本文目录一览：
- 1、奔驰GL450报价70万 享受高品质的豪华汽车
- 2、奔驰70万左右的车是哪款？
- 3、70万左右的奔驰越野车是哪一款？
- 4、奔驰越野100万左右的有哪些车
- 5、70万能买到的5款SUV
- 6、奔驰suv新款40万一70万
- 7、一篇说透！宝马X5奔驰GLE才上市的新款Q7，预算70万做个了断！
- 8、奔驰suv350有几款
- 9、想买一辆奔驰系列的车，预算60到100万，有哪些推荐？
奔驰GL450报价70万 享受高品质的豪华汽车
奔驰GL450是一款豪华SUV，其柔和的外观和强大的性能使其成为豪华汽车市场上的领先者之一。这款SUV采用了一系列先进的技术和设计，以提供出色的性能，安全性和舒适性。对于那些追求豪华、品质和好的驾驶体验的消费者来说，奔驰GL450是最优秀的选择。
奔驰GL450的内部布局和材料都经过精心设计，从而创造出一个奢华、精细且宽敞的空间。座椅可以调节，支持自动控制。驾驶过程中的音乐应该成为每一个人享受音乐的绝佳时刻，GL450的BMW增强型声学系统可以提供清晰而动人的音乐感觉。
GL450的外观设计兼具了华丽和实用。如果你准备带着车去游览乡间的茶园或山区，那么这款车能够非常好地胜任。它拥有足够的排离地高度，以通过陡峭而颠簸的地形，而4MATIC全时四驱系统可以确保车辆在各种路况下的稳定性和安全性。
总的来说，这款车提供的豪华感、舒适性和可靠性都是非常值得一提的。奔驰GL450报价70万，尽管价格不菲，但是如果你有能力购买它，那么你将体会到驾驶这款高品质豪华汽车带来的所有优势。它是一款品级气息高雅，非凡性能，安全性能先进的高档SUV，可以满足对汽车品质、性能、舒适度要求较高的消费者。
奔驰70万左右的车是哪款？
奔驰70万左右的车是奔驰GLE。以下是奔驰gle的相关介绍：1、内饰：奔驰GLE是许多企业家和大老板们的理想座驾作为一款中大型SUV奔驰GLE内饰采用了大量的真皮材质以及木纹装饰板豪华感营造得很出色。2、配置：车内还有着丰富的配置足够满足用户各方面的需求。三排的座椅布局在实用性方面更胜一筹是一款在档次、豪华、实用、舒适、售价等方面表现都十分出色的豪华车型。
70万左右的奔驰越野车是哪一款？
70万左右的奔驰越野车是奔驰GLE。
奔驰GLE是许多企业家和大老板们的理想座驾，作为一款中大型SUV，奔驰GLE内饰采用了大量的真皮材质以及木纹装饰板，豪华感营造得很出色。
车内还有着丰富的配置，足够满足用户各方面的需求。三排的座椅布局在实用性方面更胜一筹，是一款在档次、豪华、实用、舒适、售价等方面表现都十分出色的豪华车型。
扩展资料
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，全新奔驰GLS的内饰也换用了最新的家族式内饰设计，贯穿式屏幕无须多言，内饰中的实木材质也出色的完成了提升豪华质感的任务。
设计上和低一级的奔驰GLE没有本质区别。3.0T直列六缸发动机＋48V轻混系统令奔驰GLS开起来完全没有大车感。
奔驰越野100万左右的有哪些车
奔驰越野100万左右，这个价位应该不能够叫奔驰越野车，只能够叫奔驰的SUV车型，主要有奔驰的gle和奔驰的gls两款SUV
奔驰100万SUV：奔驰ML3504MATIC豪华型、奔驰ML5004MATIC型、奔驰GLK3504MATIC型、奔驰GL4504MATIC尊贵型。
100万辆奔驰跑车：奔驰AMGGT、奔驰SL、奔驰CLSAMG、奔驰SLK、奔驰SLS。奔驰100万车：奔驰S级和奔驰迈巴赫S级。奔驰改装100万左右高性能二手车：Babs改装C级cl63、MANSORY改装老款G63、Babs改装G850(老款G)、Babs改装GLE轿跑车、Laurence改装C4004MATIC、carlsson改装C63。
70万能买到的5款SUV
有70万想买SUV，怎么选？该看谁？硬气点，这个预算放当下车市，不说横着走，也基本上能闭眼选了。但俗话说得好，人无完人，车无完车，就算是70万能买到的SUV，也一样有长处有短板，只不过短板可能不是产品力层面，而是其它方面，下面就有五个不同选择，优点缺点都列出来了，看你能接受哪个？奔驰GLE优点：稳；缺点：只要担心70万够不够现如今BBA门槛越来越低，20万不到能买辆A级，有小S级称号的C级也不过32万多起售，20万能买奔驰，再花70万还是买奔驰是不是有点亏？帐不是这么算的，至少70万买GLE是非常值得的，不管各方面GLE体现出来的就一个字——稳。外观大气颜值高，空间出色配置好，品牌够响保值率高，质量有保障故障少。唯一的缺陷大概就是要考虑，70万买GLE够不够。
保时捷Macan优点：牌子硬，车够靓；缺点：就保时捷这个选装，70万可能都拿不下来保时捷门槛很高吗？其实不算高，至少Macan只要五十多万起售，有70万的预算是完全可以看看这个超一线品牌的入门版本车型。运动属性深深地刻在了每一个基因里，这就是保时捷，优点就是品牌够硬，Macan素有小卡宴之称，车型很有辨识度，知名度高，开出去很有面子。车型本身运动属性也很突出，赛道的传承，操控乐趣十足。当然这款车也并不是没有缺点，比如配置不算丰富，而且虽然起售价是53.1万，买保时捷不可能不选装，一选装70万可能就拿不下来了，而且还会被人调侃说是买了换壳奥迪Q5，这些都算是幸福的烦恼吧。
路虎卫士优点：实力强；缺点：油耗高，没点家底就别考虑了路虎卫士入门版车型售价72.8万，也符合这个价位区间，这款车相对其他车型定位有些小众，硬派越野风格突出，外观设计更加粗狂硬朗，让看惯了精致的城市SUV的消费者可能有些不习惯。虽然取消了传统的大梁设计，但是全新卫士实力依旧强劲，科技感配置丰富，透视底盘等功能能助力车型适应更多路况和用车环境，征服更多未知。当然这款车的缺点也很突出，车身尺寸大，车高近2米，有时候停车是个问题，而且卫士这款车型的油耗不低，毕竟这是一个2.5吨左右，搭载了3.0T发动机的大家伙，百公里实测油耗在13个上下，夸张点说，一脚下去油箱有旋涡，没点家底还是别考虑了。
宝马X5优势：宝马！操控！没人能抵挡；缺点：空间配置有点拉胯豪华品牌不少，但是能在宝马面前谈操控的并不多，在蓝天白云车标和双肾格栅的吸引下，没几个人能够抵挡它的魅力，这就是宝马，一个为运动而生的品牌，也是年轻人最爱的豪华品牌。虽然不像X6有大溜背造型，但X5也是自带运动时尚属性，近5米的车长和超2米的车宽，也让它外观更加大气沉稳，适用场景更广泛，到了这个价位的豪车基本上没什么可以挑剔的。宝马X5的劣势就在于空间和配置，虽然轴距近3米，但显然不少车主反馈后排空间并不出色，舒适性表现不佳。配置也有些拉胯，都到70万的水平了，像是并线辅助、车道偏离预警等辅助安全配置都没有实现标配，要知道现如今十万级的家用车都有搭载，售价69.99万的车型后排独立空调还需要7千元格外加装，性价比不算高。
高合HiPhi X优点：靓；缺点：可以买但没什么必要公司成立了四年，目前就高合HiPhi X一款车在售，价格也是很大胆，起售价57万，可以说在国产新能源乃至整个国产车领域，都算是天花板的存在。当然，自信也是有仰仗的，比如设计够靓，未来感科技感浓郁，续航里程超550km，配置丰富，空气悬架、悬架软硬调节，自动泊车入位等都实现了标配入门即豪华，座椅采用了创新型液态硅橡胶技术，听着就很高大上，对消费者健康和环境保护方面作用显著。不过从品牌影响力和认可度角度而言，如果不是特别有钱想要尝鲜，这款车对多数人而言还是属于可以买但没必要的行列。
奔驰suv新款40万一70万
1、这个价格的奔驰SuV的话可以考虑一下奔驰GLc啊车子的颜值漂亮大气空间宽敞配置丰富内饰做工精致豪华的，各方面的性能也很出色；自1979年投入生产以来，G级无疑是那里功能最强大的SUV之一即使大多数的车主都未真正的驾驶它去过人迹罕至的地区进行自驾，但这也不妨碍G级的热销梅赛德斯奔驰G级随着更新换代，具有更高的高科技和豪华感据悉，早在；您好，建议您看看这款奔驰GLC 2018款 260 4MATIC动感型该车是奔驰GLC中配动力当年采用的是一台20T涡轮增压发动机，最大马力221最大扭矩350牛米该车在1200转时就能爆发最大动力太厉害了百公里加速7秒，最高；根据2022年四月太平洋汽车官方指导价，奔驰GLC为40254768万这款车为5门5座SUV，搭载20T的发动机以及9挡手自一体的变速箱奔驰CLA级方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。
2、有，奔驰GLA和GLC，便宜的落地30来万，贵的四五十万；新款车型搭载了25T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来没有了大车的感受，还有调准好的变速箱比较聪明，行走在马路的驾驶体验非常好3 奔驰GLE 级别中大型SUV 奔驰GLE是一款昂贵的家用车，集品质奢华实用舒适物美；三星大标溢价能力很强，但C级可不是卖标，配置选材工艺完全按照德国工厂的要求至于说奔驰C级的缺点，可能就是降价幅度没有奥迪A4L大了吧2奔驰GLC 官方指导价39085878万 级别中型SUV 奔驰GLC定位为。
3、轿跑SUV最大的特点就是采用了溜背式设计普通造型的SUV在D柱与车尾的衔接处有明显的折角，而轿跑型SUV的D柱就与车尾几乎融为一体了这样的流线型设计，往往会让车型看上去更为动感迷人这样设计的初衷就是为了向“运动；1奔驰GLC 官方指导价39085878万 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者在同级别当中，GLC的优势在于奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理。
4、40万级是一个比较典型的跨度，可以买到很多一线豪华车型，而 奔驰GLC便是其中一款比较有竞争力的产品2021款奔驰GLC在前不久刚刚上市，值得注意的是一点，除GLC 300 L 4MATIC AMGLine版本外，其余车型售价相比老款均有所。
5、70万左右的奔驰越野车是奔驰GLE奔驰GLE是许多企业家和大老板们的理想座驾，作为一款中大型SUV，奔驰GLE内饰采用了大量的真皮材质以及木纹装饰板，豪华感营造得很出色车内还有着丰富的配置，足够满足用户各方面的需求三排；奔驰GLA3328万奔驰GLB3488万奔驰GLC3978奔驰GLK级3780奔驰GLA AMG4398一奔驰GLA3328万该车搭载的将是16T发动机和20T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW；2019年奔驰汽车在中国销量超过70万包括进口smart，可见国人对于豪华车的热情不减，奔驰汽车也趁热打铁，推出或改款了新车型，而奔驰GLB则是去年底新推出的SUV，熟悉奔驰产品线的朋友应该知道，GLA是一台跨界SUV尺寸太小。
6、奔驰旗下40万左右的城市越野车有两款，分别是奔驰GLC奔驰EQC，其中奔驰EQC在优惠过后，低配入门可以去到40万多一点1 奔驰GLC 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢；1奔驰GLC 官方指导价39085878万 级别中型SUV 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者与对手相比，GLC的优势在于三叉星车标的。
一篇说透！宝马X5奔驰GLE才上市的新款Q7，预算70万做个了断！
文/磊磊
豪华品牌中大型SUV，一个持续红火的产品类别。毕竟，相比轿车，它们有着更为个人化的产品定位。而高头大马的驾驶体验，也更能有理有据地表现出车主的自信。近期，新款奥迪Q7车型的上市，更让这个市场逐渐火热了起来。关于这款车，我们应当如何看待？关乎BBA御三家，我们又该如何选择？今天，就由我为大家一探究竟。
外形层面，作为一款出自奔驰品牌的“豪横SUV”,GLE通过大量直线条的勾勒，塑造出整车相当强横的视觉质感，只是相比前代，本代车型总感觉哪里欠缺着一些气势。
GLE家族标志性的游艇C柱，也为这款车平添上几分闲趣。值得一提的是，GLE车款所采用的下宽上窄式线条过渡，与刻意外凸的轮眉，也成功塑造出视觉质感的敦实。
宝马X5，这是款无需多加介绍，便可一目了然的典型宝马。只是相比曾经那些，这款车的鼻梁会硬朗上那么一些，鼻孔直径，也要更为粗大上那么一些。整体质感，相比之前那些，确实丰饶不不少。
车侧及车尾的线条布局，相比我们司空见惯的那些BMW，也会立体、饱满上不少。
首先明确一点，此次全新推出的奥迪Q7并非一般认知的“换代车型”，只是前代车型的一次改款。奥迪的设计师所能做的，也仅是在原有车型比例的基础上，通过元素的增添与细节的微调，让这款车的老态，显露得没有那么龙钟罢了。
具体来说，这款车采用了更为饱满壮阔的前脸布局，车尾全新增加的横贯镀铬饰条，也为这台奥迪拉伸出不错的视觉宽度。但实话实说，这款“新车”与老款之间的疆界，也就局限于此罢了。整体车身比例，轮廓与老款，也确实没啥区别。
内饰风格，GLE整车显露着一种颇为醒目的豪奢感。双12.3英寸贯穿式大屏、大面积木纹及皮革装饰带等元素被奔驰设计师恰到好处地融合，整体形制豪奢逼人，但也不失自然感。
全新MBUX操作系统的上身，也是GLE身上一个不错的亮点。首先，12.3英寸全液晶仪表的左/中/右三大区块均支持内容自定义。除了传统功能上的车速/转速显示，还支持导航投影、越野姿态投射、动态G值等多项功能，具备相当不错的可玩性与上手度。并且这套MBUX操作系统可自定义五个独立账号，每个账号中都可以储存导航目的地偏好、音乐类别、联系人等设置。所以家庭的每个成员上车之后，都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。
另一方面，奔驰也打通了当前我国人民使用最高频的APP——“微信”，车主可以把手机中的导航目的地直接通过微信发送至车辆，从而规避繁复的二次操作。同时，该套系统还支持语音声控空调、导航、搜索音乐及多媒体系统，且同时支持普通话、粤语、四川话控制。同时，这套系统还支持经典、运动、前卫、柔和等原厂主题模式。
宝马X5则延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致，空调出风口区域运用不同材质拼接，滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏，下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时，这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验，其装载了“BMW 智能个人助理”，该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时，这套系统还支持远程OTA自动升级。
如果说新Q7外形的改动，只是立足现状的小修小补。那么它内饰的变动，则可谓彻彻底底地焕然一新。具体来说，新Q7采用了奥迪最新家族式“三屏内饰风格”。
其中包含一台12.3英寸虚拟座舱、一台10.1寸触屏车机、一台8.6英寸空调控制单元。内建有原厂导航、道路救援呼叫、车联网系统、苹果/安卓双互联功能。而就实际使用层面，值得大书特书的，就是主屏幕与空调控制区应用的局部线性马达。
具体来说，当你点按中控屏幕时，你所按键的那个布局区域，就会发生与物理按键一致的震动感，而这种震动，也是一种有层次的高级感，十分类似mate30等高端安卓手机所采用的线性震动马达。
极为舒适的座椅是GLE身上的一大亮点，座椅的椅垫长度、柔软度均相当不错，能够给到驾乘者相当强的下陷感与较为全面的支撑。后排腿部空间也足够宽适。
储物空间表现相当优秀，使用感受颇为顺手。后备厢空间绝对是够用，不管是28寸，24寸还是20寸的行李箱都能全然放入，同时还有很大剩余的空间。
空间及乘坐层面，宝马X5系前后座椅形制均十分宽厚，且与身形足够贴合，臀感更是三款车中最为亲和的一款。同时，宝马的设计师也通过一些设计层面的巧思，赋予了这款车的后排乘客相比前排更多的权重，厚实宽大的后排，就是一个相对明晰的表明。
基于不错的空间基础，X5储物空间层面也有着相当不错的表现。对开天地门式尾箱，能够在日常驾驶中扮演好“钓鱼凳”的角色。
空间层面，Q7全系均采用了2/3/2七座设定。前排空间宽敞，坐感舒适开扬。奥迪Q7的第二排采用可独立调节的三个座椅，三个座椅均可分别进行角度调节及前后滑动。第三排座椅只能用“还算够用”形容。座椅本身的舒适性尚可，座垫也有着还算够用的长度，能够为大腿提供不错的支撑，中短途乘坐不会疲劳。
奥迪Q7的第二排采用可独立调节的三个座椅，三个座椅均可分别进行角度调节及前后滑动。第三排座椅只能用“还算够用”形容。座椅本身的舒适性尚可，座垫也有着还算够用的长度，能够为大腿提供不错的支撑，中短途乘坐不会疲劳。但实话实说，如果不把二排座椅推至最前，第三排乘客的膝部空间，确实是很捉襟见肘。
动力层面，就今天推荐的GLE 350车型而言，258马力的动力输出足够迅猛，9AT变速箱无论换挡速度、平顺性与换代逻辑，也有着至少不逊于宝马上ZF 8AT的优渥水准，整体调校有劲但不窜，凶猛但不雀跃，油门响应轻快，却也绝缘了过激，相当轻微的踩踏，便能够完成日常的超车、加速，提速高效线性，速度指针不断上升，你坐在车里却没有太强的实际体感，具备相当鲜明的舒适取向。
操控层面，GLE全系标配主动式空气悬挂，该系统能够十分周全、完备地处理好路面上的颠簸。开行过程中具备相当强的悬浮感，但另一方面，基于这种悬浮感。这套悬挂对于车身动态的控制不算非常紧致，高速过弯或者急打方向时，能够感到一些重心转移所引发的晃动。快速通过减速带时，车辆也没有宝马悬挂那种“瞬间稳住的能力，”会出现2-3次跳动，整个动态没有那么“整”。
动力层面，今天的推荐车款——“xDrive30i”搭载一台最大功率265马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱。关乎这套动力总成，我的感觉是。首先，这套动力绝非小马拉大车，265马力对应这台自重仅两吨出头的车，动力不止够用，甚至多少有些过剩感。起步时的轻踩，就足以在红绿灯前一骑绝尘。匝道汇入高速时，稍微深踩一些，车辆就能十分轻易地跟上并汇入车流当中。B系列发动机与ZF 8AT变速箱这套黄金搭档，确实有着诚不我欺的高水准。
而在宝马X5身上，最引人注意，最值得一提的，则是宝马品牌颇具独创性的“后退式倒车辅助功能”，该系统能够记住你正向行驶的最后50米轨迹，在启用泊车辅助功能时会沿轨迹自动原路退回（无需驾驶者介入操作，完全由系统自行操作），在驶入狭窄巷道时，能够给到驾驶者相当强的安心感。而落实字面意义的“操控”，全新X5也顺应着宝马家族的“大势所趋”，不再追求彻彻底底的运动。而在运动与舒适间，取得一个相当不错的平衡。就推荐款型——“xDrive30i”来说，囿于低配车款的身份，这款车没有配备，也无法选装空气悬挂系统，但也足够体现宝马动态层面的不凡能力。具体来说，行驶过程中，这款车的底盘不再是“一块坚不可摧的钢板”，而有了足够舒展的筋骨。
转向并非轻柔，而是一种有节律、可预测的易于转动。悬挂并不软弱无骨，而是有了一副能像海绵般吸收震动的前段。当我以较高速度冲过减速带，或是通过连续颠簸路面时，车身姿态几乎没有什么波动，驾驶座上的我只能很隐约地听到悬挂所发出的“噗嗤”一声。能感到宝马家族那种充实鲜明、令人愉悦的回馈。
并且，其所配备的可变转向比系统，也能在相对激烈的驾驶中，为驾驶者提供不错的助力。以实际转向感受来说，在我扭动方向盘的第一时间，这款车的车头会毫不迟疑、消弭拖沓地朝弯内扎去（也就是俗称的车头比较贼），你会感觉车辆的动态，与你给到它的命令高度一致。你会感到这个庞然大物，在你的手上，有一种十分听话、任君采撷的敏捷。当然，这种敏捷仅限于SUV品类，相比那些挂着蓝天白云标的轿车，总归会钝化上那么一些。
Q7搭载一台最大功率245马力的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的也是一台出自ZF的8AT自动变速箱。就这套总成实际表现来说，虽仅是Q7车型的入门动力，但能感到，奥迪的工程师也通过卓有成效的设定。让它尽力保有，且存留着奥迪家族化的“疯狗般加速能力”。
首先，这套动力总成在加速时会有意识地吊高转速，从而将这台发动机的潜力更为彻底地使用。8AT变速箱也被调校得有一些些“亢奋”。脚尖微微踩踏，就足够调动起发动机的情绪。并且就算只在D档状态下，发动机也要将一档的动力潜力完全用尽后，才带着相当高的转速杀入二挡，就驾驶者实际体感来说，这款奥迪有着三款车中最为强横的“踹背感”。
操控层面，关于Q7，我只有一句话形容，这是一款具备十足“小车感”的大奥迪。具体来说，这款车转向十分轻盈、悬挂也具备近乎完全熨平颠簸的能力。打个不太恰当的比方，你会觉得你所驾驶的很像一台“火车”。它不会让你有身临其境的驾驶参与感。底盘不会把路面信息怎样清楚地传达，转向也十分的轻柔、顺滑，甚至配得上“毫无波澜”这样一个形容。
实话实说，这款车的底盘虽然也有着不错的支撑性与操控极限。但基于那个能够轻松反弹噪音，并彻底隔绝外界信息的车壳，你并不会想很频繁、跃跃欲试地对这款车这方面的能力进行运用。带着全家，舒舒服服地一起出游，或许是我们关于这款车最为合理且恰当的应用。
关于奔驰GLE，我们的推荐车款是官方指导价70.98万元的“GLE 350 4MATIC 动感型”。次低配车型相比它贵出5000元，仅多出一个手机无线充电面板，其实并不算很物有所值。
而关于宝马X5，我们的推荐车款也是全系丐版——官方指导价69.99万的“xDrive30i X”车型，至于是选择“X越野套装”或是“M运动套装”，反正价格一致，怎么选都没问题。至于配置层面，虽是低配，但记忆电尾门、电加热真皮座椅、12.3英寸中央大屏、原厂导航等均有配齐。已是一辆丐版不丐，低配不低的低配车型。
关于奥迪Q7，我们的推荐车型也是全系丐版，官方指导价68.98万元的“45 TFSI quattro S line运动限量版”。推荐这款丐版的理由很简单，这也是一台丐版不丐的奥迪，主动刹车、360全景影像、全景天窗、电加热真皮座椅、内建原厂导航、双系统手机互联的“三块屏内饰”一应俱全，已具备一种堪称“享乐级”的整体配置水准。
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奔驰suv350有几款
奔驰suv350包括EQC，奔驰G级，GLE等等，其中EQC为纯电驱动中型SUV，售价49-62万，奔驰G级为中大型SUV，售价142-189万，GLE同为中大型SUV，售价70-135万，G级和GLE均为奔驰进口车。
奔驰EQC
EQC为纯电全时四驱，20款EQC350点送机总功率210kw，总扭矩415nm，电池容量79.2kwh，NEDC最大续航里程415km，最高车速180km/h，百公里加速时间为6.9秒，电池保修政策为8年或16万公里。
奔驰G级
奔驰G级350动力系统采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9档手自一体变速箱，最大功率190kw，最大扭矩370nm，最高车速190km/h，百公里加速时间为8.1秒，综合油耗10.7L。
奔驰GLE
GLE动力系统同样采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9档手自一体变速箱，最大功率190kw，最大扭矩370nm，最高车速225km/h，百公里加速时间7.4秒，综合油耗8.9L，具有卓越的公路操控性及越野脱困性。
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想买一辆奔驰系列的车，预算60到100万，有哪些推荐？
15款CLS320或者400，奔驰e级，奔驰glc，奔驰eqc，奔驰V级，奔驰的车都是非常优雅的。
推荐奔驰GLE。奔驰GLE官方指导价 ： 69.38-135.38万，是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV，集档次、豪华、实用、舒适、性价比于一身，是大老板和有钱人的理想座驾。奔驰的品牌完全可以支撑GLE超过70万的价格，车内运用了大量真皮和木纹饰板非常豪华，丰富的配置能够让你玩上一天。作为中大型车，奔驰GLE并没有追求极致的享受，三排座提高了车辆的实用性。
奔驰E系列，这是我个人最喜欢的奔驰系列，超高的颜值以及顶尖的性能，都可以秒杀同价位的车。
奔驰Ql，奔驰a5L，这两款车的预算差不多都是在80万左右，而且这两款车的外观非常的大气，里面含有灯光，音响的质量也相当的不错，很适合出席一些高端的场合。
我推荐你 买奔驰E级，奔驰GLC，奔驰CLS级，奔驰EQC，奔驰V级，这几款车型都是没有超过预算的。
奔驰E300是奔驰的一款中端车，需要E系，分为国产和进口两种，国产的为加长的。E300 奔驰公司对它外形以及内饰都进行了全新的设计。
开在街上人们忍不住会多看几眼。值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯，晚上照明系统开启，车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试，奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。
奔驰s350S350的标准配置为：带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器。
COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
奔驰G63 AMG这是是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。
奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。
奔驰s400梅赛德斯-奔驰以维持良好的使用经验为标准，则寻找、挑选不折损任何使用者权益的最新科技，以求维持性能舒适操控的同时，达到省油节能的目的。而S400混合动力版以节省21%的数据证明，即便不放弃豪华与舒适，油是可以都用在刀刃上的。
S400混合动力版的动力系统，以S350上所使用的V6发动机为基础，在发动机与变速箱之间加入了一具扁平圆盘状的发动机。仅有75公斤的重量以及小巧的体积，让其能轻松地在不改变车体结构下，装载在W221的车体上，让其能维持S级原有的设计与调校。
