本文目录一览：
- 1、推荐260 L 豪华型 2023款奔驰GLC购车指南
- 2、2023上海车展：全新奔驰长轴距GLC售42.78万元起
- 3、2023款奔驰GLC 260 L 四驱7座豪华型点评
- 4、2023奔驰c260l分期月供多少？
- 5、奔驰glc260l落地价是多少钱？
- 6、奔驰c260l23款什么时候上市
- 7、配置小调整，配高德导航，2023款奔驰C级购车手册
- 8、2023款奔驰C级C260 L 运动版 4MATIC点评
推荐260 L 豪华型 2023款奔驰GLC购车指南
在中国，以大为美是自古以来的传统，意识形态根深蒂固，影响也颇为深远。不久前，梅赛德斯-奔驰旗下全新奔驰GLC长轴距版车型在上海车展正式上市，外观进行小幅调整，内饰则采用了奔驰最新的家族式设计，显得更为精致豪华。得益于轴距加长，因此除了常规的5座版本以外，2023款奔驰GLC长轴版还新增了7座版车型，以便进一步丰富消费者的选择。
上述厂家指导价仅代表2023年4月20日的价格，如有变动请以官网为准
2023款奔驰GLC共推出8款车型，售价区间为42.78-53.13万元。实际上，如果仅以配置来看，新车仅有4款，只是在此基础上，每款车型又细分为5座版和7座版。
一、车型简述
外观方面，新车采用了奔驰最新的家族式设计语言，豪华大气，极具辨识度。除入门车型外，其余车型的中网均为点阵式设计，配合粗壮的单条幅贯穿式装饰条，营造出很强的精致感。中央的三叉星辉LOGO造型简约，彰显品位的同时也显得很有气场。前包围处，通过散热开口的点缀，进一步凸显了新车整体的运动属性。
官方表示，新车配备的是分辨率超260万像素的数字大灯，远光照明距离可达600米。不仅如此，基于传感器获取的信息，大灯还能熄灭指定区域照明，可以有效避免直射前方的车辆或行人。
车侧过渡顺滑流畅，并没有因为轴距的加长而显得过于蠢笨或是累赘。尺寸方面，新车长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm，轴距为2977mm。尾灯组采用了比较圆滑的设计，内部光源呈现出羽翼样式，点亮后极具辨识度。后包围设计更加年轻运动，两侧通风口装饰配合下方银色护板以及双边共两出的矩形排气，豪华精致之余也显得很有运动感。
轮圈方面，2023款奔驰GLC提供2种样式和尺寸选择。其中，260 L车型配备19英寸铝合金轮圈，视觉效果层次分明，颇具设计感。300 L车型则是比较传统的多辐式设计，尽显优雅大气。除300L 豪华型的轮圈尺寸为255/45 R20外，其余车型均为235/55 R19。
2023款奔驰GLC提供了多达8种车身颜色，不过主要还是以深色系为主，浅色只有相对常规的白色和灰色。作为一款豪华品牌中型SUV，奔驰GLC确实也比较符合成熟稳重的整体感觉，因此像是海夜蓝色、北极白色以及曜岩黑色，都是非常不错的选择。当然，如果就是想要个性一些，那么红宝石黑色以及松石绿色，也都是不错的选择。
内饰部分，新车配备12.3英寸LCD数字仪表屏以及11.9英寸悬浮式中控屏，营造出很强的科技感。中控台上方的空调出风口采用“星环”设计，搭配“星弦”黑色开孔木饰板，豪华感与品质感相辅相成。配置方面，新车将搭载第二代MBUX智能人机交互系统，功能丰富，交互感受相当出色。
动力方面，新车全系均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机分为高/低功率两种调校，低功率版最大功率150kW，最大扭矩320N·m；高功率版最大功率190kW，最大扭矩400N·m。传动系统匹配9速手自一体变速箱，并带有新一代全时四轮驱动（4MATIC）系统。
二、车型配置亮点及推荐
作为豪华品牌中型SUV，2023款奔驰GLC在配置方面并没有太过吝啬，还是保持了应有的体面，满足日常使用并无任何压力。不过就购买意见来说，既然已经选择了豪华品牌，那么对于配置的要求就不能是“够用”即可，还是要有所追求。简单来说，如果预算实在有限，那么入门版车型也完全可以满足需求，但只要预算相对充裕，肯定还是更高配置车型性价比更足。
三、推荐车型配置差异分析
针对2023款奔驰GLC的购买意见，个人首推260 L 豪华型，5座版车型售价45.53万元，7座版车型售价46.55万元。相较入门的动感型，推荐车型重点增加了部分舒适性和实用性配置，例如真皮材质方向盘、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆以及驾驶位电动座椅记忆功能等，提升实用性之余也显得更加豪华尊贵。以5座版车型为例，虽然售价增加了2.75万元，但是对于这个级别和定位的车型来说，总体来说还是比较划算的，值得推荐。至于5座版和7座版如何选择，两者差价1.02万元，配置差异几乎可以忽略不计，7座版车型除第三排座椅外，还重点增加了车侧脚踏板，消费者按需选择即可。
相比之下，300 L 动感型与推荐车型配置基本相同，只是后者换装了高功率发动机，百公里加速由8.2s提升至6.5s。同样以5座版车型为例，2.4万元的价格仅换来了更好的动力表现，确实并不划算。毕竟对于一台中型SUV来说，消费者对于动力的极致追求普遍不会很高，还不如用这个预算升级同配置的7座版车型。综上所述，个人认为还是260 L 豪华型的两款配置车型性价比最高，消费者在选择时可以优先考虑。
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2023上海车展：全新奔驰长轴距GLC售42.78万元起
易车讯 全新奔驰长轴距GLC SUV在本次上海车展正式上市，售价42.78-53.13万元，并提供4款车型，分别为：260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。
新车配备有AMG造型套件，中网造型为网状结构设计，并配有造型夸张的贯穿式前包围，前脸视觉冲击力更强，瞬间变身精神小伙儿。
全新奔驰长轴距GLC SUV在造型方面与海外版基本保持一致，在采用新家族式设计语言的同时，前脸最大变化莫过于前大灯组采用“开眼角”设计，内部LED日行灯造型采用全新设计，看上去更具辨识度。
车侧造型看似变化不大，但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有所改动。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4826*1890*1714mm，轴距加长89mm达到2977mm。值得一提的是，本次全新奔驰长轴距GLC SUV首度新增7座版车型，第二排座椅为满足第三排乘客上下车，支持按比例放倒。
尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条，尾灯组换装最新家族化设计风格的倒三角样式，全新两段式尾灯内部采用三维立体结构，显示效果不俗。
全新S级首搭的新家族化内饰设计风格继全新C级后，如今下放到了全新奔驰长轴距GLC SUV车型上。内饰风格在与大哥全新S级相看齐的同时，无论是车内设计还是用料水平均散发出浓郁的豪华气息。
与此同时，显示效果清晰、提供多种主题可变的12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员一侧倾斜的11.9英寸悬浮式中控屏，及造型饱满两种造型可选的全新三辐式多功能方向盘的加入，更提升了车内的科技化氛围，达到了豪华中型SUV中的领先水平。与全新C级尺寸一致的11.9英寸悬浮式中控屏集成第二代MBUX人机交互系统。
动力部分，全新奔驰长轴距GLC SUV分别搭载高低功率版本2.0T发动机+第二代48V ISG集成式启动发电机技术。工信部申报信息显示GLC 260 L车型最大功率150kW，GLC 300 L车型最大功率190kW。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备新一代4MATIC四轮驱动系统。
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2023款奔驰GLC 260 L 四驱7座豪华型点评
今年，全新一代奔驰GLC刚上市那会，洋葱第一时间过去了解，发现这款新车要比老款车型有了比较大的提升，最大的改变就是加入7座布局，这也是同级别竞品－－奥迪Q5L、宝马X3所不具备的。虽然7座对于这个尺寸的SUV有些鸡肋，但偶尔的应急确实体现出它的优势。同时全新设计语言的加持，让这台车在豪华感上更上一层楼，今天我们就来聊一聊换代更新的奔驰GLC 260 L四驱豪华型7座的优缺点：
车型：2023款奔驰GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座版。
指导价：46.55万元；裸车价：43.55万元。
长4826mm/轴距2977mm/2.0T+9AT（204马力）。
【满意】
1、外观更时尚，虽然老款车型在今天来看依旧不过时，但新款到了之后，明显感受到气场进一步提升，更符合当下的审美需求，外观更加紧跟潮流，看起来大气。
2、空间提升了很多，尤其是第二排空间，因为轴距进一步加长，第二排基本可以翘起二郎腿了，并且坐姿较高，后排视角处于眺望式，不容易晕车。
3、动力充沛，2.0T发动机，204马力匹配9速自动变速箱和四驱系统，对于大部分路况都没有问题，跑高速的时候动力储备丰富，随随便便就能够跑到120km/h。
4、内饰更豪华更高端，新车和奔驰C级采用同款设计，比较喜欢中控屏幕的设计，尺寸较大，并没有和其他品牌车型一样，使用悬浮式设计，而是回归到仪表台下方，奔驰的设计，总是在不经意间改变你的想法。
【不满意】
1、9速自动变速箱的顿挫，因为奔驰的9AT设计和双离合的设计比较接近，没有液力缓矩器导致换挡冲击明显。
2、如果单纯在城市中驾驶，油耗方面挺高的，因为北京的早晚高峰，平均时速基本在20km/h，油耗差不多在12升百公里。
3、发动机声音不好听，坐在车里怠速是听不到的，但是在车外感觉发动机工作的声音很廉价，没有那种浑厚有力的感觉。
4、第三排空间小，毕竟车身长度有限，第三排坐中学生，腿部都拥挤。
【驾驶感受】
奔驰GLC的驾驶质感，单纯从这台车来讲，不如宝马X3那种果断干脆，变速箱换挡有着拖泥带水的感觉，升降挡不干脆，这也导致了这台车没有很好的驾驶乐趣，不过这台车本身就不是为操控而来。底盘方面的表现不错，厚重感比较强，给人的第一感觉就是稳定，面对高架桥这种环形弯路，快速过弯，车身侧倾抑制的很好，不会给人外抛的感觉。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.75升，日常实际驾驶综合油耗百公里12升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠30000元。
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2023奔驰c260l分期月供多少？
一、2023奔驰c260l分期月供多少？
23款奔驰c260l可以采用分期三年的方案：首付10.482万元，月供7303元。
23款奔驰c260l落地价是：人民币34.94万元，首付按30%计算，首付款10.482万元，36个月，月供为7303元，分期付款。
二、北京奔驰E260可分期吗
E260运动版官方指导价44.5万眼下此车也有不错的优惠政策分期和全款都可以，分期首付百分之三十，也可首付百分之五十，贷款期限两年或三年均可，客户自选，分期需要办理手续，并上交分期资料，由银行审批，审批通过后，银行放款，即可凭放款证明手续去店里提车回家详情可加我QQ共同交流
三、奔驰E260分期付款首付多少钱
您好，这个要看哪个配置了，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢
四、奔驰e260分期付款怎么付款方式
您好，首付最低可以是车款的30%，时间为1-5年。
奔驰glc260l落地价是多少钱？
奔驰glc260l落地价是需要50万左右：
1、全新奔驰GLC基于MRA后驱平台打造，为原先GLK级的换代车型。相比GLK的霸气硬朗，全新GLC变得温和了许多。圆润的前脸少了些许戾气，变得可爱起来。从前挡一直延伸至车尾的弧线勾勒出车顶流畅的线条，腰线若无其事的从前翼子板伸出，隐没在后门处。在外观方面，GLC五款车型没有什么区别，只是在尾标上分别标注了不同数字；
2、相比GLK，全新奔驰GLC的车身尺寸也有所增加。其长宽高分别为4656mm\/1890mm\/1639mm（带行李架1685mm），轴距为 2873mm。比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。与宝马X3和奥迪Q5相比，奔驰GLC在长度和轴距上均有优势。更长的轴距令GLC空间表现出色，其后排腿部空间相比GLK增加了57mm，前排乘客肩部空间增加了54mm，而后排乘客肩部空间增加了28mm。不仅如此，GLC还拥有580L-1600L的后备厢空间；
3、由于车身采用复合材料打造，悬架也使用了玻璃纤维结构，加上铝制部件及高强度钢的使用，奔驰GLC重量减轻了80公斤，而刚性更为出色。
汽车之家报价
奔驰c260l23款什么时候上市
2023款奔驰C级于2022年9月16日正式上市，新车共发布了六款车型，官方售价为33.15-40.73万元，作为改款车型，车辆的外观变化并不明显，主要改变还是在配置上
奔驰2023款奔驰c260L将于8月26日成都车展和奔驰C350EL2.0T插电混动版本同时发布
梅赛德斯奔驰C260，23款预计年底上市，
配置小调整，配高德导航，2023款奔驰C级购车手册
豪华中型轿车如果不是大家的初次购车选择，那么也会是大多数人在换车路上的必经一站，这一细分市场一直炙手可热，向来是兵家必争之地，可供挑选的产品相当多。如果你更加倾向于主流产品的话，那么奔驰C级绝对是一个不错的选择。
近期，2023款奔驰C级正式上市，新车依旧推出5款配置（燃油版），售价区间33.15~37.73万元。作为年度改款车型，新车重点针对配置进行调整，同时售价也相应改变，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
2023款奔驰C级在内外设计方面并未做出调整，全新一代车型在2021年才刚刚上市，因此现在看来还是比较新鲜。其中该车的外观设计相比上一代车型秀气不少，运动版本车型配备夜幕星河风格进气格栅，内部由240颗星徽组成，散热格栅的倾斜角度较大，同时顶配的皓夜特别版车型还具备熏黑AMG风格包围，视觉效果极为运动化。立标版本车型的造型设计无限接近于老大哥S级，这种家族车型同套设计的做法很容易让消费者拥有越级的满足感，不过同质化也相当严重，削弱了每一款车型的个性。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4882×1820×1456/1461 mm，轴距为2954mm。该款车型的车身侧面比例较为协调，车窗周围以及底部侧裙部位加入镀铬装饰件。全新一代车型的轴距相比老款增加34mm，驾驶舱位置明显后移，看上去更具运动特质。
奔驰C级的尾部设计一直存在争议，其实看久了还算顺眼，其中三角形的尾灯组内部结构十分复杂，整体采用水平延展双段式设计，内部灯组模块整齐排布，点亮后的视觉效果十分精致。后包围的运动风格突出，不过双边共双出的排气尾喉只是装饰，真正的排气管位于后包围左下方，并且为单边单出设计。
内饰设计
2023款奔驰C级整体的质感以及用料都表现出较高水准。其中12.3英寸的全液晶仪表盘为悬浮式设计，内部具备多种主题模式功能，针对性极强，在车辆行驶信息以及互联功能显示方面的表现较为全面。11.9英寸的纵置中控显示屏幕看上去相当别致，内部显示效果较为细腻，实际操作时的流畅度出色，内置第2代MUBX交互系统，功能方面更加符合国内用户的习惯。此外新车仪表台中央通道的设计十分简洁，通过钢琴烤漆饰板以及皮革材质相衬托的搭配方式，将豪华气质毫无保留地体现了出来。
新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅造型设计运动化，坐姿较低，整体的贴合感表现出色，同时头枕的前后调节范围很大，舒适性不错。
后排座椅靠背和座垫之间的倾斜角度较大，坐垫长度优异，对于腿部的支撑十分到位。同时正常情况下，其腿部空间超过两拳，头部空间则为四指左右，表现符合同级主流。
动力系统
2023款奔驰C级动力方面标配1.5T+48V轻混系统，1.5T涡轮增压发动机分为两个功率版本，最大输出功率分别为170马力和204马力，峰值扭矩分别为250牛米和300牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱。此外该车提供四驱版本，普通版本则为前置后驱，动力系统在初段的动力响应比较直接，不过中后段缺乏爆发力。
车型配置及购买建议
2023款奔驰C级重点针对配置进行调整，全系升级高德定制导航系统，增加智能领航限距功能以及火山车娱功能。此外C 200 L车型升级了18英寸轮辋，C 260 L 4MATIC增加无线充电功能，C 260 L皓夜版增加前排无线充电功能，18英寸AMG轮毂以及AMG风格黑色扰流板等，当然整车的价格也有着0.21~0.99万元的提升。新车此次依旧推出5款配置，售价区间33.15~37.73万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款C200L运动版
推荐指数：★★
配置点评：基础功能完善?
指导价格33.15万元，功能方面提供有被动行人保护，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可变转向比，电动天窗，无钥匙启动，远程启动，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，语音识别控制，高德地图，OTA升级，自适应远近光，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，温度分区控制等，基础功能足够完善。
2023款C260L
推荐指数：★★★
配置点评：全系唯一立标版?
指导价格35.35万元，全系唯一立标版本，功能方面增加有分段式电动天窗，内置行车记录仪等，动力方面匹配1.5T高功率版本发动机，最大输出功率由170马力提升至204马力，性能表现更为出色。
2023款C260L运动版
推荐指数：★★★★
配置点评：具备运动套件，性价比高?
指导价格同样为35.35万元，该配置相比立标版增加了运动外观套件和运动风格座椅，造型设计更加符合年轻消费者的审美，性价比较高。
2023款C260L运动版4MATIC
推荐指数：★
配置点评：增加四驱系统，价格偏高?
指导价格37.25万元，该配置主要增加全时四驱系统，提升幅度有限，价格偏高，性价比较低。
2023款C260L皓夜运动版
推荐指数：★★
配置点评：加入AMG套件?
指导价格37.73万元，功能方面增加并线辅助，柏林之声车内15扬声器，外后视镜倒车自动下翻/自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，同时全车加入AMG套件，造型设计更有特点。
车叔总结
作为常规的年度改款，2023款奔驰C级主要针对功能配置进行调整，同时价格也有着相应的上调，算是增配增价，整体调整幅度在可接受范围之内。在新车此次所推出的5款配置中，属于中配的2023款 C 260 L 运动版在价格适中的前提下拥有较为完善的功能配置，完全可以满足车友的日常用车需求，整体性价比较高，当然如果日常用车场景包含商务接待的话，也可以选择同价位的立标版。
从销量方面来看，该车今年1~8月份的累计销量数据为93,013台，月均销量过万，所占市场份额相比往年同期有着明显提升，地位依旧稳固，喜欢的朋友完全可以考虑。
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2023款奔驰C级C260 L 运动版 4MATIC点评
在BBA阵营的中型轿车当中，奔驰C级是最早换代更新（于2021年8月上市），之后经历过两次年度小改款。换代新车带来不少亮点，它的轴距在海外版基础上加长89毫米，轴距达到了2954毫米，直逼中大型轿车的规格。其次就是换代C级更加贴合全新奔驰S级的风格。最后就是换代C级在动力系统上的提升，虽然采用的仍是1.5T+48V轻混，但换代C级的48V轻混系统从上一代的BSG电机升级为ISG电机，不管是平顺性、响应性还是加速能力，都有了显著提升。而我们今天点评的是“2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 4MATIC”，它是奔驰C级的次顶配车型，在终端可优惠7.5万元，裸车价29.75万元。
车型：2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 4MATIC。
指导价：37.25元；裸车价：29.75万元。
长4882mm/轴距2954mm/18英寸轮圈/1.5T+48V轻混系统(204马力）。
【满意】
1、油耗比较低，最开始担心1.5T的动力不足，毕竟是一台四驱轿车，实际驾驶感受这台车的发动机输出还是很有力量感，同时油耗方面也更油耗，适合家用，百公里9升左右的油耗，从代步车的角度来说，并不过分。
2、奔驰C级的空间挺大的，当然和奥迪A4L的空间没办法比，毕竟这是一台后驱布局的轿车，后排地板中间凸起较高，好在乘坐成年人是没有问题的。
3、外观好看，全新的奔驰C级颇有S级的气场，尤其是大灯和中网的设计，霸气十足，同时整车的造型更为年轻，比较适合年轻人的审美，18寸的轮毂饱满富有力量感。
4、性价比不错，这台新车的优惠幅度接近8万元，优惠之后的裸车价接近30万元。如果同级价位都差不多的话，首选奔驰C级，毕竟奔驰的品牌影响力在这放着，再就是这一代奔驰C级的操控确实有很大提升，驾驶感更强。
【不满意】
1、指导价37.25万元的新车，它的前排座椅加热、通风、驾驶位座椅记忆功能均要选装。
2、后备厢开口较小，另外就是深度表现一般。
3、这台车的定价颇高，即便是优惠过后的价格，落地也超过2.0T的宝马3系。
4、中控屏幕发热严重，尤其是夏天，能够明显感受到屏幕的温度。
【驾驶体验】
奔驰C级 C 260 L搭载高功率1.5T+48V发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米，传动匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC四驱系统，这样的动力参数堪比2.0T发动机，并且官方表示该车型的百公里加速为7.5秒，这在中型轿车当中属于相当不错的加速成绩。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现与低功率2.0T发动机差别不大，得益于ISG电机，在加速时还是比较有力的，开起来沉稳且有后劲，无论是高速还是日常城市跟车行驶，这台发动机都能充分满足使用需求。不过这台车的9挡手自一体变速箱，不如8AT变速箱那么平顺，低速时会偶有顿挫产生。
【乘坐体验】
后排腿部空间表现良好，座椅的坐垫厚度适中，舒适度表现尚可。美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好；前后排的座椅略有一些硬，影响了一部分长时间乘坐的舒适性。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠7.5万元。
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