本文目录一览：
- 1、丰田海狮9座二手车报价多少钱？
- 2、丰田海狮9座二手车价格多少钱？
- 3、二手丰田海狮9座商务车怎么样？
- 4、二手丰田海狮面包车怎么开
- 5、请问01年上牌 开了65.6万公里 2.0升 手动挡的丰田海狮(进口)，现在值多少钱？
- 6、丰田HIACE怎么样？值得买吗？
- 7、丰田海狮花5万改的房车，白天能办公，晚上当酒吧，醉了睡两人
- 8、金杯车型大全
- 9、被盗车辆排行榜TOP5，看看日本什么车最受小偷欢迎？
丰田海狮9座二手车报价多少钱？
丰田海狮9座二手车报价3.5万元：
1、海狮是拥有4.3m3载货空间，且宽度接近1.7m，超过了金杯海狮第5代、第6代，是行业中最宽的微客。再加上长达2700mm的轴距和1425\/1435的超宽轮距，使得车身行使更加稳定。同属金杯品牌家族，金杯大海狮的很多经典元素亦在金杯小海狮身上得到延续，如双色漆的车身设计，凸显时尚与个性；
2、海狮是虽然是工具用车，但内外饰设计获得80余种外观专利的金杯小海狮是成为行业中最时尚的微客。内饰方面，仪表台造型、座椅、内饰板的设计，也更趋轿车化；在漆面色彩的选择有茶晶黑、大方优雅的猎户星座银、雪山白等色彩；
3、海狮装配了ABS+EBD、EPS电子助力转向、单碟CD，并可选装带导航及倒车影像功能的MP5一体机等汽车配置。
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丰田海狮9座二手车价格多少钱？
二手金杯海狮9座商务车价格在2至3万的居多，二手车计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；
5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
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二手丰田海狮9座商务车怎么样？
卖二手的话，该车子车况良好，手续齐全的话大体能够卖您当初购买包牌价格基础上打个八折左右的价钱：1、丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi（high）”—高性能和“Ace”—王牌组成；2、这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程；3、丰田海狮各项性能及配备均已全面升级，舒适性、安全性等都有更高挡次的飞跃，让您加倍享受商旅过程的畅快感觉；4、力臻完美的全新HIACE以出众品质。丰田海狮夺得日本GoodDesignAward2004（2004年优秀设计奖），当然是霸气十足，无愧为引领未来的新一代名车风范。百万购车补贴
二手丰田海狮面包车怎么开
按操作手册指导开启。1、解锁，开车门。2、坐在方向盘的位子，关门，系上安全带。3、插入钥匙向右转一格，听到“叮叮叮叮叮”（五个叮）后，把钥匙在向右转，这时引擎启动了就放手。4、右脚踩刹车，挂档到D就是前进，R档就是倒车，N就是空挡。
请问01年上牌 开了65.6万公里 2.0升 手动挡的丰田海狮(进口)，现在值多少钱？
您好！湖北市场上2001年丰田海狮(进口)05款 10人座豪华小客车 TRH213L—JDMNK 标准版 手动挡 市场价格在2.80万左右
二手丰田海狮(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhaishi/
丰田HIACE怎么样？值得买吗？
丰田HIACE这个车真的是扮猪吃老虎的典型，我在香港上学的时候经常看到HIACE有各种用途的改装，就上网查了一下这台车才对它有了些了解。
首先这个车的改装潜力非常大，可以载客，可以当警车，可以做救护车，还可以做道路救援车。其实这个车能做这么多用途除了空间大以外，这台车也继承了了丰田家族一贯的优良传统，就是皮实耐用！
个人是个忠实的丰田粉，曾经有段时间搜集丰田的各种车模，不过很遗憾，对于海狮这台车是找不到了，但是有次去香港见到了。这台车从1967年初代代号H10开始，就被开发出各种用途，很多日本老电影看到的打鱼卸货的小卡车其实就是这台车的衍生物。初代车型也是历经10年时间到了1977年才换代。
楼主问的是值不值得买，这台车作为标准13座版本如果用来当赚钱的工具来说，还是比较值得买的。但也不是说这台车有多完美，因为大陆地区的法律法规限制，座椅肯定是不能拆卸的，对于HIACE这台车来说就缺乏了很多想象力和拓展空间了。
就如上文所说，很多车型可能就是在大陆地区吃不开，丰田HILUX海拉克斯其实就和这台HIACE有着同样的命运，但是在东南亚地区却销量惊人！
去过香港的人可能会注意到，很多面包车看起来也很精神，仔细观察也不难发现很多人都会改轮毂和下包围，整个车不进行大改就能有非常出色的视觉效果，真是让人羡慕。
丰田HIACE国内又叫海狮，是丰田一款商务面包车。但是千万别小瞧它喽。正所谓，真人不露相，漏相非真人。别看外观长的其貌不扬的，里面可是大有学问。
丰田赋予海狮就是一款低调奢华有内涵的产品。外观虽然看起来有莫名其妙的喜感。但是内部空间非常宽敞，设计布局合理，可以进行多种布局。满足各个需求，其主要购买者还是单位或者企业客户。对产品的可靠性是相当的要求，对内部进行改装也是不错的。
海狮的内部设计不错，车厢的设计很宽敞，中间有走道将乘客座椅隔开，方便乘客的乘坐及进出。内饰用料上，丰田也是好不吝啬，所有座椅均为高级真皮并配备头枕，同时带来舒适度的提升，每个头枕及椅背均可调节至适宜高度。实际的旅途中的行车倍感舒适。在安全方面，都设有安全扶手，可以为乘客提供安全及舒适感。
有幸做过一次这个车，在动力方面感觉不错。后来一看是2.7L的发动机。而且是4档变速箱，只有体验到了才知道海狮的速度。最主要的是这车可靠性很好。丰田的做工和品质可以得到保障。
在二手市场上如果见到海狮，如果不是有大问题的话，还是很有性价比的车型，保值率不错。假如想购买新车，也是不错的选择。比国产的金杯等替代车型要更好，丰田的这款车小问题很少。毕竟一分钱一分货的道理大家都懂的。
丰田海狮这款车属于轻客的类型。刚开始看到这车第一眼的时候，感觉和金杯有点像，不过细看后差别还是挺大的。这款车可比金杯大多了，豪华多了，并且这款车的定位是豪华商用客车。下面图片上的车型是海狮目前的最新款，丰田的进口车型，2011款的。虽然车的款型有的人觉得比较老，但是车型很经典啊，并且我觉得选择这样一款车的人，大多都是看重了车的实用性和可玩性，外观嘛也还不错。
我个人算是比较看重这款车的可玩性，就是改装。这款车可改出非常多，可改为豪华商用，也可改为奢华的私人保姆车。提到改装这款车改装的大方面都内饰和车厢上了。下面我找来了一些改装过的车内饰图，我们一起来看看。
豪华商用改装
车顶大面积的可变色顶灯装饰，车厢内两侧出风口的精心加工，再加上车厢内的包裹材质，和座椅的改动，可以说车厢内饰的档次发生了巨变。每一个座椅都是独立的电动座椅，加上环抱式头枕的设计，舒适度上升了不少。
多重灯光的可调节，车厢内部电视加上吧台的设计，无疑是一部豪华商用客车的典范。如果你感兴趣可以自己从网上找一些改装的图片看看，可以说只有你想不到的，没有不能改的。但是这辆车在空间上有一个大缺点，就是后备箱空间严重不足。不用我多说，从图上大家就能看出来。
最后我来总结一下，买这款车的一般都是改装后用于大型企事业单位和大型企业的商业活动。而且这款车不改装，车厢内饰还是挺粗糙的，但改装后的总价格较高，所以我不建议一般家用这款车。
海狮这个名字很多人再熟悉不过，甚至是上世纪90年代，人们可能更熟悉这个名字。
诞生在1989年的代号H100的丰田海狮，是上个世纪末人们共同的记忆，这代海狮可以说是在国内生根发芽的杰作，丰田把海狮设计的有有足够的空间载货载人，而不算大的车身尺寸在城市穿梭又又不失灵活。
不过大家在那个年代看到的，可能多数都是山寨的车型，其中就有金杯、福田、金龙。就算直到今天，路上也随处可见四代海狮或假海狮的身影，生命力真是够旺盛。
不过四代并不是最新的海狮，丰田在2004年推出了第五代海狮。如果去过香港的朋友一定会对这款这非常熟悉。尤其是会诧异于香港满大街都是改装的海狮，而且大多数是用来当货车使用。足以体现海狮的耐用耐操。
第五代海狮尺寸进行了全方位的升级，甚至有17座的版本可选，已经是中巴车的概念了。还是在香港的售价大概是30多万，以香港人收入来说算是很便宜的。然而到了大陆加了税后，价格高到不敢想象，除了企事业单位为了品质而采购外，普通消费者更愿意选择差不多的山寨车型。
目前国内的还是多是改装内饰，加高车内空间，将海狮完全打造成一款商务车甚至是房车，自然价格也不菲。但我更中意于香港街头的海狮，虽然也会经过大幅改装，但其保持了自己一部功能车的身份，关键是这样改装后的海狮，还真是实用又好看。
HIACE是一款高端商旅车，厂商指导价位在40多万，算是比较贵的。但一般个人买家如果买来跑小型客运，通常也不会选这么高的档次。商务或企事业单位买的话比较正常，实惠耐用，档次也够，还是值得买的。这款车从上市到现在已经有5代车型，最新的是50周年纪念特别版，用上了蓝色与米色相间的配色，改变了面包车的常见色系，比较前卫的感觉。买的话推荐买这款。
另外值得一提的是，网上有改装这款车的，经过改装后，蓝牌C照就可以开的哦。
丰田HIACE这个车型可以说是非常非常非常经典了，很多港剧里面都常常出现，我们的金杯海狮是引进的第四代丰田HIACE技术进行生产的。1993年，第四代丰田HIACE进入中国市场，沈阳金杯以技术转让的形式生产金杯海狮，而第五代丰田HIAC从2004年生产到现在，也引得了无数厂商的仿制。
日本的改装文化盛行，原车本来就非常经典，改装后的就更酷炫了，低顶的丰田HIAC超级拉风，但改装价格也不是一般人能承受的。虽然第四代丰田HIACE里头还真有个四驱车型，但我始终觉得这个车玩儿那种外表浮华的改装，还是不得劲，反而用来作商务车更能发挥它自己的优势。丰田HIAC的车长已经超过了5.3米，轴距也超过了3.1米，高度超过了2.2米……这尺寸家用可能就不太适合，有些地库进不去。但如果是当做商务用车的话，座椅可以拆掉几个，13座的改装成9座的就能上蓝牌儿，C1驾照就也能开了。
丰田HIACE的车头大量使用平直的线条，侧面的腰线直，尾部的造型平，不作改装的话外观方面没什么很新潮的地方。它的车尾有4颗倒车雷达探头，车头两侧还各有一颗，并且配备了倒车影像。这点和考斯特还挺像的，体型大的车都得多配几个探头才安全。
选不选丰田HIACE，主要还是看你自己的用途，商务出行还是可以考虑入手一辆的。
丰田海狮花5万改的房车，白天能办公，晚上当酒吧，醉了睡两人
在 汽车 领域中， 面包车是一种低端实用的交通工具 ，从 汽车 开始流行的时候，面包车的作用就非常大，能载人，能送货，车友们非常喜欢它，现在的生活条件好多了，面包车在国内不吃香，MPV商务车，本田奥德赛，别克GL8却十分受欢迎，那么在日本，丰田海狮依旧得到重用，虽然开着它没有面子，但它非常实用。
很多车友，动手能力很强，对于 汽车 来说，喜欢空间大的车型，然后自己进行改装升级，优点是可以长途旅行， 累了也不用到处找旅馆，在车上就能够睡觉休息 。他们买了一款二手的丰田海狮面包车，然后花了五万，进行改装，最后改成一辆漂亮的移动房车。
二手面包车有很多种，为什么不选奔驰商务，大众迈特威呢 ，驾驶方面要比海狮强很多，原来丰田海狮的耐用性好，出远门游玩，不用担心有故障率的发生，只要提前检查好机油，轮胎就可以了，其它的事情就交给这辆海狮面包车了。
在外观上，仅更换了轮胎和轮毂 ，将原车的轮胎换成扁平率很低的轮胎，公路性能会更好一些，多条幅的铝合金运动款轮毂，看上去却有几分豪华气质，车窗的玻璃，从新贴了深色隐私膜，掉漆的地方，又重新修补一下，离远看，这款车看不出是一款二手车。
车内的陈设，干净利落，没有采用昂贵的实木装饰 ，衣柜，地板。主题是白色简约装饰风格，车厢的前面，主副驾驶位，也换成了白色皮革包裹，与黑色的中控台色差很大。
在驾驶舱的后身，用实木颗粒板做了一个转角工作台 ，一侧设计了隔断，可以放一些红酒之类的物品，还有几个带门的柜子，放一些办公物品，白天能办公，台式电脑选择了全黑色的，黑白撞色的搭配，很显眼。
原来的后排座椅，全部拆除了，换成了可以折叠的两条联排沙发 ，左右两侧可以坐六人，或者八人，中间还配备了可以升降的桌子，白天能够办公，开会，吃饭。到了晚上，可以当酒吧使用，联排的沙发座椅，与酒吧歌厅的格局很相似。功能性非常齐全。
这款车的储物空间，在车尾的地板下面 ，将地板打开之后，里面的容积非常大，换洗的衣服，食物，饮用水等等，统统可以放在下面，这样的设计很实用。
到了深夜，在车厢里面简易的酒吧喝醉了之后，将两排沙发座椅，经过简单的操作， 形成一张双人大床，可以睡下两人 。这张大床的中间，保留了一个圆窟窿，可以将餐桌安置在这里，变成了榻榻米风格，如果两个人，可以在榻榻米上喝酒聊天。
车身尺寸 ，长4845毫米，宽1885毫米，高2115毫米。车厢内部的标准核载人数是9人，主副驾驶，两个人，后面还可以坐七个人，移动办公 娱乐 都可以。
动力系统， 这款丰田海狮大面包车，搭载了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸气发动机，变速箱匹配了爱信4AT，燃油经济性不是很好，动力输出以平稳平顺为主。
缺点方面 ，这款车不能做饭，没有卫生间，如果将这两点改进的话，这款车可以说十全十美了，价格方面，改装好的房车，两驱车型卖价是399万日元，折合人民币大约26.1729万。四驱车型卖价是455万日元，折合人民币大约是29.8463万。
丰田海狮的价格，在日本并不低 ，如果进口到国内，还会涨几万元，现在国内的面包车质量也很好，可以淘一辆二手金杯海狮，进行改装，出门 旅游 使用起来，非常方便。
如果嫌改装麻烦，可以看看国产旅行房车，现在国产的房车种类比较齐全，从紧凑型到大型，应有尽有，里面不但能做饭，还有卫生间，比较实用。
国产房车的价格比较齐全，从10几万到几十万，这个区间都有，如果纯家用，10多到20多万的房车比较经济实用。
目前，国内的房车才刚刚发展起来，比国外能晚一些，随着生活水平的提高， 自驾游是一件比较有乐趣的 旅游 方式 ，以往都是跟着旅行团，乘坐火车或者大巴，比较受限制，如果几位车友，带着家人，开几辆房车出去钓鱼，野炊，是一件非常美好的事情。
金杯车型大全
1、金杯车型包括轻型客车轻型货车越野车家用车和专用车金杯汽车股份有限公司成立于1988年，1992年在上海证券交易所上市公司是集生产经营科研开发教育房地产贸易于一体的大型企业集团，主要从事整车及汽车零部。
2、1例如华晨金杯T50T52采用非承载式车身结构，最大可承载达1995kg，逼近轻卡的承载超强的承载能力得益于该车型整体采用了铆接双层直大梁，配合5+3主副板簧后悬架，用料实在，配上功率为108马力，132Nm大扭矩的动力输出。
3、金杯大海狮是金杯旗下的一款商务车，采用了25T发动机，满足商务接待的需求基本介绍 中文名 金杯大海狮 厂商指导价 9982498万 排 量 24L 25T 27L 变速箱 手动自动 汽车资讯。
4、金杯海狮载重标为25吨海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术，生产zhiRZH115L海狮系列轻型客dao车，并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种具有乘坐舒适，整车质量上乘，外观造型。
5、1华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司，华晨的总部位于辽宁沈阳华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌三大整车产品这两个整车品牌即华晨金杯汽车有限公司生产。
6、旗下的产品包含金杯海狮H2L，金杯阁瑞斯MPV金杯锐驰金杯商务车金杯大海狮金杯新海狮金杯海狮等等华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司，于2003年1月正式更名，是华晨中国汽车控股有限公司的重点生产。
7、2013年的金杯阁瑞斯车型，目前在二手市场上的价格大约在1万元左右金杯格瑞斯车型是金杯公司推出的一款商务用车，这款车型的原版车型来自于日本的丰田，所以整车的设计是比较的成熟的使用的发动机的技术也是来自于丰田公司，所以。
8、高配偏向客运的车型使用的是螺旋弹簧独立悬架，舒适性更好低配偏向货运的车型使用的是钢板弹簧非独立悬架，官方称该悬架可承载约11吨的重量，载货能力会更强编辑观点 作为华晨雷诺合资后的首款LCV车型，金杯海狮王可谓。
9、内饰部分，金杯快运的中控台也是基本维持了当年丰田格兰维亚的原装，因此看上去很有年代感了，配置水平也是非常简单得益于较大的尺寸优势，金杯快运的内部空间非常大，特别是6座车型，在收起后面两排座椅之后，可以得到非常大。
10、现款阁瑞斯的外观造型采用了圆润饱满的线条设计，使得整体的视觉效果比较出色配图为现款金杯快运 配图为新款阁瑞斯 车身侧面，两款车型的设计均比较修长平整，车顶线条均采用平直的设计造型，这样可以使得车内头顶空间得到进一步的。
11、4按车身形式分类承载式非承载式 5按车顶棚分类软顶敞篷硬顶敞篷半开蓬单厢车也就是发动机舱乘客舱行李舱连为一体，车身结构为一个整体例子大部分面包车依维柯金杯等三厢车是中前后相邻。
12、哪种配置？呵呵，买车是消费，消费就要选择看好的品牌与车型在北京目前要求实行国4排放标准，购车时优先选择金杯海狮依维柯都灵V系列新时代全顺1金杯海狮 08款金杯海狮更加强调舒适性动力性节能性和环保性，内室更趋于轿车化。
13、新疆4S报价，你参考下阁瑞斯 2010款 3代 24尊领 豪华长轴 1528万 阁瑞斯 2010款 3代 24尊领 豪华长轴11座 1548万 阁瑞斯 2008款 20智领 豪华型长轴 1198万。
14、目前，金杯海狮为其所属系列下的最新车系金杯海狮系列轻客作为国内轻客市场的知名品牌，至今已经连续十二年占据国内轻客市场保有量第一的位置在多年的发展中，金杯海狮先后有多款车型问世，不但取得了良好的市场反应，而且在。
15、原因其实比较简单，竞品的增多，金杯新车型的竞争力提升不大等等，导致了其慢慢走下历史舞台为了挽回颓势，华晨金杯和雷诺集团在2017年成立了华晨雷诺金杯汽车有限公司或许当初雷诺和华晨都没想到，这家公司日后会承担雷诺在。
16、4按体型分类承重型和非承重型5按车顶分类软顶敞篷硬顶敞篷半开敞篷单车，即发动机舱乘客舱行李舱连成一个整体，车身结构是一个整体例子大部分面包车，依维柯，金杯等三厢车是前后相邻部分有明显分隔的。
17、3华晨金杯 华晨金杯是华晨金杯汽车有限公司旗下的一个汽车品牌旗下车系有华晨金杯阁瑞斯阁瑞斯是日本丰田公司设计开发的一款高档多功能商务车，其外形设计性能配置所体现的时代感以及先进技术，使这款车成为丰田公司商务。
18、尺寸方面，长5380毫米，宽1880毫米，高2285毫米，车身尺寸有些庞大，车身高度进不了地下停车场，如果按照这样的标准，用金杯短轴版车型，打造一款房车，费用不是很高，据悉，这款丰田海狮面包车，价格要30万以上，价格确实不算。
被盗车辆排行榜TOP5，看看日本什么车最受小偷欢迎？
日本人总喜欢搞各种各样的排行榜，跟汽车有关的就有很多，其中一个就是被盗车辆排行榜。这个榜研究了报保险公司“被盗险”并获得赔偿的数字，选取了一个月的数据进行了公布。在这个月278辆（日本偷车的原来也这么多）被盗车辆中，有5辆车占据了榜首。
第一位：丰田普锐斯 62辆（22.3%）
被盗数量排名第一的是丰田普锐斯，目前普锐斯已经是第五代车型，混合动力系统让它非常省油，丰田的品质又让它相当耐用。它作为丰田混动车的鼻祖在日本和世界范围内都有不低的人气，在日本的人气或许太高了，以至于它一直保持着被盗车辆第一位的“美名”，连续3年未从榜首下降。每个月都有62辆普锐斯被盗，甚至占了日本当月被盗车辆总数的22.3%，不知道这个榜首对普锐斯车主来说是好消息还是坏消息了。
第二位：丰田陆地巡洋舰 32辆（11.5%）
被盗车辆排行第二的是同样来自丰田的陆地巡洋舰系列（并不区分陆巡和霸道），月度被盗数量达到了32辆，占全部被盗车辆的11.5%。考虑到陆地巡洋舰系列在日本本身销量就很低，每月还能有这么多被偷的记录，实在证明了这辆车受欢迎的程度，造成这种情况的原因主要还是因为它实在太皮实，太耐用，可靠度太高，在世界范围内，尤其是能够接受日本右舵二手车的一些国家实在太好卖了，以至于被偷车的可能性也随之水涨船高。
第三位：丰田海狮 28辆（10.1%）
月度被盗排行榜上排名第三的依然是丰田的车型，中型客运车海狮。看到这么多丰田车型我甚至怀疑这个排行榜是不是丰田跟小偷集团一起搞出来的偷窃式营销了（笑），不过可靠度，节油性，应该是这些被盗车受买者们最在意的特点刚好跟丰田车的特性一致导致的。海狮被偷这么多应该也跟它本身运载量比较大有关，在东南亚，在非洲，接手一辆从日本流出的二手海狮，应该是一些当地人全家的生计了。
第四位：雷克萨斯 25辆（9%）
老实说，雷克萨斯的上榜有点作弊。因为日本保险业数据没有区分被盗车辆中雷克萨斯品牌的车型，这个数据可能包括ES，LS，LX等数个车型。雷克萨斯在日本国内也是豪华车的代表，即使被盗后卖到东南亚、非洲等国家售价也会比普通的丰田车型更高，可见更豪华的车在全世界都是更受欢迎的。又豪华，又保有丰田车耐用，省油的特性，雷克萨斯车主怪就怪自己的选择实在正确，因此被偷车集团盯上吧。
第五位：日产Skyline GTR 14辆（5%）
终于，被盗排行榜上排名第五的车型不再是丰田了，而是来自日产的运动神车Skyline GTR。在日本保险业的数据中并没有区分Skyline和GTR，数据虽然统一在了一起，不过被盗的应该是GTR居多。偷这辆车本身就是为了GTR三个字去的，你费尽千辛万苦偷来一辆Skyline，想要出手时根本没人要岂不是很尴尬。
另外有个有趣的地方是，被盗车辆排行靠前的那些丰田也好、雷克萨斯也好，基本从日本被盗后被贩卖的区域基本是东南亚，非洲这些经济不发达地区；而日产Skyline GTR则恰恰相反，它被盗后的流向往往是同样右舵但是相当富裕的区域，澳大利亚就是个很多被盗GTR的归宿。
看完日本月度被盗车辆排行榜让我不禁好奇，中国被盗车辆排行榜到底是什么样的呢？如果有这个数据里面也一定有很多有趣的东西吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
