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雪铁龙c3新款2023款,了解东风雪铁龙c3 报价及图片

admin admin 发表于2024-03-27 16:42:04 浏览10 评论0

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全新雪铁龙C3假想图 有望于2023年正式亮相


易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3假想图，新车有望于2023年正式亮相，随后可能会在2024年初正式上市，预计会基于Oli电动皮卡概念车展示的设计理念打造，或许会同时推出插混及纯电版车型。
外观设计方面，全新雪铁龙C3预计将会大量采用来自Oli电动皮卡概念车展示的设计元素打造，拥有雪铁龙全新的车标，更加醒目的头灯设计，以及硬朗的车身线条，最终量产后预计将会拥有非常独特的造型。
动力系统方面，目前还没有准确的消息公布，不过全新雪铁龙C3可能会彻底进行电动化转型，可能会同时推出插电式混合动力车型，以及纯电动车型，其中纯电车型可能会搭载40千瓦时电池组，续航里程400公里左右。
根据易车App“热度榜”数据，雪铁龙新能源的日均关注度为1855，在所有品牌中排名第358位，如需更多数据，请到易车App查看。

采用蜂巢能源电池？雪铁龙C3纯电版2023年推出

法系车如今已经逐渐淡出了人们的视线，但这并不代表其不再推出新车，近日我们便从海外媒体处获取到一组全新 雪铁龙C3的最新消息，根据外媒报道，新车基于e-CMP电动化平台打造，将以纯电车型的身份出现。
关注重点：
★ 或将于2023年亮相
★ 还会继续推出燃油版或PHEV插混版车型
根据外媒报道，新车将会基于e-CMP电动化平台打造，不会采用与标致e-208、欧宝Corsa-e相同的电动机和电池组。并且，未来PSA旗下的电动车产品不仅会使用、和道达尔组成的合资公司ACC的电池，还可能会搭载长城汽车旗下的蜂巢能源（SVOLT Energy）提供的电池。
据悉，新车将会拥有100千瓦电动机和50千瓦时两种电池组，未来标致e-208和欧宝Corsa-e也将会搭载相同的动力总成。据外媒猜测，全新的雪铁龙C3纯电动车或将不会配备e-drive系统。
动力方面目前还没有更多的消息，仅了解到雪铁龙C3或将会推出37千瓦和59千瓦两个动力版本，对于一台小型城市通勤车来说，这样的动力或许说得过去，但对于如今新能源高速发展的中国市场来看，这样的产品力或许很难打动消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱缤果最大对手？明年亮相，新雪铁龙eC3预告图曝光

知瞭汽车/正琦
五菱无疑是中国微型新能源车中的顶流品牌。无论是五菱宏光MINI还是五菱缤果都是长期销量过万的明星单品。
不过，五菱独孤求败除了产品不错外，没有太强力的竞争对手也是原因之一。而在明年，一家百年欧洲老牌车企即将在华推出一款小型电动SUV。那么五菱缤果的江湖地位是否会受到挑战呢？
1.雪铁龙降价后再降维，现款实力略逊缤果
这家车厂便是法系车的代表雪铁龙，而他们明年将在中国上市小型电动SUV雪铁龙?-C3。这款产品主打低端市场。乍一看其配置并不高，单电机最大功率43千瓦，最大扭矩143N·M。但考虑到这款车毕竟是一台小型SUV，这样的动力其实算不上太弱。
与之相对五菱缤果 2023款 333KM 悦享+车型与灵犀互动型都拥有50kw的功率与150N`M的扭矩。在续航上，雪铁龙似乎也没有什么优势。其续航里程为320公里比缤果的悦享+车型少了13公里。因此在具体的性能参数上，缤果可谓胜出一筹。
但是，雪铁龙毕竟是一个合资品牌，在不少中国人的眼里其品牌力还是强于五菱的。但问题在于，这款车目前销售的区域仅限于印度与南美市场。这不禁令人怀疑，这款首先为印度和南美市场设计的产品来到中国后是否会水土不服。
2.印度人不太买账，?-C3优势到底在哪？
事实上，雪铁龙?-C3在印度等地的销量也没好到哪去。在今年印度前几个月的销量排行榜上，雪铁龙?-C3从未挤进过前十榜单。被印度本土品牌塔塔死死压制。
而与印度本土竞品比起来，雪铁龙?-C3虽然在空间以及操控上优于塔塔公司的Tata Tiago。但是其售价偏高，从雪铁龙?-C3在海外出售的价格来看，其定价为12302美元，约合人民币8.7万元左右。
而Tata Tiago售价10000美元，足足便宜了两千多美元。对于大部分三哥人民来说，便宜才是关键，行驶品质与舒适性他们恐怕不太注重。因此，在印度的销量排行榜上，雪铁龙?-C3长期被Tata Tiago压制。
而缤果的营销总监看到雪铁龙?-C3的海外售价肯定也松了一口气，缤果的顶配车型售价不过8.48万，比雪铁龙?-C3的海外售价便宜了三千左右。雪铁龙?-C3进入中国市场倘若不降价恐怕是很难与缤果竞争的。毕竟其性能并不能碾压缤果，除了造型略有法式风情外，似乎并没有太多吸引人的点。倘若雪铁龙?-C3要在中国站住脚跟，就必须为了中国市场做出一些调整。否则很难适应如今已经变成“地狱模式”的中国新能源车市场。
3.利用品牌力由高打低，雪铁龙要靠微型车扭转颓势？
雪铁龙此次在中国市场推出微型车，无疑是想要依靠其品牌力在低端市场构建优势。这种由高打低的手法，之前BBA也经常使用。但问题在于，由高打低的前提是其品牌力站得住脚，支撑其品牌的王牌车型销量坚挺、口碑优秀。而雪铁龙在中国的销量只能用雪崩来形容。
八年前东风雪铁龙在中国的月销量还能达到三万辆，而在刚刚过去的六月，其整个品牌的销量仅1101辆。这一数据还不及一些小众车型一个月的销量。造成雪铁龙销量暴跌的原因众多，其中，法系车近年来的口碑崩塌无疑是一个重要因素。法系车脑洞大开的机械设计经常让汽修厂的师傅都头疼不已，而故障率较高又是不少法系车的标签。爱坏且难修，这让不少人对以雪铁龙为首的法系车望而却步。
同时，近几年雪铁龙缺乏爆款车型。除了凡尔赛以外，基本没有话题度特别强的车型。而凡尔赛跨界旅行车的造型与设计又有些小众，注定难以大火。最近雪铁龙上热搜还是因为官方疯狂补贴9万的促销活动，然而没过多久又被证实这9万元的补贴里有不少套路。于是降价活动又败了一波路人缘。
总之，目前的雪铁龙难以靠降价与现有车型的产品力破圈。再加上雪铁龙没有跟上新能源车发展的步伐，旗下也没有能打的中高端纯电车型。因此雪铁龙才选择用?-C3这款小型纯电SUV尝试先在低端市场破圈，以低价换取销量的策略站稳脚跟。只是，如今被国内争奇斗艳的新能源车惯坏了的用户，是否能够接受这款先于印度上市的小型SUV还犹未可知。但或许作为纯电车，?-C3更简单的机械机构能减少一些故障，给汽修厂的师傅多放几天假。
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标致雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划

易车讯 日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。
阿尔法·罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型，是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力，电机提供121马力，合计总输出为272马力，电池容量为15.5kWh，匹配6AT变速箱，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。
雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息，据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统，据悉系统综合最大马力为228Ps，纯电续航为50km。
标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外，还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本，新车或许被成为4008。之前，标致已经曝光了代号为“P54”的新车型，预计将是这款插混跨界新车。
Jeep除了已经推出的大切诺基4xe外，还将在2023年底推出一款纯电车型。关于这款纯电新车有几个猜测，包括牧马人Magneto（牧马人纯电版）、Stellantis集团全新长轴距的大型SUV或是电动版自由侠。目前还没有官方信息，不过从目前的状况来看似乎电动版自由侠概率会高一些。
玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。

了解东风雪铁龙c3 报价及图片

东风雪铁龙c3是一款时尚、动感的中级车。作为雪铁龙品牌的代表之一，c3一直受到广大消费者的追捧。随着市场竞争的加剧，雪铁龙也推出了不同配置的c3车型，并且在售价方面更加灵活。今天我们就来了解一下c3各款车型的报价及外观图片。
1. c3 1.2T 自动豪华版
这款车型搭载了一台1.2T发动机，最大马力为116马力，最大扭矩为205N·m。配合6速手自一体变速箱，驾驶起来更加轻盈灵活。车内装备有全景天窗、17寸轮毂、LED日间行车灯等豪华配置。目前市场售价为12.69万元左右。
2. c3 1.5L 手动标准版
这款车型搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为110马力，最大扭矩为151N·m。配合5速手动变速箱，驾驶更有驾驭感。车内搭载了7寸中控液晶屏、倒车雷达等实用配置。目前市场售价为9.99万元左右。
3. c3 1.0T 自动舒适版
这款车型搭载了一台1.0T发动机，最大马力为116马力，最大扭矩为205N·m。车内配备有行车电脑、电动天窗、自动空调等配置。此外，车外还有着更多时尚设计元素。市场售价为11.39万元左右。
总的来说，c3系列车型以时尚、动感为主要特征。无论是外观还是内饰，都有着非常出色的设计与表现。目前市场报价灵活，消费者可以根据不同需求和预算选择不同车型，享受不同的驾驶体验。

雪铁龙c3车怎么样

雪铁龙C3车被誉为全球最畅销的轿车之一。它是一款拥有多种安全配置、动力强劲、节油高效的经济型家用车。凭借自身的优势，雪铁龙C3车在中国市场上占据了很大的份额，受到了消费者的一致好评。
1. 动力强劲
雪铁龙C3车配备的是1.6L发动机，其最大功率可达到115马力，最大扭矩可达到160牛·米，具有良好的动力表现。同时，它搭载的技术也非常先进，拥有6速手自一体变速箱，可以让车辆在市区内快速变换档位，驾驶者减少换挡时的疲劳感。
2. 节油高效
雪铁龙C3车的节油性能也得到了消费者的一致好评。它拥有自动停止技术，可以在停车时自动停止发动机，减少燃油消耗，提高节油性能。同时，它也搭载了多种节油系统，根据驾驶者的行驶习惯，从而实现节油的效果。
3.安全配置
雪铁龙C3车拥有多种安全配置，可以有效保护驾驶者的安全。它搭载的驾驶安全系统可以在行驶过程中，实时监测驾驶者的行为，如果发现有异常情况，会立即启动警示功能，提醒驾驶者进行安全操作。此外，它还配备了多种安全气囊，可以在碰撞时，有效保护驾驶者的安全。
4. 外观设计
雪铁龙C3车的外观设计也非常出色。它采用极简的线条，充满科技感，充分体现出现代车辆的特点。此外，它的车身线条流畅，充分体现出雪铁龙的设计理念，在街头可以充分体现出车辆的风采。
5. 内饰设计
雪铁龙C3车的内饰设计也很出色。它拥有高端的家具质感，黑色的内饰，加上大量的银色装饰，充满着科技感，让乘坐者有着极致的舒适感。此外，它的操控台也非常高级，充分体现出雪铁龙的设计理念，让乘坐者有着完美的操控体验。

新款雪铁龙C3正式亮相 定位小型SUV


易车讯?9月16日，新款雪铁龙C3正式发布，新车主要针对南亚、拉丁美洲市场推出的新车型，新车定位是一台小型SUV车型，预计2022年初上市。新车在印度和南美开发和生产，并将在未来三年内在这两个地区销售。?
新车采用的是雪铁龙最新的家族化设计，其日行灯的设计与雪铁龙凡尔赛C5 X有异曲同工之妙，同样都是从中网两条镀铬饰条延伸而出，形成类似“X”的造型。前大灯组与日行灯形成分体式的结构，给人的观感是不沉闷有活力。
新车的长度为3.98米，这主要是在印度市场避免高额的税费，轴距2.54米。在印度市场新车提供四种车身颜色以及两种车顶颜色，在南美市场提供五种车身颜色。
新车是双拼色的配色车顶与车身颜色并不同，这种配色方案放在小型SUV上相得益彰，个性化的颜色让新车在车海中一眼可以认出，提升个性化指数。16英寸的轮圈造型看上去与整体车身风格很搭，尾部的造型并不激进，回归沉稳的设计风格。
内饰部分同样也是双拼的配色，与车外涂装保持一致，新车采用三幅式方向盘，中控屏幕尺寸对于一台小型SUV来讲不算小，中控台区域具有供驾驶员放置手机的位置，提供USB接口以及12V电源插口，空调部分按键保留实体，为日常使用提供便利。
动力部分官方并未公布，官方表示后续会公布各个地区车型的动力细节，我们也会持续关注。

新款雪铁龙C3-XR申报图曝光 全新外观更显动感搭1.2T发动机


易车讯 日前，我们从工信部获得了东风雪铁龙新款C3-XR的车型申报图。与现款车型相比，新车外观变化明显，更显动感气息。动力方面，新车将搭载1.2T涡轮增压三缸发动机。
从申报图来看，新车前脸一改老款车型较为呆萌的设计风格，采用雪铁龙品牌最新家族设计风格，更加修长的灯组设计配合大尺寸黑色下格栅，为新车营造不俗的运动氛围。此外，新车在雾灯区域也进行了调整，通过缩小修饰版的面积以带来更犀利的视觉效果。
新车侧面线条及尾部设计均与现款车型保持一致，不过车顶行李架换成了黑色设计，同样趋于运动化的打造。尺寸方面，新车长宽高分别为4288/1748/1557mm，轴距为2655mm。
动力系统方面，新车将采用1.2T涡轮增压三缸发动机，最大功率85kw。传动方面，预计新车将与现款车型保持一致，匹配6速双离合变速箱。

雪铁龙C3的全新雪铁龙C3

新版的C3在欧洲发售的车型会有三种等级的装潢，包括VT，VTR+ 和Exclusive。不过发售的同时还会有一款Airdream+的版本可供选择，这一版本会让车子的油耗以及经济性的参数更加令人欣慰一些。Airdream+将会采用一款最大输出功率为67千瓦的1.6升Hdi发动机，并且结合一款6档手动变速箱，平均油耗为3.80升每百公里，二氧化碳排放量仅为99克每公里。这也使得其成为了雪铁龙第一款二氧化碳排放量在百克每公里以下的量产车。