本文目录一览：
- 1、2023款速腾市场表现如何？
- 2、速腾超越版1.5t落地价2023
- 3、大众速腾优惠2.7万元左右，1.2T发动机，动力够不够用
- 4、速腾、思域、吉利银河L6对比，手握15万预算买谁不后悔？
- 5、东风标致新408对比大众速腾 谁才是A+级家轿最佳之选？
- 6、大众速腾和东风标致新408，谁才是10万级A+家轿更优解
- 7、法系浪漫对德系沉稳，东风标致新408与大众速腾谁更值得选
- 8、了解新款速腾2023报价及图片
2023款速腾市场表现如何？
2023款速腾的市场表现不错，自正式发布以来，一直拥有不错的销量表现。2023款速腾的内饰设计上的变化比较大，最主要的就是中控屏幕尺寸变大，但整体内饰设计并没有同步高尔夫上的那套配置，估计会在中期改款或者换代的时候会更新。2023款速腾因为油门调教需要踩深，所以都没啥踩油门的欲望，油耗方面表现一般。此次试驾的2023款速腾，其市场指导价为12.79万元-17.29万元，价格优势也表现明显。
速腾超越版1.5t落地价2023
我认为速腾超越版1.5T的落地价不同地区和购车政策会有所差异。以北京地区为例，速腾超越版1.5T的指导价为17.29万元，全款落地价大约在17.89-18.09万元之间。
大众速腾优惠2.7万元左右，1.2T发动机，动力够不够用
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
大众速腾是一款人气很高的合资紧凑型A+级轿车，虽然经常被人吐槽没有什么性价比，但不可否认是销量排行榜上的常客，最近有位朋友表示是大众汽车的铁粉，非常喜欢速腾这款车，看上了2023款 200TSI DSG超越版，就是不知道1.2T的动力够不够用？到底都有哪些优点和不足？下面红涛就来说它的各方面表现。
车型：大众速腾 2023款 200TSI DSG超越版，指导价格为14.89万元，实话实说这定价还真是不低！好在目前4S店内有2.7万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
外观设计能够符合大众审美，前脸进气格栅内部为横向断格镀铬饰条填充，增加了精致感，车标两侧的镀铬饰条与左右日间行车灯相连，拉宽了视觉效果，自动大灯使用了LED光源，带有转向辅助灯，不过前包围两侧并没有前雾灯，总感觉缺少点什么……
整车长宽高分别为4791*1801*1465mm，轴距为2731mm，车长和轴距在同级别中都比较抢眼，而宽度较为一般，车侧硬朗的腰线刚劲有力，采用了17英寸双色轮毂，尾灯点亮后犹如一双犀利的眼睛盯着后方。
速腾的内饰设计虽不惊艳，但足够的耐看，中控台布局以驾驶者为中心，各种功能操作起来触手可及，只是副驾前方让人感到过于突出了点，坐时间长了也就习惯了，皮质多功能方向盘大小适中，握感舒服，仿皮座椅有着菱形缝线处理。
8英寸液晶仪表和12英寸中控大屏让年轻消费者喜欢，支持语音识别控制、车联网、手机APP远程控制等，只是液晶仪表显示内容中规中矩，中控大屏影像清晰度一般，车机系统不是很聪明，配备了前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、10色氛围灯、自动空调等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警以及主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等驾驶辅助功能。
身高1.76米的乘客坐在后排，腿部空间很充足，头顶空间也可以，但是地板中间凸起很高，后排空调出风口位置有点靠后，坐垫略短，降低了些乘坐舒适性，除此之外，并排坐满3名成年人的时候，横向空间也会稍显拥挤。
动力部分，搭载的是一台四缸1.2T涡轮增压发动机，尾标200TSI，最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，与之匹配7挡干式双离合变速箱，动力满足家用通勤没问题，并不会感觉到很肉，只是后段超车速度上升就会有点缓慢，深踩油门发动机声音容易传进驾驶舱。
百公里平均油耗在6.5L-7.6L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考），油耗比较低，但厂家建议加95号汽油，还有在低速降挡收油或者堵车低速行驶，能感觉到变速箱的顿挫和拖拽感。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校要比大部分同级别日系、韩系车型更显扎实沉稳，方向盘会随着速度上升由轻盈慢慢变重，跑高速让人很有信心，可是经过减速带和烂路时，底盘的滤震性不是很好，遇到非铺装路面和车速超过了100之后，胎噪偏大。
结语：人无完人、车无完车，大众速腾 2023款 200TSI DSG超越版能够满足大部分人的家用需求，但相比之下我会更建议朋友们考虑300TSI DSG超越版，1.5T动力明显要比1.2T好很多。
【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
速腾、思域、吉利银河L6对比，手握15万预算买谁不后悔？
纵览当下汽车市场，15万级家轿一直都是绝大多数家庭买车的首要选择，比如在市场中，大众速腾和本田思域就是两款热度很高的车型。不过在国潮文化盛行的今天，不少自主品牌车型也纷纷发力这一市场，比如吉利银河L6就是一款刷屏各大平台的网红级车型，尤其是可油可电的动力，进一步满足了消费者对家用车”既要、又要“的美好想象。
对于咱们消费者来说，吉利银河L6这台车究竟哪些地方是值得我们入手的呢？今天，我们就选取当下15万元A级家轿市场里三款具有代表性的车型进行对比，它们分别是吉利银河L6 1.5T 125km星舰、2023款大众速腾300TSI DSG卓越版以及2022款 思域240TURBO燃擎版。官方指导价依次为：14.98万元、17.29万元以及16.39万元。尽管速腾和思域的终端有优惠价格，但在支持上绿牌的吉利银河L6面前都是浮云一般的存在，毕竟购置税直接清零又能给消费者省下一大笔。
买车关注经济性，吉利银河L6省油还不要购置税
都说“该省省、该花花”，在油价持续上涨的今天，省油的车型受到了越来越多消费者的青睐。为了进一步降低整车油耗表现，不少自主品牌车企还针对动力系统引入了电气化配置，比如吉利银河L6就搭载了全新一代雷神电混8848系统，它是由1.5TD雷神混动发动机和3挡DHT Pro的变速器组成，带来的好处就是可以让油耗表现进一步降低。
光说不练假把式，为了让大家更直观地感受到吉利银河L6的省油特性，前不久，吉利银河L6就在北京和速腾、思域两款车型进行了油耗大比拼。测试路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里。测试中，速腾的百公里油耗为4.4升，思域的百公里油耗为5.3升。反观吉利银河L6，其在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能，即使将油电能耗相加统一折算在一起，油耗也仅为百公里3.3升，按照现在的油价来换算，每公里大约仅需0.25元，对比速腾和思域油耗低的优势明显不少。
还有一个细节需要注意，吉利银河L6还是三款车型中唯一一款可以上绿牌的车型，不仅免除了购置税，而且这台车的保养间隔还达到了15000公里。作为对比，买速腾和思域，除了要多交1万多的购置税，而且两台车保养间隔也不过7500km和5000km。综合来看，不管是前期买车，还是后期用车，吉利银河L6的成本都要更低。
动力性能大比拼，吉利银河L6加速体验遥遥领先
最近一段时间，“遥遥领先”在各大平台刷屏，其实在动力表现上，吉利银河L6的性能同样遥遥领先。在此前公开测试的数据中，吉利银河L6的零百加速成绩仅为6.3秒，而思域和速腾分别为8.5秒和9.2秒，毫不保留的说，吉利银河L6不仅吃得少，还跑得快。而昔日双雄搭载的黄金动力组合（TSI+DSG，1.5T+CVT）在这次的对比中可谓是尽显疲态，速腾不仅加速慢，发动机也呈现出嘶吼状态，表现不够从容。而思域的加速虽然快，但CVT变速箱的动力衔接还是差点意思。
吉利银河L6
除了动力在驾驶操控测试项目上三台车也进行了相当激烈的比拼。比如在蛇形绕桩中，吉利银河L6的横向摆动幅度最小，这意味着这台车的车身刚性更足，车头指向更精准，悬架更有韧性，再比如在考验综合实力的S弯、直角弯、8字绕桩测试中，吉利银河L6的响胎时速也明显快过另外两个对手，车身侧倾更小。
大众速腾
本田思域
吉利银河L6之所以拥有这般不俗的操控体验，离不开e-CMA智能电混架构的加持，同级最强的29100抗扭强度，带来超越B级豪华轿车的驾控水准。扭转刚度越高不仅能大幅提高车辆的安全性，还可以让车辆更直接地响应驾驶者的操作，并清晰地传递路面的回馈。当然，速腾和思域的驾控表现依旧符合这两辆车一贯的口碑，但在吉利银河L6的越级表现下，确实是被卷的败下阵来。
从车机到人机，吉利银河L6实力不输造车新势力
曾几何时，大家在谈到汽车智能化的时候，经常会联想到造车新势力车型。不过在今天，吉利银河L6就可以带给我们媲美甚至是超越造车新势力的智能化体验。和速腾、思域等车型够用就行不同，吉利银河L6配备有13.2英寸中控竖屏+10.25英寸液晶仪表，且内置有银河N OS系统，操作体验更智能。
在车机软硬件配置方面，吉利银河L6融入了全场景AI大模型，配合时下最先进的高通骁龙8155芯片，和云端总算力达81亿亿次每秒的星睿智算中心的加持，带来领先行业2-3年的超强智算能力。用户体验丝滑爽快，流畅度堪比智能手机。
吉利银河L6
大众速腾
本田思域
另外值得一提的是吉利银河L6搭载的全场景可见即可说功能，动动嘴就能操作车辆的天窗、空调等配置，对比思域、速腾的简单的车机交互，吉利银河L6的人机交互显然更智能，也更有仪式感。再加上吉利银河L6还支持全域OTA升级功能，整车的升级体验也就可以做到“常用常新”，相当高级。而速腾在OTA方面直接交上白卷，用户需要升级车机得自行前往4S店进行操作，对日后用车又增加了一些繁复。思域则仅拥有系统OTA升级，方便层面比起吉林银河L6还是拥有一定的差距。
买车关注舒适性，吉利银河L6用车更有“质价比”
对于家用车来说，如果说动力、操控以及智能是基础项，那与出行息息相关的舒适性必然就是加分项。那么，吉利银河L6、大众速腾以及本田思域这三款车的乘坐舒适性如何呢？我们坐进车内，就能看到差距！
吉利银河L6
和速腾、思域采用的常规座椅不同，吉利银河L6搭载了吉利首创的“棉花糖记忆座椅”，乘坐体验如同漂浮在太空一般，这套座椅还获得了MUSE金奖。要知道，太空舱着陆中保护宇航员的缓冲材料就是记忆海绵。再配合同级少有的香氛系统、手机无线充电、蓝牙钥匙等功能，真正做到了出行就是享受。不仅如此，在空气质量上，吉利银河L6在极端暴晒下的甲醛挥发测试中也低至0.05mg/m3，远低于国标的0.08mg/m3。
大众速腾
本田思域
结束语：
都说买车要货比三家，基于前面的分析对比不难看出，虽然大众速腾以及本田思域在15万级市场都有着非常不错的实力，但当我们经过细致的对比后发现，吉利银河L6不仅在日、德品牌车型引以为傲的动力、油耗上遥遥领先，就连智能化以及舒适性也大幅领先。再加上这台车还可以上绿牌、免购置税，因此在15万元A级家轿市场中，自然也就很值得关注了。现在说吉利银河L6遥遥领先大众速腾和本田思域，恐怕没有人会反对吧！
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
东风标致新408对比大众速腾 谁才是A+级家轿最佳之选？
买A级轿车嫌不够档次，买B级轿车又有压力，怎么破？为了解决这一用户群体需求，各大车厂推出A+级轿车来迎合市场，并且也获得不错的反响，毕竟在形象上，不仅向B级轿车靠拢，在空间、配置甚至是性能上都有出色的表现，重点是，价格上也更为亲民，像东风标致新408、一汽大众速腾等，便拥有较高的关注度。
那么，如果同时看中东风标致新408和一汽大众速腾的话该怎么选呢？今天，我们就拿出东风标致新408 1.6T追光版（官方指导价：11.47万元）和一汽大众速腾2023款 300TSI DSG超越版（官方指导价：15.89万元）进行对比。
外观对比：一款年轻个性 一款时尚稳重
首先是外观上，两款车型均采用了家族最新的设计语言，其中新408为“狮魂美学”家族式造型，营造出年轻、个性的视觉效果，而前脸更是带来了惊喜，激进的造型具备相当强的运动气质。同时，獠牙式LED日间行车灯带也进一步加强视觉冲击感。至于全新的狮标LOGO，同样非常吸睛。
为了满足更多年轻用户的需求，新408还提供了供10种车身颜色，包括白、蓝、黑和灰4款珠光漆，以及6款官方改色车膜。
至于速腾，是辨识度很高的大众家族套娃式设计风格，整体造型稳重、大气。值得注意的是，2023款车型对细节进行了优化，譬如中网，采用了全新的多条幅设计，而头灯组边框也进行了加粗。此外，前保险杠换装了全新样式，并融入LED雾灯。同时，尾灯内部更新为X型的结构，点亮后有不错的视觉效果。
内饰对比：新408注重环保健康 舒适性也略胜
进入车内，两款车型同样采用家族式设计风格，其中新408为i-Cockpit唯我座舱设计理念，整体氛围更为年轻化、运动化。此外，对比的车型还配备了10英寸触控屏，并且还标配Blue-i 3.0智能网联系统，支持语音控制、高德地图、在线音乐等功能。
至于速腾，则采用12英寸液晶中控屏，同样拥有丰富的人机交互功能。但在座椅配置上，新408全系标配主驾座椅电动调节，这是速腾完全不具备的。
空间方面，两款车型都拥有不错的表现，其中新408长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距2730毫米；速腾长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距2731毫米。可以看到，新408在宽度和高度更有优势，带来更为宽敞舒适的乘坐空间。
值得注意的是，新408在10万级家轿当中，其尺寸也是最大的，比起有代表性的A级车朗逸和轩逸，优势都十分明显。
可以看到，作为A+级的新408，在车身尺寸上完胜A级车。事实上，想要达到A+级轿车的定位，车长和轴距都需达到4700mm和2730mm才算合格，显然朗逸和轩逸尺寸无法满足这项标准。
同时，值得一提的是，新408全系标配健康环保声学吸隔音材料，大量采用了低气味、低VOC特点的亲肤皮革，而胶水也是更加环保的水性胶和热熔胶，简而言之，其十分注重环保健康，也是首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的10万级家轿。
另外，新408的仪表台采用了10万级家轿鲜有的搪塑工艺，而这也是在B级车才会用到的高品质用料，档次感更高。同时，这样的仪表台，颜色纹理光泽度一致性更好，光照反射成漫反射，提高驾驶安全性。
动力对比：新408性能强 速腾油耗略有优势
最后来聊聊动力。新408全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。至于速腾，对比的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。通过数据可见，新408在性能上会更为强劲，重点是，其底盘经过CLDR大师级调校，让车辆不仅在高速上的表现十分稳定，就算高速过弯也有不会有过大的侧倾，更不会出现甩尾情况。同时，结合小幅多功能赛车式方向盘，也带来精准的指向性，提高驾驶乐趣。
油耗上，速腾会低一些，WLTC综合油耗5.71L/100km，但新408也不高，WLTC综合油耗仅需6.2L/100km。
安全性方面，由于新408采用1500MPa超高强度钢及HLE高强度车身结构，结合车身材料、工艺和车身结构上的高品质表现，成功拿下了“2022中国+佳车身"与“最佳材料”两项大奖，而在C-NCAP碰撞测试中也获得五星安全评级。
至于速腾，车身高强度钢比例达84%，其中热成型钢比例达到30%，且秉承大众卓越的德系安全品质，同样满足C-NCAP五星标准。
写在最后
可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜3.42万元。所以，如果想入手一款实惠又有实力的A+级家轿，东风标致新408会是不错之选。
【本文来自易车号作者晓生说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
大众速腾和东风标致新408，谁才是10万级A+家轿更优解
当今汽车市场，一直有着对汽车A级、B级、A+级等定位的争论，这其实是个非常有意思的事情。尤其是这个“+”。就拿A+级来说吧，究竟什么才算是A+级呢？对于消费者来说，如果手握10万元预算，是否可以买到一台品质过硬的真A+级轿车呢？今天咱们就来聊聊这个话题。
【大众速腾2023款】
【东风标致新408】
今天为大家带来的两款车型，分别是指导价为15.89万的大众速腾2023款 300TSI DSG超越版和11.47万的东风标致新408 1.6T追光版，这两款车都号称A+级的轿车，但谁又更值得选择呢？
空间品质对比
【大众速腾2023款】
【东风标致新408】
市面上许多车型都宣称自己是真A+级轿车，但车内空间大小和品质方面却有着很大差别，如果不擦亮双眼，很容易被误导。从数据上来看，东风标致新408除了车宽和车高这两项关于舒适性的数据优于大众速腾外，车长和轴距差别不大，但两车车内品质却有着天差之别。大众速腾后排空间较小，坐垫设计较短，在乘坐体验上稍差一些，并且可能是由于车内用料的缘故，大众速腾车内存在着较大的异味。
在车身尺寸相近的前提下，东风标致新408拥有更宽敞的后排空间，宽大的坐垫乘坐起来舒适性也更有保障。此外，东风标致新408车内使用的材料，具有低气味、无异味、低VOC含量、不易发霉发潮等优点，真正打造出了一个健康的环保座舱，车内品质感更高。
性能对比
【大众速腾2023款】
【东风标致新408】
大众速腾2023款 300TSI DSG超越版搭载的是一台1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，最高车速200km/h。实际体验下来，车子动力略显匮乏，尤其是中后段加速能力有待提高，遇到高速超车、爬坡等情况时，难以给驾驶员带来足够的自信心。
东风标致新408 1.6T追光版搭载的是1.6T发动机+爱信6速手自一体变速箱黄金组合，系统最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，最高车速225km/h。你可千万别小看这0.1L的排量提升，实际驾驶下来东风标致新408能给驾驶员带来更强的驾驶自信心，面对一些复杂路况或者雨天时更能轻松应对，并且东风标致新408搭载了独有的CLDR大师级底盘调校，驾驶起来会更有趣、更极致。
安全品质对比
【大众速腾2023款】
【东风标致新408】
在车身安全品质方面，大众速腾做得还是不错的，其车身采用较大比例的高强度钢，车身强度有保证，但是吸能设计方面还有较大提升空间。并且我们之前提到过，大众速腾车内空气健康程度不高，也在一定程度上拉低了它的安全得分。
东风标致新408车身采用大面积的高强度钢，在“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位采用了1500MPa超高强度热冲压成型钢板，大大提升了车身抗冲击能力。凭借超强安全性能，东风标致新408先后斩获“2022 中国十佳车身”“最佳材料”两项大奖。
此外，在去年中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，东风标致新408成为了首个通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿，可见其优秀的车内空气安全。
最后：
对比之下，东风标致新408各方面表现才称得上真A+级家轿，并且东风标致新408还有着较大的价格优势，个人认为东风标致新408更值得选择。
【本文来自易车号作者亚北车生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
法系浪漫对德系沉稳，东风标致新408与大众速腾谁更值得选
随着国人收入水平的不断提升，许多家庭在买车时遇到一些困扰，例如：A级车实在不够大，B级车又太贵，那应该如何选择呢？其实，不必困扰，选择A+级轿车便可。所谓A+级轿车，是指那些价格便宜、性价比高，但在性能、空间和构造上，却能与B级车相媲美的车型。作为A+级轿车的代表车型，东风标致新408和大众速腾均有着较高的市场关注度，今天我们就选取这两款车型进行详细对比，所谓同级对手相见，自然分外眼红，那谁更值得选择呢？让我们一起看看它们的实力。
东风标致新408现有3款配置，售价区间10.57~12.17万元；2023款大众速腾有9款配置，售价区间12.79~17.29万元。从售价可以明显看出，东风标致新408明显更为亲民，该车顶配车型的售价还不及大众速腾入门级车型价格高。
接下来我们将挑选售价为11.47万元的2022款东风标致新408 1.6T追光版，与售价为15.89万元的2023款大众速腾 300TSI DSG超越版进行对比分析，在价格悬殊的情况下，东风标致新408能否实现品质的全面超越呢？
设计理念碰撞，谁更懂年轻人？
作为法系和德系的代表车型，东风标致新408采用品牌全新的狮魂美学设计理念，前脸所设置的大尺寸进气格栅，内配以参数化的网格装饰，搭配全新狮标以及两侧醒目的獠牙状造型，让前脸的气势势不可挡，并且展现出较强的进攻性，非常符合年轻人对于个性化的需求。
与此同时，东风标致新408的外观设计完成度极高，其车身采用前低后高的造型，双腰线设计颇为立体并且贯穿前后，营造出明显的俯冲感。其尾部造型则进行了重新设计，尾灯组并未随大流采用贯穿式造型，独立设置的尾灯组内部进行熏黑处理，搭配中间的熏黑饰板，延展了车尾的横向视觉效果，在搭配尾灯组设置的三道倾斜的LED灯带，点亮后辨识度更高。
反观大众速腾，它依旧保持了德系产品一贯稳重的造型设计，前脸部分扁平化的六边形进气格栅与方正的前大灯组相连，具有不错的横向延展性。同时，该车的车身线条以平直为主，型面过度较为直接，风格非常大众化，在个性化和辨识度等方面明显落后于东风标致新408。
车身数据对比，空间谁更领先？
车身数据自然是衡量A级与A+级轿车的重要标准，东风标致新408的长、宽、高分别为4750×1820×1488mm，轴距2730mm；大众速腾的长、宽、高则为4791×1801×1465mm，轴距2731mm，在车身宽度与车身高度上东风标致新408更有优势。
在乘坐舒适性上两者也有明显差异，东风标致新408车内座椅设定更加柔软，后排座椅的填充物十分扎实，靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人，头枕也较为宽大，乘坐体验相当舒适惬意。身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余四指左右。作为对比，大众速腾的座椅填充物则相对单薄一些，而且它的地台中央有着明显隆起，满员情况下空间相对压力大。
与此同时，同为A+级座驾的东风标致新408和大众速腾在空间品质感方面也有着不小的差距，其中东风标致新408为我们准备了经典的i-Cockpit唯我座舱，凌厉的车内线条搭配颇具层次感的中控台造型，给人以身处太空座舱的错觉。而大众速腾则采用了大众套娃式的座舱设计，虽然这套设计语言经过多年验证已经相当成熟，不过就新鲜感和直观体验来看，东风标致新408会更讨年轻人喜爱。
性能出众，驾驶更有乐趣
最后，再让我们看一下这两款车型的性能表现，其中东风标致新408全系标配1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩250N·m。而大众速腾 300TSI DSG超越版则匹配1.5T发动机，其性能表现与此前的1.4T发动机没有太大差别，最大输出功率160马力，峰值扭矩250N·m。从账面数据来看大众速腾就落后于东风标致新408，而且东风标致新408匹配了爱信6速手自一体变速箱，大众速腾匹配7速干式双离合变速箱，哪款变速箱的平顺性表现更出色老司机们自然心里有数，东风标致新408所采用的超强动力组合：1.6T+6AT，在使用时起步会平顺、加速会更凌厉，在搭配原装进口爱信6AT后，质量和经济性都优于大众速腾。
需要注意的是，东风标致新408还拥有CLDR大师级底盘调校，扎实度以及厚重感都相当不错。作为一台家用车，东风标致新408的悬架调校明显更偏向舒适性，在经过非铺装路面时，底盘能够过滤掉路面的大部分颠簸，传递到车内的振动也十分柔和。此外，小尺寸的多功能赛车式方向盘也可以为我们带来更多的驾驶乐趣，方向盘的转向线性而紧凑，力度沉稳扎实，同时车头的响应速度也能跟上方向盘的节奏，在我看来，该车的转向手感属于很讨人喜欢的类型，符合我们印象中对法系产品底盘调校出众、行驶舒适的固有认知。
总结：
通过以上介绍，我们不难看出，在对比大众速腾价格悬殊的前提下，东风标致新408完成了在颜值、空间、品质以及性能表现等方面的领先，更加符合当前年轻消费者对于A+级座驾的期待。与此同时，东风标致新408的起售价格只有10万出头，即使面对国产车型也存在优势，将其称为A+级轿车卷王并不过分。如果你想以10万左右预算购买一台品质过硬的真A+级轿车，那么我会毫不犹豫向你推荐东风标致新408。
【本文来自易车号作者汽车点评Car，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
了解新款速腾2023报价及图片
新款速腾 2023年发布将是大众汽车的最新力作之一，随着越来越多的消费者开始寻找性价比高的汽车，这款车有望成为最受欢迎的选择之一。下面我们来详细了解一下新速腾2023款报价及图片信息。
外观设计：
新款速腾将采用更加现代化的设计风格，前进气格栅和LED大灯相得益彰，更加动感时尚。车身外观较之前型号更加修长，元素设计也更加成熟，而悬浮式车顶线条更加流畅，整体更具科技感。
内饰设计：
新款速腾将重新设计仪表板布局、中控台和换挡杆等，并在选用的内部材料上做出升级，包括一些标志性的亮黑色元素和柔和的酒红色皮质材料点缀，各种功能设置也更加便捷实用，功率增强等。
动力配置：
新款速腾配备1.4T发动机和1.6L动力，能够输出良好的性能表现，且平均油耗仅为6.1升/百公里左右。同时，车辆也装备了自动启停系统和空气动力学设计，优化了能源利用。
安全配置：
新款速腾2023款将采用更先进的安全技术，包括爆裂式制动器、预警式安全气囊、智能泊车和盲区监控系统等。此外，新车还配备了自适应巡航和市区刹车等驾驶辅助功能，确保行车更加安全可靠。
报价信息：
据悉，新款速腾 2023款将在全国范围内销售，总共将有四个不同版本供消费者选择。其中标准版的价格预计为16-18万元，高配版和豪华版则分别为20-24万元和25-28万元，同时， sport版的价格将在30万元左右。
总结：
对于那些想要升级汽车但希望价格合理的消费者，新款速腾2023款是一款强大而且价格合理的车型。新车的出现将让更多人能够拥有高品质的驾驶体验，这同时也提醒我们关注更多关于汽车的最新动态。
