级智能驾驶辅助系统，功能配置十分全面。
2023改款C260L运动版
推荐指数：★★★★
配置点评：动力升级，性价比较高?
指导价格为35.43万元，功能方面增加分段式电动天窗，内置行车记录仪，手机无线充电等，同时动力方面匹配1.5T高功率版本发动机，最大输出功率由170马力提升至204马力，性能明显升级，性价比相对较高。
车叔总结
总的来看，2023款改款奔驰C级本次的升级主要体现在前排座椅头枕部分，实际乘车时的舒适性有所提升，不过全系的价格也统一上调了0.08万元，算是一次增价增配。通过以上的配置对比分析可以看出，属于中配的2023款 改款 C 260 L 运动版在功能配置和动力性能等方面的表现更为均衡，可以更好地满足消费者实际用车需求，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以重点考虑。在新一轮的国内车市降价潮中，以奔驰C级为代表的豪华品牌中型车也受到了较大波及，其中奔驰C级目前的终端优惠大约在7.5万元，实际落地价格相比宝马3系还要更低一些，当然不急于入手的朋友也可以稍作等待，说不定后续的优惠会更大一些。
【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023奔驰c260l分期月供多少？

一、2023奔驰c260l分期月供多少？
23款奔驰c260l可以采用分期三年的方案：首付10.482万元，月供7303元。
23款奔驰c260l落地价是：人民币34.94万元，首付按30%计算，首付款10.482万元，36个月，月供为7303元，分期付款。
二、北京奔驰E260可分期吗
E260运动版官方指导价44.5万眼下此车也有不错的优惠政策分期和全款都可以，分期首付百分之三十，也可首付百分之五十，贷款期限两年或三年均可，客户自选，分期需要办理手续，并上交分期资料，由银行审批，审批通过后，银行放款，即可凭放款证明手续去店里提车回家详情可加我QQ共同交流
三、奔驰E260分期付款首付多少钱
您好，这个要看哪个配置了，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢
四、奔驰e260分期付款怎么付款方式
您好，首付最低可以是车款的30%，时间为1-5年。

2023款奔驰c级3000公里后需要保养吗？

根据普遍的汽车保养标准，新车一般在行驶3000公里后需要进行第一次保养。因此，即使是2023款奔驰C级，也需要在行驶3000公里后进行第一次保养。
不过需要注意的是，具体的保养时间和保养项目还要参照该车的保养手册或者4S店的建议。因为每种车型的保养时间和保养项目都是不同的，奔驰C级也不例外。所以请您在进行保养时一定要参照这些官方建议，以确保车辆的维护质量并延长汽车的使用寿命。

奔驰新款车型2023上市

奔驰新款车型C级2023上市。
作为豪车阵营中打造“豪华”标签最成功的品牌，奔驰所推出的多款知名车型，比如上至大名鼎鼎的奔驰S级，下至人皆爱之的奔驰C级，可以说都是同级豪华轿车中的标杆产品，受到大量消费者的追捧。
奔驰C级在6月的销量超1.3万辆，同比增长高达52.3%，截至上半年的累计销量也超过6.5万辆。面对着疫情反复爆发、芯片短缺等复杂的市场环境，奔驰C级在开年以来还能稳定做到月均销量破万，足以证明其强悍的产品力和受欢迎度。
车型特点
既然作为年度改款车型，这也就代表着2023款奔驰C级的变化，是在2022款的基础上进行优化升级，并不会出现太大的改变。2023款奔驰C级同样分为运动版和普通长轴版，新款车型除了车身线条看着更加简洁之外，前脸部分造型仍与大哥S级保持一致，尤其立标版本简直就是小号S级，甚至顶配车型还会配备与S级相同的数字大灯。
2023款奔驰C级仍将全系搭载1.5T+48V轻混+9AT变速箱组成的动力总成，其中入门的C200L仍将是低功率版本，能输出最大马力170Ps和峰值扭矩250N·m。C260L则是高功率版本，能输出最大马力204Ps和峰值扭矩300N·m，最顶配车型还将搭载4MATIC四驱系统。

配置小调整，配高德导航，2023款奔驰C级购车手册

豪华中型轿车如果不是大家的初次购车选择，那么也会是大多数人在换车路上的必经一站，这一细分市场一直炙手可热，向来是兵家必争之地，可供挑选的产品相当多。如果你更加倾向于主流产品的话，那么奔驰C级绝对是一个不错的选择。
近期，2023款奔驰C级正式上市，新车依旧推出5款配置（燃油版），售价区间33.15~37.73万元。作为年度改款车型，新车重点针对配置进行调整，同时售价也相应改变，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
2023款奔驰C级在内外设计方面并未做出调整，全新一代车型在2021年才刚刚上市，因此现在看来还是比较新鲜。其中该车的外观设计相比上一代车型秀气不少，运动版本车型配备夜幕星河风格进气格栅，内部由240颗星徽组成，散热格栅的倾斜角度较大，同时顶配的皓夜特别版车型还具备熏黑AMG风格包围，视觉效果极为运动化。立标版本车型的造型设计无限接近于老大哥S级，这种家族车型同套设计的做法很容易让消费者拥有越级的满足感，不过同质化也相当严重，削弱了每一款车型的个性。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4882×1820×1456/1461 mm，轴距为2954mm。该款车型的车身侧面比例较为协调，车窗周围以及底部侧裙部位加入镀铬装饰件。全新一代车型的轴距相比老款增加34mm，驾驶舱位置明显后移，看上去更具运动特质。
奔驰C级的尾部设计一直存在争议，其实看久了还算顺眼，其中三角形的尾灯组内部结构十分复杂，整体采用水平延展双段式设计，内部灯组模块整齐排布，点亮后的视觉效果十分精致。后包围的运动风格突出，不过双边共双出的排气尾喉只是装饰，真正的排气管位于后包围左下方，并且为单边单出设计。
内饰设计
2023款奔驰C级整体的质感以及用料都表现出较高水准。其中12.3英寸的全液晶仪表盘为悬浮式设计，内部具备多种主题模式功能，针对性极强，在车辆行驶信息以及互联功能显示方面的表现较为全面。11.9英寸的纵置中控显示屏幕看上去相当别致，内部显示效果较为细腻，实际操作时的流畅度出色，内置第2代MUBX交互系统，功能方面更加符合国内用户的习惯。此外新车仪表台中央通道的设计十分简洁，通过钢琴烤漆饰板以及皮革材质相衬托的搭配方式，将豪华气质毫无保留地体现了出来。
新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅造型设计运动化，坐姿较低，整体的贴合感表现出色，同时头枕的前后调节范围很大，舒适性不错。
后排座椅靠背和座垫之间的倾斜角度较大，坐垫长度优异，对于腿部的支撑十分到位。同时正常情况下，其腿部空间超过两拳，头部空间则为四指左右，表现符合同级主流。
动力系统
2023款奔驰C级动力方面标配1.5T+48V轻混系统，1.5T涡轮增压发动机分为两个功率版本，最大输出功率分别为170马力和204马力，峰值扭矩分别为250牛米和300牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱。此外该车提供四驱版本，普通版本则为前置后驱，动力系统在初段的动力响应比较直接，不过中后段缺乏爆发力。
车型配置及购买建议
2023款奔驰C级重点针对配置进行调整，全系升级高德定制导航系统，增加智能领航限距功能以及火山车娱功能。此外C 200 L车型升级了18英寸轮辋，C 260 L 4MATIC增加无线充电功能，C 260 L皓夜版增加前排无线充电功能，18英寸AMG轮毂以及AMG风格黑色扰流板等，当然整车的价格也有着0.21~0.99万元的提升。新车此次依旧推出5款配置，售价区间33.15~37.73万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款C200L运动版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能完善?
指导价格33.15万元，功能方面提供有被动行人保护，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可变转向比，电动天窗，无钥匙启动，远程启动，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，语音识别控制，高德地图，OTA升级，自适应远近光，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，温度分区控制等，基础功能足够完善。
2023款C260L
推荐指数：★★★
配置点评：全系唯一立标版?
指导价格35.35万元，全系唯一立标版本，功能方面增加有分段式电动天窗，内置行车记录仪等，动力方面匹配1.5T高功率版本发动机，最大输出功率由170马力提升至204马力，性能表现更为出色。
2023款C260L运动版
推荐指数：★★★★
配置点评：具备运动套件，性价比高?
指导价格同样为35.35万元，该配置相比立标版增加了运动外观套件和运动风格座椅，造型设计更加符合年轻消费者的审美，性价比较高。
2023款C260L运动版4MATIC
推荐指数：★
配置点评：增加四驱系统，价格偏高?
指导价格37.25万元，该配置主要增加全时四驱系统，提升幅度有限，价格偏高，性价比较低。
2023款C260L皓夜运动版
推荐指数：★★
配置点评：加入AMG套件?
指导价格37.73万元，功能方面增加并线辅助，柏林之声车内15扬声器，外后视镜倒车自动下翻/自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，同时全车加入AMG套件，造型设计更有特点。
车叔总结
作为常规的年度改款，2023款奔驰C级主要针对功能配置进行调整，同时价格也有着相应的上调，算是增配增价，整体调整幅度在可接受范围之内。在新车此次所推出的5款配置中，属于中配的2023款 C 260 L 运动版在价格适中的前提下拥有较为完善的功能配置，完全可以满足车友的日常用车需求，整体性价比较高，当然如果日常用车场景包含商务接待的话，也可以选择同价位的立标版。
从销量方面来看，该车今年1~8月份的累计销量数据为93,013台，月均销量过万，所占市场份额相比往年同期有着明显提升，地位依旧稳固，喜欢的朋友完全可以考虑。
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增量又增价，奔驰多款新车涨价

知嘹汽车/MR
汽车市场在最近掀起了一股降价浪潮，市场上的主流品牌几乎都被波及，截至目前已经有超过40个汽车品牌加入到降价的行动中。在降价的大环境下，有家车企却选择逆势而为，旗下的新车非但没有降价，售价还有所上涨。本次售价上涨的就是我们熟悉的奔驰，旗下新款C级、E级以及EQA、EQB等车型都出现了不同程度的涨价。
具体到个体车型中，新款C级涨价800元，新款E级的顶配车型涨价1.35万元，新款EQA涨价200元，新款EQB则是最高涨价4300元。此次推出的几款新车都是中期改款车型，整车基础性能部分没有太多的变化，只是针对配置进行了部分调整。
奔驰涨价底气何在
虽然奔驰此次涨价的幅度并不高，只有几百块钱，但始终还是涨价了。奔驰这样做还是可以理解了，在过去一年内，奔驰的行情并没有太大的波动，销量也相对来说比较稳定。在被奔驰视为全球最重要的中国市场，梅赛德斯-奔驰2022年全年的累计销量为751714辆，仅同比下滑0.9％。奔驰有着强大的品牌号召力，就算卖贵一点也照样有人买，这就是奔驰涨价的底气所在。
新车都有什么变化
回到新车上，新款EQA和EQB的关注度不高，我们就直接略过了。2023款奔驰C级的售价区间为33.23－40.81万元，价格上涨800元。作为一款年度改款车型，2023款奔驰C级变化非常小，在配置上只是加入了前排座椅头部软枕头。在我看来，前排座椅头枕软垫确实可以提升用户的使用体验。虽然800元可能还不够尊贵的梅赛德斯奔驰在4S店里完成一次小保养，但800元买一个软枕，看起来还是不够划算的。内饰部分也是没有太多的变化，依然采用家族式的设计语言，MUBX互联系统、你们最爱的氛围灯这些标志性的配置一个没少。
2023款奔驰E级的售价区间为44.01－56.95万元，E300L运动尊贵型/尊贵型的售价上涨到了56.95万元，涨幅达到了1.35万元。新款奔驰E级的变化跟C级相似，在设计基本保持一致的同时，也只是增加了前排座椅头部软枕。奔驰E级只对顶配车型进行了涨价，对走量车型的影响不大，相当于白送一对价值800元的软枕。
跟竞品相比怎么选
2023款奔驰C级的主要竞品既有奥迪A4L、宝马3系等老对手，也包括蔚来ET5、特斯拉Model 3等新能源产品。奥迪A4L临近换代，在设计上多少有些审美疲劳，不过A4L是BBA三款车型中价格最低的；宝马3系的产品力非常均衡，全系2.0T的动力是奔驰C级不具备的，但宝马3系的氛围灯跟奔驰C级相比，还是欠缺了一些火候。
特斯拉Model 3价格最为亲民，30万出头就可以买到高性能版本，现价比确实很高。不过跟奔驰C级相比，特斯拉Model 3的豪华感、后排乘坐体验都要逊色不少；蔚来ET5的内饰有着跟奔驰C级叫板的能力，前后双电机的布局也拥有不俗的后排，就是空间存在明显的硬伤。
奔驰E级的主要竞品有奥迪A6L和宝马5系，最近也是加入了蔚来ET7、智己L7等新能源选手。奥迪A6L的优惠幅度依然是BBA中最大的一家，其科技化的风格跟奔驰E级有所区别；宝马5系的优惠幅度仅次于奥迪A6L，实力也是相当均衡。
蔚来ET7作为后来者，在智能化体验、机械规格上的优势明显，尝鲜的朋友也确实可以考虑一下；智己L7的品牌号召力跟奔驰还是有存在较大的差距，相信一时半会不会撼动奔驰E级的销量。
总结：
奔驰此次涨价的幅度不算很大，对整车价格的影响几乎可以忽略，但涨价就是会让我们消费者觉得不太舒服。对于现在不愁卖的奔驰来说，暂时也没有品牌可以撼动它的销量，按部就班也无可厚非。2023年的奔驰能否保持去年的势头呢？就让我们拭目以待吧。
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