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长城炮乘用版,长城炮乘用版能载重多少公斤？

admin admin 发表于2024-04-03 23:30:56 浏览19 评论0

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长城炮乘用版六年免检吗

这是一款皮卡车，所以是无法享受六年年检政策的。长城炮是长城旗下的一款高端皮卡车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压柴油发动机，另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。
2.0升涡轮增压柴油发动机拥有163马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
2.0升涡轮增压汽油发动机拥有190马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
长城炮的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架。
后悬架使用整体桥是可以提高越野性能和载重能力的。
大部分皮卡的后悬架都会使用整体桥悬架。
但是，后悬架使用整体桥会影响汽车的乘坐舒适性。
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长城炮乘用版可以进入市区吗 ?长城炮乘用版和商用版哪个好

长城旗下新一代长城炮乘用版正式上市，无论是价格或是尺寸，这台长城炮都成为了长城全新的旗舰皮卡，身为国内皮卡多年的销量冠军，这台长城炮的上市，也意味着长城也终于展现出美式风格的大皮卡了。近几年来，随着福特猛禽丰田坦途这些美式大皮卡越来越受到欢迎，皮卡在人们的心中也从工具车逐渐向实用的家用车形象转化，甚至成为很多人的大玩具。
长城炮乘用版可以进入市区吗
不同的地区，对于长城炮乘用版本车型进城市有着一定划分，主要是根据当地规定为主，长城炮乘用版也属于皮卡车型，部分地区对皮卡进城有着一定的时间限制，一定要注意皮卡车型进市区时间。最近几年国内对于皮卡车型的政策也是逐渐的利好，很多城市逐渐取消对于皮卡车型进入市区的限制，取消货箱贴反光贴，取消车门喷字等。
长城炮乘用版和商用版哪个好
乘用版更好一些。乘用版前脸看起来比较精致，中网采用了大面积镀铬装饰，整体看起来更为霸气豪华，同时乘用版在大灯设计上更为简洁一点，后货箱也没有配备黑色货架，看起来工具属性弱一点。商用版的中网则采用了蜂窝状熏黑中网，看起来明显没有乘用版那么精致。同时后货箱两侧都配备了黑色货架，能更好地固定住货物。其次相比起商用版，乘用版的内饰用料更为优秀，门板和中控都采用了更多的软性材料包裹，看起来更上档次。
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长城炮轴距多长

长城炮是长城下的皮卡该车轴距3230mm，长宽高分别为5362mm1883mm1884mm这辆车有柴油和汽油两种版本长城炮使用两台涡轮增压发动机柴油版长城炮采用20升涡轮增压柴油发动机，最大功率120kw，最大扭矩400 Nm这。
这款车的轴距为3230mm毫米，长宽高分别为5362mm毫米1883mm毫米1884mm毫米这款车有柴油版和汽油版长城炮采用两个涡轮增压发动机柴油版长城枪采用20升涡轮增压柴油发动机这款发动机最大功率120kw。
长城炮的长宽高分别为5410mm1934mm1886mm，轴距为3230mm长城炮是长城汽车股份有限公司旗下产品，该车具备升级L3级别的自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航车道偏离并线辅助半自动泊车智能化配置长城炮搭载新一代车。
长城炮轴距3230 mm，长宽高分别为5437 mm1958 mm1893 mm长城炮是长城旗下的皮卡这款车采用了两台发动机，一台是20升涡轮增压汽油发动机，另一台是20升涡轮增压柴油发动机20升涡轮增压汽油发动机的最大扭矩。
长城炮是长城旗下的皮卡这款车的长宽高分别为5437 mm毫米1958 mm毫米和1893 mm毫米，轴距为3230 mm毫米 长城炮使用两台发动机，一台是20升涡轮增压柴油发动机，另一台是20升涡轮增压汽油发动机。
长城炮车身尺寸 长城枪推出了两款，一款是常规款，一款是加长款普通版车型长宽高分别为5410*1943*1886mm，轴距为3230mm，而加长版车型长宽高分别为5602*1883*1882mm，轴距为3470 mm普通车型的集装箱尾门长宽高分别为。
长城 炮 查成交价 车型详解 尺寸长城炮车身尺寸分别为5410*1934*1886mm，车辆轴距为3230mm长城炮是长城生产的皮卡这款车也是长城皮卡中定位最高的产品，也是中国第一款全球化战略的皮卡车型从这款车的。
长城炮是长城汽车旗下推出的一款皮卡车，以长城炮2020款为例，其车身尺寸是长5437mm宽1958mm高1893mm，轴距为3230mm，油箱容积为80l长城炮2020款搭载了20l涡轮增压发动机，最大功率是140kw，最大扭矩是360nm。
乘用版的长城炮车长达到了5410mm，轴距则达到3230mm，应该说对于开惯了普通轿车的驾驶者来说，驾驭一款车长超过54m轴距超过32m的车型，还是会感觉出驾驶上的很多不同如果行驶在城市中，你会觉得停车是个大问题。
2019款20T自动手动四驱运动型，官方指导价1498万元2019款20T自动手动四驱专属车型，官方指导价1598万元长城炮车型的定位皮卡，车身尺寸5410x1934x1886mm，轴距3230mm，五座动力方面，全系搭载20T直列4缸。
全新长城炮乘用版的体型在国内已经算是上游了，车身尺寸方面，它有5410mm的车长，宽度为1934mm，高度是1886mm，轴距已经达到了3230mm，货厢内部尺寸15201520538mm整体给人的气势感很强，硬气十足。
长城炮皮卡是柴油版，以2020款长城炮皮卡为例，其车身尺寸是长5437mm宽1958mm高1893mm，轴距为3230mm，最小离地间隙为228mm，车身重量为2580kg2020款长城炮皮卡前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆整体桥。
而且皮卡车不同货车，作为家用车也是不错，载人也挺好的长城炮的外形非常的霸气，最重要的还是在其超大的尺寸，汽油版本车型长宽高分别为5410×1934×1886毫米，轴距超过了3米2，具体参数达到了3230毫米，最小离地间隙为232。
其实在试驾乘用版长城炮之前我就对它的车身尺寸做了一定功课，它的长宽高为5410mm1934mm1886mm，轴距为3230mm长城炮真的很大以至于我都不能用开普通轿车和SUV的方法去驾驭它，只能小心再小心不过大尺寸也带来一个。
打开点火开关，将开关扭到NO位置，然后松开模式切换按键，再同时按下仪表盘上的模式切换按键和左边的时间调整按键即可20款长城炮长宽高分别为5362mm1883mm1884mm，轴距为3230mm，驱动方式为后置后驱。
举个例子，现在长城炮越野版还是用的20T发动机，但接下来长城炮作为长城皮卡的高端车型，接下来则很有可能在坦克平台上推出新车型并搭载30T+9DCT的动力组合与此同时，据官方数据显示，平台车辆基础涉水深度达965mm。
所以越野炮的轴距虽长，但有了这个功能之后，它的急弯效果会远比同尺寸的车辆在狭窄路段更灵活的多长城炮的产品优势特征从长城炮越野版本身来说，它的配置非常高无论是安全配置还是舒适性配置都非常高这点我们从配置单上就可以看。

长城汽车 - 2023款乘用炮北京试驾

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在前两天的上海车展上，长城汽车炮系列一鸣惊人。与此同时全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市，汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元，增配不加价。既然这台车型用了智能和豪华来做卖点，那一定也有拿得出手的产品力，接下来带大家简单了解一下。
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长城炮打造硬汉气质
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2023款乘用炮作为升级改款车型，整车尺寸为5416×1947×1886mm。外观上长城炮乘用版的整体设计确实豪华感有所增加，前脸进气格栅由原本平滑圆润的矩形调整为棱角分明的六边形样式，格栅内部装饰条由三幅式镀铬横条更换为双环形设计，里层为黑色矩阵式网状样式，搭配硬朗的炮LOGO形成类似冠军腰带式造型。
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侧面造型的变化是轮眉位置增加了新的形状与线条设计，这个部分的加入可以减弱车身侧面的厚重感，让车身比例更加协调一些。轮胎采用了265/60 R18的固铂品牌轮胎。
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尾部造型较老款车型并没有太多变化，采用T型后保险杠方便用户进出货箱，货箱尾门内保留了其国内首创的隐藏式货箱上车踏板。货箱尺寸为1520*1520*540mm，货箱内部标配喷涂货箱宝，能够提高货箱的耐腐蚀性。?
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精致科技风与智能科技座舱的完美结合
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相比于外观的小改，车内才是2023款乘用炮的最大亮点，整体内饰形态与老款完全不同。
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车内采用了大量软包工艺，中控台上的真皮包裹区域形成环形，让中控台的层次感得到很大的增强。为了迎合最新的内饰风格，方向盘造型也进行了改变，而方向盘上的多功能按键配合上全新的液晶仪表，操作逻辑上和控制按键的数量上都优化的更为简约。
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其次车辆在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等智能配置，并搭载全自动泊车系统。
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与此同时，新车升级7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计，科技感十足。此外，2023款乘用炮还升级50W无线手机快充功能，并配备了Type-C充电接口，充电区域位于挡把前方，可以用来补充手机电能，也可以用来放置物品。
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中央变速箱挡杆操控区域同样采用全新设计样式，新款航空推进器式挡杆与科技风内饰搭配更得体，黑色拉丝工艺装饰板无论视觉观感还是触感都相当优秀。
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换挡杆两侧物理按键区域为电子手刹、AUTO HOLD、差速锁、自动泊车等功能，其中全自动泊车功能的出现使得这台大皮卡更易于操控，能够轻松完成倒车入库等令人头疼的操作。
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值得一提的是新车还拥有高度集成的车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能，配备超实用的低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，全方位守护驾乘安全。
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2.0T+8AT高效动力，出色性能让旅途畅行无忧
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2023款乘用炮仍然采2.0T+8AT动力组合，柴油机GW4D20M的最大功率为120kW，峰值扭矩400N·m；汽油机GW4C20B的最大功率为140kW，峰值扭矩360N·m，两款发动机均匹配采埃孚8AT变速器。
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传动部分依然是采埃孚的8速手自一体变速箱。就动力感受来说与老款不存在任何差距，虽然参数已经算不上亮眼，可长城自家的柴油机可用转速宽泛，动力延展性出色，动力体验仍然是第一梯队水平。
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新款乘用炮的底盘调校方式与老款存在细微差别，老款车型作为乘用皮卡时代开创者，为有效贴近乘用车驾乘质感，悬架调节偏软，以最大限度降低车辆行驶过程中的弹跳。
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而新款乘用炮的悬架支撑性更充足，也就是悬架调节偏硬，这样做的好处是能够显著提升车辆操控性，同时过弯的时候侧倾较小，轮胎抓地力也会更好，当然应对路面冲击的能力会有所损失。个人认为这是合理的，更充满运动感的驾驶质感符合皮卡的硬派户外定位。为适应更激烈的驾驶需要。
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写在最后
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作为长城炮产品序列中主打智能化和丰富配置的车型，2023款乘用炮在许多内部功能上都有了一定的进步，而长城炮也逐渐巩固了自己在皮卡领域的头部地位，越来越现代化的乘用皮卡时代正在来临，那么你会去选择一台高性价比的、城市属性较强的皮卡车型吗？
【本文来自易车号作者菲林公路，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长城炮商用版好还是乘用版好

用途不同，不宜比较。1、商用版一般采用更加坚固的材料和结构设计，用于商业运输或工程作业，如运输货物、建筑工地运输等。2、乘用版则注重舒适性和驾驶感受，适用于私人定制或家庭使用，如旅游、越野、城市驾驶等。

长城炮商用版和乘用版有什么分别

在中国皮卡车型中一直任职着质朴无华的“工具人”人物角色，殊不知这一切在长城炮来临之际就彻底转变了，不但应用性保存还多了分玩耍气场。现阶段长城炮关键分成商用版、乘用版和越野车版三大版本号。商用版和乘用版是主力军车系，那_长城炮商用版和乘用版有哪些各自？
1、市场价上差距很大
商用版车系在价格上应比乘用版更低，商用版汽车的价格范围为9.78-12.88万余元，乘用版的价格则为12.68-15.98万余元。能够看得出乘用版在价格上广泛要比商用版贵三万元上下，能够看得出商用版和乘用版在市场定位上有点儿不一样。
2、外型不一样
乘用版前脸看上去较为精美，中网选用了大规模不锈钢装饰设计，总体看上去更为霸气侧漏奢华，与此同时乘用版在车灯设计方案上愈发简约一点，后车箱都没有配置黑色仓储货架，看上去专用工具特性弱一点。
商用版的中网则运用了蜂巢状熏黑了中网，看上去显著_有乘用版那_精美。与此同时后车箱两边都选用了黑色仓储货架，能能够更好地固定不动住货品。
3、车内饰不一样
二者以内饰上虽然有不可但总体设计方案相距并不算太大，最先乘用版的中控台屏幕上显示更为清楚细致，ui界面也更为友善，在规格上也略微大一点。次之对比起商用版，乘用版的车内饰用材更为出色，门边框和中控台都使用了大量的柔性原材料包囊，看上去更高档次。
4、配备上面有差别
大家用商用版和乘用版的高配车系开展比照。乘用版在配备上应比商用版空出座椅头顶部气帘、前驻车雷达、360全景影像、自动巡航、启停系统、上坡辅助、中央差速锁、后桥差速锁、汽车真皮座椅、前座座椅加热等多种配备。
商用版好或是乘用版好？实际上关键也是看自身要求。最先假如你买长城炮是为了更好地拉重货做买卖得话，那_价格低又带黑色仓储货架的商用版会更为适合一点。若你选购长城炮是为了更好地平常去玩更便捷得话，那_车内饰更奢华配备更多的乘用版会更为合适一点。
百万购车补贴

长城炮乘用版能载重多少公斤？

长城舰炮舰载版核载质量450-600KG。长城枪系列是长城皮卡的主力车型，于2019年4月16日在上海车展首次亮相。长城枪系列包括乘用车、越野皮卡和商用皮卡。是国内首款搭载8AT自动变速箱的皮卡，国内首款采用多连杆式后悬架的皮卡，国内首款全球乘用车皮卡。配备了智能互联系统、一键启动、无钥匙进入、电动天窗、座椅加热、车身稳定系统、刹车辅助、定速巡航等多种实用功能。动力方面，长城枪乘用车版搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩360N.m，最大功率转速4000-5500rpm，最大扭矩转速1800-3600rpm。所有供油方式都是缸内直喷。百万购车补贴

全尺寸 48V柴混 福田火星9比起长城炮优势何在？

如今的汽车市场，实在是“内卷”的厉害，厂家们为了保持竞争力，都尽可能拿出最好的产品、最优越的配置，以图留住消费者。最近，答哥分别试驾了福田火星9与长城炮乘用版，深深感受到行业的“内卷”真是无处不在，已经蔓延到了皮卡这个细分市场了。
福田火星9于今年的8月上市，相比起2021年上市的长城炮乘用版，火星9属实是后来者。如何与长城炮竞争？火星9在哪些方面能够与长城炮乘用版竞争？今天我们就来看看对比结果
外观| 火星9更胜一筹 拖挂质量也更重福田火星9定位于全尺寸皮卡，长城炮乘用版则定位于中型皮卡，在外形尺寸、货箱尺寸上，火星9均要大于长城炮乘用版，拖挂质量也要大于长城炮乘用版。
从外观设计来看，福田火星9更加粗犷威猛，颇有美式大皮卡的范儿，它的前脸采用不规则的中网形状，前机盖高高凸起充满肌肉感，网状的黑色格栅很有攻击感，两边的LED大灯组具备灯语功能，一起结伴旅行时能够增加互动和趣味性。长城炮乘用版的外观没有火星9那么犀利，前脸采用了大面积的横幅式格栅，搭配硕大的LOGO给人以强烈的冲击感，两边的大灯采用鹰眼式设计。
火星9采用了265/70R18的AT胎，花纹更多，胎壁也经过了特殊设计，在越野状态下更加防滑，抓地力更强。长城炮乘用版因为其设定的是乘用市场，因此采用的是265/60R18公路轮胎。火星9还配备了可拆卸式的铆钉轮眉，外观上更加野性，如果越野有刮擦还可自行拆卸更换。
长城炮乘用版采用了分体式尾灯，火星9则可选装LED贯穿式尾灯，亮度更高，不但顺应了潮流，而且高辨识度还提升了安全性，另外火星9 3D雕刻的尾门装饰更显威猛和力量感。
火星9的尾箱功能丰富，按下黑色按钮，即可开启蹬车踏步功能，方便用户上下车；尾门设置了液压杆，缓降功能使得开门关门都很从容省力。另外，厂家已经预装了货箱宝，耐磨防腐，保护货箱。
内饰| 火星9科技氛围浓厚 长城炮乘用车版低调沉稳火星9的车门开启角度很大，脚踩车身侧面的踏板，手抓A柱的扶手即可轻松进入车内，B柱也有扶手方便第二排乘客上下车。火星9采用了全包真皮内饰，车门、中控台、座椅以及中央扶手全都为皮质软包，既显干净又显豪华。实拍车辆的内饰为激情橙配色，有一种热血澎湃想去野的冲动。
车内最为显眼的是火星9配备的12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸的中控大屏，科技感十足，而且进一步提升了车内的豪华感。12.3英寸全液晶仪表的左、中、右均可独立显示，内容有油耗、导航、音乐、车身角度、胎压、胎温、四驱、变速箱温度等，信息丰富，在特殊路况行驶时对驾驶者有着非常重要的参考作用。
14.6英寸的高清大屏内置腾讯TAI 4.0智能生态系统，可投屏交互、智能场景模拟和智能人机交互，触感灵敏，功能清晰易懂。
中岛上有很多物理按键和旋钮，方便实用，很适用于越野场景，火星9搭载的博格华纳智能适时四驱系统，驾驶模式多达近十种，包括泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济以及2H、4H、4L、自动等等，驾驶者可随时根据路况变换驾驶模式。
得益于全尺寸的车身，火星9无论是在货箱还是在内部空间上都要比长城炮乘用版更加宽敞，答哥1.72米的身高，正常坐姿下，头顶有2指的距离，坐后排膝盖与前排有着不低于一拳的距离，而且后排地台纯平，乘坐三人也非常宽敞。另外，火星9的储物格也进行了用心的设计，比如中岛下面是空心的，可以放置随手小包或物品。
长城炮乘用版的内饰比较保守低调，T形设计，运用大量的皮质包覆，并加入银色镀铬材质装饰，7英寸的仪表盘和9英寸的中控屏略显落后。整体内饰设计简洁，因其中型皮卡的定位，在空间上够用但并不觉得宽敞。
动力| 火星9 48V柴混动力强 同时兼顾燃油经济性火星9搭载了一台2.0T柴油发动机+博世48V柴油混动系统，发动机最大功率120kW，综合扭矩450N·m。动力强、在低速时扭矩大，这样的设计使得火星9起步加速快，还有着强大的爬坡和脱困能力。
长城炮乘用版搭载的是一台2.0T发动机，匹配6MT或8AT变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m。开皮卡大家都担心的油耗，从官方参数来看，火星9在CLTC工况下是8L/100km，长城炮乘用版在NEDC工况下是8.5L/100km。
答答点评：
从对比中我们不难看出，福田火星9具备了全尺寸的外观、科技豪华的内饰以及强劲且低油耗的动力，并且拥有出色的越野性能。如此突出且均衡的产品力，其顶配售价才18.78万元，所以说，汽车厂家的内卷给消费者带来了更多质优价廉的产品。年末正是购车好时机，如果您喜欢火星9，可以到店里去体验一下。
【本文来自易车号作者答答买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长城炮中期改款车型曝光 新增2.0T高功率发动机

易车讯 日前，中华人民共和国工业和信息化部对长城炮乘用版和商用版的信息进行了公示，新车为长城炮的中期改款车型，或亮相2022广州车展。
作为参考，在售长城炮有着非常丰富的产品系列，包含汽油、柴油、两驱、四驱、乘用及商用版本等。
本次中期改款车型为乘用版和商用版，均为2.0T汽油发动机。相较在售车型，新增165千瓦的高功率调校，入门动力功率仍为145千瓦。
乘用版本中，车长5416毫米，轴距3230毫米，额定载重质量480/430公斤，准拖挂车总质量2500公斤，轮胎规格265/60 R18。
商用版本中，额定载重质量500/456公斤，轮胎规格245/70 R17。货箱栏板内尺寸与乘用版相同，长1520、宽1520、高540毫米。
值得注意的是，新车变化主要集中在前脸部分，进行了重新设计。同时，商用版使用了乘用版上的LED大灯。
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