×

二手凯美瑞2019款报价,2019款丰田凯美瑞2.0豪华版落地价

admin admin 发表于2024-03-07 11:01:20 浏览12 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

19年凯美瑞二手车什么价格？

凯美瑞的车保值还是可以的。一般情况下，日期的车。保持都还可以。所以与其这款车买二手的，还不如买新车。
19年的凯美瑞二手车的价格，如果是车况比较好，也现在应该来说至少应该在七八万左右吧，或者是更高一些。
这样打手车，不过才两年，一般整体车况良好，手续齐全，二手车价位大体是在17到22万之间，要结合具体的配置与实际车况
19年车况没问题的话，价格裸车价打9折差不多，这是买的价格
车龄在十二年左右，车况好，可以买五万元。
丰田凯美瑞的车很保值的，这款车在市场上口碑很好，有句话叫做“开不坏的丰田”，由此可见其质量是得到广大消费者的认可。一般二手车在市场上是一车一价，不同的车况，不同的年限，不同的地域，都会对二手的丰田凯美瑞的价格产生影响。
比喻06年的车辆，价格肯定还算理想，毕竟十几年的车龄，市场行情应该还能保持在4-4.5万左右，其他品牌估计也就两万元左右。另外，入手这样的老车，是有许多地方需要注意的，很多零部件已经彻底老化，需要更换的部位不会少，丰田维修配件也不便宜，后期的保养成本也是个不小的数目。

凯美瑞报价是多少？目前值得入手么？

每当有人买要20万档次的轿车的时候，广汽丰田的凯美瑞跟雅阁这两款车都是必考虑的两款，今天说一下凯美瑞这款车，目前厂商指导价格17.98-27.98万之间，价格是目前中型轿车的主流价格。
外观方面，不管是凯美瑞的新款轿车的外观做了比较大的改动，更加偏向于年轻活力，整体的设计风格也偏年轻化，所以新款的凯美瑞特别被年轻人喜欢。空间这块算是比较充足的，一家五口坐着刚刚好，感觉不到拥挤，并且动力方面也没问题，满载情况不管路况如何不会感觉车子比较吃力。
油耗方面，我们都比较清楚日系车省油，凯美瑞的平均油耗在8个油左右，到底是8个以上还是8个一下，这个跟个人的开车习惯有很大关系，上高速之后能开到6.5个油左右，整体来说还是大家都能接受得了的。舒适性方面，座椅做工比较精细，手感很不错，高配置的话座椅带加热并且还有老板键。
内饰整体比较上档次，给人豪华感和科技感，并且内饰的皮质面积比较大，所以用手摸的时候很有质感，第一次坐车的人都会给这款车的内饰很高的评价。最重要的一定就是凯美瑞作为丰田系列的老牌车型，这么多年以来车子的质量都是非常硬的。买了凯美瑞就不用担心会出现小毛病，除了按时保养一下，开就对了。
综上，凯美瑞这款车型还是非常值得购买的，如果你的心理价位就在20万左右，那你就不用犹豫购买凯美瑞就可以了！
目前凯美瑞的市场售价在17-27万之间，具体地区有着不一样的差异，但总体来说差异应该不算特别大。
凯美瑞作为丰田旗下中型车的最优秀的代表作，其二手市场的保值率和市场占有率是绝对的占领者很大优势的，凯美瑞同时也作为国内第一个有油电混合动力的汽车，很多人对她的了解也出现在这里。
在外观上凯美瑞看上大气无比，很适合商务用车，整车显得特别的有气质独特的进气格栅将他外在的气质展现的淋漓尽致，在空间上真的不是该为凯美瑞所担心，但你一进入车内你能感受到的凯美瑞的第一印象就是大，比想象中的大，无与伦比的大，后排空间可以说用床来形容都不为过，大到无可挑剔真的是一款实实在在的商务车。
不过，在内饰上一直是凯美瑞及很多日系车的弱项，之前老旧的内饰也是让很多人选择凯美瑞所应该考虑的问题，也是让很多年轻人对凯美瑞望而却步的一个重要原因，具有年代感的档把让他显得年纪尚老，不过在2019款的凯美瑞来看已经将老气横秋的样子做了翻天覆地的改变，满足了年轻人的胃口的同时还增加了一定的科技感，凯美瑞无论是油电混合动力的还是纯燃油动力的车，在动力方面还是很值得肯定的，无论是走在城市道路还是高速公路上超车都显得很随意，动力来的很轻快。
综上所述，凯美瑞是一款很值得购买的车，无论是外观还是内饰还是动力再加上具有特点的空间方面，都很适合中国人使用，另外值得一提的是2019款的凯美瑞经过中保研的碰撞测试这款车和海外版的成绩都是一样的good，是唯一一款并没有在国内没有减配的车型。
凯美瑞，最为丰田一个热销车系。其车型号较多，大概有29款在售车型，价格不一。下面由勤劳的老司机为你列举一下部分车型的盘价格、配置等情况。
2.0升 178马力车型：2019款 2.0E 精英版 国V。参考价格17.98万。上市时间2019年2月。能源类型汽油。搭载着2.0L178马力L4的发动机。变速箱是CVT无级变速模拟10挡。最高车速可达205迈。车身尺寸4885*1840*1455。属于中型车。最大扭矩210，最大功率131KW。整车质保三年或者十万公里。
2.5升发动机178马力电动机120马力车型：2019款 2.5HQ 旗舰版 国V。参考价格27.98万。能源类型油电混合。上市时间2019年2月。搭载着2.5L178马力L4的发动机。变速箱是E-CVT无级变速。最高车速180迈。车身尺寸4885*1840*1455。属于中型车。最大功率160KW。整车质保三年或者十万公里。
2.5升 209马力车型：2019款 2.5G 豪华版 国V。参考价格21.98万。上市时间2019年2月。能源类型汽油。搭载着2.5L209马力L4的发动机。变速线该是8挡手自一体。最高车速210迈。车身尺寸4885*1840*1455。属于中型车。最大扭矩250，最大功率154KW。整车质保三年或者十万公里。
以上就是凯美瑞部分车型的报价、配置了。具体价格要以当地实体店为准。
要说值不值得入手，老司机认为凯美瑞这车在同级别的性价比还是比较高的。外观充满流线感，给人一种时尚的感觉，优雅而不失稳重。很上档次。比较适合年轻人士、成功的商务人士。动力、内饰、操控等方面也很不错。具体要怎么选择还是要看你自身的需求、喜好、经济等方面了。
这些就是老司机总结的经验了。希望你能够喜欢，帮助到你。最后老司机提醒一下，行车一定要遵守交通规则。
凯美瑞是隶属于广汽丰田的一款车型，他的报价在18万到28万之间，最新款的凯美瑞在2月26号上市一共推出十款车型。这次凯美瑞年度款升级幅度巨大，从各个方面来看凯美瑞值得入手。
新款凯美瑞变速箱也更换为最新的变速箱，变速箱采用了真实一档齿轮档位和cvt结合的方式，比之前在动力性和经济性上都有很大的提升。在造车理念上，凯美瑞不止于沉稳舒适的单一体验，已经开始往运动动感方向发展，现在大部分车型也都在往这方面发展，这样更符合年轻人的口味。这次变化增加了两种全新的涂装颜色分别为耀动红和虎睛棕，但是感觉新增的两款颜色没有经典的黑红双色搭配好看。
新款车的内饰设计变化不大，在配置上的升级很令人满意，中控液晶屏由7英寸升级到9英寸，并且与中控面板融为一体，也配备了高德导航系统，更适应现代化的发展。总体来说这款车很值得入手。
凯美瑞目前官网的报价是17.98-25.98万。
就我个人而言，这是一款性价比不错的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰配置方面
外形非常的好看，可以说得上就是国民好车的的典范的了，就是喜欢的类型的了，基本上就是有一种皇冠的味道。内饰稍微有点儿夸张的了，非常的豪华，基本上上已经称得上豪华的名称的了，但是细节方面还是需要好好的提升。做的空间就是好，本以为前驱之后就是少了传动轴得了，但是还是比较的明显的凸包。
2、动力操控方面
非常棒，起步时不是很突出，但一旦起了步，那加速非常有力的。超车什么的，非常有信心。比较好操控的。挂档有吸入感。方向盘自动回位。刹车前半段确实比较软，后半段非常有力。刚开始时不太习惯，现在习惯了，感觉这个刹车调教得还是非常好的。
3、配置油耗方面
空调很给力，后排出风口很高档很舒服。座椅电动调节很上档次，如果有记忆功能就更好了。车辆可改动的地方相对较小。氙气大灯很给力，自动头灯很不错。可能磨合期的原因，开过天籁8.5可以了，凯美瑞11.8个，有时会12个多。
凯美瑞这款车型，它目前的报价在18万到28万之间，其中我觉得2.0升的凯美瑞中配版是非常有性价比的，虽然说它相比于高配版本的凯美瑞在动力方面确实要差了那么一点，但是它在平顺性方面的表现是非常不错的，非常适合那些开车佛系的人。虽然说2.0升的发动机在现在看起来好像有点过时，但是这台车的发动机的平顺行驶表现的非常优秀的，这台车用的是一个可以模拟10挡的CVT无级变速箱，整体的匹配效果是非常好的，以前我们总是喜欢吐槽CVT变速箱开起来十分的无聊，但是这一台丰田的CVT在换挡逻辑上非常像AT的变速箱，换挡的感受是有点韵律感的，所以驾驶的质感相比老款车型有了一定的提升。
新款的凯美瑞因为采用了丰田全新的底盘架构，在底盘的行驶质感上要比老款的车型要好上了非常多，老款的凯美瑞总是给人一种忽忽悠悠的感觉，开着凯美瑞上街总是以为自己开条船一样晃晃悠悠的。老板凯美瑞总是给人一种笨重的感觉，特别是它的方向盘，它的方向盘指向性很差，在过弯的时候总是很麻烦，但是新款的凯美瑞就改变了这个缺点，它的方向盘指向性有了一个很大的提升，特别是在拐弯的时候，你能发现这台车的人车沟通感变得更强烈一些，在底盘质感方面这台车的进步也是很明显的，因为采用了全新的底盘架构，所以它的重心要更低一些，所以它的底盘的给人的质感是要比老款车型好很多的，在平路上驾驶的时候，你会发现这一套底盘跟欧系车有点相似了。
这台车在后期保养方面的表现也是非常优秀的，小保养大概也就在300块钱左右，而且它在油耗方面的表现也是相当不错的，在市区开百公里8升到9升，这个水平和同级别的车型相比还算是挺有优势的，而且这台车在后期的保值率方面也是比同级车要好很多，所以买这台车一点都不亏。

丰田凯美瑞值得买吗？

丰田凯美瑞值得买吗？
凯美瑞和亚洲龙都是出自于丰田的TNGA平台，驾驶操控性差别不是很大。
对于2.5升的混动车型来说，似乎动力表现更令人满意，但是在价格上已经和一些实际优惠之后的豪华品牌中型车重叠，也就是说，在这个价位混动车型的丰田凯美瑞其实也没有什么优势，更不要说不带混动的2.5自吸车型了。
经过一年多的时间，似乎消费者对于丰田凯美瑞的追捧依旧，也直接导致这款车在终端上没有什么优惠。
两者的区别是：
1.定位：凯美瑞定位要低于亚洲龙，凯美瑞目前是国内最火的车型，销量稳居同类前三甲；亚洲龙向雷克萨斯ES看齐，基本上喜欢ES的又差点钱的就会选择亚洲龙。
2.销量：凯美瑞在过去的6月共销售1.67万台，亚洲龙销售1.32万台。亚洲龙是在去年引入国内的全新车型，现在销量还在爬坡期，短短几个月能取得如此成绩，实属不易，可见该车型的受欢迎度很高。
3.品牌效应：虽然都是丰田，但是凯美瑞出自广汽丰田，亚洲龙出自一汽丰田。广汽丰田上半年销量32万台，一汽丰田销售34.5万台。广汽丰田近几年势头很猛，有超越一汽丰田的趋势，但一汽丰田也不甘示弱。丰田的售后服务整体都很不错，但广汽丰田的售后要略高于一汽丰田。
4.二手车残值：根据中国汽车流通协会统计，凯美瑞1年保值率为88.01%，3年保值率为71.21% ，5年保值率为63.27%，居于同级别车之首。亚洲龙去年刚上市，但根据目前1年车保值率为88.19% 略高于凯美瑞。
5.投诉件数：在过去的一个月（6.25-7.24），凯美瑞共收到65件投诉，主要问题是车身附件及电器故障，仪表盘开裂；亚洲龙为26件，主要问题是发动机故障灯亮，混动车型在北方低温时启动机油增多。
目前买一辆丰田凯美瑞的低配版本，裸车价格大约就已经在20万左右了，如果选择2.5车型，那么价格显然更高，混动车型就不必多说了。
但是目前主流的合资品牌中型车呢？起始价格普遍在十七八万的样子，再加上比较大的优惠幅度，很多合资品牌的中型车，实际的裸车价格也就在15万左右，甚至有一些优惠幅度更大的车型价格已经掉进了15万以内。
如果你不买丰田凯美瑞的话，而是选择一些优惠幅度比较高的精品车型，那么大约可你剩下4-5万块钱，换言之，差不多半个车位甚至半个多车位已经来了。
【最满意】
凯美瑞的造型最让我满意，整体车子线条优美帅气，侧面看切割比例是精致流畅。满满的运动风格设计真心不赖，车子不管是商务办公使用还是家庭日常代步开都没有问题，绝对能让你开出去就有面子可谈。
【最不满意】
这款凯美瑞开回来以后哪哪都满意，非要说哪里不满意的点也就是新车刚提回来的时候有点异味了，都是内饰里面的材料比较厚重，结合处的粘性物质比较多了，得亏自己用车有经验了，准备了好多活性炭包放置到各个角落里面，没多久就把车里的味道给消散了，油电混用的车自己还是比纯动力车子强很多呢。
【空间】
这款凯美瑞是四门五座的三厢车空间很合适的，身高只要不超过190我感觉就一点问题都没有，碰上颠簸的地方都不用担心头发打到车顶，后排座椅空间都能翘起个二郎腿来，这个空间算的很大气了。后备箱的空间大，三个大行李箱都能装的进去，过年回家的时候往来家拉了不少的年货，这个“肚量”真难得。 凯美瑞是自然吸气2.5的排量，这个动力是满满够用，加速平顺起步超有力，开车的时候一点都不带有拖泥带水的情况，我们家总是跑长途多一些，很多时候我都是一个人踩足了油门把速度提上来，强悍的推背感超带劲，温馨还是提示一下，开车还是得注意安全，按着限行速度行驶才是对的哦。
【操控】
重点点赞这款车的操控感，方向盘握感很棒，不重不轻刚好，电子无极变速箱然后还有一块大电池所以底盘很稳重，即使在速度不低的情况下，行驶中突然加速或者拐弯都不会让车内的人感到颠簸，安全性高。前后驻车雷达还有倒车影像以及自适应巡航这些功能都是开车必备的，就算你刚刚拿了驾照没多久都可以轻易掌握凯美瑞的驾车操控。
总而言之，还是值得推荐的。
相信这个并不只是缺点那么简单了吧，这个可以说是缺陷！所以想购入凯美瑞的准车主们，现在先缓缓，看厂家的处理态度以及是否积极妥善处理！当然抛开这个，凯美瑞自身优点也是很显著的！
其一：车身刚性，安全性！基于TNGA架构下打造的丰田凯美瑞，在中保研的碰撞测试中，取得很不错的 成绩。强度钢吸能车身，十个安全气囊，配置全面碾压同级别车。
其二：油耗可观。2.0版本的凯美瑞综合油耗在8个左右，当然具体视路况而定，另外加注92号汽油。当然另外的2.5版本，油耗也并没有因为排量的加大而增长！当然倘若机油事件妥善处理之后，小编还是更推荐2.5的车系，当然混动版本那是最推荐的（预算充足的话），毕竟有着更高的行驶品质！
其三：外观大气。拥有两种前脸外观可选，可以满足更多的用户需求！
其四：保值率高。一般保值率的高低取决于车子的质量好坏，以及新车的价格是否坚挺，以及市场保有量等等。介于丰田凯美瑞这款车在中国保有量巨大，保值率也是相当的高。当然或许这样说比较笼统，那么说的直白一点，丰田凯美瑞，正常驾驶7年（不包含大事故，火烧车，泡水车等），二手车保值率40%左右（当然具体还得看车况）。这保值率是相当夸张的！而且这款凯美瑞也是相当好卖的，为什么这么说，原因很简单，老百姓很认凯美瑞这款车。
当然除了上述的机油事件，凯美瑞另一个缺点就是2.0版本动力偏弱，当然这也并不能说缺点，毕竟不是所有的人都在乎动力！另外凯美瑞的后排空间也并不是很充裕（相对于同级别的大众迈腾而言），如果在乎后排乘坐体验的小伙伴，十分建议去当地4S店体验一番！
个人认为还是值得购买的。因为这款汽车它的动力很充足，它的空间也比较大，而且开出去也比较有面子。
值得买，这款车的外观非常大气，里面的配置还特别大气，功能也比较多，里面的空间看起来非常大，还特别省油，买上这款车会让自己很有面子。
凯美瑞表现如何？值不值得买
丰田凯美瑞在国内可以说是一款知名度很高的轿车，丰田凯美瑞是一款非常经典的B级车，2019款凯美瑞共计20款车型在售。指导价区间为17.98万-27.98万元。
外观方面：外观方面，全新一代丰田凯美瑞的外观基本延续了现款车型的设计风格，前脸采用了分体式的进气格栅设计，上格栅相对细长，一条镀铬饰条贯穿其中，并与两侧大灯相连接，有效的拉宽了视觉效果。
车尾部分的设计比较激进，更加符合当下时代的潮流。尾部配备有非常动感的小鸭尾翼，并且两侧的大灯造型也非常的锐利。
侧面/尺寸：车身尺寸方面，新款丰田凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。丰田凯美瑞的车身侧面的设计非常气派，整体看上去要比本田雅阁更加拉风帅气，并且整体外观的气场赶超大众迈腾。非常凌厉的腰线使得侧面给人一种蓄势待发的感觉，并且车窗周围搭配有银色镀铬饰条装饰，整体看上去更加的精致。
车轮制动：制动器类型方面，前后分别采用通风盘式和实心盘式，并且采用电子驻车方式。
备胎方面：全系均配备的是非全尺寸备胎。
内饰/中控：全新丰田凯美瑞新增了棕色内饰，看上去更加时尚年轻化，中控台设计富含层次感，嵌入式的的中控屏非常亮眼，三幅式的多功能方向盘勾勒的相对大气，中控台的设计不规则但是很具有美感，而9英寸的中控触屏周围，则采用了烤漆材质面板点缀，并支持手机互联、语言识别控制等流行功能，高配车型还增加了音效更出色的JBL音响。
配置：配置方面，新车配备了驻车影像、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、10向座椅调节、上坡辅助、主动刹车、并线辅助、发动机启停技等配置。
空间：腿部和头部空间都能容纳1.8米身高的乘客，而后备箱593L的常规容积也宽敞，放倒后排座椅后，进深最大可达2.05米，实用性更上一层楼。
动力：它也是一款后驱的车型，在动力性能方面自然而然也是要跟得上的，它采用2.0t的发动机8at的变速箱，能够爆发出279匹马力以及400牛米的峰值扭矩，百公里加速度成绩6.2秒。
悬架/底盘：底盘方面，前后均采用独立悬架，其中前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架匹配的是多连杆式独立悬挂。能够充分过滤掉一些路面上细小的震动，在遇到大的起伏时，悬架展现出来的韧劲也可以给我提供一个更加扎实、平稳的乘坐感受。
油耗：根据车主实际使用数据，该车百公里油耗约在6-7L左右。
保值率：该车的保值率还行，第一年82.56%，第三年74.9%。

丰田热销车报价是多少？目前值得入手么？

丰田这款车源自于日本丰田市的丰田汽车制造公司，值得一提的是丰田是第一款达到年产量上千万的公司。它的早期车型又皇冠，光冠等，今年来比较火的有克雷西达，凌志等。那么这款车到底值不值得入手呢，下面由我来给大家详细说明一下。
首先丰田产下有很多车型，比如RAV4荣芳，CROWN皇冠，REIZ锐志，PRIUS普锐斯，卡罗拉，花冠，威驰，凯美瑞，普拉多，柯斯达等等，而最火的一款车我认为莫过于凯美瑞了，这款车的报价在3.3-6.2万之间。
那么对于这款车的配置来说，它的百公里加速只需8.21秒，全新的凯美瑞配备了4杠版本的发动机2.L发动机的最大功率达2.6马力，最大扭矩达249牛每米，这个速度的话相对而言是比较保守的，但是它的优点就在于非常的省油，这也符合福特车比较保守的特点，对于这款车的内饰的话，它的内饰大多都是塑料的材质，全新的凯美瑞在内饰方面还是由很大的提升的，它的中控台采用的缝线全部都是采用棉线的材质，并且方向盘也都是采用真皮的材质，手感很好，全新的内饰给了车主更多不一样的感觉，并且在逐渐追进宝马以及奔驰系列的车型。
对于车内的空间的话，如果一名178cm的驾驶员在驾驶的话，前排大约有一拳的头部空间，而后排头部只有4指的空间，但是后排的腿部空间很足，车内的储物空间设计属于不多不少，他并没有太多的放东西的地方，但是也基本满足乘客的基本需求。
以上就是我对目前丰田最热销车的介绍，可以说这款车在当下还是非常值得入手的，希望我的回答可以帮助到您。
丰田作为较早进入中国市场的外国品牌之一，销售量也是很可观的。热销车型也有很多，下面由老司机为你列举一些。以下排名无先后。
首先就是凯美瑞了，2019款 2.0E 精英版 国V。参考价格17.98万。上市时间2019年2月份。能源类型汽油。搭载的是2.0L178马力L4的发动机。变速箱是CVT无级变速模拟10挡。最高车速205，车身尺寸4885*1840*1455。属于中型车。4门5座三厢车。最大扭矩210，最大功率131KW。整车质保三年或者十万公里。
汉兰达。2018款 2.0T 两驱精英版 5座。参考价格23.98万。上市时间2018年3月。能源类型汽油。搭载着2.0T220马力L4的发动机，变速箱是6挡手自一体。车身尺寸4890*1925*1720。属于中型SUV。车身机构5门5座。最大扭矩350，最大功率162KW。整车质保三年或者10万公里。
卡罗拉。2018款 双擎 1.8L E-CVT智尚版。参考价格14.78万。上市时间2018年3月。能源类型油电混合。搭载着1.8L99马力L4的发动机。变速箱是E-CVT无级变速。最高车速180，车身尺寸4630*1775*1485。属于紧凑车型。车身结构4门5座三厢车。整车质保三年或者十万公里。
普拉多，2019款 3.5L 自动TX-L尊享版。参考价格50.38万。上市时间2019年1月。能源类型汽油，搭载着3.5L280马力V6的发动机。变速箱6挡手自一体。车身尺寸4840*1885*1890。属于中大型SUV。5门7座。最大扭矩365，最大功率206.整车质保三年或者十万公里。
以上就是丰田部分热销车型了，具体价格还是要以当地实体店为准。
要说值不值得入手，老司机只能告诉你。不同的车适合不同的人，只有你自己喜欢，才是值得入手的车辆。别人的意见只能作为参考。丰田作为大品牌的车，性价比还是不错的。这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你。
丰田旗下的热销车型应该当属丰田的卡罗拉了吧，卡罗拉目前的报价在10万 5000到17万左右，我想大部分人买这台车都会买1.2T的自动挡中低配车型，我觉得相对来说它的性价比是比较高的，1.2T的车型虽然说从排量方面要比老款的1.6升的发动机要差一些，但是从体验的角度来讲1.2T的车型是要更好一些的，1.2T的车型在起步的时候来得更加的柔和，因为有很多人会吐槽1.6升的版本，在起步的时候给人的感觉是很不舒服的，油门难以掌握。而1.2t的车型就没有这个问题，开起来是相当舒服的，虽然说在起步的时候动力比1.6的要差，从舒适性的角度来说，它是要表现得更好一些的。
卡罗拉这台车型从外观上来讲，我觉得和同级别的德系对手还是有一些差异的，虽然说用上了全新的设计风格，但是给人的感觉依然要比同级的宝来或者朗逸要差一些，它看起来并没有那么大气。这台车的内饰，我觉得在豪华感也是基本上等于没有，走进这台车的时候，你会发现它的内饰设计的比较简单的，功能很丰富，而且使用起来也很方便，除了中控面板上有比较多的软质材料，其他地方基本上都是硬塑料，不过好在这些硬塑料的配件在使用时间长了之后也比较难以发生异响，我觉得这也是非常值得点赞的。
这台车我觉得还有一个比较值得说的就是它的保值率，卡罗拉在A级车市场里面的保值率真的是非常的惊人，10年行驶后，很多同级别的车型可能只能卖到三四万块钱左右，但是卡罗拉依然能够卖到5万块钱到6万块钱左右。虽然说它的外观确实要比德系车要差一些，但是从维修保养方面的角度来说，这台车是非常的便宜的小保养，基本上就是300块钱左右，即使是长期用矿物油保养这台车在行驶方面的表现依然是没有任何问题的。
丰田目前在中国最热销的，除了走量的卡罗拉雷凌这些，恐怕要数凯美瑞了，凯美瑞去年完成换代，新车采用全新的TNGA架构，不仅在外观和内饰设计上更加年轻和运动，在整体素质上也有很大提升，而且凯美瑞不仅有着长久的良好口碑，此次推出的新车在配置和动力上也让人觉得无法拒绝。全新一代凯美瑞的搭载2.0L、2.5L发动机，2.0L发动机车型匹配的是CVT变速箱，2.5L发动机车型匹配的是8AT变速箱，另外，还有搭载2.5L发动机的混动车型。整体售价区间在17.98~27.98万元。推荐购买的是2.5L的车型，动力表现出色，8AT变速箱也更先进。
全新一代凯美瑞在安全配置方面非常厚道，全系标配了10气囊，包括主副驾气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，后排侧气帘，还有膝部气囊，还全系标配ESP和胎压监测，让人觉得诚意十足。不过2.0L排量的低配和次低配没有倒车雷达和影响，需要后期加装，不过问题不大，不会花很多钱。另外全系标配了前后LED灯组以及雾灯、自动大灯、自动空调、全车车窗一键升降等。这么多的全系标配让凯美瑞整体的竞争力和性价比都在同级别中出类拔萃，在加上丰田祖传的耐用和省油的口碑，凯美瑞目前还没有优惠，一直处于销量上升的节奏。
此外，全新一代凯美瑞在外观和内饰的设计也很出色，还在保证舒适性的同时，在这一代车型上加入了一些运动的感觉，悬挂的调节在软硬之间找到了不错的平衡，不会像上一台车型一样一味地软，一味地舒适。换代之后改变了凯美瑞在人们心中的中年男人车，能够吸引更多年轻人消费者。而且凯美瑞在二手车市场的保值率一直较高，看目前的情况，今年内估计不会有较大优惠，所以这个时候下手也是可以的。
丰田这车再降价2万？仅售9万，油耗太低，性价比远超各路国产车！
目前丰田热销车主要有：卡罗拉，凯美瑞，荣放。
卡罗拉，目前卡罗拉的官方指导价: 13.98-23.48万，混动版的有补贴， 补贴总额: 2.20万
级别: 紧凑型车
燃料形式: 油电混合
变?速?箱: 电子无级变速箱(E-CVT)
车身类型: 三厢车
至于配置，众所周知卡罗拉得隔音差如面包，减震硬入铁板。这是为什么呢？首先，日系车得车身都很轻，卡罗拉平均才1.3吨重，这么轻得车身，用料就肯定比较单薄，隔音风燥做的就不是那么全面，你不可能拿它跟奔驰宝马的隔音相比。但较轻得车身所带来得好处就是，油耗很低！工信部油耗才5.5左右。如果是混动可以达到2.0得油耗！所以说，卡罗拉这款车就是以价格低，油耗低，维修保养便宜这些优点，才能在众多中外合资车中脱颖而出，如果同学你是需要一个价格不贵，油耗又低，维修保养便宜得车，不要犹豫入手卡罗拉吧！
凯美瑞，目前凯美瑞的官方指导价是: 17.98-25.98万
排量: 2.0L 2.5L
级别: 中型车
变?速?箱: 手自一体 无级变速
车身类型: 三厢车
开过凯美瑞的小伙伴们绝对体验过这台车的行驶质感，特别是纯电力时的动力系统，驾驶者会感受到这款车的顺滑度大、安静且动力足的优势，基本上比同价位的燃油车还要好，而且凯美瑞还有一个优点——省油。说到混动技术哪家强，那可就是非丰田混动莫属。相信用过丰田的小伙伴们心中应该也有答案，因为丰田的混动系统是早已深入人心，下面就来聊聊凯美瑞的动力系统。2.5L的自然吸气发动机与电机的组合就形成了双擎版凯美瑞的动力系统，而且电池所处的位置也安排得非常的巧妙，它位于后排座椅的下方，在空间上并没有影响到后备厢的容积，而且让整车前后的重量分布接近平衡。全新凯美瑞在后悬挂上作出了较大的改变——从连杆变为双臂式独立后悬架，从行驶者的角度来说，这种在设计上的改变会带来更加扎实稳定的操控感。再者，全新凯美瑞在行驶过程中相对于更运动一些。
荣放，目前荣放的官方指导价是: 17.98-26.98万
排量: 2.0L 2.5L
级别: 紧凑型SUV
变?速?箱: 手自一体 无级变速
车身类型: SUV
外观大气，车内空间大，虽然丰田RAV4荣放是一款紧凑型suv，但是它的内部空间却并不会让人觉得拥挤，与其他同级别车型相比，它的的内部空间甚至算得上是宽敞。而且丰田RAV4荣放的座椅设置也比较合理，长时间乘坐也不会感到不舒服。此外丰田RAV4荣放的油耗并不高，保养维修的价格也不会太贵，很符合日常家用。外观，新款丰田RAV4荣放前脸采用了新的进气格栅设计，并针对前大灯、前保险杠等细节造型进行调整，此外，新车尾部的尾灯以及后保险杠也对应前脸造型进行相应修改。外观整体感觉还是比较符合现代潮流的，很有时尚气息。但是缺少些沉稳的感觉，而且外形会让人觉得整车体型较小。

2019款丰田凯美瑞2.0豪华版落地价

网民留言板留言：自身2021年7月份顺利毕业后，而且在家乡找到一份还算非常好的工作中，工作逐渐慢慢走上正轨，伴随着日常生活的稳定性后，为了更好地改变现状品质，把购车的方案慢慢提上日程；买车时绝大多数身边的人都介绍它日系，由于日系车家庭用放心节油，因而购车的总体目标定位在凯美瑞和本田雅阁中间，比照了一下2款车系，感觉凯美瑞主处于被动安全性配备更全方位，前后左右独立悬架汽车底盘更高_，最后锁住挑选凯美瑞19款2.0豪华版。
2019款丰田汽车凯美瑞2.0G豪华版官方网参考价19980零元，现阶段广东地区绝大多数代理商有3000元的优惠促销，因此也便说这款凯美瑞具体汽车价格是19680零元；依照全款买车得话，包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个2.0凯美瑞豪华版全款落地价是222045元。
在其中商业保险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的商业保险，自然还可以除开交通强制险和车船使用税以外，商业保险的保险险种以后依据自身的必须做好挑选选购，那_除掉商业保险的5623元，这款豪华版凯美瑞的最低价位是21642两元。
而如果是购车贷款得话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那_贷款金额就是13776零元，服务费3000元，商业保险5623元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费1899一元，那_首付所有落实的花费是86654元，按揭6028元，而这个丰田汽车凯美瑞最后落地价是231326元，比全款多开支928一元。
*之上价格均仅作参考，具体汽车价格以本地销售商为标准
百万购车补贴

2020凯美瑞落地价多少钱

网民评论想要知道“2020凯美瑞落地价要多少钱”
现阶段凯美瑞停工在售车型和一切正常在售车型均为2019款，以2019款2.0E精锐版凯美瑞为例子开展价格，2019款2.0E精锐版凯美瑞官方网参考价17980零元，广东地区绝大多数代理商有3000元的优惠促销，因此具体汽车价格是17680零元；依照全款买房买车得话，包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个2.0精锐版凯美瑞全款买房落地价是200068元。
而如果是购车贷款得话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那_贷款金额就是12376零元，服务费3000元，商业保险5385元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费1725一元，那_首付所有落实的花费是78676元，月供5416元，而这个丰田汽车凯美瑞最后落地价是20866零元，比全款买房多开支859两元。
（商业保险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险）
此外针对网民提网“2020年凯美瑞会跌价吗”的难题，实际上凯美瑞自打初代车型逐渐就非常少发生价钱层面起伏的状况，更何况如今凯美瑞的车型把这类韧劲充分发挥来到完美，并且也引起了二手车价格十分的稳定性和保持着价高，因而换个角度来看凯美瑞新车报价也就_有减价的原因，但相比之下会发生周期性的一些较小幅度的变化范畴。
*之上价格均仅作参考，具体汽车价格以本地销售商为标准
百万购车补贴

本田凯美瑞2021新款报价及图片

人们买车往往会先考虑价格，但汽车的性能也是选车的关键问题。以下是本田凯美瑞的报价明细和本田汽车性能的相关信息。
本田凯美瑞2021新款报价及图片2.0L131KW指导价本地参考价2019款改款2.0E精英版前置前驱CVT无极变速17.98万17.68万起省0.30万2019款改款2.0E领先版前置前驱CVT无极变速18.98万18.68万起省0.30万2019款改款2.0G豪华版前置前驱CVT无极变速19.98万19.68万起省0.30万2019款改款2.0S锋尚版前置前驱CVT无极变速20.98万20.68万起省0.30万2.5L154KW指导价本地参考价2019款改款2.5G豪华版前置前驱8挡自动21.98万21.68万起省0.30万2019款改款2.5S锋尚版前置前驱8挡自动22.28万21.98万起省0.30万2019款改款2.5Q旗舰版前置前驱8挡自动25.98万25.68万起省0.30万本田车的性能怎么样
本田还是不错的。空功能强大，本田的设计理念是每一款车型空都是优秀的。飞度有空的紧凑型车，凌派有中型车的后排，雅阁空的性能达到了中大型车的水平。至于冠道和Ur，50万以内的车型我们找不到竞争对手。空是所有本田汽车的优势和实力。
曾经本田各级车的质量在行业内处于领先地位，现在却大幅度下滑。除了小型车飞度和飞度、凌派、戈锐的衍生车型之外，除了小众车型杰德、铂瑞、格式图，它们依旧保留了之前的储备，本田领先车型思域和雅阁的国产版本简直搭配到令人心疼。
历史积累的好口碑、闷热的造型设计、盲目的国内消费观念，为十代思域和雅阁销量的不断增长加持了力量，但这两款产品的品质却远不如它们的前辈。
对于雅阁来说，不用多说，与思域共享的通用1.5T发动机是否会消除因训练不同而导致的“机油增多”问题；不用说，1.5T发动机的中型车很难拉，但是稳定性差。光是国外2.0T和国内1.5T的差别待遇就足以证明它最大的简单匹配。
对于思域来说，在最新一期与美国IIHS标准一致的C-IASI碰撞测试中，成绩与途观L和Koleos并列，仅高于宝骏510的思域，但刚刚通过考试。要知道这款产品在美国的成绩是g，也就是说思域车身的安全结构设计和高刚性材料的应用在国外和国内的版本有很大的不同。
侧面碰撞测试中，思域的B柱直接断裂，说明思域的车身安全骨架没有热轧成型钢，比排名垫底的宝骏510还要差。
多用途车辆
原来的本田爱力申和奥德赛是两款MPV车型，但这两款车型实际上是一辆车，车身尺寸、传动系统、底盘结构都一样，但却交给了两家合资企业，分别以不同的名称生产。
根据目前的生产情况，艾利森可能会退出市场，将市场留给奥德赛去打。2.4L匹配CVT变速箱，动力性和燃油经济性极佳。
除了后扭力梁的非独立悬挂，奥德赛的整体质量没有问题。这辆车也得到了平门总督的高度评价。中型房车底盘和宽敞舒适的内饰空带来出色的驾驶体验。
运动型多功能车
本田的SUV都是成双成对的，东风本田和广汽本田都不想吃亏。
XRV和宾至也是建立在飞度的平台上，但价格却飙升了两倍多。汽车问题不大，但消费者花钱是不对的。广本有一辆中型SUV冠道，东本立马上了URV，用同样的发动机、变速箱和车身结构，甚至价格。可以说，除了2.0T车型之外，这两款车的1.5T车型就是一个大笑话——动力不足是必然的，“增油”也是如此。
买车不是暂时的。买车前一定要慎重选择。希望以上内容能给大家提供一些帮助。
百万购车补贴

2015年的丰田凯美瑞二手车现在市场价格能买多少钱2.0G豪华版？

14万元左右。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷。
2019款凯美瑞
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。
第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

20万的车型，要求省油还要保值率高，我推荐这两款！

Hello大家好，我是嘎咕驴车世界，在这里嘎咕驴向大家问好。嘎咕驴主要是为大家推荐介绍车型，并结合车主的真实车主的用车反馈，为大家分析此车的有点与缺点，让大家更好地了解此车的真实状况。同时也会不断为大家介绍一些车辆保养与时常维护车辆的小窍门，在这里希望大家给予支持，谢谢
今天我有个朋友咨询我20万买什么车好，他的要求就是开着省油，保值率要高点，因为后期要换车，希望不要赔的太多，轿车和SUV都可以。按照朋友的要求，我推荐丰田的车型，SUV推荐丰田的新款RAV4，轿车就推荐丰田的凯美瑞，为什么都推荐丰田的车型呢？因为丰田车在省油方面做的确实不错，而且丰田车在二手车市场中也比较保值，那么这两款车该选哪个车型呢？
RAV4我推荐2020款 2.0L CVT两驱风尚版，官方指导价为:19.48万，目前没有任何优惠，这款车的配置也足够我们在平常驾驶中用了。新款的RAV4在外观表现的更加硬朗，内饰也是全新设计的，再用料上也比较厚道，空间表现和老款车型一样宽敞，而且节油方面也丝毫不逊色。
凯美瑞我推荐2019款 2.0G 豪华版官方指导价为：19.98万，目前没有优惠，这款车改款后已经有几年了，款式在这几年没有什么太大的变化，无论在外观上还是内饰上，都比较符合年轻人的口味，在品质上也很不错，无论是驾驶质感，还是油耗，广大车友都给出了不错的评价，而且这款车的空间表现在同级别车型中也是表现最好的。
为什么推荐这两款车型呢？朋友的主要要求是省油、保值率高，在众多品牌中丰田的保值率一直都很高，而且几乎没有优惠。在购买的时候不加价就算不错，而且在二手车市场中，丰田品牌的车卖价也是最好的，可见丰田品牌在大众人的心里地位很高。省油方面日系车表现都很不错，但在保值方面丰田表现的最好，综合朋友的要求，就把品牌定在了丰田，在丰田的车系中这两款车的热度也是最高的，口碑也是最好的，而且价位也符合朋友的要求。
如果是你你会赞同我的观点吗？欢迎留言讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。