本文目录一览：
- 1、2013款东风标致308：性能稳定全面提升
- 2、2013款标致308怎么样
- 3、标致308哪一年款最好
- 4、2013款标致308怎么样？
- 5、13年标致308能玩吗
- 6、13款标致308发动机怎么样
- 7、标致308质量怎么样
- 8、二手标致308怎么样
- 9、东风标致308耐用吗？
- 10、13款标致308如何？网上说的烧13款标致308如何？网上说的烧机油情况真实存在么？求308车友解
2013款东风标致308：性能稳定全面提升
作为东风标致的旗舰车型，308从2012年问世以来一直备受推崇，主要原因不仅在于它时尚的外观设计，更在于它出色的整体性能表现。而2013款的308相较于前代产品，在很多方面都进行了升级，变得更加稳定和出色。
外观设计：更具时尚感和动感
首先来说一下308的外观设计，相较于前代，2013款在细节上进行了一些改进，使得它看起来更具时尚感和动感。从前脸开始，308采用了标致家族式的狮子头标志，并将其与横向的镀铬饰条相连，显得更加立体和精致。车身的线条也更加流畅，空气动力学效果更好，使得行驶时车辆更加稳定。此外，改进后的前大灯采用了更加节能的LED光源技术，不仅明亮，同时还可以有效降低发热和能耗。
内饰设计：更加宽敞舒适
2013款308的内饰方面同样进行了升级和改善，从而使得整车更加宽敞舒适。比如在车厢宽度方面进行了扩大，从而给人更舒适的乘坐空间。此外，中控台和方向盘等部位也进行了优化和调整，使得驾驶者的使用体验更为流畅和方便。在配置方面，308的电子防抱死制动系统、电子车身稳定系统、驻车自动驻车等功能也非常完备，提升了整车的安全性能。
动力系统：更加平顺静音
在动力方面，2013款308使用了和前代相同的1.6升发动机，但是在细节方面进行了优化和提升，使得整车更加平顺静音。有些车主可能会对标致的动力系统耿耿于怀，但实际上，308的表现非常出彩，无论是稳定性还是驾驶体验都非常不错。此外，308的变速器采用了手动和自动两种模式，让用户可以根据需要随时切换和选择。
总结
作为东风标致的旗舰车型，308凭借着优异的车身设计、内外饰，强劲平顺的动力系统以及丰富完备的配置，成为了市场上备受欢迎的中型车型之一。虽然2013款并没有在装备方面进行大幅度改变，但是通过细节上的优化和改进，让它更加完美和出色。
2013款标致308怎么样
1、标致308这车还是不错的，性价比高，是值得买的，具体介绍1308的内饰方面还是很好的，这款车空间很大，你个子这么高正好可以，车座椅还挺舒服的它的前门的储蓄槽可以放很多东西，后备箱的也是很大，里面很深，可以放。
2、好根据查询汽车之家官网资料得知13年标致308是爱信的手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好，120的时候音乐依旧，还是很好的一款车标致汽车公司是世界十大汽车。
3、好13年标志308自动挡好1动力和性能都不错，发动机的数据在20自然吸气里面也是很出色的2油耗也属于正常水平自动挡顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位行驶。
4、2013标致308是一款很值得买的二手车，因为2013标致308在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是2013标致308的最大优点2013标致308搭载高端的4AT变速箱，油耗方面很低，搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸。
5、2013款的标志308二手的自动挡车型是非常不错的，值得购买标致308车型是标致307的一个升级版本，在外观和内饰上做出了比较多的调整，动力系统上沿用了老款车型的动力总成，在燃油经济性的表现上并没有太多的提升百公里，然后。
6、1售价不同 新一代标致308售价方面均有小幅调整，其中入门版车型价格下探到10万元以下，这两款车型的厂商指导售价十分接近，分别为1357万和1349万2外观不同 头灯配置上两款车型都采用了卤素光源，但新一代308在。
7、标致308的尺寸是长度4558mm宽度1805mm高度1505mm标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林轮胎2013款东风标致308外观新车与。
8、标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买标致308值得购买的原因1在307服役6年后，标致推出了换代车型。
9、按照国家的规定，除了特殊车辆之外，汽车的使用寿命也是一样的2汽车的寿命，是指汽车从出厂到报废的整个期间可以表示为累计年度或累计里程3车辆的正常使用，包括不粗暴的开车不用力踩油门使用合适的汽油按时保养。
10、标致308怎么样，求答案，之前买的老款，就觉得油耗高，其他还好，新款上了，打算换个新款的，因为开习惯了，再加上我就是个念旧的人，所以还想买308，大家觉得咋样标致308怎么样，求答案，之前买的老款，就觉得油耗高。
11、77L100km2013年款标致308手动16油耗为77L100km，因此13万公里耗油0L各自路况不同，油耗也不一样，以最终耗油量为准。
12、东风标致3081标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢。
13、陈坤音乐版是2012年的车型，就是在原车型基础上加装了导航以及更好一些的音响 陈坤出色版是2013年的车型，除了导航和音响，又多了日间行车灯标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1。
14、一个是大修，一个是带有PNF修复剂如果对车辆进行大修，车辆折旧严重，成本高，后期磨合麻烦之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法可以参考一下 百度标致烧机油无损修复烧机油案例分享。
15、2013款标致308是4AT变速箱根据查询相关公开资料得知2013款标志308变速箱型号是4AT，4AT是爱信的手自一体变速箱质量好，换挡及时，响应积极，308的隔音做的很好，能够根据13款标志调整参数。
16、2012款已经基本停产这是最大区别身边朋友买标致的比较少，因为这个牌子名称不太好听，不过质量性价比是还可以的。
17、油耗也属于正常水平，比日系韩系肯定稍高，和德系美系一个档次但是有一点四速的变速箱这个严重降低整车的档次，不论是动力表现还是油耗如果喜欢20的308，强烈建议选择手动档如果不喜欢手动档，308不是一个好。
标致308哪一年款最好
标致308最好的是2013款。根据查询东风标致官方信息显示，标致308最好的是2013款，因为2013款的标致308达到了其技术和设计的巅峰，该车型采用了先进的发动机技术，提供了出色的动力和燃油经济性，内饰经过精心的设计和打造，为乘客提供了舒适和高品质的乘坐体验。最好的意思是表示最理想的选择，最大的希望，指最好的事物、最优秀的人或最好的状态，意味着某事物或某人具有最高或最佳的品质或特点，或者处于最优越的状态，还能表示希望某人或某事达到预想的结果和用来表示建议或推荐。
2013款标致308怎么样？
标致308作为一款紧凑型家用车型，不仅在外观设计和动力性能上都非常出色，还具备着出色的舒适性和安全性，成为了市场上备受瞩目的车型之一。下面我们将从各个方面进行详细介绍，为您全面解读2013款标致308的表现。
外观设计方面，2013款标致308运用了新款式的前脸设计，配以类似“鱼鳞”的进气格栅，在视觉上更加独特和生动。侧面造型精致紧凑，流畅的车身线条呈现出一种靓丽的动感，加之运用了一些时尚的轮圈设计，显得更加时尚舒适。
内部方面，2013款标致308延续了标致一贯的优良品质和典雅设计，简洁明了的仪表盘及中央控制台能为驾驶者带来更直观易用的驾驶体验。此外，车内座椅还配备了一些高级舒适设置，如座椅加热、自动气候控制等，充分满足消费者的各种需求。
动力性能方面，2013款标致308搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为160Nm，搭配6速手自一体变速器，实现更加平稳的换挡和更高效的动力输出，加之运用了车辆动态稳定控制系统和刹车辅助系统等先进技术，可为用户带来极佳的驾驶体验。
安全性方面，2013款标致308在保障车内人员安全方面做得十分到位，在座椅、顶棚、车身和车门等关键部位采用了高强度钢材，消解冲击力；并配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、ESP动力稳定系统、ASR牵引力控制系统等多项安全措施，保障驾驶员、乘客以及行人的安全。
总的来说，2013款标致308在外观设计、内饰配置、动力性能、车辆安全等方面表现都非常出色，获得了广大消费者的一致好评。如果您正在寻找一款平衡性极佳的紧凑型家用车，那么不妨考虑一下这款优秀的标致308。
13年标致308能玩吗
题主是否想询问“13年标致308能买吗”？能。标致308是一款经典的紧凑型家用车，从使用性能寿命长，操控舒适来看13年标致308能买。1、使用性能好，寿命长。标致308在市场上的口碑相对较好，保养成本也相对较低，具有良好的可靠性和耐用性，因此二手车的使用寿命也相对较长。2、操控舒适。标致308具有出色的操控性能和舒适性，其悬挂系统和底盘布局均有很好的调整，使得驾驶者能够在行驶过程中获得更为稳定的驾驶体验。
13款标致308发动机怎么样
还行。根据查询太平洋汽车网得知，2013款标致308搭载了一台型号为NFP的发动机，该发动机是在现款408搭载的1.6LCVVT发动机的基础上升级而来的，增加了可变气门正时技术，提高了压缩比，同时进行了38项改进。该发动机最大输出功率为86kW，峰值扭矩为150Nm，较现款308的1.6L发动机，功率和扭矩分别提升了8kW和8Nm，同时达到了更加省油的效果。这款发动机的性能还是不错的，虽然不如1.2T涡轮增压发动机那么强劲，但是日常使用还是可以满足的。该发动机也比较耐用，只要保养得当，不会出现什么大问题。不过，这款发动机也有一些缺点，比如起步不够灵敏，油耗相对较高，气门室容易渗油等。总的来说，2013款标致308的1.6L自然吸气发动机算是一款中规中矩的发动机，没有太多亮点，也没有太多毛病。如果您对动力要求不高，也不太在意油耗和细节问题，那么这款发动机还是可以考虑的。如果您想要更好的性能和油耗表现，那么建议您选择1.2T涡轮增压发动机。
标致308质量怎么样
1、我想问下你觉得307的质量怎么样308的话本质是还是307的拉皮车，内饰质量空间都有提升，308我也开过，感觉操控和307没有太大区别，只不过车身略大略重，相比来说高速比307要稳一点307的质量在那，所以308的质量；标致308的故障率是很高标致308质量太差是308老车主对于308的印象，这不是偏见，因为14款的标致308确实是有很大的质量问题，包括了烧机油变速箱顿挫异响油路故障等等而最大的问题还不是这些故障，而是在这些故障频发；标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买标致308值得购买的原因1在307服役6年后，标致推出了换代车型；13顿多一点标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林轮胎1这之后，还有宝马公司提供的150马力16L涡轮增压发动机供选择新车；优点1后备箱容积很不错，能装很多东西，车子空间实用性比较高2这款车的外形时尚动感，再配合车头大嘴格栅，很有高档车的范儿，线条自然流畅，3做工有明显提升，底盘扎实，安全性高4高速过弯稳定流畅缺点。
2、标致308的12t3缸发动机，质量表现还是不错的，并且他是属于小涡轮发动机，涡轮只有一千转就会介入，动力表现还可以；标致308的故障率是很高标致308质量太差是308老车主对于308的印象，这不是偏见，因为14款的标致308确实是有很大的质量问题，包括了烧机油变速箱顿挫异响油路故障等等而最大的问题还不是这些故障，而是在这些故障频发之。
3、从配置上看，308全系标配了ABS+EBD刹车辅助前排双气囊和后座ISOFIX儿童座椅接口两款16L低配车型的后座中央是2点式安全带，其余车型后排中央都为3点式安全带总体来说，东风标致308驾驶质量可以保证谢谢采纳；这个问题我有发言权14款标致308作为一款家用轿车，质量非常好，只要正常定期正常保养的话，基本上无故障而且标致308的三大件质量非常稳定，安全性也很好，不仅故障率低，开着也非常舒适综上所述，标致308故障率不高；截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注；在新标致308的投诉中，车主对新标致308的发动机投诉和车身附件及电器的投诉占了主要份额，其中，发动机的投诉主要体现在烧机油漏油异响和熄火等质量问题，即使是新标致308的16L车型都有大量车主投诉烧机油严重此外；标致308口碑不错，性价比高1标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了2缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没。
4、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了；在新标致308的投诉中，车主对新标致308发动机的投诉和对车身附件电器的投诉占主要份额其中，对发动机的投诉主要体现在发动机烧油漏油异响熄火等质量问题即使是新标致308的16L车型，也有大量车主抱怨机油燃烧严重；标致308的车型存在发动机抖动异响烧机油以及变速箱异响顿挫的问题，相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。
二手标致308怎么样
5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份58年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担对于标致307相比国内消费者。
标致308二手车是一款值得购买的车标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。
1国四以后的可以考虑以前的就不要买油耗超级高2二手车优先考虑手动，自动除非是近几年的非事故泡水车可以。
如果车子还行的话，性能都还不错的话，可以买的车型简介标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上。
14年东风标致308二手质量好根据查询相关公开信息显示，普通汽车的平均使用寿命为15年，截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向。
新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了。
提速看排量，排量低的自动挡起步肉提速也会慢，大排量的车起步和提速都会好一些，整体而言308性价比还是挺高的二手自动挡如果没有其他大故障的话值得入。
标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便在同级车性价比。
标致308的2013款二手车如果是三年车龄如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格价格基础上打个七折左右，具体看实际车况。
东风标致308耐用吗？
随着汽车市场的不断发展，越来越多的人开车上路。而作为一款经典的家用轿车，东风标致308备受消费者青睐。它不仅拥有良好的外观、舒适的内饰，而且还拥有出色的性能和动力，但是，它的耐用性一直是广大车主最为关注的问题之一。那么，东风标致308到底耐用吗？
首先来看看这款车的质量。东风标致308采用了大量的高强度钢材，能够更好的应对碰撞，保证车辆在受到外力冲击时不易变形；而且，在车身结构设计上，更加偏重于稳定性和耐用性，因此在质量方面表现良好。
其次，东风标致308在动力系统上也有着出色的表现。它采用的是高素质的发动机和变速箱，能够在一定程度上提高耐用性和稳定性，同时在油耗和车速等方面也表现出色。
此外，这款车的内饰也很不错。它采用了高质量的材料，具有良好的耐磨性和抗污性能，而且配有多项智能化配置，让驾驶更加舒适方便。
当然，任何一款车都有其不足之处，东风标致308也不例外。在一些消费者反映中，东风标致308的电控系统、空调系统等部件有时会出现故障，需要进行相应的维修或更换。但是，这并不影响车辆的整体耐用性，只要进行适当的保养和维护，就能够使车辆长期保持良好的状态。
总之，从以上分析可以看出，东风标致308在质量、动力和内饰等方面表现出色，具有较好的耐用性。虽然在某些部件上会存在故障，但只要进行良好的保养和保养，车辆就能够长时间保持良好的状态。因此，无论是家用还是商用，东风标致308都是不错的选择。
13款标致308如何？网上说的烧13款标致308如何？网上说的烧机油情况真实存在么？求308车友解
你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
不存在，这车发动机不错！
烧机油原因1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
3.机油更换周期过长；
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油是法国车的通病。主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手，这是去根之道。
解决方法目前解决这个问题的方法只有两个，一个是大修，一个是带有PNF修复剂。如果对车辆进行大修，车辆折旧严重，成本高，后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下
百度标致烧机油无损修复烧机油案例分享
