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最新款宝马2系,宝马2系四门轿跑预售27万元起，奔驰CLA怕了吗？

admin admin 发表于2024-04-03 21:47:10 浏览20 评论0

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最高涨幅0.91万！宝马2系售27.29万起 但依然能打

?近日，宝马官方正式上市了2023款宝马2系四门轿跑车车型，新车由此前的3款车型缩减至2款车型，官方指导价为27.29万元和29.89万元。
相较于旧款车型，售价有不数千元的上涨，其中225i M运动套装车型上涨0.31万元，而225i M运动曜夜套装车型上涨了0.91万元，此前的225i M运动曜夜套装Pro车型则被取消。这波价格调整也算是跟上宝马在2月初时的车型涨价。相应的，新车型也主要是针对配置等方面有所调整，且仍搭载2.0T+7DCT的动力总成。
外观方面，新车也并未有太过于明显的变化，仍旧延续了旧款车型的设计语言。标志性的大鼻孔进气格栅、开眼角的前大灯组设计以及带有通风口设计的分段式下包围组成了一副极具辨识度的前脸，锐利的下包围造型也为其带来了几分凶悍的观感。
宝马2系和1系车型一样，作为入门级宝马车型，有着紧凑的车身布局，长车头+驾驶舱后移的设计使其看起来十分协调，虽然宝马2系的入门级车型采用的是前驱布局，但其运动氛围同样出色，并且在家用属性上有所提升。而且后驱的双门2系可以说是宝马为数不多的小钢炮车型了。
内饰方面，新车的布局设计也并未发生调整，仍旧配备BMW智能互联驾驶座舱，具备M运动真皮多功能方向盘、前排M运动型座椅、10.25英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央显示屏以及第七代 BMW iDrive人机交互系统，运动氛围以及科技氛围同样十分出色。
新车也还将此阿勇了黑色Sensatec合成皮、Trigon布料以及黑色Alcantara等材质用作内饰覆盖件，配合优秀的布局设计，整体质感不输其他同级别的主流车薪。
配置方面则是新车的主要改动之处，新款225i M运动曜夜套装车型在原有配置的基础上新增哈曼卡顿高端音响系统、无钥匙进入（含感应开启行李箱盖功能）以及M后扰流板等配置，对于0.91万元的涨价幅度来说，性价比尚可。而涨价0.31万元的225i M运动套装车型的配置则与旧款车型保持一致。
动力方面，新车同样搭载宝马主流的2.0T?B48发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱，并且将采用前置前驱布局。该动力总成最大输出功率为192马力/141千瓦，峰值扭矩可达280N·m，零百加速成绩可达7.2秒。
仍以进口身份在国内销售的宝马2系依然是一台以低预算就能体验宝马驾控乐趣的车型，更加小巧灵活的车身也为其带来了与众不同的驾控感受，是一辆不错的入门级豪华品牌车型。
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

宝马2系最新款落地需要多少钱？

说起买车这件事，我们从来都不是仅有一次性的购车消费支出，同样，后期的养车成本也需要我们考虑在内，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装，顺便再帮大家算一算它的落地价。
这款车车身尺寸4534/1800/1434mm，轴距2670mm。车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。
接下来看下配置，宝马2系配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了自动驻车、倒车影像、6色车内氛围灯等十一项舒适便利配置。
动力方面，宝马2系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，我们以宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装为例，该车型的官方指导价为289800元，据了解，目前三亚市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税25646元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为327496元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是86940元，月供金额为6153元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马2系多少钱

目前，宝马2系2021款的官方指导价为元元，我们以2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前绵阳市没有什么优惠如果按照全款。
宝马2系2021款是一款宝马旗下的跑车，其官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为元，购置。
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元，再加上商业保险9963元，最终的全款。
落地价方面，我们以宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前十堰市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果想要贷款。
元，车船使用税400元，交强险。
宝马2系2019款是一款宝马旗下的跑车，其官方指导价为元元我们以宝马2系的顶配2019款225i敞篷轿跑车尊享型M运动套装为例，其官方指导价为元，据了解目前遵义市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买。
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宝马2系2019款是一款宝马旗下的跑车，其官方指导价为元元，购置税。
三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，其出众的品质能带给你不错的用车体验今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子宝马2系2019款225i敞篷轿跑车尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价配备了1。
今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子宝马2系2019款225i敞篷轿跑车运动设计套装，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地再看下配置，宝马2系配备前排侧气囊胎压显示零胎压继续行驶等四项安全性配置另外。
宝马2系2019款是一款宝马旗下的跑车，其官方指导价为元元我们以宝马2系2019款225i敞篷轿跑车运动设计套装为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前嘉兴最高优惠幅度为4700元左右，所以这款车的裸。
目前，宝马2系2019款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元，购置税和车船。
事实上，MPV对于很多家庭来说还是十分适宜的，其空间表现出色，而且也方便了一家人的出行买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宝马2系多功能旅行车2019款220i尊享型。

宝马2系四门轿跑车

言归正传，本届广州车展正式推出的2系Gran Coupe四门轿跑车是宝马2系的第二代车型，溜背车尾加无框车门的车身造型非常能够讨喜吸引年轻人，底盘方面用到了第二代的UKL的平台，简称为FAAR，这是一款基于前轮驱动打造出来的；2系双门轿跑车基于后驱平台打造，以保持其原汁原味的驾驶乐趣先期上市的225i车型属于全新2系双门轿跑车动力序列中的入门款，与此前销售的上一代车型动力参数一致，售价也比较接近宝马2系介绍 在外观配置方面，该车采用了。
广州车展期间，全新宝马2系Gran Coupe正式首发亮相，在短暂亮相后官方也正式公布了新车的预售价，其预售价格为27万元起新车定位为4门轿跑车，最直接的竞品为奔驰CLA外观方面新车采用了宝马最新的家族化前脸，较上一代车型；轿跑SUV的风就是从豪华车市场吹向普通消费级市场的，而说不定下一阵风就是轿跑车或者猎装车了在2020年的广州车展上，宝马就发布了旗下最新的轿跑车车型创新BMW 2系四门轿跑这款车也是宝马第一次将轿跑车型引入到。
提前在国内上市的两系四门轿跑车都是225i车型，也就是说都搭载了194马力的20T涡轮增压发动机，暂时避开了三缸15T版本其实想想也是可以理解的作为前身平台的新产品，人们真的很容易把三缸和前身宝马的敏感词一起利用再加上进口；新款 宝马2系 四门轿跑在广州车展正式发布预售价格，预售价27万元起新车的前格栅造型继承自旗舰轿跑车8系，而呈阶梯状的大灯线条使其攻击性更强车身侧面采用了双腰线的设计，而经典的“霍氏拐角”被拉长，形成了全新的。
创新宝马2系四门轿跑车搭载了含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统，能够让车辆即使在狭窄的空间，也能沿原轨迹自动倒车行驶50米，解决倒车难题更有来自更高级别的驾驶者辅助系统，帮助驾驶者在复杂的情况下完成驾驶任务；广州车展新车快讯宝马2系Gran Coupe就是在这次车展的重磅新车之一，宝马家族的轿跑车型有2系4系6系和8系，而2系是这几位中的小老弟，这次 宝马2系四门轿跑也加入了广州车展宝马阵营当中相比于老款的2系，它的。
在我看来宝马创新bmw2系四门轿跑就是宝马1系的改进产品，总体来说还是值得消费者选择的，毕竟其他豪华品牌的轿跑车型都到30万起步了，而这款30万不到就能拿下，总体来说还是值得的，下面我们就来一起看看这款车型吧外观；27万的宝马了解一下，在2020广州车展上，全新 宝马2系四门轿跑车来到了现场，新车在车展上开启预售，预售价27万元起采用了宝马的FAAR前驱平台打造的全新2系，不再是之前的后驱车型，那么这款车怎么样，我们一起看一看还。
外观上，宝马2系四门轿跑车应用最新家族式设计，从它身上可以发现许多与新一代1系共有的元素中间相连的双肾型中网样式就与新1系的中网基本一致，前大灯组则在新1系大灯的结构基础上，在下边框新增一个折角，内部光源不；宝马2系敞篷轿跑车，官方指导价格30983398万宝马2系双门轿跑车，官方指导价格26382938万宝马2系四门轿跑车的前脸设计和国内目前在售最新的宝马1系有点相似，只不过宝马2系的“鼻孔”进气格栅更加扁平。
空间上的表现力还是不错的最后在动力方面，全新的宝马2系四门轿跑进入国内后预计将搭载15T20T发动机，传动系统新车匹配8速手自一体变速箱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
虽然宝马2系四门轿跑车是一台前驱车，没有后驱也许会在驾驶上少了一些纯粹，但20T的动力以及宝马的操控，驾驶乐趣应该不会太差，再加上动感的外形和无框车门的拉风设计，宝马2系四门轿跑车非常适合追求个性时尚的年轻；宝马二系4门轿跑车型是比较值得购买的，因为这款车的性价比非常高，官方指导价在26万元到33万元左右，而且这款车型的操控性是非常高的，宝马进口轿跑的操控性和性能都是非常出名的，而且现在汽车市场也非常流行叫跑车型，这。
1米五到2米都可以宝马2系是一款十分经典的紧凑型轿跑车型，该车型定位为一款紧凑型轿跑车，其车身尺寸为4534*1800*1434mm，车身轴距为2670mm可以看出宝马2系这款车型是比较小巧灵活的，十分有利于驾驶操作宝马2系不仅；宝马2系四门轿跑排量是20L，以宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动套装为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是长4534mm宽1800mm高1434mm，轴距是2670mm，油箱容积为50L宝马2系2021款225i四门轿跑车M。

全新宝马2系四门轿跑对比奔驰CLA，谁更香？

轿跑，绝对是所有年轻人的梦寐情车。高颜值、高性能，既有面子又有里子。如今，随着人均经济水平的大幅度提升，曾经高不可攀的轿跑也是飞入寻常百姓家。在这其中，宝马2系四门轿跑和奔驰CLA，都是不可不说的存在，既能在价格上具有一定的优惠，又能满足年轻人追求个性运动的消费特征。
2月14日，2023款宝马2系四门轿跑宣布正式上市销售，共推出两款车型，官方售价区间为27.29-29.89万元。虽说车款数量少了一款，价格却高出不少，这不禁让人好奇全新宝马2系四门轿跑的产品表现到底如何？这就给了奔驰CLA一次展现的机会，其官方售价区间为29.98-38.98万元，价格重合度颇高。而通过对两款车型的对比，我们也能为有购车需求的车友提供参考意见。
静态对比：造型皆强调家族感
奔驰CLA空间账面优势高
先说宝马2系四门轿跑，其外观造型还是经典。前脸采用标准的“双肾式”进气格栅，并做了扁平化处置，与两翼斜长的矩阵头灯相呼应，下沉前脸的重心。前包围则是棱角分明，丰富的熏黑套件与进气格栅，有效提升了前脸的运动质感。
侧身方面，宝马2系四门轿跑采用前低后高的双腰线设计，配合溜背车顶与多幅式轮圈，表现不算过于出色，但也能与前脸相结合。
空间方面，宝马2系四门轿跑的长宽高分别为4534/1800/1434 毫米，轴距为2670毫米，属于紧凑型轿车水准。虽顶着轿跑的名号，但内部空间基本与常规A级轿车无异，不会过于压迫后排空间，能为既有轿跑梦，又有空间需求的用户提供兼顾选择。
配置方面，宝马2系四门轿跑提供主副驾驶电动调节、座椅记忆功能、自动空调，配置数量不多。车机系统方面则搭载最新的iDrive车载智能系统，支持OTA升级、手机互联、影音娱乐等功能，表现不算落伍。
尾部方面，宝马2系四门轿跑采用纤细狭长的尾灯组，配合熏黑处理的包围，进一步优化运动质感。
再说奔驰CLA，其外观造型同样延续奔驰家族的风采。前脸采用大面积的星辉式进气格栅，配合宽厚的奔驰LOGO，以及常规的LED灯组，辨识度颇高。前包围则做了半开放式设计，利用熏黑元素与横幅，来提升前脸的运动感。
侧身方面，奔驰CLA线条丝滑，并侧重添加镀铬横条，搭配溜背式车顶，有效拉伸腰身的修长质感。
空间方面，奔驰CLA的长宽高分别为4692（4695）/1830/1422（1425） 毫米，轴距为2729毫米。较比于宝马2系四门轿跑，奔驰CLA的空间账面优势更高，相应的后排腿部空间也更为富足，舒适性更高。
配置方面，同价格的奔驰CLA也没有太大的优势。提供主驾驶座椅电动调节、自动空调等基础性配置，亮点不多。车机系统方面，奔驰CLA采用最新的MBUX车载智能系统，支持OTA升级、手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等配置。
尾部方面，奔驰CLA的尾灯与车身紧密交融，配合镀铬饰条修饰的双出排气，很是高级。
动力对比：同价格区间
宝马2系四门轿跑性能优势更高?
先说宝马2系四门轿跑，其将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛·米。采用前置前驱布局，悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，百公里加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为6.2L/100公里。
再说奔驰CLA，其将提供两种动力组合。中低配版搭载的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，百公里加速时间为8.7秒。高配车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速时间为6.6秒，匹配的均是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.34-7.21L/100公里。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。事实上，两款车型的表现达标，既能展现豪车的品牌优势，又能在性能上拿出诚意。但单从上述对比来看，如果有价格限制，那选择宝马2系四门轿跑更合适，同样的价格，配置和性能都更优。但如果没有价格限制，车叔建议一步到位，直接入手奔驰CLA。
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宝马2系最新款最低多少钱？

宝马2系2021款是一款宝马旗下的跑车，其官方指导价为263800元-339800元。宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装的官方指导价为289800元，以深圳市为例，目前该地最高有28000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为261800元；如果全款购买的话，再加上商业险9453元，上牌费用500元，购置税23168元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是296271元左右。
宝马2系车头显得颇具年轻的感觉，较大的双肾式格栅辅以饰条，整体看起来档次感十足。
宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，视觉效果上相当时尚动感。这款车配备了无钥匙启动系统、GPS导航系统、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，宝马2系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新宝马2系旅行车正式投产 车身尺寸增加搭iDrive 8.0系统


易车讯 日前，宝马官方宣布旗下全新一代2系旅行车（2系Active Tourer）于莱比锡工厂正式投产，新车将在明年2月份率先登陆德国市场销售。
新车采用了宝马家族最新的设计语言，并配备了iDrive 8.0系统。动力方面，新车将提供低功率1.5T发动机、高功率1.5T发动机和轻混系统以及2.0T发动机和轻混系统的动力可供选择，未来还将推出插混动力车型。
造型上，全新宝马2系旅行车融入了新家族式设计语言，大尺寸进气格栅格外抢眼，两侧前大灯组造型锐利，配合下方三段式前包围，也让前脸整体视觉效果得到了进一步加强。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4386/1824/1576mm，轴距依旧为2670mm，其中车身长度较上一代车型增长了32mm，宽度增加了24mm，车辆的风阻系数为0.26cd。
内饰部分，全新宝马2系旅行车与宝马iX相同，内饰采用曲面设计的双联屏，车机系统也将更新为iDrive 8.0系统。并且配备了10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸的中控屏幕，并带有导航以及Android Auto和Apple CarPlay功能。
空间方面，新车的后排座椅最多可滑动130mm。此外，行李箱容积增加了90L，后备厢拥有470L的载物空间，而将后排座椅放倒后，容积将增加到1455L。
动力部分，218i车型搭载了低功率1.5T发动机，发动机最大功率100kW，最大扭矩230N·m，车辆的0-100km/h加速时间为9秒，最高时速214km/h。
220i车型搭载了高功率1.5T发动机和轻混系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩240N·m，车辆的0-100km/h加速时间为8.1秒，最高时速221km/h。
223i车型搭载了2.0T发动机和轻混系统，发动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m，车辆的0-100km/h加速时间为7秒，最高时速241km/h。
以上车型均匹配7速双离合变速箱。此外，新车还提供2.0T柴油发动机可选。并且还将推出插混动力车型。而插混动力车型配备了14.9kWh电池组，WLTP工况下的纯电续航里程为80km。

宝马2系Mperformance版与普通2系外观有何区别？你喜欢哪款？

首先说说宝马2系 Mperformance版的外观，新款1系 Mperformance版本（普通2系）在外观上，变化非常大，最大的变化是前脸部分，前进气格栅采用了六边形双肾设计，增加了大量的镀铬装饰；前保险杠两侧则采用了进气口造型。而新款2系和普通版也基本保持一致，只是在中网、前包围等地方进行了一些细微的改动。车侧部分，新款2系 Mperformance相比普通版也有很大改动。轮毂也有所升级，配备 M运动卡钳，轮圈尺寸为17英寸；前轮为20英寸、后轮为21英寸。新款2系 Mperformance最大亮点是采用了全 LED光源设计的大灯，搭配四辐式造型的轮毂很有运动感；车尾部分则是新款增加了大量的镀铬装饰件。
前保险杠两侧的进气口也进行了一定的调整，同时也换上了 M运动套件，看起来更加犀利，也更具运动感。车身侧面采用的是长轴距的设计，更加修长。车尾部分，新款2系 Mperformance整体采用双边共四出的排气布局，下方加入了熏黑的双边共两出排气饰条，更加运动。而两侧的进气口造型，以及排气装饰也有一些调整，比如加入了红色饰条让整车更具活力。
并且，还配有双边共两出的排气布局。车尾部分，新款2系 Mperformance采用了和普通2系相同的双边共两出排气布局；尾灯尺寸和普通2系保持一致，都是19英寸黑色五幅式轮毂；同时，后包围尺寸有所升级，增加了双边共两出的排气布局。车侧部分，新款2系 Mperformance车型没有什么变化，在中网、前包围等地方进行了一些细微的改动。车尾部采用了贯穿式大灯，并且还有尾灯组与后包围相呼应的设计；车尾方面，新款2系 Mperformance的设计更加饱满时尚；尾部保险杠两侧的进气口改为了熏黑设计、同时配有双边共两出排气布局；此外, M运动卡钳更是十分抢眼。
尾部装饰件包括尾灯、后扰流板和双边共四出排气，尾灯底部加入了镀铬饰条。尾灯的灯组形状有两种，一种为双边共四出排气，另外一种为单排单出设计。相比普通版2系 Mperformance,新款2系在车尾部分的变化也不小，排气的造型采用了双边共四出设计，后包围的造型则有所调整。其中最大的变化就是全新的“M”标识，这是一种独特的“Motorsportback”标识，也就是 M运动套装车型, M运动套装版本的车型在造型上与普通车型并没有太大区别，只是在排气造型上有所调整罢了这就是该车在宣传时经常会提到的“M”标识。
动力方面，新款2系 Mperformance将搭载1.5 T三缸发动机并匹配8 AT变速箱，最大功率163马力(162千瓦),最大扭矩250牛·米，匹配8 AT变速箱，并配备四驱系统。外观方面，如果你是一位追求运动的女性，那么新款2系 Mperformance可以给你一个惊喜。它给你的感觉是既不像是同级别的车型，也不像是跑车一样那么呆板死板，更像是一辆性能车，而非一台普通的 SUV,而且它的操控非常不错。
您好，宝马2系Mperformance版外观和普通2系不一样，宝马2系Mperformance版用了传统的双肾造型，而不是大嘴式。增加了M Performance，让整个外观看起来更加运动。内饰更是在多个地方增加了M Performance 标示。动力方面3.0，动力更加充沛，百公里加速可以达到4秒左右。我还是更喜欢Mperformance版，运动力 十足，外观吸引人。
宝马2系Mperformance版前脸采用宝马标志性的双肾形进气格栅，但并没有直接采用 宝马4系 那种“大嘴式”设计，但它普通2系的基础上增加M Performance套件之外，更具侵略性，配合白色车身、黑色拉花点缀以及拉花上印有的M performance标识，搭配上隆起的机盖，整车带来的战斗氛围更加强烈，我当然喜欢宝马2,
他们的不同就是在设计方面是有很大区别的，一个是运动方面一个是采用的比较陈旧的方式，他们的配色和外观都是不一样，一个是白色的，一个喜欢酷黑；我喜欢普通款系列，更符合我的标准以及审美。
外观要比普通的更加好看，线条更加流畅更加亮眼，我非常喜欢宝马2系Mperformanc这一款。
宝马2系Mperformance版发布了，这款车子和普通2系外观的区别还是很明显的，它的前脸造型看起来更加立体，有一种明显的运动感，相比之下，我还是更喜欢宝马2系Mperformance版，比较符合当代年轻用户的审美。
宝马2系Mperformance版发布，造型时尚配置丰富
宝马2系Mperformance版发布了，对于很多想要买车的用户来说，这真是一个好消息，这款车子是基于原始的普通版2系打造而成，在原有的基础上进行了全面的完善与升级。它的前脸设计比较新颖，采用了极具争议性的大嘴式造型，看着立体感十足，非常富有活力。
宝马2系Mperformance版的格栅设计依旧采用了宝马经典的双肾元素，搭载全新的Mperformance套件，给人一种活力满满的感觉。整体的外观十分激进，据悉，该车型已经在墨西哥地区的工厂内正式开始生产了，可见它的上市之日已经不再遥远。
宝马2系Mperformance版与普通2系外观设计各不相同
这款宝马2系Mperformance版的外观设计和普通2系的外观有很大区别，两者的前脸格栅处看起来就很不一样，相比之下，我更喜欢宝马2系Mperformance版，它的造型比较讨喜，双肾形进气格栅的设计凸显了尊贵与优雅，这款车子没有像普通的2系一样采用简约的设计风格，而是显得更加张扬，黑白色搭配显得非常清爽，车身上还有着Mperformance版独有的标识，辨识度很高，搭配微微隆起的前机盖，给人一种强烈的战斗氛围。

前驱的宝马是什么体验？全新宝马2系

在刚刚开幕的2020广州车展上， 宝马2系四门轿跑车（Gran Coupe）正式与我们见面并开启预售。作为家族首款紧凑型四门轿跑车型，宝马2系的设计前卫大胆且个性鲜明，目标人群正是年轻一代的购买力，以其独特个性和四门实用空间成为同级车中的亮点，也是绝对可以彰显自己独特品味的绝佳之选。
宝马2系四门轿跑车同样还是进口身份，诞生于德国莱比锡，但是与前置后驱的2系硬顶和软顶敞篷不同的是，这辆2系四门轿跑车采用的是和全新F40第三代1系一样基于FAAR前驱平台打造而来，目前第三代1系国内还没引进，所以这辆2系四门轿跑是国内能体验这个平台的首款产品。而这个FAAR平台和之前宝马用的UKL前驱平台在轻量化、模块化、电动化以及车机互联等方面都会更有优势，从而也就顺理成章的成为了最终宝马的前驱平台。
宝马2系在外观方面，双肾格栅不再是相互独立的，而是两片式完全连在一体，2系四门轿跑车格栅尺寸虽然没有达到4系那么夸张，但全新的结构也是让人耳目一新。宝马标志性的天使眼也应用了微微倾斜的全新结构设计，搭配上M power的套件，看起来也更加运动和战斗。即便是增加了两个车门，但依旧表达出强烈的轿跑风格，大溜背式顶棚和无边框车门，彰显了其设计语言。在车尾部分设计的也是十分用心，细长的“L”形全LED尾灯以及贯穿式高光黑色饰条对车尾起到横向拉伸的同时，配合重多线条也让车尾更显饱满，进一步丰富了车尾的视觉感受。与此同时，M power的运动排气布局以及黑色包围都和前脸的套件相呼应。值得一提的是，新款2系从车尾处看和宝马X4有着异曲同工之妙，虽然尺寸比X4小了很多，但是视觉效果依旧非常霸气。
内饰方面，新车遵循BMW经典的“以驾驶者为中心”的布局，营造出越级豪华的车内氛围。双10.25英寸全液晶数字仪表盘和可触控中央显示屏为全系标配，搭载第七代BMW iDrive 人机交互系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，配合五维交互体验、同级独有的新一代BMW数字钥匙等功能。并且，车内储物空间也带来了提升，430升的行李厢容积比两门轿跑车多了40升，还可通过4:2:4比例折叠放倒后排座椅进一步扩展行李厢空间，以满足多种出行需求。
动力方面，宝马2系提供的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力231匹，最大扭矩350牛米，传动方面与之匹配的则是7DCT变速箱。相比于同级别奔驰的1.5T三缸机，优势一下就展现出来。同时，宝马2系首次引入源自宝马i系的ARB防滑稳定控制系统，可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地路面上起步、转弯或加速时的牵引力，更灵敏、更迅速地控制车轮打滑，有效的解决了宝马曾经在冰雪路面上“滑冰”的现象。
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宝马2系四门轿跑预售27万元起，奔驰CLA怕了吗？

从各家车企推出新车的调性来看，他们都在努力往年轻化发展，即便是大家认为比较保守的丰田、大众皆是如此。BBA作为中国消费者最认可的三大豪华品牌，在年轻化的道路上更是起到了引领时代的作用。轿跑SUV的风就是从豪华车市场吹向普通消费级市场的，而说不定下一阵风就是轿跑车或者猎装车了。
在2020年的广州车展上，宝马就发布了旗下最新的轿跑车车型——创新BMW 2系四门轿跑。这款车也是宝马第一次将轿跑车型引入到紧凑型级别，也进一步完善了2系的产品阵营，给消费者提供更多的选择，尤其是让年轻消费者有了更具个性的选择。
在豪华紧凑型轿跑车这个级别，2系四门轿跑是个新人，因为它的到来比奔驰CLA晚了7年。而就在今年年中，全新一代奔驰CLA迎来上市，它将成为2系四门轿跑最直接的对手。从2系四门轿跑27万起的预售价格来说，相比奔驰CLA 29.98万起的售价还是有不小的竞争优势，那么产品上呢？
2系四门轿跑作为最新一代的宝马车型，自然是采用宝马最新一代的设计语言，在内饰的设计上尤为出色，并且还运用了一些创新设计，比如官方称之为光脉饰条的氛围灯设计，看起来极具科技感，同时又彰显属于宝马的独一无二的豪华。
外观方面，作为一款前驱车，它确实没有后驱车那样的比例，所以它看起来并不会像一台小的4系四门轿跑，它有它自己的特点。前脸更倾向于1系的风格，但2系4四门轿跑明显要更加凶狠。侧面是轿跑车经典的溜背造型和无框车门，不过作为一台紧凑型车，尺寸的不足让它无法完全发挥出轿跑车的优雅动感。尾部L形尾灯之间用一根黑色高亮饰条相连，穿过车标，拉宽了车尾的视觉感受，也极具辨识度。
紧凑型车的尺寸确实限制了它在轿跑车设计上的发挥，不过，2系四门轿跑的空间还是表现出了同级该有的水准，后备箱空间上还小有优势。2系四门轿跑的后备箱高度达600mm，比奔驰CLA仅490mm的后备箱高度高了不是一丁点，带来了更大的后备箱空间，实用性进一步提高。
而在乘坐空间上，2系四门轿跑则保持了与CLA一致的水准。当然了，作为一款都没有加长的进口紧凑型轿跑车，无论是2系四门轿跑还是CLA，他们的乘坐空间都谈不上优秀，身高1米75以上的人坐后排就会很挤了。
相比CLA的入门车型搭载1.3T发动机，宝马很厚道的给2系四门轿跑准备了全系2.0T，并匹配7速双离合变速箱。虽然海外版的2系四门轿跑也有1.5T三缸的版本，但宝马深知中国消费者对三缸的态度。
目前宝马并未公布具体的动力参数，但参考同平台的1系和X1以及海外版2系来看，引入国内的2系四门轿跑最入门很有可能就是最大马力192匹的2.0T车型，如果真是这样，那它将完胜CLA 200的1.3T车型，在价格上和动力上都更具优势。再往上则应该会有231匹马力的高功率版本，至于海外的M235i车型，大概率是不会引进国内的。
至于配置层面，现在宝马所拥有的所有高科技配置都将在2系四门轿跑车型上出现，只要你舍得花钱，你都可以得到，比如50米循迹倒车、新一代数字钥匙等。而像双10.25英寸的全液晶仪表和触控式中控屏、第七代iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理等配置大概率是全系标配的。
作为一台30万级的进口豪华车，在配置上反正是不会差的。
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