本文目录一览：
- 1、斯巴鲁傲虎的最大缺点
- 2、斯巴鲁傲虎是旅行车还是suv
- 3、斯巴鲁傲虎怎么样值得买吗
- 4、斯巴鲁傲虎是国产吗
- 5、斯巴鲁傲虎的耐用性
- 6、斯巴鲁傲虎是涡轮增压吗
- 7、斯巴鲁傲虎和森林人哪个好
- 8、斯巴鲁傲虎座椅怎么调节，傲虎座椅加热在哪
- 9、outback斯巴鲁什么车
斯巴鲁傲虎的最大缺点
不值得2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多，车子的越野性和综合性能也不错，缺点是车子保有量少，维修保养价格高2010款斯巴鲁傲虎的车身尺寸为4，780×1，821×1，668mm，轴距2，740mm动力配置提供25L水平对向四缸自然吸气 170；他们的四驱无法去室外，否则非常容易刮蹭到汽车底盘而傲虎就不一样了，它离地间隙有213mm，还配备有电子限滑系统软件，一些泥泞不堪坑坑洼洼的路对傲虎而言是小菜一碟我认为傲虎更适合喜爱出来室外自驾游得人开，如此。
22款斯巴鲁傲虎通病是发动机问题斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能豪华舒适于一体的SUV；以油门踏板为例，不论是油门的行程还是踏板的松紧度都调校得恰到好处，正是这样的严谨与细腻使得很多人开完斯巴鲁就开不惯其他车了，这正是斯巴鲁最迷人的一点二缺点方面 1品牌影响力不足 国内消费者在买车的时候。
缺点噪音有点大，门比较轻薄虽说和碰撞质量没关系，外观外观较年轻化，符合年轻男女的审美观内饰做工其实不错，但是用料不足，中控都是硬塑料 空间傲虎这款车的空间总体来说还是够用的，后备箱很大 很适合拉货；森林人优点是视野好，缺点是速度上来后噪音有点大值得购买的整体上来说这车不错，森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶首先。
最大缺点价格较高内饰用料低档，配置简单品牌知名度不是很高外观傲虎进口的外观动感强悍，车身线条优雅内饰傲虎进口的内饰用料低档，整体配置简单，网友多数对其内饰比较不满意，称其在同级车中处于中低档次；缺点1整车进口，性价比低斯巴鲁整车进口，相比于国内生产的车型来说性价比肯定要低一些，毕竟还要缴税2配件完全进口，存在等待周期对于一些常用配件来说，基本上无需等待，但是对于一些非常用的配件一旦损坏，需要进口。
斯巴鲁傲虎三大件故障率并不高，在自家的森林人XV翼豹等车型上有很好验证但傲虎同样避不开冷落，主要是因为斯巴鲁属小众品牌，知道它的人并不多国内大多数消费者对操控性没有太大要求，即便稍有购车意愿的消费者；车身下的银色金属下护板和黑色塑料部件告诉我们，傲虎是一款通过性很好的SUV车身尺寸方面，斯巴鲁傲虎的长宽高分别是4835 倍1840年 times673，轴距2475mm它配备了两个水平对置的四缸发动机，25L和24T前者的最大功率。
斯巴鲁傲虎的几个问题 150 意向车型斯巴鲁傲虎比对方面安全，质量我想请教各位斯巴鲁傲虎的车主和有比较深入接触了解过傲虎的大神们几个问题，先谢过1傲虎25的车身重量只有不到1600KG，假设遇见急事且路 意向车型斯巴鲁 傲虎；而水平对置发动机技术，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁还在用，它的优点是重心低，振动小，噪音小缺点是结构复杂，维护维修成本高而它的左右对称全时四轮驱动系统也比较有特点，严格说，它的四驱系统可以细分为四种，在这就不。
2020款斯巴鲁傲虎最大缺点价格较高内饰用料低档，配置简单，品牌知名度不是很高外观傲虎进口的外观动感强悍，车身线条优雅内饰傲虎进口的内饰用料低档，整体配置简单，网友多数对其内饰比较不满意，称其在同级车；斯巴鲁傲虎拥有25i和36R两款车型，价位在29万到42万之间其中25i以出色的燃油经济性与操控的完美平衡为卖点，而36R车型的动力出色，装配VTD四驱系统，SiDrive和SportShift E5AT变速器，获得了更完美的动力表现和更。
斯巴鲁傲虎缺点不足汇总 斯巴鲁傲虎的安全性能高，车子行驶平稳，外形漂亮好看得体，驾驶舒适，车内饰也不错，性价比较高 斯巴鲁傲虎暂时还没有发现有什么通病1斯巴鲁作为一款标准的日系品牌就有着这样的境遇，多年。
斯巴鲁傲虎是旅行车还是suv
斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv，这是一款suv车型并不是旅行车。斯巴鲁傲虎的车身比较修长，所以这款车从侧面看上去比较像旅行车。斯巴鲁傲虎全系使用了一款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机。
斯巴鲁傲虎的这款2.5升自然吸气水平对置四缸发动机拥有175马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是很常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
斯巴鲁傲虎的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。
双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车子的操控性。
斯巴鲁傲虎全系车型都搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是四轮驱动的，这样可以提高车轮的机械抓地力。
机械抓地力提高了，车子的加速性能也会提高。
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斯巴鲁傲虎怎么样值得买吗
1、斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
2、难能可贵的是，这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配3傲虎的平台来源于轿车力狮，底盘调校偏向于轿车，乘坐舒适性表现良好，隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人燃油经济性表现相当不错，作为一款四驱车，却比一般。
3、斯巴鲁傲虎口碑怎么样 斯巴鲁傲虎的安全性能高，车子行驶平稳，外形漂亮好看得体，驾驶舒适，车内饰也不错，性价比较高 2019款傲虎还是值得买的，具体如下1斯巴鲁作为一款标准的日系品牌就有着这样的境遇，多年以来。
4、最大马力175ps，最大扭矩235Nm，匹配的是7挡CVT无级变速箱，不仅拥有良好的动力性能，还兼顾了燃油经济性，所以这款斯巴鲁傲虎怎么样呢综合表现非常不错，被吐槽的内饰进行整改之后，整体表现更加出色，值得入手。
5、不值得2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多，车子的越野性和综合性能也不错，缺点是车子保有量少，维修保养价格高2010款斯巴鲁傲虎的车身尺寸为4，780×1，821×1，668mm，轴距2，740mm动力配置提供25L水平对向四缸自然吸气 170。
6、适合，我很喜欢傲虎的设计理念，它的全系车型都搭载水平对置发动机，标配左右对称全时四驱系统，大胆地将旅行车的空间和SUV的通过性进行了结合，发动机总高度较低重量轻结构紧凑，就算是行驶在复杂的路况环境中，开起来也能。
7、斯巴鲁傲虎的驾驶性能还是蛮不错的，特别值得一提的是，它搭载了斯巴鲁全球化平台SUBARU GLOBAL PLATFORM，能够多方位地提升了车辆安全性和操控感而且。
8、斯巴鲁傲虎是一款性能豪华舒适的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎外观动感，车身线条优雅内饰风格采用运动感极强的钛银色调，符合富士一贯的疾走形象中控台部分设备的控制按钮集成在打孔真皮三幅式方向盘上配备电动天窗后排。
9、在我看来，斯巴鲁傲虎作为一款纯进口的车型，加上水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统的加持，售价才三十多万，这个价格性价比真的很高并且斯巴鲁自进入国内市场以来，在大多数消费者的心目中大概都是一个比较特别的存在。
10、斯巴鲁傲虎值得购入，尤其是今年推出的新款傲虎2021款搭载了体积小轻量化的无级变速器，整个变速过程连续且线性，动力强劲，起步快速流畅该无级变速器搭配水平对置发动机，使得斯巴鲁傲虎2021款燃油经济性更加优秀。
11、在旅行车里带四轮驱动车子反是许多，例如大众进口的蔚揽有四驱版本，新款奔驰C200旅行车也是有四驱版本，但是这种旅行车全是以汽车为基础性衍化而来的，他们的四驱无法去室外，否则非常容易刮蹭到汽车底盘而傲虎就不一样了。
12、就打印来说，实在一点的不错。
13、时至今日，斯巴鲁傲虎依然领先于轿跑SUV之外的跨界SUV旅行车和SUV的“组合”继承了斯巴鲁优秀的机械品质，修长的车身比例和轿车般的驾驶感是斯巴鲁傲虎的杀手锏那么，斯巴鲁SGP模块化平台打造的2021款傲虎在日常使用中的便利性是否有所。
14、这辆汽车给人的感觉非常的好，从外形来看也十分的时髦帅气并且这辆汽车的价格也不是多贵，性价比比较高，对于一些想要买车的人来说，这辆车肯定是首选斯巴鲁傲虎2020款，其驾驶感受如何一为什么要选择这款汽车这。
15、斯巴鲁傲虎本身车很不错，空间大，离地间隙大，更像是suv，而且动力和操控也不错，四驱系统也更稳定只不过保养和维修费用比较高，也耗时。
斯巴鲁傲虎是国产吗
题主，据个人所知，傲虎是斯巴鲁的车型，现阶段中国区销售的斯巴鲁车型都是纯进口车型，国内不生产不合资连国内的零件供应商都不多，品质相当有保证，希望回答对你有帮助，望采纳。
斯巴鲁属于日本品牌汽车斯巴鲁是富士重工业株式会社FHI旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型多用途运输设备的制造商斯巴鲁是隶属于日本富士。
牌子是外国牌子，国内有生产线，所以叫国产，也有原装进口的斯巴鲁 斯巴鲁整车和备件均为进口。
斯巴鲁品牌是全车进口自日本的，傲虎是其中一款车型。
斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV车名Outback傲虎为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现在上世纪90年代，美国的。
日本，斯巴鲁是富士重工业株式会社 FHI 旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型多用途运输设备的制造商。
斯巴鲁是日本的品牌 斯巴鲁是富士重工业株式会社 FHI 旗下专业从事汽车制造的一家分公司，是生产多种类型多用途运输设备的制造商富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式富士重工业株式会社是世界上技术领先的。
而斯巴鲁当时则只有贴牌生产的Bighorn原型为五十铃RTOOPER，斯巴鲁急需扩充产品线，随着BIGHORN的合约在1993年到期，斯巴鲁计划以低成本的方式自主开发一款SUV车型，傲虎便就此诞生斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，售价在2731万元。
日本，斯巴鲁这个车质量太差，特别是制冷系统1年多压缩机就坏，我的车1年半跑了6万9千公里压缩机就坏了，4S店里说过了保修期了不管赔我们在那等，深林人，傲虎都是制冷光出问题请大家注意，不要再上当了。
是的，21款斯巴鲁傲虎的发动机是进口的，整车都是进口的，国外生产国外组装，大部分零件也需要进口，是纯进口车与同级别的奥迪 A4 AllRoad 一样，都是比较大能适应各种路面的高端休旅车。
是的，21款斯巴鲁傲虎的发动机是进口的，整车都是进口的，国外生产国外组装，大部分零件也需要进口，是纯进口车与同级别的奥迪A4 AllRoad一样，都是比较大能适应各种路面的高端休旅车。
斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
相对来说，斯巴鲁的车还是非常适合家用的，旗下的傲虎在中型SUV的车型中同样有着很强的竞争力，斯巴鲁傲虎的售价区间为2708万元到3108万元，且在大部分地区都有着一万元左右的优惠，对于一款纯进口的中型SUV来说，性价比。
你好，不一样的，车型，配置，都不一样，包括动力，价格，保养都有区别。
易车讯 近日，全新斯巴鲁傲虎实车在国内亮相，新车延续了斯巴鲁的家族式设计风格，并将搭载25L水平对置发动机该车此前已经开启预售，预计随后将在3月份上市公布价格，并将于2021年6月30日前交付外观方面，斯巴鲁全新傲虎。
斯巴鲁傲虎的耐用性
斯巴鲁傲虎变速箱是链条的，因为斯巴鲁傲虎变速箱是无极变速箱，钢链式结构，强度更高，更耐用，采用了创新性的链条传动方式，这一变速器有体积小结构简单换挡连续自然燃油经济性好的特点可以跑山路的，因为它18寸的；一首先，我们来说说傲虎的优点吧傲虎作为目前斯巴鲁汽车在售车型里的旗舰车型，还是有很多值得说的优点的1整车进口，品质有保证，质量稳定可靠性良好，故障率低，毕竟是面向全球性的产品，质量还是有保证的主要配置。
斯巴鲁傲虎更耐用单纯对比四驱系统和操控性还是斯巴鲁更好一些，特别是四驱系统的性能绝对是轿车中数一数二的，能够和斯巴鲁PK的也只有奥迪四驱系统了斯巴鲁傲虎Outback是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂；随着生活水平的逐渐提高，汽车也变成了一个非常普遍的存在，不仅能够方便人们的出行，还节省了更多的时间和精力，这就导致国内汽车市场竞争力越来越大，各大汽车品牌都不断的更新相关技术，为了谋取更大的市场份额斯巴鲁傲虎2。
的确，傲虎从车辆实用性耐用性上完全不比丰田汉兰达差，舒适度和可靠性也非常不错但是，奈何市场拥有量太低了，导致保值率过低目前，有消息称，2020款斯巴鲁傲虎将于年底正式亮相外观和内饰都进行了重新设计2020款。
新款傲虎在设计方面与现款车型之间的差距还是比较大的，尤其是前脸位置，采用了斯巴鲁全新的家族风格并且还为头灯增加了科技含量比如日间行车灯LED光源等等其他变化较大的还有轮圈样式以及车顶行李架等等；而且傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错对照之前开的锐界，傲虎的空间和舒适性更让我满意。
你好斯巴鲁傲虎的评价一直都是很好的，其安全性也是车友中公认的优秀，斯巴鲁傲虎的动力输出偏重前轮但当车辆急加速或者车轮出现打滑时，电控多片离合器开始介入工作，后轮可获得50%的扭矩让车辆有更加优秀的操控性；傲虎的动力还是挺好的，跑高速绝对没问题傲虎用的是CVT变速器，加油门的时候非常平顺，没有顿挫感，换挡的时候根本感觉不到很明显的不适在高速超车急加速的情况下，踩踩油门很快就能到想要的效果并且斯巴鲁傲虎的车身。
最大马力175ps，最大扭矩235Nm，匹配的是7挡CVT无级变速箱，不仅拥有良好的动力性能，还兼顾了燃油经济性，所以这款斯巴鲁傲虎怎么样呢综合表现非常不错，被吐槽的内饰进行整改之后，整体表现更加出色，值得入手；2012斯巴鲁傲虎的cvt钢链变速箱可靠斯巴鲁cvt变速箱质量很好，车主使用的时候会感觉非常平顺，让汽车更加省油cvt变速箱也被车主称作无级变速器，这种变速箱存在一个显著的优势，那就是实现良好的经济性动力性和驾驶平顺性。
斯巴鲁傲虎耐用吗，从各方面来看，这款斯巴鲁的耐用性还是很高的，因为这款车经常被西藏的消费者使用从侧面可以看出，它的质量还是很有保障的，通过了恶劣环境的考验，实至名归；雷克萨斯cvt也出问题了雷克萨斯cvt也出问题了 斯巴鲁是cvt鼻祖，是suv的前辈目前傲虎30w公里，没出现大问题，都是更换常用的磨损件 你开的是斯巴鲁车吗估计不是吧，或者公里数还不多，我的傲虎20万公里，CVT。
适合，我很喜欢傲虎的设计理念，它的全系车型都搭载水平对置发动机，标配左右对称全时四驱系统，大胆地将旅行车的空间和SUV的通过性进行了结合，发动机总高度较低重量轻结构紧凑，就算是行驶在复杂的路况环境中，开起来也能；斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
外观方面并不是斯巴鲁傲虎的强项，甚至内饰同样如此，但是这款车的空间舒适性安全性却是让人刮目相看的地方最重要的是这款车标配了左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，在耐用性和四驱性能方面都有着极其出色的表现。
斯巴鲁傲虎是涡轮增压吗
1、傲虎在中国就没有涡轮增压的车型新款的只有25和36的老款的有30的EJ发动机在翼豹车上是增压版的，比如说8代翼豹或之前都是EJ205或者EJ207这两款发动机都是20T的，EJ205是装在WRX上的，EJ207是装在STI上。
2、加装涡轮增压系统是个不小的工程 要加装费用估计不小 而且你的变速箱未必能承受住大马力 新款傲虎用的是代号580CVT箱子 建议不要安装 要改就得全部系统都改 希望可以帮助你汽车有问题，问汽车大师4S店专。
3、实际上，国外版本的傲虎和森林人的动力平台是一样的，水平对置发动机，202536L自然吸气发动机20T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱但是由于环保双积分政策的原因，到了国内，特别是2019版本的森林人，只有20L。
4、其实单从售价上看就很明显能看得出斯巴鲁的优势了，但除斯巴鲁傲虎外，其它都有大幅度优惠，沃尔沃XC60平均降幅在6万左右，而英菲尼迪QX50则降价5万这样一对比，斯巴鲁傲虎的优势很明显就稍微黯淡了些建议选择Xc60，从安全。
5、截止到2019年9月，市面上在售的傲虎只搭载了一款发动机，为25升的自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为175匹，最大功率为129kw，最大扭矩为235Nm，斯巴鲁傲虎的发动机采用了水平对置的技术，使车辆的重心更低，所以带来。
6、这个发动机较上一代有所提升，据说体积更小，更加紧凑的发动机搭配刚性很强的车架会发挥出更好的动力效能，25排量，依然是斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机，搭配无级变。
7、最大马力175ps，最大扭矩235Nm，匹配的是7挡CVT无级变速箱，不仅拥有良好的动力性能，还兼顾了燃油经济性，所以这款斯巴鲁傲虎怎么样呢综合表现非常不错，被吐槽的内饰进行整改之后，整体表现更加出色，值得入手。
8、斯巴鲁汽车傲虎配搭了DOHC水平对置的汽车发动机，至大功率129kW175大马力5800rpm，最大扭矩转速为235Nm4000rpm，与其说配对了CVT无级变速器评测最高车速时间为1012秒，在数据信息上主要表现并不是尤其醒目，油门。
9、斯巴鲁傲虎整体来说还是不错的，尤其是它的动力性能作为一辆SUV，行驶性能和通过性能都是出色的新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”，根据路况的不同情况，改变前后车轮扭矩，哪怕在湿滑路面，起步性能也是。
10、斯巴鲁，价格便宜，水平对置发动机，全时四区安全性不比Q5差个人感觉这两个车不是一个档次的Q5更有面子，但是价格也更贵，傲虎更合适一些，如果做生意而且预算够的话可以Q5，要是只是家里用，傲虎足够，什么都不差。
11、很适合，我假期和朋友一起去云南自驾游开的就是它，一路上也碰见了不少恶劣路况，它都能轻松搞定简言之，傲虎搭载了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统水平对置发动机斯巴鲁全球化平台等斯巴鲁独特的#8964核心技术，用。
12、斯巴鲁傲虎排量为25升自然吸气发动机是一款代号为FB25的四缸水平对置发动机，最大马力175PS，129KW，最大扭矩235NM129kW最大功率235N·m最大扭矩推动16吨的全新傲虎显得十分从容，这也得益于模拟挡位CVT变速箱所。
13、斯巴鲁Outback是四驱，配备全时四驱系统，采用多片离合器中央 差速器 斯巴鲁Outback是斯巴鲁的一款中型suv，采用25升水平对置四缸自然吸气发动机装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力这种四轮驱动 斯巴鲁傲虎。
14、斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
15、斯巴鲁车系用的都是水平对置发动机，这种发动机是左右对称安装在车身较低位置的，因此有效降低了车身的重心，车子的平衡表现更卓越，而且这种发动机的振动感非常小，车子行驶的过程中一点噪音都没有，舒适性有保障。
斯巴鲁傲虎和森林人哪个好
从以上可看出，傲虎在空间方面优势明显，而底盘高度比森林人低，由于车身长的关系，接近角和离去角都会比森林人要小，所以越野通过性方面森林人优于傲虎鉴于以上几点，我认为这两辆车到底谁好还是要看是哪个车更适合你；森林人接近 离去 通过角更好走烂路比傲虎更不容易托底 傲虎轴距更长 乘坐空间明显更大 尾箱空间也更大 森林人是subaru销售主力车型，傲虎定位更高一些优缺点其它答主干货都放的差不多了，放个建议吧 看你个人需求，如果；当然是25T森林人先从动力方面考虑，傲虎搭载的是和斯巴鲁旗舰级SUV驰鹏相同的36 6缸水平对置发动机，自然吸气的大排量水平对置发动机当然会有高歌猛进的驾驶快感，而且水平对置发动机的声线很迷人但说实话动力输出和燃烧；斯巴鲁傲虎贵1成本斯巴鲁傲虎采用的是上等的材质制作，成本高，价格较贵而森林人采用的是普通材质制作，成本低，价格相比便宜2在售价斯巴鲁傲虎的在售价为317万至265万，价格较贵而森林人在售价为243。
斯巴鲁森林人的操控性能是非常的好，一家人坐在车里面都感觉非常的平稳，不颠不晃，这是一款非常优秀的SUV了三总结 傲虎汽车和森林人汽车这两台斯巴鲁旗下的汽车都是非常不错的，而且他们的平稳性超控性，还有装饰方面都；1与森林人相比，斯巴鲁傲虎12个人觉得这两款车都很不错3我分不清哪个好哪个坏4重点是我喜欢最实用的52斯巴鲁傲虎是一款兼顾轿车越野SUV教练车的舒适全能实用型车62017年，傲虎在美国销量为23；斯巴鲁目前在咱们国内卖得比较好的就是傲虎森林人以及XV我家有两台斯巴鲁，我开的是斯巴鲁傲虎，老婆开的是斯巴鲁XV，其实这个牌子的几款车都挺推荐的，具体买哪款可以看看你是什么需求傲虎的性能很有优势，适合特别追求；难能可贵的是，这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配3傲虎的平台来源于轿车力狮，底盘调校偏向于轿车，乘坐舒适性表现良好，隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人燃油经济性表现相当不错，作为一款四驱车，却比一般。
这款SUV是以进口的形式在中国销售，分别是XV森林人和傲虎全车系全车型都是标配全时四驱系统，也就是说有更好的通过，更好的牵引力虽然谈不上越野四驱能力有多么的强，但是给你驾驶信心上面还是有很大的帮助的，斯巴；对于有一定越野需求的家庭用户来说，斯巴鲁的这两款车都是非常不错的选择傲虎和森林人 哪个好 哪款车更值得入手 1动力上 动力性能方面这两款车型的动力配置略有差异，森林人20XT车型装备的20升涡轮增压发动机拥有；斯巴鲁森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上，并且将仪表盘更换成蓝色背景光，与斯巴鲁傲虎系列车型的类似斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门。
斯巴鲁傲虎和森林人相比1个人觉得这2款车都很好，不能说哪个好那个坏，关键还是个人喜欢最实际2斯巴鲁傲虎兼顾轿车的超控SUV的越野和旅游车的舒适的全能型实用神车，傲虎2017年美国卖出235万台，中国卖出05万台；斯巴鲁森林人ER41傲虎六碟cd机好1斯巴鲁森林人ER41傲虎六碟cd机读碟能力强，音质一流，支持aux输入，可以接功放，耳机，有源音箱2斯巴鲁森林人ER41傲虎六碟cd机音质一流，国频收音功能，自带超重低音效果；由此可见，无论是在动力上还是在加速上，傲虎都要略胜森林人一筹但更好的性能也意味着更大的油耗，根据工信部给出的官方标准油耗L100KM显示，森林人为905970城市郊区综合傲虎为986175。
这款汽车的优点就是对置和全时四驱，重心低，操控好，安全性高而它也具有一定的缺点，是外观不是特别的好看，内饰挺简单二森林人斯巴鲁森林人是国内占有率最高的一款主打车型了，设计目的就是带有中轻度月能力的SUV这；根据数据来看，傲虎的空间要比森林人更大一些，森林人的越野性要比傲虎更好一些这两款汽车属于不同类型的，森林人比较适合越野，傲虎偏向于城市SUV三需求总体来说这两款汽车的表现都是非常不错的，但是在国内的市场销量。
斯巴鲁傲虎座椅怎么调节，傲虎座椅加热在哪
斯巴鲁傲虎的座椅调节按钮如下图。
1) 座椅位置向前/向后控制开关
2) 座垫角度控制开关
3) 座椅高度控制开关
4) 靠背角度（倾斜）控制开关
5) 腰部支撑控制开关 （仅限于驾驶席座椅）
傲虎的座椅加热功能是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，在冬天的时候就能体现它的实用性了。但要注意的是如果长时间使用座椅电加热，则即使温度较低，也可能会轻微灼伤皮肤敏感的人。并且在发动机不运转时，如果长时间使用座椅电加热，则将导致蓄电池电量耗尽。
前排：按下座椅加热开关就可以电加热了。依据需要达到的温度选择 “HIGH”、“MID” 或“LOW” 模式。按下此开关模式将进行切换：OFF→HIGH→MID→LOW→OFF。
后排：操作跟前排的一样，但模式只有 “HIGH” 或 “LOW” 。它的切换模式为OFF→HIGH→LOW→OFF。
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outback斯巴鲁什么车
是斯巴鲁傲虎车型，车辆级别的SUV车型，全系2.5升169马力四缸自然吸气发动机，所匹配的变速箱为CVT无敌变速箱，可以模拟八个挡位，全系车型均为前置四驱版本，匹配全时四驱系统，搭载有多片离合器的中央差速器结构。
斯巴鲁傲虎的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度4880毫米，车身尺寸数据宽度1875毫米，车身尺寸高度1670毫米，车身尺寸轴距2745毫米，车身尺寸前轮距1570毫米，车身尺寸后轮距1600毫米，车辆最小离地间隙213毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为63升，行李厢容积为1726升。
斯巴鲁傲虎是国产车型吗
这款车型不是国产车型，斯巴鲁品牌车型目前没有国产化，是采用进口的方式在国内销售，斯巴鲁品牌是属于富士重工株式会社，而富士重工是丰田的控股子公司，是一家日本的汽车制造商。
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