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五菱荣光加长版货运版,五菱荣光加长版内部空间尺寸

admin admin 发表于2024-04-04 23:11:37 浏览18 评论0

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底盘强化、货箱加长 五菱荣光小卡加长版实车到店


易车原创?新就业形态蓬勃兴起,乡村振兴政策实施,微卡车型需求发生新变化。贯彻人民需要什么,五菱就造什么的品牌精神,全新“入门级创业微卡”五菱荣光小卡加长版来了。新车共推出4款车型,售价区间为4.33-4.88万元。
从外观设计上来看,新车对于货厢尺寸进行了加长,造型和现款车型保持一致,前脸看上去动感十足,家族化的设计为人熟知。
本次实拍车型为低配版本,高配车型前保险杠为银色。
单排车型三围尺寸分别为:4785/1595/1870mm,轴距为3050mm,相比普通版车型加长250mm。此外,加长版车型为达到更强的装载能力,对底盘也进行了相应强化,有效载重可达0.735吨。
货厢尺寸方面,采用单排2.96米和双排2.25米两种加长尺寸货厢。相较于荣光小卡,新车单排加长250mm,双排加长170mm,增加了放置货物面积,降低货运成本,增加运输收益。
轮胎采用玲珑轮胎,钢制轮毂尺寸为175/75 R14,主打耐用。
底挂式备胎也是玲珑品牌全尺寸,长途行驶中更省心。
内饰设计也是极简风格,用料和设计都符合该级别小卡的级别,主打实用。空调功能全系需要选装。
娱乐配置方面支持收音机和AUX IN,高配车型带有遥控钥匙、中控门锁和电动车窗功能,座椅颜色也是非常耐脏的灰色,内部填充的海绵厚度偏薄。
动力方面,新车搭载中置四缸1.5L发动机,最大功率为99马力,最大扭矩135牛·米,匹配5速手动变速箱,后轮驱动,综合油耗百公里6.6L。
悬架方面,该车采用前麦弗逊式独立悬架,后桥采用了6片式钢板弹簧结构,在增强车辆承载力的同时有效降低自身重量。
此外新车还对制动配置进行了优化,配备了超大尺寸10吋刹车助力泵,同时标配ABS+EBD,使即便在满载货物的情况下依然能保持优秀的制动性能,保证行车安全。

五菱荣光1.5货运加长版没有空气滤芯吗?

五菱荣光1.5货运加长版配备有空气滤芯。空气滤芯是汽车发动机进气系统中的一个重要部件,它的作用是过滤进入发动机的空气,防止灰尘和杂质进入发动机,保护发动机的正常运行。所以,五菱荣光1.5货运加长版配备有空气滤芯。

五菱荣光加长版多少钱

1、548万元五菱荣光长度为4米,宽度为1620mm,高度为1915mm,与传统微客38米以内相比,长宽高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥和普通加长微客相比还要更大的乘坐和载货空间荣光加长并非简单的车身加长。
2、元左右,同年限同型号的二手车市价是3000元左右,车辆行驶年限是20年,接近报废的车辆依旧卖4万太贵了。
3、2017年的五菱荣光加长版15有空调助力现在卖三万块钱不贵2017年的车年份长说明该车的耐用型强,而且加长版说明车的空间量大,有空调,车里的环境较好,冬暖夏凉,所以整体上都是比较好的,所以2017年的五菱荣光加长版1。
4、你好,很高兴为你解答 五菱荣光 官方最新报价 2011款 加长版15mt基本型 495万 2011款 加长版15mt标准型 550万 希望我的回答对你有帮助 望采纳~。
5、在售“大”乃五菱荣光最令人关注的焦点,也是产品的内在价值所在相对于传统微客简单的加长,五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客38米以内相比。
6、1最主要还是得看车况怎么样,两年的车子贬值率并不高,现在的价格应该还可以去到3万到35万,如果保养的好,价格还可以稍微高点2如果是2018年的车辆,现在的二手车市场价格也就是在3万元左右,毕竟这一个车子。
7、2014年的五菱宏光加长版,这个车开了六万公里,个人认为车况方面可以手续齐全的话,二手车价位应该大体在一万左右。
8、2014年的五菱宏光加长版开了六万公里,还值多少钱2014年的五菱宏光加长版开了六万公里,现在还能值一万块钱左右。
9、五菱荣光货车双排后四轮价格在4万~6万,配置不同价格不同,希望能够对你有所帮助。
10、保险杠换的话,如果是修理厂全部费用大约在230元左右,但是这样的话,换下来的保险杠是带漆的,最终会有一个色差,如果你能够接受的话,就没有什么大问题如果你不能接受这个色差,你可以选择再加100元重新喷漆如果你。
11、你好,这款车型的话,大概能办下来需要八万多块钱,希望我的回答能够帮助到您。
12、五菱荣光加长版15发动机新的应该大体在一万多一台,如果是二手的该车子发动机拆车件的话也就是三四千左右了。
13、亲,您好 厂商指导价548万,供您参考希望我的回答能帮到您,还请设为谢谢。
14、4490mm1615mm1900mm五菱荣光加长版的车型是15L基本型,这款加长版五菱荣光的最大亮点就是其空间上的扩增五菱荣光加长版的长宽高分别达到了惊人的4490mm1615mm1900mm,轴距也高达3050五菱荣光加长版搭载的直列。
15、这个三四年的五菱荣光汽车的话,也就是值个6万左右了而且你这个是主要是国产品牌呀,价格卖不起来的呀。

五菱荣光小卡加长版,货箱多长?

五菱荣光小卡加长版,货箱长度为为2.75米,一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹。
五菱荣光小卡货车是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者,这点众所周知,但五菱的小货车却远远不像长安那么风光,过低的底盘,较高的配件价格,强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。
扩展资料:
小卡相关车型尺寸及货箱长度:
五菱荣光LZW1029B,长4560mm,宽1610mm,高1870mm,货箱(长2710mm,宽1520mm,高325mm)。
五菱荣光LZW1029SB,长4550mm,宽1610mm,高1875mm,货箱(长2000mm,宽1520mm,高320mm)。
长安星卡,货箱(长2.7米,宽1.5米)。
长安新豹,货箱(长3.2米,宽1.6米)。
南骏瑞宝,货箱(长3.2米,宽1.6米)。
参考资料来源:百度百科-五菱荣光小卡
参考资料来源:百度百科-小型卡车

新车五菱荣光加长货运版是否配备千斤顶架?

五菱荣光加长货运版千金顶架有的,他在前机器机仓里,掀开前机器盖,靠近风挡玻璃下边,就能看见,有个手摇式,千金顶,夹在一个横架上,,旁边还有一个,摇千斤的,钩子,,支车要注意,拉紧手刹,,千斤位置,地要硬实,不能歪斜,注意安全,希望能帮助到你,对你有帮助给个好评,谢谢

五菱荣光小卡加长版,货箱多长

五菱荣光小卡加长版,货箱为3050MM、
五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm),货厢尺寸为2710*1520*325(mm),双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ,货厢尺寸:2000*1520*320(mm),两款车型都为超长轴距,达到了3050mm,而整车满载质量达到了2110KG。
扩展资料:
荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例、五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机,52.2KW/L,光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW,最大扭矩达到108Nm)。
资料参考:五凌荣光官方网站

五菱荣光加长版内部空间尺寸

五菱荣耀加长版车内空间长宽高分别为4490/1615/1900mm。五菱荣耀加长版轴距由原版的2700mm增加到3050mm,车身轴距明显升级。车身大一点,肯定能装更多。而且由于内排座椅的布局,储物空间更加出色,综合空间表现在同级别中可以说非常抢眼(以上数据来自五菱荣耀品牌官网)。车型和动力方面,五菱荣耀加长版有1.2L基本款和1.5L基本款。发动机的型号有LSI和DVVT,都是中置直列四缸直列。作为商用运输机,它们稳定、可靠且功能强大。因为商用,五菱荣耀加长版考虑的很周到,节约成本和省油也是重点。五菱荣耀加长版不仅车身尺寸和发动机不错,而且省油。1.2L版和1.5L版百公里油耗分别为7.1L和7.8L,在同级别车型中可以说非常省油(以上数据来自五菱荣耀品牌官网)。其实不仅仅是商务功能和油耗,五菱荣耀加长版也很注重车友的舒适性。加长版五菱荣耀在发动机强音区增加了隔音吸声材料,具有座椅加热等功能。以使驾驶员在商用车中感觉更舒适。而且加长版五菱荣耀的后排座椅也非常人性化,角度调节让后排乘客更加舒适自由。百万购车补贴

五菱荣光s货运版的配置怎么样?

五菱荣光s货运版这款车的配置介绍:1、上汽通用五菱宣布宏光S更名为荣光S,这是企业吸纳用户需求和市场反馈,充分考虑产品结构的基础上主动改变的结果。以更名的方式将本属于微客范畴的宏光V归位到荣光阵营,不仅使企业自身微客产品与紧凑型商务车产品加以区别,更使消费者更加清晰的了解产品的微客属性,给予终端消费者一个更加明晰的产品认知;2、车身尺寸方面,五菱荣光V的长宽高分别为4415/1685/1850mm,轴距为2720mm;3、动力系统方面,五菱荣光V搭载1.2L和1.5L两款汽油发动机,其中1.2L发动机最大功率88马力/6000rpm,最大扭矩为116牛·米/3600-4200rpm,另一款1.5L发动机最大功率112马力/5800rpm,峰值扭矩为146.5牛·米/3600-4000rpm。百万购车补贴

五菱荣光加长版多少钱

5.48万元。五菱荣光长度为4米,宽度为1620mm,高度为1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥和普通加长微客相比还要更大的乘坐和载货空间。荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标——轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。
因为开发技术的成本高昂,国内微车的加长加大乃至更新换代,多数换形(型)不换“心”,新瓶装旧酒,决定整车根本性能的发动机没有更新换代,大是大了,由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。
而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机,具有傲视群雄的升功率优势:52.2KW/L,高效先进的发动机和全新设计的传动系统,使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW,最大扭矩达到108Nm)。荣光的“大”,既是外在的大,更是内在品质的强大,大得有品质,大得有力量。
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