本文目录一览：
- 1、别克新款君越多少钱？
- 2、全新别克君越2020款价格多少钱？
- 3、全新君越上市，上汽通用抛出“掀桌子”价格，卷向B级车
- 4、“商务男”转型了？降幅超4万元，全新别克君越正式上市
- 5、别克新君越价格
- 6、把有关豪华的事都做了一遍，全新别克君越17.99万上市
- 7、别克君越报价及图片
- 8、2019别克君越新车价格多少钱？
- 9、汽车别克君越价格是多少？
- 10、君越和迈腾怎么选？
别克新款君越多少钱？
别克新款君越需要20.98万--32.98万元，参数：
1、别克君越这款车二手车能不能这个很难说的主要看车的情况而定，别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发，其最大输出功率为136kw\/5400rpm，峰值扭矩达253Nm\/4400rpm；
2、新君越SIDI缸内直喷发动机世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主，从一定程度上说，这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等；
3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，采用GM-LAN32位元通讯控制系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。
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全新别克君越2020款价格多少钱？
全新别克君越2020款价格在28万左右：
1、这一代别克君越诞生于通用汽车最新全球车平台，传承了别克概念车Avenir的设计语言，新车采用了别克家族最新的配有开闭功能的直瀑式格栅。君越成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君越车系一贯的大气风格，并结合运动轿车和豪华车的元素，呈现出高挡、时尚的视觉感受。这款车的长\/宽\/高分别为5018\/1866\/1459mm，具有2905mm的轴距，与普通版车型保持一致；
2、内饰方面的话，君越的内饰的设计大家是知道的，一贯的豪华风格，副驾驶方向的前面有着许多的实木的装饰，同时方向盘是真皮包裹的四副式的造型，内饰也有镀络的装饰的使用。中控台布置着精致的功能按键，显示屏幕是液晶打造，真皮座椅让人感觉非常舒服，驾驶的愉悦感自然想的到。在底盘方面的话，君越这款车子的底盘采用的前面的悬挂的系统是麦弗逊式的独立的悬挂的系统，后面的悬挂的系统则是多连杆的独立的悬挂的系统。驱动的方式则是前轮来驱动，同时转向的助力是电子的，后制动的类型是盘式的前制动的类型是通风盘。总体来说，悬挂系统虽然是一般，但是呢，却有着很不错的参数搭配；
3、动力方面，2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机经过优化设计，最大功率由220马力增至254马力，最大扭矩仍为350牛·米，但最大扭矩输出范围由2000-4000rpm扩展至2000-5000rpm。而2.4L车型仍旧沿用老款车型动力，最大功率186马力，最大扭矩240牛·米。传动系统方面，与上述两种动力匹配的均为6速手自一体变速箱。
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全新君越上市，上汽通用抛出“掀桌子”价格，卷向B级车
换代即官降，上汽通用抛出了掀桌子的价格。
17.99-23.99万，这是全新君越的官方指导价格。不要说17.99万，哪怕23.99万，曾经连君威中高配都买不起，现在都能买君越顶配了。
上市前，我预想它的价格会打到20万以内，甚至想，上汽通用咬咬牙，打到19万，说实话，真没想到，它会直接甩出17万9900。
全新一代别克君越共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。
君越的优势是啥？一个字“大”。
5米的车长，超2米9的轴距，无论怎么换代，都要比雅阁、凯美瑞、帕萨特等主流B级车，长出那么一截。
这就是君越的打法——“越级”。
我觉得，这个越级，尤其体现在君越的内饰部分。比如这个跟奔驰E级长得一模一样的双连屏。
但它比奔驰那个中间断开的双联屏更牛，它是30英寸的一体式大屏。分辨率达到了6K，比家里的4K电池还多了2k。
大屏背后，是高通骁龙的8155芯片，这颗芯片在中国品牌车型上，比较常见，长安uni-t、理想L9、吉利星越L、魏牌摩卡等，但合资车用得还非常少，至少帕萨特、雅阁、凯美瑞都没有。
说它像奔驰，还有这个怀挡换挡、车窗上的座椅调节按键，都非常奔。
要说老君越上打奔驰，也不是说完全够不着，但上汽通用还是给新君越找准了定位。
依旧是以大打小“越级”的打法。不要39.8万，不要29.8万，17万8开回家。
设计方面，君越相对老款的变化，也是翻天覆地般的，整体风格由老款的大叔，变身小鲜肉。细节之处，羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅和展露腾跃动势的大面积中网，气场大开。尾部采用贯穿式尾灯，点亮时呈现“龙鳞羽翼”的效果。
艾维亚版采用专属星耀进气格栅，Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，并采用行人友好角灯设计，车身颜色上，配合帝王蓝专属车身色。
智能科技方面，全新君越配备eCruise智能辅助驾驶系统，提供14项L2级智能辅助驾驶功能。其中，FSR ACC全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车，以设定车速行驶。
在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶，系统会自动开启HOLCA智能车道居中辅助，车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶。
艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统，实现解放驾驶者双手双脚的一键式自动泊车。
动力方面，全新别克君越依然是1.5T+CVT燃油版和2.0T+48伏轻混+9AT版本。后者最大输出功率174kW，峰值扭矩350Nm，WLTC综合工况百公里油耗6.59L。
B级车市场，真正的兵家必争之地，每月有20-30万台的销量，这是雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾的江湖，哥四个正卷得你死我活，眼睁睁看着不知从哪儿跑过来的比亚迪汉DM-i，正在撕开一个大口子。
南北大众+两田，感受到的是危机，上汽通用的别克君越嘛，表现出来的，是前所未有的求生欲。
把起售价官降4万，顶配价格官降5万。它要的无非是一个被选择的机会。
虽然新能源车是方向，但燃油车依旧是大盘，假如你依然对电车不放心，假如你不想跟大街上到处跑的雅阁、凯美瑞、帕萨特撞衫，那好，来别克的4S店，看看我君越吧。
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“商务男”转型了？降幅超4万元，全新别克君越正式上市
5月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版，售价区间为17.99万元-23.99万元。作为别克家族的“门面”B级轿车，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元，其外观与内饰方面也有不少变化，改动程度堪比垂直换代。
外观方面新车外观采用了全新的PURE Design设计语言，对比起老款稳重的商务感，新车整体风格更为时尚动感。新车前脸为内凹式设计，搭配引擎盖上激凸的筋线，呈现出棱角分明的视觉效果。新车两侧配备“7”字型的LED前大灯组，以及大尺寸的星芒主动进气格栅，艾维亚版的中网底部还镶有弯钩状镀铬饰条，新款君越极为锐利的形象油然而生。
来到侧面，新车取消了老款贯穿车门底部的平直饰条，取而代之的是更显流畅的腰线设计。总的来说，新款君越的车身侧面更为简约、动感。另外，根据车型的不同，新车尺寸为4996mm*1866mm*1469/1472/1475mm，轴距均达2905mm。值得注意的是，新旧君越的轴距虽没有变化，但新款君越的长度比老款缩短了30mm，有着细微的区别。
新车的尾部则沿用了老款的鸭尾设计，下方对称的银色排气口也得到了保留。新款君越的尾灯则紧跟潮流，改为了更年轻化的贯穿式设计，尾灯下方还有一条镀铬饰条作为衬托。虽然新车的尾部看起来更为时尚，但小编认为改款后的辨识度不及老款强。此外，顶配的艾维亚版还具有专属的帝王蓝配色车漆、自适应矩阵式前大灯、感应迎宾灯光等功能，细节上体现得更为精致。
内饰方面新车内饰以游艇风格为设计灵感，色调为米白色与深蓝色搭配，大面积采用了皮革质感材料包裹，看起来触感柔软、精致简约。新车的仪表与中控屏为一体式设计，选用30英寸曲面6K显示屏，并匹配高通骁龙8155芯片。新款君威的车机交互系统也得到了升级，用户通过iBuick App便可对音乐、空调、座椅等37项车载功能进行控制。
另外，艾维亚车型的前后排座椅都带有通风、加热和按摩功能，还采用了知名的BOSE音响系统，致力让车内每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验，豪华至此，真不愧是顶配车型。
动力方面和老款一样，新款君越也有两套动力配置，全系车型均为前驱。其中，25T越行版搭载1.5T的4缸发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩达250N·m，采用CVT变速箱；28T越享版、28T越尊版和艾维亚版车型则搭载2.0T的4缸发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩达350N·m，与之匹配的是9AT变速箱。
爱点评长久以来，“日系三剑客”都是别克君威最有力的竞争对象。其中，本田雅阁将在5月20日上市最新的改款车型，或许是因为受到新能源市场压倒性的“侵蚀”，雅阁还将推出首款插混车型。与之相比，“换壳不换芯”的君威压力肯定不小。总的来说，新款君威放弃了商务路线，“转战”更为年轻化的市场，价格也比老款亲民了许多，不知道这是否能让君越“重回巅峰”呢？
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别克新君越价格
别克新君越是一款备受消费者青睐的豪华轿车。它不仅配置齐全，驾驶感受出色，安全性能也非常可靠。在市场上，别克新君越的价格一直都是一个备受关注的话题。那么，别克新君越价格到底是多少呢？
根据官方介绍，别克新君越的售价区间为18.99万元至28.99万元。具体来说，新君越共有5款车型，分别为 28T 豪华版、28T 运动版、28T 豪华智享版、20T 运动版和20T 豪华版。其中，20T 豪华版是最便宜的车型，售价为18.99万元，而28T 豪华智享版则是最贵的车型，价格高达28.99万元。
不过，消费者在选购别克新君越时，还需要注意到一些其他的因素。比如，汽车品牌、配置等因素都会对价格产生影响。此外，汽车销售渠道也会对价格造成一定程度的影响。因此，想要选购到最适合自己的别克新君越车型，除了了解价格之外，还需要对汽车市场做更深入的了解和比较。
在选购别克新君越时，可以通过到各大汽车展览会、官方4S店以及预约试驾等方式获取更详细的信息。此外，在了解详细信息之后，消费者也可以去汽车交易平台上查看当前的别克新君越报价和折扣情况，以便获取更有优势的购车条件。
总之，别克新君越是一款非常不错的轿车。虽然价格较高，但是得益于其出色的性能和配置，它在市场上一直都是备受关注的。希望消费者在购车时能够认真选择，选到最适合自己的那一款车型。
把有关豪华的事都做了一遍，全新别克君越17.99万上市
关于别克究竟是不是豪华品牌的问题，不同年龄段的消费者，往往会给出不同的答案。在年轻人眼中，别克像个没落的贵族，带着有关豪华的符号却卖着亲民的价格；而在稍年长一些人这里，“大别克”的光环仍旧深入人心。
这归功于君越这一别克品牌经典旗舰轿车的功劳。初代君越的大气、二代君越的豪华、三代君越的性能，以及当前全新第四代君越的智能，君越不断进化只为更懂中国用户需求。
5月15日，全新别克君越在上海泛亚汽车技术中心正式上市，相比前代车型，新君越软硬件配置均得到全面提升的同时，对于价格也进行了整体下调。
全新别克君越25T越行版指导价：17.99万元；28T越享版及28T越尊版指导价分别为19.99万元与20.99万元；艾维亚版指导价：23.99万元。
新造型-精致得不像燃油车自品牌焕新以来，别克走上了高端化智能化的道路，除换装新LOGO以外，全新设计语言也展示着别克的“越然新生”。
全新一代别克君越采用了与别克新世纪一脉相承的家族式前脸，以灯光点缀线条美感，光塑美学设计，追求车与环境的自然融合。视觉焦点向“三色盾”徽标聚集，以昂首姿态更好驾驭越级车身尺寸。
在车身尺寸方面，全新君越长宽高分别为4996/1866/1472(1475)mm，轴距为2905mm，延续前代车型的优雅气质，凌厉线条让新君越看起来更加精致。
车尾采用全新展翼贯穿式尾灯，点亮时带有“龙鳞羽翼”动态效果。
此外，艾维亚版车型更配备了带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手及发光迎宾踏板，当用户使用iKey手机钥匙接近车辆时可自动激活。关于豪华车型的仪式感，在艾维亚这里可以得到充分体现。
新技术-让智能更全能在全新一代君越上，别克致力于让智能化技术更好的服务于豪华体验，并将科技空间与舒适体感融为一体，配置提升则分别体现在硬件与软件两方面。
硬件部分，全新别克君越新一代VCS智能座舱配备了EYEMAX 30吋弧面6K屏搭载高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术。
这块弧面6K屏幕分辨率高达6008×934，清晰绚丽的色彩感官进一步拉升车内科技质感，支持高精度多点触控同时采用防眩光、防指纹处理，避免了超大大屏幕在日常使用中不易清理的小缺点。
此外，全新君越还配备了iKey手机钥匙，可提供远距离迎宾、无钥匙进入、车辆控制和异常状况提醒，以及多达8部手机的权限共享功能。
新体验-“四大天王”座椅越级舒适作为以舒适著称的经典美系中型轿车，历代别克君越在舒适体验方面的造诣都要压过竞品一头，当然这次也不例外。
全新别克君越升级3D浮感舒享座椅，前后排坐垫长度分别达到了505mm 和482mm，贴合腿部支撑。进一步优化人体工程学设计的同时，在与人体接触面选用北美上等公牛皮，拥有极佳的亲肤性、透气性和耐用性。
对于视觉感官的豪华质感营造，除了实打实的做工用料以外，全新君越还配备了121色流光溢彩氛围灯，带来流光溢彩的光影体验，艾维亚车型上还可与播放中的音乐同频律动，赏心悦目。
此外，全新君越还换装了怀挡式电子换代机构，以及设置在门板的电动座椅调节按键，这些常见于豪华车型的设计风格，赋予了君越全新的豪华体验。
全新别克君越全系标配ANC主动降噪科技，可通过扬声器释放相反声波抵消噪音。硬件方面采用5mm双层声学玻璃、3道车门密封条，全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片等诸多降噪设计与材质，带来优异的静谧体验。
值得一提的是，艾维亚车型此次升级了“天王”座椅，支持3档700w加热、3档吸风式座椅通风及按摩功能。这样的顶配座椅在艾维亚车型上配备了四张，所以可称之为“四大天王”座椅。
作为合资中型轿车的标杆级产品，常以B+级轿车自居的别克君越率先放下身段，以更高的品质与更低的指导价，杀入20万以内市场。君越的焕新登场可以看做是改变当前中型轿车格局以及设计风向的一次尝试，也是别克面向智能化新的开端。
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别克君越报价及图片
别克君越作为别克品牌的中高端车型，一直备受消费者青睐。那么，别克君越的报价和图片情况如何呢？下面就来详细解读。
一、别克君越的报价
据了解，目前别克君越共有9款车型在售，价格区间为22.99-35.99万。下面是各款别克君越的报价：
2021款 君越 18T 自动两驱精英版：22.99万 2021款 君越 18T 自动两驱舒适版：25.09万 2021款 君越 28T 自动两驱舒适版：26.99万 2021款 君越 28T 自动两驱运动版：27.99万 2021款 君越 28T 自动四驱尊贵旗舰版：31.29万 2021款 君越 28T 自动四驱豪华版：31.99万 2021款 君越 28T 自动四驱荣雅版：32.99万 2021款 君越 28T 自动四驱旗舰运动版：35.59万 2021款 君越 28T 自动四驱Avenir限量版：35.99万二、别克君越的图片
别克君越的外观设计时尚大气，车身流线型线条勾勒出一种独特的美感。在配置方面，别克君越拥有中高端水平，装备了自适应巡航、智能安全系统、自动泊车等多种科技配置。下面是别克君越不同版本的图片展示：
1.君越 18T 自动两驱舒适版
2.君越 28T 自动四驱豪华版
3.君越 28T 自动四驱荣雅版
总而言之，别克君越作为中高端品牌，其不仅在外观和配置方面有着突出的表现，其价位也比较合适。相信未来别克君越还将继续为消费者带来更多惊喜。
2019别克君越新车价格多少钱？
2019别克君越新车价格需要25.99万--29.99万，参数：
1、别克君威GS是上海通用于2011年8月份发布的一款汽车，整车设计延续了欧宝Insignia OPC的主要设计元素，但是更低、更紧凑，也更运动。前脸头灯下两侧进气口的设计具有攻击性，边缘加入镀铬装饰；
2、尾部变加入GS标示，标配19寸合金轮毂，同时可以选装20寸合金轮毂，高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳。华丽，俭约而不简单；
3、其同胞兄弟欧宝Insignia OPC更是早于2009年便亮相欧洲市场，并赢得了市场好评，为别克君威GS进一步进军北美和中国市场开创了有利局面。
汽车之家报价
汽车别克君越价格是多少？
汽车别克君越官方指导价：22.98-30.98万，要是分期的话，首付在5.39万起。
君越和迈腾怎么选？
我靠，大众绝对充值了，连机器人都做了设置。我之前的老车也是福克斯，2012经典款。现提21款552T，700公里，纯市区，均速21KM，表显8.5个油。任何抛开均速谈油耗都是耍流氓！若是652T，我预计在9.5-10个油之间。静音，高迈腾一
我就是在汽车4s店上班，经常和同事、顾客一起讨论汽车的事情，对汽车还是很了解。如果在君越和迈腾这两种车选，我强烈推荐你选君越，因为别克君越各方面表现不错，在轴距、配置、动力等多个方面都完胜迈腾，而且君越适合家用。下面随我一起来看看相关信息~
一、基础信息对比
君越官方报价21.98~28.98万，优惠参考价16.98~23.98万。迈腾官方指导价18.69~30.99万，优惠参考价14.69~26.99万。
对比这两款车的价格之后发现，迈腾这款车的准入门槛更低，高配车型指导价偏高，而别克君越全系给出较大的优惠力度，价格方面略胜一筹。
二、故障率对比
上表是迈腾和君越的故障率情况，由此我们可得知，迈腾故障率占大头的是内饰，整体占比13%；而君越故障率占大头的是内饰，整体占比15%。
三、动力对比
这是迈腾和君越的动力数据，2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版马力数据为186匹；2022款君越 652T 豪华型马力数据为237匹，如果你喜欢动力强劲的车，那么推荐你选择马力更大的君越。
四、车身数据对比
如果你对乘坐空间非常在乎的话，推荐选轴距长的君越车，而这两款车的尺寸如上表所示，2021款330TSI DSG 30周年纪念版 迈腾的尺寸：车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm，轴距为2871mm；2022款652T 豪华型 君越的尺寸：车长5026mm、车宽1866mm、车高1462mm，轴距为2905mm。
五、变速箱对比
在设计上，别克君越搭载的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这款变速器采用同轴设计，即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上，相比同级别变速器，它拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布，同时，9个挡位的设计也可以让这款车实现无顿挫切换挡位。
反观大众迈腾，这一价位车型采用的是DQ200干式双离合变速器，虽然与2.0T车型配备的DQ380湿式双离合存在些许区别，但得益于设计上的优化，这款变速箱在高速路段驾驶的稳定性还是很值得信赖的。不过，由于干式双离合的本身结构，这款变速箱在低速换挡的时候，容易产生过热状态，甚至会导致顿挫发生。
六、油耗对比
因为在挡位的切换上，别克君越的9AT相比大众迈腾的7DSG的档位数更多，所以，在动力略占优势的情况下，别克君越还有着更低的油耗表现，百公里仅为5.8L，比迈腾的6.5L/100km要低不少。
七、配置对比
我们还是先看别克君越，即便是入门级的552T 豪华型上，别克君越也配备了eConnect网联科技。与此同时，用户还可以通过Super ID功能，实现手机端与车机端应用的数据互通，比如在线听音乐，在线导航等。此外，这一代车型还针对车机界面、语音识别、多媒体应用随心听等板块进行了升级，便捷程度再次提升。
大众迈腾同样表现出了“高配”的状态，8英寸的中控大屏与别克君越尺寸相当，同时还内置了蓝牙/车载电话、语音识别、车联网等常用功能，上手门槛很低。不过，由于缺少GPS导航信息、导航路况显示等配置，所以，在实际导航的过程中，用户还是需要寻求手机的帮助。
除此之外，别克君越还有大众迈腾没有的OTA升级，换言之，别克君越的车机系统时刻可以在4G网络下进行更新，反观大众迈腾，则需要去4S店进行接线升级。最值得一说的是，别克君越还享受着每年不限速、无捆绑，且免费的100G“OnStar安吉星车联应用流量”。你还以为汽车的智能车机配置只是摆设？NO！
总结：
作为市面上关注度尤高的两款中高级轿车，别克君越和大众迈腾都有着让人羡慕的实力。无论是动力、油耗、空间，还是科技，它们的表现都称得上同级领先。不过，在“优中选优”的评测标准下，别克君越在细节上的表现力似乎“更高一级”。相信手持相同预算选择哪款车型，你已经有了答案。
