本文目录一览：
- 1、150踏板摩托车排行榜前十名
- 2、铃木150最好的一款
- 3、十大最佳150踏板摩托车
- 4、150摩托车里面哪一个车子好呢？
- 5、150的摩托车，本田、铃木和雅马哈三个品牌有什么好推荐？
- 6、我想买一辆摩托车！排量最好150的踏板的不知道那个牌子好一点……
- 7、150踏板摩托车国内有售哪款好2020？
- 8、150踏板摩托车排行榜前十名
150踏板摩托车排行榜前十名
踏板摩托车150：SYM三阳巡戈Cruisym 150，标致姜戈Django 150i，豪爵VR150 HJ150T-19，钱江QJIANG MT 150。
1、SYM三阳巡戈Cruisym 150的造型非常酷炫，“大头”的设计能够吸引到不少消费者的目光，骑车出门能够获得比较高的回头率。作为一款尺寸较大的踏板车，该车搭载了150CC的排量能够迸发出14.3匹的最大马力，理论最高速度可以达到105KM/H，能够满足消费者对于速度与激情的追求。
2、标致姜戈Django 150i标致是一个来自于法国的汽车品牌，虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎，但是标致摩托车还是有着较高关注度的。标致姜戈Django 150i是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。
3、豪爵VR150 HJ150T-19价格是这款车的一大竞争优势，只需要花不到一万元就能够拥有150CC排量的踏板车，这款车的最大马力可以达到9.7匹，峰值扭矩10.5N·M/5000rpm，最高车速可达90KM/H，比较可惜的是车辆并没有配备水冷系统和ABS刹车系统，整车的配置相对来说会比较寒碜，但满足代步需求还是没有问题的。
4、钱江QJIANG MT 150这是一款运动性能出色的城市踏板摩托车，车辆搭载了一款150CC排量的单缸水冷发动机，车辆拥有13.5匹的最大马力，根据相关测试，车辆0-10KM/H加速只需要1秒钟，因此车辆的动力是十分充沛的，日常代步也能给车主带来畅快淋漓的驾驶感受。
5、比亚乔Liberty 150比亚乔是欧洲规模最大的摩托车制造企业，虽然这个品牌在国内的知名度不大，但产品品质绝对是毋庸置疑的，比亚乔Liberty 150最早在2017年就亮相于上海摩托车展，车内配备了自动启停、前后轮ABS等实用配置，发动机能够迸发出13.1匹的最大马力。
铃木150最好的一款
五羊本田幻影150、豪爵铃木EN150、建设雅马哈飞致150等都是铃木150中挺不错的车型。
1、五羊本田幻影150
这款摩托车在老骑士眼里有着很高的地位，五羊本田是国内非常有名的摩托车品牌，很多技术已经处于领先世界的水平，这款车的外观是是很多人所喜欢的，阳光帅气，还有一丝丝的张扬，比较符合年轻人的眼光，而这款车设计的非常好，可以提高人体的对于驾驶的舒适度，属于最舒适的一种状态。
2、豪爵铃木EN150
这是一款很不错的合资品牌的摩托车，豪爵铃木在我国是最大的合资摩托车品牌，当时这款车在没有上市的时就拥有很高的人气，一经销售就有大批人购买，可以说销量是非常不错的，和这款车的质量是分不开的，市场口碑也是非常好的。
3、建设雅马哈飞致150
建设雅马哈最出名的就是飞致系列的摩托车，这款车的油耗低，性能和动力也都是很不错的。
摩托车驾驶注意事项：
1、驾驶摩托车，平时一定要养成前后轮同时刹车的习惯，而且用力要适当，不可抱死。
2、驾车经过路口时，一定要提前观察周围情况，看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能，并且行车路线要与路口保持一段距离。
3、在变换车道、左右转弯时，先看对面有否来车，再看后面有否来车。要左转弯，车子预先开到路的靠中间位置，要右转弯，车子先开到路上比较边的位置。防止一下猛拐。
4、在制动失灵的情况下，要挂较低档松油门或熄火行驶，慢慢减速，俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。
5、驾驶摩托车，双臂要放松，不能用力压在车把上，这样操控车子才灵活。
6、摩托车乘客在车子转弯时，身体重量尽量放在臀部，前面驾驶员才好操控车子。
7、超车要注意前面的车子的动向，特别在有叉路口的地方，闪一下超车灯、鸣一下喇叭，夜间还可以变换一下远近光灯，来提醒前面驾驶员注意。
十大最佳150踏板摩托车
十大最佳150踏板摩托车如下：
第一：本田PCX160
众所周知， PCX是一款全球化车型，本田会投入大量的人力物力来打造这款车，所以这款车在品控方面做得比较好。外观方面原创度很高，并且还有很多国产踏板借鉴这款车的设计。动力方面采用了单缸四冲程水冷发动机，最大马力16匹。
第二：豪爵UHR150
这是豪爵在今年推出的第1款150踏板，也是豪爵目前在售的唯一的一款150水冷踏板车，外观设计方面，整车漆水，做工相当不错，并且整车可靠性有一定的保障。而且它的实用性主要体现在有着不错的性能和丰富的配置，目前可以从市场销量反馈中，可以看出这款车已经是很成功的一款国产150踏板车。动力方面采用了单缸四冲程水冷电喷发动机，最大马力14.4匹。
第三：钱江鸿150ADV
这是一款钱江在今年刚刚上市的ADV踏板，在国产踏板车系列，内卷这么严重的时期，那么这款车型竞争力到底怎么样呢？这款车在外观方面主打的就是ADV运动踏板，同样有一点点小鸟嘴的设计，车身线条各方面都棱角分明，还是能俘获一部分年轻人的审美。动力方面采用了单缸水冷电喷发动机，最大马力14.3匹。
第四：无极SR150GT
这款车也是刚刚上市不久，在配置方面做到了同级别天花板的存在，外观方面也是继承了家族化的设计风格，外观设计棱角分明，富有线条的美感，彰显出运动的气质，侧面线条也是饱满有型，但是前脸的造型，比较平庸。动力方面采用了单缸四冲程水冷电喷发动机，最大马力14.3匹。
第五：标志姜戈150
这也是复古踏板车的设计，标志姜戈一五零是国产复古踏板车中人气最高的一款车型，满满的欧式风格设计，哪个女孩子看着这款车会不心动呢？在做工和漆水方面做得也比较好，俘获了国内大多数车迷朋友的心。动力方面采用了单缸四冲程水冷发动机，最大马力12.6匹。
第六：VESPASprint150
这是一款纯进口踏板，要拿这款车跟国产车论性价比的话，可以说是毫无性价比可言。但是在国内关注这款车的网友并不少，主要得益于这款车它的设计非常的出色，是一款颜值非常高的复古踏板，在这款车上面也能看到很多欧洲车的设计在里面。动力方面采用了单缸风冷四冲程的发动机，最大马力12.9匹。
第七：大阳V锐ADV150
这是一款跨界踏板ADV车型，外观方面辨识度非常的高，外观方面，整体流线型的外观体现出了，耐看，时尚，美观的特点。作为一款日常代步的车，可谓是赚足了眼球，骑在街上的回头率是非常高的。动力方面采用了一台单缸水冷电喷发动机，最大马力16.5匹。
第八：光阳弯阳150
这款车最大的亮点就是性价比高，国内踏板车市场百花齐放，为迎合当下以年轻人，外观设计也非常年轻化，采用类似仿赛车型的双灯设计，简单的线条勾勒，营造出整体很强的运动感，加上平踏板的设计，又让网友们多一个选择。动力方面采用了单缸四冲程风冷发动机，最大马力14匹。
第九：雅马哈NMAX
都说踏板才是骑士的最终归宿，在众多小排量踏板中很难有较高的关注度高品质小排量踏板车，NMAX就是其中之一。外观方面线条清晰有型，运动感也更显强烈，家族化的痕迹也非常浓重。动力方面采用了单缸水冷四气门电喷发动机，最大马力15.4匹。
第十：三阳巡弋150
这是一款在150车型中很有潜力的一款踏板车，巡弋150相比其他同级别车型，整车要稍微大一点。整车最大的亮点就是踏板是平的，外观整体看着还不错，大灯亮度没得说非常不错，这个需要赞一下。动力方面采用了水冷的150CC单缸发动机，配置有CVT无极变速、最大马力为14.3匹。
150摩托车里面哪一个车子好呢？
看你有什么样地需求了。。。最便宜的150是嘉陵的独狼三，其次是建设新劲虎，都是性价比很高的150，要是不抵制顶杆机，钱江的御龙也很不错，要讲究外观，钱江的蓝宝龙和隆鑫的GP150值得看一看。。。要讲究性能，看看力帆的Kp150.。。。
合资车里，150排量里，五本有威领和彪影，新本相对应的是战龙和大战鹰，豪爵有迪爽和锐爽，都是值得看的，至于大名鼎鼎的幻影和战神，那是高端大气上档次那一级的，要是花到那个钱，我宁可入手嘉陵的新街火。。。
150里还有一对很个性的车，就是银钢的山地王（摩旅版）和银钢MINI，想买150，这对兄弟不可不看。。。
150里面最好的有两台车，五羊本田幻影，和新大洲本田战神，不忽悠你13000左右的价格，我骑过最好的150就是他两了
在众多摩托车品牌里面，铃木旗下的车型质量还是很不错的，毕竟也是作为世界销量第二的摩托车品牌。目前国内仍在生产2113的铃木150CC摩托车5261，有豪爵铃木的EN150系列、GZ150-A，济4102南铃木的GR150悍骏。125这种小排量摩托，日本已经很多年不生产了，哪有进口的。当年的日本铃木gs125的确非常强，十多年都不用动发动机。现在铃木125国内只有合资的，豪爵铃木和轻骑铃木。建议你买豪爵铃木en125，是现在能买到的，全新的铃木125中，质量最好的。
150摩托车推荐淘宝好评率第一的阿瑞斯摩托车，无论是动能方面还是在外形方面都是很不错的
当地数量多的品种最好。毕竟有维修优势。或者兼容性广的。国产东西都得考虑售后。
推荐3款非常出色的摩托车，下面具体介绍一下：
1、五羊本田幻影150：
这款摩托车在老骑士眼里有着很高的地位，而且五羊本田这个问题大家要知道是国内非常有名的摩托车品牌，而且很多技术已经处于领先世界的水平，这款车的外观是是很多人所喜欢的，阳光帅气，还有一丝丝的张扬，比较符合年轻人的眼光，而这款车设计的非常好，可以提高人体的对于驾驶的舒适度，属于最舒适的一种状态，而不得不说这款是很成功的；
2、豪爵铃木EN150：
这是一款很不错的合资品牌的摩托车，相信这款车大家对此也是比较了解的，比较豪爵铃木在我国是最大的合资摩托车品牌，销量是十几年的销量冠军，而且在当时这款车在没有上市的时就拥有很高的人气，而销售就有大批人购买，可以说销量是非常不错的，和这款车的质量是分不开的，毕竟质量不要没有人会买的，而且市场口碑是非常好的；
3、建设雅马哈飞致150：
建设雅马哈最出名的就是飞致系列的摩托车，不管是150cc还是250cc表现都是非常出众的，而且这款车的油耗低，百公里2.5个油，在150cc摩托车中我相信也只有建设雅马哈可以做到这一点了吧？而且性能和动力都是很不错的，质量可靠。
扩展资料：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
参考资料：摩托车-百度百科
150的摩托车，本田、铃木和雅马哈三个品牌有什么好推荐？
本田、铃木、雅马哈在国内都有合资企业，其中本田与广州五羊合资的五羊本田、铃木与大长江集团合资的豪爵铃木在国内最受欢迎。其它像建设雅马哈、新大洲本田、轻骑铃木都不怎么受国人所知。其五羊本田、豪爵铃木、建设雅马哈150系列车型推荐有：
一、本田国内150系列车型值得推荐的有：
五羊本田幻影150：（售价：12800元）
作为日本本田在国内最早的合资企业，其一款WY125-A在国内销售灰常出名，其款式被国内几乎所有摩托车产家所模仿。
五羊本田幻影150搭载一颗150cc单缸风冷四冲程发动机，燃烧压缩比 ：9.1:1 最大功率 9.0kw/7500r/min 最大扭矩 12.52n·m/5000r/min。采用前后碟刹刹车系统。舒适的鞍座高度，确保驾驶者的双脚着地性更好，安全性更高。锁孔与锁身的双重保护，高效防盗。为酷爱街跑的用户而特别设计的头盔锁，安全放心。与赛车配置相同的油箱盖。更为美观 时尚 ，并有效降低风阻。隐形载货钩，收纳式设计，实用美观。
二、雅马哈飞致150（售价：11000元）
飞致150，声称是150，实际上是一台125平台换了个发动机，最大功率： 9.5 kW(r/min) ， 最大扭矩： 13.0 N·m(r/min)。虽然排量大了，却比不上老款天剑，驾驶感受是与天剑无多大差别。就如车架，后减，后叉，就这些都只是实用车，这是多么的不安，出弯操控，出弯提速都不够爽。普通用无所谓，你说跑山就见仁见智啦！
三、铃木EN150（售价：10800元）、GZ150-A（11800元）
作为两款车型，简要介绍EN150
EN150搭载一颗有en125扩缸而来的GS平台125cc发动机。最大功率 8.8kW（8000r/min） 最大扭矩 11N·m（6000r/min）倾心于最新 科技 的应用，旨在追求完美的驾驶体验。DCP-Fi智能电喷，能精确控制空燃比和点火时间，提速顺畅动力更强；配合人性化的减速断油技术，比传统化油器车节油10%以上；智能感知环境变化，无论零下20 严寒还是海拔5000m高原，电起动一触即发；倾倒断油、起动和高速保护等纠错技术的应用，全方位保护车辆及人员安全。
本田 幻影 最新款 国四 1.33万
150 cc单缸风冷电喷发动机， 最大功率为9kW/7500 rpm 最大扭矩12.52 N.m/5000 rpm， 前80/100-17，后110/80-17轮胎规格。 前后碟刹 后中置减震
雅马哈 飞致150 1.1万左右
150cc单缸风冷电喷发动机，最大功率 9.5kw/7500 rpm，最大扭矩 13.0nm/6000rpm， 后双减震 后鼓刹
豪爵铃木 DF150 9800元
149cc单缸风冷电喷发动机，最大功率9.1Kw/7500rpm，最大扭矩12.7Nm/6000rpm，后双减震 后鼓刹
合资的车型性价比一般，发动机比较可靠，做工质感出色。
按题主的顺序先说本田。
首先。幻影150在今天讨论的车里面，我个人觉得驾驶感受是最好的。发动机声音好听。比起另外两款车安静多了。提速匀称。驾驶操控性灵活。前后碟刹。够用好用。
幻影150我之所以非常熟悉是因为我一哥们10年买了一辆。那些年大排量管的还不是很严。我们组队去参加银川摩旅节。车队里阿尔卑斯400。天剑王。cb400。铃木dr250。各种车。我哥们骑的幻影150排量是最小的。但是一路不掉队。热衰竭小。发动机声音不变。
后期我收了一辆幻影骑了几天，感觉车有点轻，太灵活了。可能是平时骑大车习惯了。哦对了，老王是开车行的。总体感觉幻影车身有点瘦小。跑快了有点飘。但是发动机真心没话说，好车。
第二。再来聊聊铃木。这十几年铃木凭借en系列可以说是在国产小排量nk市场里独占鳌头。外形当年漂亮，油箱饱满。体型也比较适中。操控上比幻影稳当点。我个人还是喜欢圆灯版。目前来看十几年了。款型没有什么突破，也是新瓶装老酒。
我们这里二手市场上最认可的车型。十几年的en125都是抢手货。可见口碑还是非常好的。另外从我自己的骑行体验来讲，en150提速没幻影痛快。可能是因为gs发动机的设计多为高转机的原因吧。还有一点是铃木发动机特有的刷刷声不如本田的好听。如果选择稳重就买en150吧。
第三。雅马哈从劲豹，劲虎150之后。这个排量一直是个处于空白期。但是雅马哈的质量始终是比较好的。不论劲豹还是天剑。天剑王。小故障非常少。车体结构件不偷工减料，品控我认为是最好的。比起en骑个七八年油箱和覆盖件就开始褪色。雅马哈旧车都是整体旧。这一点做的非常好。另外不得不说的就是雅马哈的平衡轴技术了。在这三类车里做的是最成熟的。当年天剑就号称油箱上立一根烟。发动机万转烟不倒。
飞致150我朋友有一辆。我只骑过一次。感觉驾驶没有en舒服。本人180。飞致总体还是略有点瘦小。发动机提速非常平稳。尾速不是自己的车，没试过。破百是很轻松的。喜欢造型别致一点选飞致就对了。
摩托车三大系中150cc 排量的本田肯定推首推国四幻影，雅马哈肯定是飞致150至于铃木先买个关子到最后再说。
幻影150 作为老款的升级款各方面性能卓越，口碑也不错在本田系里可以算是最好的150摩托车。
雅马哈系中飞致150和天剑王都是不错的车型，但飞致150是主打车型，所以各方面优势要出众一些。
铃木系有EN150和GR150,但EN150各方面性能更出众因为它系出名门，全身名牌在整个铃木系里都是数一数二的车型，所以铃木系主推EN150。车友们，你们还有什么好的车型推荐。
说真的，在农村乡下，九十年代产的日本鬼子品牌的摩托车还有很多在驶用，早已过了报废年限，无牌无证作为乡村上山落田工作代步，耐用毛病少，本田、铃木最早合资进入中国，当年的技术品质深入民心，但一直食老本，不思进取，不肯引进新技术，唯一好处就是各种机械性能成熟，耐操毛病少，油耗高些，雅马哈摩托车进入国内生产也很久了，无奈嫁错东家，就是用最新技术生产也因营销影响力低而不敌另两家，也有可能是售后服务问题，南方认本田，北方偏向铃木，其实雅马哈在西部地区销量不错，能经受高原山区道路驾驶考验，证明质量不差，新出的150飞致采用先进技术（相对另两家）参数上马力大、加速快、省油。咸鱼白菜，各有所爱，150cc是普通日常出行用车，合资品质不相上下，可根据价格及方便售后服务选择。
买摩托车主要看价位、款式、使用情况，这三个合资品牌质量都不错，整车震动小，舒适性好，发动机稳定，他们都有代表性产品。
1、本田：幻影150和CBF150，两款车型都是街车款式、后单减震，论款式造型，在国产150级别摩托车中都是属于排前列的。
2、雅马哈：YBR150和飞致150，这两款平台相同，局部配置飞致高。根据实际需求选择。
3、铃木：EN150，这是一款非常经典的车型，改装空间很大。
除以上街车款式，还有太子款式合适可以考虑。铃木150太子和新本150太子。
像五羊本田的帅影150。省油，骑行舒适，
新大洲本田的cbf150r，省油，运行品质不错。
建设雅马哈飞致ys150，那是相当的省油。邮箱大，声音好听。而且震动小
济南铃木酷道155。外观 时尚 ，漂亮。推荐TOP1
在150这个级别里，本田的主打车型想来想去也绕不来五本的幻影和新本的战神150这两款本田独立标运动车型！这两款车外型上及其相似，幻影最具特色的是威爽贴花，战神则是红蓝白三色赛道贴花。发动机上尽管各自搭载的发动机分别为OTR和CBF发动机，但是在功率和扭矩输出上基本一模一样。最大功率都是8.9千瓦，扭矩输出12.52牛米。让人不得不怀疑两者其实是同一动力技术平台发展出来的产物！
幻影150与战神150的驾乘感受差不多，声音轻柔悦耳，震动控制的相当到位。加速性能也比较优异，同级别车型中处于领先水平。
价格上两者也都差不多。幻影150最初官方报价13800
战神150工厂公示价格12900。
铃木的主流150车型销量最好的就是EN150。EN上市时间早，售价在一万一左右。市场保有量大。性能稳定，做工精细。六档内置平衡轴电喷发动机动力强劲，高速行驶性能运转稳定。不过EN150在高原地带的高反要比幻影系列明显一些，平路上的运动性能值得称赞！
豪爵铃木的另一款经典150车型就是GZ150太子车型。GZ150和EN上市时间差不多。做工质量上乘，车重150公斤。发动机最大功率8.6千瓦，最大扭矩11.2牛米。平路最大速度110码左右。GZ150的官方报价为11800元，市场均价略有上升。
济南轻骑铃木作为国内血统最为纯正的铃木合资企业，产品方面却没什么特别值得拿出手的车型。前几年上市的GR150号称是铃木原装发动机，但实际上是常州豪爵铃木的。平原地带很不错，高原地区发动机动力输出不是很惊人满意。老牌车型GSX150改款为外星人之后，觉得丑了很多。不过GSX坐姿舒适，高速驾驶运转平稳，发动机提速有力。质量也比较稳定。
最后说下雅马哈。建设雅马哈150车型中最出彩的只能是飞致150了。无界的销量没有预期的那么好，市场反映一般。飞致150的低扭在六千转左右就可输出13牛米的最大扭矩，动力性能在同级别中无出其右。配合雅马哈炉火纯青的内置平衡轴技术，骑行震动抑制的十分成功。飞致的电喷系统先进，油箱容量14升。长途驾驶油耗较低。目前网传飞致150的最大续航能力达到了一千公里，百公里油耗达到了恐怖的1.4升！这个油耗如果是真的，那么雅马哈的技术水平还真是令人赞叹啊...
一、本田系：
1.幻影150，价格13000。
最大功率9kW/7500，最大扭距12.5Nm/5000。低扭车。坐高773，整备质量143kg，前后碟刹，LCD正显液晶仪表，LED大灯。油箱容积14升，平均油耗2.1升。
2.22款帅影150S，价格9880。
最大功率9.1KW/8000，最大扭距12.3Nm/5500，整备质量132Kg，油箱容积14.9升，官方平均油耗2.5升。
3.建雅的天剑150，价格8980。
最大功率9.1KW/7500，最大扭距12.4/6000，坐高777，整备质量130Kg，油箱容积15.4升。
4.新本的CBF150R，价格10448。
最大功率8.4kW/8000，最大扭距11.54Nm/5500，坐高795，整备质量133Kg，油箱容积13.8升，液晶屏。
5.豪爵DF150，价格9580。
最大功率9.1Kw/7500，最大扭距12.7Nm/6000。坐高760，整备质量133Kg，油箱容积15升，液晶屏。
一群纸上谈兵的数据档。尤其是个别大言不惭的自媒体。不懂车就别瞎咧咧。作为两台EN、两台飞致、四台战鹰的车主。注意，不是骑过，是车主。你们就是胡说八道。
论操控，舒适本田最优。品控做工豪爵最好。动力省油飞致最佳。别质疑，飞致战鹰我都跑过高原，都几万公里才卖的。
我想买一辆摩托车！排量最好150的踏板的不知道那个牌子好一点……
1、经过网友的综合评价，你可以详细参考下：本田有两款，一款是五羊本田的幻影150和新大洲本田的战神150.两款车造型拉风。性能可靠，非常不错
2、en150，gn150，hj150，还有老款的雅玛哈150都是皮实耐用，质量放心的车
五羊本田或春风摩托，三阳，光阳，都很ok
目前，国内摩托车排名，排量，质量，销售靠前的品牌踏板型有以下几款。
一、嘉陵本田（日本本田技术）
二、广州五羊本田（日本本田技术）
三、天津本田（日本本田技术）
四、新大洲本田（日本本田技术）
五、轻骑玲木（日本玲木技术）
六、豪爵玲木（日本玲木技术）
七、长安玲木（日本玲木技术）
以上是本田-玲木技术排名车，车型号：50型-150型，国内销量最多的踏板型就算五羊本田100-125型、轻骑玲木125-150型、毫爵玲木125-150型、这三款车无论从车的款式还是车的性能，都很优越，强劲的动力，都很出色。三款车的价格5000-8000左右。
买车要选节约能源的车型，这样的车虽然价格高点但省油，我建议您买五羊本田100型的，这款车有很多的优点；别看它的型号小点但动力与125-150型的基本相似，而且比任何一款车省油，办理证件相对要比大排量的费用要低。
当然轻骑玲木125-150型、毫爵玲木125-150型动力强劲，但蚝油大。
以上是我多年的经验供您参考。希望对您有帮助。
150踏板摩托车国内有售哪款好2020？
2020年最受期待的10款踏板摩托
摩托车之家
DQ视角 2020/2/25 10:23:36 38338
踏板摩托作为摩托车中的一分子，一直以来占据着摩托车相当大的市场保有量。而踏板摩托按照排量及尺寸分为小踏板、中踏板、大踏板三大类。今天我们就来说说在今年全球市场上，即将上市的大踏板摩托车中，最值得期待的10款踏板车。
第10款：雅马哈Tricity300
严格来说它并不属于踏板摩托，倒三轮的设计在摩托车种也是鹤立鸡群的存在。
第9款：三阳MAXSYM400
外形上从以往的圆润日系风格改成了多线条勾勒的欧式风格，整体给人感觉更犀利，车头也相应地变小了。独立的LED灯组更聚焦有神，尾灯采用了双倒C设计，而紧急刹车灯位于左右两个尾灯之间，时速超过70km之后，刹车减速时候会闪烁。
整车配置无钥匙系统，座桶下可以放置两顶全盔，标配ABS系统，动力上还是那个399cc的发动机，在6500转提供33马力动力。
第8款：雅马哈XMAX400
外观采用了家族的脸谱化设计，类似于跨骑车的前叉；中央液晶仪表用了双炮筒设计，标配牵引力控制、智能钥匙；作为XMAX系列中排量车款，制动上配置了前双盘四活塞卡钳，以及更长的排气管；另外一个特点是，整车用了更多的豪华组件，如铝合金踏板、镀铬铭牌、皮革座椅、可加热手把等等。
动力上用的是一台水冷四冲程单缸发动机，最大395cc排量，可以提供24.5KW动力输出，符合欧四标准。
第7款：宝马C400GT
作为宝马在去年发售的车款，2020款最大的变化是配色用了更具有赛道风情的红蓝白配色，这种致敬赛款的配色，让GT版本更帅气，而且轮毂用了白色喷涂，和整车配色相得益彰。而早其他方面基本没变化，350cc单缸发动机最大34马力动力，标配ABS采用了无钥匙系统，储物空间丰富风挡可调节。
第6款：本田X-ADV750
作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱；全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。
第5款：光阳AK550
台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂；配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。
第4款：铃木Burgman 650
俗称铃木汉堡人，这款大踏板摩托国内用户接触比较少，定位休旅车，因为主打欧美市场； 据传闻铃木有可能放弃650cc排量，而未来在汉堡人车系上主攻400cc；所以2020款能够如期亮相，还是未知数。如果上市最大的变化应该是符合欧五排放法规，外观应该不会变，还是延续了它自己的圆润式设计风格，猫头鹰前脸设计的有些呆萌。另外，据说标配会增加后尾箱，而且对坐垫进行了微调，让腰靠更舒服。
第3款：本田INTEGRA 750
作为本田跨界的运动大绵羊踏板摩托，动力上和X-ADV异曲同工；外观方面内缩式大灯设计非常紧凑，后LED和排气管相结合，营造出城市运动的形象，脚踏用了不锈钢设计。
动力上745cc双缸水冷发动机，强调中低扭矩爆发，配合的是本田DCT双离合变速箱，车架用了钢管钻石车架，前41mm的前叉行程120mm，后单减震6段可调。作为大踏板14.1L的油箱容积，油耗3个多点，续航还是很有保障的。
第2款：三阳MAXSYM TL500
这款车也是三阳在国内今年即将引进的车款之一，TL的名字意思就是并列双缸的缩写（Twin line，这款车主要针对欧洲地区追求玩乐的用户。水冷并列双缸，固锁式车架，6连杆避震器，结合运动挡车的操控感和踏板的舒适性，整体的性能很强；
第1款：雅马哈TMAX560
作为有这20年历史的TMAX车型，是当年世界上第一款把发动机和后摇臂分离的车款，发动机藏在车架之中，不随着摇臂上下改变重心。2020款的TMAX还是会有两个型号，但不是之前的DX和SX，而是改为了标准版和TMAX TECH MAX版，车身在线条上也比之前更凶狠，而Tech MAX的性能和配置则更上一次。
动力上双缸的发动机缸径从68mm提升到70mm，行程不变，但由此提升了1.6马力的动力，排放符合欧五标准，作为一款大踏板，它的油耗是百公里4.8L。
以上就是在小编看来2020年度全球范围内最值得期待的10款踏板摩托，这里边有你们喜欢的车款吗？
150踏板摩托车排行榜前十名
150踏板摩托车排行榜：豪爵UHR150、三阳巡弋150X、天鹰TS150、无极SR150GT、光阳弯道情人、标致姜戈150、维多利亚150i、大阳VRF150、力帆KPV150、大阳ADV150。
1、豪爵UHR150。
运动巡航风格是踏板摩托车比较惯用的一种风格，而它们当中豪爵所打造的这款UHR150虽然在价格层面没优势，但是品控和骑行质感还是比较理想的。
2、三阳巡弋150X。
是一款魔改后突击上市的车型，因为它的前身并不是运动巡航风格，而是一款有一定实用属性的，略带巡航元素的平地板车型;但随着运动元素的越来越受欢迎，这款车就设定了一个运动外观，并做了配置方面的完善。
3、天鹰TS150。
是一款低价的高仿车型，它的模仿对象就是大名鼎鼎的雅马哈NMAX155。
4、无极SR150GT。
它的外观并不保守，友商的发动机，相对完善的配置表现，当这些潜在因素集中在一起后，就表现出了这款SR150GT一锤定音的资本。
5、光阳弯道情人。
是一款运动属性的150踏板车，这款车完成了新一期的优化升级，不仅调低了价格，还增强了配置，并保留了它的运动激情。
6、标致姜戈150。
它欧系复古风格无与伦比，就算是一些后辈车型都在一定程度上借鉴了它的设计理念，所以这款车最值得说道的就是它很有格调的外观，以及先入为主的市场背景，以及所能强调和展现出来的文化底蕴。
7、维多利亚150i。
是一款欧系风格非常浓重的车型，而它整车优势恰好也就在外观的表现上，不过这款车的复古风格有点特殊，它并没有只是单纯的强调圆润属性，也会有一种另类的元素在里面，但这并没有影响它外形的观感美。
8、大阳VRF150。
它整车的圆润性非常突出，采用3.0平台的混合动力发动机，使其性能有一定改善和提升。
9、力帆KPV150。
是目前为止唯一一款车身结构硬派的ADV踏板车，所以它可不光只是外形设计和观感上的不同，而也会具备名副其实的一定可玩性和越野能力。
10、大阳ADV150 。
它装配了一款拥有混动技术的四气门水冷电喷发动机，并且随着该品牌配置的不断强化。
