本文目录一览：
- 1、斯巴鲁傲虎寿命
- 2、斯巴鲁傲虎的耐用性
- 3、15款傲虎变速箱寿命
- 4、傲虎斯巴鲁正常开几年大修
- 5、2009年跑了25万公里的斯巴鲁傲虎值得买吗？
- 6、2011年傲虎一般可以开几年
- 7、森林人斯巴鲁变速箱cvt耐用吗？其他都出过问题了。
- 8、斯巴鲁傲虎变速箱油是不是终身不用换？
- 9、二十万公里的傲虎还能跑长途吗
斯巴鲁傲虎寿命
您想问的是斯巴鲁傲虎寿命吗？50万公里。斯巴鲁傲虎使用的是Q85R启停电瓶90D23R。傲虎电瓶使用寿命在1至8年不等，还是要根据车辆的情况来看抛去电瓶，使用正常保养50万公里没问题。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。
斯巴鲁傲虎的耐用性
斯巴鲁傲虎变速箱是链条的，因为斯巴鲁傲虎变速箱是无极变速箱，钢链式结构，强度更高，更耐用，采用了创新性的链条传动方式，这一变速器有体积小结构简单换挡连续自然燃油经济性好的特点可以跑山路的，因为它18寸的；一首先，我们来说说傲虎的优点吧傲虎作为目前斯巴鲁汽车在售车型里的旗舰车型，还是有很多值得说的优点的1整车进口，品质有保证，质量稳定可靠性良好，故障率低，毕竟是面向全球性的产品，质量还是有保证的主要配置。
斯巴鲁傲虎更耐用单纯对比四驱系统和操控性还是斯巴鲁更好一些，特别是四驱系统的性能绝对是轿车中数一数二的，能够和斯巴鲁PK的也只有奥迪四驱系统了斯巴鲁傲虎Outback是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂；随着生活水平的逐渐提高，汽车也变成了一个非常普遍的存在，不仅能够方便人们的出行，还节省了更多的时间和精力，这就导致国内汽车市场竞争力越来越大，各大汽车品牌都不断的更新相关技术，为了谋取更大的市场份额斯巴鲁傲虎2。
的确，傲虎从车辆实用性耐用性上完全不比丰田汉兰达差，舒适度和可靠性也非常不错但是，奈何市场拥有量太低了，导致保值率过低目前，有消息称，2020款斯巴鲁傲虎将于年底正式亮相外观和内饰都进行了重新设计2020款。
新款傲虎在设计方面与现款车型之间的差距还是比较大的，尤其是前脸位置，采用了斯巴鲁全新的家族风格并且还为头灯增加了科技含量比如日间行车灯LED光源等等其他变化较大的还有轮圈样式以及车顶行李架等等；而且傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错对照之前开的锐界，傲虎的空间和舒适性更让我满意。
你好斯巴鲁傲虎的评价一直都是很好的，其安全性也是车友中公认的优秀，斯巴鲁傲虎的动力输出偏重前轮但当车辆急加速或者车轮出现打滑时，电控多片离合器开始介入工作，后轮可获得50%的扭矩让车辆有更加优秀的操控性；傲虎的动力还是挺好的，跑高速绝对没问题傲虎用的是CVT变速器，加油门的时候非常平顺，没有顿挫感，换挡的时候根本感觉不到很明显的不适在高速超车急加速的情况下，踩踩油门很快就能到想要的效果并且斯巴鲁傲虎的车身。
最大马力175ps，最大扭矩235Nm，匹配的是7挡CVT无级变速箱，不仅拥有良好的动力性能，还兼顾了燃油经济性，所以这款斯巴鲁傲虎怎么样呢综合表现非常不错，被吐槽的内饰进行整改之后，整体表现更加出色，值得入手；2012斯巴鲁傲虎的cvt钢链变速箱可靠斯巴鲁cvt变速箱质量很好，车主使用的时候会感觉非常平顺，让汽车更加省油cvt变速箱也被车主称作无级变速器，这种变速箱存在一个显著的优势，那就是实现良好的经济性动力性和驾驶平顺性。
斯巴鲁傲虎耐用吗，从各方面来看，这款斯巴鲁的耐用性还是很高的，因为这款车经常被西藏的消费者使用从侧面可以看出，它的质量还是很有保障的，通过了恶劣环境的考验，实至名归；雷克萨斯cvt也出问题了雷克萨斯cvt也出问题了 斯巴鲁是cvt鼻祖，是suv的前辈目前傲虎30w公里，没出现大问题，都是更换常用的磨损件 你开的是斯巴鲁车吗估计不是吧，或者公里数还不多，我的傲虎20万公里，CVT。
适合，我很喜欢傲虎的设计理念，它的全系车型都搭载水平对置发动机，标配左右对称全时四驱系统，大胆地将旅行车的空间和SUV的通过性进行了结合，发动机总高度较低重量轻结构紧凑，就算是行驶在复杂的路况环境中，开起来也能；斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
外观方面并不是斯巴鲁傲虎的强项，甚至内饰同样如此，但是这款车的空间舒适性安全性却是让人刮目相看的地方最重要的是这款车标配了左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，在耐用性和四驱性能方面都有着极其出色的表现。
15款傲虎变速箱寿命
cvt变速箱真实寿命是四十万公里左右cvt变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速。可获得传动系与发动机工况的良好匹配，依靠变速器的无级调速来适应汽车的各种速度使发动机长时间工作在良好的工况可以提高发动机燃烧效率燃油经济性也相应地得到提高。
15款傲虎特点
从此前流露出的谍照中看，新款傲虎似乎在车身尺寸上相比老款有所升级但当官图正式发布之后不能看出，新款傲虎的改动主要存在于外观设计，虽然具体车身参数还没有对外公布，但据推测应该不会与老款有很大差别。
新款傲虎在设计方面与现款车型之间的差距还是比较大的，尤其是前脸位置，采用了斯巴鲁全新的家族风格。并且还为头灯增加了科技含量比如日间行车灯、LED光源等等。其他变化较大的还有轮圈样式以及车顶行李架等等。
傲虎斯巴鲁正常开几年大修
你好汽车发动机的生产水平很高，生产工艺也非常稳定。别说原装进口，看中华大地的那些山寨货，只要不是肇事碰撞，或“中奖”买到一台厂里没装好的发动机，常规保养，常规使用，随便不用个2、30万公里，所以不必多虑。
这也是为什么我在所有帖子中所表现出来的一个观点——不要受4S店保修的威胁，去4S店做常规保养，比外面贵2、3倍——因为他们保的发动机，根本就不坏！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
斯巴鲁傲虎，故障码，亮起，费油
你好，这个要看你怎么保养车子咯，和用车的频率，保养好十年都没事，保养不好或者用车频率过高就容易大修【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2009年跑了25万公里的斯巴鲁傲虎值得买吗？
麻烦兄弟你报价钱呀！斯巴鲁傲虎这车不错呀！虽然跑了25万公里，应该还能再跑25万公里。但是这车属于小众车型，价格么我觉得3到5万。毕竟是十几年的老车了。
2011年傲虎一般可以开几年
一般可以开8～10年。
资料拓展：傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。
高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。
动力方面，动力给五星的原因是综合这个车的用途和尺寸的、油门点一下就走、 动力输出调教的比较靠前、开起来很轻松、从起步到100km/h动力输出很线性没有衰减、低转速扭矩输出也非常好、综合表现起来就是市区文明跟车2000转以下完全能胜任、2500~3000转完成绝大多数超车都满满的够用、4000转发动机赢来扭矩爆发、这时候的急加速不逊色于1.4T的高尔夫、我觉得这很够用了、毕竟傲虎身材在那里。
操控方面，除全铝水平发动机和集成式变速箱外，车身轻量化对低重心操控的贡献功不可没，座椅水平面以上的部分包括ABC柱和顶部的高强度钢、铝合金的引擎盖和尾门、薄玻璃和小天窗都充分做到了轻量化。ECU对四条车轮的全时智能控制让操控安全性能出众，湿滑路面过弯信心倍增，不过冰雪路面还是要更换雪地胎才能发挥出四驱性能。市区操控个人感觉不如1.4MT POL0那样灵活，毕竟尺寸和重量都大了不少，开上虎子就像变了一个人，只想稳当的开，很少急加速和变线。空间和操控是矛盾的，42的脚穿45码的鞋，空间大了但是走起来就不舒服了，空间的提升主要是提升了乘坐者的舒适性，利弊得失谁开谁知道。
油耗方面，这个必须五颗星、这个身材的车、2.5L的排量、四线堵城的油耗能在9.3L/100km、我觉得已经无需多言。郊区平直公路上70km/h定速巡航瞬时油耗能保持在5.0L/100km左右、这个数据相当可以了。高速105km/h的定速巡航瞬时油耗保持在6.4L/100km、120km/h时候瞬时油耗保持在7.2L/100km这些数据已经足够说明问题、文明驾驶、傲虎能给你想不到的油耗惊喜。
森林人斯巴鲁变速箱cvt耐用吗？其他都出过问题了。
雷克萨斯cvt也出问题了。雷克萨斯cvt也出问题了。 斯巴鲁是cvt鼻祖，是suv的前辈。目前傲虎30w公里，没出现大问题，都是更换常用的磨损件 你开的是斯巴鲁车吗？估计不是吧，或者公里数还不多，我的傲虎20万公里，CVT变速箱大修，没有你说的那般好哦。不过发动机确实很不错，目前运转依然很平顺。 优点加速顺畅有力缺点低速啸叫 cvt异响，40收油顿挫 斯巴鲁的CVT变速箱就独此一家，斯巴鲁有好多自家的独门绝技，这就保证了这么多年能够活下来。 哦，了解了！ 森林人自吸的两款发动机扭矩很小了，CVT全完可以应付。2.0T的变速箱是加强的CVT。CVT这东西，目前也还是集中用在小排量小扭矩发动机的，没啥问题。 老款有漏油，烧机油的问题，新款未知。 而且有段时间这个进口CVT还出问题了 请不要用也，斯巴鲁没有问题 人家nx200是2.0发动机就是用cvt的。你应该补补才对 斯巴鲁和奥迪的CVT的钢链都是由舍弗勒提供，性能比博世的钢链略好。现在已知的问题是冷保护和低速叫嚣声。 难道发动机不行吗？ cvt不是技术是很成熟的吗。怎么还会出问题，现在大家不是应该纠结双离合才对吗。 斯巴鲁最需要担心的不是变速箱，而是发动机 斯巴鲁的CVT除了有冷保护的问题外，似乎没爆出过什么问题。斯巴鲁的CVT和奥迪的CVT好像是同一厂家产的，似乎是CVT里比比较好的。 没听说过。市面上最好的CVT就是斯巴鲁的。不服来战。 NX2.0还就是用的CVT 雷克萨斯？cvt？哪个叫ecvt好么。工资能白给你么，回去补补课，学习一下好么？ @2019
斯巴鲁傲虎变速箱油是不是终身不用换？
你好！不是的，自动挡5万公里就需要更换，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，斯巴鲁全系列车型都是每隔40000公里更换一次。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
六万公里更换一次【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
任何变速箱油都是有保质期的，傲虎的变速箱油一般4万换。这只是一个参考值，经常跑高速可适当延长2万公里，如果用车强度大，车子有轻微顿挫的可以提前换。其实换油主要是带出里面的脏污，也可以根据油质确定是否更换。
二十万公里的傲虎还能跑长途吗
二十万公里的傲虎还能跑长途吗。行驶二十万公里的车如果车子手续齐全，车况良好，并且正常定期保养还是可以跑长途。以下是汽车定期保养的重要性：1、行车安全的需要：坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况；保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。2、保持良好的车况：要保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能，灯光、喇叭、后视镜的齐全有效，各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
