本文目录一览：
- 1、2023年汉兰达7座高配
- 2、油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？
- 3、汉兰达2023款汉兰达参数
- 4、2023款汉兰达配置参数
- 5、23款汉兰达买哪款好
- 6、丰田汉兰达：一代“加价王”终于平价销售！依旧是混动标杆
- 7、2023款汉兰达什么时候上市
- 8、“大号汉兰达”来了，2+2+3七座布局，超5米车长
- 9、23款汉兰达支持carplay吗
2023年汉兰达7座高配
2023年汉兰达7座高配的车型值得考虑。虽然电车是未来的趋势，但油车仍然是目前的主流，汉兰达作为一款老牌车，仍然有其价值。2023款汉兰达已经上市，其销量在5月份达到了5636辆，位于SUV销量榜的第41名，说明这款中型SUV仍然有市场需求。
以2023款双擎2.5L两驱精英版7座这款车为例，经过优惠2万后，其经销商报价为25.48万。汉兰达的特点是成熟稳重，并且还设有7座。它搭载了一台2.5L的汽油机和一台182马力的永磁同步电机，因此在起步、加速时反应迅速，百公里油耗只有5.82升。
汉兰达的长宽高分别是4.965米、1.930米、1.750米，其整备质量是1965千克，车内空间相对宽敞。虽然设置了7个座位，但后排座椅可以放倒，可以放下很多行李。此外，它的座椅布局为2+3+2，适合二孩、三孩家庭或商务接待等场合。
这款汉兰达的标配车型配置适中，设有7个安全气囊，具备自动驻车、胎压监测等配置，但没有驻车雷达与倒车影像，需要后期加装。在操纵方面，它拥有无钥匙启动、自动大灯、大灯高度调节等配置，方便驾驶员驾驶。总体来说，这款标配车型更注重实用性，高配车型的配置则更加丰富。
总之，汉兰达适合成熟稳重的成功人士，采用油电混动技术，既能降低油耗，又能缩短起步与加速时间，满足日常家用与商务需求。2023款汉兰达值得考虑。
油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？
近日，国内汽车市场热闹非凡，一场颠覆性的改革正在悄无声息地上演。一方面是传统燃油车地位不保，正式打响价格战。另一方面则是人们对新能源汽车从观望态度变成消费态度，但随之而来的基础设施不完善的问题，也使得用户感到不安。因此，油电混合动力就变成了折中的选择。如今2023款广汽丰田汉兰达正式上市，推出了8款车型，表现又将如何呢？
外观设计
2023款广汽丰田汉兰达的外观并没有明显的变化。前脸采用的依旧是大尺寸进气格栅，内部蓝色的品牌LOGO,凸显了新能源的身份。两侧的大灯造型比较狭长犀利，看起来气势十足。为了使车身更具硬核感，下包围采用了三段式造型设计和大尺寸扁平进气口设计，且用护板进行了装饰。
而特色鲜明的骑士版车型，在细节处做了熏黑设计，使整车的运动气息更加浓厚。车身侧面，线条设计依旧凌厉，车窗进行了熏黑处理，突出的轮拱增加了肌肉感。而大尺寸多辐式轮毂设计，又增加了一丝稳重感。
车尾部分，整体辨识度较高，与普通车牌有所不同的是，它采用了内凹式设计，十分亮眼。下包围使用大尺寸银色护板装点，隐藏式排气布局，更显特色。2023款广汽丰田汉兰达的定位是中型SUV,车身尺寸为4965mm×1930mm×1750mm,轴距为2850mm。
内饰风格
与旧款车型相比，中期改款车型一般不会做出大的改变，基本是一致的状态。汉兰达双擎入门级车型配备的是7英寸仪表盘和8英寸中控屏。而顶配车型则是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，整体设计的氛围感一般，只能用中规中矩形容。整个内饰采用的是黑色配色，包括座椅、中央通道以及方向盘等多处增加了青铜色装饰，颇有质感。
在智能配置方面，四驱骑士版的配置与四驱尊贵版并无明显差别，支持OTA版本升级、智能语音交互，此外，还配备了T-Pilot 智能辅助驾驶系统。座椅方面，汉兰达双擎用料非常扎实，采用了大面积的软性材质进行包裹，同时搭配镀铬条装饰，质感不错。
在空间方面，该车轴距在同级别车中表现不错，7座的设计整体比较宽敞，不会拥挤。测试员身高为180cm,体重正常的男性，坐在前排头部差不多会有4个指头的余量，第二排则是两个指头的余量，第三排空间稍微狭窄一点，不过也是基本够用的。
动力续航
2023款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力，也就是双擎系统。由2.5L发动机和前后双电机组合排列方式，综合功率可达183kW,动力表现相当不错，在同级别车型中，保持了较高的水平。在油电混合的加持下，该车的百公里油耗仅为5.8L,用车成本进一步降低。
悬架系统方面，丰田汉兰达双擎搭载的是前麦弗逊后三横一纵E型多连杆设计，乘坐舒适度属于中等偏上的水平，在上高速转弯的时候，可以明显感知到侧倾，体验感一般。
该款车型作为丰田汉兰达推出的中期整改车型，一共有8款车型，价格差异在8万元。因此可以看出各个车型的配置差异不会太大。目前消费者可能比较期待的是四驱骑士版。为了能够更好看出车型差异，下文将会进行一一进行对比，希望对选车的你有所帮助。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版5座
售价：26.88万
这是推出的唯一一款五座车型，配置与两驱精英版没有任何差别，价格相差6000元。因此，这款车型比较适合家庭人口数比较少的三口之家或者四口之家。如果家中有老人的，7座将会是最好的选择。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版7座
售价：27.48万
入门级7座车型，与四驱精英版相比，两驱车型电动机功率为182Ps,而四驱精英版为237Ps。且有一个最明显的差别是，两驱没有采用双电机，驱动方式为前置前驱。
因此这款车型适合预算不多，对动力要求不高，且有7座需要的人群。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱精英版7座
售价：28.58万
与四驱豪华版相比，它的配置并不完善，没有主被动安全装备，例如，车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全装置，辅助驾驶并没有倒车影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶。该车的座椅材质为织物，且座椅不支持腰部支撑，加热功能。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱豪华版7座
售价：31.48万
与四驱尊贵版相比，缺少了驻车雷达装置，后备厢的感应和记忆功能、HUD抬头数字显示、中控屏幕仅为8英寸，没有卫星导航系统，语音控制功能，后排的玻璃没有隐私。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱尊贵版7座
售价：31.88万
这款车型与售价32.98万的车型相比，它采用的是单电机，前置布局，其它没有异常。这款车性价比不高，选择四驱版会更合理。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座
售价：32.98万
与顶配车型相比，没有倒车车侧预警、方向盘加热、全液晶仪表显示屏、座椅的记忆功能，这些配置无伤大雅，看自己是否需要。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座
售价：33.18万
新增的骑士版车型，外观设计上更加酷炫，熏黑的外观设计，更有质感，与其他车型，外观更有特色。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱至尊版7座
售价：34.88万
这是目前的顶配车型，不仅动力续航给力，其他配置也是顶级，增加了车载空气净化器、负离子发生器，纳米水离子。搭载JBL扬声器、11个大喇叭、可以面部识别等等。适合预算足够的人，可以一步到位。
总结
如果让我选择的话，我会更喜欢骑士版，毕竟颜值是第一要义。总体来说，汉兰达对细节把控度更好了，能否获得市场的信赖，主要看消费者了。
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汉兰达2023款汉兰达参数
2023款汉兰达：外观升级，内饰豪华
2023款汉兰达外观得到了全面升级，整车造型更为大气、动感，线条更加流畅，灯组采用全LED光源设计，配合进气格栅的线条设计，呈现出强烈的视觉冲击力，彰显出汉兰达的运动血统。令人惊喜的是，新款汉兰达在车身长宽高方面均有所增加，加长的车身营造出更为宽敞的内部空间，相信很多此车型的消费者都能够在外观升级的基础上体验到更为宽大的驾乘空间。
内饰方面，2023款汉兰达延续了此车型一贯的豪华效果。中控台大面积的软质材料包裹，相比上一代车型更加科技感，中控屏尺寸也随着中控面板的变化而有所增加，12.3英寸的中控液晶屏显得更为惹眼。此外，全车配备了10个扬声器，打造出极致的音乐享受效果。同时，座椅也得到升级，选用豪华真皮材质，加上记忆功能，有效解决了驾驶与乘坐带来的不适，从而提升了整车的乘坐舒适度。
动力方面，2023款汉兰达依旧保留了2.5L以及3.5L两种发动机，其中2.5L发动机最大功率184马力，最大扭矩181牛米，匹配8速手自一体变速器，3.5L V6发动机最大功率305马力，最大扭矩362牛米，匹配10速手自一体变速器，保持此车型强劲的动力表现。
2023款汉兰达配置参数
2023款汉兰达将会搭载2.4T四缸发动机，替代现有的3.5LV6发动机。
整体外观没有太大变化，细节处理更加精致，采用了家族最新设计风格，密集排列的飞翼式进气格栅，在视觉上给人的感觉更加硬派霸气。两侧大灯造型非常犀利，进行了熏黑处理，取消了贯穿式的灯带，采用了镀铬饰条从丰田logo中间穿过，连接了两侧大灯。
车头底部采用贯穿式包围挡板装饰，两边是小尺寸的导流槽，内部是雾灯，前唇部分的银灰色防擦板，这也是汉兰达对于运动感最后的倔强。
车型特点
2023款欧版汉兰达立体感很强，四周轮眉略微向外凸起，熏黑的轮眉搭配20英寸轮圈造型运动范十足，尾部没有变化，依然饱满圆滑。欧版汉兰达将会搭载全新2.4升涡轮增压发动机，替代之前的3.5L自然吸气V6发动机，最大功率达到了198千瓦，峰值扭矩则在419牛·米左右。
丰田汉兰达在欧洲市场还推出2023款汉兰达混动版车型，该系统使用2.5L阿特金森循环汽油发动机，前后分别搭载驱动电动机，该系统的额定输出功率为248马力。美版率先采用了2.4T版本，替代了3.5L版本，紧接着欧版也采用2.4T涡轮增压发动机，应该是主流方向。
23款汉兰达买哪款好
2023款汉兰达精英PLUS版，23款2.5电混双擎四驱尊贵版。2023款汉兰达精英PLUS版采用熏梯形进气格栅，搭载了2.5L混动系统，最大功率为181kW。23款2.5电混双擎四驱尊贵版最大功率181kW，车身结构5门7座SUV，发动机2.5L189马力L4。
丰田汉兰达：一代“加价王”终于平价销售！依旧是混动标杆
在合资车价格集体“踩踏”的2023年，能保持平价销售，已经是对曾经的“加价王”莫大的肯定了。
说起“加价王”，就不得不提汉兰达。曾经因为厂家产能有限，供小于求，经销商的进价偏高，汉兰达加价销售成为常态。而且就算加价，汉兰达也一样被抢购，进一步助长了加价风潮。
而翻看汉兰达近期的销量，从半年前开始销量明显下降，2023年以来月销更是不足5000台。现款汉兰达在21年底完成产能爬坡后，月销量一度达到14000台以上，创下入华以来的销量纪录。然而在此之后，汉兰达的月销量再也没有破万，并且逐月下降。
销量下降，原因并不是市场需求下降，也不是汉兰达退步了，而是竞品进化速度太快。这一代汉兰达上市至今已有接近2年，而这两年恰好是新能源全面崛起的两年，理想ONE更新换代成为产品力更完备的理想L8，以新能源和智能化的优势，分走同级别燃油SUV的蛋糕。
单纯以产品力来看，汉兰达还值不值得买呢？我觉得如果不考虑新能源的话，汉兰达的综合产品力在家用6、7座SUV当中依旧能打。
乘坐体验、储物空间和耐用度是衡量家用SUV的重要标准，这也是汉兰达一直以来的优势所在。现款汉兰达除最低配外，全系其他配置均为7座，座椅布局为最传统的2-3-2，虽然二排没有独立座椅，但宽大的座椅填充物软硬适中，给乘客恰到好处的包裹感和支撑感，坐着很舒服。
要想乘坐体验好，座椅舒适是一方面，动力和底盘的调校也很重要，汉兰达的核心竞争力就在于此。现款汉兰达在家用调校风格的把握上可以说是炉火纯青，以双擎版本举例，THS混动系统极其平顺，行驶过程中几乎感觉不到一丝闯动，哪怕将驾驶模式调到sport也是“平稳的快”。
底盘调校同样是教科书级别，虽然没有CDC电磁悬挂，更没有空气悬架，但汉兰达把家用车底盘做到了极致，小颠簸过滤得很干净，大颠簸也能很柔和地化解，底盘偏软但不散，有韧性。
至于耐用度方面，汉兰达皮实耐造可是有口皆碑，日常保养也比较便宜，双擎版本油耗低，总体来看用车成本是比较低的，省心还划算。
外观方面，现款汉兰达的造型融合丰田最新设计语言，比上一代车型看着时尚了不少，属于普适性很强的设计，符合大家对于家用车的印象，并且老少咸宜，刚组建家庭的年轻奶爸不会觉得太油腻，作为一家之主的中年消费者开着也合适。
车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。
内饰也是十足的家用风格，实用优先，乘坐和储物空间都宽裕且合理。但不得不说汉兰达的用料和配置确实有点抠门，就算不和国产车比，刚刚上市不久的福特锐界L也比汉兰达更有诚意一些。如果很介意配置和用料的话，汉兰达等一众日系车都得买高配，或者只能转而考虑其他车型。
汉兰达的另一个缺点是噪音略有些大，尤其是高速行驶过程中，车内噪音的确有些影响乘坐体验，对噪音比较敏感的话，建议试驾体验一下，看是否接受。
编辑总结
如果您暂时不考虑新能源车型，想购入一款省心好开的家用7座SUV，那上市接近两年的汉兰达依旧是非常合适的选择，双擎动力和底盘教科书级别的调校让人难以拒绝，和一众竞品相比有一定优势，但配置用料上的缺点也需要正视。
全系配置当中，双擎两驱尊贵版最值得买，搭载TSS辅助驾驶系统，主被动安全配置齐全，舒适性配置和用料相对给力，心动就和家人一起到店看看车吧！
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2023款汉兰达什么时候上市
2023款丰田汉兰达于9月份正式上市。
丰田汉兰达可谓是家喻户晓的家用中大型SUV，甚至可以说是这个级别多年来的霸主，与竞品比较最为突出是空间、质量可靠性以及疯狂的保值率。
现款在售丰田汉兰达是2021年6月上市的，由于此次升级属于年度改款，新款外观与现款将保持非常统一的局面，整体看起来富有很强的力量感。细节之处也有改善，使新款汉兰达不再像现款一样看起来笨重，而且也提高了空气动力学特性，可以有效降低大型SUV天生的风噪大的缺陷。
车型特点
2023款丰田汉兰达主要在配置上有所改变，其余设计语言以及用料均变化不大。新款汉兰达车机系统支持Apple CarPlay、Android Auto连接，座椅通风加热和记忆功能、自动大灯、平视显示、无线充电、自动升窗、感应雨刮、电动尾门等等功能一应俱全。
2023款丰田汉兰达与现款比较会有一个升级。目前在售车型只有一款动力系统选项，搭载的是2.5LHighlander Hybrid混合动力系统，其中发动机的参数为141kW（192马力）238N·m。除此之外，新款车型还将提供2.0T四缸涡轮增压发动机版本（传送门），最大功率248马力。
“大号汉兰达”来了，2+2+3七座布局，超5米车长
在2023芝加哥车展上，丰田Grand Highlander迎来全球首发。这是一款定位七座的全新中大型SUV，基于TNGA-K平台打造。就车名来看，Grand代表大、高级，Highlander则是汉兰达的英文名称。可以简单理解，Grand Highlander是大号汉兰达，同样是七座，和汉兰达同平台打造。
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如果你认为Grand Highlander仅仅是现款汉兰达“拉长”，那就错了，因为Grand Highlander还搭载了丰田最强混动系统——Hybrid Max。今天，我们就来聊聊Grand Highlander，看看它相比汉兰达，提升有多大？
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丰田急需一款中大型SUV填补空缺
首先，我想提到一点，Grand Highlander出现的意义。都知道，目前丰田主流SUV阵营里，汉兰达主打中型SUV，红衫为大型SUV，而中大型SUV市场缺少一个“大将”。这么看，Grand Highlander就是这样的担当。所以，对于丰田来说，Grand Highlander这款SUV的重要性不言而喻。据悉，这款新车将于今年夏天正式上市。目前，Grand Highlander是否会引入国内，还没有明确消息。
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个人认为，可能性还是挺大。一方面国内市场SUV一直是重要角色，这块“蛋糕”怎能轻易舍弃；另一方面，如今的汉兰达竞争力已经不如从前了，特别是一众新势力对手的出现，抢了不少市场份额，如果丰田不放个“大招”，怕是品牌上也会有所影响。再说具体点，目前40万到50万这个价位里，丰田没有能打的SUV，Grand Highlander刚好填补这个空缺，我实在找不到一个理由，不引入Grand Highlander。
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更大的尺寸+丰田最强混动
好了，说回新车本身，既然是大号汉兰达，必然车身尺寸更大，我们目前得到的数据是，Grand Highlander相比汉兰达的车长增加了152.4mm，同时宽度和高度也有增加，而轴距不变。可以这么来理解，车长超过5米，轴距不变，并且为2+2+3七座布局，其舒适性和实用性都提升了，包括后备厢的空间。
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再一个，较大亮点是全新动力，Grand Highlander搭载的是2.4T+前后双电机的组合，系统综合最大功率362马力，0到96km/h加速时间仅6.3秒。除了这套丰田最强混动系统，Grand Highlander还有燃油版本，仅搭载2.4T发动机。说到这台2.4T发动机，其实已经并不陌生了，现在海外雷克萨斯部分车型上搭载的就是这台机子。而国内汉兰达的2.0T，在技术上也是基于2.4T发动机打造。无论是燃油版还是混动版，丰田把最好的技术都用上了，可见Grand Highlander的地位不低。
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阿川评车
关于Grand Highlander，最后我还是想再聊聊它是否会引入国内，即使来了，是国产还是进口。假如是进口身份，可能定价会尴尬。如果是国产身份，在价格上不要贵汉兰达太多，我想竞争力会很强。因为汉兰达已经是30多万价位里主力了，假如Grand Highlander的中高配（2.4T混动）车型在40到45万之间，会更合适。当然，实际上会很难。不知道大家对这款车有什么看法，包括它的价格，可以留言和我们交流。（文/Nic）
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23款汉兰达支持carplay吗
支持。根据查询懂车帝信息显示，2023款汉兰达车机系统支持AppleCarPlay、AndroidAuto连接。2023款汉兰达配备了有实时交通数据功能的导航系统、OTA更新等实用功能，座椅通风加热和记忆功能、自动大灯、平视显示、无线充电、自动升窗、感应雨刮、电动尾门功能一应俱全。
