本文目录一览：
- 1、新款路虎星脉怎么样？
- 2、全新路虎星脉试驾怎么样？
- 3、路虎星脉怎么样
- 4、路虎星脉怎么样
- 5、新款路虎星脉内饰怎么样？
- 6、揽胜星脉这个车到底怎么样
- 7、星脉路虎2023最新款怎么样
- 8、小改款路虎星脉有介绍吗
- 9、新款路虎揽胜星脉、全新CR-V e：HEV等上市
- 10、“最美路虎”升级，新款揽胜星脉新在什么地方？
新款路虎星脉怎么样？
新款路虎星脉这款车整体不错：
1、动力方面，揽胜星脉将提供2.0T高\/低功率和3.0T三个动力版本，其中2.0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6L\/100km。其中，2.0T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒，综合油耗7.8L\/100km；而3.0T车型最大功率380马力，峰值扭矩450Nm，百公里加速时间5.7秒，综合油耗9.4L\/100km；
2、外表方面，车身外行细节上，蜂窝中网加上特征明显的日间行车灯，从远处就能认出这是一辆路虎，主动式格栅在高速巡航时会自动关闭，以降低风阻。熏黑大灯修长犀利，远光灯照射距离为550米并且具有随动转向功能，矩阵技术在保证照明强度的同时，还可以防止强光刺激到迎面驾驶员的眼睛。此外，整车全部的发光单元都是LED，尾灯的整体设计与大灯全红呼应，都是修长动感风格，立体且富有吸引力；
3、内饰方面，该车配备了全液晶仪表盘，同时配备有上下两块10英寸中控屏，其中一块为显示大屏，而另外一块为操作面板大屏，内部还融合了触控信息娱乐系统，视觉效果上就表现的科技感爆棚。
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全新路虎星脉试驾怎么样？
全新路虎星脉试驾，配置：
1、在造型上，这款车十分大气，给人一种磅礴之感。六边形的中网配以粗壮有力的进气格栅，显得十分霸道。而且，两侧的LED光源大灯有着耀眼的光芒。尤其是车身下方的保险杠，多了一份运动感；
2、不管是从造型上来看还是从线条的设计上看，和揽胜都有着较为高的相似度，展现出了较为硬气的一面，这样也能直接的反映出了众泰模仿能力的出色，前脸部分的设计除了车标是不一样的；
3、其它任何部分的设计和路虎大体上一致，揽胜星脉模仿的到位对于喜欢路虎却没有经济能力买路虎的人来讲是一个较为不错的替代的选择。
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路虎星脉怎么样
整体来说还是非常不错的优点路虎星脉的这个颜值太高了，比极光还要漂亮当然，路虎车型，内饰质感配置以及行驶品质感都不错，确实无愧于豪华品牌，而且还是专做SUV的豪华品牌缺点车机系统死机过几次，就突然无预警。
路虎星脉档次是一辆中型suv路虎星脉是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4811毫米，2032毫米，1685毫米，轴距为2874毫米路虎星脉一共使用了三款发动机，分别是20升涡轮增压发动机，低功率版30升机械增压发动机，高功率。
路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹FPACE相同的平台开发，值得购买路虎揽胜星脉长4811mm宽1930mm高1685mm，其轴距达到了2874毫米动力方面，揽胜星脉将提供20T高低功率和30T三个动力版本，其中20。
外观还是很棒的，比如车身的比例以及各个部件之间的平衡感可以看出设计师花了很多心思虽然可以看到路虎揽胜兄弟有很多相似之处，首先是星脉的大灯很有特色，大框包裹在一个小框架，并且创意性比较高平时可能看不到，但。
我觉得路虎揽胜星脉还挺值得买的，我到现在开了也有一段时间了，整体感觉还是很不错的，这款车的外型非常时尚大气，内饰方面的豪华程度也很到位，它拥有超强的性能，配备的全地形反馈适应系统，能够适应多种地形模式，开起来。
新款路虎星脉这款车整体不错1动力方面，揽胜星脉将提供20T高#x005c低功率和30T三个动力版本，其中20T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间67秒，综合油耗76L#x005c100km其。
星脉2020款缺点还体现在区域层面，这也是在我了解过中小型SUV里边较为小的，并且因为顶棚线的关联，造成 后排座顶部室内空间有一些紧密尽管路虎近些年在品质管理层面做得还不错，但坐椅或是略微硬起来了点那套30LV6。
路虎揽胜星脉这款汽车开起来是比较舒服的，而且这款车平衡完美，比例优化其引以为豪的路虎揽胜血统让人一眼就能认出，从正式有力的前端到流畅连续的腰线，最后是紧致而优雅的锥形后部Range Rover Velar 在简约设计。
最美路虎不是虚有其名，星脉的外形还是很拿得出手的饱满大气的前脸设计隐藏式车门拉手悬浮式车顶车底一圈黑色包围翼子板上的长条形装饰等等，处处都体现了星脉在外形设计上的前卫态度4星脉的内饰挺酷得，中控。
这款路虎揽胜星脉是四轮驱动，牵引力更稳定，这样一来，不管我是在城市公路上跑，还是在野外爬坡，都不会有使不上力的情况，感觉每一条指令都能精准输出，这种体验让我的驾驶信心更强，也会更有驾驶乐趣 @2019。
总结来看，路虎揽胜星脉是路虎家族极具前卫个性的一台车，在保留了路虎强大的全地形科技和驾驶乐趣的同时，兼具了豪华和个性，是家族中很独特的一个存在，相信会取得不少喜欢路虎的大气同时又想彰显个性的受众群体的喜爱，不。
这个车当然不错了，不过个人不建议买路虎，说实话路虎质量一般化，买越野还得是丰田。
路虎揽胜星脉这款汽车的亮点有很多，比如超大的空间高大上的车身设计动力强劲等，不过因为其价格有些昂贵，小编觉得不太适合年轻人购买虽然现在人们的生活变得越来越富裕，可是大部分人的压力还是非常大的，所以买车依然是。
这样也能直接的反映出了众泰模仿能力的出色，前脸部分的设计除了车标是不一样的3其它任何部分的设计和路虎大体上一致，揽胜星脉模仿的到位对于喜欢路虎却没有经济能力买路虎的人来讲是一个较为不错的替代的选择。
路虎星脉的前脸有家族式大气的中网，车头厚重感觉到满满的力量感，大灯组犀利有神，车身侧面采用的是悬浮式车顶设计，D柱向下拉，营造出十分强烈的运动风范，尾部圆润饱满，与前脸一样给人一种敦实的感觉内饰部分，最吸睛的。
揽胜星脉这款车型已经是路虎车型中最好看的了，从整体外观上看还是很有特点的，但是一般购买这个价位的消费者都是一些中年人士，在同类型汽车的对比之下，这辆车还是达不到他们的标准，也无法竞争的过奥迪Q7宝马X5等车型。
而且你说路虎揽胜星脉除了长得好看外，像电控系统指纹收集器的全触屏等等，都是不实用的代名词到现在为止，路虎的品控真的不怎么样，并且像之前每个月销量在三四百台，现在路虎索性就不公布揽胜星脉的销量了，所以说你花。
但只可惜人红是非多，从2018年爆出的质量问题之后，路虎在国内汽车市场的知名度就悬崖式的下滑可是路虎并没有甘愿落败，全新的路虎揽胜星脉来袭，配置进行了大升级，可依然遭受到了很多车友的质疑首先，全新的路虎揽胜。
路虎星脉怎么样
1. 路虎星脉的颜值非常高，甚至比极光还要漂亮。作为一款路虎车型，其内饰的质感、配置以及行驶品质都相当出色，确实不辜负豪华品牌的称号，尤其是它作为专注于SUV的豪华品牌。
2. 星脉是一款中型SUV，其尺寸为4811毫米长、2032毫米宽、1685毫米高，轴距达到2874毫米。它配备了三款不同的发动机，包括2.0升涡轮增压发动机、低功率的3.0升机械增压发动机和高功率的3.0升机械增压发动机。
3. 路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹FPACE相同的平台开发。它的外观设计非常吸引人，车身比例和部件之间的平衡感都显示出设计师的用心。虽然它与路虎揽胜有许多相似之处，但星脉独特的大灯设计和创新性使其脱颖而出。
4. 个人认为路虎揽胜星脉是一款值得购买的车型。我开了段时间后，整体感觉非常不错。这款车的外观时尚大气，内饰的豪华程度也很高。它拥有强大的性能，配备的全地形反馈适应系统能够适应多种地形模式，驾驶起来非常有趣。
5. 新款路虎星脉在动力方面提供了2.0升高低功率和3.0升三个动力版本。其中2.0升低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6升。
6. 路虎揽胜星脉的内饰设计非常时尚，中控台等细节处理得相当精致。这款车型保留了路虎品牌的强大越野能力，同时在外观设计上追求个性与时尚，是一款兼具豪华与个性的中型SUV。
7. 虽然路虎揽胜星脉的价格相对较高，但对于那些追求独特豪华感和强大性能的消费者来说，它仍然是一个不错的选择。然而，在同级别市场中，它面临着来自奥迪Q7、宝马X5等车型的强劲竞争。
8. 全新的路虎揽胜星脉在配置上进行了大升级，但仍然受到了一些车友的质疑。这可能与路虎品牌近年来在国内市场曝光的质量问题有关。不过，作为一款全新的车型，星脉在外观设计上的改进和豪华感的提升是有目共睹的。
新款路虎星脉内饰怎么样？
新款路虎星脉内饰，配置：
1、拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；
2、与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色；
3、车尾造型独特，不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影，尾灯的动画元素设计，如同机器人的瞳孔，机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵，又让更多年轻人为之着迷。
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揽胜星脉这个车到底怎么样
1、开过几次朋友的路虎揽胜星脉，虽然不是车主，但也算真实体验过感觉它的发动机很有劲儿，换挡也很快很丝滑，更重要的是，这款路虎揽胜星脉是四轮驱动，牵引力更稳定，这样一来，不管我是在城市公路上跑，还是在野外爬坡；这样也能直接的反映出了众泰模仿能力的出色，前脸部分的设计除了车标是不一样的3其它任何部分的设计和路虎大体上一致，揽胜星脉模仿的到位对于喜欢路虎却没有经济能力买路虎的人来讲是一个较为不错的替代的选择。
2、坐车车内，星脉的豪华感自然是对得起揽胜的名号的大量皮质应用随处可见，侧门板中控台，中央扶手箱等等，用料着实扎实，十分豪华真皮方向盘手感很不错，真皮的座椅质感也很细腻，支撑性和包裹性都很不错，通风加热按摩；路虎星脉档次是一辆中型suv路虎星脉是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4811毫米，2032毫米，1685毫米，轴距为2874毫米路虎星脉一共使用了三款发动机，分别是20升涡轮增压发动机，低功率版30升机械增压发动机，高功率。
3、那套30LV6涡轮增压器汽车发动机很有可能大家都非常了解，较大 280kw和450Nm，在8AT变速器的协调下，路虎揽胜星脉最高车速仅需56秒，驱动力主要表现非常可观，汽车行使时驱动力依然源源不绝评价星脉是一款有目共睹；上个月刚入手的路虎全新揽胜星脉，感觉颜值还是性能方面都挺不错的它不仅搭载了最新的30T涡轮，增压6缸发动机作为动力，250千瓦的动力输出以及480牛米的扭矩输出足以满足日常动力需求同时，8速自动变速箱以及最新的四驱；不过上市之后的市场表现可不像上述那些词汇那么“优美”，销量一直未见大的起色坊间有个说法“七折虎八折豹”，路虎与自家兄弟捷豹近两年的日子都不怎么好过，具体到路虎星脉这款车而言，定价虚高是关键要素，与捷豹F；揽胜星脉2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元；我觉得路虎揽胜星脉还挺值得买的，我到现在开了也有一段时间了，整体感觉还是很不错的，这款车的外型非常时尚大气，内饰方面的豪华程度也很到位，它拥有超强的性能，配备的全地形反馈适应系统，能够适应多种地形模式，开起来。
4、路虎揽胜星脉这款汽车开起来是比较舒服的，而且这款车平衡完美，比例优化其引以为豪的路虎揽胜血统让人一眼就能认出，从正式有力的前端到流畅连续的腰线，最后是紧致而优雅的锥形后部Range Rover Velar 在简约设计；整体来说还是非常不错的优点路虎星脉的这个颜值太高了，比极光还要漂亮当然，路虎车型，内饰质感配置以及行驶品质感都不错，确实无愧于豪华品牌，而且还是专做SUV的豪华品牌缺点车机系统死机过几次，就突然无预警。
5、旋钮式的挡位机构，花了点时间才适应这设计其实挺好，轻轻一旋的动作完成换挡，很优雅，另外这样的设计也更省空间一些3外观方面，虽然是路虎的车，但是星脉外形并不虎实而是走的精美优雅路线，同时霸气感也有最美路；路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹FPACE相同的平台开发，值得购买路虎揽胜星脉长4811mm宽1930mm高1685mm，其轴距达到了2874毫米动力方面，揽胜星脉将提供20T高低功率和30T三个动力版本，其中20；路虎揽胜星脉这款汽车的亮点有很多，比如超大的空间高大上的车身设计动力强劲等，不过因为其价格有些昂贵，小编觉得不太适合年轻人购买虽然现在人们的生活变得越来越富裕，可是大部分人的压力还是非常大的，所以买车依然是；我看了路虎揽胜星脉的发布会，也去4S店试驾过，个人感觉全新揽胜星脉还是值得购买的如果你看中颜值，那我非常推荐你入手另外在动力方面，全新揽胜星脉推出了2种动力版本，20T发动机和30T发动机，最大功率分别能到250；新款路虎星脉这款车整体不错1动力方面，揽胜星脉将提供20T高#x005c低功率和30T三个动力版本，其中20T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间67秒，综合油耗76L#x005c100km其；我目前还没有入手，因为我家里的旧车还没有更换不过作为一个刚刚试驾过路虎星脉的人，就目前而言，路虎星脉是我最想买的车这款目前路虎主推的车型之一，可以说在综合的各个方面都体现出了自己的价值，入手性价比可以说。
星脉路虎2023最新款怎么样
星脉路虎2023最新款整体表现不错。
2023款路虎揽胜星脉，此次新车提供3款配置车型可选，在造型设计方面，2023款路虎揽胜星脉基本上延续了现款车型的设计风格，前脸采用了熏黑式网格状的进气格栅，引擎盖上的字母标识，彰显了自身的身份，两侧采用LED光源的犀利大灯，点亮之后会有着不错的辨识度。
2023款路虎揽胜星脉，作为年度改款车型，新车车身数据与现款车型保持一致，新车长宽高分别为4811/1930/1684mm，轴距为2874mm。
车型特点
侧面车身线条流畅且修长，隐藏式的车门把手，十分吸引人的眼球，悬浮式的车顶加上下方超大尺寸的多辐式的轮辋，一定程度上提升了整体的运动气息。内饰设计方面，2023款路虎揽胜星脉自然也是延续了这一设计风格，只不过在部分细节以及配置上进行了一定程度的调整。
中控区域的液晶显示屏，加上全液晶的仪表盘，增添了几分应有的科技感，三幅式的多功能方向盘，加以镀铬饰条的装饰，看上去显得很有档次感，所见之处大面积皮革材质的覆盖，加上细节之处的缝线处理，从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。
小改款路虎星脉有介绍吗
小改款路虎星脉有介绍吗？
路虎近日宣布将于2023年上半年发布新款小改款星脉，并首度曝光新车的车头灯组造型，预期全车将针对外观、内饰以及动力方面都进行不同程度的升级。
从官方公布的预告图当中，可以看出小改款星脉的头灯内部排列组合经过重新的设计，换上全新造型的LED日行灯来提升视觉上的改变，同时结合海外媒体曝光的测试间谍照，其水箱护罩并不会做太大幅度的调整，而保险杠的造型也将重新修饰。
车尾方面，尾灯以及后保险杠也将会同步进行升级，带来更加新潮的科技感受。在车内方面，预期将搭载最新的Pivi Pro车机系统，配有12.3寸全液晶仪表，以及中控台10寸Touch Pro Duo双触控屏等。
安全配置方面，将标配提供ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、BSA盲点侦测辅助系统、LKA车道保持、驾驶注意力监控系统、DSC动态稳定、HDC陡坡缓降与上坡辅助等等，全方面保证驾乘人员的行车安全。
星脉在2017年3月首次在伦敦设计博物馆亮相，成为了路虎家族第四位成员，星脉（Velar）之名源于1969年路虎开发时期测试车的代号，随后在2017年日内瓦车展正式发布。新车预计将会将会提供多种动力组合，其中2.0T燃油发动机将会增加48V电机组成轻混系统，另外插电混动版车型纯电续航有望提升到100km，另外3.0T发动机与48V电机的组合也将会继续保留。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
新款路虎揽胜星脉、全新CR-V e：HEV等上市
6月16日，2023粤港澳大湾区车展正式开幕，主流车企齐聚。虽然整体而言，首发亮相和上市的新车数量不够北上广的国际车展多，但也不乏亮点车型。本文将盘点在粤港澳大湾区车展上市的多款新车，看看有没有你感兴趣的！
新款路虎揽胜星脉
售价：56.8-78.8万元
作为路虎家族中颜值最高的车型，揽胜星脉迎来新款车型上市，售价区间56.8-78.8万元，共推出了4款车型。新车主要针对设计细节和配置水平进行调整，进一步加强揽胜星脉的综合竞争力。
例如外观基本沿袭了现款车型的设计，前进气格栅的中网、灯组内部结构进行了优化，还增加了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身颜色。车内也有变化，几乎看不到物理按键，只有一块11.4英寸的悬浮中控屏，内置了最新一代的Pivi Pro信息娱乐系统，大部分功能都需要通过中控屏进行操作。据轱辘哥了解，新车可以选装Meridian 3D环绕声系统，拥有17个扬声器。
动力方面也有所提升，搭载2.0T发动机和3.0T发动机+48V轻混系统，前者最大功率184kW，后者最大功率294kW。另外新车全系标配四驱系统，其越野性能也相当突出，加上零百加速仅需5.5秒，揽胜星脉可以说是一款既有颜值又有实力的SUV。
新款捷豹F-PACE
售价：47.2-66.8万元
说完路虎，怎么能缺捷豹？在粤港澳大湾区车展上，新款捷豹F-PACE也迎来了上市，新车售价区间47.2-66.8万元，共推出了4款车型。
可以看到，新款捷豹F-PACE的前格栅中网换成了黑色的蜂窝网格，加强新车的运动感。内饰方面变化较大，采用了全新的交互式驾驶显示仪表盘，可以显示多媒体信息和导航信息。配置方面，新车标配真皮座椅，提供前排座椅加热、座椅按摩等功能，另外手机无线充电、自适应巡航等配置也没有落下。
新款捷豹F-PACE继续沿用现款车型的动力，提供2.0T和3.0T发动机，前者最大功率184kW，后者最大功率294kW。另外新车全系标配全时四驱系统。作为一款中型SUV，捷豹F-PACE的主要竞争对手是宝马X3、奔驰GLC等车型。
全新CR-V e:HEV
售价：19.99-26.39万元
要论2023粤港澳大湾区重磅新车，全新CR-V e:HEV绝对能排在前几名。东风本田CR-V长期以来是合资紧凑型SUV的热门之选，此次搭载2.0L第四代双电机混动系统全新上市，售价19.99-26.39万元，新车提升了动力、降低了油耗，配置层面也有很大的提升。
首先来看看外观，最主要的变化是增大了前格栅的网格面积，并且用蓝色元素点缀LOGO，增加新车的辨识度。智能配置也是新车的看点之一，最新的Honda Connect车载智能互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统大幅增加了全新CR-V e:HEV的科技感，驾驶安全也有更好的保障。
当然，最受关注的还是这套混动系统。第四代i-MMD双电机混合动力系统由2.0 Li-VTEC发动机和两个电机组成，综合最大功率达到了152kW，峰值扭矩335N·m。此外，新车的百公里油耗仅为5.49L。综合而言，全新CR-V e:HEV到来后将完善CR-V在紧凑型SUV市场的布局，提供了更多动力形式，竞争力有所提升。
2023款长城火炮
售价：18.28万元
基于长城炮升级而来的2023款长城火炮，在2023粤港澳大湾区车展中是一抹靓丽的存在。新车上市售价18.28万元，时尚的外观下难掩强悍的越野性能，装载能力也不容小觑。
2023款长城火炮依旧采用硬朗的造型设计，大尺寸黑化的中网配以磨砂黑覆盖件，熏黑的前大灯和越野风格突出的前保险杠等，均营造出浓烈的硬派氛围。同时全地形轮胎、熏黑轮眉和金属踏板等常见的越野装备也没有缺席，加上六种全地形驾驶模式、8段可调减震器等装备，妥妥的越野高手。
据轱辘哥了解，2023款长城火炮基于坦克平台打造，最大功率160kW，峰值扭矩380N·m。还有分时四驱系统等，增强了新车的脱困、涉水、爬坡能力。
极狐阿尔法T/阿尔法S森林版
售价：18.58-28.08万元/18.98-28.98万元
极狐汽车在2023粤港澳大湾区车展带来了两款新车：阿尔法T/阿尔法S森林版。此前新车已经在上海车展正式亮相，此次则是公布上市售价。其中阿尔法T森林版的售价区间为18.58-28.08万元，阿尔法S森林版的售价区间为18.98-28.98万元。
正如新车的命名，两款新车的最大变化来自于全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰，视觉上给人一种清新、健康的氛围。此外两款新车还针对舒适配置、续航、安全等进行了全面升级。
包括升级了CN95最高级别空气净化滤芯，配合森林木质气息香氛，给你进入车内却有踏入森林之感。另外全车配备沉浸式SPA按摩座椅，提供露营、休憩、宝宝等多种情景模式，可以减轻驾乘人员的疲劳感，方便日常用车。值得一提的是，通过整车减重、降低风阻系数、轮胎滚阻系数，续航里程也得以增加。其中阿尔法S森林版的续航达到了735km，阿尔法T森林版续航升级至688km。
除了以上几款新车外，新款东风本田M-NV、2023款越野炮也在2023粤港澳大湾区车展宣布上市，另外劳斯劳斯闪灵、问界M5智驾版等新车也在车展亮相。感兴趣的车友不妨继续关注轱辘哥的系列报道，更多精彩内容等你发掘！
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“最美路虎”升级，新款揽胜星脉新在什么地方？
素有“最美路虎”称号的揽胜星脉今年升级了，其实老款车在N年前我在杂志工作的时候就有幸参加过它的海外试驾。这部车当年甫一问世还是相当惊艳的，其受关注程度不亚于最早的极光。
需要说明一点，星脉跟极光一样都属于揽胜家族，定位则介于极光和揽胜运动版之间。其实，星脉Velar这个名字也并非无中生有，早在1969年揽胜正式上市之前的工程样车就取名为Velar，大意为“揭秘”或“面纱”，若干年后Velar正式成为揽胜家族的一名新成员。
说回此次升级的新款揽胜星脉，外观变化不大，主要是中网换成了大哥揽胜的中网式样，远观四个“王”字，很像“王炸”，气场更强了，而新款LED大灯更显纤细。我把新老两款车的前脸放在一起，大家可以感受一下。
车身侧面没有变化，依旧由揽胜家族的三根标志线勾勒而成，它们分别是前高后低的车顶线、锋利的腰线以及最下方的门槛线，这三根线条辨识度巨高，老远就能辨别出这是一台揽胜家族成员。
相比外观，新车内饰变化较为明显，中控换装了一块悬浮式曲面屏，中央通道处几乎没有实体按键，说“几乎”是因为至少还保留了一个“P挡”按键，其他所有功能都要通过曲面屏进行触控操作。所以，相比老款车型，现在的中央通道视觉上异常简洁。
这块曲面屏操作起来流畅度没有问题，而且它把最常用的空调温度、音量大小、驾驶模式、导航操作均常驻在两侧控制区域，用起来很方便。唯一的槽点是，这块屏触控上去既没有触感反馈，也没有声音提示，这是比较遗憾的地方。
值得一说的是，中规版星脉还配备了PM2.5滤清器和采用Nanoe X技术的离子空气净化系统。通过中控屏可以看到具体数值，实时了解车内外的空气质量，非常直观。我们在南京郊区某处越野的时候，随着车外的尘土飞扬，中控屏上显示的外部数值可以瞬间达到100以上，而车内可以说不受任何影响。
动力方面，新车依旧提供2.0T 4缸和3.0T 6缸发动机+48伏轻混系统两个选项，分别对应P250和P400两个版本，P后面的数字即是最大功率数值。除了最低配车型外，星脉还配备自适应动态系统和电子空气悬架，不仅底盘高度可以自动升降，悬架硬度也能根据驾驶条件进行优化，从而让驾乘舒适性和操控性更上一层楼。
比如在越野模式1，车速不高于80公里/小时，可提升底盘高度25毫米；越野模式2，车速不高于50公里/小时，可提升底盘高度46毫米；而当发动机熄火，底盘高度降低20毫米，打开车门后，则进一步降低高度20毫米；当驶上高速公路高速行驶时，底盘还会自动降低10毫米以进一步降低空气阻力。
尽管星脉在揽胜家族里更偏向城市属性，不过越野性能依旧不含糊。全地形反馈适应系统，加上透明引擎盖技术，可以让越野变得更加简单、更加轻松。如果你是越野小白，个人强烈推荐去试一下它的全地形进程控制ATPC系统，它有点类似于越野状态下的定速巡航。你唯一需要做的就是设定好时速（3.5-30公里/小时），然后控制好方向盘即可，油门和刹车都无需自己操作。
写在最后：
目前2024款揽胜星脉4款车型的官方指导价为56.8~78.8万元，如果你不差钱，顶配的典范版车型当然更值得推荐，除了可以得到具备通风/加热/按摩功能的温莎打孔真皮座椅、更加帅气的22英寸轮合金轮圈、带有主动降噪功能的Meridian环绕音响，动力系统也会升级至3.0T 6缸发动机，其峰值扭矩550牛·米，百公里加速仅需5.5秒，无论是日常驾驶还是偶尔去郊区撒野都会更加得心应手。
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