本文目录一览：
- 1、阿斯顿马丁车多少钱
- 2、阿斯顿马丁车多少钱一辆
- 3、2023年款阿斯顿·马丁全系车型上市 售175.8万元起
- 4、马丁还是适合买二手？前年310万的DBX，180多万拿下
- 5、“最便宜”的阿斯顿马丁：4.0T 、零百3.6s，还说它不是超跑？
- 6、奥迪R8与阿斯顿·马丁的性能！报价！？PK下哪个好？
- 7、180万出头拿下一台F1安全车，比911拉风
- 8、阿斯顿马丁跑车
阿斯顿马丁车多少钱
阿斯顿马丁车，全部为进口车。目前在售车型有以下几款：
阿斯顿·马丁DB11，官方指导价：226.80~329.80万元，定位是大型跑车，分为跑车与敞篷两种车身样式；
阿斯顿·马丁DBS，官方指导价：376.80-376.80万元，定位是大型跑车，跑车车身样式；
阿斯顿·马丁Rapide，官方指导价：268.80~286.80万元，定位是大型跑车，三厢车身样式，同时也是阿斯顿马丁唯一一款四门轿跑车型；
阿斯顿·马丁V12 Vantage，官方指导价：289.80~309.80万元，定位是中型跑车，分为三厢与敞篷两种车身样式；
阿斯顿·马丁V8 Vantage，官方指导价：186.90万元，定位是中型跑车，跑车车身样式；
阿斯顿·马丁Vanquish，官方指导价：399.80~409.80万元，定位是中型跑车，分为敞篷车与跑车两种车身样式。
另外，停售的有以下几款：
阿斯顿·马丁DB9，官方指导价：388.80万元，定位是大型跑车，三厢车身样式；
阿斯顿·马丁Lagonda，官方指导价：810.00万元，定位是豪华车，三厢车身样式；
阿斯顿·马丁Virage，官方指导价：430.00~456.00万元，定位是大型跑车，三厢车身样式；
阿斯顿·马丁DB7，官方指导价：338.90~373.90万元，定位是大型跑车，三厢车身样式；
阿斯顿·马丁ONE-77，官方指导价：4700.00万元，定位是中型跑车，三厢车身样式；
阿斯顿·马丁Zagato，官方指导价：1200.00万元，定位是大型跑车，三厢车身样式。
其中，阿斯顿马丁旗下最贵的车型ONE-77，全球限量77台，搭载7.3L的V12发动机，最大输出功率760匹马力，百公里加速只需3.5秒。
汽车之家报价
阿斯顿马丁车多少钱一辆
阿斯顿·马丁的车都是进口车。目前有以下型号在售:
阿斯顿马丁DB11，官方指导价:2，268.0~3，298，000元，定位为大型跑车，分为两种车身风格:跑车和敞篷；
阿斯顿·马丁DBS，官方指导价:376.80-376.80万元，定位是大型跑车，跑车的车身风格；
阿斯顿马丁Rapide，官方指导价:2，688.80~2，868，000元，定位为大型跑车，轿车车身风格，也是阿斯顿马丁唯一的四门轿跑车；
阿斯顿马丁V12Vantage，官方指导价:289.80~309.80万元，定位为中型跑车，分为轿车和敞篷两种车身风格；
阿斯顿·马丁V8Vantage，官方指导价:186.9万元，定位为中型跑车，跑车车身风格；
格格，阿斯顿马丁，官方指导价:399.80~409.80万元，定位为中型跑车，分为敞篷和跑车两种车身风格。
此外，以下项目已停止:
阿斯顿马丁DB9，官方指导价:388.8万元，定位是一款大型跑车，轿车车身风格；
拉贡达，阿斯顿马丁，官方指导价:810万元，定位是豪华车，轿车车身风格；
Virage，阿斯顿马丁，官方指导价:430.00~456.00万元，定位是大型跑车，轿车车身风格；
阿斯顿·马丁DB7，官方指导价:338.90~373.90万元，定位是大型跑车，轿车车身风格；
阿斯顿马丁ONE-77，官方指导价:4700万元，定位为中型跑车，轿车车身风格；
Zagato，阿斯顿马丁，官方指导价:1200万元，定位是大型跑车，轿车车身风格。
其中，阿斯顿马丁最贵的车型ONE-77，全球限量77台，搭载7.3LV12发动机，最大输出760马力，百公里加速仅3.5秒。
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2023年款阿斯顿·马丁全系车型上市 售175.8万元起
易车讯 日前，我们从阿斯顿·马丁官方获悉，2023年款全系车型正式上市，价格175.8万元起售。
其中Vantage系列车型售价为175.8-216.8万元，车型包括Vantage Coupe、Vantage Roadster、Vantage F1 Coupe、Vantage F1 Roadster车型。其中，Vantage F1版本车型是基于阿斯顿·马丁公路车团队基于F1官方安全车Vantage而设计，引擎、底盘、空气动力学方面相较于普通版Vantage均有提升。
DB11有两款车型推出，分别是DB11 V8 Coupe以及DB11 V8Volante，售价分别为235.8万元和245.8万元。DB11作为GT跑车典范，依旧会给消费者带来优雅精致的体验。
此外，DBS Coupe与DBS Volante售价分别为400.8万元和410.8万元。DBX作为品牌第一款具备多地形驾控实力的SUV车型，2023款DBX V8售价238.8万元，DBX STRAIGHT-SIX售价196.8万元。
马丁还是适合买二手？前年310万的DBX，180多万拿下
上次写马丁的交付作业还是6月份，一台F1特别版Vantage Coupe。今天的主角换成DBX了，这也是马丁目前最走量的车型。车辆是8月3号交付的，车主方先生来自广州，具体来看看他与这台DBX的故事：
这台DBX V8 是一位老朋友在我们这寄S的二手车，2021年8月份上牌，跑了18000公里，无过户记录，带全车车衣。车辆含消费税后283万，当年新车落地超过310万（车辆购置于2021年上半年，当时基本没怎么降价），这次188万交到方先生手里。两年时间，蒸发掉120多万，不得不说，这二手马丁还是性价比高。换成保时捷911，不至于这个保值率。而且，如果是车商收车，那只会更低。
方先生选择这台DBX有两点因素，一是目前DBX主推的是六缸，V8新车资源很少，颜色、配置不容易遇到合胃口的。而这台车的颜色、选配，他都比较满意。另外就是入手成本，目前V8新车虽然有30万左右的降幅，但主流配置的车源落地依旧要280万左右起。对比这台车有近100万的差价，这可不是个小数目。
前脸还是标志性的“鲶鱼大嘴”，蚌式发动机盖，机舱盖上带有两道通风槽。相比六缸车型，这台V8只看前脸的话基本上看不出差别。只有底部蜂窝网两侧的造型有点差异，开了一道槽，而六缸车型是一体式的。但一般人谁会拿着放大镜去看呢？车身颜色选的潘特兰绿，属于阿斯顿马丁Q定制甄选颜色，很显贵气。
这台DBX的车长达到5米04，跟标准轴距的路虎揽胜差不多。轴距3米06，这比标轴揽胜还多了6公分。但高度只有1米68，所以看起来运动感更强。轮毂非常有特色，看着就不一般。22英寸锻带造型、缎面黑古铜棕双色钻石抛光轮毂，搭配与轮毂同色的中心盖、深色电镀制动卡钳、倍耐力 SCORPION ZERO 全季胎。前后车门都是无框设计，打开后有点微微上扬，延续了马丁跑车的传统。
尾部跟六缸车型也是一样的设计，顶部带尾翼、拱桥形的一体式尾灯跟后扰流板融为一体，下方排气双边共两出。如果只看表面现象，买六缸跟八缸（不含707），其实差异不大，毕竟看着都差不多的。所以，现在六缸的DBX也有不少人买，因为面子上照顾到了。
车内有两个核心选装包，大卫布朗优雅内饰设计包以及臻享体验包。配色方面是选了进阶双色方案，上下部环境分色。用料以时尚级真皮为主，外加Alcantara的车顶内衬、Q定制的高光细纹黄铜网格镶嵌饰条、缎纹暗铬色镶嵌饰物套件。细节设计上，阿斯顿马丁翼形徽标刺绣、优雅绗缝与打孔、Q定制布洛克工艺、双色方向盘都选配了。
车内配置在这个价位的车里只能说是中规中矩。像12.3英寸的仪表盘、10.25英寸中控大屏（不支持触控）、手机互联（支持CarPlay）、360度全景影像、自适应巡航、卫星导航、自动分区空调、14喇叭的音响、64色环境氛围灯，这在豪车里都是常规项目。车内保留了不少实体按键，像按键式的换挡机构、空调调节按键/旋钮。地台上的驾驶模式选择、车身高度降低、辅助功能开关、陡坡缓降等，也都是实体按键操作。
前排是16向电动调节，带加热、通风、记忆功能。后排座椅带加热、通风，支持按比例放倒。虽说车长超过5米了，轴距也过了3米，但这个后排空间只能说很一般，够用的水平。车内配置了全景天窗，但不可开启。后排配置了隔音隐私玻璃，此项跟座椅相关配置一起都包含在臻享体验包里。
DBX的动力是由奔驰AMG提供，毕竟都是马丁的主要股东之一了。搭载的4.0 V8双涡轮增压发动机，也是奔驰高端车型的明星机型。在这台DBX上的马力为550匹，最大扭矩700牛米，账面数据比大部分用同系列发动机的奔驰车型更高。毕竟马丁是超豪华，调子起高点也正常。9AT变速箱+全时四驱，带后桥限滑差速器、可变空气悬架，零百加速4.5秒。这个成绩跟宾利添越V8、奔驰G63完全一样，也达到了很多跑车的标准。
方先生是我们的“老粉”了，去年年初的时候就问过法拉利Roma，随后断断续续又聊过几次。7月26号，方先生看到这台DBX的信息，比较感兴趣。尤其是这个潘特兰绿的车身颜色，属于Q定制甄选，方先生很喜欢。JG方面，这台DBX相比最初上架时已降了10万，报189万，方先生觉得还比较合理。不过为了图个吉利数字，方先生说就按188万来吧，原车主也欣然同意。
验车是定在8月3号，方先生本人因其他事务脱不开身，就全权委托我们操作。经第三方专业汽车检测机构近三小时的检测，这台DBX的车况跟原车主描述的基本一致。报告出来后，我们也发给方先生过目，确认无异议后，安排过户。
一切流程走完，预约的物流板车也到了车管所了，载着这台DBX奔赴广州。第二天，车辆顺利到达广州，方先生看到爱车后也是非常开心！最后，也恭喜方先生收获了这台性价比非常不错的阿斯顿马丁DBX V8，祝您用车愉快！
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“最便宜”的阿斯顿马丁：4.0T 、零百3.6s，还说它不是超跑？
提到超跑，大家第一时间想到的必然是“牛马伦”，但如果不那么挑剔，保时捷911和阿斯顿马丁全系也能算作是入门级超跑。今天管家给大家分享的就是，阿斯顿马丁的入门级超跑Vantage。
作为阿斯顿马丁最入门的超跑，裸车起售价仅需181.8万元，但依旧配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，且零百加速仅需3.6s。拥有这么高的机械素养，难道它不能算是超跑么？
白色车漆搭配黑色的套件，整体明暗对比度十分强烈，给人的视觉冲击力也让整车的气场得到提升。
和白色相比，银色的金属车漆在阳光下显得更有光泽，车身线条和轮廓得以完美的展现，并且下方的黑色进气格栅也更换成了类似于车身的银色，并搭配银色的镀铬装饰，整体的气质浑然一体。
侧面看上去整车的外观十分紧凑，该车长4465mm，比阿斯顿马丁DB11短284mm，比保时捷911短34mm。这种紧凑性有助于赋予其超高的灵敏性和操控上的乐趣。
轮圈样式有多种可选，但管家个人最喜欢这款多幅式轮圈，搭配简洁的车身视觉效果上更具冲击力。
如果说Vantage的车头设计和捷豹F-TYPE有些相似，缺乏了那么点个性，那么车尾绝对是超跑级别的设计，梯字形的贯穿式尾灯，配合倒梯字形的后包围造型，加上居中的阿斯顿马丁logo，都让整车的气场得到提升。
内饰风格十分多样化，你可以选择咖啡色的内饰，整个车厢都被真皮所环绕，英式豪华感得以展现。也可以选择黑色内饰搭配亮色点缀，车厢内又变的的运动感十足。
当然，作为一款GT车型，最重要的是长距离通勤，这也就意味着需要较好的储物空间，而这一点Vantage也表现的较为出色，可以看到整个后备箱的容积很大，规整度也很好，并且在座椅后方还有分隔开的储物格。装载两个人4到5天左右的出勤衣物，还是绰绰有余的。
动力方面，阿斯顿马丁Vantage采用4.0T双涡轮增压V8发动机。最大马力510Ps，峰值别扭685N·m，官方零百加速时间为3.6s。这样的数据，配合上181.80万元的起售价，对比“牛马伦”的价格，确实显得有那么一丝性价比。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪R8与阿斯顿·马丁的性能！报价！？PK下哪个好？
呃 首先阿斯顿马丁 你指的是哪一部？
兰博基尼那一部？
R8是最便宜的 这是肯定的 阿斯顿马丁 听说操控不是特别好 兰博基尼 .. 嗯 貌似是最有名的跑车了
车型图片：所属品牌：奥迪阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁车型名称：新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷厂商指导价：99.50万349.90万489.90万 基本信息：新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷产地：进口进口进口 车型：豪华车跑车跑车 推出年份：200820072009最高车速：2503063070-100加速时间：7.94.84.3等速油耗(L/100km)：9.917.1等速油耗时速(km/h)：保修政策：2年3年3年车身参数：新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷长/宽/高(mm)：5192/1894/14554710/1875/12704721/1905/1280车重(kg)：174018001810轴距(mm)：307427452740最小离地间隙(mm)：125车身结构：三厢轿车跑车跑车车门数：422座位数：422油箱容积(L)：908078行李箱容积(L)：500行李箱最大容积(L)：发动机新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷排量(L)：3.26.06.0工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气最大功率(kW)：191350380最大功率转速：650060006500最大扭矩(N·m)：330600570最大扭矩转速(rpm)：325050005750燃油：汽油汽油汽油燃油标号：979797环保标准：欧IV欧IV欧IV变速箱新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷挡位个数：66变速箱类型：CVTATAT底盘转向新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷驱动方式：前驱后驱后驱前悬挂类型：多连杆双叉臂双叉臂后悬挂类型：多连杆双叉臂双叉臂车轮制动新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷前制动器类型：盘式盘式盘式后制动器类型：盘式盘式盘式前轮胎规格：255/45R18235/40 ZR19245/35 后轮胎规格：255/45R18279/35 ZR19295/30 备胎：全尺寸其他安全配置新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷驾驶座安全气囊：●●●副驾驶安全气囊：●●●前排头部气囊(气帘)：●--后排头部气囊(气帘)：●--前排侧气囊：●●●后排侧气囊：●--膝部气囊：---电子防盗：▲●●车内中控锁：▲●●遥控钥匙：▲●●无钥匙启动系统：-●●操控配置新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷ABS防抱死：●●●车身稳定控制(ESP)：●●●升降(空气)悬挂：---胎压监测装置：-●●零胎压继续行驶：---动力随速转向：●-●主动转向系统：---外部配置新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷天窗：●--运动版包围：---铝合金轮毂：●●●内部配置新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷真皮方向盘：●●●方向盘调节：4向4向▲多功能方向盘：●●-方向盘换档：●●●定速巡航：●●●HUD抬头数字显示：---座椅配置新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷真皮座椅：●●●座椅调节：▲▲腰部支撑调节：●●-座椅电动调节：●●●座椅记忆：●●-座椅加热：●●●座椅按摩/通风：●--后排座椅整体放倒：---后排座椅按比例放倒：●--多媒体配置新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷GPS导航系统：●●●蓝牙系统：●-●车载电视：---车载电话：---后排液晶屏：---MP3支持：--●是否有CD：●●●CD碟数：66是否有DVD：●●-DVD碟数：喇叭数量：灯光配置新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷氙气大灯：●●●自动头灯：●--随动转向大灯：●--前雾灯：▲--后雾灯：●●●大灯高度可调：▲--大灯清洗装置：●●-玻璃/后视镜新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷前电动车窗：▲●●后电动车窗：▲--防夹手功能：▲●-电动后视镜：●●●后视镜加热：●●-后视镜电动折叠：●●●手动后遮阳帘：---电动后遮阳帘：●--后视镜防眩目：●--后排侧遮阳帘：●--遮阳板化妆镜：●--感应雨刷：●--空调/冰箱新奥迪A8L 3.2FSI 标准版阿斯顿·马丁DB9 敞篷版 自动阿斯顿·马丁DBS 6.0L 自动敞篷后座出风口：---空调：●●●温度分区控制：●--
阿斯顿·马丁 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 V12 Vantage车型厂商指导价经销商报价日期Manual Coupe329.00万 329.00万-329.00万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：517 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 V8 Vantage车型厂商指导价经销商报价日期Manual Coupe222.90万 222.90万-222.90万 8月29日 发动机：V8 排量：4.3 马力：385 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Sportshift Coupe226.90万 226.90万-226.90万 8月29日 发动机：V8 排量：4.3 马力：385 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Manual Roadster238.90万 238.90万-238.90万 8月29日 发动机：V8 排量：4.3 马力：385 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Sportshift Roadster243.90万 243.90万-243.90万 8月29日 发动机：V8 排量：4.3 马力：385 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 阿斯顿马丁DB9车型厂商指导价经销商报价日期Manual Coupe319.90万 319.90万-319.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：456 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Touchtronic Coupe325.90万 325.90万-325.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：456 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Manual Volante339.90万 339.90万-339.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：456 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Touchtronic Volante349.90万 349.90万-349.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：456 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 阿斯顿马丁DBS车型厂商指导价经销商报价日期Manual Coupe449.90万 449.90万-449.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：517 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Touchtronic Coupe459.90万 459.90万-459.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：517 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Manual Volante479.90万 479.90万-479.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：517 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Touchtronic Volante489.90万 489.90万-489.90万 8月29日 发动机：V12 排量：6.0 马力：517 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/brand-35.html
汽车之家>汽车报价>阿斯顿·马丁进口奥迪 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥迪R8车型厂商指导价经销商报价日期4.2 FSI quattro239.80万 239.80万-239.80万 8月29日 发动机：V8 排量：4.2 马力：420 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/series-511.html
汽车之家>汽车报价>奥迪>进口奥迪>奥迪R8兰博基尼 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 Gallardo车型厂商指导价经销商报价日期5.0 MT298.00万 298.00万-298.00万 8月29日 发动机：V10 排量：5.0 马力：520 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 SPYDER338.00万 338.00万-338.00万 8月29日 发动机：V10 排量：5.0 马力：520 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 LP560-4388.00万 388.00万-388.00万 8月29日 发动机：V10 排量：5.2 马力：560 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 LP560-4 Spyder428.00万 428.00万-428.00万 8月29日 发动机：V10 排量：5.2 马力：560 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Murcielago车型厂商指导价经销商报价日期6.5 MT438.00万 438.00万-438.00万 8月29日 发动机：V12 排量：6.5 马力：640 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 E-Grar 6.5 AT438.00万 438.00万-438.00万 8月29日 发动机：V12 排量：6.5 马力：640 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 LP 640438.00万 438.00万-438.00万 8月29日 发动机：V12 排量：6.5 马力：640 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Reventon车型厂商指导价经销商报价日期6.51500.00万 1500.00万-1500.00万 8月29日 发动机：V12 排量：6.5 马力：650 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/brand-48.html
汽车之家>汽车报价>兰博基尼
180万出头拿下一台F1安全车，比911拉风
盘点近两年我们马丁的交付，最多的还不是DBX，而是Vantage。其中又以二手车居多，今天就来分享一台二手Vantage的交付故事，而且还是个F1特别版。相比标准版，颜值更高，也更为少见：
这台2022款 Vantage Coupe F1 Edition是2022年3月底上牌，截止交付时行驶了7000公里出头。车辆配置相当不错，尤其是外观，缎面赛车绿的油漆、F1特别版涂装方案、F1安全车拉花、F1安全车同款空气动力系统套件，完美复刻F1安全车。原车主去年新车落地约265万，这次182万交到下一任车主、来自北京的孙先生手中。
这台F1版的Vantage最大的亮点就是外观，回头率非常高。虽然价位上跟牛马伦这些超跑有明显差距，但论回头率，真心不输。车头还是熟悉的马丁“大鲶鱼”造型，前进气格栅选的暗色饰面，相比亮面格栅少了一份优雅，多了一份运动感，底部是青柠色涂装的前唇。车身上的车型标识、马丁翼形徽标都选的暗黑色，相比银色镀铬更符合这台车的气质。大灯非常小巧，如同一个眯眯眼，远近光、日行灯都是LED。
Vantage是马丁的入门级车型，这点在车身尺寸上也是很明显的体现出来了，比DB系列小一号。车长4米46，轴距2米7，宽度1米94，高度1米27。类比的话，长宽高跟保时捷911比较接近，但轴距比911多出不少，因为Vantage的前后悬都非常短。这个车轮看着挺有气场，选的21英寸缎面黑钻石抛光轮毂，搭配青柠色制动卡钳。除卡钳外，前唇、侧裙、后包围、尾翼的细节部分也用到了青柠色，点缀的恰到好处。轮胎规格前255/35 ZR21，后295/30 ZR21，选用倍耐力 P ZERO 系列。
相比车头，个人更喜欢这个尾部的设计。空气动力学方面，F1版Vantage相比标准版做了优化。更大尺寸的前唇、前侧下扰流、侧腮导流鳍片、加宽的侧裙，超大尺寸固定尾翼、后唇、扩散器，四出排气，暂且不谈性能实际提升了多少，就这视觉效果，性能范儿已经营造出来了。拱桥形的全LED尾灯辨识度非常高，且做了黑化处理。
车内设计也是独一份了，乍一看有些凌乱，各种不走寻常路。像中控台区域的布局、方向盘的造型、换挡机构的设计、座椅调节的设计（位于座椅内侧），都比较特别。不同于现在很多车流行触控操作，Vantage还保留了大量实体按键。车机车机是奔驰COMAND的系统，中控地台上的“小鼠标”已经说明了一切，操作逻辑跟奔驰类似。
车辆配置在性能跑车里算不错的，毕竟马丁的大部分车型还是更偏向走豪华路线。标配8英寸多媒体大屏（不支持触控操作）、360全景影像、定速巡航、卫星导航、车载电话/蓝牙、自动分区空调、8喇叭的音响系统。辅助类功能安排了自动泊车入位、并线辅助、倒车车侧预警、全车无钥匙进入。
车内配色是灰黑色+青柠色的混搭，外加黄色安全带。用料以Alcantara为主，部分真皮及铝合金。Vantage是完全没有后排的，2门2座设计，前排空间非常充足。而且因为没有后排，Vantage的后备箱比较大，放下一个20寸登机箱都没问题。主副驾都带电动调节，标配加热、记忆功能，座椅带阿斯顿马丁徽标刺绣。
动力方面，这台F1版Vantage搭载的依旧是4.0 V8双涡轮增压发动机。不过相比标准版马力提升到534匹（标准版为510匹）。最大扭矩没有变化，都是685牛米。8挡手自一体变速箱+前置后驱，零百加速3.6秒，这个成绩跟标准版一样。但这台F1特别版增配了与F1安全车同款空气动力学套件，下压力提升了200公斤。同时对底盘、悬挂及转向系统都做了优化，后悬弹簧刚度也有提升，开起来还是有种不一样的感觉，赛道成绩也会更好一点。
孙先生是我们的新朋友，六一儿童节那天第一次交流，说想找一台二手马丁Vantage，普通版跟F1版都可以。公里数最好不超过1万，车龄不超过2年。对接需求后，我们当天就发过去几台车源供孙先生参考。
仔细研究后，孙先生有点纠结，在普通版跟F1版之间徘徊。我们又与其沟通了一个多小时，聊完已是深夜。孙先生最后决定还是选这台F1特别版，预算相应也提高了一点，毕竟这台车确实太帅了，就是一台可以上路的F1安全车。第二天，孙先生让我们跟原车主谈下JG。这台Vantage当时是报186万，经过我们的协调，原车主适当让了点，最后落定在182万。对于这个数字，孙先生表示可以接受。
验车是我们受孙先生委托，找的第三方独立检测机构，约的是6月5号。验车的前一天，我们工作人员就提前到了车源所在地，第二天与孙先生会合。经过两个多小时的细致检测，这台Vantage车况跟原车主描述的一致，属于精品级别。孙先生也试了车，实际驾驶体验后感觉非常好。
因为上牌指标的问题，孙先生说要等10天左右。6月中旬，上牌指标的问题解决了。我们协助孙先生办理了车辆过户，17号安排物流板车将车辆运送到北京，车辆顺利交付。最后，也恭喜孙先生收获了这台“可以上路的F1安全车”，祝您用车愉快！
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阿斯顿马丁跑车
阿斯顿马丁最初是英国豪华汽车和跑车制造商该公司由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德于1913年创立该公司位于英国新港以生产敞篷货车赛车和限量生产跑车而闻名自1913年成立以来，阿斯顿·马丁也成为“百年俱乐部”的成员在世界 阿斯顿；3阿斯顿·马丁One77英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One77全球限量77台，其中中国配额5台，国内5台已全部被预定，售价达到了134万欧元4阿斯顿·马丁DBX阿斯顿·。
阿斯顿马丁一款英国汽车品牌，车型分为跑车，大型车和suv，通常跑车都是双人跑车，而suv是四人乘坐；1阿斯顿马丁v8 vantage阿斯顿·马丁V8 vantage的47升V8发动机最大马力达到420匹，而S型号最大马力达到430匹，最大扭矩为489牛米标配6速手动变速器，可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShift II型变速器。
阿斯顿马丁即将推出一款中置发动机的超级跑车，命名为Valhalla，加入到阿斯顿马丁“V”性能车型系列中，定位在Valkyrie和Vanquish之间Valhalla将使用新型双涡轮增压V6发动机和电动辅助系统，动力有可能超过1000ps，以及在纽博格林北环；阿斯顿马丁是一个来自英国的品牌，有非常多车友是喜欢这一品牌的有些车友知道阿斯顿马丁车辆是通过007系列电影，电影中特工詹姆斯·邦德的座驾就是阿斯顿马丁跑车阿斯顿马丁车辆的车身外观设计十分好看，而且内饰也是相当豪华的。
3阿斯顿马丁v8vantaga的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，双叉臂悬架是很多跑车都在使用的产品，这种悬架是由上下两个叉臂组成，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆，双叉臂悬架可以抑制刹车点头现。
阿斯顿马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒 阿斯顿马丁 品牌特色 该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大；换新东家之后，阿斯顿·马丁在其位于沃里克郡英国英格兰郡名的Gaydon地名工厂的生产仍照常运行，除此之外，其还将会在接下来的几年内为其车系阵营新增两款令人激动的全新车型阿斯顿马丁跑车多采用前置式的V8或。
阿斯顿middot马丁middot瓦肯是赛道上最强大的ldquo秘密武器rdquo70升自然吸气V12发动机，输出功率为800马力，安装在铝制底盘上，四周覆盖碳纤维保时捷918 Spyder配备了48升V8发动机此外，前后桥上还配备了一；作为目前世界上最贵的跑车之一，阿斯顿_马丁One77的档次自然是不用多说，任何言语描述都是苍白无力的，也只能摸摸摸敲打这键盘，期待它能找个好归宿，我会继续在电脑屏幕前注视这它的光芒不过，我们也不要灰心，下面为。
阿斯顿·马丁相比法拉利这些同等级的顶级品牌，更重视造型和驾驶感受，并没有因为性能而舍弃舒适 最主要的还是他们的定位不一样阿斯顿·马丁更偏向豪华跑车 总的来说，阿斯顿·马丁年产量不到一万辆，算是比较高级的车；阿斯顿马丁在跑车界里是比较著名的，它在跑车的范围上讲是属于跑车的，我们都知道特别是汽车爱好者，阿斯顿马丁可谓是世界顶级超跑品牌之一，特别是对于国内的市场，阿斯顿马丁爱好者的队伍还是比较庞大的，特别是对于国内的富豪。
阿斯顿马丁vanquish是有敞篷版车型的，敞篷版车型叫volante阿斯顿马丁vanquish是阿斯顿马丁旗下的一款跑车，这款车也有双门硬顶版车型阿斯顿马丁vanquish全系使用了一款60升v12自然吸气发动机阿斯顿马丁vanquish的v12自然吸气；阿斯顿华帝是什么车，这是阿斯顿马丁旗下的一款双门双座跑车这车的设计很漂亮，动力和操控性基本上都很强华帝有v8华帝和v12华帝V8 vantage搭载40升双涡轮增压V8发动机，最大功率375kw，最大扭矩685 Nm，最大功率。
