本文目录一览：
- 1、普锐斯、大捷龙才适合雪天开？美国人的口味，跟我们差距太大
- 2、丰田普锐斯特别版官图发布 将于5月18日亮相
- 3、丰田普锐斯混合动力2020款
- 4、探秘丰田Prius普锐斯：混合动力车的范本
- 5、丰田普锐斯怎么样？
- 6、丰田普锐斯是进口的吗
- 7、丰田普锐斯是一款怎样的汽车
- 8、丰田普锐斯c汽车多少钱？
- 9、丰田普锐斯多少钱？为什么它是一个值得购买的混合动力汽车？
普锐斯、大捷龙才适合雪天开？美国人的口味，跟我们差距太大
上周末，国内大部分城市都发生了降雪，小伙伴又兴高采烈了一次，可以出去堆雪人、打雪仗了。不过，对于这样的天气，司机朋友们会颇感头疼，路面湿滑，驾驶需要格外小心，但如果您有一辆性能合适的车，瞬间会安心不少。
美媒《Cars.com》评出了2020年，各级别最适合冬季驾驶的车型，来的非常及时，当然重点还是四驱系统的性能，一套合适的四驱系统能带来更多抓地力，从而提升冰雪路面的安全系数。
可能也有朋友会不屑，四驱系统还会增加油耗呢，换套雪地胎效果不是更直接？确实，雪地胎是提升抓地力最有效的方式，但除了东北的用户，华北、华中地区的车主几乎很少为爱车准备单独的雪地胎，毕竟气温没有那么低，使用频率也不会太高。
所以，一套四驱系统，相对来说会更实用些。
紧凑级车
丰田普锐斯AWD
紧凑级车中，提供四驱系统的车型非常稀少。从设计、空间到性能，普锐斯或许不是完美的答案，但它的中高配车型，提供了四驱系统，由单独的电动机驱动后轮，在雪地行驶相当方便。
另外，经过实际测试，混动车型在冰雪路面行驶的油耗增加程度，没有汽油车那么高，所以普锐斯的燃油经济性也不错，而且XLE版本，还提供了方向盘加热和前排座椅加热。
车载点评：普锐斯之前曾在国内销售过，由于售价和配件偏高，后来退出了市场，卡罗拉/雷凌的双擎版，可以算作它的替代品，也更适合国内消费者审美。二手普锐斯也不建议购买，上了年限电池的故障率偏高，维修成本也比较贵。
商务轿车
奥迪A6
由于美国的国内的级别划分不同，以A4和A6为代表的车型，分别被划定为紧凑级和中型车，比国内低了一个级别，为了避免歧义，我们统称为“商务轿车”。
A6的四驱系统工作力度相当出色，在一些有坡度的冰面上，它的通过能力甚至比一些四驱的SUV还要好，很少出现车轮打滑的情况，冬季驾驶感受几乎和夏季相同，不需要格外谨慎，氛围相当轻松。
车载点评：奥迪A6L在冰雪路面的行驶稳定性相当好，或许这也是北方用户比较喜欢它的原因。不过，四驱系统只有45 TFSI的次低配以上才提供，如果能全系标配，就更完美了。
跑车
道奇挑战者AWD
这款装备四驱系统的跑车，跟提升性能没有太多联系，目的就是为了让澳大利亚和北美的用户，在雪天也能开着 挑战者去兜风。
地位在全系中也比较入门，搭载了3.6L自吸发动机，配备主驾驶电动座椅、中控屏幕、无钥匙进入和启动等，可选装的寒冷包还带有座椅加热和方向盘加热，冬季要比Mustang更舒适些。
车载点评：挑战者去年曾被某些经销商，以平行进口的方式大批量引进过，市场销量很好，但入门版搭载的3.6L发动机无法提供太多激情，底盘的调校风格也比较松散，还是Mustang更运动些。
MPV
克莱斯勒大捷龙AWD
MPV是日常拉人、搬物的最佳选择，大捷龙拥有舒适、安静的车内环境，新增的Uconnect Theater后排娱乐系统，也让旅途不再无聊。最重要的是，它带有遥控启动、前排座椅加热和方向盘加热，冬天预热车辆，上车暖暖的感觉真好。
车载点评：尽管丰田Sienna也有四驱版，但考虑到性价比，显然大捷龙更好。不过，在国内进口的它还是太贵了，GL8肯定是更值的选择。
皮卡
本田Ridgeline
尽管Ridgeline的销量不好，但在冬季，它却有些特别的优势，相比大多数后驱的皮卡，如果货箱没有太多重量，驱动轮很容易发生打滑，而前驱的Ridgeline基本不受限制。另外，它的四驱系统实用性，也要比常规车型更适合雪地驾驶。
车载点评：像福特F-150这样的传统皮卡，几乎都搭载了分时四驱系统，但分时四驱在普通的铺装路面无法使用，易损坏，只有到了非铺装路面才能使用四驱。而依托SUV平台的Ridgeline，搭载了i-VTM4四驱系统，在普通的公路也是可以使用的，全路况能力更好。
SUV
斯巴鲁傲虎
事实上，斯巴鲁的所有车型都非常适合冬季驾驶，毕竟标配了全时四驱系统。另外，冬季选装包还汇集了前排/后排座椅加热、方向盘加热和挡风玻璃加热，实用性无可挑剔。
车载点评：傲虎在美国被划分为旅行车，但凭借着出色的底盘高度和跨界的外观设计，它在国内则被投其所好的归纳为SUV。
越野车
丰田4Runner TRD Pro
这款车专为应对严峻的越野地形打造，在积雪较深的路面特别好用，高达9.6英寸的离地间隙，可以形容为“踏雪”，底盘几乎不会被积雪卡住，另外，它的四驱系统还带有扭矩放大和后桥差速器锁，脱困能力相当硬核。
车载点评：这也是一款平行进口车型，它的四驱系统有两种，除了LTD搭载全时四驱外，其他版本均为分时四驱。
总结
关于美媒的这次榜单，您认可吗？值得注意的是，即便驾驶的是适合雪天的四驱车型，驾驶过程中也要尽量小心，安全第一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田普锐斯特别版官图发布 将于5月18日亮相
近日，丰田发布了一组丰田普锐斯特别版官图，该车是庆祝普锐斯车型在北美市场销售20周年打造的纪念版车型，命名普锐斯2020 Edition，限量发售2020辆，据悉，该车有望于5月18日正式亮相。
外观方面，新车基于普锐斯XLE FWD打造，整体造型改动不大，主要针对细节进行了调整，如B柱、外后视镜、轮圈以及HYBRID混动标识均采用了熏黑处理，同时，新车还提供了Supersonic Red或Wind Chill Pearl两种专属配色。
新车尾部最大的改动在于加装了带高位刹车灯的扰流板，熏黑的造型使整车更显运动大气，后尾灯采用了类似碎片化设计，配合凌厉的线条，营造出非常不错的时尚感。
新车内饰与普通版保持一致，中控采用了极为简洁的设计，同时，空调出风口、电子挡板也采用了熏黑处理，脚垫还增加了2020 Edition刺绣标识。
配置方面，该车还将搭载Toyota Safety Sense 2.0驾驶辅助系统，涵盖了ACC自适应巡航、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警、道路标识识别等功能。
动力方面，新车搭载了由1.8L自然吸气发动机（代号2ZR-FXE）与电动机组成的混动系统，匹配行星式E-CVT无级变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田普锐斯混合动力2020款
丰田普锐斯混合动力车1几个月的普锐斯试驾，给了我一种全新时尚的公路驾驶乐趣女性对汽车的第一直觉大多来自外观2普锐斯的外观设计相当抢眼，车身线条比较圆润，东方柔和，前脸设计简洁，最喜欢的是车尾紧凑的造型，与。
丰田卡罗拉2019混动版这款车价格1丰田卡罗拉2019混动版这款车厂商指导价11981598万元，传动系统方面，卡罗拉双擎配备了一台ECVT电子无级变速箱，并采用了小巧的蓝色电子换挡杆2这是丰田专为混动车型准备的。
日前，丰田发布了普锐斯2020 Edition官图，是为了庆祝普锐斯车型在北美市场销售20周年这一纪念日，并会限量发售2020辆官方表示，该车将于美国东部时间5月18日上午11点正式亮相外观方面，普锐斯纪念版车型仅提供“超音速红”。
2021款丰田普锐斯将作为20周年限量版推出，并且限定发售2020台限量车型将以2020款Prius XLE FWD作为基础打造，外观使用Supersonic Red或Wind Chill Pearl限定涂装，并搭配一些黑色的外观件装饰，比如B柱后视镜盖和车身标志等。
内饰有氛围灯装饰，挡把被换成了带有碳纤维纹路的样式，也同样是为了增添一些动感脚垫上刺绣上了特殊的2020版标识，告诉拥有者这是一台具有纪念意义的普锐斯丰田混动进入中国市场多少年了这个问题似乎还真不太好回答。
丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎普锐斯雷凌双擎凯美瑞双擎，以2020款卡罗拉双擎舒适版为例，其属于一款紧凑型车，车身尺寸是长4635mm宽1775mm高1470mm，轴距为2700mm，整备质量是1535kg2020款卡罗拉双擎。
据官方表示，新车将于美国东部时间5月18日上午11点正式亮相此外，丰田还将推出两款搭载混合动力的全新车型外观方面，新车基于新款普锐斯XLE FWD打造细节方面，新车前脸两侧的装饰板B柱外后视镜轮圈以及HYBRID混动。
动力系统部分，搭载18L自然吸气发动机+电机组成的HEV混动系统，匹配ECVT无级变速箱据悉，届时还会发布两款混动车型，以传承普锐斯的混动理念据悉，纪念版普锐斯将于7月开始生产作为全球第一款批量生产的混动车型。
动力系统方面，全新丰田普锐斯预计将会继续基于TNGAC架构打造，可能会继续搭载18L四缸发动机构成的混合动力系统，此外还可能搭载由20L四缸发动机构成的插混动力系统，不过后者要到2023年才会亮相根据易车App“热度榜”。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新丰田普锐斯的谍照，现款丰田普锐斯和普锐斯插电混动将分别于11月30日和10月31日正式停产而新款车型将于2022年底发布，第五代车型将首先推出常规油电混动车型，随后将会在2023年继续推出插。
丰田电油混合的节能车是丰田普锐斯，丰田普锐斯PRIUS HybridPRIUS，是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大的市场是日本和北美2005年。
目前丰田全新普锐斯已在西班牙市场开售，新车海外市场起售价为37，900欧元约为30万人民币，并计划将于今年年内陆续开启交付工作动力方面，新车将搭载18L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率。
在动力分配行星排中，行星架与发动机相连，太阳轮 与MG1相连，齿圈通过过渡齿轮与主减速器相连发动 机输出的动力被分成用于驱动MG1发电的动力电动力 和用于直接驱动车轮的动力机械动力两个部分。
1大部分网友反映售后维修不方便，定价偏高，综合性价比一般2因为车身轻，高速受侧风影响严重3网友反映提速较慢，油门需要一段时间适应4新款混合动力车“普锐斯”刹车不灵丰田此前一直表示，刹车问题不是缺陷。
易车讯 日前，一组全新全新丰田普锐斯的假想图被曝光新车将延续溜背式车顶，设计则更具轿跑车风格，并搭载第五代混动系统新车预计于2023年2月发布，插电混动车型也会在后期推出我们可以看到假想图明显借鉴了丰田bZ。
它们均采用Hybrid命名，车身有“Hybrid”标识，丰田旗下雷克萨斯品牌的混动车型也采用Hybrid标识丰田Hybrid仅指油电混合动力汽车，不指插电式混合动力汽车，因此没有外接充电口，只需要加注燃油就可以丰田汽车简介丰田汽车。
探秘丰田Prius普锐斯：混合动力车的范本
作为混合动力车的开山鼻祖，丰田Prius普锐斯无疑是混动车型中的雄踞领军者。Prius普锐斯在美国市场上走俏多年，至今已经接近20年的时间，在全球范围内的影响也变得越来越重要。
这款车型除了在环保性能方面由着重的表现之外，它的车身外观也一改之前混合动力车的设计风格，外观更加的空气动力学，并拥有相应的零件可替换高级供应商，使得其整体表现精致、出众，是一款非常不错的能量效益类车型。那么接下来我们就来探子一下这款混动车型的更多亮点。
首先，Prius普锐斯作为一款混动车型，其主打卖点当然是车辆的动力系统方面。在驱动系统方面，该车搭载的混合动力系统可以在不影响车辆驱动性的情况下，追求更高的燃油经济性表现。车辆的发动机是一款1.8L容量的汽油发动机，其最大功率为72千瓦，同时也搭载有电动机，最大输出功率可以达到52千瓦。
不仅如此，在低速行驶的时候，该车还可以通过电动机直接驱动车辆，这样就省去了起步过程中所需要的燃油消耗。当车速提高到一定程度后，汽油发动机便会开始发挥作用了，产生动力驱动车辆。在制动的时候，电动机又会变成发电机的状态，通过刹车能量回收系统将制动时所产生的能量反馈回蓄电池当中，并最终转化为电能供应给电动机使用。
另外，在整车设计方面，Prius普锐斯也是相当的出色。它外部采用了大量的纤维增强材料，碳纤维及铝合金等高强度、轻量化部件的应用，减少了车身重量，相比同级别的燃油车，在车重上大大降低，也因此更能够满足现代车辆的环保节能理念。
对于自动启停系统和变速器的改动，丰田Prius普锐斯在车辆的启停控制方面的表现也是非常出色。此外，它还具有Speed Adaptive Cruise Control超速巡航控制系统，这确保了在高速行驶时车辆的安全性和能量效率都达到了更高的标准。
当然，作为一款混合动力车型，在行驶时所发出的声音问题，也得到了严格的管理。在Prius普锐斯内部，隔音棉、优质隔音材料的应用，起到了非常好的降噪效果。在整车的设计上，采用更优越的技术手段，为消费者打造了一个更为舒适、安静的驾驶环境。
总的来说，丰田Prius普锐斯作为混合动力车型的代表作，其精湛的技术、人性化的设计，以及良好的经济性，让其成为了全球市场上值得推崇的标志性车型之一。未来，Prius普锐斯会继续致力于打造更加高效、环保、节能的车型，这也为全球混动车市场发展起到了积极促进作用。
丰田普锐斯怎么样？
丰田普锐斯这款车整体还是不错的，性能是比较稳定的：
1、外观方面，在全新设计风格下，该车看起来在具有科技感的同时也带有一丝凶狠，其主要原因是采用了全LED大灯组和造型犀利的前进气格栅；
2、此外新车两侧还配备有LED日间行车灯和镀铬装饰，整体视觉效果更加凸显个性；
3、内饰方面，新车采用了第四代普锐斯的设计风格，中控台升级为11.6英寸大尺寸液晶显示屏，并且集成了空调、导航等一系列系统；
4、而仪表盘依旧采用了电子液晶显示屏设计，此外新车的换挡杆被安放在中控屏下方，造型非常小巧。
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丰田普锐斯是进口的吗
此车进口国产都有。进口丰田中，越野车型有丰田霸道（又称为普拉多）、丰田陆巡（又称兰德酷路泽）、丰田红杉。跑车有丰田八六、丰田杰路驰。皮卡有丰田坦途。MVP有丰田埃尔法。一汽丰田的车型有普拉多、兰德酷路泽、卡罗拉、威驰、花冠、普锐斯克达斯等。国产版普锐斯是广汽丰田旗下的车型，其车型尺寸分别为4450mm、1725mm、1510mm，轴距为2700mm。
丰田普锐斯是一款怎样的汽车
丰田普锐斯是丰田汽车公司面向环保型消费者打造的一款混合动力轿车，采用了目前最先进的汽车科技，旨在为用户提供高效能、低油耗的出行方式。
这款车型采用了丰田独有的混合动力系统，包括了两个引擎，一个电动机以及一个电池组。其中，1.8升四缸自然吸气发动机提供了最大功率98匹马力和142牛米的最大扭矩，同时，电动机也提供了最大功率80马力和207牛米的最大扭矩。两种动力的协同作用可使车辆功率达到134马力。
丰田普锐斯不仅仅在动力配备上做足功夫，外观设计方面也别具一格。它采用了流线型车身设计，整个车身显得特别优雅，尾部的立体式L字形尾灯赋予了车辆霸气和高贵感。
车内空间方面，丰田普锐斯表现出色。该车木纹装饰内饰，还使用了环保材料，而且由于电池组的嵌入位置，后备箱容积也很不错，能够放下相当多东西，很适合全家出行。
丰田普锐斯作为一款混合动力车型，在燃油效率方面表现非常优越。根据EPA标准测得，该车的综合油耗为4.7L/100Km，相对传统燃油轿车来说减少了一半以上的油耗。
总之，丰田普锐斯是一款性能出色，环保出行首选的轿车。无论是性价比方面、动力表现上、外观设计或者油耗等方面，都有着不俗的表现。如果您注重绿色出行、注重科技，那么丰田普锐斯无疑是您最佳的选择。
丰田普锐斯c汽车多少钱？
丰田普锐斯c汽车售价22.09万到27.98万：
1、普锐斯C则显得更迷你小巧。此外，普通版本的普锐斯搭载一套由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。而普锐斯C则是搭载一套1.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统；
2、从外观上看，普锐斯C换装了全新的六边形进气格栅并且在雾灯周围也增加了黑色饰板。车身侧面的腰线则一直延伸到后轮拱处，给人的感觉十分凌厉。而车尾部分则新增黑色的扰流板，略显运动；
3、动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统，汽油发动机最大功率54kW（74PS），整套混动系统最大综效功率74kW（100PS），纯电下驱动最高时速可达40km\/h。得益于丰田这套先进的混动系统，普锐斯C的综合油耗仅为5.1L\/km。
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丰田普锐斯多少钱？为什么它是一个值得购买的混合动力汽车？
丰田普锐斯是一款混合动力汽车，它拥有优秀的燃油经济性和可靠的品质。这辆车被广泛认为是全球最流行的汽车之一，并且在全球范围内拥有大量的粉丝和拥趸。
那么，丰田普锐斯的价格是多少呢？根据丰田公司官方网站的报价，目前在中国市场上售价为24.98万元人民币起，最高售价为29.98万元人民币。这个价位在市场上并不算过于昂贵，而且相对于它的高品质和燃油经济性来说，这是一个非常具有竞争力的价格。
考虑到丰田普锐斯是一款混合动力汽车，它的燃油经济性可以说是非常出色的。根据官方数据显示，这款车在城市道路上的综合油耗为3.8L/100km，在高速公路上的综合油耗为4.2L/100km。这个数据不仅在同等级别的汽车中排名靠前，而且可以说是非常惊人的。
另外，丰田普锐斯在车身外观和内饰设计方面也给人留下了很深的印象。车身线条简洁流畅，非常符合现代人的审美需求。在内饰方面，丰田普锐斯也采用了非常时尚和舒适的设计风格，车内装饰豪华大方，让人在驾驶的过程中感受到非常的舒适。
总之，丰田普锐斯是一款非常出色的混合动力汽车。它不仅拥有优秀的燃油经济性，而且在车身外观和内饰设计方面也表现的非常出色。当然，这辆车的价格可能不适合每个人，但如果你是一位环保主义者或是对汽车品质和设计要求极高的人，那么丰田普锐斯无疑是一个值得购买的好选择。
