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最省油的mpv排行榜,7座mpv推荐便宜省油

admin admin 发表于2024-04-04 10:00:38 浏览18 评论0

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7座mpv推荐便宜省油

mpv7座商务车排行榜：五菱宏光、别克GL8、赛那、传祺M8、风行。
1、五菱宏光
五菱宏光以8.8万台的销量拿到第一名一点也不让人意外，毕竟不管是从价格还是口碑或是这款经典产品在功能性上的优势在国内都是首屈一指的，拿到第一并不让人意外。
2、别克GL8。
GL8以6.1万台的销量处在亚军的位置一样不让人意外，这台中高端MPV已经霸占这个位置数年，一样是想象之中的表现。
3、赛那。
混动系统的加持也让其在高油价的当下比较吃香，在下半年产量提升之后，应该还有进一步增长的空间。
4、传祺M8。
广汽传祺官方已经开始了对全新M8的市场预热，不出意外的话会在今年第四季度上市，全新设计＋混合动力，一定程度上奠定了其在明年的高同期增长比。
5、风行。
以2.1万台的销量占据第五的位置，也是自主MPV阵营中的一大强力表现。今年成功超过奥德赛拿到第五，也算是自主阵营成长的一种表现。

省油车排行榜前十名

随着油价的不断攀升，越来越多的人开始注重汽车的油耗问题。因此，有关省油车的排行榜也越来越受到消费者的关注和追捧。那么，到底哪些车型的油耗性能更强呢？接下来，本文将为您详细介绍省油车排行榜前十名。
第一名：特斯拉Model 3
作为一款全电动车型，特斯拉Model 3自然成为了油耗最低的车型之一。据官方数据显示，该车型的电池续航里程在理论状态下可达到632公里。
第二名：荣威eRX5
作为一款插电混动SUV，荣威eRX5在油耗方面表现也非常突出。根据官方数据显示，该车型百公里油耗仅为1.7升。
第三名：思铭X-NV
思铭X-NV是一款纯电动微型MPV车型，它的官方续航里程可以达到411公里。在城市使用中，这款车的表现非常出色。
第四名：比亚迪宋Pro EV
比亚迪宋Pro EV是一款运动型SUV车型，它采用了最新的钛酸锂电池技术，在百公里油耗方面的表现也非常优秀。
第五名：荣威ei5
同样是一款插电混动车型，荣威ei5在百公里油耗方面的表现也十分出色，在一些电动车型无法满足长途驾驶需求的情况下，这款车是一个不错的选择。
第六名：比亚迪唐EV
和宋Pro EV一样，比亚迪唐EV也是一款SUV车型，只不过它更加豪华和高端。在续航方面，该车型官方数据显示可以达到520km。
第七名：宝马i3
宝马i3是一款全电动车型，它在城市里的使用效果非常好。同时，该车型的百公里油耗仅为12度电。
第八名：本田雅阁
作为一款混动车型，本田雅阁在百公里油耗方面表现也非常突出。不过，相比之下它的续航能力略逊于其他油电混动车型。
第九名：哈弗H6
哈弗H6是一款燃油车型，在品牌中一直以油耗低著称。同时，该车型在驾驶体验方面也十分出色。
第十名：卡罗拉双擎E+
作为一款混动车型，卡罗拉双擎E+的百公里油耗仅为3.5升，同时该车型的驾驶性能和用车质感也得到了用户的一致好评。
综上所述，以上10款车型不仅在省油方面表现出色，同时它们的驾驶性能、用车质感等方面也非常优秀。如果你对省油车型感兴趣，不妨考虑其中一款作为你的下一辆车。

七座什么车最省油

1、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
奥德赛是国内MPV市场上的最佳选择，是一款非常适合大家庭的车型。它前脸比较家用，商务的气场比较弱，合理的车身设计让这款车展示了非常优秀的空间表现，同时体型不大不会使得开起来有负担。本田发动机在兼顾油耗和动力方面让人赞不绝口，后期用车经济划算，所以说奥德赛是完美的一款车。
2、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
级别 ： MPV
GL8是别克旗下的旗舰MPV，商务的气息会更加偏向商务，尤其是陆尊版，不过作为家用也是可以，当然你不在乎开起来像司机的话。这款车最明显的优势就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8整体车型比较庞大，如果停车位较小或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上会不如艾力绅等来的省油，所以通常GL8作为公司接待专车会更加合适。
3、 传祺M6
官方指导价 ： 10.98-15.98万
级别 ： MPV
M6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV，外形上向着M8而来，给人感觉十分大气。得益于广汽集团和本田合作，本田拿手的魔术空间被很好的用在M6身上，因而M6的乘坐空间是非常OK的。动力方面比较平顺，6AT换成双离合之后没有因此而变得更加激进，仍然具有很好的体验，是家庭MPV的最佳之选。
4、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高级奶爸车，埃尔法混动车型相比普通版在外观和动力方面都有着相对地提高，这款车卖很高昂，不过熟悉埃尔法的朋友都清楚不加钱是买不到这辆车的，借鉴去年在售埃尔法的卖断货，外加20万的涨价幅度的行为，可能仍然是大部分用户高不可攀的车。
5、 奇骏
官方指导价 ： 18.19-27.33万
级别 ： 紧凑型SUV
日产奇骏，算得上家用车市场上的经典车型，一直以来都是以各方面都很均衡而存在于市场。中规中矩的外观如同一个老实人，不过它有保值率高、结实、舒适、空间大、好养等等优点，如同兢兢业业的辛勤犬马。

油耗不到6L100km？这些MPV才是家用王者！

近两年，国内市场MPV车型如雨后春笋般涌现，有低端的、中端的和高端的，有国产的、有合资的，还有进口的，种类琳琅满目，令人目不暇接，它们都在不同价位中扮演着重要角色。但如果说要挑选最适合当下用车需求的家用MPV，其实好的选择并不多，今天教授就给大家介绍几款油耗低、续航里程突破1000km的混动MPV。
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第一款无疑是本田奥德赛，尽管近两年来涌现出像丰田赛那、起亚嘉华以及现代库斯途等实力强劲的MPV，但谈到家用MPV，奥德赛始终都是很多人的首选。早在2002年，奥德赛就已进入中国消费者的生活之中，至今度过了二十个春秋岁月，期间奥德赛一直凭借着灵活多变的空间、可靠省油的品质赢得广大消费者的青睐，成为MPV市场不朽的神话。
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目前本田奥德赛已经更新到了第五代，现款在售车型也属于产品末期，虽说尺寸上相较于其他MPV而言并没有任何优势，但得益于本田“MM”设计年龄，即“乘员空间更大化，机械空间更小化”，其内部空间非常宽敞且灵活多变。加上其全系搭载油电混合动力系统及23.58万元的起售价，赋予其极高的性价比。
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本田的“i-MMD混合动力系统”可以说是众多混动系统的鼻祖，其可电可油且不用额外充电的优势非常符合国内用车需求，同时拥有着非常可观的油耗表现，WLTC工况综合油耗低至5.88L/100km，配合50L的油箱容积，综合续航里程达到850km。
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配置选择方面，如果只是想图个省油、可靠耐用、大空间、混动系统以及本田品牌，乞丐版车型并非不能考虑，配置虽然寒酸了一点，但扛不住它便宜，优惠过后全款落地不到25万元，省油+实用+可靠才是众多家庭用户重点考虑的方面。
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当然，条件允许的情况下，可考虑次低配（锐·智享版）或者中配（锐·领享版），其中次低配相比乞丐版贵了4万元，多了L2级别辅助驾驶系统、右侧电滑门、电动感应后备箱、前排手机无线充电、真皮座椅和10.1英寸多媒体中控屏等配置，舒适性配置和娱乐系统上提升较为明显。
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而中配相比次低配贵了一万元，又新增了双侧电滑门、电动天窗、前排座椅加热及后排独立空调出风口等配置，到底值不值你们说了算？
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第二款推荐的就是传祺M8 宗师系列双擎版，传祺M8完全可以理解为“国产版奥德赛”，甚至是豪华加大版奥德赛，不仅起售价门槛更低，同时尺寸更大、配置更豪华，更符合一些追求性价比的家庭用户。
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而传祺M8 宗师系列双擎版可以理解为“国产版丰田赛那”，搭载了2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，动力性和燃油经济性都表现出色，WLTC工况综合油耗仅为5.91L/100km，如果像领秀版车型一样拥有65L油箱容积，其续航里程轻松突破1000公里。
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如果拿传祺M8双擎版与同价位的本田奥德赛、丰田赛那相比，传祺8混动版在配置上和用料更具优势，像配置方面多了540度全景影像带透明底盘、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、车内生物监测系统、前后排座椅加热/通风、后排还有按摩功能及电动调节、加热/制冷杯架、AR实景导航、高通骁龙8155车规芯片及车载空气净化器等。
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另外，在外观设计上，传祺M8宗师系列更具霸气和档次感，内饰设计更加豪华。不过，外观内饰具有一定主观意识，好不好看就仁者见仁，智者见智。当然，但论品牌档次感、市场口碑以及整体可靠性方面，或许本田奥德赛和丰田赛那更好一些。
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第三款就是丰田赛那，从去年上市至今，赛那一直保持着高关注度、高话题性和高销量，其超大的车身尺寸、灵活多变的空间布局以及全系搭载混合动力系统等优势，加上丰田本身出色的质量和口碑，赛那已经成为家用MPV绕不开的一个选择，销量居高不下，仅次于别克GL8，在混动MPV市场更是遥遥领先。
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相比于竞品，丰田