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新一代蒙迪欧怎么样,新蒙迪欧时尚版怎么样

admin admin 发表于2024-03-27 14:37:54 浏览15 评论0

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福特新蒙迪欧怎么样

内饰福特新蒙迪欧提供浅色和深色两种搭配，其中最低配的15LGTDi180舒适型仅提供浅色内饰20LGTDi240豪华运动型提供深色内饰，其余5款车型都提供两种配色可选4座椅材质方面。
福特蒙迪欧这车还是挺不错的颜值是福特蒙迪欧一张最亮丽的名片，几乎没有人会否认蒙迪欧的颜值当初蒙迪欧换代的时候，瞬间从一个油腻中年大叔变身为一个清秀俊美的少年，在20万级别的中型车里，蒙迪欧的颜值是可以名列三甲。
蒙迪欧的价格确实是挺实惠的，该有的配置一样不少，买下来是非常值得的虽然是中型车，但是在设计上是非常有策略的，看得出设计师是花了一番功夫，让尺寸这么大的车看起来并不笨重车头和车身的比例搭配起来也比较协调。
据我了解福特汽车新一代蒙迪欧不仅有着更安全的品质，还有着出色的颜值和强劲的动力表现，非常值得购买外观上，福特汽车新一代蒙迪欧采用“势能美学”全新设计语言，所以外形时尚潮流，非常符合新时代年轻人的审美眼光#1989。
新一代蒙迪欧全系搭载福特第四代 EcoBoost#174 20T发动机+8AT黄金动力总成，0100kmh加速65秒7，配备标准节能运动三种驾驶模式，不仅适合日常通勤还能够满足竞速的快感#1989另外新一代蒙迪欧采用高安全笼形。
新蒙迪欧搭载20升EcoBoostregGTDi直喷涡轮增压发动机是福特最先进发动机的代表之一，采用了缸内直喷燃油涡轮增压和双独立可变气门正时系统三大先进技术这款发动机的特点是动力输出澎湃，低速时扭矩大，高速时响应积极燃烧。
问题三福特新蒙迪欧怎么样 10分 很不错的车型，外形好看，操控性好，适合年轻点的人群 问题四福特蒙迪欧质量怎么样 新车又一批集中断轴的，第一个被新闻报道的就是全国媒体试驾车，后期是因为企业采购部购进劣质元件导致。
合资品牌的价格一直都比自主品牌高一些，但随之而来的是它同样拥有着较高的品质，推荐你买福特蒙迪欧新能源，整车的长宽高分别为4873*1852*1470mm，这样的尺寸对于中型车来说也算是有着很不错的表现该车的售价区间为2808万元到3378万元。
福特新蒙迪欧这车怎么样福特新款蒙迪欧这车怎么样我只能说车和人是一样的，没有十全十美的，只有适合自己的，才是最好的缺点很多人会从优点说起，但是这次咱先说下“蒙丢丢”的缺点，首先内饰做工差，细节做的。
2分离杠杆支架销与孔磨损松旷3分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软折断脱落蒙迪欧用的什么轮胎 蒙迪欧用的是普利司通和固特异的轮胎蒙迪欧推出了15T和20T两种排量共7款车型蒙迪欧采用了福特最新的。
蒙迪欧和福克斯哪个更好哪个车更值得入手 1外观部分 相比老款蒙迪欧智胜，国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸“大嘴”进气格栅让新车尽显霸气，车身线条变得更加饱满，犀利的大灯看起来运动感十足外观方面，与目前福克斯的前脸。
所以开的好 少踩刹车的话预见性驾驶，新蒙迪欧油耗并不高5问题，85码以下标准模式动力充沛，油门可以线性输出动力，但85~105码有点问题，浅加油不加速，还轻微抖动深加油延时2秒后车子开始窜出这个在高速公路。
福特蒙迪欧插电混动版怎么样福特油电混合蒙迪欧是的，2017款福特新蒙迪欧最大的亮点之一就是配备了福特的混合动力技术作为福特首次引入中国大陆市场的新能源汽车，福特新蒙迪欧智能混动版采用20升阿特金森循环发动机和ECVT。
优点外形真的酷，开在路上回头率很高大家对福特蒙迪欧的品牌认可度也是非常高的缺点目前还没有发现什么大问题，等以后发现了再来补充吧外观一看这外观就觉得是二十几万的车，走在路上还是比较抢眼的内饰。
一般原车的音响仅仅是发声而已福特蒙迪欧的装车音响没有特殊的技术加强在原车音响中应该属于中等水准如果是对音响效果要求比较高的话，就要考虑后期的音响改装了 蒙迪欧用的音响品牌为sony，长安福特新蒙迪欧配备1。
福特的新蒙迪欧是标准的B级车，车辆品级一看平台，二看尺寸长*宽*高 轴距君威是B级，比它大很多的君越也算B级，因为平台相同列举常见A级车速腾福克斯高尔夫思域卡罗拉朗逸宝来捷达等常见B级车。

福特蒙迪欧怎么样口碑

作为福特旗下的经典中级车，首款国产蒙迪欧于2004年由长安福特引入国内生产当时蒙迪欧走的是精干稳健的路线，主要竞争对手锁定帕萨特和雅阁三年后的2007年，随着蒙迪欧在海外市场的更新，长安福特也推出了蒙迪欧的换代车型，并命名为 蒙迪欧致；福特蒙迪欧这车还是挺不错的颜值是福特蒙迪欧一张最亮丽的名片，几乎没有人会否认蒙迪欧的颜值当初蒙迪欧换代的时候，瞬间从一个油腻中年大叔变身为一个清秀俊美的少年，在20万级别的中型车里，蒙迪欧的颜值是可以名列三甲；再就是蒙迪欧也是同级别里面油耗最高的车不过最后考虑到档次感方面，我还是选择买了蒙迪欧，油耗虽然高点但这车的性价比就实实在在摆在这里4s店优惠力度非常小，福特旗下的车不同于别克别克的车优惠幅度都很大，但是；全新福特蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，年轻大气 时尚 是其外观给人的主要感受，前脸有点类似于阿斯顿马丁的大嘴风格，车身侧面的线条与老款车型有些相似，但线条更有肌肉感，而车尾的设计相对较为平淡，有较多老款致胜的影子；2022款新蒙迪欧值得购买全新的2022款福特蒙迪欧，整体的外观颜值比较高，并且提供了最新的内饰配置，整体的竞争力和产品力得到了大幅度的提升福特蒙迪欧推出的新一代车型，审美和用车需求进行了重新的理解，与当下主流的B级；福特蒙迪欧这款车的综合性能非常好，缺点不多而且这款车的三件做工非常好，故障率非常低，质量不差。
你好长安福特蒙迪欧有优点，有缺点有点的话，车身比较厚实，跑高速比较稳，电子配置丰富家里优惠大缺点的话，美系车都不保值，尤其蒙迪欧市区内比较费油后悬挂减震爱坏希望我的回答对你有帮助；福特蒙迪欧评测1蒙迪欧无论是正脸，还是侧身线条，在当时看来只能用惊艳来形容要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的，感觉现在很多车，尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹2蒙迪欧该系统设计用于在发生未决；福特在国内还是拥有很好的市场口碑的，福特锐界，蒙迪欧和福睿斯等都是销量很出色的车型，而B级车领域，像大众，丰田，日产等都是有双车战略的，而福特只有蒙迪欧这么一款定位运动的B级车，于是就推出了金牛座这么一款定位。
优点提速快 车内安静 缺点同上，“不满意”是有落差的体验油耗高是买车前了解到的，订车就意味着接受了这个缺点，没所谓不满意真正不满意的必须是中控，落后时代10年，后面再详述外观外观绝对满分呀，很多年轻人。
在动力性能上更具优势，而且福特车的耐用性和安全性更高另外，在这个价位的车型中，无论合资还是国产车，福特几乎是唯一一家在自家车型上包括锐际蒙迪欧探险者EVOS等普及使用汽车行业最先进的超高强度钢材马氏体；福特新蒙迪欧这车怎么样福特新款蒙迪欧这车怎么样我只能说车和人是一样的，没有十全十美的，只有适合自己的，才是最好的缺点很多人会从优点说起，但是这次咱先说下“蒙丢丢”的缺点，首先内饰做工差，细节做的；相比起同级别的雅阁和凯美瑞，蒙迪欧的油耗简直惨不忍睹蒙迪欧这款车到底怎么样其实在我看来，蒙迪欧这款车采用疯狂降价的方式是为了尽快处理库存，因为蒙迪欧这款车型即将面临停产当然在性价比上，用高配卡罗拉的钱买中级；优点买蒙迪欧，可能大多数车主都和我一样，被他略显霸气的前脸所折服，而且动力也不错，eco boost英语不好，希望没拼措好歹也是个20t 也不算差，不过当你车速低速时，有点吃力，但只要你敢踩，动力还是源源不断；蒙迪欧车子的质量不好1踏板回位弹簧过软脱落折断2分离杠杆支架销与孔磨损松旷3分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软折断脱落蒙迪欧用的什么轮胎 蒙迪欧用的是普利司通和固特异的轮胎蒙迪欧推出。
蒙迪欧的价格确实是挺实惠的，该有的配置一样不少，买下来是非常值得的虽然是中型车，但是在设计上是非常有策略的，看得出设计师是花了一番功夫，让尺寸这么大的车看起来并不笨重车头和车身的比例搭配起来也比较协调。

福特新蒙迪欧2021款

1、福特蒙迪欧2021款有一款纯电动车型，即蒙迪欧2021款etrims它具有148马力的电动发动机，最大行驶里程为200英里，可利用随机充电泵加快充电速度。
2、车辆没有锁稳福特蒙迪欧2021款在锁上车门之后，四角灯依然亮起，是因为在锁车的过程当中车门没有关稳，四角灯进行提示，提醒用户关好车门福特蒙迪欧是由长安福特研发的一款汽车，是一款B级汽车，精致炫酷身高的悬架，较。
3、2021款蒙迪欧有carplaycarplay最简单的使用方式就是使用手机的数据线通过USB连接到车机上，在汽车的中控显示屏上就可以显示手机的界面，使用起来是非常方便的carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统，主要适用苹果设备，可以。
4、2021款蒙迪欧左翼裂开解决办法如下重新包皮，把原有的皮革拔掉，然后给座椅重新包一层皮这种做法比较干脆，但也有很多弊端重新包皮需要花费更多的钱，一辆车的内饰皮革价值在十几万到三十几万不等，因此，重新包皮的代价。
5、福特蒙迪欧Mondeo作为长安福特科技含量最高制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质动力系统以及安全性能等方面实现全面提升福特新蒙迪欧推出了15T和20T两种排量共7款车型全新蒙迪欧采用了。
6、是，2021款蒙迪欧需要质感更佳的内饰设计才能拥有竞争力，内饰整体布局更加激进，车内采用大面积软质材料包裹，整体上不论是科技感还是舒适性都得到了质的提升动力方面，新车预计将继续沿用现款车型的动力系统，车内搭载15T。
7、加了2次油，一共460元，应该可以跑760公里，油耗显示为80，折算下来每公里6毛多一点，这个油耗是市区行程占三分之一，高速，省道三分之二，总体感觉还行，也不像网上有些人说的十几个油耗那么夸张吧。
8、福特蒙迪欧2021款车的轮胎型号为23550R17，米其林PRIMACY3ST系列，轮胎在静音耐磨抓地性上有所提高。
9、日前，福特在欧洲的零部件供应信息显示，内部代号为“2022 Mondeo CD542”的全新一代蒙迪欧将会在2021年发布，随后在同年上市发售，而全新一代蒙迪欧是一款类似于福特斯Active的跨界车型早在去年10月份，海外媒体曝光了一组。
10、近日，长安福特宣布，福特轿车旗舰长安福特新一代蒙迪欧正式开启预售本次预售共发布4款车型，预售厂商指导价区间为1598万元2198万元该车车身尺寸动力智能等方面全面升级，产品力大幅提升，但起售价却相当于2020。
11、近日，据海外媒体报道，全新一代福特蒙迪欧将于2021年正式发布，同时并会在同年正式上市进行销售目前这款车内部代号为“2022 Mondeo CD542”外观方面，新车采用跨界旅行车的造型设计，其拥有很高的离地间隙新车前脸采用。
12、看得出来，福特这次是诚意十足有备而来论运动的外观，新一代蒙迪欧独树一帜 2021款凯美瑞虽然当时设计的比较时尚动感，但在日新月异的今天，其造型看起来也很普通了，没有现代车型的科技感迈腾给我的感觉还是比较偏商务。
13、4月份轿车销量榜单公布，凯美瑞摘下B级轿车的销冠，而新蒙迪欧上市不到一个月，销量暴涨，甚至超越了凯迪拉克CT5，势头挺猛不妨选取新蒙迪欧245至尊型和2021款凯美瑞20G豪华版进行对比，价格同样是1998万，很有可比性。
14、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特蒙迪欧假想图，与EVOS中型跨界SUV相同，新车采用了福特最新的家族式设计风格，更具时尚感另外，根据此前的消息，新车最快将于年内亮相，随后在明年一季度上市销售外观设计方面。
15、能不能在新一代中型车市场中获得一席之地呢我们一起来看看福特全新蒙迪欧是一款充分考虑了中国市场需求而打造的产品，合资品牌中也有一些车型采用这种理念，并且取得了不错的成绩比如别克GL8大众朗逸同样如此，不但销量。

排量降低，行驶质感不打折，试驾蒙迪欧1.5T车型

上市至今，新一代蒙迪欧全系车型配备的都是2.0T发动机。横向对比同级车型，雅美瑞、雅阁、天籁、帕萨特等对手都有多种动力可选。很显然，蒙迪欧还缺少一款更加入门的动力选择。在此背景之下，新一代蒙迪欧1.5T车型应运而生，新车的到来将进一步拉低蒙迪欧车系的售价门槛，让消费者有更丰富的选择。
静态：外观变化不大，智能系统是亮点
新一代蒙迪欧1.5T车型的造型没有明显变化，依旧呈现出了浓烈的运动范。一方面，新车的轮廓非常流畅，车顶顺滑的延伸至车尾，同时车身曲面圆润饱满，营造出了修长运动的视觉效果。
另一方面，新车采用了龙鳞格栅、钩状日间行车灯、贯穿式灯带、小鸭尾等运动元素，增强了外观的攻击性和科技感。
内饰的亮点集中在这块长达1.1米的三联屏，12.3英寸的全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏连接在一起，极其吸睛。这款屏幕既支持分屏操作，也支持连屏操作，兼顾了主驾和副驾使用的便利性。
功能方面，新车配备了SYNC+2.0智行互联系统，支持语音交互，拥有高德导航、爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等功能。更重要的是，由于新车是基于FNV智能互联全网架构打造，其智能系统的流畅度相较同级合资车型有明显优势。
来到后排，新一代蒙迪欧1.5T车型的空间表现颇为优秀。笔者身高170cm，坐在后排剩余两拳半的腿部空间和接近两拳的头部空间。同时新车的车顶进行了掏空处理，座椅的支撑性也不错，所以后排的空间表现和乘坐体验都是能够令人满意的。
动态：动力够用，底盘有高级感
先来看基本参数，新车搭载的是EcoBoost1.5T四缸发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为 258N·m。与同排量发动机相比，这一数据处于上游水平，相较对手有一定的优势。而从实际表现来看，新一代蒙迪欧1.5T车型的动力表现也颇为优秀。中低速下，新车的动力输出积极且顺畅，踩下油门车辆就会给予相应的动力反馈，开起来是比较跟脚的。高速工况下，1.5T车型的加速表现虽然不如2.0T车型那样迅猛，但超车并不费劲儿，保持在120km/h巡航时，车辆的转速也不算高，在2000rpm左右，可见其动力储备是比较充沛的。
8AT变速箱的表现也能让人满意，一是升降挡的时机把握得较好，动力的衔接十分顺畅，日常开起来的感受是平顺舒适的；二是换挡时顿挫感较小，正常情况下不管是加速还是减速，车内乘客都很难感受到挡位的切换。唯一的不足是急加速工况下的表现，如果你突然深踩油门，还是能够感受到一定的顿挫感。
底盘方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆的常规组合，不过其用料较好，使用了更多的铝合金材料，目的在于降低簧下质量。从实际表现来看，新一代蒙迪欧1.5T车型的底盘表现是非常均衡的。这体现在三方面，首先是舒适性较好，能够较好地过滤路面的大小振动；其次是兼顾了支撑性，过弯时悬架可以有效拉住车身，有运动感；第三是整体感强，比如过减速带时没有余震出现。
写在最后
目前，新一代蒙迪欧2.0T车型的起售价为15.98万元，1.5T车型的起售价很可能会落到15万元甚至更低，价格方面相较同级车型是有优势的。而从此次试驾的体验来看，新车的产品力并不差，造型、内饰、智能、空间、行驶品质等都可圈可点。因此，如果你需要一台高性价比的燃油B级车，新一代蒙迪欧1.5T车型值得考虑。
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不取舍，不妥协 ！15万级优选新一代蒙迪欧1.5T

有没有发现一个现象，现在大部分的新车风格都在走极端，要么是专注于年轻人，追求运动化、年轻化，要么就是主打家用强调均衡。但是年轻人真的那么年轻吗？不见得，而且很多年轻人也会更喜欢稍微成熟一些的风格，这种风格我称之为“年轻+”。而福特新一代蒙迪欧就是这样一台主打稳重大男孩的、不妥协、不用取舍的超值家轿。
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蒙迪欧车型其实大家都很熟悉了，几十年间收获了无数的支持者和良好的口碑。第五代蒙迪欧主打的“年轻进阶，一步到位”的产品定位刚好契合了消费者的真实需求，而先前的2.0T版本车型也将性价比和科技感推到了高位。现在新一代蒙迪欧推出1.5T车型，在科技配置和定位享受保持不变的情况下，换装了新一代EcoBoost 1.5T发动机，不仅提高了消费者用车的经济性，还直接的拉低了消费者购买的门槛，这种做法在当下电车当道，油车内卷的国内汽车市场无疑是非常明智的。
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新一代蒙迪欧1.5T车型的外观与前一代车型的“马丁脸”相比没有那么出名，但是更大气了，采用势能美学的设计理念，将中式的大气审美与美式的锋锐与力量感相结合。整体设计感上既能找到多处强调性能的部分，也能体会到沉稳和大气的稳重气场。比如分体式的日行灯加贯穿式的灯带，以及龙鳞风格的中网格栅，总结起来就是两个字，协调。
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当然，贯穿式的“野马尾灯”也给车尾带来了不一样的感觉。运动化的大溜背加上层次感很足的车尾造型，将年轻感和行政感融合的比较巧妙，再加上不易察觉的小鸭尾，整体尾部设计在偏向运动风格的同时，还是包容性很强也很合适的。
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新增的1.5T车型在车内造型方面与2.0T车型保持了一致，12.3英寸液晶仪表加27英寸的4K大屏组成的带鱼屏幕带来的感官效果很震撼，这样的屏幕配置不仅在燃油车中无车能出其右，在新能源阵营中也属于很优秀的配置了。并且整个屏幕的UI设计、操作流畅度以及实际使用体验都很好，完全能够将日常驾驶的体验进行提升。并且在实际配置上还加入了新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。
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车辆智能化和安全方面，除了上述的SYNC+之外，BlueCruise主动驾驶辅助也是同级别唯一搭载的。6个摄像头、5个高性能毫米波雷达、12个超声波雷达，全方位保障，犹如开启“上帝视角”，让驾驶更轻松。而车辆多处采用的高性能/高强度材料也是行车安全的最大保障。另外加上FNV智能互联全网架构并支持整车全域OTA升级，能让车变得越来越聪明，越来越懂你。
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空间方面，得益于车身4935mm的车长以及2945mm的轴距表现，整体空间感很足，乘坐以及储物空间都非常充裕，在实际体验的时候跷二郎腿时脚完全不会碰到前排座椅，后备箱也有520L的超大容积，再加上一些大大小小细碎的储物空间，整体空间方面的表现是非常不错的。
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当然这台车的重头戏是换装了更具有燃油经济性的1.5T发动机，同时依旧搭配与2.0T车型同款的8AT变速箱，在数据上能够做到140kW 最大功率以及258N·m的最大扭矩。而且这台全新一代的EcoBoost1.5T发动机在全面优化升级的前提下还使用了350Bar双喷射系统以及高压冷却废气再循环，减少污染的同时还提升了燃油经济性，百公里油耗仅6.64-6.76L，这样的油耗表现对于年轻消费者的腰包来说是非常友好的。
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具体的驾驶感来讲，这台新增加的1.5T发动机可以说是达到了我的预期，在起步和加速的初段发动机响应非常及时，甚至于有一种电机加持的错觉。中高速的时候依然有再加速的能力，不过此时发动机就会比较大声的告诉你它要加速了。整体的动力储备感比较明显，不过由于当天也同时试驾了2.0T的车型，所以能够稍微感到一些两款不同排量发动机在动力表现上的落差。在高速过弯和连续变道时，新一代蒙迪欧1.5T车型的底盘表现非常亮眼，在运动化氛围和舒适感之间的平衡度把握的非常好，能明显感觉到底盘的韧性。再加上整体的侧向支撑也做的很到位，单从动力和车身表现来讲把它称之为一台专注运动型的轿车都是很合适的。
侃车说：
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新一代蒙迪欧1.5T车型其实绝大部分配置都是在享受2.0T车型的余荫，而最核心的变化，也就是1.5T的这台发动机也确实给到了我很大的惊喜，不仅在实际动力体验方面明显优于同级别其他1.5T车型，油耗的亮点也让这台新车具有极高的竞争力。大马力，大空间，高配置，再加上约合五毛钱一公里的油耗水平和预计不到十五万的售价，相信更多追求品质的年轻人会钟意这台车。目前新一代蒙迪欧1.5T车型的最终售价还没有公布，官方也只是含糊的释放了“15万级”的信息，如果最终新一代蒙迪欧1.5T的非丐版车型能够在15万以内落地，那么同级别合资B级车性价比之王的称号就非它莫属了。
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全新蒙迪欧2019款配置怎么样？

2019款全新蒙迪欧配置：
1、福特新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置；
2、新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近，不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明，重心看上去更加低矮；
3、最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上，以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外，新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异；
4、两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条，而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀；
5、此外，2.0L GTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标，而2.0L GTDi240至尊型和旗舰型则带有“TITANIUM”徽标，以突显高配身份。
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新蒙迪欧时尚版怎么样

新蒙迪欧时尚版是一款全新的汽车，以其出色的表现和舒适的乘坐质量而闻名。新蒙迪欧时尚版拥有更新更高级的内饰，更先进的技术，更低的噪音，更快的加速，更多的空间，更高的质量，更好的外观和更低的价格。
1. 动力系统
新蒙迪欧时尚版采用了最新的汽油和柴油发动机，搭载最新的六速变速箱，使汽车性能更加强劲，加速更快，更省油。此外，新蒙迪欧时尚版还配备了一系列其它技术，如ABS防抱死制动系统，ESP动态稳定控制系统和TCS牵引力控制系统，以保证更安全的行驶。
2. 内饰设计
新蒙迪欧时尚版给人以极具豪华感的视觉冲击，内饰采用全新的现代设计，并配备了众多的高科技设施，如自动空调，GPS定位系统，全景摄像头，蓝牙连接，智能驾驶系统等，为您带来舒适的乘坐体验。
3. 操控性能
新蒙迪欧时尚版采用新一代电子操控系统，搭配高效的底盘和悬挂系统，能够有效改善车辆的操控性能，让您在驾驶过程中能够更加自如。此外，新蒙迪欧时尚版还配备有一系列安全配置，可以更好地保护您的安全。
4. 实用性
新蒙迪欧时尚版的实用性也很出色，它的后备箱容量丰富，足以满足您的日常出行需求，此外，新蒙迪欧时尚版还具备智能座椅，可以让您在长途旅行中得到最佳的乘坐体验。
5. 价格
考虑到新蒙迪欧时尚版令人惊叹的功能和性能，它的价格可谓便宜实惠。新蒙迪欧时尚版的售价在15万元左右，相比其它类似车型它的价格更有优势，是一款性价比非常高的汽车。

1.5T+8AT，福特蒙迪欧价格下探至14.98万元


在“卷”价格这块儿，还有谁能干得过福特新一代蒙迪欧？
福特蒙迪欧新增加了四款搭载1.5T四缸发动机的车型，起售价格14.98万元，最贵的18.78万元，对于一款合资品牌的中型轿车来说，真的是不能再便宜了。而且还提供至高11888元惊喜红包、36期零利率购车、至高7000元置换福利、3年3次免费基础保养等政策。
新车型的亮点自然是其搭载的福特全新一代1.5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，这台全新一代EcoBoost 1.5T发动机也是搭载着目前福特全球研发资源的多项新技术，包括350Bar的高压双喷射（缸内直喷+进气道喷射）系统、高压冷却废气再循环等，能够提供190马力的最大输出功率和258牛·米的峰值扭矩，并且可使用92号汽油，再加上8AT变速箱的配合，体现出在动力性能表现、输出平顺性和燃油经济性之间的进一步平衡兼容，比如百公里油耗低至6.64升。
作为一款中型轿车，新一代蒙迪欧1.5T车型依旧延续了高颜值、大空间、同时兼顾科技与安全的特点。车型新增加了竹影绿和暮雪灰两款车身颜色，车身尺寸与轴距与2.0T版车型，且4935毫米的车身长度和2945毫米的轴距，均在同级中属突出表现。在车内，新一代蒙迪欧不仅可提供宽敞的行政级二排乘坐空间，也可提供520升的超大行李厢装载空间。
新一代蒙迪欧是福特汽车应用1.1米超广域高清巨幅屏幕的先锋车型，这块屏幕讲12.3英寸的全液晶仪表屏和27英寸的4K中控屏整合在一起，车机系统采用的也是目前福特汽车最新的SYNC+2.0智行互联系统，带有丰富的车联网功能与应用、以及出色的语音识别等人机交互能力，以及全域OTA在线升级。于此同时，搭载的B&O音响也能为车内得每一位乘客带来高品质的听觉享受。
新一代蒙迪欧也是目前市场中安全性表现极为出色的车型之一，它采用的全笼式车身设计，结构部位采用了超过47%的超高强度钢，关键部位的最高强度达到了1700兆帕，车顶也可承受8.3吨的压力和3.5吨的侧向压力，加上全车7个安全气囊，将被动安全的级别提升到了至高位。
1.5T动力的加入，不仅让新一代蒙迪欧车系阵容更为庞大，为用户带来更加丰富的选择空间，当然也让新一代蒙迪欧的购车成本进一步降低，至此，整个车系的价格区间拓展至14.98万元到21.68万元之间。
在新能源、新势力、以及传统品牌的燃油车加大优惠力度的多重夹击的市场环境中，新一代蒙迪欧无疑是合资品牌里率先扛起“血拼”大旗的先锋，来抢夺更多的用户，实现了用合资紧凑型轿车的价钱就可以买到一款高品质的合资中型车，这是一件让所有消费者都能感到幸福的事，毕竟，级别提升了、档次也提升了，但花费没增加多少，岂不美哉？
本文作者为踢车帮 贾云涛
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