本文目录一览：
- 1、大众探影为什么这么便宜？
- 2、大众探影为什么这么便宜
- 3、缤智优惠1万，探影降8000元，合资小型SUV，真的那么香吗
- 4、大众探影“降价求生”，最高优惠达5.1万，还买途铠吗？
- 5、大众最便宜的SUV车型，不仅外观漂亮，配置也是非常丰富
- 6、大众探影行情调查：上市八个月降价2.6万，不到9万就能开回家！
- 7、大众最便宜的SUV，13万的探影是什么段位
- 8、大众也有卖不好的SUV？优惠完不到10万，探影怎么不吃香了？
大众探影为什么这么便宜？
探影便宜但是配置还很丰富的原因主要有以下几点：高度模块化节省了大量成本:汽车的发动机、底盘，甚至外观、内饰造型都是模块化的产品，所以大众的汽车总是给人一种非常雷同的感觉。模块化生产意味着所有部件可以使用同一套模具和标准，节省了大量的R&D和设计成本，也使得车辆的定价低于竞争对手，优惠幅度可以更大。丰富的电源选项:探影有三种动力可选:1.5L、1.2T、1.4T，从各配置车型的动力搭配可以看出，1.5L版本应该是探影的主力。要知道发动机在一辆车的成本中占了很大的比重，省下来可以让车辆的配置水平提高一个档次，可见影探的整个系统配置是够用的。内部材料通常为:合资品牌的小型SUV都是普通材质，目的自然是节约成本。在侦察车内部，所有伸手可及的地方都是由塑胶材料制成的。虽然有一些质感，但还是有很强的塑料感。虽然是高度模块化的产品，但是因为大众的技术成熟，整车的设计并没有太大的问题。
大众探影为什么这么便宜
伴随着时代的持续发展趋势，中国销售市场的消_中坚力量慢慢转变成为年青人群，汽车生产厂家也进行不断地发布更为个性化的车辆，用于顺从年轻人顾客的审美观，在其中大家探影便是在那样的情况下问世出_的。
探影做为大众旗下品牌的新一代中小型SUV，市场价在11.49-15.99万余元中间，算上代理商特惠，探影新手入门十万就能拿下。相较下同等级敌人缤智的参考价去到12.78-17.6八万，新手入门版特惠以后都需要十二万上下才可以拿下，因而许多顾客都是会疑虑大家探影为何那么划算。
小编觉得，探影能够比缤智划算，配备还很充足的因素关键有以下几个方面：
1、高度模块化节省了很多成本费
探影的汽车发动机、汽车底盘、乃至外型车内饰造型设计全是模块化物质，因此大家的车一直给人很相像的觉得，模块化生产制造，就象征了各种各样构件都能够用同一套模_同一套规范，节省了许多产品研发制定的成本费，促使汽车的价格能够对比敌人更低，特惠的力度能够更高。
2、驱动力挑选丰富多彩
探影有1.5L、1.2T、1.4T三种驱动力能够挑选，从各配备车系驱动力配搭的具体情况能够看得出，探影主推的应当是1.5L版本号，要了解汽车发动机占了一辆车的费用非常大占比，节省下来就可以给车子的配备水准提升一个级别，因此大家可以见到探影全系列的配备都很大。
你也许要说，1.2T和1.4T的汽车发动机省不上成本费了吧，的确，因此大家在变速器上出手了，1.2T和1.4T配对的全是大家自主研发的双离合，双离合器的成本费用在自动变速器里应该是最少的，产品研发也不是难以，因此许多独立汽车企业也可以自身生产制造双离合器变速器。
3、车内饰用料一般
合资的中小型SUV，用料质量都很一般，目地当然是因为节约成本。探影车里，近在咫尺的地点全是塘塑原材料，尽管有做一些纹路，但依旧有较强的塑胶感。
尽管是高度模块化物质，但因为大家的技术性较为完善，因此整辆车设计方案层面_有太大难题，那大家探影车品质如何呢？从《车质网》的常见故障统计分析状况看来，车体配件的举报尽管比较多，但都较为零散，因此现阶段探影并_有太大的产品质量问题。
因为探影发售的时长并不是较长，如今的状况也只能说在新汽车品质领域的主要表现比较好，但长期的品质耐用度怎样，也有待_间的磨练。
百万购车补贴
缤智优惠1万，探影降8000元，合资小型SUV，真的那么香吗
遥想10年前，年轻的80后消费者准备入手人生的第一台车，于是，起售价不到10万元的小型车受到了大家的追捧，本田飞度、大众POLO、福特嘉年华等个性小车，凭借出色的性价比和时尚的外观设计，风靡全国。
时过境迁，在SUV盛行的今天，90后消费者也纷纷把目光投向10万元出头的小型SUV，各大车企纷纷推出入门级SUV车型，市场竞争逐渐激烈。小型SUV真的那么吃香吗？哪款优惠最大？今天我们一起看看。
一汽-大众探影：优惠仅8000元，1.5L中配性价比高
作为国内首款搭载大众新车标的国产车型，探影在去年底上市的时候还是获得了不少的关注度。其不错的颜值和丰富的配置，有理由成为大众旗下又一走量SUV车型。
探影在上市之初优惠很少，不过新年过后疫情影响，部分地区终端已经有8000元的现金优惠了，如果算上置换补贴（最高达2万元）等其他优惠，现阶段入手探影是相当不错的，2020款 1.5L 自动 悦车型优惠后仅13万出头，但配置非常丰富。
探影1.5L 自动 悦车型，配置了全景天窗、前后排气帘、倒车影像、10.3英寸全液晶仪表、LED大灯等亮骚配置，无论外观还是使用都足够舒适豪华，优惠后裸车价13.2万左右，算上2万元的购车补贴，性价比还是相当高的。
相比于同兄弟的上汽大众途铠，一汽-大众探影的外观更接近欧版的T-Cross车型，精致时尚的设计符合大部分年轻人的口味。俗话说买新不买旧，上市不久又有较大优惠的探影，绝对是年轻第一台车的首选。
本田缤智：限时优惠1万元，1.5T车型仅13万出头
选购一台合资小型SUV，必定绕不开本田缤智。作为合资小型SUV的排头兵，缤智在市场上获得了不错的口碑，收获大批粉丝。在二手车市场里，缤智也能表现出不错的保值率，3年保值率能达到63.05%，足以证明市场对它的认可。
从去年开始，缤智正式推出搭载本田的1.5T发动机的新车型，动力更强外观也更加精致，同时“加量不加价”，竞争力明显提升。缤智1.5T车型动力输出177马力，虽然比雅阁上的1.5T发动机输出要略低一些，但对于缤智来说也绰绰有余了，并符合国六排放标准。
除动力增强外，不少媒体都表示新款缤智的车内隔音效果更好，从驾驶体验到驾乘环境都有着不错的提升。目前缤智在广州地区有1万元的优惠，性价比最高的，当属2020款 220 TURBO CVT豪华版优惠后裸车价去到13.88万元，相当吸引。
缤智2020款 220 TURBO CVT豪华版百公里加速仅需8.9秒，官方百公里优惠仅6.1L，真正的吃得少跑得快。配置上，该车型相当丰富，全景天窗、LED大灯、倒车影像、皮/织物混搭座椅、中控8英寸触摸屏、运动外观套件等应有尽有，一看就是一台豪华运动兼备的小SUV，让你面子倍增。
丰田CH-R：优惠8000元，开起来真的爽
和很多小SUV不一样，丰田CH-R在运动和操控上有着天生的好底子，所以即使官方指导价14.18万起看似有点高，但亲身试驾体验后，大家都对它赞不绝口。基于全新TNGA架构打造的CH-R，采用了后独立悬挂，开起来更像一台灵活的运动小车。
目前，丰田CH-R在广州地区有8000元的现金优惠，2020款 2.0L 精英版售价去到了13.38万，你再看看它的配置，发现即使是入门级车型，依然配置了前后排气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊等，安全性能毫不含糊。
性价比最高的，是官方指导价15.88万的2.0L 领先版，它配有车道偏离预警、主动刹车、天窗、电动座椅、皮质座椅、9英寸触摸中控屏幕等。其2.0L+CVT的动力系统最大输出功率171匹马力，动力性能也相当出色。
丰田CH-R是一台内在品质相当高的SUV，它极具个性的造型和优秀的操控性能，配得上年轻消费者挑剔的眼光。四轮独立悬挂和平衡的底盘调教，开起来非常爽。
日产劲客：优惠1.6万，8.38万起即可拥有
劲客是基于日产V平台打造的一款小型SUV，出色的性价比是它的产品亮点，其主要竞争对手锁定为缤智、XR-V、昂科拉等车型，主打90后年轻市场。劲客搭载的是1.5L+CVT/5MT动力，官方售价9.98-13.88万元。
劲客采用了日产家族V-motion设计语言，看着很年轻、很个性。V型进气格栅有很高的辨识度，大灯的造型有一定的立体感，整个车头的造型还是很抢眼的。上扬的腰线以及外抛的前后轮眉，让劲客呈现出一种蓄势待发之势，悬浮式车顶以及独特的C柱很抢眼，也增添了几分活力。
目前，广州地区的4S店内，日产劲客已经有1.6万元的优惠了，这在同级中优惠力度算是比较大的了。即使是顶配的2020款 1.5L CVT智联尊享版，优惠后售价也仅需12.28万元，入门级车型优惠后裸车价去到了8.38万元，价格非常有杀伤力。
总结：
在这个级别的SUV市场上，本田缤智依然具有不错的市场占有率，其他合资品牌车型也有不俗的实力。除上述几款车型外，将于近期上市的东风标致全新2008，以及已公布预售价的马自达CX-30都是最新的车型。若要近期入手，选择优惠较大的劲客和缤智都是不错的选择，探影和CH-R则具有不错的品质，喜欢的也不妨留意下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众探影“降价求生”，最高优惠达5.1万，还买途铠吗？
从最早桑塔纳的畅销开始，"大众粉"便在中国大地开始诞生，到了今天，大众集团占据了国内汽车销量的半壁江山，很多人买车的第一选择就是大众。在笔者看来，大众汽车之所以深受国人的追捧，确实还是得益于其对国人心理的透彻研究，下至几万的桑塔纳，上至百万级别的辉腾，均是大众在华布局车型的最佳代表。
目前，国内SUV市场已经成为了车企的必争之地，其中小型SUV车型的市场份额也正在逐渐变大。一方面，随着女性驾驶者的增多，轻便的小型SUV成了合适之选；另一方面是生活需要，接孩子停车难、道路拥堵，小型SUV比两厢车，看起来也更有面子。作为国内一哥的大众汽车，自然不会放过小型SUV的细分市场。为了弥补这一空白，一汽大众带来了一款全新小型SUV车型TACQUA探影。
探影是大众品牌下购买门槛最低的一款车型，11.49万不仅仅比起上汽大众途铠起售价更低，也要低于这个细分场上最为主流的缤智、XRV。但是12月上市的一汽大众探影，当月销量仅仅只有1586台，加上11月份的预售销量，累积也不过2457台。而它的兄弟车型上汽大众途铠，在12月份却卖出了10732台的高销量，两者差距之大，不得不说令人有些诧异。
面对如此激烈的竞争市场，大众探影也不得不以价换量。根据车主之家的报价来看，全国多地均有2-4万元左右的优惠，北京、广州等地低配版2020款 1.5L 手动 尚车型起售价不足8万，而双鸭山的最低售价更是达到了7.47万元，另外哈尔滨与佳木斯地区的最高配车型，最高优惠达到5万左右，和同级别的缤智、途铠相比，性价比非常高。
外观方面，探影在外观上颇有欧版T-Cross感觉，整体外观看起来小巧玲珑却又不失SUV车型的力量感，是一款相当耐看的车型。新车采用大尺寸倒梯形进气格栅设计，两侧锐利的LED大灯与之相连，增加了车头部分的视觉力量感。车头下方的雾灯配备环形镀铬装饰，这也是一汽-大众SUV家族的设计风格。值得一提的是，大众在更换全新标致之后，搭载的首款车型便是这款大众探影。
车身侧面，车身采用较为敦实厚重的轮廓，以及粗壮的D柱位置设计，能够给人一种短小精悍的即视感。车身线条丰富，除了从前翼子板徽标处延伸出的平直高腰线外，车门中间还增加了一根与后轮拱连接的起伏筋线，搭配下方的折痕处理，起到不错的塑像效果。配合平直的车顶线条、黑色塑料包裹的侧裙和轮眉，甚至让它具备了些许硬派的气质。
车尾部分，圆润饱满的车尾造型与前脸相呼应，宽大的车顶扰流板颇有运动感，中间集成了高位刹车灯带。尾灯组迎合了时下流行趋势，采用大面积亮黑色饰板，表面辅以横贯式灯带结构，以延展视觉宽度。底部隐藏式排气布局，能够让车尾具有更高的整体性。TACQUA字样位于车标正下方，这也是新款大众车型的设计风格。
内饰方面，新车依然延续了我们非常熟悉的大众风格，不规则的中控台造型采用了类似贯通样式，表面大块的仿木纹饰板，既让内饰更显立体，搭配细节处的黑色烤漆装饰，兼顾了不错的档次感，整体做工和质感表现延续了大众品牌一贯的严谨态度。另外，R-Line版本车型中控台上的仿碳纤维饰板也为其增加了一些年轻化的氛围。
全新样式的三辐式方向盘，让内饰的整体视觉效果有了一丝的时尚运动感。方向盘后方为10.2英寸全液晶仪表，搭配8英寸的中控触摸大屏，内饰CNS 2.0系统支持CarPlay、CarLife等手机互联功能，使得整个内饰也增添了几分科技感。除此之外，并没有太多的亮点，还是主打简洁实用，一切都是熟悉的大众风格。
配置方面，胎压报警、车身稳定、发动机启停、上坡辅助以及运动模式切换等都是标配，顶配车型配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和Beats音响，配置算是同级中的正常水准，不过，电子手刹缺失，车型依然采用的是机械式手刹，在一定程度上拉低了内饰的档次。
车身尺寸方面，探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm，车身长度方面略小于目前主流的合资小型SUV，但2651mm的轴距数据却足以媲美主流紧凑型SUV的水平，这样的设计更符合国内消费者以大为美的用车理念。据反馈，身高180cm的乘客坐进后排，头部空间剩余三指，腿部空间两拳以上，表现还是比较优秀的。
动力依然是大众熟悉的配方。探影搭载1.5L自然吸气发动机和EA211 1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率83kW（113Ps），最大扭矩145Nm，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱。这套技术算不上先进，但稳定性和可靠性确实是经过了多重验证。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
一汽-大众探影在产品定位上非常直接的瞄准越来越年轻的购车群体，通过加入潮流的元素引起消费者共鸣。凭借着还算有诚意的售价以及较高的优惠幅度，也是相当有吸引力的，相信全新探影将会在小型SUV市场占据一席之地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众最便宜的SUV车型，不仅外观漂亮，配置也是非常丰富
随着SUV越来越受消费者喜爱，近几年各大车企纷纷推出了SUV车型，大众虽然进入SUV市场比较晚，但凭借着强大的品牌号召力，在推出SUV车型之后迅速处到了市场的认可，而大众 探影的推出，也进一步拉低了大众SUV的入手价格，售价11.49万元起，同时在终端还有着较大幅度的优惠，可以说是一款颇为亲民的合资SUV车型。
在外观上大众探影摆脱了以往大众套娃式设计，采用了全新的家族式设计语言，并保留了海外版T-CROSS的造型风格。前脸进气中网内部采用了三条横向镀铬装饰条，并与两侧扁平化的大灯组相连，下方包围处运用了银色装饰条，搭配两侧圆润的雾灯组，显得非常动感、时尚。
作为一款小型SUV，大众探影的侧面的造型还是非常紧凑的，视觉上给人一种短小精悍的风格，多条腰线的运用以及双色多幅式轮毂营造出了较强的运动氛，车身尺寸上为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm，在同级别车型中还是颇具优势。
尾部造型比较饱满，运用了较多的矩形设计元素，贯穿式尾灯和黑色灯罩的搭配让探影看起来更加年轻化、运动化，下方包围两侧还带有镀铬排气状装饰，而真正的排气则采用了隐藏式设计。
内饰上探影采用了大众最新的家族式设计风格，配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控显示屏采用了近乎连通式设计，看起来颇有大众途锐的感觉。
虽然探影的售价不高，但在配置上还是非常丰富的，标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、车顶行李架、后排座椅比例放倒等，中高配车型中还有主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、运动外观套件、无钥匙进入、无钥匙启动等。
动力上探影搭载了1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为113马力和150马力，最大扭矩分别为145牛米和250牛米，传动匹配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合。
总结：总体来说探影不管是外观颜值还是内饰风格都非常符合年轻消费者的审美，同时在配置上就算是入门级车型都是非常丰富，再加上大众品牌的影响力以及目前较大幅度的优惠，探影确实是一款非常值得考虑的车型。
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大众探影行情调查：上市八个月降价2.6万，不到9万就能开回家！
最近一年，大众推出了多款新车，除了途铠、途岳X和威然，还有一款备受关注，它就是由一汽负责生产的大众探影！去年年底，探影正式上市，终端价格为11.49-15.99万元，作为一款小型SUV，很多人都觉得还有降级空间，所以并未着急入手，那么，8个月时间过去了，如今探影的市场行情如何？下面我们就以山东济南为例，来实地调查了解下。
车型简介
探影诞生于大众MQB平台，和途铠属于姊妹车型，从外观来看，虽然是大众的家族式设计，但是探影更显年轻化。尺寸方面，探影的轴距为2651mm，作为对比，哈弗H6则是2680mm，两车相差无几！动力部分，入门版探影搭载1.5L发动机，最大可输出113马力，匹配的是5MT和6AT变速箱。此外，1.4T版本可输出150马力，匹配的是双离合变速箱。
亮点介绍
虽然级别比哈弗H6低一个档次，但是探影的内部空间却差不了多少，所以，车主们丝毫不用担心它的乘坐舒适性。此外，探影的油耗仅有5.9L，相比很多同级车来说，同样是优势明显。配置方面，探影标配ESP、倒车影像、手机互联、后视镜加热、上坡辅助和中控液晶屏，加上个性化轮毂和贯穿式尾灯，兼顾了科技感和时尚范。
销售行情
实地调查后发现，济南地区的探影现车充足，目前，这款车的优惠幅度高达2.6万元（全系车型）！也就是说，手动最低配仅需8.89万元，如果是全款购车，加上购置税7598元，车船税420元，保险4900，上牌费500元，落地价仅需10.2万元！此外，如果是军人购车，还可享额外5000元优惠（部分4S店）！
促销信息
除了给力的优惠幅度，济南市的很多4S店还推出了“818购车节活动”，具体促销政策包括：分期购车贴息5000元，任一品牌置换可享4000元补贴，店内购买车险返利1500元等等，此外，购车还可获赠价值5000元的豪华大礼包，礼品包含但不局限于全车膜、脚垫和延保服务。
总结：8.98万元就能买到省油耐用、保养维修便宜的纯正德系SUV，不得不说，探影的性价比还是很高的。从销量来看，今年上半年，竞品本田缤智热销6万台，上市8个月的探影仅为1万台，如今探影降至9万内，缤智优惠后则依然高于10万元，从这一点来说，产品力不输缤智的探影确实存在下半年逆袭的可能性！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众最便宜的SUV，13万的探影是什么段位
SUV在国内非常受消费者的喜爱，尤其是紧凑级SUV市场非常火爆，都成为不少车企的必争，而相对热度低一点的小型SUV市场，也引起了不少消费者的关注。而今天所说的便是一汽-大众探影，作为大众换标后的首款车型，有着与众不同的意义。下面就让我们一起来看看编辑们对着“小家伙“的看法吧。
探影搭载1.4T+7DCT的动力总成，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，动力输出完全够用。
动力方面我个人还是比较挑剔的，而探影的表现，虽然不能让我热血澎湃，但开在路上充足的动力储备让我非常的踏实，无论你是想超车、变道还是想在路上小玩一下，它都能信手拈来，让驾驶员感受一把平民版“小钢炮”。
探影采用了代号为DQ200的7挡双离合变速箱，与一般的双离合有明显的区别，它给人的那种“顿挫感”是一种手动挡没有升挡让低扭变强而形成的束缚感，而当你深踩油门时这种束缚感会如洪水泄出一样，给予比较强烈的推背感，正是这种感觉让它变的更加的富有可玩性。
探影在顶配车型上采用了皮革/Alcantara混搭座椅，在质感方面比较不错。同时，两翼的支持和包裹性也比较不错。
探影座椅唯一的不足在于其全系标配的是手动座椅调节，而同级的不少车型，虽没有全系标配电动座椅调节，但顶配以及次顶配都采用了电动调节，这就显得大众有些不厚道了。
探影除最低的两个配置外全部采用LED大灯，并配备自适应大灯、转向辅助灯、灯光高度调节等功能。
众多丰富的配置在提升便利性的同时，也提升了探影在夜间行车中的安全性，在同级中处于中等水平。
作为一个音乐爱好者，我对车辆音响的要求会高一些，在坐进车内我第一时间看到了仅顶配车型可选装的beats音响，迫不及待的想来感受一下音质。
在一首音乐过后，我对这车的好感有增加了不少，音响声音饱满，坐在车内有很强的现场感。在川流不息的环路听上一首歌，放松一下心情在合适不过了。
坐进车内，探影给了我一种“奥迪”的错觉，10.3英寸全液晶仪表搭配8英寸中控屏的设计让该车看上多了一丝高级感。
液晶仪表有不同布局可供消费者自行设定，如导航、车辆信息、转速、油耗等，这也最大限度满足了不同消费者的个人需求。
8英寸的中控屏在大尺寸屏满天飞的今天，并不能算是什么优势。但内置的系统UI设计以及流畅度都无限接近于自主品牌，而在配置方面与大多少合资车型一样处于“够用就好”的状态，如Car Play、CarLife等基本功能。
三幅式多功能方向盘搭配少量哑光银色饰条进行点缀，看上去不在那么单调，摸上去手感比较舒适，两侧的功能按键也比较丰富。
方向盘中间采用了全新的LOGO，看上去更加简洁精简。
内饰板采用与车身颜色相同的设计，整体看上去非常有活力。虽然新车采用了新的设计风格，但大众并没有忘了“套娃”的传统，大众旗下有不少车型也同样采用与车身同色的设计，让消费者傻傻分不清楚。
值得一提的是，该车用一条隐藏灯带贯穿整个中控台，在晚上让车内有比较不错的视觉感受，但唯一的不足在于，灯带颜色不能进行改变，而且灯带亮度过高。
说完视觉感受在来聊一下触感，在触感上可以用一个字形容“硬”能摸到的地方几乎都为塑料材质，在一定程度上让内饰变的有些廉价。
探影扶手箱的内部空间比较中规中矩，不过有一个问题，使得其在日常生活中会出现一些的不便。
相信大家都知道扶手箱除了装东西外，最大的作用就是起到手臂的支持，而探影的扶手箱在没有前移时支撑性会差一些，而向前移动后虽然支撑性有所提升，但前排两个杯架其中一个的空间几乎被占据，会造成一种比较尴尬的局面。
探影尾部造型辨识度非常高，后面一条宽大的钢琴烤漆饰板贯穿整个尾部，以及中间红色的反光板延伸至两侧与尾灯相连，营造出贯穿式尾灯的样式，给人很强的视觉冲击感。
不过到晚上这看似高级的“贯穿式尾灯”，就原形毕露了。
探影采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，属于比较常见的设定，在通过较小坑洼路面时滤震效果比较不错，但在通过较大坑洼路面时，车内会有较明显的颠簸，对后排乘客不是很友好。
在悬挂侧向支撑方面，探影表现比较不错，能很好的拉住车身，不会出现突然失去支撑性的问题发生。
通过数位资深编辑的点评，探影的整体表现还是比较不错的。虽然其有着如全系手动座椅调节、内饰质感等问题，但探影在动力性能、车辆调校等方面，都有着不错的表现。
与此同时，探影顶配指导价为15.99万，不过汽车头条APP从4S店了解到探影全系有两万左右的优惠幅度，最后的终端售价为13.99万。作为大众最便宜的SUV，探影非常适合作为新手第一辆车或者家庭用车，当然编辑们都点评仅作为一个参考，如何选择还要根据消费者自己的需求来选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众也有卖不好的SUV？优惠完不到10万，探影怎么不吃香了？
最近几年，随着SUV市场的崛起，各大厂家纷纷开始在SUV领域市场布局，并且都取得了不错的销量成绩。而一汽大众作为以轿车为主力的品牌，在SUV的布局是比较晚的，在途观热销多年，赚的盆满钵满之后，一汽大众的SUV才姗姗来迟。
但是一汽大众上市的几款SUV都有着比较不错的市场表现，像探岳在发售后一直都是SUV销量榜前十的常客，而探歌也有着非常不错的销量，常年保持在月销过万的水平。但也并不是所有一汽大众的SUV车型都能取得较高的销量，探影就是一款销量不甚理想的车型。从最新公布的7月份销量排行榜来看，探岳的月销量只有1755辆，而今天1-7月的销量也只有12030辆，与其它一汽大众的SUV车型相比差距明显。下面，我们就来看看探影的产品表现如何。
外观方面，大众探影采用了一汽大众SUV家族化的设计，在时尚感方面有着比较好的表达。前脸部分，中网的造型不再家族化，更多的结构元素运用在了上面，配合精致的镀铬格栅，体现出很强的设计感。下包围的设计也以时尚为主旋律，亮黑色的包围配合银色的配件搭配，有着不错的新鲜感。大灯的配置方面，中配以上车型标配了远、近光LED大灯和LED日行灯，点亮后有着很高的辨识度。
大众探影的车身尺寸为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，定位于小型SUV。而从大众探影的车身侧面可以看出，其设计还是显得非常紧凑的。紧致的腰线设计的非常饱满，同时丰富的线条也让车型看上去非常的紧实。车身底部黑色的包围则提升了车型的视觉感受。
车尾部分，贯穿式的尾灯无疑是车型最大的亮点，点亮后有着比较高的辨识度。
来到车内，大众探影的内饰设计就显得非常平淡了，几乎没有什么特别亮眼的设计，让人一进入到车内就能看出是一款大众车型。三幅式的方向盘采用了小平底的设计，搭配镀铬材质，让人很有驾驶欲望。中控部分，低配车型采用指针式仪表而中、高配车型则是采用了10.3英寸的全液晶仪表，效果十分出色。中控的设计仍是大众家族化风格，不过8英寸显示屏的显示信息还是比较丰富的。内饰的材质方面，大众探影显得比较整洁，配合不错的工艺，还显示出不错的高级感。
座椅空间方面，大众探影的表现我认为还是比较不错的。虽然定位于小型SUV，不过满足日常家用还是绰绰有余的。前排方面，驾驶者能够比较方便的找到自己合适的坐姿，同时车型也能提供不错的头部以及腿部空间。同时，后排如果乘坐1.8米的乘客，也能够获得比较不错的空间体验，腿部空间超过一拳。大众探影的座椅属于支撑性较好的，整体座椅偏硬，柔软程度比较一般。
动力部分，大众探影采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两套动力系统。其中1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动或者6速手自一体变速箱。而1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。两套动力在平顺性以及燃油经济性方面有着比较不错的表现。
售价方面，大众探影的厂商指导价为11.49-15.99万元，在合资小型SUV车型中定价并不是很高。并且，大众探影在终端方面还有着超过2万元的终端优惠，入门版车型的售价甚至不足十万元，性价比还是比较高的。
但是，由于现在市场的竞争压力非常大，日系、国产SUV车型纷纷崛起，特别是国产SUV，凭借更大的车身尺寸和更加丰富的配置，成为这个价位区间消费者更喜欢选择的车型。所以目前大众探影7月不到2000的销量就可以理解了。
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