本文目录一览：
- 1、广汽菲克jeep指南者口碑怎么样？
- 2、指南者优缺点有哪些
- 3、jeep 指南者怎么样
- 4、吉普指南者质量怎么样
- 5、指南者的车怎么样
- 6、城市越野两不误 试驾Jeep指南者四驱精英版
- 7、售13.98万起 降价增配 小越野情怀车型 解读2021款Jeep指南者
- 8、指南者怎么样jeep
- 9、13.98万起，2021款Jeep指南者正式上市
广汽菲克jeep指南者口碑怎么样？
广汽菲克jeep指南者口碑还蛮好的：
1、首先这部车空间是十分足够大的，对于身材过胖的人也能坐的比较舒适。而且外观也比较霸气，高冷的外形，加上线条造就出来的美，完美的呈现出一辆汽车的王者的风范；
2、对于旅游爱好得人来说，这一款是非常不错的选择，因为人能足够坐，后备箱也足够大。在城市里的家庭也很不错的推荐，平常双休带上家人在周边转转，都是非常好的；
3、这辆汽车在高速行驶很稳，动力的推背感十足强，外观也比较霸气外露，配置算得上中上，操控的手感给人带来的感觉也很好，很放松，不累人，操控便捷，刹车反应灵敏很高，比较给力。
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指南者优缺点有哪些
新款jeep/这款车相对实惠，性价比高。虽然整体性能很好，但没有一个是完美的，更别说车了，它也有一些小缺点。那么指南是什么呢？先来看看车百科的详细介绍。指南的优点和缺点买车最需要注意的是车的优缺点，那么指南者的优缺点是什么呢？指针优势明显，外观吸引人，价格实惠，动力充足，配置齐全，操控性好，性价比高，而劣势，比如内饰用料，比如冷车发动机噪音大，换挡慢，就很少。导游的声誉指南者外观硬朗，动力强劲，油耗低，内部空间宽敞，乘坐体验极佳。但是发动机噪音大，新车也没有免费保养过。总的来说，指南者的车的表现很适合观众。指南销量低的原因志南的销量已经今非昔比了。截至5月，2021年指南累计销量为4439辆，指南最新月销量为1587辆。在国内suv市场排名50后，销量不太好，虽然指南者的外观很霸气。导游的表现还是很不错的。作为jeep旗下的紧凑型suv，指南者的动力相当不错。至于指南的优缺点，本文也差不多，所以/k0] 百万购车补贴
jeep 指南者怎么样
Jeep 指南者是一款针对越野驾驶爱好者而设计的越野车，它能够提供无与伦比的驾驶体验，是有史以来最受欢迎的越野车之一。Jeep 指南者拥有出色的动力性能，搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率达到178马力，最大扭矩达到232牛·米，它可以在任何越野地形中穿梭，无论是在砂石路、湿路、雪路等地形都能够提供良好的驾驶体验。
一、外观设计
Jeep 指南者的外观设计极富硬朗性格，搭载了优雅的7棱镜设计，搭配着精致的前大灯，整车造型犀利而外形简约，散发出无与伦比的野性魅力。它拥有多种外观配置，比如可以选择轮毂配置、前保险杠配置、后挡泥板配置等，满足消费者不同的定制需求，让消费者能够自由搭配出属于自己的越野车。
二、内饰设计
Jeep 指南者的内饰设计也是非常优秀的，它搭载了大量的人性化设计，给人以舒适和安全的驾驶体验。它拥有多种多样的内饰配置，比如搭载了全景天窗、多功能方向盘、双区自动空调等，还拥有一系列安全配置，比如自动驾驶安全辅助系统、车身稳定控制系统等，可以有效地保障驾驶员的安全。
三、动力性能
Jeep 指南者拥有出色的动力性能，搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率达到178马力，最大扭矩达到232牛·米，它可以在任何越野地形中穿梭，无论是在砂石路、湿路、雪路等地形都能够提供良好的驾驶体验，同时它还拥有良好的燃油经济性，每百公里油耗约为7.5L，是一款经济实用的越野车。
四、实用性
Jeep 指南者拥有出色的实用性，它拥有足够的空间，可以容纳四名乘客，还拥有足够的行李空间，可以轻松地容纳一些大件物品，另外它还拥有可折叠的后排座椅，可以轻松地满足消费者的多种需求，是一款具有良好实用性的越野车。
五、价格
Jeep 指南者的官方指导价格为13.98万元，作为一款越野车，价格实惠，而且具有出色的性能，是一款非常值得入手的越野车。
吉普指南者质量怎么样
吉普指南者是一款颇受欢迎的SUV，拥有出色的越野能力和舒适的驾乘体验。然而，对于一款车辆来说，它的质量是至关重要的。那么，吉普指南者的质量如何呢？
首先，我们来看看吉普指南者的整体质量表现。从外观到内饰，吉普指南者给人的第一印象就是非常扎实和硬朗。车身采用钢材结构，加上吉普一贯的越野车造车技术，使得指南者拥有较好的耐用性和抗冲撞能力。此外，车门、车窗和车顶等部位也均采用厚实的金属材质，为车辆提供更好的保护。
在零部件方面，吉普指南者主要采用Jeep的专利技术和标准配件，如Jeep传统的四驱系统、稳定控制系统（ESC）、刹车控制系统（ABS）等。这些零部件的优劣直接影响着整个车辆的性能。据用户反馈，吉普指南者的车载系统比较稳定，各项功能运行流畅，而且按键、屏幕等人机交互设计也比较人性化。
透过代表历史的镜头，吉普品牌早在1941年就开始生产Jeep军用越野车，经过多年时间的发展，Jeep建立了自己的汽车生态系统和生产标准。目前，吉普品牌已经成为越野车杰出代表之一，更是在国际市场中享有很高的声誉。
但是吉普指南者并非完美无缺的，也存在一些质量问题。比如，一些车主反映，发动机故障率相对较高，需要定期维修保养。此外，车内噪音较大也是吉普指南者的一大短板，尤其在高速行驶时，需要增加音响调节或更换隔音材料，才能有更好的舒适性。
总的来说，吉普指南者作为一款中型SUV，其整体质量表现相对稳定。但毕竟每款车辆都有其潜在的不足之处，需要在使用过程中逐步发现和改进。最重要的是，要依靠良好的维修保养和规范的驾驶习惯，才能保证车辆的长久使用寿命和安全性。
指南者的车怎么样
指南者是起亚汽车旗下的轿车，生产于2014年，作为起亚汽车的一款家用车型，指南者在结构和性能上有着良好的表现。
1. 指南者的外观
指南者的外观可以说是非常大气，身材紧凑，搭配着前脸的进气格栅，给人一种激情的感觉，非常的时尚。
2. 指南者的内饰
指南者的内饰也非常的精致，让人感受到豪华的气息，非常适合家庭使用。内饰也非常的实用，可以满足家庭成员的基本需求。
3. 指南者的动力
指南者搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率155马力，最大扭矩195牛·米，可以满足家用车型的需求，且操控感也非常的好。
4. 指南者的安全性
指南者配备了ABS防抱死制动系统，EBD电子整体分配制动系统，车身稳定系统等安全系统，提供驾驶者更好的安全保护。
5. 指南者的油耗
指南者2.0L发动机的综合油耗约为7.3升/100公里，在同级别车型中属于较低的油耗水平，可以大大减低家庭开车的经济负担。
总的来说，指南者在外观、内饰、动力、安全性以及油耗等方面都有着良好的表现，是一款非常适合家庭使用的车型。
城市越野两不误 试驾Jeep指南者四驱精英版
不管是任何一个品牌，只要它被赋予一定标签后，就很容易能让人记住它。例如Jeep这个品牌，从1941年正式诞生以来，品牌属性就已经非常明确了，在今后几十年的发展历程中，Jeep一直在以硬派越野的形象打造每一款车型，甚至就连我今天试驾的这款城市SUV，身上都被披上了越野车才有的属性。没错，这款车正是Jeep家族体格排名第二小的“指南者”。
外观：造型敦实 够霸气
指南者定位于自由光和自由侠之间，虽然该车被定义为一款城市SUV，但高耸的身躯加入极具辨识度的大切诺基同款七孔进气格栅，使得该车看上去同样非常厚重，气质方面和大切诺基有着诸多相似之处，不愧为城市SUV中的越野好手，可谓是完美地继承了Jeep家族多年以来的越野基因。
细节设计层面，指南者整个车身较为圆润，没有特别突兀的地方，但即便如此，指南者整体看起来依旧非常魁梧，粗犷的设计风格与其品牌调性完全相融合。而中期改款的指南者外观变化并不大，主要针对七孔式中网、LED灯源以及雾灯区域进行了升级。另外，由于此次试驾的精英版车型并非为顶配，整体外观设计和城市融合度更高。
2021款指南者前后灯光均采用LED光源，灯体造型较为普通，并没有进行太大调整。17寸60扁平比的轮胎拥有较高的胎面，不管是在城市道路还是烂路中行驶，都能提供更好的滤震性能，符合其越野品牌的作风。单边双出式排气设计看起来自信满满，预示着该车在动力输出上表现不俗。
内饰：彻头彻尾的大变样
内饰设计是此次中期改款升级的重头戏，与改款前的车型相比，新车改款后的内饰看起来可谓更加高端、大气、上档次。同时，整个中控台造型也更为舒展，加上大面积软性材质的包裹以及贯穿式镀铬饰条的点缀，整车内部档次感更强。对比先前的内饰设计，新款指南者呈现出来的完全是一种新的面貌。
此外，改款后的指南者仪表也升级为全液晶显示，10.25英寸的全液晶设计显示内容非常丰富，通过方向盘多功能按键切换，可以对仪表显示内容进行调整。
新款指南者方向盘也换装了新的样式，整体看起来更加简洁、精致。方向盘表面还采用了皮革覆盖，握感表现舒适。不过，方向盘尺寸整体还是偏粗，对于手小的女生来说，握感可能会稍差一些。
10.1英寸的悬浮式中控屏可谓是内饰中最大的亮点，不仅造型上显得有很高档，同时，该屏幕还内置了最新的Uconnect 5 Pro智能车机系统，其运算速度相比以往提升了5倍，系统响应速度以及UI设计界面体验都很不错。功能性上具备车联网功能，可实现在线导航、CarLife在内的诸多功能，整体实用性表现还算不错。
此外，指南者前/后排各提供了一个USB和type-c接口，相比于只提供单一接口类型的车型，指南者拥有更好的包容性，充分照顾到乘员的不同需求。
空调系统支持按键和触屏两种操作方式，双温区空调可以分别对主驾和副驾两侧的空调单独进行调整。同时，屏幕中显示的空调送风界面也非常直观，想要那种送风模式，只需点击屏幕中相应的图案即可。此外，该车后排也配备了空调出风口，但只提供了送风功能，无法调节温度。
座椅方面，试驾车型采用了真皮座椅，整体质感以及舒适度均无可挑剔，坐垫填充物到位，再搭配腰托功能，能在一定程度上缓解长途驾驶的疲劳感。不过由于此次试驾并非顶配车型，因此只有主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾为手动调节。而座椅加热和通风功能也只有顶配车型才配备，此次试驾的精英版车型并没有搭载，功能性配置表现相对一般。
好在该车除入门版车型外，其它版本车型均提供了全景大天窗，不仅尺寸上非常可观，可开启的面积也非常大，一定程度上为驾乘人员带来了更好的开阳感。
动力：账面数据不俗的1.3T发动机
动力方面，改款后的指南者全系仅搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机，发动机排量虽小，但参数调教可并不低，最大功率为173马力，峰值扭矩可达270N·m。另外，这款发动机还加入了最新一代MultiAir技术，它可以实现气门正时与升程的无级调节，控制更为精准，响应速度也更加迅速。虽然有一系列新技术的加持，但这台1.3T发动机并不挑“口粮”，使用92号汽油即可，一定程度上为车主节省了一些用车成本。
传动部分搭配两款变速箱，前置前驱版本匹配7速干式双离合变速箱，前置四驱版本匹配9AT手自一体变速箱。此次试驾的精英版车型为四驱版的入门级车型，搭配的变速箱隶属于后者。
另外，四驱版车型在设计之初有考虑其越野的能力，所以该车具备运动、越野以及雪地多种驾驶模式。
在试驾这台车前，我没有查看它的账面数据，说实话，对于这台1.3T发动机我并没有抱有太大的期望，不过当踩下油门踏板的一瞬间，指南者一气呵成的起步动作狠狠地抽了我一记耳光。指南者搭载的1.3T发动机在1850转时便可输出最大扭矩，得益于此，面对这台1.5吨重的SUV，起步相当轻快，丝毫不拖沓。
不过，随着起步顺利完成，当我深踩下油门，想试试发动机到底有多大马力时，这台指南者貌似有点儿没有领会到我的意图，发动机会有片刻停顿，随后伴随着嘶吼声会持续输出动力，但整个过程依旧不紧不慢，显得十分慵懒。
为了获得更好的爆发力，我顺势拨动按键，将车辆调整为运动模式，此时车辆会默认关闭车身稳定系统，来不及多想的我，一脚油门顺势灌入整个踏板，此时发动机的响应完全像是换了一种状态，瞬间的加速力度让我不敢相信这是一台1.3T发动机所爆发出的力度。没错，因为在那一刻我感觉到这台1.3T发动机它居然还有推背感！当时的内心已经默默地为Jeep品牌竖起大拇指。
伴随着延绵不断的动力倾泻，这台9AT变速箱似乎并不乐意升挡，转速一直攀升至6000转/min还没有升挡。最终，在限速摄像头的威逼下，是我先松掉了油门。变速箱这种不太聪明的调教还体现在日常驾驶中，在运动模式下，每次收掉油门踏板时，变速箱总会卡在某个挡位间长达2秒左右，之后才能完成降挡。不过好在这种操作我对此还能忍受，9AT变速箱的换挡冲击并不算突兀，相比普通模式下的慵懒表现，运动模式可能更适合日常驾驶。
操作方面，指南者搭配了FSD自适应减振系统，乘坐舒适性表现不错，细微震动也能过滤得很彻底。不过，可能该车考虑了越野性能的设计，悬挂支撑性略有欠缺，方向盘也存在一定旷量，所以，操控性并不是指南者的优势。
介于新车定位原因，我们并没有对其进行越野能力测试，不过该车拥有199mm的离地间隙，加上31°的接近角和32°离去角，在实际城市路段体验中，应对一般的烂路毫无问题。
空间：符合紧凑型SUV的空间表现
乘坐空间方面，身高为179cm的体验者进入前排坐好后，调整好坐姿后（座椅并非为最低状态），头部大约还有三指左右的余量，头部空间略显局促。储物空间方面，容积和数量表现也属于常规水平，符合当下用户使用需求。中控扶手位置有两个深度可观的水杯架，可以放置一些日常饮用品。挡把前方还配有一个面积较大储物槽，可以存放手机等随身物品。门板下方的储物槽容纳空间也非常可观，最多可以同时放置三瓶500ml的饮用水。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，坐好后头部空间大约为两指左右的距离，腿部空间约为两拳一指左右的余量，腿部空间表现不错，头部空间略显局促，但并不影响其舒适性。此外，该车地台中央凸起也比较低，加上中间位置的坐垫设计靠后，一定程度上对中间乘客的舒适性有所改善。
储物部分，受限于车门尺寸大小，后排车门门板下方只能放置两瓶500ml的饮用水，不过该车后排中间座椅位置还提供了两个杯架，日常不坐人的状态下既可以当作水杯架，也可在休息时当做扶手使用。
作为一台紧凑型SUV，指南者的后备箱空间表现也达到了同级别平均水平。另外，指南者后备箱上方还配有一个储物板，日常中可以放置一些衣物等。同时储物板支持可拆卸功能，当需用运送大件物品，后排座椅可以按照比例进行放倒，放倒后空间可进一步拓展，使得空间范围变得更广。另外，该车后备箱还配有一个12V点烟器接口，可用于一些相应设备的取电功能。
安全：增加了越野性能的安全配合
安全配置方面，指南者【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
售13.98万起 降价增配 小越野情怀车型 解读2021款Jeep指南者
Jeep指南者是这个价位为数不多的具有一些硬派气息的合资SUV车型，其2021款车型售价进一步下降，但是现在的汽车市场也在变化。 新车共推出7款车型，四款7DCT车型，三款9AT+四驱系统车型，售价区间13.98~20.98万元。
Jeep指南者是这个价位为数不多的具有一些硬派气息的合资SUV车型，其2021款车型售价进一步下降，但是现在的汽车市场也在变化。
新车共推出7款车型，四款7DCT车型，三款9AT+四驱系统车型，售价区间13.98~20.98万元，2021款Jeep指南者长宽高分别为4424*1819*1652（1663/1675）mm，长度增加了9mm，高度增加了17mm（自动四驱高性能版增加了25mm,其他四驱车型增加13mm），轴距2636mm，定位紧凑型SUV，提供整车三年10万公里质保。
新车延续了Jeep家族的七孔造型设计，镀铬装饰也很有质感，Jeep品牌标识位于引擎盖上方，下部造型运动立体，带有LED灯组+日行灯+雾灯。
侧面采用了类似悬浮车顶或小悬浮车顶设计，镀铬窗线很有质感和设计感。尾部比较饱满厚实，排气为单边双出设计。全车采用了黑色大包围。
内饰在设计和档次感上提升很大，黑灰配色也更加温馨，棕色皮质包裹设计也更加显档次，悬浮中控大屏也更加有科技感。
方向盘上新款的这个Jeep标识有些秀气了，还是喜欢老款的设计。
入门车型为3.5英寸单色液晶仪表，次低配车型为7英寸彩色液晶仪表，中高配车型为10.25英寸全液晶仪表，科技感和信息量提升很大。
中低配为8.4英寸悬浮屏，中高配为10.1英寸悬浮屏，对比老款提升很大，但放在现在这个市场还是比较一般的。
空调区域控制面板造型简约，按键尺寸很大，方便操作，没有电子档杆，中央控制台档次感还是不错，钢琴漆饰板需要勤打理。
高配车型配备了真皮座椅，相对于这个级别车型，尺寸还是比较大的，支撑性不错，还带有前排座椅电动调节+加热功能。
同样，相对这个尺寸来讲，这个后排空间表现还不错，后排座椅略薄，带有后排空调出风口，中央地台还是比较高的。
后备箱在常规状态下，空间不算大，仅能满足日常基本需求。后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展空间。
1.3T发动机动力比较强劲，可输出127kW/270N.m，分别匹配7DCT和9AT变速箱，AT车型带有适时四驱系统，机舱布置还是比较规整的。
全系标配225mm的轮胎，扁平率为60/55，尺寸为17/18英寸，轮拱空间比一般的城市SUV要大。前通风盘+后盘式刹车，悬架行程也相对大一些。
采用前麦弗逊+后多连杆悬架，后多连杆为摆臂连杆+拖曳臂形式。底盘平整度一般，排气管路布局略显凸出。
1.3T实际排量为1332ml，发动机净功率与额定功率一致，设计最大净载重为375kg。
Jeep这台7速双离合变速箱口碑一般，也是销量下降的主要原因。前驱平台只能搭载采埃孚9AT变速箱，但却与四驱系统捆绑。中高配车型配置还算不错，但是车型核心竞争力不够强。
Jeep指南者曾经是不少大男孩心目中的理想车型之一，当时还是以进口方式引入，搭载了CVT或6AT变速箱，与硬派的风格不搭。国产后Jeep指南者“火”过一阵子，后期因为种种原因被边缘化，新款车型外观更加精致，内饰档次感提升，配置更高，售价却下降了，但依然是比较贵的，核心的动力总成没有变化，注定其竞争力没有得到明显提升。
从配置层面上来讲，还是比较丰富的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
指南者怎么样jeep
h5 Jeep指南者怎么样？h6 Jeep指南者：综合性能优越Jeep指南者是自2015年开始推出的一款越野车，在外形上融入了许多美式特色，性能可靠，操控性好，价格实惠，是一款非常受欢迎的车型。Jeep指南者的综合性能十分优越，可以满足人们的各种出行需求。
1. 动力方面
Jeep指南者拥有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为200马力，最大扭矩320牛·米，可以满足人们在越野路况下的快速行驶需求，还可以为拥有快速、稳定的行驶体验提供保障。此外，Jeep指南者还配有9速变速器，可以有效提高汽车的动力性能，满足人们在各种路况下的行驶需求。
2. 操控性
Jeep指南者采用了先进的四驱技术，可以有效提高车辆的操控性能，满足人们在越野路况下的行驶需求。此外，Jeep指南者还采用了可调节弹簧、悬架等技术，可以有效提高车辆的操控性，确保人们在越野路况下的安全行驶。
3. 外观设计
Jeep指南者的外观设计充满美式特色，采用了全新的设计语言，车身线条圆润、柔和，配有高质量的铝合金轮圈，更具有越野车的气派。此外，Jeep指南者的前大灯采用了全新的设计，并配有LED日间行车灯，更具有越野车的特色。
4. 内饰设计
Jeep指南者的内饰设计既精致又实用，采用了高品质的皮革材料，打造出既时尚又温馨的车内氛围。此外，Jeep指南者配备了多种高科技配置，如智能语音控制系统、全景天窗、自动泊车系统等，让人们在行驶中更加舒适。
5. 价格方面
Jeep指南者的价格实惠，建议零售价格为14.98万至24.98万元，与其他同类车型相比，Jeep指南者的性价比更高，是一款值得拥有的车型。
总结起来，Jeep指南者是一款兼具性能卓越、设计时尚、价格实惠的越野车型，可以满足人们对于越野路况下的行驶需求，是一款非常受欢迎的车型。
13.98万起，2021款Jeep指南者正式上市
近期，2021款 Jeep指南者的正式上市了，此次上市的新车可以看做是Jeep指南者的中期改款车型，共推出7款配置。售价区间为13.98-20.98万元。
外观方面，2021款Jeep指南者的整体造型与2020款车型基本保持一致，仅在细节方面有所区别。新车的前脸依旧采用了经典的七孔式设计，整体看起来非常硬派，有辨识度。车身侧面及尾部的造型方正硬朗。
内饰方面，2021款Jeep指南者的内饰造型相较老款车型变化较大。中控台采用了更加有层次感的设计，搭配大尺寸的中控屏，整体的科技感有所提升。
动力方面，2021款Jeep指南者搭载的是1.3T涡轮增压发动机。最大功率为173马力。传动系统匹配7挡双离合或9挡手自一体变速箱。
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