本文目录一览：
- 1、星途凌云是哪个厂家的车
- 2、星途凌云是哪个厂家的车
- 3、星途凌云是哪个品牌汽车
- 4、星途凌云是哪个厂家的车
- 5、内在大有不同，新一代星途凌云多个配置推荐这款
- 6、动力调整配置增加，新款星途凌云价格降低后更值得考虑了？
星途凌云是哪个厂家的车
星途凌云是奇瑞汽车股份有限公司旗下的高端品牌。
1、星途是基于全新升级的M3X平台开发，由国际化团体研发、设计与营销推广，全球同时上市；
2、以国际先锋设计和先进的技术为基础，以人工智能为多元化，以客户为尊的服务为理念，打造出全新、领先的中国汽车高端品牌。
星途凌云车型车身尺寸数据总长度4780毫米，车身尺寸数据总宽1885毫米，车身尺寸相对高度1730毫米，车身尺寸轴距2800毫米，车身尺寸前轴距1616毫米，车身尺寸后轴距1593毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为55升。
车辆选用的是前置前驱的驱动方式和前置四驱的驱动方式，四驱选用的是适时四驱模式，搭配了多片离合器，车悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，选用的是电动助力的转向方式，承载式的车身。
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星途凌云是哪个厂家的车
生产厂商是奇瑞汽车股份有限公司，星途品牌是奇瑞汽车股份有限公司所推出的高端企业品牌，品牌采用独立的方式运营，和奇瑞汽车共用生产线，品牌目前旗下只生产SUV车型，没有其它版本。
星途凌云的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度4780毫米，车身尺寸数据宽度1885毫米，车身尺寸高度1730毫米，车身尺寸轴距2800毫米，车身尺寸前轮距1616毫米，车身尺寸后轮距1593毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为55升。
星途凌云的底盘转向系统是什么
车辆采用的是前置前驱的驱动方式和前置四驱的驱动方式，四驱采用的是适时四驱形式，匹配了多片离合器，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，采用的是电动助力的转向方式，承载式的车身。
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星途凌云是哪个品牌汽车
星途凌云是奇瑞汽车股份有限公司旗下的高端品牌。
星途凌云是一款主打性能和操控的自主品牌中型SUV，按照厂家宣传海报信息可见，具体凌云s版本被厂家定义为赛道级性能SUV。不过，星途凌云s这种极致性能宣传也引起许多汽车媒体人的质疑。不管怎样，凌云车型在绝对动力性能领域是能够做到优异成绩。
最新款星途凌云其车身长宽高是4780mm、1885mm、1730mm，轴距是2800mm，搭载2.0t涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力是261ps，最大功率是192kw，最大扭矩是400nm。
星途凌云s评价：
星途凌云s的指向性和车身稳定性是可以肯定的。因为我看到了太多媒体为了追求速度，在转发卡弯时出现了推头，磨胎的现象。但是星途凌云s依靠强大的四驱系统，车身稳定系统以及55%：45%的前后配重比，将车身姿态维持得不错。
星途品牌依托奇瑞25年正向研发技术积淀、世界五百强顶级供应商体系、全球六大研发中心等一流资源，打造出一款又一款的好产品。
作为凌云家族新成员，星途凌云s专为高阶性能而生，从动力、底盘到转向，各项操控性能的调校和优化，均由全球顶尖工程师团队操刀，赋予了星途凌云s天生爱操控的底子。如果你是酷爱运动的年轻人，那星途凌云s一定不会让你失望。
星途凌云是哪个厂家的车
星途凌云是奇瑞汽车股份有限公司旗下的高端品牌，其外观设计精美，中网采用三幅式造型，头灯沉稳，整体具有运动气息。车辆配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能，让驾驶更加安全便捷。
该车车身尺寸为4690MM*1885MM*1706MM，采用精神的线条设计，轮胎尺寸大，造型抢眼。车尾与前脸相呼应，尾灯敦实，排气管造型独特，营造出不错的气场。
星途凌云内饰设计硬朗，方向盘外观精致，采用真皮材质，造型棱角分明。中控台设计合理，让内饰设计更具层次感，仪表盘犀利，座椅宽大厚实，采用皮/翻毛材质混搭，舒适度高。
该车匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为192KW，最大扭矩为400N.m，动力表现不错。此外，该车还配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置，提高了驾驶者的便利性。
内在大有不同，新一代星途凌云多个配置推荐这款
就在近日，奇瑞旗下高端品牌星途正式上市全新星途凌云，全新星途凌云共有4款车型两种动力，其中拥有三款两驱车型和一款四驱车型。作为改款车型，无论是在动力上还是内部配置上都有所升级，更能满足消费者的多元化需求，今天小编就给大家来推荐一下哪款值得入手。
熟悉的外观，全新升级的内饰
全新一代星途凌云对比老款车型并没有太大区别，但是在宽度上面比老款会多出5mm。依旧是熟悉的星途家族式前脸设计，多条横向格栅拉伸视觉效果，带有星途英文的饰板连着两端车灯营造贯穿效果，凌厉的腰线在不同角度下显得十分动感，车尾贯穿式尾灯与车头相呼应，大尺寸包围以及双边单出排气让整体运动感提升不少。值得一提的是，新款星途凌云还推出了星芒青配色供选择。
来到内饰部分采用全新的布局设计，说新也不算新，其实我们在星途自家的瑶光上早已看见过，全系标配24.6英寸银河环抱式真曲面屏，内置Lion5.0雄狮智云系统和高通晓龙8155芯片，支持语音交互、CarPlay和Hicar和高德地图等等实用功能，搭配真皮材质多功能方向盘，贯穿式空调出风口做到拉宽视觉作用，也让整个内饰显得更加整体一些。
低配配置也不差，基础配置齐全
照惯例我们先看看低配车型，凌云300T两驱星享版指导价13.99万元，但即使是低配版本，也拥有全系标配21项的ADAS高级驾驶辅助系统，类似于主动刹车、疲劳驾驶提示、后雷达、360°全景影像以及全速域自适应巡航这些L1级别辅助驾驶功能，甚至对比上一代在安全方面还增加了侧安全气帘，增加行驶安全性，更省心更放心。
而在内饰座椅方面配备织布面料、主驾驶电调，在副驾方面可以后期选装按摩功能，并且在前排还带有多层隔音玻璃、带记忆调节和倒车下翻的电动折叠后视镜，对于低配车型来说这个配置带来的舒适度已经很不错了的。
400T动力更足配置更高
而在这四款车型中小编还是比较推荐两驱版的高配车型400T星尊版。对比300T星耀版来说，400T采用2.0T涡轮增压发动机相对会比300T的1.6T动力会更好一些，400T星核动力搭配8AT变速箱最大马力可达到261匹，300T星核动力搭配7DCT变速箱最大马力201匹，前者应对一些超车以及高速末端相对会更加有力，当然，如果平常普普通通的话，那后者用起来也是十分顺心的。并且星耀版和星尊版都带有车道偏离预警、前后方碰撞预警、开门预警、并线辅助、车道居中、车侧盲区影像等等L2级别辅助驾驶功能。
入手一辆车的时候，不仅要让自己开得舒服轻松，还要让乘坐的人也要体验到舒适。在300T星耀版中，方向盘换挡拨片、加热、手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅通风加热，主驾记忆功能，座椅材质升级为NAPPA真皮与翻毛皮混搭，舒适感提升，不过在这个版本中可选装副驾驶按摩，而400T星尊版的是主驾驶位置，还是需要看个人需求安装哪个位置，在长途旅程之后休息时按摩一下缓解驾驶疲劳。在选装包中还有一项DMS疲劳监测，可以监测驾驶员当时的情况进行调节空调和音乐以及香薰来提神，改善车厢内氛围。
400T两驱星尊版对比300T两驱星耀版贵两万元，但获得的配置物超所值。
在400T星尊版中，副驾驶位带有电动脚托以及前排腰部调节、老板键，座舱内带有主动降噪功能，给予车厢沉谧安静的环境，在高速行驶中也能清晰听见对方的声音。除此之外，在这个版本中增加了副驾以及后排的语音识别区域，乘客也可以使用语音操控车上的功能，提高整体便捷度，让你的旅途更加丰富多彩。
有一点值得一提的配置，那就是音响方面了，在300T星耀版中，仅带有普通的索尼8扬声器，听个响的话倒是没有问题，但如果你也是追求高品质音响体验的话，400T星尊版标配的7.1.4 Lion Melody 全景声环绕23扬声器，甚至在顶棚和头枕处也带有扬声器，做到全景环绕式音效体验，感受沉沦美妙的音乐。除了音响，车内还标配了256色氛围灯、后排隐私玻璃、车载空气净化器。
在300T星耀版中，只有运动、雪地、经济和标准四个模式，400T车型则拥有多一个越野模式共5个驾驶模式使用。而在最高配的四驱星尊版中，搭载了博格华纳第六代电液四驱系统，并提供了经济、标准、雪地、沙地、泥地、越野等7种驾驶模式，全地形覆盖，轻松应对不同路况。而配置方面与星尊版一致相同，价格方面四驱版本17.79万元对比两驱版本16.79万元的会贵上1万，如果不是经常跑野外的话400T两驱星尊版会更实惠一些，节省费用用于未来养车成本上。
汽车网评：新一代星途凌云指导价13.99-17.79万元，对比上一代起步价下调了8000元，减价不减配，性价比十足。购车即享6重购车好礼，并且在8月31日前大订用户可享受3000元抵10000元的福利，也就是说这几天入手的话在基础价格上再减至13.29-17.09万元。
新一代星途凌云搭载了奇瑞全新一代EEA4.0电子架构，并且对内部配置也有所升级，在驾控、舒适以及智能安全进行了多方面的提升，更能应对不同的消费者的需求，那么这辆高产品力的新一代星途凌云，感兴趣的各位又是怎么选呢？
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动力调整配置增加，新款星途凌云价格降低后更值得考虑了？
作为奇瑞旗下的高端品牌，星途还是比较受关注的，近日星途旗下的中型SUV凌云推出了新款车型并正式上市，作为中期改款车型，新车主要在内饰方面进行了升级，不少细节配置以及动力系统也进行了调整。新车基于M3X火星架构Pro打造，此次共计推出了四款配置，指导价为13.99-17.79万元，对应老款车型14.79-18.29万元的指导价有一定降低，那么降价后的新款凌云是不是更值得考虑了呢？一起来看看。
首先看到外观方面，新款星途凌云延续了家族式的设计语言，总体造型依旧优雅动感。新款在车头的细节处进行了调整，例如前格栅增加了镀铬材质的饰条，大尺寸中网内部采用横向的密辐条设计，两侧导风槽区域具有银色饰条点缀，内部还配备了纵置的灯带造型，显得时尚前卫。车头亮黑材质饰板带有贯穿式LED日间行车灯带，与两侧大灯相连，还结合了星途的LOGO，比较具有辨识度。下方开孔的银色护板，则为其带来了一些野性。
车侧上扬的腰线以及隆起的后轮包处的肩线，显得非常具有动势。车尾配备了大尺寸的车顶扰流板，贯穿式尾灯的造型还加入了镀铬饰条，尾部横向线条为主，拉宽了车尾的视觉宽度，后包围两侧还配备了纵置的反光条以呼应前脸。排气则采用了双边式的布局，更具运动气息。下方密辐条双色轮圈尺寸为20英寸，内部还配有双活塞浮动式制动卡钳，也展现了其运动基因。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1890/1730mm，轴距为2800mm。从数据上来看，新款星途凌云的车身宽度增加了5mm，车内空间方面比起老款变化不大，不过前后轮距也均加宽为1624mm，也意味着能够带来更好的行驶稳定性。
新款星途凌云的车内最大的亮点，就在于换装了星图瑶光同款的内饰设计，采用了大两辐式样的平底方向盘，比较能激发驾驶欲望，电子挡杆也更换为了怀挡设计，更加节省空间。贯穿式空调出风口造型，搭配上方错落的中控台，带来了很强的层次感，还具备大面积的金属材质与钢琴烤漆饰板点缀，显得非常精致。同时内饰氛围灯也从64色换为了256色，更好地营造出了座舱内的豪华氛围。
中控上方24.6英寸的银河环抱式曲面双联屏带来的视觉感受非常出色，不规则边框也更加具有设计感，内部换装了高通骁龙8155车机芯片，流畅度和功能性都得到了提升。新车支持四区域的语音分区唤醒识别和Apple CarPlay，新款还能够支持HiCar手机互联，内置的地图品牌更换为高德，不过可惜的是老款车型上标配的AR实景导航全系均被取消。
配置方面，新款星途凌云新增了蓝牙钥匙功能，日常使用更加便利，并且新车还在副驾驶上加入了可调节的腿托，并且前排依旧配有通风加热，座椅按摩功能则为选装提供，总体的乘坐舒适性得到了优化。新车换装了23扬声器音响系统，还增加了主动降噪功能，以提升行驶品质。此外，还新增了车内香氛选装，能够进一步提升乘坐体验。
智能化方面，新款星途凌云具备5个摄像头8个超声波雷达2个毫米波雷达，共计15个感知单元，配备了21项ADAS辅助驾驶功能，还可以选装NOA高速领航、APA自动泊车辅助等多项高阶智能驾驶功能，更加强大。新款凌云虽然取消了面部识别，但增加了透明底盘540°影像、盲区影像，不过可惜的是，自动泊车入位功能被取消。
新款的星途凌云依旧提供300T和400T种动力规格。其中新款凌云300T版本搭载的1.6T发动机，马力有了小幅提升，从老款的197Ps提升至201Ps，并匹配7速双离合变速箱，WLTC综合油耗也得到了小幅降低；400T车型搭载的2.0T发动机最大马力依旧为261Ps，峰值扭矩400N·m，参数不变，不过传动系统换装了8AT变速箱。此外，新车新增了防侧翻系统，驾驶模式切换选项也更多，全系加入了雪地模式，400T车型的四驱版本还在此基础上增加了越野驾驶模式。
总结
此次推出的新款星途凌云，在多个方面都有提升。其配置虽然进行了一些调整，不过总体来看是有增配的，科技智能化方面表现更为全面，智能座舱在8155芯片加持下表现更好，辅助驾驶功能也更加强大。动力系统方面300T车型的动力输出有一定提升，并且油耗也得到了进一步优化，日常使用表现势必更好。400T车型则更换为8AT，配合新增的驾驶模式，也会让新款星途凌云在多种工况下有着更全能综合的动力输出表现。最重要的是新款凌云的价格有一定幅度的下调，因此相比老款车型绝是对更加值得考虑的。
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